2012 Chevrolet Corvette 1SA چشمی ، رنگ ، 0-60 ، 0-100 ، کوارٹر میل ڈریگ اور تیز رفتار جائزہ

2012 Chevrolet Corvette 1SA Rear-wheel drive Coupe ہے. یہ 2 مسافروں کی رہائش کرسکتا ہے. اس میں 2 دروازے ہیں اور یہ 6.2L V8 DOHC 32-valve انجن سے چلتا ہے جو 430 hp @ 5900 rpm سے باہر نکلتا ہے اور 6-speed manual transmission گیئر باکس کے ساتھ جوڑ بنا ہوا ہے. 2012 Chevrolet Corvette 1SA کی کارگو کی صلاحیت 634 لیٹر ہے اور اس کی وزن 1455 کلو ہے. سواری کی مدد کرنے کے معاملے میں ، 2012 Chevrolet Corvette 1SA میں اینٹی لاک بریک سسٹم کے علاوہ استحکام کنٹرول اور کرشن کنٹرول ہے۔. گاڑی کا اختیاری انجن بھی ہے اور ساتھ ہی یہ اور کی پیش کش کرتا ہے. حفاظتی خصوصیات میں Driver-side front airbag اور Passenger-side front airbag بھی شامل ہیں. سامنے کی معطلی Independent front suspension ہے جبکہ عقبی معطلی Independent rear suspension ہے. کار میں Tire pressure monitor کی خصوصیت بھی ہے جس میں 18'' alloy front wheels and 19" alloy rear wheels معیاری ہے. الیکٹرانک خصوصیات میں کروز کنٹرول شامل ہیں. سہولت کے لئے ، اس کار میں پاور ونڈوز اور پاور ڈور کے تالے ہیں. میں ریموٹ کنلیس انٹری کی خصوصیت بھی موجود ہے. اس کے علاوہ ، کار ہے. اسٹیئرنگ وہیل میں آڈیو کنٹرول بٹن ہیں. کارکردگی کے لحاظ سے ، کار میں 470 n.m ٹارک ہے اور اس کی تیز رفتار 277 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے. یہ 4.3 میں 0 سے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے تیز ہوتا ہے اور 12.2 سیکنڈ میں کوارٹر میل سے ٹکرا جاتا ہے. شہر میں ایندھن کی کھپت 12.9 l / 100km اور ہائی وے میں 7.7 l / 100km ہے. کار کی قیمت 000 60,050 سے شروع ہوتی ہے

2012 Chevrolet Corvette Used Price Estimates

جب کارکردگی کی بات آتی ہے تو ، 2012 شیورلیٹ کوریٹی دنیا کی بہترین سستے داموں میں سے ایک ہے۔ تطہیر کی کمی سے یہ ثابت ہوتا ہے کہ آپ جو قیمت ادا کرتے ہیں وہ آپ کو ملتا ہے ، لیکن چونکہ آپ کو پورے اسکول کے امریکی پٹھوں کی ایک بہت کچھ مل جاتی ہے ، لہذا یہ بہت سے لوگوں کے لئے کافی سے زیادہ ہونا چاہئے۔

یہ بڑا ہے اور یہ بریش ہے۔ یہ بہت سارے شور ، ایکشن اور سیکسی باڈی ورک کا وعدہ کرتا ہے ، جبکہ حقیقت میں نفاست کی فکر نہیں کرتا ہے۔ نہیں ، یہ مائیکل بے فلم نہیں ہے ، یہ اس سے کہیں بہتر ہے: 2012 شیورلیٹ کوریٹی۔

کمپیوٹر سے تیار کردہ روبوٹ اور مہاکاوی دھماکوں کی جگہ پر ، کارویٹ زیادہ سے زیادہ جسمانی ، ذاتی طرح کے اثرات مرتب کرتا ہے۔ چاہے آپ 430-ہارس پاور بیس ماڈل یا 638-HP زیڈ آر 1 کے ل go جائیں ، کارویٹ کے وسیع ریئر ٹائر کو کالی ربڑ کی دھول کے باریک دانے میں بخار ہونے کا مستقل خطرہ ہے۔ سیدھے الفاظ میں ، یہ امریکی اسپورٹس کار ہے۔ اس میں طاقت ہے اور اس میں بہت کچھ ہے۔

موجودہ نسل (سی 6) کارویٹی نے 2005 میں ڈیبیو کیا تھا ، اور اگرچہ ہم یہ نہیں کہیں گے کہ یہ اپنی اہمیت سے گذر گیا ہے ، یہ یقینی طور پر اپنی عمر کو محسوس کررہا ہے۔ اس کیبن کی قیمتوں میں دیگر کھیلوں کی کاروں کا نفیس ، معیار اور کاریگری کا فقدان ہے ، جبکہ اس کے بہت سارے الیکٹرانکس کنٹرول ابھی بھی جی ایم سوئچ گیئر کی پچھلی نسل کا استعمال کرتے ہیں۔

اس کے باوجود ، براہ راست لائن کے سنسنی بے وقت ہیں ، اور ٹیم کارویٹ نے اپنے امریکی کلاسک کو تازہ رکھنے کے لئے کئی سالوں میں بہت کچھ کیا ہے۔ 2012 کے لئے ، نشستوں کو شکر ہے کہ مزید حوصلہ افزائی کی گئی ہے ، اسٹیئرنگ وہیل کو اپ ڈیٹ کردیا گیا ہے اور خصوصی الٹرا ہائی پرفارمنس ٹائر اب زیڈ 06 اور زیڈ آر 1 پر پیش کیے گئے ہیں۔ یہاں شیورلیٹ صد سالہ خصوصی ایڈیشن بھی ہے ، جو شیورلیٹ کے 100 سال پر مشتمل ہے جو ایک خاص سیاہ فام سیاہ رنگ اسکیم کے ساتھ سڑک پر ہے۔

اس سے قطع نظر کہ کیا تبدیل کیا گیا ہے یا شامل کیا گیا ہے ، 2012 کا چیوی کارویٹ اسی طرح کے سنسنی فراہم کرتا ہے جس کی ابتدا ہی سے ہی ہوئی ہے: امریکی طاقت ، امریکی انداز اور امریکی قدر۔ واقعی ، تجربہ کار آپ کو طاقت کے لحاظ سے سڑک پر موجود کسی بھی چیز سے کہیں زیادہ دھماکے دیتا ہے۔ تاہم ، اس کی نفاست کی کمی کا مطلب ہے بی ایم ڈبلیو ایم 3 ، نسان جی ٹی آر اور کارش کی بہت سی اسپورٹس کاروں جیسی کاریں زبردست اپیل کرتی رہیں گی۔ آئیے ، امریکی پٹھوں کی کاروں کی نئی لہر کو بھی فراموش نہ کریں جس میں ڈاج چیلنجر srt8 اور فورڈ شیلبی جی ٹی 500 شامل ہیں۔ دن کے اختتام پر ، اگرچہ ، امریکہ ایک بڑے ، بریش بلاک بسٹر سے پیار کرتا ہے ، اور یہی کارویٹ ہے۔

2012 شیورلیٹ کوریٹی ہیچ بیک کوپ اور کنورٹ ایبل روڈسٹر باڈی اسٹائل میں دستیاب ہے۔ بیس کارویٹیٹ اور گرینڈ اسپورٹ (جی ایس) دونوں جسمانی طرزوں میں دستیاب ہیں ، اور ہر ایک کو 1 لٹ ، 2 ایلٹ ، 3 ایل ٹی اور 4 ایل ٹی سب ٹرمز میں توڑ دیا گیا ہے۔ اعلی کارکردگی z06 اور zr1 صرف کوپ ہیں ، اور ان کے اپنے ذیلی تراشوں میں ٹوٹ گئے ہیں۔

بیس کارویٹ 1 لمٹ سلور پینٹ ایلیوی پہیے (18 انچ فرنٹ ، 19 انچ ریئر) ، ایک محدود پرچی تفریق ، خودکار زینون ہیڈلائٹس ، فوگ لیمپس ، ایک ہٹنے والا ترگا طرز کی چھت پینل ، گرم اور (ڈرائیور سائیڈ) کے ساتھ معیاری آتا ہے۔ ) آٹو ڈیمنگ آئینےز ، کیلی لیس اگنیشن / انٹری ، ڈبل زون خود کار طریقے سے آب و ہوا کا کنٹرول ، ایک چھ طرفہ پاور ڈرائیور سیٹ (دستی ری لائن) ، ایک جھکاو والا صرف اسٹیئرنگ وہیل ، چمڑے کا جوڑا ، ایک آٹو ڈیمنگ ریئرویو مرر ، اون اسٹار اور ایک سیٹیلائٹ ریڈیو ، سی ڈی پلیئر اور معاون آڈیو جیک والا سات اسپیکر ساؤنڈ سسٹم۔ بدلنے والے ماڈل میں دستی فولڈنگ نرم ٹاپ کی خصوصیت ہوتی ہے۔

2 ایلٹ ایک ہیڈ اپ ڈسپلے ، بلوٹوتھ ، ٹچ اسکرین نیویگیشن سسٹم ، ایک آئی پوڈ / USB آڈیو انٹرفیس اور نو اسپیکر بوس ساؤنڈ سسٹم حاصل کرتا ہے۔ 3 ایلٹ میں پاور ٹیلسکوپنگ اسٹیئرنگ وہیل (دستی جھکاو) ، ڈرائیور میموری افعال اور بجلی سے متعلق ایڈجسٹ کرنے والے بولٹرز اور lumbar کے ساتھ چھ طرفہ پاور اسپورٹ سیٹیں (دستی recline) شامل کی گئی ہیں۔ کنورٹیبل 3 ایلٹ میں ایک طاقت فولڈنگ نرم ٹاپ بھی ملتا ہے۔ 4 ویںٹ میں توسیع شدہ چمڑے کے اندرونی ٹرم ، غلط سابر سیٹ داخل اور اضافی آرمسٹریٹ پیڈنگ مل جاتی ہے۔

گرینڈ اسپورٹ مذکورہ بالا تراشوں میں بھی دستیاب ہے ، لیکن ہر سخت چشموں اور اسٹیبلائزر سلاخوں ، مختلف ڈمپرز ، بڑے اور کراس ڈرلڈ بریک ، خصوصی پہیے اور گرینڈ اسپورٹ اسٹائل عناصر میں اضافہ کرتا ہے۔ جب معیاری دستی ٹرانسمیشن سے لیس ہوتا ہے ، تو اس میں ایک سوکھا ہوا تیل کا نظام اور ایک تفریق کولر بھی شامل ہوتا ہے۔

بیس ویٹ اور جی ایس کے اختیارات میں انکولی معطلی ، ایک شفاف ہٹنے والا چھت پینل ، ڈبل موڈ راستہ (6 اضافی ہارس پاور شامل کرتا ہے) اور کنورٹ ایبل ون ڈیلیفکٹر شامل ہیں۔ شیورلیٹ صد سالہ خصوصی ایڈیشن جس میں بیس ویٹ اور جی ایس دونوں کی 3 or یا 4 lt ٹرامس پر دستیاب ہے ، ان میں سیاہ رنگ ، سیاہ اور سرخ پہیے اور انکولی معطلی کا اضافہ ہوتا ہے۔

z06 1lz ، 2lz اور 3lz سب ٹرمز میں دستیاب ہے۔ ہر ایک کو بڑا V8 انجن ملتا ہے ، بنیادی طور پر وہی معطلی اور بریک سیٹ اپ جس طرح گرینڈ اسپورٹ ، ایکسل اور ٹرانسمیشن کولر ، انوکھا پہیے ، کاربن فائبر فرنٹ فینڈرز اور فرش پینل اور ہیڈ اپ ڈسپلے ہوتے ہیں۔ آرام اور سہولت کے سازوسامان کے لحاظ سے ، z06 کے سب ٹرمز ان کے "لیفٹیننٹ" ہم منصبوں سے خاصی مماثلت رکھتے ہیں سوائے اس کے کہ 3lz کو 4 لیٹ کے اضافی چمڑے کے اندرونی بٹس مل جاتے ہیں۔ کاربن فائبر پیکیج میں Zr1 طرز کار خراب کرنے والے کے ساتھ کم وزن کے لئے Zr1 کے زیادہ تر کاربن فائبر کے جسم کے ٹکڑوں کو شامل کیا جاتا ہے۔ z06 حتمی کارکردگی کے پیکیج میں کاربن سیرامک ​​بریک ، ہلکے وزن والے سیاہ پہیے (19 انچ سامنے اور 20 انچ پیچھے) ، مشیلن پائلٹ اسپورٹ کپ رن فلیٹ ٹائر ، انکولی معطلی ، کارکردگی کا سراغ لگانے کا نظم و نسق اور اس سے زیادہ خراب کرنے والا شامل ہے۔

زیڈ آر 1 کو سپر چارجڈ وی 8 ، انوکھے پہیے (19 انچ کا فرنٹ ، 20 انچ پیچھے) ، کاربن سیرامک ​​ڈسک بریک ، انکولی معطلی ، پرفارمنس ٹریکشن مینجمنٹ ، اضافی کاربن فائبر باڈی پینلز (چھت ، فرنٹ فاسیا ، ڈاکو) اور ایک ملتا ہے۔ ہڈ میں صاف پینل جو سپرچارجر کو دکھاتا ہے۔ 1zr ٹرم سامان میں 1lz کی طرح ہے ، جبکہ 2zr 3lz کی طرح ہے۔ zr1 اعلی کارکردگی پیکج z06 پرفارمنس پیکیج سے ان اشیاء کو مل جاتا ہے جو پہلے سے ہی zr1 پر معیاری طور پر شامل نہیں ہے۔

بہت ساری غیر ملکی اسپورٹس کاروں اور اعلی کے آخر میں لگژری گاڑیوں کی طرح ، کارویٹ متعدد مختلف طریقوں سے مشخص کیا جاسکتا ہے ، بشمول متضاد سلائی ، مختلف ہیڈلائٹ گھیر رنگ ، بریک کیلیپر رنگ ، اور ذاتی نوعیت کے بیرونی / داخلہ رنگ کے مجموعے۔ ایک دلچسپ آپشن کاریوٹیٹ میوزیم کی ترسیل ہے ، جو آپ کو کاریوٹیٹ کے تاریخی میوزیم اور باؤلنگ گرین ، کینٹکی میں فیکٹری کی سہولت پر آپ کی گاڑی لینے کی اجازت دیتا ہے۔

بیس ویٹ اور گرینڈ اسپورٹ دونوں ہی میں 6.2 لیٹر وی 8 کی خصوصیت ہے جو 430 ایچ پی اور 424 پاؤنڈ فٹ ٹارک کو باہر کرینک دیتا ہے۔ تمام کارویٹس چھ رفتار دستی ٹرانسمیشن اور لانچ کنٹرول کے ساتھ معیاری آتے ہیں۔ اعلی کارکردگی والے ماڈلز کے سوا چھ رفتار والا خودکار سب پر دستیاب ہے۔ کارکردگی کی جانچ میں ، ایک بیس کوپ 4.5 سیکنڈ میں صفر سے 60 میل فی گھنٹہ تک چلا گیا۔ اختیاری ڈبل موڈ راستہ جس میں ایک اور 6 HP اور 4 LB-Ft کا اضافہ ہوتا ہے ، ایک عظیم کھیل اس وقت کے بعد 0.1 سیکنڈ منڈوا دیتا ہے اور اسے ٹھنڈا کرنے کا بھی لگتا ہے۔ اس مضبوط کارکردگی کے باوجود ، کارویٹ اصل میں 16 ایم پی جی سٹی / 26 ایم پی جی ہائی وے اور 19 ایم پی جی مشترکہ میں اچھی ایندھن کی معیشت حاصل کرتی ہے۔ خود کار طریقے سے مونڈنے کا انتخاب کرتے ہیں ہر ایک mpg بند.

زیڈ06 7.0-لیٹر وی 8 کے ذریعہ تقویت یافتہ ہے جو 505 HP اور 470 lb-ft torque تیار کرتا ہے۔ ہمیں معلوم ہوا ہے کہ یہ 3.9 سیکنڈ میں 60 میل فی گھنٹہ کی لمبائی سے ٹکرا جاتا ہے۔ ایندھن کی معیشت 15/24/18 میں ایک بار پھر اچھی ہے۔ زیڈ آر 1 کو 6.2 لیٹر وی 8 کا سپر چارجڈ ورژن ملتا ہے جو 638 ایچ پی اور 604 پونڈ فٹ کا کرین ہے۔ یہ اتنی طاقت کا حامل ہے کہ اتنی زیادہ مقدار میں ربڑ مناسب طریقے سے مقابلہ نہیں کرسکتا۔ اس طرح ، اس کا 0-60 وقت z06 کے مقابلے میں صرف 0.1 سیکنڈ کم ہے یہاں تک کہ اگر واقعتا اس میں بہت زیادہ تیز محسوس ہوتا ہے۔ اس کی ایندھن کی معیشت 14/20/16 ہے۔

اینٹیلک ڈسک بریک اور سائیڈ ائیر بیگ معیاری ہیں۔ سائیڈ پردے ایر بیگ دستیاب نہیں ہیں۔

2012 شیورلیٹ کوریٹی کے خصوصی "ایکٹو ہینڈلنگ" استحکام کنٹرول سسٹم کو نرم ، نان ویوسیوک انداز میں مشغول کرنے کے لئے بنایا گیا ہے جو آپ کو گھبراتا نہیں ہے۔ کارویٹ کے استحکام کنٹرول میں ایک مسابقت کا انداز بھی شامل ہے جو ماہر ڈرائیور کو جارحانہ حرکیات کے ل more مزید راہ فراہم کرتا ہے جبکہ اب بھی حفاظتی کارآمد جال کو برقرار رکھتا ہے۔ اس سے بھی زیادہ نفیس پرفارمنس ٹریکشن مینجمنٹ سسٹم zr1 پر معیاری اور z06 پر اختیاری ہے۔

بریک ٹیسٹنگ میں ، ایک بیس کارویٹیٹ 118 فٹ میں 60 میل فی گھنٹہ سے ایک اسٹاپ پر آگیا ، جو اسپورٹس کار کے لئے مہذب ہے۔ ہم نے پایا کہ گرینڈ اسپورٹ اور زیڈ آر 1 100 سے 104 فٹ کے درمیان 60 میل فی گھنٹہ سے رک گیا ہے ، جو عمدہ کارکردگی ہے۔ تاہم ، ایک z06 کاربن نے حیرت انگیز 96 فٹ میں یہ کیا ، جو ہم نے کبھی ریکارڈ کیا ہے۔

یہاں کوئی سوال نہیں: 2012 شیورلیٹ کوریٹ گرمی لا سکتا ہے۔ بیس کار انتہائی تیز ہے: z06 ، خوفناک طور پر۔ Zr1 کی بات ہے تو ، کوئ کار جس کی رفتار کوارٹر میل کے اختتام پر 130 میل فی گھنٹہ تک پہنچتی ہے وہ بالکل ہی مختلف لیگ میں ہے - بیلیہوڈ نسان GT-r یہاں مکمل 10 میل فی گھنٹہ کے ذریعہ زیڈ آر 1 کو پگڈنڈی دیتی ہے۔ اوپر سے نیچے تک ، کارویٹیٹ مستحکم میں اتنے وسیع کندھے والے آٹھ سلنڈر فورس موجود ہیں جو انتہائی ناگوار اسپیڈ شوق کو بھی پورا کرسکتے ہیں۔ نہ ہی اس سے ڈرائیونگ کی روکاوٹ پڑتی ہے ، کیونکہ تمام کارویٹ ماڈل شہر کے آس پاس گاڑی چلانے میں بہت آسان اور آرام دہ ہیں۔

ایم 3 جیسی کار کے مقابلے میں ، کاروےٹ کا اسٹیئرنگ مواصلات کے معاملے میں واقعی تھوڑا سا کمی محسوس کرسکتا ہے۔ ان کی اعلی درجے کی معطلی اور ٹائروں کا شکریہ ، اگرچہ ، zr1 اور z06 (حتمی کارکردگی پیکج کے ساتھ) اس سلسلے میں نمایاں طور پر بہتر ہیں۔ ویٹ کے بریک مضبوط اور دھندلا فری ہیں ، خاص طور پر دستیاب کاربن سیرامک ​​بائنڈرز ، اور بہت زیادہ ٹائروں کی گرفت اچھی طرح سے ، بہت زیادہ ہے۔ تاہم ، چیوی کارویٹ سخت ، منحنی خطوط پر چلنے کے دوران اس کے مقابلے میں ابھی بھی کم تر محسوس ہوتا ہے۔

کارویٹیٹ کا داخلہ یقینی طور پر فعال ہے ، اور شیورلیٹ اب کچھ سالوں سے اپ گریڈ شدہ داخلہ تقرریوں کی پیش کش کررہا ہے ، اس کے باوجود داخلہ کا مجموعی معیار اب بھی مطلوبہ حد تک باقی ہے۔ بی ایم ڈبلیو ایم 3 یا نسان جی ٹی آر سے باہر نکلیں اور ایک 'تجربہ کار' میں داخل ہوں اور آپ کو ممکنہ طور پر چیوی کے ٹرم ٹکڑے ٹکڑے ، کنٹرول اور مجموعی طور پر ماحول مایوس کن ملے گا۔ اگرچہ بیس کارویٹ کی سستی قیمت ایسی چیزوں کو معاف کردیتی ہے ، جبکہ مہنگا z06 اور zr1 زیادہ طلب شدہ مارکیٹ میں کھیلتا ہے۔ اگلی نشستوں اور ان کے حامیوں کو 2012 کے لئے بڑھایا گیا ہے۔ کھیلوں کی کار میں بدترین نشستوں کی وجہ سے وہ آخر کار اپنا مؤقف کھو سکتے ہیں۔ روشن پہلو پر ، ویٹ کی بڑی گیجز اور قابل ذکر کارگو صلاحیت (کوپ میں 22 مکعب فٹ اور تبادلوں میں 11 کیوب) اس کو ایک سپورٹس کار بناتی ہے جس کے ساتھ روز مرہ کی بنیاد پر زندگی گزارنا آسان ہے۔

2012 شیورلیٹ کاریوٹی ایک حقیقی ڈرائیور کی کار ہے۔ ہائی ٹیک الیکٹرانک کارکردگی میں اضافے کے میزبانوں کا شکریہ ، سی 6 کارویٹ کونے کے چکر لگاتا ہے اور کسی بھی سابقہ ​​کارویٹ کے مقابلے میں تیز تر جواب دیتا ہے۔ 6.2 لیٹر V8 انجن طاقت پر کبھی کم نہیں ہوتا ہے ، جس کی وجہ سے اس کے روش کو جاری کرنے کے لئے ایکسلریٹر کا صرف تھوڑا سا نل ہی درکار ہوتا ہے۔ آپ کو اس پٹھوں کی کار کو سنبھالنے کے لئے پٹھوں کی ضرورت نہیں ہے کیونکہ 2012 کے چیوی کارویٹ کوپے کا پاور اسٹیئرنگ تھوڑی محنت کے ساتھ موڑ دیتا ہے لیکن پھر بھی مرکز کے بہترین احساس اور رہنمائی کی واپسی ہوتی ہے۔ تینوں معطلی پیکیجز - ایک بیس سسٹم ، مقناطیسی سواری کنٹرول اور z07 پرفارمنس پیکیج - آرام دہ اور پرسکون ہفتے کے آخر میں کروزر سے لے کر سخت گیر ٹریک رکھنے والے افراد تک ، ڈرائیونگ کے مختلف انداز کو پورا کرنے کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ اسپورٹ موڈ میں کارویٹ پختہ طور پر فرش کو پکڑتا ہے ، اور ٹورنگ موڈ میں یہ سڑک کی سختی کو ایک بڑی عیش و آرام کی طرح لپکتا ہےپالکی

6 اسپیڈ ٹرانسمیشنشیورلیٹ کی تازہ ترین شارٹ تھرو 6 اسپیڈ دستی ٹرانسمیشن ماضی کے کوریٹی ماڈل میں تبدیلی کو ایسا محسوس کرتی ہے جیسے 1966 کے چیوی سے کچھ نکالا گیا ہواٹھاپش بٹن اسٹارٹ کے ساتھ بے لیس رسائیاپنی چابیاں اپنے پرس یا جیب میں رکھیں۔ جب آپ کار کے قریب پہنچتے ہیں تو آپ سیدھے دروازے کے ہینڈل میں ٹچ پینل کے لئے پہنچ جاتے ہیں اور گاڑی بٹن کے دبانے سے شروع ہوتی ہے۔

جب کہ ہمیں یقین ہے کہ 2012 شیورلیٹ کاریوٹی تقریبا کسی بھی مقابلہ کے ساتھ کسی بھی ریس ٹریک پر مقابلہ کرسکتا ہے ، اس کا داخلہ بھی مقابلہ نہیں کرتا ہے۔ یہاں تک کہ نئے شیورلیٹ صد سالہ ایڈیشن میں فراہم کردہ جزوی مائکروفبر سابر کورنگ کے ساتھ ، کارویٹ کا کاک پٹ آڈی یا بی ایم ڈبلیو کے مقابلے میں زیادہ کیمرو معیار کا لگتا ہے۔ یہ کوئی خوفناک داخلہ نہیں ہے ، لیکن یہ کارویٹ کی شیورلیٹ جڑوں سے بات کرتا ہے۔ ایک خوبصورت کسٹم چمڑے سے لپیٹے ہوئے اندرونی پیکیج (4 پلٹ پیکیج کا حصہ) اضافی لاگت کے قابل ہے ، جس سے شیورلیٹ کے روڈ یودقا میں خوبصورتی کا نچوڑ شامل ہے۔ نئی ڈیزائن کی گئی سامنے والی سیٹیں اضافی ضمنی مدد کو شامل کرتی ہیں اور لمبی ڈرائیو پر بھی کافی آرام دہ رہتی ہیں۔ تاہم ، کسی کو یہ یاد رکھنا چاہئے کہ یہ ایک V8 سے چلنے والی پرفارمنس کار ہے ، لہذا جو کیبن میں لیکسس جیسے پرسکون کی تلاش کر رہے ہیں وہ بدتمیزی سے بیدار ہوں گے۔

2012 شیورلیٹ کوریٹی کوپ اس سے پہلے کسی کوریٹ کے برعکس ہے ، پھر بھی یہ ایک واقف نظر رکھتا ہے۔ اس کی وجہ یہ ہے کہ اس چھٹی نسل کی کارویٹی نے 1968 کے C3 ڈیزائن سے پریرتا کھڑا کیا ، حالانکہ اس ماڈل نے ہیڈ لیمپ اور بہت کم اور سامنے اور عقبی اعداد و شمار کو بے نقاب کیا ہے۔ کارویٹ گرینڈ اسپورٹ ماڈل کاریوٹیٹ Z06 سے بہت سارے ڈیزائن عناصر کا قرض لیتا ہے ، جس میں لگ بھگ ،000 55،000 کے لئے ایک سنسنی خیز نظر آنے والا کوپ پیدا ہوتا ہے۔ ایک روایتی خصوصیت جو کارویٹ کوپے پر معیاری ہے ، وہ ہٹنے والا جسمانی رنگ کی چھت پینل ہے ، جو رنگدار گلاس میں بھی دستیاب ہے۔ یہاں تک کہ ایک پیکج ہے جو ہر ایک میں سے ایک پیش کرتا ہے۔ کاریوٹیٹ ڈیزائن میں حتمی شکل دی گئی 2012 شیورلیٹ کوریٹیٹ زیڈ آر 1 ، ایک سپر کار ایڈیشن ہے جو اس کے اپنے منفرد جسمانی پینوں کو جوڑتا ہے ، اور دیگر خصوصیات کے علاوہ 19 انچ کے فرنٹ پہیے اور 20 انچ ریئرز کا مجموعہ ہے۔

2012 شیورلیٹ کوریٹی کوپ میں 430 ہارس پاور ، 6.2 لیٹر وی 8 انجن ، 6 اسپیڈ دستی ٹرانسمیشن ، کرشن کنٹرول ، محدود پرچی پیچھے تفریق ، 4 پہیے کے اینٹی لاک ڈسک بریک (ایبس) ، ضمنی اثر والے ائیر بیگ ، زینن شامل ہیں۔ ہیڈ لیمپس ، ایم ڈی / ایف ایم اسٹیریو کے ساتھ سی ڈی / ایم پی 3 کی صلاحیت ، معاون ان پٹ جیک ، سیروس ایکس ایم سیٹیلائٹ ریڈیو ، اونٹار ، رنگین کلید ہٹنے والا چھت پینل ، ڈبل زون ایئر کنڈیشنگ ، ڈرائیور انفارمیشن سینٹر (ڈائک) ، پش بٹن اسٹارٹر کے ساتھ کلیدی زبان تک رسائی ، چمڑے کی نشستیں ، 6 طرفہ پاور ڈرائیور کی نشست ، کروز کنٹرول ، چمڑے سے لپیٹے جھکاؤ اسٹیئرنگ وہیل اور بالترتیب 18- اور 19 انچ کے سامنے اور پیچھے کے مصر دات پہیے۔ کاریوٹیٹ گرینڈ اسپورٹ میں وسیع تر فینڈرز ، خصوصی پہیے ، نظرثانی شدہ معطلی کی ترتیبات ، زیڈ 06 اسٹائل فرنٹ اسپلٹر اور رئیر خراب کرنے والا ، بڑے بریک اور مخصوص دستی ٹرانسمیشن گیئر تناسب شامل کرتے ہیں۔ (خود کار طریقے سے ٹرانسمیشن ماڈلز پر ریئر ایکسل کا مخصوص تناسب دستیاب ہے۔) z06 ریس سے متاثر 505 ہارس پاور ، 7.0 لیٹر وی 8 ، نظر ثانی شدہ سامنے کے آخر ، وسیع ریئر فینڈرز ، 18 انچ سامنے اور 19 انچ پیچھے 10- اسپاک پہیے اور ٹریک سے متاثر معطلی۔ زیڈ آر 1 ایک 638 ہارس پاور کی سپرچارج 6.2 لیٹر وی 8 اور 205 میل فی گھنٹہ کی تیز رفتار لاتا ہے۔

آپشنز میں پیڈل شفٹ 6 اسپیڈ آٹومیٹک ٹرانسمیشن ، ہیڈ اپ ڈسپلے (ہوڈ) ، بوس آڈیو 6 ڈسک ان ڈیش سی ڈی / ایم پی 3 پلیئر ، پاور ٹیلٹ / ٹیلی سکوپنگ اسٹیئرنگ وہیل ، ٹرن موڑ اور ڈی وی ڈی نیویگیشن شامل ہیں۔ مقناطیسی انتخابی سواری کنٹرول ، ڈبل موڈ راستہ کا نظام ، چھتوں کے شفاف پینل اور پالش شدہ مصر پہیے۔ یہ بھی دستیاب ہے کہ کسٹم چمڑے سے لپیٹے ہوئے داخلہ پیکیج ، جس میں پیڈ ڈور آرمریسٹس ، ڈیش اور ہیڈریسٹس پر کسٹم کڑھائی اور دو ٹون کے چمڑے سے لپیٹے ہوئے ٹکڑوں کو اوپری اور نچلے آلے والے پینل ، ڈور پیڈ اور سیٹوں میں شامل کیا گیا ہے۔ ایک نیا شیورلیٹ صد سالہ ایڈیشن پیکیج چمڑے کے پیکیج کی طرح ہے ، لیکن اس میں سابر نما اندراجات اور اپنی مرضی کے مطابق کاربن فلیش دھاتی پینٹ شامل ہیں۔ کارویٹ زیڈ 06 کارکردگی بڑھانے کے بہت سارے اختیارات پیش کرتا ہے جس میں زیڈ 07 پرفارمنس پیکیج شامل ہے جس میں بریمبو سیرامک ​​بریک ، مقناطیسی سواری کنٹرول ، بڑے مشیلن پائلٹ اسپورٹ کپ زیرو پریشر ٹریک تیار ٹائر پرفارمنس ٹریکشن مینجمنٹ اور 20 اسپک پہیے (19 انچ فرنٹ اور 20 انچ پیچھے) سی ایف زیڈ کاربن فائبر پیکیج میں بلیک کاربن فائبر اسپلٹر اور زیڈ آر 1 طرز کی پوری چوڑائی کے پیچھے والا خراب کرنے والا شامل ہے۔

اگرچہ اس خوشی سے انکار نہیں کیا جاسکتا ہے کہ 430 ہارس پاور (اختیاری ڈبل موڈ راستہ کے ساتھ 436 ہارس پاور) V8 فراہم کرتا ہے ، جس میں 2012 شیورلیٹ کوریٹی کو بہتر بنانے کی ایک خاص کمی ہے۔ 6.2-لیٹر ایل ایس 3 چھوٹے بلاک V8 بیکار پر سخت محسوس کرتا ہے اور جب عمل میں دبایا جاتا ہے تو زور سے گرجاتا ہے۔ یہ مکمل طور پر امریکی احساس ہے جو فوری طور پر 1960 کے آخر میں پٹھوں کی کار کے دور میں واپس آ جاتا ہے۔ پورش اور جیگوار سے محبت کرنے والوں کو شاید یہ انجن کبھی بھی پسند نہیں ہوگا ، لیکن وہ اس کی زبردست کارکردگی کی صلاحیت کو بھی آسانی سے نظرانداز نہیں کرسکتے ہیں۔ زیڈ06 کے 7.0 لیٹر وی 8 نے کارکردگی اور تطہیر کی سطح کو یوروپین سپر کاروں کے دائرے میں دھکا دیا ہے۔ کارویٹ زیڈ آر 1 کا سپرچارجر اپنے 6.2 لیٹر وی 8 کو ناقابل یقین 638 ہارس پاور اور 604 لیبین فٹ ٹارک پیدا کرنے کی اجازت دیتا ہے۔6.2 لیٹر وی 8430 ہارس پاور @ 5،900 RPM (اختیاری راستہ کے ساتھ 436)4.600 r آر پی ایم (8 428 اختیاری راستہ کے ساتھ) que 424 پاؤنڈ فٹایپا شہر / شاہراہ ایندھن کی معیشت: 16/26 (دستی) ، 15/25 (خودکار)7.0 لیٹر وی 8505 ہارس پاور @ 6،300 RPM470 پاؤنڈ فٹ ٹارک @ 4،800 آر پی ایمایپا شہر / شاہراہ ایندھن کی معیشت: 15/246.2 لیٹر سپر چارجڈ V8638 ہارس پاور @ 6،500 RPM604 lb-ft torque @ 3،800 rpmایپا شہر / شاہراہ ایندھن کی معیشت: 14/21

2012 شیورلیٹ کوریٹی کوپے کے مینوفیکچر کے تجویز کردہ خوردہ قیمت (ایم ایس آر پی) صرف ،000 51،000 سے شروع ہوتی ہے ، جبکہ کارویٹیٹ کنورٹیبل کی قیمت $ 55،500 کے قریب ہے۔ کارویٹ گرینڈ اسپورٹ around 57،000 کے لگ بھگ شروع ہوتا ہے ، جبکہ کارویٹ زیڈ 06 $ 76،500 کے قریب شروع ہوتا ہے۔ کارویٹ زیڈ آر 1 کی قیمت 3 113،000 سے تجاوز کر گئی ہے۔ اسی طرح کی کارکردگی اور ہارس پاور کے اعدادوشمار کے حریفوں کی ایک وسیع رینج میں پورش 911 کیریرا شامل ہیں ، جس کی قیمت ،000 90،000 کے قریب ہے ،نسان جی ٹی آر ، جس کا ایم ایس آر پی تقریبا about ،000 91،000 ہے ، اورفورڈ مستونگ شیلبی جی ٹی 500 ، جو صرف ،000 50،000 کے تحت دستیاب ہے۔ ہماری مناسب خریداری کی قیمت دیکھنے کے ل k kbb.com ملاحظہ کریں جو آپ کے علاقے کے دوسرے افراد کو کیا ادائیگی کرتی ہے اس سے پتہ چلتا ہے۔ یہاں تک کہ اگر آپ اپنے کارویٹیٹ کے ل full خود کو پوری خوردہ ادائیگی کرتے ہوئے پائے جاتے ہیں تو ، آپ اس حقیقت میں تسکین لے سکتے ہیں کہ 5 سال کے عرصے میں 2012 کے چیوی کارویٹ حریفوں نے پولش 911 کیریرا کے حریفوں کو متوقع بقایا اقدار میں مبتلا کردیا ہے۔

2012 Chevrolet Corvette صارفین کے جائزے