1995 Volvo 960 Wagon Rear-wheel drive Full-Size ہے. 1995 Volvo 960 Wagon کی کارگو کی صلاحیت لیٹر ہے اور اس کی وزن 1637 کلو ہے. سواری کی مدد کرنے کے معاملے میں ، 1995 Volvo 960 Wagon میں اینٹی لاک بریک سسٹم کے علاوہ استحکام کنٹرول اور کرشن کنٹرول ہے۔. گاڑی کا اختیاری 2.9 انجن بھی ہے اور ساتھ ہی یہ اور کی پیش کش کرتا ہے. حفاظتی خصوصیات میں اور None بھی شامل ہیں. سامنے کی معطلی ہے جبکہ عقبی معطلی ہے. کار میں کی خصوصیت بھی ہے جس میں معیاری ہے. الیکٹرانک خصوصیات میں کروز کنٹرول شامل ہیں. سہولت کے لئے ، اس کار میں پاور ونڈوز اور پاور ڈور کے تالے ہیں. میں ریموٹ کنلیس انٹری کی خصوصیت بھی موجود ہے. اس کے علاوہ ، کار ہے. اسٹیئرنگ وہیل میں آڈیو کنٹرول بٹن ہیں. کارکردگی کے لحاظ سے ، کار میں 186 n.m ٹارک ہے اور اس کی تیز رفتار 203 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے. یہ 9.5 میں 0 سے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے تیز ہوتا ہے اور 17.2 سیکنڈ میں کوارٹر میل سے ٹکرا جاتا ہے. شہر میں ایندھن کی کھپت l / 100km اور ہائی وے میں l / 100km ہے. کار کی قیمت 000 0 سے شروع ہوتی ہے
1994 میں والولو 960 سیڈان دراصل 1991 میں لانچ کردہ بنیادی وولوو 960 کا نیا ڈیزائن ورژن ہے۔
ایب وولوو تجارتی گاڑیوں ، ٹرکوں ، بسوں اور تعمیراتی سامان ، سمندری اور صنعتی ایپلی کیشنز کے لئے ڈرائیو سسٹم ، ایرو اسپیس کے اجزاء اور مالی خدمات کا ایک عالمی رہنما ملک ہے۔ لیکن اس کا آغاز کار کارخانہ دار کے طور پر ہوا ، جس کی بنیاد آسار گیبریلسن اور گسٹاف لارسن نے رکھی تھی۔ اس کار کا حادثہ میں اسار کی اہلیہ کی ہلاکت کے بعد ، اس کمپنی کا بنیادی مقصد ممکنہ طور پر محفوظ ترین کاریں تیار کرنا تھا۔ آٹومیکر کی بنیاد 14 اپریل 1927 کو شہر گینتھن برگ میں رکھی گئی تھی ، بطور رولر بال بیئرنگ میکر اسکف (سوینسککا کللاگر فابریکن اب)۔
نام وولوو اصل میں مئی 1915 میں اسکیف ابی میں ایک علیحدہ کمپنی کے طور پر اور بال بیئرنگ کی ایک خاص سیریز کے لئے استعمال ہونے کے ارادے کے ساتھ ایک رجسٹرڈ ٹریڈ مارک کے طور پر رجسٹرڈ تھا ، لیکن یہ خیال صرف ایک مختصر مدت کے لئے استعمال کیا گیا تھا اور اسکاف نے فیصلہ کیا تھا "اسکیف" کو اس کے بیئرنگ مصنوعات کے لئے بطور ٹریڈ مارک استعمال کریں۔ وولوو اے بی نے 10 اگست 1926 کو اس وقت کام کرنا شروع کیا جب اسکیف سیلز منیجر آسار گیبریلسن اور انجینئر گستاو لارسن نے 10 پروٹو ٹائپ کی تیاری کا آغاز کیا اور سکف گروپ میں کار مینوفیکچرنگ کا کاروبار وولوو ای بی قائم کیا۔ وولوو اے بی کو اسٹاک ہوم اسٹاک ایکسچینج میں 1935 میں متعارف کرایا گیا تھا اور اس کے بعد اسکیف نے کمپنی میں اپنے حصص فروخت کرنے کا فیصلہ کیا تھا۔
پہلی سیریز نے وولوو آٹوموبائل تیار کیا ، جسے '4v4' کہا جاتا ہے اس نے 14 اپریل 1927 کو فیکٹری چھوڑ دی۔ 1927271929 کے درمیان صرف 996 کاریں تیار کی گئیں۔ '4v4' کو اپریل 1929 میں ماڈل pv651 نے تبدیل کیا تھا۔ مارکیٹ میں اس کی کامیابی نے وولوو کو انجن ڈویلپر خریدنے میں مدد فراہم کی اور اس طرح کار سنجیدہ پروڈیوسر بن گیا۔ 1931 تک ، یہ پہلے ہی حصص یافتگان کو اپنا پہلا منافع واپس کر رہا تھا۔
مئی 1932 میں 10،000 کاروں کی تیاری کا سنگ میل طے کرنے کے بعد ، وولوو نے پھر ایک نئے آبادیاتی طبقے کو نشانہ بنایا ، جس کا مقصد اپنی کاروں کو سستی ، "عوام کے لئے" بنانا تھا۔ یہ پی وی 51 ہونے جا رہا تھا جو 1936 میں سامنے آیا جو پی وی 36 کا ایک چھوٹا ورژن تھا۔
پی وی 444 جنگ کے دور کی سب سے نمایاں کاروں میں سے ایک تھی ، پہلی سچی چھوٹی کار ، امریکی فلر اور یوروپی سائز کا مرکب ، یہ ہے جو 60 کی دہائی میں ایک گونج کامیابی اور سب سے زیادہ فروخت ہونے والا ماڈل بن جائے گی۔ پی 1800 60 کی دہائی کے اوائل میں تیار کی جانے والی والیولو کی پہلی سپورٹس کار تھی اور یہ اتنی مشہور تھی کہ اس کو ہٹ ٹی وی سیریز "دی سنت" میں ادا کیا گیا تھا جس میں راجر مور کا کردار تھا۔
حفاظت اور معیار ابھی بھی وولوو کے لئے اہم تھے اور یہی وجہ ہے کہ 240 سیریز جس نے 140 کو تبدیل کیا اس شعبہ میں حفاظتی بدعتیں تھیں ، جیسے کرمپل زونز ، بچوں کی نشستوں کا سامنا کرنا پڑے اور اسٹیئرنگ کالم ٹوٹ گئے۔ چھوٹے 340 ماڈل کے ساتھ مل کر ، وہ 70 اور 80 کی دہائی کے دوران وولوو میں زیادہ تر فروخت کرتے تھے۔
90 کی دہائی اپنے ساتھ ایک بالکل نیا ماڈل ، 850 ، ایک فرنٹ وہیل ڈرائیو ، ایگزیکٹو کار لے آئی جس نے سنبھالنے اور حفاظت کی خصوصیات کے ل numerous متعدد ایوارڈز جیتا۔ 1993 میں رینالٹ سے متعلق ایک مجوزہ معاہدہ گرنے کے بعد اب تک ، پروڈکشن کے اخراجات بڑھ رہے تھے اور وولوو وہاں سے کچھ آزاد پروڈیوسروں میں سے ایک تھا۔ اس سے کمپنی کو نئی مارکیٹنگ کی حکمت عملی تلاش کرنے پر مجبور کیا گیا اور اسی طرح چیکناکار S40 اور V40 ماڈل تھے۔ فیکٹری کی پیداوار لائن میں متعارف کرایا۔
نئے ماڈل نے C70 کوپ اور تبدیل کنبل کی طرح تازہ ہوا کا سانس لیا ، جو حفاظت اور معیار کی پرانی روایت کے مطابق رہتے ہوئے وولوو کی شبیہہ کو زندہ کرنے کے ذمہ دار ہیں۔
وولوو کاروں کی خریداری کا اعلان جنوری 28 ، 1998 کو کیا گیا تھا۔ تب تک ، وولوو کاروں کی ملکیت عبد وولوو (تجارتی گاڑیوں کا گروپ) کی ملکیت تھی۔ امریکی کار ساز فورڈ موٹر کمپنی کے ذریعہ اگلے سال وولوو کاروں کے حصول میں۔ 6.45 بلین امریکی ڈالر کی قیمت پر مکمل ہوا۔ وولوو نے آٹوموبائل ڈویژن کی فروخت سے حاصل ہونے والے فنڈز کو اسکینڈیا کی خریداری میں مالی معاونت کے لئے استعمال کیا ، جو ٹرک کی ایک اور معروف صنعت کار ہے ، لیکن اس معاہدے کو یوروپی یونین نے مسابقتی وجوہات کی بنا پر روک دیا۔ اس کے بجائے وولوو نے فرانسیسی رینالٹ اور امریکی ٹرک بنانے والے میک ٹرک (جو اس وقت ریساولٹ کی ملکیت تھی) کی کمرشل گاڑیوں کی ڈویژن حاصل کی۔ رینالٹ ٹرک خریدنے کے انتظام کے ایک حصے کے طور پر ، سابق والدین کی کمپنی ، رینالٹ نے ، اب وولوو کے حصص میں 20 فیصد کے بدلے میں خریدی۔ وولوو نے آٹوموبائل مینوفیکچرنگ کو بیچنے کے لئے پہل کرنے کی وجوہات میں نئے کار ماڈلز کے لئے بڑھتے ہوئے ترقیاتی اخراجات بھی شامل تھے ، اس حقیقت کے ساتھ یہ بھی کہا کہ یہ نسبتا small چھوٹا پروڈیوسر تھا۔ اس کی بجائے حکمت عملی ٹرک تیار کرنے والے کی حیثیت سے بڑھنے کی تھی جہاں اس کی مارکیٹ میں مضبوط پوزیشن ہے۔
وولوو آٹوموٹو کا نعرہ ان کی کاروں کی وشوسنییتا اور حفاظت سے منسوب "زندگی کے لئے زندگی" ہے۔ وولوو کا مطلب لاطینی زبان میں "i रोल" ہے۔ ان کی کمپنی کی علامت (جو مرد علامت کے لئے عام طور پر غلط سمجھی جاتی ہے) کے ساتھ مل کر ، جو دراصل لوہے کی مانند ہوتی ہے اور کمپنی کے مطابق ، "رولنگ طاقت" کی نمائندگی کرتی ہے۔
1995 Volvo 960 صارفین کے جائزے
adjectivesinver, 02/20/2015
4dr Wagon
بہترین سب سے بہتر
اس کار کو میرے والد نے اپنے کالج سفر کے لئے سن 2000 کی شروعات میں خریدا تھا۔
اس کار کے اندر کتنے اختیارات تھے اس نے شرمناک حد تک نئے ماڈل ڈالے۔ گرم بجلی کی نشستوں کے ساتھ میموری اور گرم مدھم آئینہوں کا ذکر کرنے کے لئے کچھ ہی تھے۔ ٹھیک ہے ، اس وقت کوئی جی پی ایس نیوی نہیں ہے ، لیکن 12 سی ڈی چینجر نے یہ چال چل دی۔
طاقت ، کرشن ، اور قابل اعتماد بے مثال تھے۔ بہت ساری کارگو روم ، اور گزرنے والے انتہائی آرام دہ اور پرسکون تھے۔ کار ٹورنٹو ، کینیڈا میں چل رہی تھی جہاں برف شرماتی نہیں ہے۔
موجودہ رجحان کے لئے گیس پر برا ، لیکن '95 میں ، گیس کسی مسئلے میں بہت بڑی نہیں تھی۔ میں کسی کو بھی پہلی بار اس گاڑی کی سفارش کروں گا۔ حفاظت ، طاقت ، عیش و آرام ، عملی طور پر سب ایک میں!
egretpunctured, 04/11/2016
4dr Sedan
عظیم قیمت ، کم قیمت.
میں نے یہ کار 2012 میں فلوریڈا کے ایک پڑوسی سے اپنے والدین کے لئے خریدی تھی ، جو 2 ماہ کے لئے یوروپ سے ملنے آئے تھے۔ یہ سستا تھا ، اور میں نے اسی قیمت پر 2 ماہ بعد اسے دوبارہ فروخت کرنے کا ارادہ کیا۔ اس کا اشتہار دینے سے پہلے ، میں نے اسے تھوڑی دیر کے لئے چلانے کا فیصلہ کیا ، اور مجھے یہ بہت پسند آیا ، میں نے اپنی دوسری کار (مرسڈیز) پر میل بچانے کے ل it ، اسے کچھ زیادہ لمبا رکھنے کا فیصلہ کیا۔ میرے پاس پاور اسٹیئرنگ پمپ کی طرح کچھ چھوٹی مرمت ہوئی ہے ، جس میں نے اپنے استعمال شدہ سامان کو 35 for میں تبدیل کیا۔ ریڈیو ٹوٹ گیا ، اور میں نے اسے $ 50 میں بدلا۔ میں ابھی 4 سال سے کار چلا رہا ہوں ، اور میں نے تیل کی تبدیلیوں ، اور ایک نئی بیٹری سمیت کل $ 400 خرچ کیے۔ جب میں نے 10 ک / سال چلایا ، اس وقت ہر سال 100 ڈالر ، یا 1 میل فی میل۔ آخری کرسمس میں نے فلوریڈا سے ورجینیا اور پیچھے کی طرف گاڑی چلائی (میری دوسری کار تباہ ہوگئی تھی) ، 2000 میل کا فاصلہ طے کیا ، بغیر کسی مسئلے کے ، اور یہ میرے مرسڈیز کی طرح آرام سے گاڑی چلا گیا۔ اگلے حصے کمزور ہورہے ہیں ، جو ایک بہت بڑی مرمت ہے ، اور طریقہ کار تلاش کرنے کے بعد ، میں خود کام کروں گا۔ اس پر کچھ حص inوں میں لاگت آئے گی۔ اس کی وجہ میں یہ کر رہا ہوں کیونکہ مجھے واقعی میں کار پسند ہے ، اور چونکہ وہ (صرف) 200،000 میل دور ہے۔ مجھے لگتا ہے کہ میں اس سے ایک اور 100 کلو اور 10 سال حاصل کرسکتا ہوں۔ مجھے یہ کہنا ضروری ہے کہ گاڑی خریدنے سے پہلے میں اچھی طرح سے دیکھ بھال کرچکا تھا ، اور میں اسے اسی طرح جاری رکھوں گا۔ مجھے 300 کلومیٹر میل طے کرنے کے لئے ٹائمنگ بیلٹ ، بریک اور ٹائروں کو ایک بار اور پھر تبدیل کرنا پڑے گا ، جو ایک اور عمدہ ڈائی پراجیکٹ ہوگا۔ میں حیران ہوں کہ اس کار پر کام کرنا کتنا آسان ہے۔ خصوصی ٹولز کی ضرورت نہیں ، ہر چیز قابل رسائی ہے۔ اگر آپ مجھ جیسے کام کرنے والے شخص ہیں تو ، آپ دیکھ بھال کے سلسلے میں 1 سینٹ فی میل تک اس طرح کی ایک گاڑی چلا سکتے ہیں۔ میں نے یہ کار 2 ماہ کے استعمال میں خریدی ہے ، اور ایسا لگتا ہے کہ میں اسے کل 14 سال تک رکھوں گا۔ میرے منصوبے کی ایک اور وجہ یہ ہے کہ ، پینٹ اور اسٹیل اعلی معیار کا ہے۔ کار اب 20 سال کی ہے۔ پینٹ ابھی بھی چمکدار ہے ، اور اس میں کوئی زنگ نہیں ہے۔
ancestorantarctic, 07/27/2002
وولوو 960
بہترین پیچھے پہیے ڈرائیو کار. اچھی
ٹھوس کار جس میں اچھی طاقت ہے ، نظر آتی ہے ، اور
ہینڈلنگ بہت زیادہ بہتر اور
وولوو 240s کے مقابلے میں بہتر اور
740s ، بلکہ کچھ اور بھی
پریشان کن. الیکٹریکل گریملنز ہے
ان کا گھر مل گیا ، لیکن اگر آپ واقعی میں ہوں
اپنے والولو سے محبت کرتے ہو ، آپ ٹھیک کرنا جانتے ہیں
انہیں اور آپ کو باز نہیں آنا ہے۔
کے لئے بعد کے حصوں کی محدود فراہمی
کارکردگی کو بہتر بنانا - آپ کو کرنا پڑے گا
اگر آپ "پلگ ان" کرنا چاہتے ہیں تو 850 یا s-70 حاصل کریں
اور کارکردگی چپس کے ساتھ "کھیلو۔
اس کے علاوہ ، مرمت سے زیادہ مہنگا ہے
240/740 کے ساتھ۔ لیکن ، مجموعی طور پر
960 ایک اچھی کار ہے۔ میں اکثر اپنے آپ کو تلاش کرتا ہوں
"مجھے پیار ہے" یہ کہتے ہوئے رات کو گھر چلانا
یہ گاڑی."
metacarpalwham, 02/02/2010
اس کا ....
یہ میری کاروں کا نام ہے۔ کار نے 1.5 سال تک بیٹھنے کے بعد میں نے اسے پڑوسی سے خریدا۔ اس میں تیل کی دو بڑی رساو اور ایک بڑی لیگ کی طرح سے بیٹری کی تباہ کاری ہوئی تھی۔ $ 600 اور پسینے خرچ کرنے کے بعد ، وہ قابل خدمت تھا۔ برا نہیں ہے. تب سے میں نے فرنٹ کنٹرول بازو بشنگ کو تبدیل کردیا ہے۔ اب بھی اسی بازو پر بال جوڑ کی ضرورت ہے۔ اسپیکر کریکل ، ٹینشنر گھرنی میں اب بھی آگے ہے اگر آپ اپنا مالک ہیں تو ان پر کیسے کام کریں یہ جاننا برا خیال نہیں ہے۔ ٹھوس کار اس کا وزن 5 کلو پونڈ ہے ، یہ ایک ٹینک ہے لیکن اسے محسوس نہیں ہوتا ہے۔ کوئی جسمانی دھاندلی ، دروازے اور تمام ونڈوز بشمول سن روف کام نہیں کرتی ، ایک / سی کام نہیں۔ میں ہنس سے لطف اندوز ہوتا ہوں۔
dryeastward, 05/08/2019
1997 Volvo 960
"یہ کار بلٹ پروف ہے"
میں نے یہ ویگن جنوری ۔2017 میں 250 1،200 میں تقریبا 250 کلو میل کے ساتھ خریدی۔
یہ اب تک کی سب سے قابل اعتماد گاڑی رہی ہے۔
ڈرائیوٹرین اب بھی ہموار اور پرسکون ہے ، کوئی جھنجھٹ نہیں ہے یا دستک نہیں ہے۔
یہ اب بھی 20 ایم پی جی / شہر 27 ایم پی / ایچ ڈبلیو کو فراہم کرتا ہے۔
اس مثال کو پوری طرح سے اختیار کیا گیا ہے اور 21 سالوں کے بعد کام نہ کرنے والی واحد چیزیں مون روف اور سیٹ ہیٹر ہی ہیں۔
واضح کوٹ ناکام ہو رہا ہے لیکن میں اس کی مہلت نہیں دوں گا۔
یہ میرا پہلا وولوو ہے لیکن میرا آخری نہیں ہوگا ، میں ایک 4 وڈ ویگن یا ایس یو وی ماڈل خریدنے کا ارادہ رکھتا ہوں کیونکہ 960 برف میں زبردست نہیں ہے۔
mourneinvention, 11/19/2018
1994 Volvo 960
"آپ کو ایک ہی asap کی ضرورت کیوں ہے !!"
یہ روزانہ ایک زبردست کار ہے اور میں ان میں سے 2 میں سے ایک میں ناکام ہوجاتا ہے لیکن پہلے میں ابھی تک ناکام ہونا باقی نہیں ہے اور یہ سڑک کی کسی بھی کار سے بالکل مختلف نظر آتا ہے اور ایسا لگتا ہے کہ بہترین کار آپ گاڑی چلا سکتے ہیں اور بہت سے لوگوں کو حیران کرسکتے ہیں۔ انجن میں ٹورک اور طاقت کی مقدار ہے لیکن افسوس کی بات یہ ہے کہ ٹرانسمیشن کی چمک کم ہے۔ کار کا چھوٹا سائز راہ میں حائل رکاوٹوں سے بچنا آسان بنا دیتا ہے اور اس میں کافی جگہ ہے ، لہذا اگر آپ کو ایک محفوظ ، کلاسک ، تیز ، غیر زنگ آلود ، سوفی فیلنگ سیٹیں چاہیں تو ، روزانہ $ 1500 کے تحت قابل اعتماد ایک آسپ خریدیں اگر آپ ایک سواری کر سکتے ہو۔
hardwoodgeodesic, 05/09/2015
1992 Volvo 960
"واقعی 91 940 Se"
اس ماڈل میں سے کسی کو تلاش کرنا مشکل ہے۔
یہ ٹربو 4 کے ساتھ ایک 960 ڈالر ہے۔
kbb اس کی فہرست نہیں رکھتا ہے۔
اس دن سے تمام آپشنز۔
کار کی نگہداشت اور دیکھ بھال کی گئی ہے۔
r134 ac میں تبدیل تمام دیکھ بھال.
اس میں بہت سے میلوں کے لئے صرف باقاعدگی سے دیکھ بھال اور اس کی مرمت کے ساتھ زیادہ عمر اور 209000 میل سفر ہو رہا ہے۔
ریٹائر ہوکر اور ایک نئی کار خرید رہے ہو۔
گفتگو اور تبصرے
اپنے تبصرے شیئر کریں