Arabanızda birkaç sürücü kayışı veya serpantinli bir kayış var ve güç direksiyon pompası, klima kompresörü veya alternatör gibi farklı bileşenleri çalıştırmaktan sorumlu olabilirler. Krank mil, bu parçalara güç sağlar ve tahrik kayışı hepsinin birlikte çalışmalarına yardımcı olur ve Tandem'de hareket eder. Kayış, ince veya kırılmaya başladığında, bu parçalar yapılması gerektiği gibi çalışacaksa, değiştirilmesi gerekir.
Bu değiştirme işi için 120 $ ve 160 $ arasında ödeme yapacaksınız. İşgücü yaklaşık 80 dolara mal olmalı, parçalar sizi yaklaşık 60 $ çalıştırır. Vergiler, çeşitli ücretler, sahip olduğunuz araba türü ve bulunduğu şartı sizin için maliyetleri değiştirir, bu yüzden ne kadar endişeleniyorsanız Her şey maliyeti olacak, tamircinize iş yapmadan önce sormak iyi bir fikirdir.
Tahrik kayışı değiştirme maliyet karşılaştırması
Tamirciniz
| İş | Garanti | Fiyat |
| Parçalar ve amp; Emek | 12 ay | $ 96-159 $ |
Midas
| İş | Garanti | Fiyat |
| Parçalar ve amp; Emek | 12 ay | $ 92- 168 $ |
Bay Tire
| İş | Garanti | Fiyat |
| Parçalar ve amp; Emek | 12 ay | $ 99- 165 $ |
Napa
| İş | Garanti | Fiyat |
| Parçalar ve amp; Emek | 24 ay | 88 $ - 175 $ |
Walmart
| İş | Garanti | Fiyat |
| Parçalar | Sınırlı | 28-15 $ - 115 $ |
Amazon
| İş | Garanti | Fiyat |
| Parçalar | Sınırlı | 31 - 142 $ |
Tahrik kayışı değiştirme nedir?
Tahrik kayışının değiştirilmesi çoğu [CAR] S. Çoğu durumda, yalnızca kayışları yalnız değiştirmeniz gerekecektir. Birkaç kayışın aynı anda değiştirilmesi gerekecek, çünkü kabaca aynı oranda yıpranmaya meyillidirler, bu yüzden bir kerede bir kez daha ödemeyi bekler. Yine de sana pahalıya mal olacak. Kemerinlerin hepsi makul derecede erişilebilirdir, bu nedenle onarımlar bir veya iki saatten fazla sürmemelidir ve çok pahalıya mal olmamalıdır.
Tahrik Kemer Değiştirme Faydaları
Kemerlerin değiştirilmesi, [CAR] cihazınızın düzgün çalışabilmesi gerektiği anlamına gelir. Bu kayışlar her şeyin sorunsuz bir şekilde çalıştığından emin olmak için çok önemlidir ve onları ne kadar çabuk değiştirirseniz, [Arabayı] koruyacaksınız. Hasar görmüş veya eksik olan kayışa bağlı olarak, arabanızdaki farklı sistemlerin kaybına maruz kalabilirsiniz, bu nedenle bunu dikkate alınması, bu sistemlerin tekrar çalışıp çalışması anlamına gelir.
Tahrik kayışı değiştirme sırasında ne yapılır?
Bu, [CAR] üzerinde yapabileceğiniz en basit onarımlardan veya değiştirilerden biridir. Tamirci, değiştirilmesi gereken kayışları tanımlar, gergilerleri kayışlar üzerinde durun için izin vermek ve eski kayışları çıkarmak için gerdiricileri gevşetir. Daha sonra, mekanik yeni kayışları açıklar, gergilerleri sıkın ve her şeyin doğru şekilde kurulu ve iyi çalıştığından emin olmak için [CAR ]'unuzu test edecektir.
Bir süre kemer olmadan tahrik ederseniz, arabanın diğer bölümlerinde hasar görebilir ve tamircinin hasarı tanımlaması ve onarım yapması gerekebilir, ancak çoğu durumda, yalnızca kayışların değiştirilmesi gerekir.
Tahrik kayışı değiştirme ne zaman
Bir sorun olduğunu bildiğinizde kayışları değiştirmek isteyeceksiniz. Klima, hidrolik direksiyon, su pompası ve daha fazlasında sistem kaybına maruz kalabilirsiniz. [Arabanızın] 'nin uygun kayışları olmadan çalıştırılmasına izin verdiğinizde, mümkün olan daha fazla zarar verir.
Kemerleri değiştirmeniz gereken işaretleri arayabilirsiniz. En yaygın olanı, [Arabanız] sürüş gibi motorun yakınında garip bir gürültüdür. Bu, kayışın giyilmesi veya gevşek olması anlamına gelebilir. [Arabanızdaki] sistemlerden bazıları başarısız olursa, suçlu olup olmadıklarını görmek için eksik olan kayışları kontrol etmelisiniz.
Kemerleriniz sonunda yıpranacak, bu yüzden herhangi bir zamanda [Arabanın] kontrol ettiğinizde ya da kaputun altındaki bazı işler yapıyorsunuz, kayışlara bakmak için zaman ayırın ve değiştirmeleri gerektiğini görün. Henüz değiştirmeniz gerekip gerekmediğini söylemek için yıpranma veya incelme belirtileri arayın ya da bir süre daha iyiyse.
Tahrik kayışı değiştirme üzerinde para tasarrufu nasıl
Otomobil tamirlerinde kendinize biraz para kazanmayı umuyor musunuz? Bu küçük işle, kendiniz yapabilirsiniz ve işgücü maliyetlerini tamamen kesin. Oldukça basittir ve eğer doğru yapıp yapmadığınızdan emin değilseniz, bittiğinizde, sizin için bir tamirciye sahip olabilirsiniz.
Ayrıca, parçaları kendinizin kaynağını, en iyi anlaşmayı bulmak için mekanik arasındaki işgücü maliyetlerini karşılaştırabilirsiniz. Bu basit onarımda para biriktirmek için çok fazla yolunuz yok, ancak kendiniz yaparken kendiniz en ekonomik yöntem olacaktır.
Örnek tahrik kayışı değiştirme maliyetleri
| Model | Emek | Parçalar | Toplam |
| Ford F Serisi | $ 52- 67 $ | 70 $ - 89 $ | 122 $ - 156 $ |
| Chevrolet Silverado | 26 - 34 $ | 85 $ - 125 $ | $ 111- 159 $ |
| Ford Focus | $ 44- 56 $ | 31 - 89 $ | 75 $ - 145 $ |
| Toyota Camry | $ 52- 67 $ | 70 $ - 89 $ | 122 $ - 156 $ |
| Toyota Corolla | $ 52- 67 $ | 70 $ - 89 $ | 122 $ - 156 $ |
| Nissan Altima | 70 $ - 89 $ | 31 $ - 37 $ | $ 101- 126 $ |
| Honda cr-v | 70 $ - 89 $ | 31 $ - 37 $ | $ 101- 126 $ |
| Honda Civic | 70 $ - 89 $ | 31 $ - 37 $ | $ 101- 126 $ |
| Honda Accord | 70 $ - 89 $ | 31 $ - 37 $ | $ 101- 126 $ |
| Ford Fusion | $ 44- 56 $ | 31 - 89 $ | 75 $ - 145 $ |