1. Home
  2. Lincoln
  3. LS
  4. 2000
  5. V8

2000 Lincoln LS V8 چشمی ، رنگ ، 0-60 ، 0-100 ، کوارٹر میل ڈریگ اور تیز رفتار جائزہ

2000 Lincoln LS V8 چشمی ، رنگ ، 0-60 ، 0-100 ، کوارٹر میل ڈریگ اور تیز رفتار جائزہ
2000 Lincoln LS V8 خلاصہ 2000 Lincoln LS V8 Used Price 2000 Lincoln LS V8 حریف 2000 Lincoln LS V8 جائزہ 2000 Lincoln LS V8 نردجیکرن
2000 Lincoln LS V8 Videos 2000 Lincoln LS V8 رنگ 2000 Lincoln LS V8 انجن 2000 Lincoln LS V8 ٹرامس 2000 Lincoln LS V8 پچھلی نسلیں 2000 Lincoln LS V8 مستقبل کی نسلوں Lincoln جائزہ اور تاریخ
2000 Lincoln LS V8 صارفین کے جائزے

2000 Lincoln LS V8 Rear-wheel drive Sedan ہے. یہ 5 مسافروں کی رہائش کرسکتا ہے. اس میں 4 دروازے ہیں اور یہ 3.9L V8 DOHC 32 valves انجن سے چلتا ہے جو 252 hp @ 6100 rpm سے باہر نکلتا ہے اور 5 speed automatic گیئر باکس کے ساتھ جوڑ بنا ہوا ہے. 2000 Lincoln LS V8 کی کارگو کی صلاحیت 387 لیٹر ہے اور اس کی وزن 1675 کلو ہے. سواری کی مدد کرنے کے معاملے میں ، 2000 Lincoln LS V8 میں اینٹی لاک بریک سسٹم کے علاوہ استحکام کنٹرول اور کرشن کنٹرول ہے۔. گاڑی کا اختیاری انجن بھی ہے اور ساتھ ہی یہ اور کی پیش کش کرتا ہے. حفاظتی خصوصیات میں None اور None بھی شامل ہیں. سامنے کی معطلی ہے جبکہ عقبی معطلی ہے. کار میں کی خصوصیت بھی ہے جس میں معیاری ہے. الیکٹرانک خصوصیات میں کروز کنٹرول شامل ہیں. سہولت کے لئے ، اس کار میں پاور ونڈوز اور پاور ڈور کے تالے ہیں. میں ریموٹ کنلیس انٹری کی خصوصیت بھی موجود ہے. اس کے علاوہ ، کار ہے. اسٹیئرنگ وہیل میں آڈیو کنٹرول بٹن ہیں. کارکردگی کے لحاظ سے ، کار میں 275 n.m ٹارک ہے اور اس کی تیز رفتار 232 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے. یہ 7.1 میں 0 سے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے تیز ہوتا ہے اور 15.1 سیکنڈ میں کوارٹر میل سے ٹکرا جاتا ہے. شہر میں ایندھن کی کھپت 14 l / 100km اور ہائی وے میں 10 l / 100km ہے. کار کی قیمت 000 46,995 سے شروع ہوتی ہے

اپنے تبصرے شیئر کریں 0
نام V8
قیمت $ 46,995
جسم Sedan
دروازے 4 Doors
انجن 3.9L V8 DOHC 32 valves
طاقت 252 hp @ 6100 rpm
نشستوں کی تعداد 5 Seats
منتقلی 5 speed automatic
کارگو کی جگہ 387.0 L
کارگو کی زیادہ سے زیادہ جگہ 387.0 L
پہیے کی قسم
سیریز
ڈرائیوٹرین Rear-wheel drive
ہارس پاور 252 HP
torque 275 N.m
تیز رفتار 232 km/h
سرعت 0-100 کلومیٹر فی گھنٹہ (0-60 میل فی گھنٹہ) 7.1 s
ایندھن کی قسم
ایندھن کی کھپت (شہر) 14.0 L/100km
ایندھن کی کھپت (شاہراہ) 10.0 L/100km
گیئر کی قسم auto
وزن 1,630 KG
برانڈ Lincoln
ماڈل LS
0-400 میٹر (چوتھائی میل) 15.1 s
0-400 میٹر (چوتھائی میل) - رفتار 152.5 km/h
0-800 میٹر (آدھا میل) 25.0 s
0-800 میٹر (آدھا میل) - رفتار 171.7 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2000 Lincoln LS Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 1,350 $ 1,907 $ 2,215
Clean $ 1,190 $ 1,684 $ 1,957
Average $ 869 $ 1,239 $ 1,439
Rough $ 549 $ 794 $ 921

لنکن اپنی شبیہہ کی نئی وضاحت کے مشن پر ہے ، اور ایل ایس ماڈل اس ذمہ داری کی قیادت کرے گا۔ اسٹیکر پرائس ، مجموعی سائز اور بیس ہارس پاور کے ساتھ جیسے کڈیلک کیٹیرا کی طرح ہے ، لنکن جی ایم کے اوپل پر مبنی کیڈی کے مقابلے میں کارکردگی اور شوق کے شعبوں میں زیادہ پیش کش کی امید کرتا ہے۔

اس لنکن کی کھیلوں کی نوعیت کا پہلا اشارہ اس کی اختیاری گیٹراگ فائیو اسپیڈ دستی ٹرانسمیشن ہے ، جس کو معیاری 3.0 لیٹر وی 6 انجن سے ملایا جاسکتا ہے۔ یہ بیس انجن 210 چوٹی ہارس پاور اور 205 فٹ پاؤنڈ ٹارک بنا دیتا ہے۔ اگر زیادہ طاقت کی ضرورت ہو تو ، ایک اختیاری 3.9-لیٹر V8 ، جس میں 252 ہارس پاور اور 267 فٹ پاؤنڈ ٹارک بنایا جاتا ہے ، آرڈر دیا جاسکتا ہے ، لیکن دستی ترسیل کے ساتھ نہیں۔

ان لوگوں کے ل who جو شفٹ کرنے کا آئیڈیا پسند کرتے ہیں ، لیکن ضروری نہیں کہ کلچ کا استعمال کریں ، ایک اختیاری سلیکشٹ 5 اسپیڈ خودکار دونوں انجنوں کے ساتھ دستیاب ہے۔ سیلیکسٹ آٹومیٹک ایل ایس اسپورٹ پیکیج کا ایک حصہ ہے ، جس میں 17 انچ ایلومینیم پہیے ، یوروپیئن معطلی ، جسمانی رنگ کے بمپر اور چمڑے سے لپیٹے ہوئے اسٹیئرنگ وہیل شامل ہیں۔

معطلی ایک اور علاقہ ہے جہاں Ls بناتے وقت لنکن نے تیز سڑک لی۔ ایک آل المونیم ، چار پہیے سے آزاد سیٹ اپ کا مطلب ہے لنکن لینڈ بیچ کے دن بالآخر ختم ہوسکتے ہیں۔ اگلے اور عقبی محوروں کے مابین 52/48 فیصد وزن کی تقسیم (v8) کے ساتھ ، یہ پہلا "یوروپیائی الہامی" پرتعیش پالکی ہوسکتی ہے جو موڑ سڑکوں پر حملہ کرتے وقت واقعی میں یوروپی محسوس کرے گی۔ یہاں تک کہ آپ کا ڈرائیونگ کا جوش آپ کی ڈرائیونگ کی قابلیت سے تجاوز کر جانے پر بھی ایک اختیاری پیشگی ٹریک یاوا کنٹرول سسٹم دستیاب ہے۔

اس کی کھیلوں کی نوعیت کے باوجود ، ایل ایس اب بھی دل کا ایک لنکن ہے ، اور معیاری خصوصیات جیسے دوہری خود کار طریقے سے درجہ حرارت کنٹرول ، چمڑے کے بیٹھنے ، کپ ہولڈرز کے ساتھ عقبی بازیاں اور ایئر فلٹریشن سسٹم ان لوگوں سے بات کرتے ہیں جو کارکردگی کی خاطر عیش و آرام سے سمجھوتہ نہیں کریں گے۔ ایک سہولت پیکج میموری ڈرائیور کی نشست / اسٹیئرنگ وہیل / بیرونی آئینے کی پوزیشن ، ڈرائیور اور مسافر کے لئے پاور لبر سپورٹ ، ایک آفاقی گیراج ڈور اوپنر اور نمی سے حساس وائپرز کے ساتھ ایل ایس کی پوش فطرت میں مزید اضافہ کرتا ہے۔

2000 Lincoln LS V8 بیرونی رنگ

2000 Lincoln LS V8 اندرونی رنگ

2000 Lincoln LS انجن

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
3.0L V6 DOHC 24 valves V6 210 hp @ 6500 rpm 275 N.m 13.2 L/100km 9.2 L/100km 8.1 s 16.0 s 26.6 s

2000 Lincoln LS ٹرامس

V6
V6
2000 Rear-wheel drive Doors Seats $ 41,095.0
Horsepower: 223hp
Top Speed: 200.0
0 - 60mph:
Fuel - City: 13.2 L/100km
Fuel - Highway: 9.2 L/100km
Weight: 1630 kg
V8
V8
2000 Rear-wheel drive Doors Seats $ 46,995.0
Horsepower: 252hp
Top Speed:
0 - 60mph:
Fuel - City: 14.0 L/100km
Fuel - Highway: 10.0 L/100km
Weight: 1630 kg

2000 Lincoln LS پچھلی نسلیں

2000 Lincoln LS مستقبل کی نسلوں

6
6
2001 Rear-wheel drive Doors Seats $ 41,210.0
Horsepower: 213hp
Top Speed: 219.0
0 - 60mph: 7.6
Fuel - City: 13.8 L/100km
Fuel - Highway: 8.9 L/100km
Weight: 1670 kg
8
8
2001 Rear-wheel drive Doors Seats $ 46,885.0
Horsepower: 252hp
Top Speed:
0 - 60mph:
Fuel - City: 14.2 L/100km
Fuel - Highway: 9.1 L/100km
Weight: 1670 kg

Lincoln LS جائزہ اور تاریخ

فورڈ ڈیو 88 پلیٹ فارم کی بنیاد پر ، ایل ایس (جو لگژری کھیل کی طرح کھڑا ہوتا ہے) ایک داخلہ سطح کا لگژری پالکی ہے جو سن 2000 اور 2006 کے درمیان تیار کی گئی ہے۔
لنکن 1917 میں ایک آزاد لگژری کار پروڈیوسر کی حیثیت سے پروان چڑھا۔ انجینئرنگ ویز ہینری ایم کے ذریعہ اس کی بنیاد رکھی گئی۔ کیڈیلک سے علیحدگی کے بعد ، جس نے اس کی مشترکہ مدد کی تھی ، اس کمپنی کو لنکن کا نام دیا گیا تھا جو اب ناکارہ ریاستی رہنما کی تعریفی لینڈر بور کی یاددہانی ہے۔ ایک متضاد اتفاق میں ، صدر jfk کو اسی طرح قتل کیا گیا جیسے ابراہم لنکن تھا۔ اس کی موت کے وقت ، jfk کو لنکن کنٹینینٹل لیموزین میں چلایا جارہا تھا۔

تاہم ، اس طرح کا ڈرامہ پیش آنے سے پہلے ، لنکن کافی چھوٹی کمپنی تھی جو WWI کے دوران فوج کو لبرٹی ہوائی جہاز کے انجن فراہم کرتی تھی۔ بیٹے ولفریڈ کے ساتھ مل کر ، لیلینڈ نے جنگ کے فورا. بعد اپنی فیکٹری کو لگژری آٹوموبائل تیار کرنے میں تبدیل کردیا۔ لیلینڈ کی مہارت اور اپنی گاڑیوں کی صلاحیت کے باوجود ، فیکٹری کو ڈیزائن سے متعلق کئی رکاوٹوں اور مالی پریشانی کا سامنا کرنا پڑا جس پر قابو نہیں پایا جاسکا۔ دیوالیہ پن پر مجبور ، لیلینڈ نے اپنی کمپنی کو 1922 میں 8 ملین ڈالر میں فورڈ پر بیچا۔

فورڈ قبضے کے فورا. بعد ، لنکن کی آٹوموبائل کی پہلی سیریز بڑے پیمانے پر پیداوار میں داخل ہوگی۔ فورڈ کے تحت ، لنکن کے اسٹائل کے مسائل حل ہوگئے تھے جیسا کہ اس سے پہلے استعمال کیے گئے مالی امور تھے۔ لیلینڈ کے اصل انجنوں میں بہت کم تبدیلیاں کی گئیں اور نہ ہی کوئی تبدیلی کی گئی تھی۔ پیداواری لاگت میں کٹوتی کے ساتھ ، اس کمپنی کو دسمبر 1922 میں 5،500 گاڑیاں نکالنے میں مدد ملے گی۔

1923 تک ، جسم کے نئے اسٹائل نمودار ہوئے ، ان میں سے بہت سے فلائٹ ووڈ اور برن جیسے کوچ بلڈرس کے ساتھ شراکت کا نتیجہ رہے ہیں۔ اس سے بڑی سیڈان اور لیموزینوں پر مشتمل گاڑیوں کی متنوع رینج کی نمائش ہوتی ہے جس میں 7 سے زیادہ مسافروں کی رہائش ہوسکتی ہے۔ کافی خاص قیمت والے ٹیگز کے باوجود یہ خصوصی کوچ ساختہ گاڑیاں آئیں ، لنکن فروخت میں کمی نہیں آئی۔ انھوں نے صرف اس کے برعکس کیا ، گزشتہ برسوں کے دوران 7،875 گاڑیاں بیچی گئیں اس میں 45 فیصد اضافہ ریکارڈ کیا گیا۔

1924 کی دہائی میں مشہور اڑنے والوں کی رہائی سامنے آئی جو ہمارے محکمہ پولیس نے بڑے پیمانے پر استعمال کیے۔ کاروں نے کچھ ایسی خصوصیات کا پریمیئر کیا جو 2 سال بعد نجی ماڈلز پر متعارف نہیں ہوئے تھے۔ دو وہیل ڈسک بریک ، ہتھیاروں کی ریک ، بکتر بند ونڈوز اور پولیس کی سیٹیوں میں شامل بہت سے 'لوازمات' میں آنے والوں میں شامل تھے۔

شاید لنکن کی بنائی ہوئی اب تک کی سب سے مشہور کار 1932 یوجین ٹی میں پھوٹ پڑی تھی۔ "باب" گریگوری کا ڈرائنگ بورڈ زفیر کی بعد میں رہائی نے براعظم کی رہائی کے دروازے توڑ ڈالے۔ مؤخر الذکر اصل میں ایک ترمیم شدہ 1938 زفیر کوپ تھا جسے گریگوری نے سیکشن کیا تھا اور اس میں عمودی ٹائر کا ماؤنٹ شامل کیا تھا۔ کار اتنی کامیاب ہوگئی کہ اس نے 1948 میں پیداوار رکنے تک 5000 یونٹوں میں فروخت کردی۔

تاہم ، براعظم میں نیکی نہیں ہوگی۔ بعد میں اسے نشان II کے ماڈل کے ذریعہ بازیافت کیا گیا۔ 1955 تک ، نشان II ایک حیرت انگیز $ 10،000 کے لئے خریدا جاسکتا ہے ، جتنا ان دنوں رولس رائس پر خرچ ہوتا ہے۔

بعد میں ڈیزائن ، جیسے ٹاؤن کار اور بڑی نیوی گیٹر ، لنکن کو 1998 میں ہم میں سب سے زیادہ فروخت ہونے والا لگژری کار برانڈ بننے میں مدد فراہم کرتے ہیں۔ 1998 اور 2002 کے درمیان ملکیت میں تھوڑی تبدیلی کے بعد جب لنکن کا تعلق وزیر اعظم آٹوموٹو گروپ سے تھا ، کمپنی فورڈ احاطے پر لوٹ آیا جہاں آج بھی مل سکتا ہے۔

ایک پرتعیش کار صنعت کار اور صدارتی لیموزین سپلائر کی حیثیت سے اپنی روایت کے باوجود ، کمپنی کو ایشین اور یوروپی درآمدات کے مقابلے میں پچھلے چند سالوں میں شدید دھچکا لگا ہے۔ یہ زیادہ تر نئے ماڈلز کی کمی کی وجہ سے ہے ، اس مسئلے کی وجہ سے برانڈ کو نئے سرے سے حل کرنے کی امیدیں وابستہ ہیں۔ لنکن کا عہد نامہ ابھی بھی ایسے ماڈلز جیسے ایم کی زیڈز اور ایم کے ایکس کی ریلیز کے ذریعے ناقابل قبول ہے۔

2000 Lincoln LS صارفین کے جائزے

tactiletheme, 01/29/2014
آپ کے لئے ادائیگی آپ کو ملتا ہے
آخر کار یہ سب نیچے آتا ہے کہ کار کو کس طرح سنبھال لیا جاتا ہے اور اس کی دیکھ بھال بھی کی جاتی ہے۔ میرا ، ایک 2000 ، جن 1 ، برقرار ، اس کی خریداری کے بعد سے دستاویزی دستاویز ، دو مالکان پہلے گاڑی کی خریداری کے وقت یہ دیکھنا اچھا تھا۔ عام طور پر لوگ صرف اس ویب سائٹ پر ایک جائزہ لکھتے ہیں اگر وہ بہت مطمئن نہیں ہیں اور وہ گاڑی کی دیکھ بھال نہیں کرتے ہیں۔ شاذ و نادر ہی شخص یا مطمئن شخص کا درمیانی حصہ کبھی جائزہ لکھتا ہے۔ اب تک ، گاڑی کی خریداری میں 30،000 میل (127k جب میں نے اسے خریدا تھا ، 157k اب) کوئی مسئلہ نہیں ہے۔ صرف تیل کی بنیادی تبدیلیاں ، ٹرانس سیال ، وغیرہ اگر آپ پریمیم گیس کا استعمال کرتے ہیں تو ، آپ کے کنڈلی نہیں جلتے ہیں اور انجن ٹھیک ہوجائے گا۔ یہ خریداری کے بعد سے یہ ایک پریمیم چلا گیا ہے۔
coffeediscover, 10/15/2012
خوبصورت کار ، سجیلا ، مرمت کے قابل نہیں
کہاں سے شروع کروں؟ میں نے یہ کار 2008 میں دوبارہ خریدی تھی جس میں اس میں تقریبا 70 70،000 میل کا سفر تھا۔ میں نے اسے اس وقت پسند کیا جب میں نے اسے خریدا - بہترین پاور ، کوئیک ، عمدہ ہینڈلنگ ، خوبصورت کار اندر اور باہر۔ تب اس نے میرا کھاتہ نکالنا شروع کردیا۔ ایک بار جب اس نے 90،000 میل کا فاصلہ طے کرلیا تو اس سے ٹکرا جانا شروع ہوگیا۔ مجھے فرنٹ بال جوڑ ، $ 1،000 کو تبدیل کرنا تھا۔ چونکہ یہ لنکن برانڈ والا جَگ ہے ، لہذا آپ کو سخت فٹ اور ڈھیر کے نیچے عجیب و غریب حصہ والے مقامات کی وجہ سے غیرملکی حص partsوں کے ل for بھی انتہائی مزدوری کی ادائیگی کرنی پڑتی ہے۔ آپ کو یہ سامنے کا پتہ ہونا چاہئے۔ کنڈلی اور والو کور گسکیٹ نے مجھے تقریبا$ $ 1،000 بھگا دیا۔ ایئر بیگ لائٹ ہمیشہ ہی رہتی تھی اگرچہ میں نے کبھی بھی اس کی جانچ پڑتال کی زحمت گوارا نہیں کی۔ میں نے اس کار کو بچایا اور اس نے صرف میرے پیسے لئے۔
keroseneengorge, 06/18/2010
جب تک کہ آپ چھ اعداد و شمار نہ بنا لیں ... نہ خریدیں
میں نے یہ اس وقت خریدا جب میں گاڑی کی تحقیق کے بارے میں جاننے سے پہلے میں اپنے بیسویں سال کی عمر میں تھا ، اب میرے بیسویں کے آخر میں ، میں بہتر جانتا ہوں۔ میں سمجھتا ہوں کہ گاڑیاں کچھ مرمت کے ساتھ آتی ہیں لیکن میری مرمت کی فہرست مضحکہ خیز ہے: پلگ ، کوئڈے اور والو کور کور گاسکیٹ دونوں طرف دو بار تبدیل کردیئے گئے ، نئی ٹرانسمیشن ، نیا متبادل ، دو بری پہی bearے ، خراب بال جوڑ ، دو ونڈو ریگولیٹرز (میری غلطی) اور میری پسندیدہ خصوصیت یہ ہے کہ جب ہمارے موسم سرما میں سردی ہوتی ہے تو یہ بہت زیادہ شروع کرنا پسند نہیں کرتا ہے۔ یہ کیا مذاق ہے ، درج کردہ کچھ چیزیں میری ڈرائیونگ عادات سے متعلق ہوسکتی ہیں لیکن ان سب کی نہیں۔ بالکل نہیں جب تک کہ آپ ایک کروڑ پتی نہیں ہیں اس کے بارے میں بھول جائیں۔
scantutility, 11/28/2012
مجھے امید ہے کہ یہ جائزہ آپ کو وہی غلطی کرنے سے بچائے گا جو میں نے کیا تھا
اگر آپ کے پاس کسی بھی طرح کا بجٹ ہے اس کو نہ خریدیں۔ میری ماں نے 2006 میں 60 کلو میل دور ہونے پر میری ایل ایس خریدی تھی اور 2011 میں یہ مجھے دی تھی اور میں نے اسے نومبر 2012 میں فروخت کیا تھا۔ یہ تھوڑی دیر کے لئے خوبصورت تھا لیکن جیسے ہی میل کھڑا ہوا ، پریشانیوں نے یہ کیا۔ اس رقم کو روکنے کے ل both ہم دونوں کو مرمت میں اس کار میں رکھنا پڑا ، ہم نے کم از کم 3 بار اس کی ادائیگی کی۔ وہ خوبصورت کاریں ہیں لیکن ان کو ٹھیک کرنا مشکل اور مہنگا ہے۔ اگر آپ ایل ایس حاصل کرنے کے لئے مردہ ہوچکے ہیں تو ، جین حاصل کریں۔ 2 (2003-2006) کم میل کے ساتھ اور فیصلہ سنانے سے پہلے اپنی تحقیق کریں! میں اتنا تناؤ نہیں کر سکتا۔
splurgejohannesburg, 04/03/2019
2005 Lincoln LS
"مسائل ہیں"
ive کے پاس یہ کار تھوڑی دیر کے لئے تھی۔ میں نے اسے میری نانا سے وراثت میں ملا جو گزرے۔ وہ زندہ رہتے ہی اس کار سے نفرت کرتی تھی ، اور اب میں جانتا ہوں کہ اس کی وجہ کیا ہے۔ اس کار کی نظر سے ، لگتا ہے کہ یہ بہت اسپورٹی اور بہتر ہے۔ داخلہ 2005 کے لئے اچھا ہے۔ ڈرائیونگ یہ اچھی ہے ، اور یہ اچھی طرح سے ہینڈل کرتی ہے۔ منفی .... میرے پاس صرف ایک نفی ہے ، لیکن یہ ہوتا ہی رہتا ہے۔ کولنگ سسٹم میں مسائل ہیں۔ میں نے ریڈی ایٹر ، ہوزز ، کولینٹ ٹینک ، ترموسٹیٹ ، واٹر پمپ ، پنکھا ، وغیرہ کو پورے کولنگ سسٹم کی جگہ لے لی ہے! تمام نئے حصے ، اور 1 مہینے بعد ... کولینٹ ٹینک بسیں۔ کولینٹ سسٹم کے لئے بنائے گئے پرزے اتنے مضبوط نہیں ہیں کہ اس کار کو چلانے والے اس وقت کو برداشت کرسکیں۔ اس سے نمٹنے کے لئے درد ہے۔ مثبت یہ ہے کہ انجن ایک ٹینک ہے۔ اس کی حرارت ہر وقت برداشت کی جاتی ہے اور اس پر 206xxx میل دور ہوتا ہے۔ اس نے مجھے کبھی بھی ایشو نہیں دیا کیونکہ میں نے اسے ہمیشہ باقاعدگی سے دیکھ بھال میں دیا ہے۔
sunnycomma, 05/25/2018
2002 Lincoln LS
"بی ایم ڈبلیو میں لنکن کا سب سے اچھا رن"
ایل ایس نے فورڈ پارا-لنکن کی بہترین انجینئرنگ کی نمائندگی کی - ایک بہترین ، کرکرا قدامت پسند ڈیزائن میں سب سے بڑی براعظم یا ٹاون کار (یا گرینڈ مارکیوس) کی سبھی طاقت جو کبھی نظر نہیں آسکتی ہے - کوئی وہیل بیک نہیں بلکہ بنیادی طور پر عمودی پیچھے کی کھڑکی مستند پیچھے والے ڈیک کی طرف جاتا ہے۔ ویسکانسن ، موسم گرما اور موسم سرما میں آؤٹ ڈور ڈرائیونگ کے 18 سالوں میں ، کار نے سنکنرن کا اشارہ کبھی نہیں دکھایا (کہنے کی ضرورت نہیں ہے ، فورڈس 1970 کی مصنوعات کے بارے میں بہتری (یعنی میرا پارا مانٹیگو وینائل کے ساتھ 2 دروازوں پر مشتمل سخت ٹاپ میں چھت) ناقابل یقین ہے (پارے کو دس ویں سال تک پہچاننے سے بھی زیادہ زنگ آلود تھا۔ میں نے لنکن گرے کے حق میں سیاہ پاس کرتے ہوئے ایک ہزار کو بچایا تھا - جو دیگر گرے کا چاندی کا لہجہ نہیں بلکہ گہرا ، پیچیدہ ، گہرا بھوری رنگ ہے) بھورے اور سبز رنگ کے اشارے کے ساتھ۔ میرا 18 سال کی عمر کی طرح تجارت کے ل ie عذر (یعنی دینا) ، ائر کنڈیشنگ سسٹم میں (جیسے مرمت کرنے کے لئے 2 کلو تک) ایک نئی گاڑی ہے۔ میری اہلیہ اپنی نئی 2018 سے محبت کرتی ہیں میراث ، جس کی وجہ سے وہ 35 کلو کی ادائیگی کرتی تھی۔ میں اپنی 02 ایل ایس کو ترجیح دیتا ہوں - اس کی متاثر کن طاقت ، بغیر کسی بیرونی الیکٹرانکس (لین کو تبدیل کرنے والی انتباہات ، کیلی لیس آپریشن ، اسٹار ، وغیرہ وغیرہ)۔ میرے آئی پوڈس اور آئی فونز کو کھیلنے کے لئے ایک USB یا اسٹیریو کنکشن ہے ۔اور شاید ایک جہاز جی پی ایس بھی ہے۔ er صرف ایک ہی ڈسک کو قبول کرتا ہے جبکہ میرے ایل میں الپائن سسٹم ایک وقت میں 6 ڈسکس قبول کرتا ہے !! سی ڈی ایس مجھ جیسے میوزک اور کلیکٹر کے لئے جانے کا واحد راستہ ہے۔ اعتراف ہے کہ ، ایل ایس نرم سواری نہیں ہے اور آپ کو داخل ہونے کے لئے نیچے کھڑے ہونا پڑے گا (میری اہلیہ ان دونوں کھیلوں کی خوبیوں سے نفرت کرتی ہے ، لیکن اس کی فرم ہے اور اس میں لیمبر سپورٹ ہے (اور ایک کمپاس!)) میں دو پیانو (برقی کی بورڈ) لے سکتا ہوں پچھلی سیٹ پر فلیٹ بچھاتے ہوئے۔ امریکی بی ایم ڈبلیو کے طور پر گزرنے کے لئے کاریں تھوڑی بہت بڑی اور بھاری ہیں ، لیکن ، یہ ، اس کا تعلق ہے - امریکی روایت میں لیکن جرمنی استحکام کے ساتھ۔ پریمیم ایندھن) ، لیکن میں شاہراہ پر 20-22 ایم پی جی حاصل کروں گا۔ یہ گاڑی چلانا سستا نہیں ہے لیکن مجھے لگتا ہے کہ میں نے صرف فریون لیک کو ٹھیک کرنے میں خود سے بات کی تھی۔ اسے برقرار رکھنے میں اس کی ارزانی سستی ہے! کار کا کاروبار ٹوٹ جائے گا۔ یہ ایل ایس مزید 10 سالوں کے قابل ہے (جس کے بعد مجھے اسے گیراج میں رکھنا پڑ سکتا ہے) ۔کم پڑھیں
barbonboxy, 05/03/2018
2003 Lincoln LS
"تیز"
یہ ایک تیز سواری اور کنٹرول والی تیز کار ہے۔ جب آپ کسی کو منتقل کرنا چاہتے ہیں تو اس میں کوئی حرج نہیں ہے۔ میں اس سے کم میل کے ساتھ دوسرا خریدنے پر غور کروں گا کیوں کہ مجھے اپنی بہت پسند ہے۔

2000 Lincoln LS V8 نردجیکرن

V8 Dimensions

Cargo Capacity387 L
Curb Weight1675 kg
Fuel Tank Capacity68 L
Height1453 mm
Length4925 mm
Wheelbase2908 mm
Width1859 mm

V8 Mechanical

Drive TrainRear-wheel drive
Engine Name3.9L V8 DOHC 32 valves
Traction ControlYes
Transmission5 speed automatic

V8 Overview

BodySedan
Doors4
Engine3.9L V8 DOHC 32 valves
Fuel Consumption14.0 (Automatic City)10.0 (Automatic Highway)
Power252 hp @ 6100 rpm
Seats5
Transmission5 speed automatic
WarrantiesBumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Powertrain80000/km, 48/Months Roadside Assistance80000/km, 48/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months

V8 Safety

Anti-Lock Brakes4-wheel ABS
Anti-Theft AlarmNone
Brake Type4-wheel disc
Child-proof LocksNone
Driver AirbagNone
Passenger AirbagNone
Side AirbagNone

V8 Suspension and Steering

Front TiresP215/60R16

Critics Reviews

گفتگو اور تبصرے

اپنے تبصرے شیئر کریں