1995 Subaru Impreza LS специфікації, кольори, 0-60, 0-100, перетягування на чверть милі та огляд максимальної швидкості
1995 Subaru Impreza LS - це Sedan. він має 4 двері і оснащений двигуном , який видає 90 hp і в парі з коробкою передач. 1995 Subaru Impreza LS має вантажомісткість літра, а автомобіль важить 1115 кг. що стосується допомоги в їзді, 1995 Subaru Impreza LS має систему контролю стійкості та систему зчеплення на додаток до антиблокувальної системи (абс). автомобіль має додатковий двигун , а також пропонує варіанти та. Засоби безпеки також включають та. передня підвіска , а задня. автомобіль також має , він має в стандартній комплектації. Електронні функції включають круїз-контроль. для зручності автомобіль має електросклопідйомники та електрозамки дверей. є також функція дистанційного введення без ключа. більше того, машина має. на кермі є кнопки управління аудіо. з точки зору продуктивності, машина має 98 н.м крутного моменту і максимальну швидкість 164 км / год. він розганяється від 0 до 100 км / год за 11.9 і досягає чверті милі за 18.7 секунди. витрата палива становить л / 100 км у місті та л / 100 км у шосе. ціна автомобіля починається від 19,995 доларів
| ім'я | LS | |
|---|---|---|
| ціна | $ 19,995 | |
| тіло | Sedan | |
| двері | 4 Doors | |
| двигуна | ||
| потужність | 90 hp | |
| кількість місць | N/A Seats | |
| спосіб передавання | ||
| вантажний простір | L | |
| максимальний вантажний простір | L | |
| колісний тип | ||
| серії | Impreza I (GC) | |
| трансмісія | All wheel drive (4x4) | |
| кінських сил | 90 HP | |
| крутний момент | 98 N.m | |
| найвища швидкість | 164 km/h | |
| прискорення 0-100 км / год (0-60 миль / год) | 11.9 s | |
| тип палива | Petrol (Gasoline) | |
| витрата палива (місто) | L/100km | |
| витрата палива (шосе) | L/100km | |
| тип шестерні | manual | |
| вага | 1,115 KG | |
| торгова марка | Subaru | |
| модель | Impreza | |
| 0-400 м (чверть милі) | 18.7 s | |
| 0-400 м (чверть милі) - швидкість | 122.9 km/h | |
| 0-800 м (півмилі) | 31.1 s | |
| 0-800 м (півмилі) - швидкість | 138.2 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
1995 Subaru Impreza 0-60 run
1995 Ford Taurus SHO vs 1999 Subaru Impreza 2.5 rs drag race 1/8 mile
Tx2k15 1995 Subaru impreza quarter mile
1995 Subaru Impreza Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 593 | $ 1,350 | $ 1,753 |
| Clean | $ 523 | $ 1,193 | $ 1,551 |
| Average | $ 383 | $ 879 | $ 1,147 |
| Rough | $ 242 | $ 565 | $ 742 |
, 
1995 Subaru Impreza LS зовнішні кольори
1995 Subaru Impreza LS кольори інтер’єру
1995 Subaru Impreza двигуни
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| L AWD | 115 hp | 98 N.m | L/100km | L/100km | 9.9 s | 17.3 s | 28.6 s | |
| 1.8L H4 SOHC 16 valves | Brighton | 115 hp @ 5600 rpm | 98 N.m | 9.8 L/100km | 7.3 L/100km | 9.8 s | 15.7 s | 29.4 s |
| 1.8L L4 SOHC 8 valves | L | 110 hp @ 5600 rpm | 98 N.m | 10.6 L/100km | 7.8 L/100km | 9.6 s | 15.6 s | 29.1 s |
| 1.8L L4 SOHC 8 valves | L | 110 hp @ 5600 rpm | 98 N.m | 10.6 L/100km | 7.8 L/100km | 10.0 s | 15.8 s | 29.5 s |
| LS 4WD | 90 hp | 98 N.m | L/100km | L/100km | 11.9 s | 18.7 s | 31.1 s |
1995 Subaru Impreza обрізки
1995 Subaru Impreza попередні покоління
1995 Subaru Impreza майбутніми поколіннями
Subaru Impreza огляд та історія
випущений в 1993 році як 4-дверний седан і як універсал, subaru impreza був доступний у двох комплектаціях, l і ls, обидва з яких мали важливу кількість стандартних функцій.
Subaru насправді означає "об'єднатись", і це стосується шести зірок на логотипі, що означають 6 компаній, які об'єднані під групу fhi. найбільша зірка представляє важку промисловість Фудзі. компанія розпочала свою діяльність у 1917 році в Японії як дослідницька лабораторія літаків, але незабаром перейшла до виробництва літаків.
після Другої світової війни компанія створила скутер, кролика фудзі із запасними частинами до літаків. досить скоро компанія розділилася на різні види бізнесу, які виробляли скутери, туристичні автобуси, двигуни та шасі. тоді генеральний директор kenji kita вирішив, що було б непогано зайнятися виробництвом автомобілів, і досить скоро був створений перший автомобіль subaru, subaru 1500 (1954).
за 1500 або p1 слідували 360 у 1958 р., самбар у 1961 р., 1000 у 1965 р., gthe 1100 та r2 у 1969 р. протягом 70-х вийшов леоне, а потім, у 80-х, альциклон (1985 р.) ) та спадщина (1989) були додані до лінійки Subaru.
повільно, в 90-х, компанія відійшла від виробництва невеликих автомобілів і зосередилася на ралійних автомобілях, таких як vivio та impreza. різні версії impreza wrx кілька разів вигравали чемпіонат світу під керуванням таких водіїв, як colin mcrae.
використовуючи технологію авіаційної промисловості, Subaru використовував багато успішних винаходів в автомобільній промисловості. одним з перших було використання горизонтально протилежних двигунів "боксер", а також використання конструкції монокок. Крім того, Subaru - єдиний виробник автомобілів, який пропонує повний привід як стандарт для більшості своїх моделей. японський виробник також першим представив електронну безступінчасту трансмісію (ectv), яка замінює стандартні передачі та забезпечує плавне прискорення, одночасно зменшуючи викиди та споживання палива.
Subaru також зацікавлений у охороні навколишнього середовища, досягнувши дивного рекорду: 0 статус звалища для їх заводу в Лафайєті, штат Індіана, що означає, що фабрика не виробляє сміття. Крім того, компанія має велику програму переробки власних автомобілів, не кажучи вже про програму для гібридних та економічно ефективних автомобілів.
після Другої світової війни компанія створила скутер, кролика фудзі із запасними частинами до літаків. досить скоро компанія розділилася на різні види бізнесу, які виробляли скутери, туристичні автобуси, двигуни та шасі. тоді генеральний директор kenji kita вирішив, що було б непогано зайнятися виробництвом автомобілів, і досить скоро був створений перший автомобіль subaru, subaru 1500 (1954).
за 1500 або p1 слідували 360 у 1958 р., самбар у 1961 р., 1000 у 1965 р., gthe 1100 та r2 у 1969 р. протягом 70-х вийшов леоне, а потім, у 80-х, альциклон (1985 р.) ) та спадщина (1989) були додані до лінійки Subaru.
повільно, в 90-х, компанія відійшла від виробництва невеликих автомобілів і зосередилася на ралійних автомобілях, таких як vivio та impreza. різні версії impreza wrx кілька разів вигравали чемпіонат світу під керуванням таких водіїв, як colin mcrae.
використовуючи технологію авіаційної промисловості, Subaru використовував багато успішних винаходів в автомобільній промисловості. одним з перших було використання горизонтально протилежних двигунів "боксер", а також використання конструкції монокок. Крім того, Subaru - єдиний виробник автомобілів, який пропонує повний привід як стандарт для більшості своїх моделей. японський виробник також першим представив електронну безступінчасту трансмісію (ectv), яка замінює стандартні передачі та забезпечує плавне прискорення, одночасно зменшуючи викиди та споживання палива.
Subaru також зацікавлений у охороні навколишнього середовища, досягнувши дивного рекорду: 0 статус звалища для їх заводу в Лафайєті, штат Індіана, що означає, що фабрика не виробляє сміття. Крім того, компанія має велику програму переробки власних автомобілів, не кажучи вже про програму для гібридних та економічно ефективних автомобілів.
1995 Subaru Impreza відгуки споживачів
silverbasil, 10/14/2010
хороший маленький автомобіль для піци
люблю цю машину вже 6 років. їздив на ній 5 днів на тиждень протягом 3 років як автомобіль для доставки піци. Мені подобається їздити з високими оборотами в хвилину і якомога швидше навколо поворотів і на нерівностях, тому непотрібно говорити, що ця машина зазнала побиття. що сказали єдине, що йому потрібно, щоб це продовжувати, це заміна газу і масла і, звичайно, гальма. На даний момент розпірки досить витрачені, але крім цього він продовжує курсувати, як це було, коли я купив його 6 років тому. Мені подобається, що моя машина може вставати і їхати щоразу, коли буря снігу, а всі інші залишаються застрягшими на узбіччі дороги. це надійний автомобіль, який приймає побиття. так само, як мені подобається бути автомобілем.
shrinksurgeon, 09/17/2007
чудова машина
мій тато купив машину новою у 95 році, ніколи не мусив нічого замінювати, крім звичайних налаштувань, таких як гальмівні колодки, свічки запалювання тощо. Зараз на ній 208 000 миль, досі їде, як це було років тому. Я переклав цю машину з тих пір, як я її мав, я провів цю машину через багато грубої їзди, і вона трималася краще, ніж будь-яка машина, яку я коли-небудь бачив. я настійно рекомендую цю машину.
superscriptwrench, 09/16/2009
баланс через кути
Ну. Я радий сказати, що автомобіль у 1.8 був напрочуд більш вигадливим та щасливим, ніж я спочатку думав. це також відносно швидко при розгоні, враховуючи, що ви їдете в салоні автомат. продуктивність: ну. на 13, ця штука весела. занурення в кути - це чудово. ідеальна кількість нахилу кузова, досконала кількість передбачуваного недоуправління, перенапруга ff надзвичайно розважає на автомобілі, що має понад 170 км пробігу. ця машина чудова. це просто ідеальний крейсер. так, це не турбо. так, це не awd. так, це не керівництво. але ви знаєте що - ця машина має серце. ця машина доставить вас звідси туди. і вам буде зручно. і почути віск 13-ти ...
uprightlength, 11/24/2003
неімпрезований
тільки страждав із цим автомобілем так довго
через потребу в системі awd-
що є єдиною причиною придбання
subaru. довелося замінити 5 датчиків,
весь блок змінного струму ($ 1400), радіатор,
ротори (3 рази! @ $ 300 за поп), основний
головна прокладка (600 доларів), передня коробка передач
(550 доларів) і занадто багато вирівнювань,
жахливий вихлопний запах, коли вперше
і нові комплекти шин (їсть
їх вгору). subaru стягує якість, яка є
неіснуючі.
knightrampallian, 09/20/2019
1999 Subaru Impreza
"чудова машина триває два десятиліття!"
я купив свій автомобіль, який був у користуванні в 2003 році, і окупив його в 2005 році. З тих пір я зробив мінімальне технічне обслуговування - заміну масла та інші необхідні речі, і я думаю, що я витратив лише близько 2500 доларів на додаткові потреби в технічному обслуговуванні. я лише три рази замінював акумулятор. ця річ починається як рок-зірка, оре крізь сніг і отримує твердий пробіг на газі. він відчуває себе по-справжньому безпечним, і я думаю, що це справді гарна модель. не могло бути щасливішим за останні 16 років!
dextrousribbit, 05/31/2018
1997 Subaru Impreza
"це хороший автомобіль ніколи не мав серйозних проблем"
ця машина ніколи не їхала з штату просто навколо міста та навколишнього хорошого автомобіля
compeltindows, 01/23/2018
2001 Subaru Impreza
"дуже чуйний"
impreza був божевільний наприкінці 90-х до 01 року, він дуже чуйний і чудово справляється з підключенням до водія. оскільки це старший автомобіль, він не має всіх нових технологій, а автомобілі сьогодні допоможуть вам навчитися краще знати свій автомобіль. машина побудована з великим характером і є чудовим автомобілем для будь-кого
порівняти з конкурентами
1995 Subaru Impreza LS технічні характеристики
LS Overview
| Body | Sedan |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Fuel Consumption | |
| Seats | N/A |
обговорення та коментарі
поділіться своїми коментарями