2014 Buick Verano 1SB ข้อมูลจำเพาะสี 0-60 0-100 การลากแบบควอเตอร์ไมล์และการตรวจสอบความเร็วสูงสุด

2014 Buick Verano  1SB ข้อมูลจำเพาะสี 0-60 0-100 การลากแบบควอเตอร์ไมล์และการตรวจสอบความเร็วสูงสุด

2014 Buick Verano 1SB คือ Front-wheel drive Sedan. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 5 คน. มีประตู 4 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 2.4L L4 DOHC 16-valve ซึ่งส่งออก 180 hp @ 6700 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 6-speed automatic transmission. 2014 Buick Verano 1SB มีความจุ 405 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 1497 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2014 Buick Verano 1SB มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี และ. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง Driver side front airbag และ Passenger side front airbag. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ Front independent suspension ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น Rear independent suspension. รถยังมี Tire low-pressure warning system มี 17'' alloy wheels เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 196 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 207 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 8.8 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 16.4 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 9.9 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 6.2 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 23,265

ชื่อ 1SB
ราคา $ 23,265
ร่างกาย Sedan
ประตู 4 Doors
เครื่องยนต์ 2.4L L4 DOHC 16-valve
อำนาจ 180 hp @ 6700 rpm
เลขที่นั่ง 5 Seats
การแพร่เชื้อ 6-speed automatic transmission
พื้นที่บรรทุกสินค้า 405.0 L
พื้นที่บรรทุกสินค้าสูงสุด 405.0 L
ประเภทล้อ 17'' alloy wheels
ชุด
ระบบขับเคลื่อน Front-wheel drive
แรงม้า 180 HP
แรงบิด 196 N.m
ความเร็วสูงสุด 207 km/h
อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม. (0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง) 8.8 s
ประเภทเชื้อเพลิง
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (เมือง) 9.9 L/100km
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (ทางหลวง) 6.2 L/100km
ประเภทเกียร์ auto
น้ำหนัก 1,497 KG
ยี่ห้อ Buick
แบบ Verano
0-400m (ควอเตอร์ไมล์) 16.4 s
0-400m (ควอเตอร์ไมล์) - ความเร็ว 140.3 km/h
0-800m (ครึ่งไมล์) 27.2 s
0-800m (ครึ่งไมล์) - ความเร็ว 157.9 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2014 Buick Verano 0-60 MPH Acceleration Test - 2.4 Liter 4-Cylinder Small Luxury Sedan

2014 Buick Verano 0-60 MPH Acceleration Test - 2.4 Liter 4-Cylinder Small Luxury Sedan

2014 Buick Verano Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 8,713 $ 10,612 $ 12,477
Clean $ 8,253 $ 10,064 $ 11,792
Average $ 7,335 $ 8,969 $ 10,420
Rough $ 6,416 $ 7,875 $ 9,049

2014 buick verano มอบคุณภาพรถหรูสู่อาณาจักรรถขนาดเล็ก เป็นทางเลือกที่ดีหากคุณต้องการซื้อรถเก๋งขนาดเล็ก แต่โปรดทราบว่ารถยนต์ขนาดกลางที่มีราคาใกล้เคียงกันนั้นมีพื้นที่มากกว่าและประหยัดน้ำมันได้ดีกว่า

ในโลกยานยนต์เคยมีความ "หรูหรา" ซึ่งมีความหมายเหมือนกันกับขนาด แต่มีการเปลี่ยนแปลงในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาและ buick verano ปี 2014 เป็นตัวอย่างที่ดี ซีดานหรูระดับเริ่มต้นรุ่นนี้มีขนาดที่กะทัดรัด แต่ยังคงมีการตกแต่งภายในที่ได้รับการตกแต่งอย่างสวยงามพร้อมห้องที่เหมาะสมสำหรับผู้โดยสารสี่คนและกระเป๋าเดินทางของพวกเขา Verano ยังมีมารยาทบนท้องถนนที่ซับซ้อนกว่าที่คุณคาดหวังจากรถเก๋งขนาดเล็ก คำนึงถึงป้ายราคาที่เรียบง่ายและบูอิคคันนี้เป็นข้อเสนอที่น่าสนใจควบคู่ไปกับรถเก๋งขนาดกะทัดรัดและขนาดกลางจากผู้ผลิตรถยนต์ระดับพรีเมียมแบรนด์อื่น ๆ

verano ปี 2014 ไม่มีรายละเอียดการจัดแต่งทรงผมที่ฉูดฉาดมากนักและการออกแบบโดยรวมนั้นดูขรึมกว่ารุ่นอื่น ๆ ของ buick แต่รูปลักษณ์นั้นสอดคล้องกับตัวละครที่สงวนไว้ซึ่งหลายคนชอบจากรถหรู เช่นเดียวกับการตกแต่งภายในซึ่งได้รับการตัดแต่งเหนือรถยนต์ครอบครัวในชีวิตประจำวันด้วยวัสดุที่ดีและรายการคุณสมบัติหรูหราและเทคโนโลยีที่ยาวนานอย่างน่าประทับใจ

บูอิคให้คุณเลือกเครื่องยนต์สองแบบ สี่สูบ 2.4 ลิตร 180 แรงม้ามาตรฐานนั้นเพียงพอและดำเนินธุรกิจได้อย่างเงียบ ๆ อย่างที่คุณคาดหวัง เครื่องยนต์ 2.0 ลิตรเทอร์โบชาร์จเจอร์ในรุ่นเทอร์โบเพิ่มขึ้นอีก 70 ตัวซึ่งเปลี่ยนลักษณะการทำงานของซีดานขนาดเล็กนี้โดยสิ้นเชิง verano นี้รวดเร็วและถ้าคุณชอบมากคุณก็สามารถใช้เกียร์ธรรมดาหกสปีดได้ (แทนเกียร์อัตโนมัติหกสปีดที่เป็นที่นิยมมากกว่า)

จำนวนประชากรของรถเก๋งระดับหรูขนาดกะทัดรัดยังคงมีจำนวนน้อยและมีไม่มากนักที่จะนำชิ้นส่วนทั้งหมดมารวมกันเช่นเดียวกับ verano ปี 2014 คู่แข่งที่ใกล้เคียงที่สุดคือ acura ilx ปี 2014 และ mercedes-benz cla-class ปี 2014 ทั้งคู่มีค่าใช้จ่ายมากขึ้นเมื่อติดตั้งในลักษณะเดียวกันและ Acura ก็ไม่ได้มีคุณสมบัติด้านความปลอดภัยและเทคโนโลยีมากมายและไม่รวดเร็วหรือประณีตเท่าซีดานขนาดเล็กของ buick เมอร์เซเดสมีความทันสมัยและหรูหรากว่า verano แต่เบาะนั่งด้านหลังที่แน่นจะทำให้มันดูน่าสนใจน้อยลงหากคุณต้องรับผู้โดยสารบ่อยๆ

ในแง่หลังนั้นแม้แต่ Verano ก็ไม่สามารถเลียนแบบการยืดขาของคุณความสะดวกสบายตลอดทั้งวันของซีดานหรูขนาดกลางหรือขนาดเต็มได้ หากนั่นเป็นข้อเสียสำหรับคุณคุณควรตรวจสอบรถยนต์ขนาดกลางเช่นฟอร์ดฟิวชั่นฮอนด้าแอคคอร์ดและนิสสันอัลติมาซึ่งมีราคาใกล้เคียงกับเวราโน่ในขณะที่มีพื้นที่มากขึ้นและในหลาย ๆ กรณีเชื้อเพลิงที่ดีกว่า เศรษฐกิจ. หากรถซีดานขนาดเล็กระดับพรีเมี่ยมเป็นสิ่งที่คุณต้องการอย่างแท้จริง buick verano ปี 2014 ที่มีความโค้งมนเป็นตัวเลือกที่ดี

buick verano ปี 2014 มีให้เลือก 4 ระดับ ได้แก่ verano, verano พร้อมกลุ่มอำนวยความสะดวก, verano กับกลุ่มหนังและ verano กับกลุ่มพรีเมียมหรือที่เรียกว่า verano turbo

ฐานล้อ Verano มาพร้อมล้ออัลลอย 18 นิ้วไฟตัดหมอกระบบควบคุมความเร็วคงที่ระบบสตาร์ทเครื่องยนต์ระยะไกล (เกียร์อัตโนมัติเท่านั้น) ระบบควบคุมสภาพอากาศอัตโนมัติแบบดูอัลโซนเบาะหลังแบบพับแยกส่วนพวงมาลัยแบบปรับเอียงและเหลื่อมได้ A 7 หน้าจอสัมผัสขนาดนิ้วอินเทอร์เฟซอิเล็กทรอนิกส์ intellilink ของ Buick (ซึ่งรวมถึงการควบคุมด้วยเสียงและการรวมแอพวิทยุสมาร์ทโฟน) กล้องมองหลังเซ็นเซอร์ที่จอดรถด้านหลังโทรศัพท์บลูทู ธ และการเชื่อมต่อเสียงเทเลเมติกแบบออนสตาร์และระบบเสียงลำโพงหกตัวพร้อมเครื่องเล่นซีดีดาวเทียม วิทยุอินเทอร์เฟซ usb / ipod และแจ็คเสียงเสริม

กลุ่มอำนวยความสะดวกมีกระจกมองข้างแบบปรับความร้อนกระจกมองหลังแบบปรับลดแสงอัตโนมัติเซ็นเซอร์ถอยจอดด้านหลังเบาะนั่งด้านหน้าแบบอุ่นและเบาะนั่งคนขับแบบปรับไฟฟ้า 6 ทิศทางพร้อมการปรับเอนแบบแมนนวล คุณลักษณะด้านความปลอดภัยมาตรฐาน ได้แก่ ระบบจุดบอดการชนไปข้างหน้าการออกนอกเลนและระบบเตือนการจราจรด้านหลัง

กลุ่มหนังเพิ่มระบบจุดระเบิดและการเข้าออกโดยไม่ต้องใช้กุญแจเบาะหนังพวงมาลัยแบบปรับความร้อนได้และระบบเครื่องเสียง bose 9 ลำโพง

กลุ่มพรีเมียมคือรุ่นเทอร์โบ มันมีเครื่องยนต์ 2.0 ลิตรเทอร์โบชาร์จที่ทรงพลังยิ่งขึ้นและรวมอุปกรณ์ทั้งหมดของหนังและกลุ่มอำนวยความสะดวกในขณะที่เพิ่มสปอยเลอร์หลัง ซันรูฟเป็นอุปกรณ์เสริมสำหรับรถ verano ทุกรุ่นและระบบนำทางเป็นทางเลือกสำหรับทุกรุ่นยกเว้นรุ่นพื้นฐาน

ขุมพลังพื้นฐานสำหรับ buick verano ปี 2014 เป็นเครื่องยนต์สี่สูบ 2.4 ลิตรที่สร้าง 180 แรงม้าและแรงบิด 171 ปอนด์ฟุต เกียร์อัตโนมัติหกสปีดพร้อมคุณสมบัติการเปลี่ยนเกียร์ธรรมดาเป็นเกียร์เดียวที่มีให้ การประหยัดน้ำมันโดยประมาณ epa คือ 25 mpg รวมกัน (เมือง 21 mpg / ทางหลวง 32 mpg) - เป็นตัวเลขที่น่านับถือ แต่ต่ำกว่ารถขนาดกลางเช่น altima และ accord

เทอร์โบสี่สูบ 2.0 ลิตรสำหรับ 250 แรงม้าและแรงบิด 260 ปอนด์ฟุตมีให้สำหรับเทอร์โบ verano เท่านั้น เกียร์อัตโนมัติหกสปีดเป็นมาตรฐาน แต่เกียร์ธรรมดา 6 สปีดเป็นทางเลือก การให้คะแนนการประหยัดน้ำมันเป็นไปอย่างมั่นคงเมื่อใช้ระบบเกียร์: 24 mpg รวมกัน (21 เมือง / 30 ทางหลวง) กับระบบอัตโนมัติและ 24 mpg รวมกัน (20 เมือง / 31 ทางหลวง) พร้อมคู่มือ

ในการทดสอบสมรรถนะรถ verano ที่ใช้เครื่องยนต์ 2.4 ลิตรเร่งจากศูนย์เป็น 60 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 9.0 วินาทีซึ่งช้าสำหรับคลาสนี้ ในทางกลับกัน verano turbo ตี 60 ใน 6.6 วินาทีซึ่งเป็นค่าเฉลี่ยสำหรับรถซีดานหรูระดับเริ่มต้น แต่เร็วเมื่อเทียบกับรถเก๋งขนาดกลางที่มีเปลือกด้านบน

คุณลักษณะด้านความปลอดภัยมาตรฐานสำหรับบูอิคเวราโนปี 2014 ได้แก่ ดิสก์เบรกแบบแอนทิลล็อกการยึดเกาะและการควบคุมเสถียรภาพถุงลมนิรภัยด้านข้างเบาะหน้าถุงลมนิรภัยด้านข้างของเบาะหลังและถุงลมนิรภัยที่หัวเข่าของที่นั่งด้านหน้า ระบบออนสตาร์มาตรฐานประกอบด้วยการแจ้งเตือนการชนอัตโนมัติความช่วยเหลือฉุกเฉินบนท้องถนนตามความต้องการปุ่มฉุกเฉินตัวระบุตำแหน่งรถที่ถูกขโมยและการแทรกแซงที่ใช้งานอยู่และการปลดล็อกประตูระยะไกล buick veranos ทั้งหมดมาพร้อมกับกล้องมองหลังและเซ็นเซอร์ที่จอดรถด้านหลังและเริ่มต้นด้วยกลุ่มอำนวยความสะดวกคุณยังได้รับจุดบอดการชนไปข้างหน้าการออกนอกเลนและระบบเตือนการข้ามช่องจราจรด้านหลัง

ในการทดสอบเบรกเวราโนมาหยุดที่ 60 ไมล์ต่อชั่วโมงในระดับเฉลี่ย 122 ฟุต

ในการทดสอบการชนของรัฐบาล verano ได้รับคะแนนรวมสูงสุดระดับห้าดาวโดยมีห้าดาวสำหรับการป้องกันผลกระทบด้านหน้าทั้งหมดและห้าดาวสำหรับการป้องกันผลกระทบด้านข้างทั้งหมด ในการทดสอบการชนโดยสถาบันประกันภัยเพื่อความปลอดภัยบนทางหลวงเวราโนได้รับคะแนน "ดี" สูงสุดเท่าที่จะเป็นไปได้ในการทดสอบการชดเชยด้านหน้าด้านข้างและด้านข้างและความแข็งแรงของหลังคาที่เหลื่อมกันปานกลาง

การนั่งของ verano น่าจะเป็นคุณลักษณะที่น่าสนใจที่สุด ช่วยสำรองแรงบันดาลใจของรถหรูด้วยการให้ความนุ่มนวลและสะดวกสบายบนพื้นผิวถนนเกือบทุกประเภท นอกจากนี้ยังเงียบที่สุดในห้องโดยสารด้วยความเร็วทางหลวง ในขณะเดียวกันซีดานขนาดเล็กของ buick นั้นมีความมั่นคงและประกอบไปด้วยรอบ ๆ จุดและการบังคับเลี้ยวนั้นแม่นยำด้วยระดับความพยายามที่เหมาะสม เราจะไม่เรียกการจัดการของ verano อย่างแน่นอน แต่ก็มีความสามารถอย่างแน่นอน

สมรรถนะจากเครื่องยนต์ 2.4 ลิตรมาตรฐานของบูอิคเวราโน่ปี 2014 ให้อัตราเร่งที่เพียงพอในการขับขี่ปกติและเกียร์อัตโนมัติให้การเปลี่ยนเกียร์ที่นุ่มนวลและละเอียดอ่อน ถึงกระนั้นเราก็มีแนวโน้มที่จะอัพเกรดเป็นเทอร์โบซึ่งให้ประสิทธิภาพที่รวดเร็วบนทางหลวงโดยประหยัดเชื้อเพลิงน้อยที่สุด

มันอาจจะเป็นรถขนาดเล็ก แต่ buick verano ปี 2014 นั้นมีขนาดใหญ่มาก ผู้ขับขี่ทุกขนาดสามารถนั่งหลังพวงมาลัยได้อย่างสะดวกสบายและจะพบว่ามีการปรับที่นั่งได้มากมาย อย่างไรก็ตามการไม่มีการปรับเอนไฟฟ้าสำหรับเบาะหลัง (ปรับด้วยตนเอง) เป็นสิ่งที่น่าผิดหวังในรถยนต์ระดับใกล้หรูเช่นเดียวกับการขาดฟังก์ชั่นหน่วยความจำที่นั่งคนขับ

และถึงแม้ว่า Verano จะมีพื้นที่วางขาของเบาะหลังที่เหมาะสม แต่ก็ยังไม่สามารถรองรับได้เท่ากับรถเก๋งขนาดกลางโดยเฉพาะในตำแหน่งกลางหลัง เราสงสัยว่าห้องที่นั่งด้านหลังบางส่วนถูกผลักไปที่กระโปรงหลังซึ่งมีขนาด 15.2 ลูกบาศก์ฟุตซึ่งเป็นความจุที่น่าประทับใจสำหรับรถยนต์ระดับนี้

แดชบอร์ดของ verano มีรูปแบบที่เพรียวบางและอ่อนนุ่มซึ่งถูกทำลายด้วยปุ่มที่มากเกินไปเพียงไม่กี่ปุ่ม หน้าจอสัมผัสขนาด 7 นิ้วมาตรฐานจะแสดงข้อมูลเป็นตัวอักษรขนาดใหญ่อ่านได้ง่ายและการจัดเรียงไอคอนสามารถปรับแต่งได้เช่นเดียวกับสมาร์ทโฟน การเชื่อมต่ออินโฟเทนเมนต์ intellilink ของ buick ช่วยให้สามารถผสานรวมแอพวิทยุแพนโดร่าและสติชเชอร์ได้เช่นกัน เช่นเดียวกับระบบที่ใช้หน้าจอสัมผัสอื่น ๆ อินเทอร์เฟซของ verano ในบางครั้งอาจสร้างความรำคาญได้เนื่องจากการลงทะเบียนอินพุตด้วยนิ้วทำได้ช้าและบางครั้งก็พลาดคำสั่งไปโดยสิ้นเชิง

การตกแต่งภายในของ Verano ได้รับการประกอบอย่างดีโดยมีความกระชับระหว่างแผงและส่วนใหญ่แล้วพลาสติกเกรดสูงกว่าที่คุณจะพบในรถเก๋งขนาดกลางทั่วไป ชิ้นส่วนตกแต่งบางชิ้นไม่ค่อยตัดกันในซีดานหรูระดับเริ่มต้น - เป็นการเตือนว่า verano เกี่ยวข้องกับ chevrolet cruze

ถ้ามีคำเดียวที่จะอธิบาย verano ก็คือ "สบาย" ที่ไม่น่าแปลกใจเพราะมันเป็นรถบูอิค แต่มันเป็นตัวบ่งชี้ที่สำคัญในบรรดารถเก๋งขนาดเล็ก ในกรณีที่รถซีดานหรูระดับเริ่มต้นรุ่นอื่น ๆ มุ่งมั่นที่จะเป็นสปอร์ตคันนี้มีมาดไม่กี่อย่าง ระบบกันสะเทือนหลังแบบทอร์ชั่นบีมที่ไม่เป็นอิสระอาจดูล้าสมัย แต่การตั้งค่าทำงานร่วมกับความมั่นใจในการดูดซับแรงกระแทก เวราโนร่อนไปตามถนนเหมือนเมฆก้อนเล็ก ๆ การแยกเสียงก็น่าประทับใจไม่แพ้กัน ด้วยเครื่องยนต์ 4 สูบ 180 แรงม้ามาตรฐานและระบบเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดประสิทธิภาพของ verano จึงเป็นที่ยอมรับ แต่ไม่โดดเด่น เลือกใช้เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จที่น่าประทับใจและคุณจะได้รับ 70 แรงม้าในขณะที่เสียสละเพียงหนึ่งหรือสอง mpg verano turbo เป็นรถขนาดเล็กที่มีกำลังแรงที่สามารถวิ่งได้ 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงในเวลาเพียงหกวินาที ระบบกันสะเทือนของรุ่นเทอร์โบนั้นแข็งกว่าเล็กน้อย แต่ก็ยังไม่มีช่างแกะสลักมุม การตอบสนองของเบรกและความรู้สึกในการเหยียบในรถทดสอบของเรานั้นนุ่มนวลและอ่อนกว่า

ห้องโดยสารเงียบBuick กล่าวว่า verano ปี 2014 มีจุดมุ่งหมายให้เป็นรถเก๋งขนาดกะทัดรัดที่เงียบที่สุดบนท้องถนนและเราเชื่อว่ามัน มากกว่าเพียงแค่ศัพท์แสงทางการตลาดเท่านั้นเทคโนโลยีการปรับเสียงที่เงียบของมันช่วยขจัดเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือนที่ไม่ต้องการได้อย่างมีประสิทธิภาพเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จขี่ม้าเป็น verano รุ่นยอดนิยมและคุณจะได้รับสิ่งนั้นมากมาย ด้วยกำลัง 250 แรงม้าเมื่อแตะทำให้ 4 ประตูขนาดกะทัดรัดของ buick สามารถเร่งความเร็วบนทางด่วนได้อย่างง่ายดายและผ่านการจราจรที่ช้าลงเมื่ออยู่ที่นั่น ยิ่งไปกว่านั้นพลังเทอร์โบยังทำงานได้อย่างราบรื่นและมีความล่าช้าน้อย

เช่นเดียวกับพี่น้องลาครอสที่มีขนาดใหญ่กว่าการตกแต่งภายในของ Verano 5 ผู้โดยสารนั้นน่าดึงดูดด้วยวัสดุคุณภาพสูงและเบาะนั่งที่นุ่มสบาย ขอบด้านล่างทั้งสองด้านใช้ผ้าพรีเมี่ยมเป็นตัวเลือกในขณะที่สองด้านบนมีหนังหรูหรา ที่นั่งคนขับได้รับการสนับสนุนอย่างน่าประหลาดใจสำหรับรถขนาดนี้ เบาะนั่งด้านหลังมีความสบายและพื้นที่วางขาอยู่ในระดับพรีเมียม เราชอบอินเทอร์เฟซหน้าจอสัมผัสขนาด 7 นิ้วมาตรฐานของ verano แต่ปุ่มและการควบคุมโดยรอบอาจใช้การปรับปรุงได้ มีหลายปุ่ม - รวมถึงปุ่มสตาร์ทเครื่องยนต์ที่วางไว้อย่างแปลกประหลาดบนขอบล้อที่สูงขึ้น - และปุ่มเหล่านี้ไม่ได้ใช้งานง่ายนัก

แม้ว่าสถาปัตยกรรมจะใช้ร่วมกับ chevrolet cruze แต่รูปลักษณ์ภายนอกของ Verano นั้นแตกต่างอย่างมาก รถเก๋งขนาดกะทัดรัดเริ่มต้นด้วยกระจังหน้าแบบ "น้ำตก" มีด้านข้างที่กำหนดด้วยเส้นเข็มขัดที่สูงขึ้นเล็กน้อยซึ่งทำให้มีท่าทางที่ดูแข็งแรงเล็กน้อย ในฐานะบูอิคเวราโนยังคงยึดถือประเพณีของ "ช่องหน้าต่าง" ที่สวยงามของแบรนด์ซึ่งวางอยู่บนฝากระโปรงตรงใต้เสาเอ ล้อมาตรฐานเป็นโลหะผสมอลูมิเนียมขนาด 18 นิ้วที่น่าประทับใจ Veranos เทอร์โบชาร์จเป็นไม้หมอนของไลน์โดยมีเพียงสัญลักษณ์ "t" ที่ลำตัวและช่องระบายอากาศคู่เพื่อบ่งบอกถึงกล้ามเนื้อส่วนเกิน

ที่2014 buick verano นำเสนอคุณสมบัติมากมาย - บางอย่างไม่ได้เสนอโดยคู่แข่ง - ในราคาที่ถูกกว่า รุ่นพื้นฐานมาพร้อมกับล้ออะลูมิเนียมอัลลอยขนาด 18 นิ้วระบบเสียง 6 ลำโพง am / fm / cd / usb พร้อมหน้าจอสัมผัสระบบควบคุมสภาพอากาศอัตโนมัติแบบดูอัลโซนและกล้องมองหลัง ใช้จ่ายเพิ่มประมาณ 1,200 เหรียญสหรัฐสำหรับการตัดแต่งความสะดวกสบายและคุณจะได้รับเงินมากขึ้นอีกมากมายรวมถึงการตรวจสอบจุดบอดพร้อมการแจ้งเตือนการจราจรด้านหลังการแจ้งเตือนการชนไปข้างหน้าและการเตือนการออกนอกเลนเบาะนั่งด้านหน้าที่อุ่นและเบาะนั่งคนขับแบบปรับไฟฟ้า รุ่นท็อปไลน์นำมาซึ่งเทอร์โบชาร์จเจอร์ 4 สูบหนังพวงมาลัยอุ่นและระบบเสียง bose 9 ลำโพง veranos ทั้งหมดประกอบด้วยถุงลมนิรภัย 10 ใบระบบควบคุมเสถียรภาพ / การยึดเกาะและการตอบสนองต่อการชนอัตโนมัติซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการทดลองใช้ระบบสื่อสารบนดาวเป็นเวลา 6 เดือน

สิ่งอำนวยความสะดวกที่พึงปรารถนามากมายสำหรับ verano ปี 2014 นั้นรวมอยู่ในสี่ระดับการตัดแต่ง สิ่งที่มีให้บริการตามสั่ง ได้แก่ ระบบนำทางซันรูฟไฟฟ้าและระบบเสียงระดับพรีเมียมของ bose รูปลักษณ์ภายนอกของซีดานสามารถปรับปรุงได้ด้วยล้อพรีเมี่ยมแบบหลายก้านสีเคลือบเพชรและสปอยเลอร์ รุ่นเทอร์โบสามารถติดตั้งเกียร์ธรรมดา 6 สปีดเป็นตัวเลือกที่ไม่มีค่าใช้จ่ายแทนเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด

เครื่องยนต์มีให้เลือกสองแบบใน verano ปี 2014 มาตรฐานสามระดับสี่ระดับของ buick คือ 180 แรงม้า 4 สูบดูดอากาศตามธรรมชาติ (ไม่ใช่เทอร์โบชาร์จเจอร์) ที่ให้กำลังที่เพียงพอ เทอร์โบรุ่นท็อปไลน์มาอย่างเหมาะสมเพียงพอด้วยเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จที่ทรงพลังกว่า แม้ว่าจะมีขนาดเล็กกว่า แต่เครื่องยนต์เทอร์โบมีแรงม้าเพิ่มขึ้น 70 แรงม้าและทำให้ verano น่าสนใจยิ่งขึ้นในการขับขี่ veranos ทั้งหมดขับเคลื่อนล้อหน้า เครื่องยนต์พื้นฐานสามารถทำงานได้ด้วยน้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่วทั่วไปในขณะที่แนะนำให้ใช้เทอร์โบแบบพรีเมียม เช่นเดียวกับรถรุ่นอื่น ๆ ในปี 2014 verano มีการบำรุงรักษาตามกำหนดเวลาฟรีเป็นเวลาสองปีหรือ 24,000 ไมล์2.4 ลิตรอินไลน์ -4180 แรงม้าที่ 6,700 รอบต่อนาทีแรงบิด 171 ปอนด์ฟุตที่ 4,900 รอบต่อนาทีepa เมือง / ทางหลวงประหยัดน้ำมัน: 21/32 mpg2.0 ลิตรเทอร์โบชาร์จแบบอินไลน์ -4250 แรงม้าที่ 5,300 รอบต่อนาทีแรงบิด 260 ปอนด์ฟุตที่ 2,000 รอบต่อนาทีepa city / Highway ประหยัดน้ำมัน: 20/31 mpg (manual), 21/30 mpg (อัตโนมัติ)

buick verano ปี 2014 มีราคาขายปลีกที่แนะนำโดยผู้ผลิต (msrp) เริ่มต้นที่ 24,625 ดอลลาร์และเพิ่มขึ้นต่ำกว่า 30,000 ดอลลาร์สำหรับรุ่นเทอร์โบรุ่นท็อปไลน์ ในราคาเหล่านี้ verano นำเสนอข้อเสนอที่คุ้มค่ามากในตลาดเฉพาะของรถหรูระดับเริ่มต้น โดยเปรียบเทียบแล้วรถซีดาน 4 ประตูของ acura ilx เริ่มใกล้เคียงกับ 27,000 เหรียญในขณะที่ lexus ct 200h พื้นฐานมีราคามากกว่า 8,000 เหรียญจากราคาเริ่มต้นของ buick 2 ประตูbmw 1 ชุดในขณะเดียวกันคูเป้มีราคาเริ่มต้นที่ประมาณ 7,500 ดอลลาร์มากกว่า Verano ก่อนซื้ออย่าลืมตรวจสอบราคาซื้อที่ยุติธรรมเพื่อดูว่าคนอื่น ๆ ในพื้นที่ของคุณจ่ายอะไรให้กับเวราโนของพวกเขา ข่าวไม่ค่อยสดใสเกี่ยวกับมูลค่าการขายต่อของบูอิค ส่วนที่เหลือในระยะยาวคาดว่าจะต่ำกว่าเลกซัส ct 200h และต่ำกว่าเล็กน้อยของ acura ilx

2014 Buick Verano 1SB สีภายนอก

Carbon Black Metallic
Mocha Bronze Metallic
Quicksilver Metallic
Smokey Grey Metallic
Summit White

2014 Buick Verano 1SB สีภายใน

Cashmere
Medium Titanium
Cocoa/Choccachino

2014 Buick Verano เครื่องยนต์

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile

2014 Buick Verano จดจ้อง

2014 Buick Verano รุ่นก่อน ๆ

2014 Buick Verano คนรุ่นอนาคต

Buick Verano ภาพรวมและประวัติศาสตร์

buick verano เป็นรถซีดานขนาดกะทัดรัดสี่ประตู 5 คนพร้อมเครื่องยนต์ด้านหน้าโครงร่างขับเคลื่อนล้อหน้าคาดว่าจะวางจำหน่ายในอเมริกาเหนือในไตรมาสที่สี่ของปี 2554 ในรูปแบบปี 2012
ก่อนที่จะกลายมาเป็นเครื่องหมายการค้าของรถยนต์หรูหราและวิศวกรรมนวัตกรรมบูอิคค่อนข้างชอบสิ่งประดิษฐ์เกี่ยวกับระบบประปา เดวิดดันบาร์บูอิคเกิดที่เมืองอาร์บรู ธ ประเทศสก็อตแลนด์มีประสบการณ์ชีวิตครั้งที่สองในช่วงกลางทศวรรษที่ 30 เมื่อเขาเริ่มสนใจเครื่องยนต์เบนซินเป็นพิเศษ ในไม่ช้าเขาก็ทิ้งกิจกรรมที่เกี่ยวข้องกับระบบประปาและในช่วงปี 1900 เขาได้สร้างเครื่องยนต์จำนวนมากสำหรับการทำฟาร์มและการพายเรือ ความหลงใหลในมอเตอร์ของบูอิคทำให้เขาก่อตั้ง บริษัท ของตัวเองชื่อ auto-vim และ power co

อย่างไรก็ตามการเลือกชื่อนี้ขาดเสียงสะท้อนอันทรงพลังของชื่อผู้ก่อตั้งซึ่งสามารถแทนที่ได้อย่างรวดเร็วภายในปี 1903 - เมื่อ บริษัท ติดป้ายชื่อใหม่เอี่ยมไว้ที่หน้าอกนั่นคือ บริษัท ผู้ผลิต buick ในช่วงปีเดียวกันหัวหน้าของ บริษัท ได้พยายามทำให้ชื่อง่ายขึ้นโดยการทิ้ง 'การผลิต' ออกจากฉลาก

เมื่อปัญหาด้านเอกลักษณ์และรูปลักษณ์ขององค์กรได้รับการแก้ไขเป็นที่น่าพอใจแล้วบูอิคเริ่มมุ่งเน้นไปที่การพัฒนาเครื่องยนต์รถยนต์ บูอิคที่ให้ความสำคัญกับงานของเขาจะคืนทุนในไม่ช้าการกำเนิดของเครื่องยนต์วาล์วเหนือศีรษะทำให้ บริษัท ได้รับเสียงชื่นชมมากมาย

สิ่งนี้ส่วนใหญ่เป็นผลมาจากการวางตำแหน่งของวาล์วซึ่งทำให้เครื่องยนต์ buick สามารถติดตั้งในช่องว่างที่เข้มงวดมากขึ้นในขณะที่ช่วยให้ผู้ขับขี่เข้าถึงการบำรุงรักษาได้ง่ายซึ่งแตกต่างจากเครื่องยนต์ส่วนใหญ่ของรถในเวลานั้น (ซึ่งมีวาล์วติดตั้งแบบมุม) แม้ว่าบูอิคและคู่หูด้านวิศวกรรมชั้นนำของเขายูจีนริชาร์ดและวอลเตอร์แอล. marr ประสบความสำเร็จในการหลีกเลี่ยงความซับซ้อนที่เกี่ยวข้องกับการสร้างเครื่องยนต์ที่สำคัญแบรนด์เข้าสู่ขั้นตอนของความขัดแย้งในการขายที่ชะลอตัว

ดังกล่าวเป็นปัญหาทางการเงินที่พบว่าภายในเดือนกันยายน 1903 เดวิดบูอิคและเบนจามินบริสโกจูเนียร์ผู้สนับสนุนทางการเงินของเขา ขาย บริษัท ให้กับกลุ่มช่างทำเกวียนในเมืองฟลินท์มิชิแกนห่างจากดีทรอยต์ 60 ไมล์ (อดีตสำนักงานใหญ่ของโรงงานบูอิค) โชคดีที่โรงงานบูอิคถูกย้ายไปอยู่ที่หินเหล็กไฟทั้งหมดซึ่งทำให้เดวิดบูอิคซึ่งดำรงตำแหน่งผู้จัดการสามารถมุ่งเน้นไปที่งานของเขาได้

แม้จะมีการก่อสร้างฟลินท์บูอิครุ่นแรกในปี 1904 แต่ตอนนี้การควบรวมกิจการฟลินท์ - บูอิคอายุหนึ่งปีอยู่ห่างออกไปเพียงไม่กี่นิ้วจากการชนกับนายที่ก่อกวนเชิงอุปมาอุปมัยจำนวนมาก ปัญหาทางการเงิน และมันก็ทำ ผลกระทบทำให้ บริษัท ไม่มีทางเลือกอื่นนอกจากขอความช่วยเหลือ

เจมส์เอช. Whiting ผู้จัดการของรถบรรทุกหินเหล็กไฟเข้ามาหา william c. “ บิลลี่” ดูแรนท์ราชาผู้ขนส่งหินเหล็กไฟและหัวหน้า GM ในอนาคตเกี่ยวกับสถานะของ บริษัท จมูกของดูแรนท์สำหรับธุรกิจเช่นเดียวกับสัญชาตญาณที่แปลกประหลาดและทักษะการส่งเสริมการขายของเขาในเวลาต่อมาจะลากบูอิคจากหลุมน้ำมันดินที่ตกลงไปตรงไปยังความเย้ายวนใจในการแสดงอัตโนมัติที่ฉูดฉาดการโบกหน้าด้วยหมึกและการครอบงำการแข่งรถ

แม้ว่าดูแรนต์จะไม่ใช่แฟนตัวยงของรถยนต์ แต่เขาก็รับรู้ได้ทันทีถึงศักยภาพในการขายของรถยนต์ มันเป็นแรงบิดและช่วงล่างที่ทนทานของรถที่บูอิคสร้างขึ้นจนทำให้ดูแรนต์เชื่อว่าเขาได้ทอง

ต้องขอบคุณความง่ายและความทนทานที่พิสูจน์แล้วในการปีนเขาและภูมิประเทศที่เป็นโคลนดูแรนท์สั่งซื้อ 1,000 หน่วยก่อนที่ บริษัท จะถึง 40 เกณฑ์ แม้ว่าชุดของการผลิตจะเพิ่มการเคลื่อนไหวที่มุ่งเน้นเช่นการสร้างโรงงานที่ใช้หินเหล็กไฟแห่งใหม่และการร่วมมือกับ Charles Stewart mott (ซัพพลายเออร์เพลาและหัว gm ในอนาคต) durant ช่วยบูอิคจากการใกล้สูญพันธุ์

ดูแรนท์ไม่ได้ตัดสินใจเพียงแค่สร้างความมั่นใจในความสำเร็จของแบรนด์บูอิคและก้าวไปไกลกว่าเดิมเพื่อพิชิตสนามแข่งรถด้วยเช่นกัน ทีมของเขาซึ่งก่อตั้งขึ้นจาก Louis chevrolet และ wild bob burman (ในกลุ่มอื่น ๆ ) คว้าถ้วยรางวัลไปทั้งหมด 500 ถ้วยระหว่างปี 1908 ถึง 1910 เท่านั้นสาเหตุที่ทำให้ buick ประสบความสำเร็จอย่างมากคือในปี 1908 บริษัท ได้กลายเป็นผู้ผลิตรถยนต์ชั้นนำของประเทศ ผลิตรถยนต์ 8,820 คัน ราวกับว่ายังไม่เพียงพอโมเดลใหม่ 10 ได้ทำยอดขายของ บริษัท อื่น ๆ ทั้งหมดโดยมียอดผลิต 4,002 คัน ความสำเร็จที่จดทะเบียนโดยใช้ชื่อ buick เพิ่มขึ้นมากพอที่จะทำให้ durant มีเหตุผลในการตั้ง บริษัท โฮลดิ้งขนาดใหญ่ ดังนั้นมอเตอร์ทั่วไปจึงถือกำเนิดขึ้น

เมื่อยุค 20 มาถึงบูอิคได้รับความนิยมอย่างไม่หยุดยั้งเนื่องจากได้กลายเป็นแบรนด์รถยนต์ตัวเลือกอันดับต้น ๆ สำหรับผู้นำระดับโลก ในช่วงพักระหว่างการรวบรวมเสียงโห่ร้องบูอิคกำลังยุ่งอยู่กับการข้ามเส้นชัยและชิงแชมป์เปี้ยนจากความสูงของโพเดียมแข่งที่หนึ่งทั่วโลก

ในความเป็นจริงบูอิคได้ยึดครองโลกมาแล้วโดยรถยนต์มีส่วนร่วมในการเดินทางและการข้ามที่สำคัญเช่นการเดินทางด้วยเครื่องยนต์ครั้งแรกของโลเวลโทมัสในอัฟกานิสถานในปี 1923

อย่างไรก็ตามในช่วงท้ายของทศวรรษที่ 20 นำมาซึ่งข่าวที่ไม่ค่อยดีนักเนื่องจากภาวะเศรษฐกิจตกต่ำครั้งใหญ่ได้กวาดไปทั่วประเทศทำลาย บริษัท จำนวนมากในกระบวนการ บูอิคสามารถทนต่อภาวะซึมเศร้าที่ต้องเสียเงินได้โดยมีการแสดงโมเดลที่ได้รับการฟื้นฟูอย่างเต็มที่ซึ่งมีการส่งสัญญาณอัตโนมัติแบบไดนาโฟลว์ที่ได้รับแรงบันดาลใจจากเครื่องบินช่องลมที่ได้รับแรงบันดาลใจจากเครื่องบินหรือช่องระบายอากาศและองค์ประกอบสไตล์ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่เช่นตะแกรงแนวตั้งที่ฉูดฉาดและผิวสัมผัสที่ดำเนินการอย่างพิถีพิถัน

ด้วยการเติบโตอย่างไม่หยุดยั้งบูอิคยังคงดำรงตำแหน่งในฐานะผู้ผลิตรถยนต์ชั้นนำของอเมริกาตลอดช่วงทศวรรษที่ 90 โดยให้ความสำคัญกับรถเก๋ง ปี y2k ได้ฉีดวัคซีนใหม่ให้กับรถโดยบูอิคได้ขยายกิจกรรมในการพัฒนาแนวคิดแบบเปิดประทุนและครอสโอเวอร์ใหม่ กระบวนการปรับโฉมใหม่ที่เกิดขึ้นโดยบูอิคทำให้ บริษัท มุ่งเน้นไปที่รถยนต์กลุ่มใหม่โดยปัจจุบันมีรุ่นลาครอสระดับพรีเมียมลูเซิร์นและรุ่นล้อมรอบสามรุ่น

2014 Buick Verano ความคิดเห็นของผู้บริโภค

jetskitubeless, 07/11/2015
Convenience Group 4dr Sedan (2.4L 4cyl 6A)
รถกะทัดรัดสุดเท่
รถที่ดูดีสำหรับคนแก่หรือเด็ก ข้างในดูดีจริงๆ นั่งค่อนข้างดี การจัดการถนนที่ดี mpg ไม่ดี แต่ก็ไม่เลวร้ายทั้งหมด av ของฉัน ดีขึ้นเรื่อย ๆ เมื่อใช้งานมากขึ้น ท้ายรถขนาดใหญ่สำหรับรถขนาดกะทัดรัด มี 5,000 บวกรถ. ไม่มีปัญหา. ctr ข้อมูล เยี่ยมมากคุณสมบัติด้านความปลอดภัยใหม่ ๆ ก็ยอดเยี่ยมเช่นกัน ฉันชอบรถคันนี้มาก หลังจาก 10,000 ไมล์เพิ่มขึ้น mpg เชื้อเพลิงได้เพิ่มขึ้นเป็นประมาณ 28mpg ความรู้สึกเดียวกันกับรถข้างต้น ไม่มีปัญหาในการบริการเลย ตอนนี้รถเกือบ 20,00 ไมล์ ยังรักรถคันนี้.. ไม่มีปัญหาไม่มีปัญหาเลย. เสียใจที่เห็น gm หยุดรุ่นนี้ ถนนรอบ บริษัท york co. pa แย่มาก แต่รถคันนี้จัดการได้ดี ไม่มีปัญหาเสียงดังจากรถบนถนนที่เป็นหลุมเป็นบ่อ ยางสวมดี สิ่งที่ฉันต้องการให้รถคันนี้มีคือที่วางบั้นเอวที่ด้านหลังของที่นั่งคนขับ ยังคงเป็นรถที่ดีภรรยาของฉันชอบมัน! อีก 4000 ไมล์ในวันที่ ม.ค. 2018 ไม่มีปัญหารถยังดีถนนบริเวณนี้มีรถแย่มากไม่มีปัญหาเรื่องเสียงเลย ขับรถท่ามกลางหิมะในเช้าวันหนึ่งเมื่อสัปดาห์ที่แล้วและมันก็ทำได้ดี ถนนมีหิมะปกคลุม รถสวยถูกใจ!
acutenesspace, 11/27/2015
Leather Group 4dr Sedan (2.4L 4cyl 6A)
2014 Buick Verano Buffalo NY - โจไทสัน
รถคันนี้น่าทึ่งมาก ไม่ใช่คนตลก ได้รับการออกแบบอย่างสวยงามและสร้างขึ้นอย่างดี รถคันแรกของฉันคือรถบูอิคปี 1989 และบูอิคมาไกล ฉันออกมาจาก ford explorer ดังนั้นการเข้าและออกจาก buick verano จึงต้องใช้ความพยายาม รูปแบบและมุมมองของรถคันนี้ดี ฉันรู้สึกดีที่ได้ขับมันทุกวัน ฉันมั่นใจเมื่ออยู่ข้างนอกในขณะที่ฉันทำงานในพื้นที่ขรุขระในนิวยอร์ก มันรับเหมือน 6 ​​สูบ แต่เป็น 4 สูบ ทะเลหนังนั้นดีและเต็มไปด้วยและไม่มีอะไรถูกเกี่ยวกับรถและนั่นคือเหตุผลที่ฉันเข้าใจราคาที่ฉันจ่ายไป หน้าจอสัมผัส, กล้องหลังสำหรับรถถอยหลัง, เบาะอุ่นและระบบช่วยเลน รถคันนี้สวย ที่นั่งผู้โดยสารด้านหลังไม่มากนัก แต่ไม่เป็นไรเพราะฉันมีเด็กเล็ก ฉันรู้สึกดีกับการซื้อครั้งนี้และรถคันนี้ทำให้ฉันอยากอยู่ในครอบครัวของบูอิคที่สร้างขึ้นในอเมริกา
superscriptwrench, 09/18/2015
Leather Group 4dr Sedan (2.4L 4cyl 6A)
หรูหราเงียบสงบในแพ็คเกจขนาดเล็ก
ฉันเคยขับรถเก๋งขนาดใหญ่และรู้สึกประหลาดใจมากกับการนั่งและการจัดการที่เงียบของรถเก๋งคันนี้ ในขณะที่เครื่องยนต์ 2.4l แรงบันดาลใจตามธรรมชาติไม่ใช่บ้านที่มีกำลัง แต่ก็มีอัตราเร่งบนทางลาดที่เพียงพอสำหรับการรวมกับการจราจรบนทางด่วนโดยไม่มีการประท้วง ฉันอาจจะเลือกใช้เครื่องยนต์ 2.0 เทอร์โบหากซื้ออีกครั้ง แต่ฉันเคยใช้พลังงาน v-8 ก่อนการซื้อนี้ โดยปกติฉันจะได้ 31-34 mpg โดยใช้ขีด จำกัด ความเร็ว 75 ไมล์ต่อชั่วโมงบนทางด่วนโอคลาโฮมาและ 33-35 บนทางหลวงสายรองที่ 65 ไมล์ต่อชั่วโมง ฉันอาศัยอยู่ในชนบทในเมืองที่มีการขับขี่แบบผสมผสานและมีค่าเฉลี่ยประมาณ 26.5 mpg ในพื้นที่ บลูทู ธ การจดจำเสียงและระบบสาระบันเทิงอื่น ๆ ทำงานได้อย่างไม่มีที่ติ ฉันอายุ 5'11 "และภรรยาของฉันอายุ 5'1" และรถสบายมากสำหรับเราทั้งคู่ในการขับรถ วัสดุภายในมีคุณภาพสูงเข้ารูปพอดีและเสร็จสิ้น มีพื้นที่เก็บข้อมูลมากมาย ที่นั่งด้านหลังสะดวกสบายสำหรับผู้ใหญ่และพื้นที่วางขาด้านหลังเพียงพอ แต่ไม่กว้างขวาง และการออกและเข้าสู่ห้องโดยสารด้านหลังต้องใช้ความพยายามอีกเล็กน้อย โดยรวมแล้วรถคันนี้มีความสุขในการขับขี่
tuxkent, 09/28/2015
Leather Group 4dr Sedan (2.4L 4cyl 6A)
คุ้มค่ากับคุณภาพและรถที่เชื่อถือได้
คันที่สองที่ซื้อคันแรกคือปี 2012 ตอนนี้เป็นปี 2014 มีรถที่เชื่อถือได้ซึ่งมีวัสดุคุณภาพความสะดวกสบายและสไตล์ มีความสุขในการขับขี่และฉันชอบฟีเจอร์ออนสตาร์ คุณมีความสบายใจเมื่อติดดาวตรวจสอบเครื่องยนต์ส่วนประกอบส่งอีเมลพร้อมการวินิจฉัยทุกเดือน รถที่ดีในราคา
peshawarkiss, 11/05/2019
2013 Buick Verano
"สีและสีใสมีตำหนิ"
สีและสีใสมีตำหนิ ควรมีการเรียกคืนและทาสีใหม่ รถที่ดีถ้าคุณสามารถทาสีใหม่ได้ภายใน 5 ปีแรก
charityanchor, 09/25/2019
2012 Buick Verano
"รถที่ดีที่สุดที่ฉันเป็นเจ้าของ"
นี่เป็นเพียงรถใหม่คันที่ 2 ของฉันที่ฉันเป็นเจ้าของจากดีลเลอร์ล็อตเมื่อฉันซื้อรถฉันคิดว่าบูอิคมีไว้สำหรับคนชราเท่านั้น แต่ฉันเห็นโฆษณาเมื่อรถออกมาซึ่งผู้คนจะพูดว่า "รถสวย" ฉัน ไม่เชื่อว่ามันจะเกิดขึ้นกับฉัน แต่ดูเถิดฉันได้รับสิ่งนี้ตลอดเวลาแม้ว่ารถของฉันจะอายุ 7 ปีแล้วก็ตาม ฉันรักรถของฉันมันเป็นรถที่ยอดเยี่ยมสะดวกสบายมีสไตล์และไว้ใจได้ ฉันหมั่นดูแลรักษารถ จะไม่ขายหรือแลกเปลี่ยนรถคันนี้
effortcreamy, 08/20/2019
2015 Buick Verano
“ รถที่ดีที่สุด”
ไม่จำเป็นต้องซ่อมแซมที่สำคัญ ดูแลรักษาง่ายมาก

ข้อกำหนด 2014 Buick Verano 1SB

1SB Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioAM/FMstereo radio with RDS
Air ConditionningAutomatic air conditioning
AntennaWindow grid antenna
Audio Audio StorageExternal memory control
Cargo Mat (Option)Yes
Cargo Net (Option)Black envelope style cargo net
Cargo Organizer (Option)Collapsible Cargo Organizer w/Buick Logo
Communication SystemIn-Vehicle Communications and Assistance Service - OnStar Directions & Connections
Courtesy Dome LightCourtesy lights with fade-out
Cruise ControlYes
Driver Vanity MirrorIlluminated driver-side vanity mirror
Engine Block Heater (Option)Yes
Front WipersVariable intermittent windshield wipers
Graphic EqualizerAutomatic Equalizer with speed compensated volume control
Illuminated EntryYes
Interior Air FilterAir filter
MP3 CapabilityMP3 decoder
Number of Speakers6 speakers
Passenger Vanity MirrorFront passenger-side illuminated vanity mirror
Power Door LocksYes
Power Outlet2 12-volt power outlets
Power WindowsPower windows with front one-touch up/down and rear one-touch down feature
Reading LightFront and rear reading lights
Rear HeatingUnderseat ducts
Rear View MirrorDay/night rear view mirror
Remote Audio ControlsAudio controls on steering wheel
Remote Keyless EntryYes
Single CDCD/MP3 player
Steering Wheel AdjustmentTilt steering wheel
Trunk LightCargo light

1SB Dimensions

Cargo Capacity405 L
Curb Weight1497 kg
Front Headroom973 mm
Front Legroom1068 mm
Fuel Tank Capacity59 L
Height1484 mm
Length4671 mm
Max Trailer Weight454 kg
Rear Headroom960 mm
Rear Legroom860 mm
Wheelbase2685 mm
Width1815 mm

1SB Exterior Details

Automatic HeadlightsExterior light control - fully automatic
Bumper ColourBody-color bumpers
Bumper Colour (Option)Front License Plate Mount BC/MB/NB/ON
Driving LightsDaytime running lights
GrilleChrome grille
Grille (Option)Silver & Bright Chrome Grille
Headlight TypeHalogen headlights
Mudguard (Option)Body Coloured Front & Rear Splash Guards
Power Exterior MirrorsPower-adjustable outside mirrors
Rear Window DefrosterYes
Tinted GlassLight tinted glass

1SB Interior Details

ClockYes
CompassYes
Door TrimLeatherette door trim
Driver Info CenterDriver information center
Floor ConsoleYes
Floor CoveringCarpet floor covering
Floor MatsFront and rear floor mats
Floor Mats (Option)Front and Rear All Weather floor mats
Folding Rear Seats60/40-split folding rear bench seat
Front Center ArmrestYes
Front Seats Driver Power Seats8-way manual driver's seat
Front Seats Front Seat Back StorageFront seatback pockets
Front Seats Front Seat TypeSport bucket front seats
Front Seats Passenger Power Seats8-way manual front passager seat
HeadlinerCloth headliner
Instrumentation TypeAnalog instrumentation
Low Fuel WarningYes
Luxury Dashboard TrimMetal Look/Simulated wood interior trim
Maintenance Interval ReminderMaintenance reminder
Number of Cup HoldersFront and rear cup holders
Outside Temperature GaugeOutside temperature display
Overhead ConsoleMini overhead console
Pedal Trim (Option)Pedal Covers
Rear Center ArmrestRear folding armrest
Seat TrimCloth and leatherette seats
TachometerYes
Trip ComputerYes
Water Temperature GaugeWater temp gauge

1SB Mechanical

Drive TrainFront-wheel drive
Engine Name2.4L L4 DOHC 16-valve
Stability ControlYes
Traction ControlYes
Transmission6-speed automatic transmission

1SB Overview

BodySedan
Doors4
Engine2.4L L4 DOHC 16-valve
Fuel Consumption9.9 (Automatic City)6.2 (Automatic Highway)
Power180 hp @ 6700 rpm
Seats5
Transmission6-speed automatic transmission
WarrantiesBumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Powertrain160000/km, 60/Months Roadside Assistance160000/km, 60/Months Rust-through160000/km, 72/Months

1SB Safety

Anti-Lock Brakes4-wheel ABS
Anti-Theft AlarmAlarm system
Brake AssistBrake assist
Brake Type4-wheel disc
Child-proof LocksRear-door child safety locks
Driver AirbagDriver side front airbag
Front Seat BeltsRegular
Ignition DisableIgnition disable
Panic AlarmPanic alarm
Passenger AirbagPassenger side front airbag
Roof Side CurtainSide-curtain airbags
Side AirbagSeat mounted side airbags
Stolen Vehicle RecoveryYes

1SB Suspension and Steering

Front Anti-Roll BarYes
Front SuspensionFront independent suspension
Front TiresP225/50VR17
Power SteeringPower assist rack & pinion
Rear Anti-Roll BarYes
Rear SuspensionRear independent suspension
Spare TireCompact spare tire
Tire Pressure Monitoring SystemTire low-pressure warning system
Turning Circle11.0-meter turning circle diameter
Wheel Locks (Option)Yes
Wheel Type17'' alloy wheels

Critics Reviews


การอภิปรายและความคิดเห็น

แบ่งปันความคิดเห็นของคุณ