1. Home
  2. Land Rover
  3. Discovery II
  4. 2002
  5. 2002 Land Rover Discovery II Bir zamanlama kayışını değiştirin

2002 Land Rover Discovery II Bir zamanlama kayışını değiştirin

Bir zamanlama kayışı nedir?

Bir triger kayışı, bir havai kamera motorundaki krank mili ve eksantrik mili arasında çalışır ve eksantrik milleri zaman içinde krank miliyle döndürür. Kemer, yivli krank mili ve eksantrik mili kasnaklarıyla eşleşen cogları içerir. Kemer, kauçuk benzeri bir maddeden yapılır ve fiberglas tellerle güçlendirilir. Triger kayışı, birkaç pürüzsüz avara silindiri etrafına sarılır ve bazı motor tasarımlarında, motorun su pompasını ve yağ pompasını da kullanır. Kemer, mekanik veya hidrolik (yağ basıncı tahrikli) germe cihazı ile doğru şekilde gerilir.

Zamanlama kayışı geçmişi

timing chain versus timing belt Daha eski havai vana tarzı motorlarda, eksantrik mili krank milinin yakınında bulunur ve bir dizi dişliler veya zincir tarafından tahrik edildi. Bununla birlikte, motor tasarımcıları, eksantrik millerin (ler) 'nin krank milinden oldukça uzak olduğunda, bir zincirin çok fazla gürültü yapabileceği hissettiği bir zincirin yapıldığı bir kamera tasarımcısına geçtiğinde. Böylece bir tane seçtiler overhead cam timing belt Kauçuk dişli kemer. İlk tasarımlar, fiberglas takviye telleri ile neopren / nitril doymuş kauçuktan yapıldı. Ne yazık ki, neopren bir motorda yaygın olan ısı ve yağdan kaynaklanan hasara karşı hassastır. Böylece erken motor versiyonları, her 60.000 mil boyunca zamanlama kayışı değiştirme gerektirir. Bir zamanlama kayışının yerini değiştirmek emek yoğun bir iştir ve kolayca 600 ila 800 ABD Doları değerinden geçebilir. Tüketiciler zamanlama kayışlarıyla ilgili yüksek bakım maliyetlerinden şikayet etmişlerdir. Üreticiler zamanlama sisteminin tasarımını değiştirerek yanıt verdiler ve daha fazla esnek lastik bileşikler dahil etmeye başladı. Bu, kayışın ömrünü 90.000 ila 110.000 mil artırdı. Bununla birlikte, bazı araç üreticileri düşük gürültülü zincirli tahrikli kamera motorları geliştirmiştir. Düzenli yağ değişiklikleriyle düzgün bir şekilde korunurken, bir zamanlama zinciri [Arabanın] hayatını sürdürebilir. Bakım maliyetlerini azaltmak için baskı altında, birçok araç üreticisi 2000'lerin başında zamanlama zincirlerine taşındı.

Bir zamanlama kayışını zamanında değiştirmek neden bu kadar önemli?

Giydiği ve çarkların takıldığı gibi bir zamanlama kayışı çatlakları kayıştan kopabilir. cracked timing belt Eksik klardır, krank mili ve eksantrik milinin zamanın dışına dönmesine ve bazı "parazit motorlarında, pistonlar gibi felaket motor hasarına neden olabilir. broken timing belt ve valfler çarpışır. Kırık bir zamanlama kayışı sizi mahsur edebilir ve motor tasarımına bağlı olarak, motorunuzu kelimenin tam anlamıyla tahrip edebilir, 2,500 ila 4.000 $ 'lık onarım için maliyetli olabilir.

How To Replace Guides