Các Chất lỏng tản nhiệt Có lẽ là phần quan trọng nhất trong hệ thống làm mát của 1990 Mercury Grand Marquis của bạn. Chất lỏng tản nhiệt hoặc chất làm mát chống đông, là hỗn hợp chất lỏng chống đông và nước chạy khắp hệ thống làm mát của 1990 Mercury Grand Marquis của bạn và giúp giữ cho động cơ 1990 Mercury Grand Marquis của bạn mát mẻ trong khi chạy. Nó cũng giúp giữ cho khối động cơ bị đóng băng ở nhiệt độ cực lạnh khi xe đang đỗ. 1990 Mercury Grand Marquis Định kỳ thay đổi chất lỏng tản nhiệt của xe của bạn
Bạn nên định kỳ thay đổi chất lỏng tản nhiệt trong 1990 Mercury Grand Marquis để giúp chức năng làm mát của 1990 Mercury Grand Marquis của bạn hoạt động tốt nhất. Theo thời gian, bụi bẩn và các chất gây ô nhiễm khác có thể tích tụ trong chất lỏng, hoặc nó có thể trở nên axit. Khi điều này xảy ra, chất lỏng tản nhiệt kém hiệu quả và nên thay đổi.
Hầu hết 1990 Mercury Grand Marquis nhà sản xuất khuyên bạn nên thay đổi chất lỏng tản nhiệt trong 1990 Mercury Grand Marquis của bạn mỗi 24.000 đến 36.000 dặm, hoặc mỗi 24 đến 36 tháng. Tuy nhiên, thói quen lái xe cá nhân của bạn cũng sẽ xác định tần suất thay đổi chất lỏng tản nhiệt cần thiết. Nếu bạn lái xe 1990 Mercury Grand Marquis của bạn trong cùng cực nhiệt độ cực nóng thường xuyên, bạn có thể muốn xem xét việc thay đổi chất lỏng mỗi năm một lần hoặc mỗi 12.000 đến 15.000 dặm. 1990 Mercury Grand Marquis Thay đổi chất lỏng tản nhiệt của xe của bạn
Thay đổi chất lỏng tản nhiệt trong 1990 Mercury Grand Marquis của bạn là một quá trình đơn giản liên quan đến việc loại bỏ phích cắm thoát nước từ dưới cùng của bộ tản nhiệt của bạn, cho phép chất lỏng thoát nước và sau đó đổ đầy bộ tản nhiệt bằng chất chống đông mới và nước. Tuy nhiên, hãy xả bộ tản nhiệt và hệ thống làm mát trước khi đổ đầy, đó cũng là một ý tưởng tốt để giúp loại bỏ bụi bẩn và các chất gây ô nhiễm khác không dễ cạn kiệt. Khi thay đổi chất lỏng tản nhiệt trong 1990 Mercury Grand Marquis của bạn, bạn không bao giờ nên đổ chất lỏng cũ xuống cống. Bạn nên luôn luôn lấy chất lỏng tản nhiệt cũ đến một trung tâm tái chế để đảm bảo xử lý thích hợp.
Vị trí của Hồ chứa chất làm mát tản nhiệt khác nhau tùy thuộc vào chiếc xe. Các hồ chứa là bể chứa để làm mát quá mức. Khi hệ thống nóng lên, chất làm mát bị buộc ra thông qua nắp áp suất trên bộ tản nhiệt. Chất lỏng dư thừa này chạy vào bể chứa. Khi hệ thống nguội đi, áp suất giảm sẽ hút chất làm mát trở lại vào bộ tản nhiệt. Bể chứa được gắn vào động cơ và tản nhiệt bằng ống. Bạn thường có thể tìm thấy bể bằng cách làm theo vòi ra khỏi bộ tản nhiệt. Nó sẽ là một bể nhựa trong suốt và bạn có thể nhìn thấy chất làm mát bên trong. Nếu bạn vẫn có thể không định vị nó, hãy kiểm tra hướng dẫn sử dụng của bạn.
Các Động cơ cống cống cắm Vị trí sẽ thay đổi tùy thuộc vào 1990 Mercury Grand Marquis của bạn. Trong phần lớn ô tô, nó nằm dưới 1990 Mercury Grand Marquis ở phía bên tay trái nếu bạn đang đối mặt với mui xe. Nếu bạn đang nằm dưới 1990 Mercury Grand Marquis và đối mặt với cản trước, bạn sẽ có thể nhìn thấy phích cắm thoát nước. Nó thường là một ốc vít bướm có thể được tháo ra bằng tay. Nếu bạn đang thoát nước và xả bộ tản nhiệt, hãy chắc chắn rằng bạn có một cái xô bên dưới phích cắm trước khi tháo nó ra. Trong hầu hết các trường hợp, sẽ mất từ 3 đến 5 phút để bộ tản nhiệt hoàn toàn. Có xấu để có không khí trong một hệ thống làm mát tự động?
Trong không khí A. Hệ thống làm mát là xấu, nhưng không khéo léo. Không khí có thể vào hệ thống làm mát khi có rò rỉ nhỏ và bộ tản nhiệt được đứng đầu. Không khí trong hệ thống có thể gây quá nhiệt vì không có đủ chất làm mát trong đó. Trong một số trường hợp, không khí trong hệ thống có thể được gây ra bởi mức độ làm mát cực kỳ thấp. Topping lên bộ tản nhiệt có thể giúp giải quyết vấn đề này. Cũng có thể kiềm chế hệ thống để loại bỏ không khí. Để động cơ chạy trong khi tắt nắp tản nhiệt sẽ đưa bọt khí lên trên đỉnh của bộ tản nhiệt. Khi bạn không còn nhìn thấy bất kỳ bọt khí nào, trên khỏi bộ tản nhiệt. Bây giờ nó sẽ không có hàng không. Là một chất chống đông và một bộ tản nhiệt tuôn ra cùng một thứ?
An. Chất chống đông tuôn ra và một tản nhiệt tuôn ra là điều tương tự. Rửa bộ tản nhiệt của bạn là một ý tưởng tốt. Nó làm sạch chất chống đông cũ cũng như bụi bẩn và bụi bẩn đã được xây dựng trong hệ thống. Nó nên được thực hiện một cách thường xuyên, theo khuyến nghị của nhà sản xuất. Kiểm tra hướng dẫn sử dụng của bạn cho lịch bảo trì. Nếu bạn cảm thấy thoải mái khi làm việc trên chiếc xe của riêng bạn, một bộ tản nhiệt là một thủ tục khá đơn giản. Nếu bạn không thoải mái khi làm việc, hãy thực hiện xong bởi một chuyên gia là khá rẻ. Bạn sẽ có thể hoàn thành nó với giá dưới 100 đô la. Chi phí trung bình cho việc thay thế tản nhiệt là bao nhiêu?
A. Chi phí thay thế tản nhiệt sẽ thay đổi tùy thuộc vào loại 1990 Mercury Grand Marquis của bạn cũng như tạo và mô hình của 1990 Mercury Grand Marquis của bạn. Trung bình, bạn nên ngân sách từ $ 350- $ 600 để thay thế bộ tản nhiệt hoàn chỉnh trên xe khách. Nếu bạn đang lái chiếc SUV hoặc một chiếc xe tải lớn, chi phí có thể sẽ gần hơn 500 đô la $ 900. Khi bạn nhận được báo giá, hãy chắc chắn rằng giá không chỉ bao gồm, mà tất cả các lao động, chất làm mát tươi và bất kỳ ống nào cần phải được thay thế. Nếu bạn có khả năng tự làm việc, nó sẽ nhiều hơn việc cắt giảm một nửa. Cài đặt bộ tản nhiệt đã sử dụng cũng có thể dẫn đến tiết kiệm đáng kể.