Çoğu modern şanzıman otomatiktir ve hidrolik sıvı kullanarak dişlileri değiştirirler. Dişli değiştiğinde, aracın bilgisayarı, bir basınç kontrolü solenoidi olarak da bilinen şanzıman solenoidini açacaktır. Bunlardan biri başarısız olduğunda ne olduğuna bakacağız.
Tek bir solenoidin değiştirilmesi, 50-300 ABD Doları tutarında size mal olabilir. 2-4 saat arasında sürebilir ve değiştirilecek çoklu solenoid olabilir. Tek bir solenoidin maliyeti 15-100 $ 'lık tutarındadır ve işgücü maliyetleri saatte 50-0 $ 70 $ değerindedir.
Basınç kontrolü solenoid değiştirme maliyet karşılaştırması
Tamirciniz
| İş | Garanti | Fiyat |
| Parçalar ve amp; Emek | 12 ay | $ 162- 399 $ |
Midas
| İş | Garanti | Fiyat |
| Parçalar ve amp; Emek | 12 ay | $ 158-420 $ |
Bay Tire
| İş | Garanti | Fiyat |
| Parçalar ve amp; Emek | 12 ay | 178 $ - 389 $ |
Napa
| İş | Garanti | Fiyat |
| Parçalar ve amp; Emek | 24 ay | $ 169-388 $ |
Walmart
| İş | Garanti | Fiyat |
| Parçalar | Sınırlı | $ 72- 199 $ |
Amazon
| İş | Garanti | Fiyat |
| Parçalar | Sınırlı | $ 68-175 $ |
Basınç kontrolü solenoid değiştirme nedir?
Çoğu zaman, solenoidler birer birer birer başarısız olur ve sadece bir seferde bir tane yerleştirilmesi gerekir. Diğer zamanlarda, tüm setin arızalanması ve masterla değiştirilmesi gerekir. Şanzıman sıkıntılarınız ve solenoidlerin hatalıysa, hepsini değiştirmeye hazır olmanız gerekir. Şanzıman sıvısınızın düzenli olarak değiştirilmesi, solenoidlerin çok hızlı bir şekilde kötüleşmesini önler ve sıklıkla onarım için gelmek zorunda kalmamanızı sağlar.
Basınç Kontrolü Solenoid Değiştirme Faydaları
Bu sorunu çözdükten sonra, [Arabanın] 'ni kontrol edebilirsiniz. Gearsları herhangi bir sorun olmadan değiştirebileceksiniz ve [Arabanın] üzerine çalışması Gibi çalışmak için güvenebileceksiniz. [Arabanın], eylemlerinize daha iyi bir şekilde cevap vermek ve cevap vermek için daha güvenli olacaktır. Bunun üzerine, arızalı bir solenoidin zaman içinde iletim hasarına neden olabileceği için solenoidin değiştirilmesiyle şanzımanınızı koruyacaksınız.
Basınç kontrolü solenoid değiştirme sırasında ne yapılır?
Tamircinin, genellikle yağ tavasına yakın yerleştirilen solenoidi bulunması gerekecektir. Solenoidlere ulaşmak için yanındaki sıvı bölmesini çıkarması ve iletim sıvısını boşaltması gerekebilir. Tamirci, iletim sıvısı haznesini kaldırırken sıvıyı yakalamak için yakındaki bir yağ tavası yerleştirir. Bu konteyner yolun dışındaysa, solenoid'e erişebilir. Solenoid'i karşılık gelen elektrik teli ile eşleşecek. Neyin zarar gördüğüne bağlı olarak, bunlardan birini veya hepsinden birini değiştirmesi gerekebilir.
Solenoid alındıktan sonra, yeni bir tane ile değiştirebilir ve iletim sıvısını tekrar doldurabilir ve akışkan kabını tekrar yerine koyabilir.
Sonra, şanzımanın ve dişlilerin olması gerektiği gibi yeniden çalıştırılmasını sağlamak için [CAR ]'unuzu test edecektir.
Basınç kontrolü solenoid değiştirme ne zaman
Solenoid iletime bağlandığından ve arızalandığında dişlileri değiştirmek için gerekli olduğundan, beklenmeyen vites değişikliklerine neden olabilir, dişlileri kaydırmayı veya değiştirmeyi de reddedebilir ve dişlilerde bir gecikme olabilir. Çubuk vardiyasını hareket ettirebilirsiniz, ancak [CAR], dişlinin saniyeye veya birkaç dakika sonra değiştirildiğini kabul etmeyebilir. [CAR], nötr dişlilerden çıkmayı da reddedebilir.
Hayal edebileceğiniz gibi, bu sorunla devam etmeyi denemek akıllıca değil. [Arabanız], dişlileri kaydırdığı için kontrolünüzden kaçabilir veya dişlileri değiştirmeyi reddedebilir ve bir kazaya girebilir veya mahsur kalabilirsiniz. Solenoidlerin iletim sorununuzu vermeye başladığında sadece [CAR] 'yı çekerken çok daha iyisiniz.
Solenoid nihayetinde verilecek, bu yüzden ilk 10.000 milden sonra ve bu tür bir problemi erken yakalamak için ilk 10.000 milden sonra kontrol etmeliyiz.
Basınç kontrolü solenoid değiştirme üzerinde para tasarrufu nasıl
Onarım maliyetlerinden tasarruf etmek istiyorsanız, çalışmayı kendiniz yapın ve solenoidleri kendi başınıza değiştirin, o zaman bunu çok az deneyimle güvenle yapabilirsiniz. Hasar görmüş bir solenoidi tanıyabilmeniz ve hasar görmüş olanları değiştirdiğinizi garanti etmeniz gerekir. Ayrıca şanzıman sıvısını boşaltmak ve solenoidlere erişmek için araçlara da ihtiyacınız olacak.
Bu onarımdan tasarruf etmenin bir başka yolu, farklı mekaniğin iş için ücretlendirdiği oranları karşılaştırmaktır. Hepsi parçaların ve işçiliğe de aynı şeyi yapmazlar, bu yüzden maliyetleri karşılaştırmak için biraz zaman ayırmak, masraflarınızın bir kısmını tıraş edebilirsiniz.
Örnek Basınç Kontrolü Solenoid Yedek Maliyetleri
| Model | Emek | Parçalar | Toplam |
| Ford F Serisi | 110 $ - 125 $ | 89 $ - 100 $ | 199- $ 225 $ |
| Chevrolet Silverado | $ 180- 205 $ | 150 $ - 189 $ | 330 $ - 394 $ |
| Ford Focus | 110 $ - 125 $ | 89 $ - 100 $ | 199- $ 225 $ |
| Toyota Camry | 126 $ - 147 $ | 136 $ - 178 $ | $ 262- 325 $ |
| Toyota Corolla | 126 $ - 147 $ | 136 $ - 178 $ | $ 262- 325 $ |
| Nissan Altima | $ 96-110 $ | $ 75- 93 $ | $ 171- 203 $ |
| Honda cr-v | $ 164-192 | 135 $ - 156 $ | $ 299- 348 $ |
| Honda Civic | $ 164-192 | 135 $ - 156 $ | $ 299- 348 $ |
| Honda Accord | $ 164-192 | 135 $ - 156 $ | $ 299- 348 $ |
| Ford Fusion | 110 $ - 125 $ | 89 $ - 100 $ | 199- $ 225 $ |