2014 Bentley Continental Gt-speed Base چشمی ، رنگ ، 0-60 ، 0-100 ، کوارٹر میل ڈریگ اور تیز رفتار جائزہ

2014 Bentley Continental Gt-speed Base All-wheel drive Coupe ہے. یہ 4 مسافروں کی رہائش کرسکتا ہے. اس میں 2 دروازے ہیں اور یہ 6.0L W12 twin turbo DOHC 48-valve انجن سے چلتا ہے جو 616 hp @ 6000 rpm سے باہر نکلتا ہے اور 8-speed automatic transmission with manual mode گیئر باکس کے ساتھ جوڑ بنا ہوا ہے. 2014 Bentley Continental Gt-speed Base کی کارگو کی صلاحیت 358 لیٹر ہے اور اس کی وزن 2321 کلو ہے. سواری کی مدد کرنے کے معاملے میں ، 2014 Bentley Continental Gt-speed Base میں اینٹی لاک بریک سسٹم کے علاوہ استحکام کنٹرول اور کرشن کنٹرول ہے۔. گاڑی کا اختیاری انجن بھی ہے اور ساتھ ہی یہ Park distance sensor اور کی پیش کش کرتا ہے. حفاظتی خصوصیات میں Driver-side front airbag اور Passenger-side front airbag بھی شامل ہیں. سامنے کی معطلی Independent front suspension ہے جبکہ عقبی معطلی Independent rear suspension ہے. کار میں Electronic Tire pressure monitoring system کی خصوصیت بھی ہے جس میں 21'' silver painted alloy wheels معیاری ہے. الیکٹرانک خصوصیات میں کروز کنٹرول شامل ہیں. سہولت کے لئے ، اس کار میں پاور ونڈوز اور پاور ڈور کے تالے ہیں. میں ریموٹ کنلیس انٹری کی خصوصیت بھی موجود ہے. اس کے علاوہ ، کار ہے. اسٹیئرنگ وہیل میں آڈیو کنٹرول بٹن ہیں. کارکردگی کے لحاظ سے ، کار میں 674 n.m ٹارک ہے اور اس کی تیز رفتار 313 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے. یہ 3 میں 0 سے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے تیز ہوتا ہے اور 9.2 سیکنڈ میں کوارٹر میل سے ٹکرا جاتا ہے. شہر میں ایندھن کی کھپت 18.1 l / 100km اور ہائی وے میں 10.4 l / 100km ہے. کار کی قیمت 000 0 سے شروع ہوتی ہے

2014 Bentley Continental Used Price Estimates

2014 میں بنٹلی براعظم کا جی ٹی چھوٹی نہیں ہے ، لہذا اسے اپنے V8 اور ڈبلیو 12 انجنوں کی مضبوط طاقت کی ضرورت ہے تاکہ اسے صفر سے لے کر 60 میل فی گھنٹہ تک کم رفتار سے آگے بڑھائے اور اس کی 200 میل فی گھنٹہ کی تیز رفتار تک پہنچ سکے۔ . اگرچہ یہ رفتاریں دنیا کی کچھ عمدہ کھیلوں کی کاروں کو مسابقت دیتی ہیں تو ، براعظم کا ضروری نہیں کہ وہ تیز رفتار کے حصول کے بارے میں ہو۔ سڑک پر ماؤس کی طرح خاموش ، برصغیر کا جی ٹی اس طرح کے بہت سے کھیلوں پر مبنی کاروں کا نوحہ نما نشان ، زیادہ مستحکم سواری کی سزا دینے کے بجائے اپنے قابضین کو لاڈ مارنا پسند کرتا ہے۔ ہینڈلنگ ماہر ہے لیکن استرا تیز نہیں ہے ، آل وہیل ڈرائیو خشک فرش اور گیلے دونوں پر کارآمد گرفت فراہم کرتی ہے ، اور زیڈ ایف 8 اسپیڈ آٹومیٹک ٹرانسمیشن ہموار اور عین مطابق ہے ، خاص طور پر کھیل کے موڈ میں۔ ڈرائیو وے سے لیکر ہائی وے اور بیک تک ، براعظم جی ٹی 2014 کیلئے گاڑی چلانے میں خوشی ہے۔

نعیم آڈیونعیم برطانوی آڈیو کو برطانوی بنانا ہے کہ میکینٹوش اور بوس جیسے نام امریکی مارکیٹ میں ہیں۔ اپنی مرضی کے مطابق بنٹلی براعظم GT کے لئے تیار کردہ ، آواز جبڑے سے گرنے والی ہے اور یہ کانٹنےنٹل جی ٹی کے سر کے نیچے سے آنے والی آواز سے زیادہ میٹھی ہوسکتی ہے۔داخلہ فٹ اور ختماگر آپ یہ دیکھنا چاہتے ہیں کہ ہاتھ سے بنے کوچ کے بارے میں کیا اچھا ہے تو ، 2014 بینٹلی براعظم جی ٹی کے اندر ایک نظر ڈالیں۔ ہر سطح ، نوب اور سوئچ میں اس کو محسوس ہوتا ہے کہ آپ کو پلاسٹک کے بہت سارے ٹکڑوں والی کم کاروں میں نہیں مل پائے گا ، اس کی صفت ہم چاہتے ہیں کہ زیادہ پریمیم لگژری ماڈل ان کے پاس ہوں۔

اگر آپ نے کبھی سوچا ہے کہ ،000 20،000 گاڑی کے علاوہ $ 200،000 گاڑی کا تعی .ن کیا ہے تو ، 2014 کے بینٹلی براعظم جی ٹی میں قدم رکھیں۔ فٹ اور ختم تقریبا ہم مرتبہ کے بغیر ہیں۔ داخلہ کورس کے ، چمڑے کا ہے. لیکن یہ صرف کوئی چمڑا نہیں ہے۔ صرف بہترین ، انتہائی پریمیم اور بیشرم فری چھپائیں منتخب کی گئیں۔ دھات اور لکڑی بھرتی ہے۔ اندرونی دروازے کے پینل پر ہیرا پیٹرن چھپانے کے عین درمیان اسٹیک میں بریٹلنگ ینالاگ گھڑی سے لے کر ہر چیز معیار کا سانس لیتی ہے۔ کوپ اور کنورٹیبل میں دو عقبی نشستیں بالغوں کے ل tight سخت ہیں۔

کچھ کاروں کو "موجودگی" کے طور پر بیان کیا جاتا ہے ، جوہر جو صرف جسمانی سائز سے زیادہ ہوتا ہے۔ بینٹلی کا براعظم Gt برائے 2014 اس میں بہت زیادہ ہے۔ بنٹلی براعظم کا جی ٹی کوپ اور بدلنے والا در حقیقت اوسط سے زیادہ نہیں ہےہونڈا معاہدہ یاٹویوٹا کیمری ، پھر بھی ان کی چوڑی لاشیں ، بڑے ٹائر اور کم کاو st موقف انہیں زیادہ نمایاں ہونے کی ظاہری شکل دیتے ہیں۔ یہ دونوں ان کے پٹھوں کے منحنی خطوط کے ساتھ بینٹلی لائن اپ کے حقیقی لوکر ہیں جو سامنے سے پیچھے کی طرف چلتے ہیں ، ان کے مبالغہ آمیز عقبی حصunوں میں جہاں سے ڈھلوان والی چھت اور اطراف آپس میں ملتے ہیں ، میں سب سے بہتر وضاحت کی جاتی ہے۔

یہ کہنے کی ضرورت نہیں ، ہر بینٹلی حد سے زیادہ اچھی طرح سے لیس ہے۔ کچھ زیادہ نمایاں خصوصیات میں ایک ہائی ریزولوشن ٹچ اسکرین کمانڈ سنٹر ہے جس میں نیویگیشن ، بڑے پیمانے پر 20 انچ پہیے ، دو زینون پروجیکٹر ہیڈلائٹس ، 8 اسپیکر ساؤنڈ سسٹم ، اور پاور ٹرنک (یا "بوٹ") شامل ہیں جیسے اسے پار کہا جاتا ہے۔ تالاب). جی ٹی کنورٹیبل میں طاقت سے چلنے والی 4 پرت کی موصل چھت ہوتی ہے۔ اسپیڈ ماڈل میں بینٹلی کے پہلے سے ہی طاقتور 12 سلنڈر انجن کا زیادہ طاقتور ورژن ہے۔ اگرچہ پارکنگ سینسر معیاری ہیں ، لیکن حیرت کی بات یہ ہے کہ ، پیچھے والا منظر کیمرا نہیں ہے۔ یہ ایک گھر کی قیمت پر ایک کار پر شرم کی بات ہے ، اور یہ ایک خصوصیت ہے جس کا مشورہ بہت زیادہ دیا جاتا ہے۔

انتہائی مشورہ دینے والے ریئرویو کیمرے کے علاوہ ، نوٹ کے دیگر اختیارات میں پریمیم نعم آڈیو سسٹم ، ایک آئی پوڈ انٹرفیس ، ہیٹ اسٹیئرنگ وہیل ، ریڈار پر مبنی انڈیپٹوی کروز کنٹرول ، کاربن سیرامک ​​بریک ، اور میمنے کے اون قالین شامل ہیں۔ جی ٹی اور جی ٹی کنورٹیبل ماڈل 21 انچ ایلومینیم - مصر پہیے سے لیس ہوسکتے ہیں۔ ہم کنورٹ ایبل ماڈل میں الیکٹرانک طور پر ایڈجسٹ کرنے والی گردن کو گرم رکھنے کے کافی شوق رکھتے ہیں ، جب آپ تارامی آسمانوں کے نیچے نیچے کروز جانا چاہتے ہیں تو ان ٹھنڈی راتوں کے لئے بہترین ہے۔

بینڈلی براعظم کے تمام 2014 کے لئے طاقت ، جی ٹی وی 8 اور وی 8 ایس کو بچانے کے لئے ، جڑواں ٹربو چارجڈ ڈبلیو 12 انجن سے ملتی ہے جو 8 اسپیڈ زیڈ ایف آٹومیٹک ٹرانسمیشن سے ملتی ہے۔ جڑواں ٹربو چارجڈ V8 اپنے طور پر ایک پاور ہاؤس ہے ، جو 500 (521) ہارس پاور بناتا ہے اور 12 سلنڈر انجنوں کے مقابلہ میں بہتر ایندھن کی معیشت کی پیش کش کرتا ہے۔ تمام بینٹلی براعظم گیٹس میں آل وہیل ڈرائیو کی خصوصیت ہے ، جو کرشن کو بڑھا دیتی ہے۔ 8 اسپیڈ ٹرانسمیشن سے ایندھن کی معیشت میں مدد ملتی ہے ، لیکن V8 کانٹنےنٹل جی ٹی کوپ کے سوا ہر ماڈل اب بھی گیس گوزلر ٹیکس کے تابع ہے۔ براعظم بھی e85 کے مطابق ہے۔2014 بینٹلی براعظم Gt v8 اور gt v8 بدلنے والا4.0 لیٹر جڑواں ٹربو چارجڈ V8500 ہارس پاور @ 6،000 RPM487 lb-ft torque @ 1،700 rpmایپا شہر / اعلی ایندھن کی معیشت: 15/24 ایم پی جی (کوپ) ، 14/24 ایم پی جی (بدلنے والا)2014 بینٹلی براعظم Gt v8 s اور gt v8 s بدلنے والا521 ہارس پاور @ 6،000 RPM502 lb-ft torque @ 1،700 rpmایپا شہر / ہائی وے ایندھن کی معیشت: 15/24 ایم پی جی (کوپ) ، 14/24 ایم پی جی (بدلنے والا)2014 بینٹلی براعظم جی ٹی اور جی ٹی کنورٹیبل6.0 لیٹر جڑواں ٹربو چارجڈ ڈبلیو 12567 ہارس پاور @ 6،000 RPM516 lb-ft torque @ 1،700 rpmایپا شہر / ہائی وے ایندھن کی معیشت: 13/20 ایم پی جی (کوپ) ، 12/20 ایم پی جی (بدلنے والا)2014 بینٹلی براعظم GT کی رفتار اور جی ٹی کی رفتار میں بدلاؤ6.0 لیٹر جڑواں ٹربو چارجڈ ڈبلیو 12626 ہارس پاور @ 6،000 RPM605 lb-ft torque @ 1،700 rpmایپا شہر / ہائی وے ایندھن کی معیشت: 13/20 ایم پی جی (کوپ) 12/20 ایم پی جی (بدلنے والا)

اس سے قطع نظر کہ آپ کون سا 2014 بینٹلی براعظم کا انتخاب کرتے ہیں ، ایک بڑا چیک لکھنے کے لئے تیار رہیں۔ سب سے کم مہنگا ماڈل - براعظم جی ٹی وی 8 - میں ایک کارخانہ دار کی تجویز کردہ خوردہ قیمت (ایم ایس آر پی) صرف 187،500 ڈالر سے کم ہے۔ جی ٹی وی 8 کنورٹ ایبل around 207،000 کے ارد گرد شروع ہوتا ہے۔ تیز طاقت والے ورژن میں دسیوں ہزار ڈالر کا اضافہ ہوتا ہے۔ آپشنز میں کیوبک ڈالر بھی شامل ہوسکتے ہیں ، کچھ پیکجوں کے ساتھ جس میں ایک نئی اکانومی کار کی لاگت آتی ہے۔ سب سے مہنگا ٹرم صرف speed 246،500 سے زیادہ کی جی ٹی اسپیڈ میں بدلنے والا ہے۔ ان قیمتوں پر ، بنٹلی براعظم کا رولس رائس وِرithت سے کم مہنگا ہوتا ہے ، جو تقریبا starts 290،000 ڈالر شروع ہوتا ہے ، لیکن اس کے علاوہ کچھ چیزیں اس سے زیادہ ہیں اس کے علاوہ کچھ AMG پرفارمنس ایڈیشنمرسڈیز بینز سی ایل کلاس۔ اس طرح کی طاق گاڑی کی حیثیت سے ، 2014 کے بینٹلی براعظم جی ٹی کے بارے میں پیش گوئ کرنا بالکل مشکل قیمت ہے۔

2014 Bentley Continental صارفین کے جائزے