1993 Oldsmobile Eighty Eight Royale چشمی ، رنگ ، 0-60 ، 0-100 ، کوارٹر میل ڈریگ اور تیز رفتار جائزہ

جیسے نام کہتا ہے ، یہ برانڈ امریکہ کا قدیم قدیم میں سے ایک ہے ، جو 1897 میں تاوان ای کے ذریعہ قائم کیا گیا تھا۔ بوڑھے افسوس کی بات یہ ہے کہ آج کار کمپنی مزید نہیں ہے کیونکہ 2004 میں جی ایم کے ذریعہ اسے بند کیا گیا تھا ، اس کی زیادہ تر 107 سال کی تاریخ کے برانڈ کا مالک جی ایم تھا۔

اس نے اصل میں بوڑھوں کی موٹر کمپنی کے طور پر ڈیٹروائٹ میں شروع کیا تھا جہاں 1901 میں پہلی اسمبلی لائن قائم کی گئی تھی ، جس میں 75 کارکنان شامل تھے جنہوں نے اس وقت بلایا گیا تھا۔ پہلے ماڈل کو مڑے ہوئے ڈیش کہا جاتا تھا اور میڈیا کے تھوڑے سے بے نقاب ہونے کے بعد ، اس کی فروخت شروع ہوگئی۔

ایک نیا پلانٹ لینسنگ ، مشی گن اور پروڈکشن میں تعمیر ہوا تھا جو 1901 میں 425 ماڈلز سے لے کر 1903 میں 4000 تک پہنچا تھا۔ پراناسموبائل نام سرکاری طور پر کبھی نہیں آیا ، کیونکہ صنعت کار نے انہیں "بوڑھا آٹوموبائل" کہا تھا لیکن لوگوں نے انہیں پرانا موبائل کہا۔

اگلے ماڈل میں 1910 کی محدود ٹورنگ تھی ، کچھ زیادہ ہی پرتعیش کار ، جس کی قیمت ٹیگ تھی جو اس وقت گھر کو مسابقت دے سکتی تھی۔ پھر بھی ، اولڈسموبائل ایک سو ماڈل میں سے ایک جوڑے کو فروخت کرنے میں کامیاب رہی ، شاید اس کار کی نمائش کی وجہ سے جس میں اس نے ٹرین کے خلاف ریس جیت لی تھی۔

اولڈسموبائل کے لئے اگلا بڑا قدم 1937 میں آیا جب چار اسپیڈ سیمی آٹومیٹک ٹرانسمیشن "خودکار حفاظتی ٹرانسمیشن" کے نام سے متعارف کرایا گیا تھا۔ ایک نیا ، بہتر ورژن ، 1940 میں پیش کیا گیا تھا ، جو کہ خود بخود تھا۔ پھر جنگ ہوئی اور کار کی پیداوار کو اسلحے کی پیداوار نے تبدیل کردیا جس میں بڑی صلاحیت والے بندوقیں اور گولے بھی شامل تھے۔

جنگ کے بعد کی پیداوار ایک نئی قسم کا انجن متعارف کروانے کے ساتھ دوبارہ شروع ہوجائے گی جس کو انہوں نے "راکٹ" کہا ، سیدھے 8 فلیٹ ہیڈ جس نے بہت طاقت کی پیش کش کی ، اس طرح یہ ریسرس اور ہاٹ راڈ کے شوقین افراد کا پسندیدہ مقام بن جائے گا۔ اپنی نئی "اسپورٹی" شبیہہ کو برقرار رکھنے کے لئے ، اولڈسموبائل نے اپنا ڈیزائن تبدیل کیا ، اب سامنے میں ایک بڑی سی گرل ہے ، جیٹ کے جنگجوؤں کی یاد دلاتا ہے ، اور یہ بھی لگتا ہے کہ ان کی ٹیل لائٹس راکٹ تھیم کے ساتھ رہتی ہیں۔

60 کی دہائی کٹلز اور ٹورناڈو جیسے نمایاں ماڈل اپنے ساتھ لائے گی جو 90 کی دہائی تک پیداوار میں اچھی طرح سے برقرار رہے گی۔ ان ماڈلز ، بہت سے دوسرے لوگوں کے علاوہ ، 70 اور 80 کی دہائی کے دوران ، دوسرے امریکی امریکی مینوفیکچررز کو پریشانی کا سامنا کرنے کے باوجود ، پرانے موبائل فون فروخت میں بھی کامیاب رہے۔ اولڈسموبائل نے جس طرح سے ٹاپ پر رہنے کا انتظام کیا وہ یہ تھا کہ ایسی کار کی تعمیر کی جائے جو قابل اعتماد ہو اور اس رقم کے ل for معزز معیار کی حیثیت سے سمجھا جاتا ہو۔

نیز 80 کی دہائی میں فروخت ہونے والا برانڈ ، جب 90 کی دہائی قریب آئی تو اولڈسموبائل خود کو پریشانی میں مبتلا ہوگیا۔ چونکہ جی ایم کی دوسری تقسیم خوشحال ہوگئی ، پرانے موبائل نے مارکیٹ میں اپنی جگہ کھو دی ، اپنا ڈیزائن گنوا بیٹھا اور اسے دوسرے جی ایم کاروں مثلا p پونٹیاک یا شیورلیٹ کے فروخت شدہ ورژن فروخت کرنے پر مجبور کیا گیا۔ جیسے جیسے وقت گزرتا گیا ، جی ایم کے لئے نئے تصورات کی جانچ کے لئے اولڈسموبائل ایک گڑھ بن گیا۔

وہ کار جو کارخانہ دار کے ل things چیزوں کا رخ موڑ سکتی تھی وہ پرانی اسمار موبیل تھا۔ یہ کار ڈیزائن میں ایک نیا موڑ بنائے گی ، لیکن پوری نئی شکل کو حاصل کرنے کے ل all ، تمام پرانے ماڈلز کو ایک ایک کرکے ڈھال لیا گیا اور اس کی جگہ چیکر ، زیادہ ایروڈینامک والے (حصول ، برواڈا ، اسیyی اور سلہیٹ) بنائے گئے۔

ان کی تمام تر کوششوں کے باوجود ، جی ایم کے ساتھ اس کی وابستگی کی وجہ سے اولڈسموبائل کا انتقال آخر کار بھی ہوگا۔ آٹوموٹو دیو کے لئے نفع میں ہونے والے نقصان کا مطلب یہ ہے کہ ڈیٹروائٹ برانڈ کو خاموشی سے آرام کر دیا جائے گا۔ یہ ان کے آخری ماڈل کے بعد ، ایک ایس یو وی ، جسے براوڈا کہا جاتا ہے ، امریکی مارکیٹ میں ایک ہٹ بن رہا تھا۔