2016 Dodge Dart Limited چشمی ، رنگ ، 0-60 ، 0-100 ، کوارٹر میل ڈریگ اور تیز رفتار جائزہ
2016 Dodge Dart Limited Front-wheel drive Sedan ہے. یہ 5 مسافروں کی رہائش کرسکتا ہے. اس میں 4 دروازے ہیں اور یہ 2.4L L4 SOHC 16-valve انجن سے چلتا ہے جو 184 hp @ 6250 rpm سے باہر نکلتا ہے اور 6-speed automatic transmission with manual mode گیئر باکس کے ساتھ جوڑ بنا ہوا ہے. 2016 Dodge Dart Limited کی کارگو کی صلاحیت 372 لیٹر ہے اور اس کی وزن 1458 کلو ہے. سواری کی مدد کرنے کے معاملے میں ، 2016 Dodge Dart Limited میں اینٹی لاک بریک سسٹم کے علاوہ استحکام کنٹرول اور کرشن کنٹرول ہے۔. گاڑی کا اختیاری انجن بھی ہے اور ساتھ ہی یہ Park-Sense rear park assist system اور ParkView rear back-up camera کی پیش کش کرتا ہے. حفاظتی خصوصیات میں Driver side front airbag اور Passenger side front airbag بھی شامل ہیں. سامنے کی معطلی Independent front suspension ہے جبکہ عقبی معطلی Rear independent suspension ہے. کار میں Tire pressure monitoring warning light کی خصوصیت بھی ہے جس میں 17-inch alloy wheels معیاری ہے. الیکٹرانک خصوصیات میں کروز کنٹرول شامل ہیں. سہولت کے لئے ، اس کار میں پاور ونڈوز اور پاور ڈور کے تالے ہیں. میں ریموٹ کنلیس انٹری کی خصوصیت بھی موجود ہے. اس کے علاوہ ، کار Remote engine starter ہے. اسٹیئرنگ وہیل میں آڈیو کنٹرول بٹن ہیں. کارکردگی کے لحاظ سے ، کار میں 201 n.m ٹارک ہے اور اس کی تیز رفتار 209 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے. یہ 8.5 میں 0 سے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے تیز ہوتا ہے اور 16.1 سیکنڈ میں کوارٹر میل سے ٹکرا جاتا ہے. شہر میں ایندھن کی کھپت 10.1 l / 100km اور ہائی وے میں 6.8 l / 100km ہے. کار کی قیمت 000 26,195 سے شروع ہوتی ہے
| نام | Limited | |
|---|---|---|
| قیمت | $ 26,195 | |
| جسم | Sedan | |
| دروازے | 4 Doors | |
| انجن | 2.4L L4 SOHC 16-valve | |
| طاقت | 184 hp @ 6250 rpm | |
| نشستوں کی تعداد | 5 Seats | |
| منتقلی | 6-speed automatic transmission with manual mode | |
| کارگو کی جگہ | 372.0 L | |
| کارگو کی زیادہ سے زیادہ جگہ | 372.0 L | |
| پہیے کی قسم | 17-inch alloy wheels | |
| سیریز | ||
| ڈرائیوٹرین | Front-wheel drive | |
| ہارس پاور | 184 HP | |
| torque | 201 N.m | |
| تیز رفتار | 209 km/h | |
| سرعت 0-100 کلومیٹر فی گھنٹہ (0-60 میل فی گھنٹہ) | 8.5 s | |
| ایندھن کی قسم | ||
| ایندھن کی کھپت (شہر) | 10.1 L/100km | |
| ایندھن کی کھپت (شاہراہ) | 6.8 L/100km | |
| گیئر کی قسم | auto | |
| وزن | 1,458 KG | |
| برانڈ | Dodge | |
| ماڈل | Dart | |
| 0-400 میٹر (چوتھائی میل) | 16.1 s | |
| 0-400 میٹر (چوتھائی میل) - رفتار | 142.6 km/h | |
| 0-800 میٹر (آدھا میل) | 26.8 s | |
| 0-800 میٹر (آدھا میل) - رفتار | 160.5 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
2016 Dodge Dart SXT 2.0L 0-60
2016 Dodge Dart top speed acceleration
2016 Dodge Dart top speed acceleration
2016 Dodge Dart Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 7,859 | $ 9,634 | $ 11,509 |
| Clean | $ 7,561 | $ 9,275 | $ 11,056 |
| Average | $ 6,966 | $ 8,558 | $ 10,150 |
| Rough | $ 6,371 | $ 7,841 | $ 9,244 |
2016 ڈاج ڈارٹ ایک سستی سیڈان ہے جس کی جانچ پڑتال کے لئے کہ کیا آپ شخصیت کے ساتھ کچھ تلاش کر رہے ہیں۔ یہ ایک اسپورٹی نظر ہے ، اور موڑ مڑنے میں نسبتا fun تفریح ہے۔ لیکن یہ جاننے کے لئے مزید پڑھیں کہ ڈارٹ دوسرے چھوٹے سیڈان کے خلاف کیسے کھڑا ہے۔
ڈوج ڈارٹ 2013 ماڈل سال کے لئے شروع ہوا اور بغیر کسی تبدیلی کے 2016 میں داخل ہوا۔ اس طرح ، کار کی خوبیاں ایک جیسی ہیں۔ اچھی خبر یہ ہے کہ چھوٹی سی پالکی کو چکنے کے ل some اب بھی کچھ کشش کے پہلو باقی ہیں۔ لمبا مسافروں کے ل rear پیچھے والے ل leg روم کی حیرت انگیز مقدار کے ساتھ ، یہ آپ کی توقع سے کہیں زیادہ کمرے میں ہے۔ دستیاب یوکنیکٹ ٹچ اسکرین انٹرفیس اس کلاس میں موجود دوسرے سیٹ اپ کے مقابلے میں پرکشش ، فعال اور زیادہ صارف دوست ہے۔ خاص طور پر کارکردگی پر مبنی جی ٹی ٹرم پر بھی ہینڈلنگ متاثر کن ہے۔ یہ دیکھ کر خوشی ہوئی کہ ڈارٹ کے اسپورٹی اسٹائل میں کسی طرح کا جذبہ حاصل ہے۔
2016 ڈاج ڈارٹ کا صاف ستھرا اسٹائل اس سے پہلا تاثر بہتر بنانے میں مدد کرتا ہے۔
یہ قدرے بدقسمتی کی بات ہے ، پھر ، ڈارٹ کے انجن کی کارکردگی کے بارے میں بھی ایسا نہیں کہا جاسکتا۔ کاغذ پر ، بیس انجن طاقت کی ایک متاثر کن رقم بناتا ہے ، لیکن حقیقت میں ایک بیس ڈارٹ اس کی کلاس کی سست ترین کاروں میں سے ایک ہے۔ ایرو میں چھوٹا ، ٹربو چارجڈ انجن پیپئر ہے لیکن اس کا خود کار طریقے سے کلچ ٹرانسمیشن ہوتا ہے جس کی رفتار کم ہوتی ہے اور اس کی وجہ سے کار کم رفتار سے گھوم جاتی ہے۔ رینج میں سب سے اوپر آنے والا 2.4 لیٹر انجن کلاس میں موجود دیگر کاروں کی کارکردگی کے مطابق ہے ، لیکن ایپا اندازے کے مطابق ایندھن کی معیشت معمولی ہے۔ اور جب کھیل کی معطلی جی ٹی ٹی کو بقیہ لائن اپ کو سنبھالنے کا فائدہ دیتی ہے ، تو یہ معطلی سیٹ اپ کی قیمت پر آتا ہے جس کی ہم دل کھول کر سختی کے ساتھ بیان کریں گے۔
ڈارٹ کی کوتاہیوں کے پیش نظر ، اس کے مقابلے پر غور کرنا سمجھ میں آتا ہے۔ اگر مزے سے ڈرائیو کرنے والی نوعیت آپ کے بعد ہے تو ، 2016 کا مزدا 3 اس کے نائب فری ہینڈلنگ اور تیز مزاج کے لئے کھڑا ہے۔ قدر کے لحاظ سے ، 2016 کی فورٹ کو اوپر کرنا مشکل ہے ، جو خصوصیت سے مالا مال ہے اور اس میں ایک کمر والا داخلہ ہے۔ مکمل طور پر نئے ڈیزائن کردہ 2016 ہونڈا سوک چیک کرنے کے قابل ہوگا ، اور آپ 2016 کے ووکس ویگن جیٹا پر بھی غور کرسکتے ہیں ، جو مضبوط ٹربو چارجڈ انجنوں اور اس کی اپنی ایک بڑی بیک سیٹ پر فخر کرتا ہے۔ مجموعی طور پر ، 2016 ڈاج ڈارٹ میں پرکشش اسٹائل اور تعریف کرنے کے لئے کچھ اچھی خصوصیات موجود ہوسکتی ہیں ، لیکن یہ واقعی اپنے آپ کو الگ کرنے کے لئے کافی کام نہیں کرتی ہے۔
2016 ڈوج ڈارٹ ایک پانچ مسافروں کا کمپیکٹ سیڈان ہے جو چھ ٹرم لیول میں دستیاب ہے: سی ، ٹربو ، ایرو ، سکسٹ ، جی ٹی اور لمیٹڈ۔
بیس سی 16 انچ اسٹیل پہیے ، پاور ونڈوز ، ایک ٹیلٹ اور ٹیلی سکوپنگ اسٹیئرنگ وہیل ، اونچائی سے ایڈجسٹ ہونے والی فرنٹ نشستیں ، کپڑا upholstery ، ایک فولڈنگ ریئر سیٹ اور سی ڈی پلیئر کے ساتھ فور اسپیکر ساؤنڈ سسٹم سے کم لیس آتا ہے۔ ایک معاون آڈیو جیک
انڈر باڈی ایروڈینیٹک اضافہ ، ایکٹو گرل شٹر ، پاور آئینے اور تالے ، کیلیس انٹری ، کروز کنٹرول ، ایئر کنڈیشنگ ، اسٹیئرنگ وہیل آڈیو کنٹرولز ، یو ایس بی پورٹ اور بلوٹوت فون اور آڈیو حاصل کرنے کے ل you'll آپ کو سی کا اختیاری سہولت پیکج لینے کی ضرورت ہوگی۔ رابطہ۔ اختیاری سی ریلی پیکیج میں 17 انچ سیاہ ایلومینیم پہیے ، ایک پیچھے اسٹیبلائزر بار اور خصوصی بیرونی تقرریوں شامل ہیں۔
ٹربو بنیادی طور پر وہی سامان ہے جو سہولت پیکیج کے ساتھ ہے ، لیکن اس میں 1.4 لیٹر ٹربو چارجڈ انجن کو خصوصی طور پر دستی ٹرانسمیشن میں جوڑا جاتا ہے۔
ایندھن کی معیشت پر مبنی ایرو بھی 1.4 لیٹر انجن ، 16 انچ ایلومینیم پہیے ، کم رولنگ مزاحمتی ٹائر ، ایک روشن گرل ، خودکار ہیڈلائٹس ، لیڈ ٹیل لائٹس ، ایک ریرویو کیمرہ ، ایک اپ گریڈڈ انسٹرومنٹ پینل ، 7 کے ساتھ آتا ہے۔ انچ آلہ پینل ڈسپلے ، ایک چھ اسپیکر ساؤنڈ سسٹم ، ایک کنیکٹ ، سیٹلائٹ ریڈیو اور سہولت پیکج کے اختیارات کے ساتھ 8.4 انچ کا ٹچ اسکرین انفوٹینمنٹ انٹرفیس۔
اس کلاس میں ڈارٹ کا 8.4 انچ ٹچ اسکرین انفوٹینمنٹ نظام دستیاب ہے۔
sxt معیاری کے طور پر بہت ساری سہولت پیکج کی خصوصیات حاصل کرنے ، سی ای ایس پر بناتا ہے (USB پورٹ ، متحرک گرل شٹر اور انڈی بڈ میں اضافہ شامل نہیں ہے)۔ اس میں 16 انچ ایلومینیم پہیے ، آٹومیٹک ہیڈلائٹس ، لیڈ ٹیل لائٹس ، اپ گریڈڈ کپڑا اپسلٹری اور اندرونی ٹرم ، 60/40-تقسیم فولڈنگ ریئر سیٹ ، ایک سلائڈنگ فرنٹ آرمسٹریٹ ، پیپر ہولڈر کے ساتھ ایک عقبی سیٹ آرمرسٹ اور ایک چھ اسپیکر ساؤنڈ سسٹم بھی شامل ہے۔ .
sxt کئی اختیارات پیکجوں کے لئے اہل ہے۔ یوکنیکٹ ٹچ اسکرین پیکیج میں ایک اپ گریڈڈ انسٹرومنٹ پینل ، 8.4 انچ کا ٹچ اسکرین ، سیٹلائٹ ریڈیو اور ایک ریئرویو کیمرہ شامل کیا گیا ہے۔ سورج / صوتی پیکیج میں ٹن اسکرین پیکیج کے ساتھ وہی سامان شامل ہوتا ہے جس میں سن روف اور نو اسپیکر الپائن ساؤنڈ سسٹم ہوتا ہے۔ سرد موسم پیکیج میں ریموٹ اسٹارٹ ، بجلی سے گرم آئینے اور گرم سیٹوں کا اضافہ ہوتا ہے۔ ریلی اور کیلیفورنیا ظاہری پیکیج صرف بیجنگ میں مختلف ہیں ، اور دونوں میں 17 انچ سیاہ ایلومینیم پہیے ، ایکٹو گرل شٹر ، انڈی باڈی متحرک افزائش ، خصوصی بیرونی اور داخلہ ڈیزائن عناصر ، ڈبل راستہ کے اشارے ، فوگ لائٹس اور چمڑے سے لپیٹے ہوئے اسٹیئرنگ وہیل / شفٹ شامل ہوتے ہیں۔ دستک بلیک ٹاپ پیکیج میں 18 انچ کے بلیک ایلومینیم پہیے ، فوگ لائٹ اور سائڈ آئینے شامل کیے گئے ہیں جس میں منفرد سیاہ ٹرم موجود ہے۔
ڈارٹ جی ٹی میں سرد موسم پیکیج اور ایرو کے ایروڈینامک اضافہ کے ساتھ ساتھ اسکسٹ کا سامان بھی شامل ہے۔ اس میں 18 انچ پہیے ، فوگ لائٹس ، کیلی لیس اگنیشن اور انٹری ، ایک اسپورٹی معطلی کیلیبریشن ، چمڑے سے لپیٹے ہوئے اسٹیئرنگ وہیل ، ڈبل زون خود کار طریقے سے آب و ہوا کے کنٹرول ، چمڑے کی آلودگی ، ایک چھ طرفہ پاور ڈرائیور سیٹ (چار راستہ والی طاقت کے ساتھ) بھی ملتی ہے lumbar ایڈجسٹمنٹ) ، ایک خودکار مدھم ریئر ویو آئینہ اور قیادت والی داخلہ لائٹنگ۔ بلیک ٹاپ پیکیج کے ورژن اور سورج / صوتی پیکیج دونوں جی ٹی کے لئے دستیاب ہیں۔ ایک جی ٹی اسپورٹ ماڈل بھی دستیاب ہے ، جو بنیادی طور پر جی ٹی جیسی ہی ساز و سامان ہے لیکن یہ ماڈل سال کے آخر میں ڈیلروں کے لئے دستیاب ہوگیا۔
ڈارٹ لمیٹڈ میں جی ٹی کے تمام سامان موجود ہیں لیکن وہ 17 انچ پہیے اور معیاری معطلی کی دھن پر واپس آجاتا ہے۔ اس میں ریموٹ اگنیشن ، ایک سنورف ، نیویگیشن سسٹم (دیگر تمام تراشوں پر اختیاری لیکن اس سیئ پر اختیاری) ، سوراخ شدہ چمڑے کی رساو ، چمڑے سے لپیٹے شفٹ نوب اور کروم بیرونی ٹرم بھی آتا ہے۔
محدود ، جی ٹی اور جی ٹی کھیل کو ٹکنالوجی پیکیج (جس کو پریمیم پیکیج بھی کہا جاتا ہے) سے آراستہ کیا جاسکتا ہے ، جس میں زینون ہیڈلائٹس ، خودکار اعلی بیم کنٹرول ، خودکار وائپرز ، پچھلے پارکنگ سینسرز ، بلائنڈ سپاٹ مانیٹرنگ سسٹم اور ایک ریئر کراس ٹریفک الرٹ سسٹم۔
2016 ڈاج ڈارٹ کے لئے تین انجن دستیاب ہیں۔ بیس سی ماڈل ایک 2.0 لیٹر فور سلنڈر انجن کے ساتھ آتا ہے جو 160 ہارس پاور اور 148 پاؤنڈ فٹ ٹارک پیدا کرتا ہے۔ چھ اسپیڈ دستی ٹرانسمیشن معیاری ہے ، اور چھ اسپیڈ خودکار اختیاری ہے۔ کارکردگی کی جانچ میں ، اس انجن کے ساتھ ایک دستی سے لیس ڈارٹ 9.9 سیکنڈ میں صفر سے 60 میل فی گھنٹہ تک تیز ہوا ، اس قیمت کی حد میں ایک کمپیکٹ سیڈان کے لئے ایک سست وقت ہے۔ خود کار طریقے سے لیس کار اور بھی آہستہ ہوگی۔ ای پی اے کے دستی ورژن کو 29 ایم پی جی مشترکہ (25 شہر / 36 شاہراہ) پر درجہ بندی کرتا ہے ، جبکہ خود کار طریقے سے 27 ایم پی جی مشترکہ (24 شہر / 34 شاہراہ) کی شرحیں ہیں۔
2016 ڈارٹ اپنے تینوں انجنوں کے ساتھ دستی ٹرانسمیشن کی پیش کش کرتا ہے ، جو اس حصے میں قریب قریب سنا جاتا ہے۔
ایرو اور ٹربو ماڈل پر معیار ایک ٹربو چارجڈ 1.4 لیٹر کا چار سلنڈر انجن ہے جو 160 ایچ پی اور 184 پاؤنڈ فٹ کا ٹارک بنا دیتا ہے۔ ایرو میں چھ اسپیڈ دستی ٹرانسمیشن معیاری ہے ، اور چھ اسپیڈ آٹومیٹیڈ کلچ ٹرانسمیشن (یہ ایک خود کار کی طرح چلتی ہے) ایرو پر اختیاری ہے۔ جانچ کے دوران ، ٹربو انجن اور دستی ٹرانسمیشن کے ساتھ ایک ڈارٹ نے 8.3 سیکنڈ میں 60 میل فی گھنٹہ کا فاصلہ مارا ، جو اس حصے کے لئے اوسطا ہے۔ خودکار دستی ٹرانسمیشن میں اس وقت میں 0.3 دوسرا اضافہ ہوا۔ روایتی دستی کے ساتھ ای پی اے کی تخمینہ شدہ ایندھن کی معیشت 32 مشترکہ (28/41) ہے ، جبکہ خودکار دستی کو ہائی وے پر 1 ایم پی جی کم درجہ دیا گیا ہے۔
ایس سی ایس ٹی ، جی ٹی اور لمیٹڈ پر معیاری 2.4 لیٹر کا چار سلنڈر انجن ہے جو 184 ایچ پی اور 174 لیبی فٹ ٹارک پیدا کرتا ہے۔ چھ اسپیڈ دستی ٹرانسمیشن ایس ایس ٹی اور جی ٹی پر معیاری ہے ، جبکہ چھ رفتار والی خودکار ٹرانسمیشن ان ٹرومز پر اختیاری ہے اور محدود معیار پر ہے۔ جانچ کے دوران ، خود کار طریقے سے ایک ڈارٹ جی ٹی نے 8.4 سیکنڈ میں 0-60 سپرنٹ کیا۔ چھوٹی کار طبقہ کے لئے ایسپا اور لمیٹڈ کے ل ep ایپا کا اندازہ ، اگرچہ ، خود کار طریقے سے 27 ایم پی جی مشترکہ (23 شہر / 35 شاہراہ) پر ہے۔ دستی کتاب 22 ایم پی جی شہر کی درجہ بندی کرنے کے علاوہ ہے۔ ڈارٹ جی ٹی کے لئے درجہ بندی دستی کے لئے 27 ایم پی جی مشترکہ (23/33) اور خودکار کیلئے 26 مشترکہ (22/31) ہے۔
ہر 2016 ڈاج ڈارٹ اینٹیلک ڈسک بریک ، کرشن اور استحکام کنٹرول ، فرنٹ اور رئر سائیڈ ایر بیگ ، سائیڈ پردے ایئربس اور فرنٹ گھٹنے ائیر بیگ کے ساتھ معیاری آتا ہے۔ ایک ریئر ویو کیمرا سب پر دستیاب ہے لیکن بیس سے ٹرم جی ٹی اور لمیٹڈ پر اختیاری ٹکنالوجی پیکیج میں پیچھے پارکنگ سینسر ، بلائنڈ سپاٹ انتباہ اور پیچھے سے ٹریفک کا انتباہ شامل ہے۔
حکومتی کریش ٹیسٹنگ میں ، ڈارٹ نے مجموعی طور پر کریش تحفظ کے ل five پانچ ستاروں کی سب سے زیادہ درجہ بندی حاصل کی ، مجموعی طور پر اثر و رسوخ سے بچنے کے ل five پانچ ستارے اور کل ضمنی اثرات کے تحفظ کے لئے پانچ ستارے۔ انشورنس انسٹی ٹیوٹ فار ہائی وے سیفٹی نے اعتدال پسند اوورلیپ فرنٹل آفسیٹ ، ضمنی اثرات اور چھت کی طاقت کے ٹیسٹوں میں ڈارٹ کو "اچھ goodا" کا سب سے اوپر اسکور سے نوازا۔ چھوٹے سے وورلیپ فرنٹل آفسیٹ اثر ٹیسٹ میں ، ڈارٹ نے "قابل قبول" درجہ بندی حاصل کی (چار کے پیمانے پر دوسرا سب سے زیادہ)۔ اس کے نشست اور سر پر قابو پانے کے ڈیزائن کو عقبی اثرات میں وہپلیش تحفظ کے ل "" اچھا "قرار دیا گیا تھا۔
بریک ٹیسٹنگ میں ، ڈارٹ لمیٹڈ 118 فٹ میں 60 میل فی گھنٹہ سے اسٹاپ پر آ گیا ، جس نے اسے طبقہ کے بہترین میں شامل کیا۔ ایک ڈارٹ جی ٹی نے متاثر کن مختصر 116 فٹ میں وہی کارنامہ سر انجام دیا۔ کم رولنگ مزاحمتی ٹائروں سے لیس ڈارٹ ایرو نے ، تاہم ، 134 فٹ لیا ، جو اوسط سے 12 فٹ لمبا ہے۔
2016 ڈاج ڈارٹ میں جوابدہ ہینڈلنگ اور اچھی طرح سے وزن والا اسٹیئرنگ ہے ، اور مجموعی طور پر ، یہ اعتماد کے ساتھ بدل جاتا ہے۔ تقریبا all تمام ٹرم لیولس بھی ایک آرام دہ سواری کی پیش کش کرتی ہیں ، جس سے سڑک کے سفر کا ایک اچھا امیدوار ہوتا ہے۔ اس سب کی رعایت ڈارٹ جی ٹی ہے۔ یہ دوسرے ڈارٹوں کے مقابلے میں زیادہ گھٹیا انداز میں سنبھلتا ہے ، لیکن سواری کے معیار میں ہونے والے انحطاط (جی ٹی کھردری فرش پر زیادہ ہلچل مچا جاتا ہے) ہماری رائے میں ہینڈلنگ کی کم سے کم بہتری کے قابل نہیں ہے۔
2016 ڈارٹ ایک اسپورٹی چھوٹی سیڈان کا حصہ نظر آتا ہے ، لیکن اس کے انجن ہمیشہ کام پر نہیں ہوتے ہیں۔
ڈارٹ کے تین دستیاب انجنوں میں سے کوئی بھی اسٹینڈ آؤٹ نہیں ہے۔ ڈارٹ کی بنیاد 2.0 لیٹر کے انجن میں واقعی اس سائز میں کار کے ل gu اتنی ہمت نہیں ہے۔ ایکسلریشن دستی ٹرانسمیشن کے ساتھ قابل گزر ہے ، لیکن اختیاری چھ رفتار خود کار کار کو نمایاں طور پر آہستہ کردیتی ہے۔ ٹربو چارجڈ 1.4 لیٹر انجن بہتر ایندھن کی معیشت کو حاصل کرتا ہے اور پنچیر کارکردگی مہیا کرتا ہے ، لیکن سخت سرعت کے دوران یہ شور ہوجاتا ہے۔ اس کے علاوہ ، زیادہ تر خریداروں کا انتخاب کردہ خودکار دستی ٹرانسمیشن ، گیس پیڈل آدانوں کا جواب دینے میں دھیمی ہے اور کم رفتار پر سخت اضافے کی نمائش کرتی ہے۔ 2.4 لیٹر انجن بہترین انتخاب ہے۔ اس کے ساتھ آپ کو زیادہ سے زیادہ ایندھن کی معیشت نہیں ملتی ہے ، لیکن اس کے باوجود یہ حقیقی دنیا کی ڈرائیونگ کے حالات میں کافی زیادہ جاندار محسوس ہوتا ہے ، جس سے شاہراہ ضم ہوجاتی ہے اور مشقیں نمایاں طور پر آسان ہوجاتی ہیں۔
2016 ڈاج ڈارٹ ایک اچھا پہلا تاثر دیتا ہے ، جس میں بولڈ سطحیں ، ڈیش سلائی اور رنگین ٹرم کی دستیاب بھڑک اٹھنا ہوتی ہے۔ اگرچہ ، تعمیراتی معیار قطعہ طبقہ کے رہنماؤں کی طرح نہیں ہے۔ ہم دستیاب 8.4 انچ ٹچ اسکرین انفوٹینمنٹ انٹرفیس کیلئے موسم بہار کی بہت سفارش کرتے ہیں ، جو آپ نیویگیشن سسٹم کے ساتھ یا اس کے بغیر حاصل کرسکتے ہیں۔ اس میں سیدھے سیدھے مینو ، بڑے اسکرین والے بٹن اور اس کے ساتھ نوب شامل ہے جو آئی پوڈ مینوز کو ہوا کے ذریعہ کوڑے مارتا ہے۔ پروسیسنگ کے اوقات بھی تیز ہوتے ہیں ، اور اگر آپ کو چلتے پھرتے کسی منزل میں داخل ہونے کی ضرورت ہوتی ہے تو ، وائس کنٹرول حیرت انگیز طور پر بہتر کام کرتا ہے۔ اس انٹرفیس کے بغیر ڈارٹس میں ، معیاری سٹیریو ہیڈ یونٹ اناسی دار طور پر اسی جگہ پر پلگ جاتا ہے ، اس خیال کو تقویت دیتا ہے کہ آپ کسی بہتر چیز سے محروم رہ گئے ہیں۔
دستیاب ڈیجیٹل انسٹرومنٹ ڈسپلے 2016 ڈارٹ کو ڈرائیور سیٹ سے ہائی ٹیک ٹیک فراہم کرتا ہے۔
سامنے والوں کے ل occup اچھی جگہ ہے ، لیکن ڈارٹ کی اگلی نشستیں عجیب و غریب شکل کی ہیں اور ایسا محسوس ہوتا ہے جیسے وہ بہت اونچی جگہ پر سوار ہو۔ اس کے نتیجے میں ، لمبی پیروں والے ڈرائیوروں کو مل سکتا ہے کہ وہ زیادہ سے زیادہ راحت کے ل the نشست کے نیچے تکیا کو کم نہیں کرسکتے ہیں۔ اس کے علاوہ ، اسٹیئرنگ وہیل میں جھکاؤ ایڈجسٹمنٹ کی ایک محدود رینج ہوتی ہے ، لہذا آپ کو معلوم ہوسکتا ہے کہ آپ کو اتنی کم جگہ پر پوزیشن نہیں مل سکتی ہے۔
دریں اثنا ، بیک سیٹ بڑوں کے ل plenty کافی تعداد میں لی روم روم پیش کرتا ہے ، حالانکہ 6 فٹ والے ہیڈ روم سے کم چل سکتے ہیں۔ ٹرنک کی گنجائش 13.1 مکعب فٹ ہے ، جو اس کلاس میں اوسط نمبر ہے۔
2016 ڈاج ڈارٹ کومپیکٹ سیڈان ایک ٹھوس چیسیس اور فرتیلا یوروپین سے متاثر معطلی سے آراستہ ہے۔ امتزاج سے ایسی کار مل جاتی ہے جو ٹرم لیول سے قطع نظر ، سیدھے راستے پر اعتماد اور موڑ میں کنٹرول ، دونوں پر اعتماد رکھتی ہے۔ تاہم ، اس کے وزن زیادہ وزن کی وجہ سے ، گزرنے اور انضمام کے ل accele ایکسلریشن صرف کافی ہے ، خاص طور پر چھوٹے 2.0 لیٹر انجن کے ساتھ۔ ایرو کی ٹربو چارجڈ 1.4 لیٹر یونٹ تیز تر محسوس ہوتا ہے اور بیس انجن سے بہتر مائلیج حاصل کرتا ہے ، لیکن یہاں تک کہ یہ تیز رفتار سے بھی جدوجہد کرتا ہے۔ ڈارٹ کے لئے بہترین انتخاب اختیاری 2.4 لیٹر ہے جس میں سی ایس ٹی ، محدود اور جی ٹی ٹرم ملتا ہے۔ یہاں تک کہ جب اس سے لیس ہو تو ، ڈارٹ ہونڈا سوک سی اور مزدا 3 جیسی کاروں کا مقابلہ نہیں کرتا ہے۔ موڑ کے پیچھے والی سڑک پر ، تاہم ، ہم ہفتہ کے کسی بھی دن ٹیوٹا کرولا ، فورڈ فوکس یا ہنڈئ ایلینٹرا پر لے جاتے ہیں۔
ملٹیئر انجن ٹکنالوجیڈوج ڈارٹ برائے 2016 برائے انفرادی طور پر ٹکنالوجی پر کام کرتی ہے جو انٹیک والوز کے ل individ انفرادی طور پر ٹائمنگ اور لفٹ کو کنٹرول کرتی ہے۔ یہ ڈیزائن ایندھن کی معیشت اور کارکردگی دونوں کو زیادہ سے زیادہ کرتا ہے۔تیرتے جزیرے ڈیش بیزلایرو ، محدود اور جی ٹی ٹرامس پر ، چمکتی ہوئی سرخ روشنی والی پائپنگ آلہ کے کلسٹر اور یوکنیکٹ ٹچ اسکرین کو گھیرے میں لگی ہے ، جس سے ڈارٹ کے پہلے ہی فیشن کے اندرونی حصے میں ایک اور تھوڑی سی مماثلت پائی جاتی ہے۔
2016 ڈاج ڈارٹ ایک ایسا داخلہ مرتب کرتا ہے جو آپ کی توقع سے کہیں زیادہ بڑا ہوتا ہے۔ کشادہ اور عمدہ ڈیزائن کیا ہوا ، نرم ٹچ سطحوں کی کافی مقداریں ہیں ، اور اس کے کنٹرول اچھی طرح سے رکھے گئے ہیں۔ سی اور ایس سی ایسٹ ماڈلز میں معیاری داخلہ کافی اچھا ہے ، لیکن ہم خاص طور پر تیرتے جزیرے کے ڈیش کے بصری پیزاز ، ایرو کے معیار ، محدود اور جی ٹی ماڈلز کو پسند کرتے ہیں۔ ہمیں خاص طور پر خوشی ہے کہ ہم نے 8 ڈچ انچ کنیکٹ ٹچ اسکرین سسٹم کو دیگر ڈاج گاڑیوں میں لطف اٹھایا ہے جو یہاں پر برقرار ہے۔ بڑا سینٹر کنسول بن اور دستانے والا خانہ آپ کے سارے نیکناکس کو نگل سکتا ہے ، اور پچھلی نشست بالغوں کے ل enough کافی بڑی ہے۔
یہ اس کی کلاس میں بہترین نظر آنے والا کمپیکٹ سیڈان ہوسکتا ہے۔ چیکناور اور سیکسی لکیریں یورپی حساسیتوں کو امریکی بہادری کے ساتھ اس طرح مکس کرتی ہیں کہ آپ کو ممکن نہیں لگتا ہے۔ اگلے اور پچھلے پہیے کے درمیان بہت سی جگہ ہے - وہیل بیس کے نام سے جانا جاتا ہے - اور وسیع موقف کے ساتھ مل کر ڈارٹ کو انتہائی جارحانہ پہاڑی سڑکوں سے نمٹنے کے لئے تیار نظر آتا ہے۔ ڈوج سگنیچر کراس ہیئر گرل ٹریٹمنٹ اور لیڈ ریسٹریک ٹیل لائٹس 2016 ڈارٹ سیڈان کی اسپورٹی نظر پر زور دیتے ہیں۔ یہ بھی فعال ہے ، تمام ماڈلز کے ساتھ ایندھن کی کارکردگی کو بڑھانے والے فعال گرل شٹر ، جو سی ماڈلز میں اختیاری ہیں فخر کرتے ہیں۔
بیس 2016 ڈاج ڈارٹ حیرت انگیز طور پر ہلکے سے لیس ہے۔ آپ کو بجلی کی کھڑکیاں ، ایک جھکاو / دوربین اسٹنگ اسٹیئرنگ کالم اور حفاظتی خصوصیات ملتی ہیں جیسے ایک سے زیادہ ائیر بیگ ، بشمول ڈرائیور سائیڈ گھٹنے-بولسٹر ایئر بیگ۔ تاہم ، ایئر کنڈیشنگ ، آئینہ سے باہر بجلی اور یہاں تک کہ بجلی کے دروازے کے تالے اختیاری ہیں۔ SE 2.0 ڈریٹر 4 سلنڈر انجن والا واحد ڈارٹ ماڈل بھی ہے۔ نوٹ کریں کہ درمیانی سطح کے sxt اور اعلی ماڈلز سبھی ان عمدہ خصوصیات کے ساتھ معیاری آتے ہیں ، اور sxt ، gt اور محدود سبھی 2.4 لیٹر 4 سلنڈر کو معیاری سامان کے طور پر حاصل کرتے ہیں۔ ایرو ماڈل میں ٹربو چارجڈ 1.4 لیٹر انجن ملتا ہے۔
ڈارٹ ایس پر سہولت گروپ حاصل کرنے کے بجائے ، ہم صرف ایس کو چھوڑنے اور سی ایس ٹی کے لئے جانے کی تجویز کرتے ہیں ، کیونکہ آپ نیویگیشن ، سیٹیلائٹ ریڈیو اور دیگر سہولیات کا حکم دے سکتے ہیں جو سی ماڈل پر دستیاب نہیں ہیں۔ اگر آپ ایندھن کو بچانے کے لئے تلاش کر رہے ہیں تو ، ایرو خصوصی 1.4 لیٹر ٹربو چارجڈ 4 سلنڈر کے ساتھ آتا ہے۔ جی ٹی میں کھیلوں سے منسلک معطلی اور 10 طرفہ پاور ڈرائیور کی نشست کے ساتھ کھیل پر زور دیا گیا ہے ، جبکہ ڈارٹ لمیٹڈ نپا چمڑے کے ٹرم اور کروم بیرونی علاج کو شامل کرتی ہے۔ جی ٹی اور لمیٹڈ ایک ایسی ٹکنالوجی گروپ پیش کرتے ہیں جس میں اعلی انحطاط سے خارج ہونے والے مادہ کی ہیڈلائٹس ، ریئر پارک اسسٹ اور بلائنڈ سپاٹ نگرانی کی خصوصیات ہوتی ہے۔
بیس ڈارٹ ایک 2.0 لیٹر 4 سلنڈر کے ساتھ آتا ہے جس میں 160 ہارس پاور اور 148 پونڈ فٹ ٹارک ہے جو ڈارٹ کے وزن کے خلاف جدوجہد کرتا ہے۔ خوش قسمتی سے ، ڈارٹ لائن اپ کے باقی ماڈل بہتر انجن حاصل کرتے ہیں۔ ایرو ماڈل اسی مقدار میں ہارس پاور کی پیش کش کرتے ہیں لیکن ان کے 1.4 لیٹر ٹربو چارجڈ 4 سلنڈر سے 184 پونڈ فٹ ٹارک پیش کرتے ہیں۔ اسکیسٹ ، جی ٹی اور لمیٹڈ 184 ہارس پاور 2.4 لیٹر ٹائیگر شارک انجن کے ساتھ آتے ہیں۔ انجن سبھی چھ گیئرز ، یا تو 6 اسپیڈ دستی یا 6 اسپیڈ خود کار طریقے سے ٹرانسمیشن سے منسلک ہوتے ہیں۔ نوٹ کریں کہ ایرو ماڈل دوہری ڈرائی کلچ ٹرانسمیشن (ڈی ڈی سی ٹی) سسٹم کا استعمال کرکے ایک انوکھا خود کار طریقے سے حاصل کرتے ہیں۔2.0 لیٹر ان لائن -4 (se)160 ہارس پاور @ 6،400 RPM148 لیبی فٹ ٹارک @ 4،800 آر پی ایمایپا سٹی / ہائی وے ایندھن کی معیشت: 25/36 ایم پی جی (دستی) ، 24/34 ایم پی جی (خودکار)1.4 لیٹر ٹربو چارجڈ ان لائن -4 (ایرو)160 ہارس پاور @ 5،500 RPM184 پاؤنڈ فٹ torque @ 2،500 سے 4،000 rpmایپا شہر / شاہراہ ایندھن کی معیشت: 28/41 ایم پی جی (دستی) ، 28/40 ایم پی جی (خودکار)2.4 لیٹر ان لائن -4 (sxt ، محدود ، جی ٹی)184 ہارس پاور @ 6،250 RPM171 لیبک فٹ ٹارک @ 4،800 آر پی ایمایپا سٹی / ہائی وے ایندھن کی معیشت: 23/33 ایم پی جی (جی ٹی ، دستی) ، 22/35 ایم پی جی (محدود / ایس ایس ٹی ، دستی) ، 22/31 ایم پی جی (جی ٹی ، خودکار) ، 23/35 ایم پی جی (محدود / ایس سی ٹی ، خودکار)
ایک بیس 2016 ڈوج ڈارٹ سی کسی مینوفیکچر کے تجویز کردہ خوردہ قیمت (ایم ایس آر پی) سے شروع ہوتا ہے جس میں منزل مقصدی چارجز بھی شامل ہیں ، لیکن ایمانداری کے ساتھ ، آپ کو صرف اس ماڈل کے اوپر ہی رہنا چاہئے اور $ 20،000 ڈارٹ سیکٹ کے لئے جانا چاہئے ، جو نہ صرف مزید معیاری سامان کی پیش کش کرتا ہے ، لیکن آپ کو نیویگیشن اور سیٹلائٹ ریڈیو جیسے اختیارات تک فائدہ پہنچاتا ہے۔ ایندھن سے آگاہی ایرو خریدار اور اسپورٹی ڈرائیونگ جی ٹی خریدار اپنے ڈارٹ ماڈلز کے لئے بالترتیب تقریبا، 21،500 اور 23،000 ڈالر ادا کریں گے ، جبکہ کمپیکٹ لگژری سیڈان تلاش کرنے والے صرف 25،000 ڈالر سے کم کی رقم کا انتخاب کرسکتے ہیں۔ مکمل طور پر بھری ہوئی ڈارٹ کی لاگت تقریبا$ 27،000 ہوگی ، جس میں اسے ہونڈا سوک ، ٹیوٹا کرولا ،کیا فورٹ اور شیورلیٹ کروز۔ اس بات کا یقین کرنے کے لئے کہ آپ کے علاقے کے دوسروں نے کیا ادائیگی کی ہے ، مناسب خریداری کی قیمت کو چیک کریں اور نوٹ کریں کہ بقایا قدریں اس کے گھریلو حریفوں جیسی ہوں گی ، لیکن شہری اور کرولا کے نیچے بھی ہوں گی۔
2016 Dodge Dart Limited بیرونی رنگ
2016 Dodge Dart Limited اندرونی رنگ
2016 Dodge Dart انجن
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|
2016 Dodge Dart ٹرامس
2016 Dodge Dart پچھلی نسلیں
2016 Dodge Dart مستقبل کی نسلوں
Dodge Dart جائزہ اور تاریخ
اس سے پہلے کہ کڈیکالک انجنوں کی نشوونما میں برسات بعد ، بھائی بہت سارے پروڈیوسروں کو کار کے حصے فراہم کررہے تھے۔ کاریں بنانے کے عمل میں ان کی ابتدائی شمولیت انہیں اپنا کاروبار شروع کرنے کی طرف راغب کرتی ہے ، جس کی شناخت اور بدنامی کے ایک بڑے آرڈر کے لئے قطار میں داخل ہوتی ہے۔ 1914 میں ڈاج برادران موٹر گاڑی کمپنی قائم کرنے سے وہ انسداد کے ایک قدم کے قریب پہنچ گئے۔
پہلے ڈاج آٹوموبائل نے فورڈ ماڈل ٹی کی خصوصیات میں سے کچھ کا اشتراک کیا لیکن اگنیشن اور دیگر بہتری کے لحاظ سے اس سے آگے بڑھ کر گاڑی چلانے میں آسانی پیدا کردی۔ ڈوج کے پیش کردہ سب سے بڑے فوائد میں سست کلاسک کرینک اسٹارٹ کے بجائے ہموار ، بجلی کا آغاز تھا۔ درمیانے طبقے کے لئے تیار کردہ ، کاریں تیزی سے ایک تجارتی کامیابی بن گئیں ، جس کی بنیادی وجہ قابل اعتماد درڑھتا ، انجن میں بہتری اور اسٹائل عناصر کی ہوشیار ملاوٹ ہے۔
1917 تک ، ڈاج نے کاروں کی تیاری کے دیگر علاقوں میں توسیع کا سوچنا شروع کرنے کے لئے کافی کاریں تیار کیں۔ ٹرکوں کو ایسا لگتا تھا کہ وہ کامیابی کے ساتھ کچھ لے سکے اور ڈاج ٹرک ڈویژن وجود میں آیا۔ ڈوج ٹرکوں کو پہلی جنگ عظیم کے دوران امریکی فوج نے استعمال کیا جس کے بعد وہ تجارتی گاڑیوں کے طور پر استعمال ہوتے رہے۔
ڈوج بھائیوں نے اپنا کاروبار ڈیلن ، پڑھنے اور کمپنی کو 146 ملین ڈالر کی حیرت انگیز طور پر بڑی رقم میں فروخت کیا ، جو کہا جاتا ہے کہ اس وقت کی تاریخ کی سب سے بڑی رقم ہے۔ ڈلن ہیلمیڈ ڈاج مینجمنٹ نے صرف 3 سال کے لئے ، 31 جولائی ، 1928 کو کرسلر کارپوریشن کو نیا حصول منظور کیا۔
کرسلر کی کچھ یوروپی آٹوموٹو گروپوں ، جیسے برطانوی جڑوں کے گروپ اور فرانسیسی سمکا پر مالی فتح کی وجہ سے ، 60 کی دہائی میں ڈوج کو یوروپ سے متعارف کرایا گیا تھا۔ ہلکے وزن میں تجارتی گاڑیاں یہاں ایک مختلف بیج کے تحت فروخت ہوتی ہیں۔ ڈوج 50 سیریز کو برطانیہ میں کافی پذیرائی ملی ہے ، جو فوجی اور افادیت کاموں کے لئے ایک پسندیدہ بن گیا ہے۔
1977 میں کرسلر کے یوروپیائی ذیلی ادارہ اور اس سے ملحق ڈاج شاخ کا مکمل خاتمہ ہوا۔ ڈاج فیکٹری کے ساتھ ساتھ ڈاج کے نام کو استعمال کرنے کے کچھ حقوق نو رینالٹ نے خریدے جنہوں نے ڈاج کی تجارتی گاڑیوں کی تیاری دوبارہ شروع کی۔ تاہم ، اس کی وجہ سے اس نے نام کے حقوق پر قابو پانے میں صرف 80 کی دہائی تک ڈوج نام کا استعمال کیا۔ صرف فیکٹری رکھی گئی تھی۔
ڈوج فی الحال ڈیملر کرسلر گروپ کا حصہ ہے اور اسے حال ہی میں ریٹرو مستقبل کے اسٹائلائزڈ پٹھوں کی کاروں کی بجائے اپنے ٹرکوں کے لئے جانا جاتا ہے کیونکہ وہ 60 اور 70 کی دہائی کے دوران جانتا تھا۔ کسی بھی دوسرے امریکی کار بلڈر کی طرح ڈوج نے بھی اس وقت چارجر اور کورونیٹ ماڈلز کے لانچ کے ساتھ ہی بڑی تعداد میں کامیابی حاصل کی تھی ، جس میں صرف چند ہی افراد کے نام شامل تھے۔
جہاں تک کمپنی کی موجودہ صورتحال کا تعلق ہے ، ٹرک سب سے زیادہ فروخت کرتے ہیں ، جو ڈویژن کے پنڈال کا 78 78 فیصد نمائندگی کرتے ہیں۔ ابھی بھی یوروپ میں بہت زیادہ تشہیر کی جارہی ہے ، ڈاج نے اسی قسم کے کسٹمر تک پہنچنے کی کوشش کی ہے جو اس نے 70 کی دہائی میں نائٹرو اور کیلیبر جیسے متلاشی ، تیز روڈ ٹیمر کا ایک سلسلہ شروع کرکے واپس کیا تھا۔
2016 Dodge Dart صارفین کے جائزے
حریف کے خلاف موازنہ
2016 Dodge Dart Limited نردجیکرن
Limited Comfort and Convenience
| AM/FM stereo radio | AM/FM stereo radio with RDS |
|---|---|
| AM/FM stereo radio (Option) | Radio 8.4-inch touchscreen AM/FM |
| Air Conditionning | Dual-zone automatic climate control |
| Antenna | Roof-mounted antenna |
| Audio Amplifier (Option) | 506-watt amplifier |
| Audio Monitor | 2 first row monitors |
| Audio Monitor (Option) | 8.4-inch touchscreen |
| Audio Volume | Speed-sensitive volume control |
| Auxiliary input jack | Yes |
| Bluetooth Wireless Technology (Option) | Hands-Free Communication with Bluetooth |
| Cargo Net (Option) | Yes |
| Cargo Organizer (Option) | MOPAR Cargo Tray |
| Communication System | U-Connect communication system |
| Courtesy Dome Light | Dome light |
| Cruise Control | Yes |
| Cruise Control (Option) | Yes |
| Driver Vanity Mirror | Illuminated driver-side vanity mirror |
| Engine Block Heater | Yes |
| Front Wipers | Variable intermittent windshield wipers |
| Front Wipers (Option) | Rain-sensing windshield wipers |
| Fuel Door Operation | Power remote fuel-filler door release |
| Garage Door Opener | Homelink universal garage door opener |
| Illuminated Entry | Yes |
| Intelligent Key System | Yes |
| Interior Air Filter | Yes |
| Navigation System | Navigation system with voice recognition |
| Number of Speakers | 6 speakers |
| Number of Speakers (Option) | 9 Alpine speakers and subwoofer |
| Passenger Vanity Mirror | Illuminated front passenger-side vanity mirror |
| Power Door Locks | Yes |
| Power Outlet | 2 12V power outlets |
| Power Windows | Power windows with front-row one-touch up/down feature |
| Reading Light | Front and rear reading lights |
| Rear View Mirror | Auto-dimming rear view mirror |
| Rear View Mirror (Option) | Auto-dimming rear view mirror with microphone |
| Remote Audio Controls | Steering wheel mounted audio controls |
| Remote Audio Controls (Option) | Steering Wheel Mounted Audio Controls |
| Remote Keyless Entry | Yes |
| Remote Starter | Remote engine starter |
| Single CD (Option) | Single-disc remote CD player |
| Sirius XM satellite radio | Yes |
| Steering Wheel Adjustment | Tilt and telescopic steering wheel |
| Trunk Light | Cargo area light |
| Trunk Cargo Power Trunk Tailgate | Remote trunk release |
| USB Connector (Option) | Remote USB Port |
| USB i Pod Connector | IPod control |
| USB i Pod Connector (Option) | IPod control |
Limited Dimensions
| Cargo Capacity | 372 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1458 kg |
| Front Headroom | 980 mm |
| Front Legroom | 1072 mm |
| Fuel Tank Capacity | 60 L |
| Gross Vehicle Weight | 1944 kg |
| Height | 1466 mm |
| Length | 4671 mm |
| Max Trailer Weight | 454 kg |
| Rear Headroom | 940 mm |
| Rear Legroom | 894 mm |
| Wheelbase | 2703 mm |
| Width | 1829 mm |
Limited Exterior Details
| Active Grill Shutter (Option) | Active grille shutters |
|---|---|
| Automatic Headlights | Exterior light control - fully automatic |
| Body Trim Badge (Option) | Rallye badge |
| Bumper Colour | Body color bumpers |
| Door Handles | Black door handles |
| Exhaust | Single exhaust tip |
| Exhaust (Option) | Dual rear exhaust with bright tips |
| Exterior Decoration (Option) | MOPAR black, red and grey Dart graphic |
| Exterior Mirror Colour | Body-color exterior mirrors |
| Front Fog Lights | Yes |
| Front Fog Lights (Option) | Fog lights |
| Grille | Chrome grille with body-colour surround |
| Grille (Option) | Black crosshair grille with black surround |
| Headlight Type | Halogen headlights |
| Headlight Type (Option) | High intensity discharge headlamps |
| Headlights Adaptive Headlights (Option) | Automatic high beam headlamp control |
| Headlights Auto Off | Delay-off headlights |
| Headlights Daytime Running Lights | Daytime running lights |
| Heated Exterior Mirrors | Yes |
| Heated Exterior Mirrors (Option) | Body-colour power heated exterior mirrors |
| Power Exterior Mirrors | Power-adjustable outside mirrors |
| Rear Air Deflector (Option) | Mopar rear air diffuser |
| Rear Spoiler | Yes |
| Rear Spoiler (Option) | MOPAR black front chin spoiler |
| Rear Window Defroster | Yes |
| Sunroof (Option) | Power sunroof with express open/close |
| Taillights | LED taillights |
| Tinted Glass | Solar control glass |
Limited Interior Details
| Clock | Digital clock |
|---|---|
| Compass | Yes |
| Door Trim | Leatherette door trim |
| Driver Info Center | Driver information center |
| Floor Console | Floor console with covered storage |
| Floor Covering | Carpet floor covering |
| Floor Mats | Front and rear floor mats |
| Floor Mats (Option) | MOPAR all weather floor mats |
| Folding Rear Seats | 60/40 rear split-folding bench |
| Front Center Armrest | Yes |
| Front Seats Active Headrests | Active front headrests |
| Front Seats Driver Lombar | Driver's seat 4-way power lumbar support |
| Front Seats Driver Power Seats | 10-way power driver's seat |
| Front Seats Front Seat Back Storage | Seatback storage pockets |
| Front Seats Front Seat Type | Bucket front seats |
| Front Seats Heated | Heated front seats |
| Front Seats Heated (Option) | Heated front seats |
| Glove Box | Illuminated glove box |
| Glove Box (Option) | Glove box lamp |
| Headliner | Cloth headliner |
| Instrumentation Type | Digital/analog instrumentation |
| Instrumentation Type (Option) | Illuminated instrument panel surround |
| Interior Accents | Satin silver interior accents |
| Interior Trim Doorsills (Option) | MOPAR Black Side Sills |
| Low Fuel Warning | Yes |
| Luxury Dashboard Trim | Metal-look/piano black |
| Maintenance Interval Reminder | Maintenance reminder system |
| Number of Cup Holders | 4 cup holders |
| Outside Temperature Gauge | Outside temperature display |
| Overhead Console | Yes |
| Rear Center Armrest | Rear-seat center armrest |
| Rear Seat Pass-Through | Yes |
| Rear Seat Type | Rear bench |
| Seat Trim | Leather seats |
| Shifter Knob Trim | Leather-wrapped shift knob |
| Shifter Knob Trim (Option) | MOPAR shift handle |
| Steering Wheel Trim | Leather-wrapped steering wheel |
| Steering Wheel Trim (Option) | Leather-wrapped steering wheel |
| Tachometer | Yes |
| Trip Computer | Yes |
| Water Temperature Gauge | Engine temperature display |
Limited Mechanical
| Drive Train | Front-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 2.4L L4 SOHC 16-valve |
| Stability Control | Yes |
| Start button | Yes |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 6-speed automatic transmission with manual mode |
| Transmission Paddle Shift (Option) | Yes |
Limited Overview
| Body | Sedan |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Engine | 2.4L L4 SOHC 16-valve |
| Fuel Consumption | 10.1 (Automatic City)6.8 (Automatic Highway) |
| Power | 184 hp @ 6250 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 6-speed automatic transmission with manual mode |
| Warranties | Bumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside Assistance100000/km, 60/Months Rust-through160000/km, 60/Months |
Limited Safety
| Anti-Lock Brakes | 4-wheel ABS brakes |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | Intrusion alarm |
| Blind Spot Warning | Yes |
| Brake Assist | Brake assist |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Child Seat Anchor | LATCH child seat anchor |
| Child-proof Locks | Rear-door child safety locks |
| Driver Airbag | Driver side front airbag |
| Electronic brake force distribution | Electronic brake force distribution |
| Front Seat Belts | Regular |
| Hill Start Assist | Hill start assist |
| Ignition Disable | Sentry key antitheft engine immobilizer |
| Knee Airbags | Driver and passenger knee air bags |
| Panic Alarm | Panic alarm |
| Parking Distance Sensor | Park-Sense rear park assist system |
| Passenger Airbag | Passenger side front airbag |
| Rear Airbag | Rear side airbags |
| Rear View Camera | ParkView rear back-up camera |
| Roof Side Curtain | Front and rear overhead curtain airbags |
| Side Airbag | Front side airbags |
Limited Suspension and Steering
| Front Anti-Roll Bar | Front stabilizer bar |
|---|---|
| Front Suspension | Independent front suspension |
| Front Tires | P225/45R17 |
| Front Tires (Option) | Continental brand tires |
| Power Steering | Speed-sensitive power rack-and-pinion steering |
| Rear Anti-Roll Bar | Yes |
| Rear Anti-Roll Bar (Option) | Rear stabilizer bar |
| Rear Suspension | Rear independent suspension |
| Spare Tire | Tire service kit |
| Spare Tire (Option) | Compact Spare Tire |
| Suspension (Option) | Touring suspension |
| Suspension Category | Touring suspension |
| Tire Pressure Monitoring System | Tire pressure monitoring warning light |
| Wheel Type | 17-inch alloy wheels |
| Wheel Type (Option) | 17x7-inch polished aluminum wheels |
گفتگو اور تبصرے
اپنے تبصرے شیئر کریں