2016 MINI Cooper Clubman S چشمی ، رنگ ، 0-60 ، 0-100 ، کوارٹر میل ڈریگ اور تیز رفتار جائزہ

2016 MINI Cooper Clubman S Front-wheel drive Wagon ہے. یہ 5 مسافروں کی رہائش کرسکتا ہے. اس میں 4 دروازے ہیں اور یہ 2.0L I4 turbo DOHC 16-valve انجن سے چلتا ہے جو 189 hp @ 5000 rpm سے باہر نکلتا ہے اور 6-speed automatic transmission with manual mode گیئر باکس کے ساتھ جوڑ بنا ہوا ہے. 2016 MINI Cooper Clubman S کی کارگو کی صلاحیت 360 لیٹر ہے اور اس کی وزن 1467 کلو ہے. سواری کی مدد کرنے کے معاملے میں ، 2016 MINI Cooper Clubman S میں اینٹی لاک بریک سسٹم کے علاوہ استحکام کنٹرول اور کرشن کنٹرول ہے۔. گاڑی کا اختیاری انجن بھی ہے اور ساتھ ہی یہ Parking distance control,rear اور Rear view camera کی پیش کش کرتا ہے. حفاظتی خصوصیات میں Driver-side front airbag اور Passenger-side front airbag بھی شامل ہیں. سامنے کی معطلی Front independent suspension ہے جبکہ عقبی معطلی Rear independent suspension ہے. کار میں Tire pressure monitor system کی خصوصیت بھی ہے جس میں 16-inch silver aluminum wheels معیاری ہے. الیکٹرانک خصوصیات میں کروز کنٹرول شامل ہیں. سہولت کے لئے ، اس کار میں پاور ونڈوز اور پاور ڈور کے تالے ہیں. میں ریموٹ کنلیس انٹری کی خصوصیت بھی موجود ہے. اس کے علاوہ ، کار ہے. اسٹیئرنگ وہیل میں آڈیو کنٹرول بٹن ہیں. کارکردگی کے لحاظ سے ، کار میں 206 n.m ٹارک ہے اور اس کی تیز رفتار 211 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے. یہ 8.4 میں 0 سے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے تیز ہوتا ہے اور 16 سیکنڈ میں کوارٹر میل سے ٹکرا جاتا ہے. شہر میں ایندھن کی کھپت 9.7 l / 100km اور ہائی وے میں 7 l / 100km ہے. کار کی قیمت 000 28,990 سے شروع ہوتی ہے

2016 MINI Cooper Used Price Estimates

کون کہتا ہے کہ تمہارے پاس یہ راستہ نہیں ہوسکتا؟ یہ 2016 کے منی کوپر کے ذریعہ پوچھا گیا ایک سوال ہے ، یہ ایک اسپورٹی کمپیکٹ ہے جو بظاہر اختتامی حد تک اصلاح کی اجازت دیتا ہے۔ یہ سجیلا بھی ہے اور گاڑی چلانے کے لئے دھماکہ بھی۔ آئیے یہ معلوم کریں کہ منی کوپر کو اور خاص کیا بناتا ہے۔

سبکمپیکٹ کلاس ایسی گاڑیاں کے ذریعہ آباد ہے جو شہروں کے بھرمار مراکز میں گاڑی چلانے ، ایندھن کی زبردست معیشت حاصل کرنے اور جیب بک کو بہت کم نقصان پہنچانے والی گاڑیوں کے ذریعہ آباد ہے۔ تفریح ​​، تاہم ، اکثر فراہمی کم ہے۔ 2016 منی کوپر ہارڈ ٹاپ کو اس کہانی کو دوبارہ لکھنے کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ اگرچہ یہ بیشتر حریفوں سے زیادہ مہنگا ہے ، لیکن اس بی ایم ڈبلیو بلٹ رنب آؤٹ نے اپنے تقویت بخش ڈرائیونگ کے تجربے اور پریمیم کردار کے ساتھ بہت زیادہ قیمت کا اضافہ کیا ہے۔

الیکٹرک نیلا ، 14 منی کوپر پر دستیاب 14 بیرونی رنگوں میں سے ایک ہے۔ چھت اور آئینے سفید ، سیاہ یا جسمانی رنگ کے ہوسکتے ہیں۔

کوپر چننے کا مطلب یہ ہے کہ تین دستیاب انجنوں میں سے کسی ایک میں سے انتخاب کریں۔ پچھلے سالوں میں ، بیس انجن کافی کمزدہ گھٹنوں والا تھا ، لیکن جدید ترین ٹربو چارجڈ تھری سلنڈر حیرت انگیز طور پر پیلا ، گیس سے بھرا ہوا اور زیادہ تر خریداروں کے لئے عمدہ انتخاب ہے۔ گرم خون سے چلنے والے زیادہ تجربے کے ل mini ، منی ہاپپیڈ ایس اور جے سی ڈبلیو بھی پیش کرتی ہے ، جو کافی زیادہ کارٹون کے ساتھ چار سلنڈر انجن ٹربو چارجڈ کی حامل ہے۔ بے شک ، فرتیلا ہینڈلنگ ایک اور کوپر ہال مارک ہے ، جبکہ اس کی دستیاب خصوصیات اور شخصی کے اختیارات کی فہرست بے مثال ہے۔

قدرتی طور پر کچھ وجوہات ہیں کہ خریدار کچھ اور غور کرنا چاہتے ہیں۔ منی کوپر کی اسپورٹی ہینڈلنگ سواری سکون کی قیمت پر آتی ہے ، خاص طور پر بڑے پہیے اور ٹائر لگائے جاتے ہیں۔ جیسا کہ نوٹ کیا گیا ہے ، کوپر دوسری سبکمپیکٹ کاروں سے بھی زیادہ مہنگا ہے ، اور یہ تب ہی خراب ہوتا ہے جب آپ ان تمام ڈاؤن لوڈ کے آپشنوں کو شامل کرتے ہیں جو آپ کو منی کنفیگریٹر کی ویب سائٹ پر ملتے ہیں۔

اگر آپ کم مہنگے سب کامپیکٹ کی تلاش کر رہے ہیں جس میں ابھی کچھ پیزاز موجود ہے تو ، باقاعدہ فورڈ فیسٹٹا یا اعلی طاقت والا سینٹ ورژن چیک کریں۔ فیوسٹا منی سے قدرے بڑا ہے ، اور سینٹ کوپرز کے لئے اسی طرح کی ہارس پاور تیار کرتا ہے ، حالانکہ فورڈ منی کے اونچے حصے سے مل نہیں سکتا۔ فئیےٹ کے قابل قابل 500 قابل غور بھی ہیں ، کیونکہ یہ انجنوں اور انفرادی نوعیت کے اختیارات کی طرح دستیاب ہے ، جیسے منی۔ ایک سائز کو بڑھاتے ہوئے ، فورڈ فوکس / فوکس سینٹ ، اسکین ایف آر-ایس اور ووکس ویگن گولف / جی ٹی آئی کی انتہائی سفارش کی جاتی ہے۔ لیکن مجموعی طور پر ، منی کوپر خریداروں کے لئے ایک بہت اچھا انتخاب ہے جس میں ایسا سب کمپیکٹ چاہتا ہے جو دنیا بھر سے اوپر اٹھ جائے۔

2016 منی کوپر ایک دو یا چار دروازوں کے ہیچ بیک اور بدلنے کے قابل دستیاب ہے۔ جسم کے تمام طرزیں بیس کوپر اور کوپر کے ورژن میں دستیاب ہیں ، جبکہ اعلی کارکردگی والے جان کوپر ورکس (جے سی ڈبلیو) ٹرم دو دروازوں کے ہیچ کے لئے مختص ہیں (بدلنے والا ایک جے سی ڈبلیو ورژن اگلے سال کے لئے مقرر کیا گیا ہے)۔

دونوں اور چار دروازے والے کوپر ماڈل 15 انچ مصر کے پہیے ، الیکٹرانک محدود پرچی تفریق ، خودکار ہیڈلائٹس ، گرم عکس ، ایک جھکاو اور دوربین سے چمڑے سے لپیٹے ہوئے اسٹیئرنگ وہیل ، سایڈست ڈرائیونگ موڈیز ، مکمل طاقت کے لوازمات کے ساتھ معیاری آتے ہیں۔ ، خود کار طریقے سے آب و ہوا کا کنٹرول ، ایک ٹھنڈا گلوب باکس ، کروز کنٹرول ، اونچائی سایڈست فرنٹ نشستیں ، لیٹیرٹی (وینائل) upholstery ، 60/40 تقسیم فولڈنگ ریئر سیٹ بیککس اور رنگ ایڈجسٹ محیط روشنی کے علاوہ۔ ٹکنالوجی کی نمایاں روشنی میں بلوٹوت فون اور آڈیو کنیکٹیویٹی اور چار اسپیکر ساؤنڈ سسٹم (چار دروازے والے ماڈل کے لئے چھ اسپیکر) ایچ ڈی ریڈیو ، ایک USB پورٹ اور معاون ان پٹ جیک شامل ہیں۔

کوپرز ایک زیادہ طاقتور انجن ، ہڈ سکوپ ، ڈوئل سینٹر ماونٹڈ ایگزاسٹ ٹپس ، رن فلیٹ ٹائر والے 16 انچ پہیے (باقاعدگی سے ٹائر اختیاری ہیں) ، فوگ لائٹس ، کھیلوں کی نشستیں اور ، دو دروازوں کے ماڈل کے ل adds ، ایک چھ اسپیکر ساؤنڈ سسٹم۔ جان کوپر ورکس کے مختلف سامان کے ل additional اضافی سامان میں 17 انچ پہیے ، بریمبو فرنٹ بریک ، ایک کھیل سے چلنے والی معطلی ، لیڈ ہیڈلائٹس ، ایک اور زیادہ طاقتور انجن ، ایک ایروڈینک جسمانی کٹ ، اسپورٹ اسٹیئرنگ وہیل اور کپڑوں کی upholstery والی خصوصی نشستیں شامل ہیں۔ معیاری معطلی jcw کے لئے بغیر کسی لاگت کے آپشن کے طور پر دستیاب ہے۔

بیس کوپر ماڈلز میں بطور لیڈ فوگ لائٹس اور کھیل نشستیں اختیارات کے طور پر پیش کی جاتی ہیں۔ دیگر دستیاب خصوصیات ، جن میں سے بیشتر کو مختلف پیکیجوں میں شامل کیا گیا ہے ، میں ہیڈلائٹ ، 17- اور 18 انچ پہیے کی ایک سرنی ، ایڈجسٹ معطلی ڈیمپر ، ایک ڈبل پین سنروف ، چھت خراب کرنے والا ، بجلی کی تہ کرنے اور آٹو ڈیمنگ سائیڈ شامل ہیں۔ آئینے ، کیلی لیس اگنیشن اور اندراج ، پیچھے کی پارکنگ سینسرز ، ایک ریرویویو کیمرہ ، آٹو ڈیمنگ ریئر ویو آئینہ ، ہیڈ اپ ڈسپلے ، ایک خود کار پارکنگ سسٹم ، 6.5- یا 8.8 انچ سینٹرل ڈسپلے اسکرین ، نیویگیشن سسٹم ، اسمارٹ فون ایپ انضمام ، گرم سامنے والی نشستیں ، سیٹیلائٹ ریڈیو ، ایک 12 اسپیکر ہرمن کارڈن آڈیو سسٹم اور کپڑا یا چمڑے کی upholstery۔ اس سے بھی زیادہ ذاتی نوعیت کی اپنی مرضی کے مطابق تفصیلات کے بڑے انتخاب کے ذریعے دستیاب ہے جیسے ہڈ ڈوریاں ، متضاد ہارڈ ٹاپ چھت کے رنگ اور خصوصی داخلہ ٹرم ٹکڑے۔

کنورٹیبل کے لئے معیاری خصوصیات اور سامان پیکیج عام طور پر کچھ قابل ذکر مستثنیات کے ساتھ ہیچ بیک کی طرح ہی ہوتے ہیں۔ بیس کوپر کنورٹیبل 6.5 انچ ڈسپلے اسکرین اور سینٹر آرمسٹریٹ کے ساتھ آتا ہے ، جس کی ہیچ بیک پر اضافی لاگت آتی ہے۔ پیکیجز بھی قدرے مختلف ہیں: ہیچ بیک کے وائرڈ اور وائرڈ اپ گریڈ پیکجوں کو ایک دوسرے کے ساتھ بنڈل کیا جاتا ہے اور ان کو بدلنے والی ٹکنالوجی کہا جاتا ہے۔ پریمیم پیکیج میں کنورٹ ایبل میں اضافی اشیاء شامل ہیں ، جن میں گرم فرنٹ سیٹیں اور آٹو ڈیمنگ آئینے شامل ہیں۔

2016 کے منی کوپر کا کیبن اعلی معیار کے مواد سے بھرا ہوا ہے جو زیادہ تر حریفوں کو آسانی سے پیچھے چھوڑ دیتا ہے۔

انجن یا دروازوں کی تعداد سے قطع نظر ، 2016 منی کوپر ایک چھ اسپیڈ دستی ٹرانسمیشن کے ساتھ معیاری آتا ہے (ہل ہلال اور آسان سیدھے حصے کے لئے پہاڑی آغاز کی مدد اور خود کار طریقے سے ری میچنگ) کے ساتھ ، جبکہ ایک چھ رفتار آٹومیٹک (ری ویو کے ساتھ بھی) ملاپ) اختیاری ہے۔ ایندھن کی اضافی بچت کے ل، ، کار روکنے کے دوران خود کار طریقے سے اسٹاپ اسٹارٹ خصوصیت انجن کو بند کردیتی ہے۔

بیس انجن ایک ٹربو چارجڈ 1.5 لیٹر تھری سلنڈر ہے جو 134 ہارس پاور اور 162 پاؤنڈ فٹ ٹارک تیار کرتا ہے۔ جانچ میں ، خود کار طریقے سے ٹرانسمیشن والے ایک دو دروازوں پر 0-60 میل فی گھنٹہ کا وقت 7.4 سیکنڈ ریکارڈ کیا گیا۔ یہ ایک تیز وقت اور صرف سبکمپیکٹ کلاس میں فورڈ فیسٹٹا سینٹ کے بعد دوسرا ہے۔ ایندھن کی معیشت بھی متاثر کن ہے ، خاص طور پر دستیاب کارکردگی پر غور کرتے ہوئے - ایپا نے دستی والے دو دروازوں کے لئے 32 ایم پی جی مشترکہ (28 شہر / 39 شاہراہ) کا تخمینہ لگایا ہے جبکہ دستی چار دروازوں سے مل کر 33 ایم پی جی کمائی ہوتی ہے (29 شہر / 39 ہائی وے)۔ دونوں خودکار ورژن تقریبا 1 MPG کم واپس آتے ہیں۔

کوپر ایس میں ٹربو چارجڈ 2.0 لیٹر فور سلنڈر انجن لگایا گیا ہے جو 189 ایچ پی اور 207 لیبین فٹ ٹارک پیدا کرتا ہے۔ خود کار طریقے سے ٹرانسمیشن آرڈر کرنے سے اسٹیئرنگ وہیل پہاڑ پر چلنے والے پیڈل شفٹرز شامل ہوجاتے ہیں۔ ہماری جانچ میں ، ایک چار دروازوں پر مشتمل ہے جو خود کار طریقے سے چھڑکا ہوا سے صفر سے 60. seconds سیکنڈ میں چھڑک جاتا ہے (صرف ایک ٹک ٹک ایک وی ڈبلیو گولف جی ٹی آئی سے بھی آہستہ ہوتا ہے)۔ دستی سے لیس کنورٹ ایبل 6.8 سیکنڈ میں قدرے آہستہ تھا۔ دونوں جسمانی شیلیوں کے لئے ایندھن کی معیشت کا تخمینہ 29 پاؤنڈ مشترکہ (26/33) خود کار طریقے سے ہوتا ہے ، جبکہ دستی کو 27 ایم پی جی مشترکہ (23/33) لگایا جاتا ہے۔

مکمل طور پر دو دروازوں کے طور پر دستیاب ، جان کوپر ٹربو چارجڈ 2.0 لیٹر کی پیداوار میں 228 HP اور 236 lb-ft تک متغیر ہے۔ ہم نے دستی ٹرانسمیشن کے ساتھ ایک jcw کوپر کا تجربہ کیا اور 0-60 میل فی گھنٹہ کا وقت 6.2 سیکنڈ حاصل کیا۔ منی کا کہنا ہے کہ خود کار طریقے سے لیس جے سی ڈبلیو ایک سیکنڈ کی کچھ دسویں تیز ہے۔ ای پی اے کے اندازے کے مطابق ایندھن کی معیشت 28 ایم پی جی مشترکہ ہے (25/31) خودکار کے ساتھ اور 26 ایم پی جی مشترکہ (23/31) دستی کے ساتھ۔

2016 کے منی کوپر پر معیاری حفاظت کی خصوصیات میں اینٹیلک ڈسک بریک ، استحکام اور کرشن کنٹرول ، فرنٹ سیٹ سائیڈ ائیر بیگ ، سامنے گھٹنے ائیر بیگ اور پوری لمبائی والی سائیڈ پردے ایئربیس شامل ہیں۔ پیچھے پارکنگ سینسر اور ایک ریرویو کیمرہ اختیاری ہیں۔

حکومتی کریش ٹیسٹوں میں ، دو دروازوں والے کوپر نے مجموعی طور پر تحفظ کے ل five پانچ میں سے چار ستارے حاصل کیے ، مجموعی طور پر سامنے والے حادثے سے بچاؤ کے چار ستارے اور ضمنی اثرات کے تحفظ کے لئے چار ستارے۔ انشورنس انسٹی ٹیوٹ برائے ہائی وے سیفٹی نے کوپر ہیچ بیک کو اعتدال پسند اوورلیپ اور چھوٹے سے اوورلیپ فرنٹل آفسیٹ کریش ٹیسٹوں میں اس کے "اچھ "ے" کے ساتھ ساتھ ضمنی اثرات ، چھت کی طاقت اور "اچھ "ا" اسکور سے بھی نوازا۔ سر کی روک تھام / نشستیں (وہیپلش تحفظ) ٹیسٹ۔

بریک ٹیسٹنگ میں ، سمر ٹائر کے ساتھ متعدد منی کوپرس 60 میل فی گھنٹہ سے 113 اور 116 فٹ کے درمیان رک گئے ہیں۔ یہ رکنے والی دوریاں کلاس کے ل for اچھ areی ہیں لیکن موسم گرما کے درجہ بند ٹائروں کی وجہ سے تھوڑا سا دبے ہوئے ہیں۔ ایک کوپر کا بدلنے والا پیرلی پیزرو سمر ٹائر حیرت انگیز 101 فٹ میں آکر رک گیا۔ اگرچہ ہم نے سارے موسم کے ٹائروں والے کوپر کا تجربہ نہیں کیا ہے ، لیکن ہم توقع کرتے ہیں کہ وہ گرمیوں کے ٹائروں سے لیس 15 فٹ لمبے لمبے لمبے راستے پر آجائیں گے۔

2016 منی کوپر کا چھوٹا سا نشان ، کشش ثقل اور کم وزن کا کم سنٹر ، اسے ہینڈلنگ کی عمدہ خصوصیات دیتی ہے ، جس سے اس کار کو تفریح ​​حاصل ہوجاتا ہے کہ اس سے کوئی فرق نہیں پڑتا ہے کہ انجن اس کو کس حد تک طاقت دیتا ہے۔ یہاں تک کہ صرف شہر کے آس پاس زپنگ کرنا ، یہ کھیل چنچل اور کشش محسوس کرتا ہے ، اور تنگ جگہوں پر پارکنگ ایک پنچھی ہے۔ منحنی خطوط کے ساتھ ، کوپر ناگوار جوش و خروش کے ساتھ گرفت کے لئے پنجے دار ، سخت اور سخت محسوس ہوتا ہے۔ یہ اتنا ہی مواصلاتی یا متوازن نہیں ہے جتنا کہ پیچھے کی ڈرائیو کی قیمت میں شامل کیا جاسکتا ہے ، لیکن دوسری صورت میں یہ اس رقم کی بہترین کار سنبھالنے والی کاروں میں سے ایک ہے۔

اس کی خوش کن ڈرائیونگ حرکیات کے لئے تجارت ایک مستحکم سواری ہے جو بڑے پہیے کے ساتھ آرڈر کرنے پر سختی سے متصل ہے۔ یہ خاص طور پر jcw اور اس کے معیاری کھیل سے منسلک معطلی کے لئے صحیح ہے۔ جے سی ڈبلیو کے لap انکولی معطلی ڈیمپرز کا آرڈر دینے کی سفارش کی جاتی ہے ، کیوں کہ ہمیں یہ معلوم ہوا ہے کہ اس نے آسانی سے سفر کو ہموار کیا ہے۔ ہم نے یہ بھی دیکھا ہے کہ چار دروازوں پر مشتمل کوپر ، جس کا لمبی وہیل بیس ہے ، دو دروازوں سے تھوڑا سا زیادہ راحت بخش ہے اور کارکردگی کی راہ میں قربانیوں سے کم ہے۔ جسمانی تمام طرزیں ہائی وے کی رفتار سے نسبتا پرسکون ہیں ، حالانکہ ہم نے اندرونی پینلز کو سخت ٹکرانے ، خاص طور پر بدلنے والے مقامات پر دبے ہوئے اور گھماؤ پھراؤ کے بارے میں سنا ہے۔

بیس انجن اس کے کم سائز پر غور کرتے ہوئے متاثر کن طاقت فراہم کرتا ہے۔ اعلی RPM پر یہ کچھ بھاپ کھو دیتا ہے ، لیکن زیادہ تر ڈرائیوروں کے ل it's یہ بہت ٹھوس انتخاب ہے۔ دونوں ٹربو چارجڈ چار سلنڈر انجنوں نے اپنی کلاس کے اوپر چھوٹے چھدرن لگائے ہیں ، جس سے فورڈ فوکس سینٹ اور ووکس ویگن گولف جی ٹی جی جیسی بڑی کاروں کو برقرار رکھنے کی اجازت دی جارہی ہے۔ ہمیں کسی بھی ٹرانسمیشن آپشن کا شوق ہے ، لیکن خود کار طریقے سے انجن اسٹاپ اسٹارٹ فنکشن پریشان کن حد تک ہوسکتا ہے کیونکہ یہ اسٹاپ کے بعد انجن کو دوبارہ زندہ کرتا ہے۔ خوش قسمتی سے ، ٹوگل سوئچ کے ذریعے اسے غیر فعال کرنا آسان ہے ، اور کار ڈرائیوز کے درمیان آپ کی ترجیح کو یاد رکھے گی۔

2016 کے منی کوپر میں قدم رکھیں اور آپ کو ایک سب کیمپکٹ کاروں کے مقابلے میں ایک اعلی معیار کے مواد والا کیبن ملے گا۔ نرم ٹچ پلاسٹک کوٹ دروازوں اور ڈیش بورڈ کو ، جو متعدد مختلف ٹرم کورنگ کے ساتھ اپنی مرضی کے مطابق کیا جاسکتا ہے۔ دروازوں پر محیط روشنی سے اس پر انحصار ہوتا ہے کہ ڈرائیونگ کا طریقہ منتخب کیا گیا ہے۔

مینی کے کنٹرول تک پہنچنا آسان ہے اور سنٹر اسٹیک کے نچلے حصے پر ٹوگل سوئچ ایک ٹچ ٹچ ہیں۔ ابھی بھی کچھ ایرگونومک مسائل ہیں ، اگرچہ (جی ، اب بھی ایک منی!) جیسے جیسے مرکز کو کم کرنے پر مداخلت اور لمبے لمبے ڈرائیوروں کے لئے ونڈشیلڈ کی نمائش کا فقدان۔ بدلنے کے موٹی ستون اور چھوٹی سی پیچھے والی ونڈو بھی عقبی مرئیت کو روکتی ہے ، لہذا ہم آپ کو صرف ایک مسافر لے جانے کی صورت میں پیچھے والی نشستوں کو ہٹانے کی تجویز کرتے ہیں۔

جیسے کہ کنورٹیبل کے اوپری حصے کی بات ہے تو ، اپنے کلیدی fob پر انلاک بٹن دبائیں اور تھامیں یا نرم ٹاپ کو چلانے کے لئے کار کے اندر ٹوگل سوئچ استعمال کریں۔ اگلی نشست پر قبضہ کرنے والوں کے سروں کے اوپر والے حصے کو سن روف اثر کے لئے کھولنے کے لئے ایک بار پکڑو ، اور آزادانہ ہوا کے مکمل تجربہ کے ل release دوبارہ رہو اور دوبارہ انعقاد کرو۔ اس کے بجائے ٹرنک کے اوپر نیچے تہہ ہوجاتا ہے ، لہذا تھوڑا سا کوڑا ہے جو سیدھے پیچھے کی طرف دیکھتے وقت آپ کے نظارے کو روکتا ہے۔

ہم کوپر کی آسانی سے پڑھنے والی گیجز کی طرح کرتے ہیں ، اور دستیاب 8.8 انچ مرکزی ڈسپلے اسکرین اس کی نفیس خصوصیت سیٹ اور غیر معمولی کرکرا گرافکس کے لئے قابل ذکر ہے۔ BMW کے idrive کی طرح ، ڈسپلے سینٹر کنسول پر کنٹرولر نوب کے ذریعہ چلاتا ہے۔ استعمال کرنے کا طریقہ سیکھنے میں کچھ وقت درکار ہوتا ہے ، اور اس دستے کا مقام قدرے عجیب ہے ، لیکن مجموعی طور پر یہ ایک جامع اور انتہائی مفید نظام ہے۔

کارگو روم 2016 منی کوپر میں ایک پریمیم ہے۔ مزید عقبی جگہ کے ل، ، چار دروازوں کی ترتیب پر غور کریں۔

کوپر کی اگلی نشستیں پختہ تعاون اور ایک مثالی ڈرائیونگ پوزیشن پیش کرتی ہیں۔ چاہے آپ دو یا چار دروازوں کا انتخاب کریں ، اگرچہ ، پیچھے مسافر کی جگہ کافی تنگ ہے۔ دو دروازوں کے ل car کارگو کی گنجائش پچھلی سیٹ بیکس کے پیچھے 8.7 مکعب فٹ کا تعاقب کرتی ہے ، اور اس سیٹ بیکس کے نیچے کیوبک کے ساتھ 34 کیوب تک پھیل جاتی ہے۔ چار دروازے بالترتیب 13.1 اور 40.7 تک پھیل جاتے ہیں۔ یہاں تک کہ دو دروازوں کی تعداد بھی سبکمپیکٹ کلاس کے لئے در حقیقت خوفناک نہیں ہے ، اور جیسا کہ ہم نے 2014 کے منی کوپر کے ایک سالہ تجربے سے سیکھا ، کار کی خلیج کی شکل اسے سوچنے سے کہیں زیادہ ورسٹائل بنا دیتی ہے۔ کنورٹیبل کی ٹرنک کی جگہ اور بھی سخت ہے ، جس کی پیمائش صرف 7.6 مکعب فٹ ہے۔ کارگو کھولنا کافی چھوٹا ہے ، اگرچہ داخلہ کی رہائی والے ہینڈلز نرم چوٹی کے نیچے کو جوڑنے کی اجازت دیتے ہیں ، جس سے بڑی چیزوں کے افتتاح میں اضافہ ہوتا ہے۔

2016 MINI Cooper صارفین کے جائزے