Ưu điểm và nhược điểm của Lốp Radial 2003 Mercury Grand Marquis

Có hai phân loại lốp xe: lốp xe xuyên tâm và lốp Bias ply . Các phân loại dựa trên cấu trúc của lốp xe và các tính năng của nó.

Một lốp Radial có các plies xuyên tâm ngang chạy vuông góc với hướng du lịch. Điều này đảm bảo tích tụ nhiệt ít hơn và một chuyến đi nhẹ nhàng hơn. Hơn nữa, lốp radial được sản xuất với các plies được đặt triệt để kết quả trong một bức tường lốp linh hoạt hơn. Lốp Ply Bias được sản xuất với các plies ra đường chéo, khiến các bức tường không linh hoạt. Các yếu tố khác của lốp radial cùng với mỗi tính năng an toàn của chúng bao gồm:

• Một bước đi bảo vệ nội thất và đảm bảo độ bám cao cho đường. Nó được xây dựng để cung cấp tuổi thọ cao cũng như khả năng cơ động và độ bền tốt hơn.
• Thắt lưng thép cho cứng đầu.
• Một lớp xoắn ốc cho độ bền và khả năng cơ động cao hơn.
• Một vai dày cung cấp sự bảo vệ cho nội thất từ ​​những cú sốc và thiệt hại.
• Một bên phụ linh hoạt bảo vệ nội thất và đưa ra một chuyến đi thoải mái.
• Một dây ply, là cơ thể chính của lốp xe. Nó giữ áp lực lạm phát và chịu được tải và sốc đường.
• Một chất độn hạt cung cấp độ bền và khả năng cơ động nhiều hơn.
• Dây hạt giữ lốp vào vành.
• Một sự chafer bảo vệ plycord khỏi nhiệt được tạo ra bởi sự cọ xát của mặt bích hạt và vành.

Ưu điểm lốp Radial

Những lợi thế của lốp radial trên lốp PLY BIASE bao gồm:

• Sidewall linh hoạt.
• Giảm mức tiêu thụ nhiên liệu do ít kháng hơn.
• Một chuyến đi nhẹ nhàng hơn vì bố cục của lốp xe và vì sự uốn cong của các bên bên, đảm bảo tiếp xúc ổn định hơn với dịch vụ đường bộ và một chuyến đi nhẹ nhàng hơn.
• Ít rung động hơn.
• Tuổi thọ lốp xe kéo dài do ít nhiệt tạo ra bởi lốp xe.

Nhược điểm lốp Radial

Nhược điểm của lốp radial Khi so sánh với lốp Bias Ply bao gồm:

• Xử lý vận chuyển kém, vì độ cứng bên thấp gây ra sự lắc lư lốp tăng khi tốc độ của xe tăng.
• Tăng lỗ hổng để lạm dụng khi quá tải hoặc bị thổi phồng. Sidewall có xu hướng phình ra có thể gây ra thiệt hại và đâm thủng.
• Một bố cục ply làm cho lốp radial theo dõi một bánh xe liên tục hơn là một lốp ply thiên vị.

Lốp radial đắt hơn lốp ply thiên vị có thể được coi là bất lợi. Tuy nhiên, lốp radial kéo dài lâu hơn và điều này dẫn đến việc tiết kiệm tiền trong thời gian dài.

Câu hỏi liên quan và câu trả lời

Làm thế nào để thiết kế lốp xe trên lốp radial khác với những người khác?

Thiết kế lốp xe Thay đổi đáng kể giữa lốp xe xuyên tâm và các loại khác, bao gồm cả lốp PLY BIASE. Lốp Ply Bias sử dụng một thiết kế trong đó lốp lốp và sidewall của lốp xe chia sẻ cùng một vỏ, điều đó có nghĩa là sức mạnh của cả lốp và sidewall bị tổn hại và phụ thuộc vào nhau. Lốp radial có plies riêng cho các bên và rãnh, điều đó có nghĩa là nhiều bước tiếp xúc với đường mọi lúc. Cuộc sống bước đi cũng được cải thiện với lốp xe xuyên tâm, vì những căng thẳng được đặt trên sidewall của lốp xe có ít mang về tình trạng của các rãnh.

Sidewall lốp đang sửa chữa khó khăn hơn trên lốp radial?

Đúng, Sửa chữa lốp Sidewall Trên lốp Radial khó khăn hơn so với lốp PLY BIAS. Mặc dù Sidewall Sửa chữa là phổ biến trên lốp Bias Ply, thực tế là các plies riêng biệt được sử dụng để tạo thành một bên của lốp radial gây khó khăn cho việc sửa chữa Sidewall. Trên thực tế, trong khi có thể sửa chữa Sidewall lốp trên lốp Radial, nhưng nó không được khuyến khích, vì bên hông của một lốp radial chịu nhiều căng thẳng hơn một lần trên lốp Ply Bias. Tuy nhiên, nếu bạn muốn hoàn thành việc sửa chữa Sidewall lốp trên radial, có thể sử dụng bộ vá truyền thống, mặc dù bạn nên kiểm tra sửa chữa Sidewall lốp ở tốc độ thấp trước khi mạo hiểm trên đường cao tốc với lốp đã sửa chữa của bạn.

Là sửa chữa lốp radial rộng hơn và khó khăn hơn các lốp xe khác?

Đúng, Sửa chữa lốp Radial rộng lớn hơn và khó khăn hơn các loại sửa chữa lốp xe khác. Giống như những người có thể gặp phải khi sửa chữa lốp xe thiên vị trên xe trailer thuyền hoặc tương tự. Khi sidwall và lốp của lốp radial giúp sử dụng các plies riêng biệt, thủng tác động đến cả hai khu vực phải được xử lý như một vết thọ riêng biệt và các phích cắm hoặc miếng vá riêng biệt phải được áp dụng. Việc sửa chữa lốp radial dễ nhất để hoàn thành là những sửa chữa phải được thực hiện cho khu vực lốp hoặc sang một bên sau một vết đâm đơn giản gây ra bởi một ốc vít, đinh, cành hoặc một cái gì đó tương tự. Thực hiện quá nhiều nỗ lực sửa chữa lốp Radial mà không thay thế lốp xe có thể dẫn đến lốp bị suy yếu có thể không an toàn để sử dụng.