Якщо ваш [Car] має повітряний фільтр кабіни, перевірте його принаймні один раз на рік, щоб переконатися, що це не засмічено.
Забита кабіна повітряна фільтр може зменшити повітряний потік через кондиціювання катушки випарника до точки, де випарник замерзає. Датчик температури випарника повинен штрафувати, щоб вимкнути потік хладагента, але може вже розпочати глазур. Це спричинило б прохолодний / не прохолодний стан. Забитий фільтр не тільки зменшує охолодження, але призводить до того, що система кондиціонування повітря наполегливо працює, що знижує ваш газовий пробіг. Крім того, забитий фільтр викликає двигун для повітродувку, щоб працювати, і малювати більше струму. Це призводить до перегріву двигуна і може спричинити передчасну недостатність швидкості регулювання резистора двигуна або енергетичного транзистора. Повітряні фільтри кабіни є важливим компонентом і не слід ігнорувати.
Зверніться до посібника вашого власника для процедури перевірки та заміни поточного фільтра кабіни.