1995 Volvo 960 Wagon Spécifications, couleurs, 0-60, 0-100, traînée de quart de mile et examen de la vitesse de pointe

1995 Volvo 960  Wagon Spécifications, couleurs, 0-60, 0-100, traînée de quart de mile et examen de la vitesse de pointe

le 1995 Volvo 960 Wagon est un Rear-wheel drive Full-Size. le 1995 Volvo 960 Wagon a une capacité de chargement de litres et le véhicule pèse 1637 kg. en termes d'assistance à la conduite, le 1995 Volvo 960 Wagon dispose d'un contrôle de stabilité et d'un contrôle de traction en plus du système de freinage antiblocage (abs). le véhicule a un moteur optionnel 2.9 ainsi qu'il offre et. les caractéristiques de sécurité comprennent également et None. la suspension avant est tandis que la suspension arrière est. la voiture dispose également d'un il a en standard. les caractéristiques électroniques comprennent le régulateur de vitesse. pour plus de commodité, la voiture est équipée de vitres électriques et de serrures électriques. il existe également une fonction d'entrée sans clé à distance. de plus, la voiture a. le volant a des boutons de commande audio. en termes de performances, la voiture a 186 n.m de couple et une vitesse de pointe de 203 km / h. il accélère de 0 à 100 km / h en 9.5 et atteint un quart de mile à 17.2 secondes. la consommation de carburant est de l / 100 km en ville et de l / 100 km sur l'autoroute. le prix de la voiture commence à 0 $

Nom Wagon
prix $ 0
corps Full-Size
des portes N/A Doors
moteur 2.5L
Puissance 170 hp
nombre de places N/A Seats
transmission 5 speed manual
espace de chargement L
maximum cargo space L
type de roue
séries 960
transmission Rear-wheel drive
puissance 170 HP
couple 186 N.m
vitesse de pointe 203 km/h
accélération 0-100 km / h (0-60 mph) 9.5 s
fuel type Petrol (Gasoline)
consommation de carburant (ville) L/100km
consommation de carburant (autoroute) L/100km
type d'engrenage auto
poids 1,637 KG
marque Volvo
modèle 960
0-400m (quart de mile) 17.2 s
0-400m (quart de mile) - vitesse 133.6 km/h
0-800m (un demi-mile) 28.6 s
0-800m (demi-mile) - vitesse 150.4 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

1995 Volvo 960 Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 514 $ 1,167 $ 1,521
Clean $ 457 $ 1,042 $ 1,358
Average $ 345 $ 792 $ 1,033
Rough $ 232 $ 543 $ 708
,

1995 Volvo 960 Wagon couleurs extérieures

1995 Volvo 960 Wagon couleurs intérieures

1995 Volvo 960 moteurs

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
2.9L L6 DOHC 24 valves Base 181 hp @ 5200 rpm 186 N.m 13.3 L/100km 8.3 L/100km 8.8 s 16.6 s 27.6 s
2.9L L6 DOHC 24 valves Base 181 hp @ 5200 rpm 186 N.m 13.3 L/100km 8.3 L/100km 8.9 s 16.8 s 27.8 s
2.9L Wagon 204 hp 186 N.m 16.5 L/100km 8.4 L/100km 8.0 s 16.0 s 26.5 s
Base 190 hp 186 N.m 15.0 L/100km 9.0 L/100km 9.1 s 16.6 s 27.5 s
2.5L Wagon 170 hp 186 N.m L/100km L/100km 9.5 s 17.2 s 28.6 s

1995 Volvo 960 garnitures

1995 Volvo 960 les générations précédentes

1995 Volvo 960 générations futures

Volvo 960 aperçu et histoire

la berline volvo 960 de 1994 est en fait la version redessinée de la volvo 960 de base lancée en 1991.
ab volvo est un fabricant suédois de premier plan mondial de véhicules utilitaires, camions, bus et équipements de construction, de systèmes d'entraînement pour applications marines et industrielles, de composants aérospatiaux et de services financiers. mais il a commencé comme constructeur automobile, fondé par assar gabrielsson et gustaf larsson. le but principal de l'entreprise était de produire les voitures les plus sûres possible, suite à la mort de l'épouse de l'assar dans un accident de voiture. le constructeur automobile a été fondé le 14 avril 1927 dans la ville de Göteborg, en tant que spin-off du fabricant de roulements à billes skf (svenska kullagerfabriken ab).

le nom Volvo a été initialement enregistré en mai 1915 en tant que société distincte au sein de skf ab et en tant que marque déposée avec l'intention d'être utilisée pour une série spéciale de roulements à billes, mais cette idée n'a été utilisée que pendant une courte période et skf a décidé d'utiliser «skf» comme marque pour tous ses produits de roulement. Volvo ab a commencé à fonctionner le 10 août 1926 lorsque le directeur des ventes de skf, assar gabrielsson, et l'ingénieur gustav larson, ont commencé la production de 10 prototypes et créé l'entreprise de construction automobile volvo ab au sein du groupe skf. volvo ab a été introduit à la bourse de Stockholm en 1935 et skf a alors décidé de vendre ses parts dans la société.

la première série d'automobiles volvo, appelée «öv4», a quitté l'usine le 14 avril 1927. Seulement 996 voitures ont été produites entre 1927 et 1929. «öv4» a été remplacé par le modèle pv651 en avril 1929. son succès sur le marché a aidé Volvo à racheter son motoriste et à devenir ainsi un constructeur automobile sérieux. en 1931, elle remettait déjà son premier dividende aux actionnaires.

après avoir atteint le cap de la production de 10 000 voitures en mai 1932, Volvo cible alors un nouveau segment démographique, visant à rendre leurs voitures moins chères, une voiture «pour le peuple». cela allait être le pv 51 qui est sorti en 1936 qui était une version plus petite du pv36.

la pv444 était l'une des voitures les plus importantes de l'époque de la guerre, la première vraie petite voiture, un mélange de flair américain et de taille européenne, elle allait devenir un succès retentissant et le modèle le mieux vendu tout au long des années 60. la p1800 était la première voiture de sport de volvo, fabriquée au début des années 60 et elle était si populaire qu'elle a été présentée dans la série télévisée à succès «le saint» avec roger moore.

la sécurité et la qualité étaient toujours primordiales pour Volvo et c'est pourquoi la série 240 qui a remplacé la 140 avait encore plus d'innovations en matière de sécurité dans ce département, comme des zones de déformation, des sièges pour enfants orientés vers l'arrière et des colonnes de direction pliables. avec les plus petits modèles 340, ils représentaient la plupart des ventes au cours des années 70 et 80 pour Volvo.

les années 90 ont apporté avec eux un tout nouveau modèle, la 850, une voiture de direction à traction avant qui a remporté de nombreux prix pour ses caractéristiques de maniement et de sécurité. à présent, les coûts de production montaient et Volvo était l'un des rares producteurs indépendants sur le marché, après l'échec d'un accord proposé avec renault en 1993. cela a forcé l'entreprise à rechercher de nouvelles stratégies de marketing et c'est ainsi que les modèles s40 et v40 plus élégants étaient introduit dans la ligne de production de l'usine.

les nouveaux modèles ont apporté une bouffée d'air frais, tout comme le coupé et le cabriolet c70, qui sont chargés de revitaliser l'image volvo tout en restant en phase avec la vieille tradition de sécurité et de qualité.

le rachat de Volvo Cars a été annoncé le 28 janvier 1998. jusque-là, Volvo Cars appartenait à ab Volvo (le groupe de véhicules utilitaires). l'année suivante, acquisition de voitures Volvo par le constructeur automobile américain Ford Motor Co. a été achevé à un prix de 6,45 milliards USD. Volvo a utilisé les fonds de la vente de la division automobile pour financer l'achat de scania, un autre grand constructeur de camions suédois, mais l'accord a été arrêté pour des raisons de concurrence par l'Union européenne. au lieu de cela, Volvo a acquis la division véhicules utilitaires de renault français et le constructeur de camions américain mack trucks (qui appartenait à l'époque à renault). dans le cadre de l'accord d'achat de camions renault, l'ancienne société mère, renault, a acheté à son tour 20 pour cent des parts dans ab volvo. parmi les raisons pour lesquelles Volvo a pris l'initiative de vendre la construction automobile, il y avait l'augmentation des coûts de développement des nouveaux modèles de voitures, associée au fait qu'il s'agissait d'un producteur relativement petit. la stratégie était plutôt de se développer en tant que constructeur de camions où il avait une position plus forte sur le marché.

La devise de Volvo Automotive est «Volvo pour la vie» attribuée à la fiabilité et à la sécurité de leurs voitures. volvo signifie "je roule" en latin. combiné avec leur symbole d'entreprise, (généralement confondu avec le symbole masculin) qui représente en fait le minerai de fer et, selon l'entreprise, représente la «résistance au roulement».

1995 Volvo 960 avis des consommateurs

bogeycycle, 02/20/2015
4dr Wagon
meilleur des meilleurs
J'ai acheté cette voiture à mon père au début des années 2000 pour mes déplacements à l'université. la quantité d'options que cette voiture avait à l'intérieur a fait honte aux modèles beaucoup plus récents. les sièges électriques chauffants à mémoire et les rétroviseurs chauffants à atténuation ne sont que quelques exemples à mentionner. ok, pas de navigation GPS à ce moment-là, mais un changeur de 12 cd a fait l'affaire. la puissance, la traction et la fiabilité étaient sans précédent. beaucoup d'espace de chargement, et les passagers étaient extrêmement confortables. la voiture roulait à toronto, au canada, où la neige n'est pas timide. mauvais sur le gaz pour la tendance actuelle, mais en 1995, le gaz n'était pas un trop gros problème. Je recommanderais à nouveau ce véhicule comme première voiture à tout le monde. sécurité, puissance, luxe, praticabilité tout en un!
foderntider, 04/11/2016
4dr Sedan
grande valeur, faible coût.
J'ai acheté cette voiture en 2012 à un voisin de Floride, pour mes parents qui sont venus en visite d'Europe pendant 2 mois. c'était bon marché, et j'avais l'intention de le revendre après 2 mois pour le même prix. avant d'en faire la publicité, j'ai décidé de le conduire moi-même pendant un moment, et je l'ai tellement aimé, j'ai décidé de le garder un peu plus longtemps, pour économiser des kilomètres sur mon autre voiture (mercedes). J'ai eu quelques petites réparations, comme la pompe de direction assistée, que j'ai remplacée moi-même par une d'occasion pour 35 $ . la radio est tombée en panne et je l'ai remplacée pour 50 $ . Je conduis la voiture depuis 4 ans maintenant et j'ai dépensé un total de 400 $ , y compris les changements d'huile et une nouvelle batterie. c'est 100 $ par an, ou 1 cent par mile, depuis que j'ai conduit 10k / an. Noël dernier, j'ai conduit la voiture de la Floride à la Virginie et retour (mon autre voiture a été détruite), parcouru 2000 miles, sans problèmes, et elle a conduit aussi confortablement que ma Mercedes. les jambes de force avant deviennent faibles, ce qui est une réparation plus importante, et après avoir consulté la procédure, je vais faire le travail moi-même. cela me coûtera environ 350 $ en pièces. la raison pour laquelle je le fais est parce que j'aime vraiment la voiture, et comme elle a (seulement) 200 000 miles. Je pense que je peux en tirer 100 000 et 10 ans supplémentaires. Je dois dire que la voiture était bien entretenue avant de l'acheter, et je la garderai ainsi. Je devrai également remplacer la courroie de distribution, les freins et les pneus une fois de plus pour atteindre 300 km, ce qui sera un autre beau projet de bricolage. Je suis surpris de voir à quel point il est facile de travailler sur cette voiture. pas besoin d'outils spéciaux, tout est accessible. si vous êtes une personne pratique comme moi, vous pourriez conduire une voiture comme celle-ci pour environ 1 centime par mile en entretien. J'ai acheté cette voiture pour une utilisation de 2 mois, et il semble que je la garderai pendant 14 ans au total. une autre raison de mon plan est que la peinture et l'acier sont de haute qualité. la voiture a maintenant 20 ans. la peinture est toujours brillante et il n'y a pas du tout de rouille.
kosherfinnegan, 07/27/2002
volvo 960
excellente voiture à traction arrière. bien voiture solide avec une bonne puissance, une bonne apparence et manipulation. beaucoup plus raffiné et sophistiqué que les volvo 240 et 740, mais aussi un peu plus problématique. les gremlins électriques ont ont trouvé leur maison, mais si vous aime ta Volvo, tu sais comment réparer eux et vous ne serez pas découragé. offre limitée de pièces de rechange pour améliorer les performances - vous devrez obtenir un 850 ou un s-70 si vous voulez "brancher" et jouer "avec des puces de performance. aussi, les réparations sont plus chères que avec les 240/740. mais, dans l'ensemble, le La 960 est une bonne voiture. je me retrouve souvent rentrer à la maison la nuit en disant "j'aime cette voiture."
lenticularcheeryble, 02/02/2010
le sien....
c'est le nom de mes voitures. Je l'ai acheté à un voisin après que la voiture soit restée un an et demi. il y avait deux fuites d'huile majeures et une catastrophe de batterie corrodée dans les ligues majeures. après avoir dépensé 600 $ et sué, il était en état de marche. pas mal. depuis, j'ai remplacé les bagues des bras de suspension avant. a encore besoin de rotules sur le même bras. crépitement des haut-parleurs, poulie tendeur. j'ai toujours une longueur d'avance. pas une mauvaise idée de savoir comment les travailler si vous en possédez un. voiture solide. il pèse 5k livres, c'est un tank mais ne le sent pas. pas de cliquetis, les portes et toutes les fenêtres, y compris le toit ouvrant, fonctionnent, la climatisation fonctionne. j'apprécie hans.
fakesquiggle, 05/08/2019
1997 Volvo 960
"cette voiture est à l'épreuve des balles"
J'ai acheté ce wagon avec près de 250k miles pour 1200 $ en janvier 2017. c'est le véhicule le plus fiable que j'aie jamais possédé. la transmission est toujours douce et silencieuse, sans cliquetis ni cognement. il délivre toujours environ 20mpg / ville 27mpg / hwy. cet exemple est entièrement optionnel et les seuls éléments qui ne fonctionnent pas après 21 ans sont le toit ouvrant transparent et 1 des sièges chauffants. la couche transparente échoue mais je ne la repeirai pas. c’est ma 1ère volvo mais ce ne sera pas la dernière, j’envisage d’acheter un modèle de 4 roues motrices ou de SUV car la 960 n’est pas géniale dans la neige.
portholespace, 11/19/2018
1994 Volvo 960
"pourquoi vous en avez besoin dès que possible !!"
c'est une excellente voiture au quotidien et j'en ai 2 au cas où une échouerait mais la première n'a pas encore échoué et elle a l'air très différente de n'importe quelle voiture sur la route et se sent comme la meilleure voiture que vous pouvez conduire et surprendre beaucoup de gens en la quantité de couple et de puissance du moteur, mais malheureusement, la transmission manque de lustre. la taille plus petite de la voiture permet d'éviter facilement les obstacles et a beaucoup d'espace, donc si vous voulez un siège sûr, classique, rapide, non rouillé, avec sensation de canapé, fiable tous les jours à moins de 1500 $ , achetez-en un dès que possible si vous pouvez en monter un.
effectivetelling, 05/09/2015
1992 Volvo 960
"vraiment 91 940 se"
difficile de trouver l'un de ce modèle. c'est un 91 960 avec le turbo 4. kbb ne le répertorie pas. toutes les options de sa journée. La voiture a été méticuleusement entretenue et entretenue. converti en r134 ac. tout l'entretien est fait. vieillir et 209000 miles avec seulement un entretien régulier et des réparations pour autant de miles. prendre sa retraite et acheter une nouvelle voiture.

Spécifications 1995 Volvo 960 Wagon

Wagon Dimensions

Curb Weight1637 kg
Height1460 mm
Length4853 mm
Wheelbase2766 mm
Width1747 mm

Wagon Mechanical

Drive TrainRear-wheel drive
Engine Name2.5L
Engine Name (Option)2.9
Transmission5 speed manual

Wagon Overview

BodyFull-Size
DoorsN/A
Engine2.5L
Fuel Consumption
SeatsN/A
Transmission5 speed manual

Wagon Safety

Anti-Lock BrakesNone
Child-proof LocksNone
Passenger AirbagNone

Critics Reviews


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