Nguyên nhân của động cơ Knock

Động cơ gõ Là một trong những vấn đề đáng lo ngại nhất mà một chiếc xe có thể có, nhưng không nhiều người biết nó là gì, hoặc nó gây ra như thế nào. Về cơ bản, gõ động cơ (còn được gọi là ping, kích nổ và tia lửa) xảy ra khi hỗn hợp không khí / nhiên liệu bên trong một xi lanh là không chính xác, làm cho nhiên liệu cháy không đều. Trong điều kiện bình thường, nhiên liệu bị bỏng trong túi, thay vì trong một quả cầu lửa khổng lồ bên trong, và khi mỗi túi nhiên liệu bị bỏng, một cú sốc xảy ra đốt cháy tiếp theo cho đến khi tất cả nhiên liệu bị đốt cháy trong nét đó. Khi có một tiếng gõ, các túi không cháy đều, gây ra sóng xung kích vào những thời điểm sai có thể làm hỏng tường xi lanh và chính piston. Điều này cũng tạo ra tiếng ồn "ping" phổ biến thường được mô tả khi gõ có mặt.

Động cơ gõ có thể được gây ra bởi nhiều thứ, tuy nhiên, một số phổ biến nhất là như sau:

• Nhiên liệu trong của bạn có quá thấp về xếp hạng Octane. - Xếp hạng Octane của xăng đôi khi được gọi là AKI Bằng Chỉ số chống gõ. Các nhà sản xuất đề nghị một đánh giá nhất định để duy trì hiệu suất tối ưu trong xe của họ. Nếu bạn sử dụng khí có AKI quá thấp, bạn có thể sử dụng Octane Booster, được mua tại bất kỳ cửa hàng phụ tùng ô tô nào, để đưa nó trở lại các cấp độ sẽ cho phép chức năng bình thường. Nếu bạn sử dụng đánh giá chính xác và nó vẫn có vấn đề, hãy thử một nhãn hiệu xăng khác nhau. Sử dụng xăng với AKI cao hơn các nhà sản xuất khuyến nghị sẽ không có bất kỳ ảnh hưởng bất lợi nào.
• Tiền gửi carbon trên tường xi lanh. - Tất cả các nhiên liệu được bán trong các U.S. được yêu cầu phải có một mức độ tẩy rửa carbon nhất định trong đó, tuy nhiên điều này có thể không đủ để ngăn chặn tiền gửi hình thành. Khi mẫu tiền gửi, thể tích của xi lanh giảm hiệu quả, làm tăng độ nén có thể gây ra gõ cửa. Để chống lại điều này, trước tiên hãy thử mua một số phụ gia chất tẩy rửa tại một cửa hàng phụ tùng ô tô, sau đó thử chuyển đổi nhiên liệu. Nếu của bạn dễ bị đánh gục, bạn có thể muốn thêm chất tẩy rửa tại mỗi lần đổ đầy.
• Xe của bạn có bugi không chính xác. - Các nhà sản xuất đã đề xuất bugi cho mỗi chiếc xe, và thường liệt kê một số lựa chọn thay thế. Nếu của bạn đang chạy bất cứ thứ gì khác ngoài những gì được đề xuất, bạn có thể bị gõ cửa. Dòng nhiệt của một bugi thường ở số phần của nó và phích cắm tia lửa được thiết kế để chạy ở phạm vi đó. Công việc của nó Bằng Khác với sản xuất tia lửa Bằng cũng là để rút nhiệt từ buồng đốt và vào đầu. Cố gắng thay đổi phích cắm của bạn nếu thay đổi nhiên liệu của bạn không giúp được gì.

Ba nguyên nhân của tiếng gõ là phổ biến nhất, và cũng ít tốn kém nhất để khắc phục. Nếu của bạn vẫn đang gặp gõ hỏi sau những gợi ý này đã được theo dõi, hãy thử và mang nó đến một cửa hàng có uy tín.

Câu hỏi liên quan và câu trả lời

Xếp hạng Octane tốt nhất là gì?

Xếp hạng Octane Gas. là xu hướng nhiên liệu để đốt cháy và đạt được bằng cách trộn nhiên liệu với các chất phụ gia. Xếp hạng Octane cao hơn có nghĩa là nhiên liệu sẽ cháy chậm, trong khi nhiên liệu có xếp hạng Octan thấp hơn sẽ cháy nhanh hơn. Các phương tiện hiệu suất cao như xe đua sẽ yêu cầu nhiên liệu octan cao như khí cao cấp. Điều này là không cần thiết cho những chiếc xe khác, và sử dụng nhiên liệu octan thấp như khí thông thường sẽ tốt. Tuy nhiên, nếu bạn lái một chiếc xe bộ chế hòa khí, bạn nên xem xét nhiên liệu octan cao hơn, vì bộ chế hòa khí không hiệu quả như các công nghệ phun nhiên liệu mới hơn. Do đó, bạn có thể kết luận rằng xếp hạng nhiên liệu tốt nhất cho của bạn được chỉ định trên hướng dẫn sử dụng, là 87 cho hầu hết các xe.

Chi phí trung bình của việc thay thế và lắp đặt bugi là bao nhiêu?

Những gì bạn phải trả cho Cài đặt bugi Trong của bạn sẽ thay đổi rất nhiều, tùy thuộc vào việc bạn mang nó đến một cửa hàng đại lý hay ghé thăm thợ máy địa phương của bạn. Sự khác biệt về giá là tuyệt vời, với cơ học của bạn là lựa chọn tốt hơn nếu bạn đang tìm cách tiết kiệm một số tiền. Mua một bugi sẽ khiến bạn phải trả trung bình 5 đô la với trần lên khoảng 10 đô la. Để chi phí này, bạn sẽ cần thêm một khoản phí cài đặt nhỏ cho cơ chế của mình, mặc dù đây thực sự là thứ bạn có thể dễ dàng tự mình làm nếu bạn có một Spanner Plug Spark và một chút kỹ năng. Quan sát thợ máy của bạn làm nhiều lần và bạn có thể tự làm điều đó không có rắc rối.