2017 Volvo S60 T5 Drive-E Premier özellikler, renkler, 0-60, 0-100, çeyrek mil sürükle ve en yüksek hız incelemesi

2017 Volvo S60  T5 Drive-E Premier özellikler, renkler, 0-60, 0-100, çeyrek mil sürükle ve en yüksek hız incelemesi

2017 Volvo S60 T5 Drive-E Premier, Front-wheel drive Sedan'tür. 5 yolcuya kadar barındırabilir. 4 kapıya sahiptir ve 240 hp @ 5600 rpm çıkış veren ve 8-speed automatic transmission with manual mode şanzıman ile eşleştirilen 2.0L L4 turbo DOHC 16-valve motorla çalıştırılır. 2017 Volvo S60 T5 Drive-E Premier, 339 litre kargo kapasitesine sahiptir ve araç 1548 kg ağırlığındadır.. sürüş asistleri açısından 2017 Volvo S60 T5 Drive-E Premier, kilitlenme önleyici fren sistemine (abs) ek olarak denge kontrolü ve çekiş kontrolü 'ya sahiptir. Aracın opsiyonel motoru var ve Prep cable for park assist camera ve sunuyor. güvenlik özellikleri ayrıca Driver-side front airbag ve Passenger-side front airbag'ü içerir. ön süspansiyon Independent front suspension, arka süspansiyon Independent rear suspension. otomobilde ayrıca Yes, standart olarak 17-inch Sadia alloy wheels bulunur. elektronik özellikler arasında hız sabitleyici bulunur. kolaylık sağlamak için arabada elektrikli camlar ve elektrikli kapı kilitleri vardır. uzaktan anahtarsız giriş özelliği de vardır. dahası, arabada. direksiyon simidinde ses kontrol düğmeleri bulunur. performans açısından, araç 262 n.m tork ve 228 km / saat azami hıza sahiptir.. 7.3'de 0'dan 100 km / sa hıza ulaşır ve 15.1 saniyede çeyrek mili vurur. şehir içi yakıt tüketimi 9.6 l / 100km, otoyolda 7 l / 100km. araba fiyatı 42,050 dolardan başlıyor

isim T5 Drive-E Premier
fiyat $ 42,050
vücut Sedan
kapılar 4 Doors
motor 2.0L L4 turbo DOHC 16-valve
güç 240 hp @ 5600 rpm
koltukların sayısı 5 Seats
bulaşma 8-speed automatic transmission with manual mode
kargo alanı 339.0 L
maksimum kargo alanı 339.0 L
tekerlek tipi 17-inch Sadia alloy wheels
dizi S60 II Cross Country
aktarma organı Front-wheel drive
beygir gücü 240 HP
tork 262 N.m
en yüksek hız 228 km/h
hızlanma 0-100 km / sa (0-60 mph) 7.3 s
yakıt tipi Diesel
yakıt tüketimi (şehir) 9.6 L/100km
yakıt tüketimi (otoyol) 7.0 L/100km
dişli tipi auto
ağırlık 1,550 KG
marka Volvo
model S60
0-400 m (çeyrek mil) 15.1 s
0-400m (çeyrek mil) - hız 152.6 km/h
0-800m (yarım mil) 25.0 s
0-800m (yarım mil) - hız 171.7 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2017 Volvo S60 T5 AWD 0-60

2017 Volvo S60 T5 AWD | ACCELERATION

Driving School 2017 drag race: Volvo S60 vs Ferrari California

2017 Volvo S60 Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 14,285 $ 16,406 $ 18,634
Clean $ 13,834 $ 15,882 $ 18,026
Average $ 12,934 $ 14,833 $ 16,809
Rough $ 12,034 $ 13,784 $ 15,593

Şimdi son büyük güncellemesinden bu yana dördüncü model yılında olan 2017 volvo s60 yalnızca küçük değişiklikler alıyor. S60, yaşına rağmen küçük lüks sedan segmentinde önemli bir oyuncu olmaya devam ediyor. Cesur güç aktarma organları güçlü bir izlenim bıraktı ve geçen yıl uzun dingil açıklığına sahip yazıtlı versiyonun tanıtımı, s60 serisinin canlılığını kolunda bir atış yaptı.

dahası, s60 iyi bir görünüme ve birkaç güvenlik öğesi de dahil olmak üzere uzun bir özellik listesine sahiptir. Spordan çok rahatlık için ayarlanmış, birçok tüketiciye gayet uygun bir seçim. temel dinamik trim seviyesi, parçaya her zamankinden daha fazla bakıyor. yine de s60 ustaca döner ve yönlendirir ve rahat koltukları uzun yolculuklar için çok uygundur. Yazılı modelin 3 inç daha uzun dingil mesafesi, arka koltuktaki yolcularınızın da yolculuğun tadını çıkaracağı anlamına gelirken, taban s60'ın arka koltuğu dar tarafta.

Genel olarak, 2017 volvo s60, dikkatinizi çekmeye değer kılan kolay bir çekiciliğe sahiptir. bmw 3 serisi, özellikle yelpazenin meraklılarına yönelik ucunda standart taşıyıcı olmaya devam ediyor ve mercedes-benz c-sınıfı güçlü bir çok yönlü. acura tlx, hyundai genesis ve lexus es 350 gibi diğer konfor eğimli sedanların yanı sıra, s60 oldukça iyi istiflenir ve önyükleme için cazip fiyatlandırılır.

s60, kilitlenmeyen disk frenleri, denge ve çekiş kontrolü, ön koltuk yan hava yastıkları, yan perde hava yastıkları ve boyun eğmeyi azaltan ön koltuk başlıklarını içeren bir dizi standart güvenlik özelliğiyle birlikte gelir. Otomatik frenleme (şehir güvenliği) sistemleri ile düşük hızlı önden çarpışma uyarısı ve çarpışma azaltma standarttır ve sürücünün diğer araçlarla çarpışmadan veya 19 mil / saate kadar hızlarda sabit bir cisimle çarpışmadan kaçınmasına yardımcı olabilir. sürücünün tepkisi yeterince hızlı değilse fren yapar. Ayrıca standart, acil durum yardımı, otomatik çarpışma bildirimi ve çalıntı araç yardımı içeren Volvo'nun çağrı sistemidir.

Opsiyonel teknoloji paketinde bulunan (platin döşemede standart), yaya ve bisikletli algılama ekleyen ileri çarpışma azaltma sisteminin yükseltilmiş bir sürümüdür. Bu paket aynı zamanda sürücü dikkatsizliği, şeritten ayrılma uyarısı ve şeritten ayrılma müdahalesi için elektronik uyarıları da içerir.

Diğer mevcut güvenlik özellikleri arasında ön ve arka park sensörleri, bir arka görüş kamerası, kör nokta izleme ve arka çapraz trafik uyarısı bulunur.

Fren testinde, bir xc60 t6 drive-e, bu sınıf otomobil için ortalama olan 120 fitte 60 mil / saatten durdu.

hükümet çarpışma testlerinde, s60, her biri toplam ön ve yandan çarpışma koruması için beş yıldızla genel çarpışma koruması için mükemmel bir beş yıldız derecesi kazandı. Karayolu güvenliği için sigorta enstitüsü tarafından yapılan testlerde, 2016 s60 (esasen aynı 2017 modelinden benzer sonuçlar bekliyoruz), orta düzeyde üst üste binen ön etki, küçük örtüşen ön dahil olmak üzere tüm testlerde mümkün olan en iyi iyi derecesini aldı darbe, yan darbe, tavan gücü ve baş desteği / koltuk tasarımı (boyun eğme koruması). iihs ayrıca s60'ın isteğe bağlı önden çarpışma uyarı ve hafifletme sistemini üstün olarak değerlendirdi.

Orta büyüklükte bir giriş seviyesi lüks sedan olan 2017 volvo s60, standart ve genişletilmiş (yazı) dingil mesafesi uzunluklarında mevcuttur. trim seviyeleri 2017 için sadeleştirildi ve bu yıl sadece dörde düştü. iki standart dingil açıklığı teklifi t5 dinamik ve t6 awd r-tasarımdır ve uzun dingil açıklığı trim seviyeleri t5 yazısı ve t5 yazıt platindir. tüm tekerleklerden çekiş, zorunlu olduğu t6 awd r-design hariç tüm trim seviyelerinde bir seçenektir.

Base t5 dynamic, 18 inç jantlar, sunroof, xenon farlar, led farlar, far yıkayıcılar, ısıtmalı aynalar, otomatik klima kontrolü, deri koltuklar, sekiz yönlü elektrikli sürücü koltuğu (ayarlanabilir bel ile), sürücü hafızasıyla standart olarak gelir ayarlar, elektrikli katlanır arka koltuk başlıkları, eğilip iç içe geçebilen direksiyon simidi ve 60/40 bölünmüş katlanır arka koltuk. standart teknoloji özellikleri arasında düşük hızlı ileri çarpışma uyarısı ve hafifletme sistemi, 7 inçlik bir ekran, Volvo'nun sensus akıllı telefon uygulaması entegrasyonu, wi-fi özelliği, bluetooth telefon ve ses bağlantısı, sesli komutlar ve sekiz hoparlörlü ses sistemi, uydu bulunmaktadır radyo, yardımcı bir ses girişi, bir usb ses arabirimi ve bir motor durdurma-çalıştırma sistemi.

t5 yazısı, yan arka cam güneşlikleri, elektrikli arka cam güneşliği, yedek kamera, arka park sensörleri, elektrikli ön yolcu koltuğu, navigasyon, yapılandırılabilir gösterge ekranı ve otomatik karartmalı dikiz aynası, çok filtreli kabin hava filtrelemesini ekler sistem ve ek ses kesici malzeme.

Platinum yazıt, 12 hoparlörlü bir harman kardon ses sistemi, uyarlanabilir xenon farlar, revize edilmiş koltuklar, ahşap iç kaplama, otomatik karartmalı dikiz aynası ve Volvo'nun rahatlığı ve teknoloji paketleri (aşağıda açıklanmıştır) ekler. Daha önce belirtildiği gibi, yazıt, uzun dingil mesafesine ve ekstra arka diz mesafesine sahip tek S60'tır.

t6 awd r-design platin özelliklere sahiptir ve daha güçlü bir motor, dört tekerlekten çekiş, 19 inç jantlar, spor ayarlı süspansiyon, özel dış ve iç kaplama, spor koltuklar, ayarlanabilir direksiyon gücü ve kürek değiştiriciler ekler.

tüm s60'larda bulunan ve platin modellerde standart olan bu kullanışlılık paketi, elektrikli katlanır aynalar, anahtarsız ateşleme ve giriş ve bir alışveriş çantası tutucusu ekler. teknoloji paketi, uyarlanabilir hız sabitleyici, otomatik uzun far kontrolü, daha gelişmiş bir ön çarpışma uyarısı ve azaltma sistemi ve şeritten ayrılma uyarısı ve müdahale sistemi içerir.

Volvo'nun dinamik trim seviyesi hariç tüm s60'larda mevcut olan opsiyonel klima paketi ısıtmalı ön cam, ısıtmalı ön cam yıkayıcıları, ısıtmalı ön ve arka koltuklar, ısıtmalı direksiyon simidi ve aktif kabin filtresi içerir. spor paketi (yalnızca t5 dynamic), 19 inç alaşım jantlar, spor ayarlı süspansiyon, ayarlanabilir direksiyon gücü ve vites değiştiricileri içerir. Kör nokta izleme, arka çapraz trafik uyarısı, ön ve arka park sensörleri ve anahtarsız giriş ve kontak özelliklerine sahip vizyon paketi de mevcuttur.

diğer önemli seçenekler bir otomatik park yardım sistemi ve çift ekranlı bir arka koltuk eğlence sistemi.

2017 volvo s60 t5 dynamic ve t5 yazısı, 240 beygir gücüne ve 258 pound-feet torka sahip turboşarjlı 2.0 litrelik dört silindirli bir motorla donatılmıştır. güç, sekiz ileri otomatik şanzıman aracılığıyla ön tekerleklere gönderilir. epa yakıt ekonomisi, taban t5 dinamiği ve t5 yazısı için toplam 29 mpg'de (25 şehir / 36 otoyol), awd varyantları 26 mpg'ye (23 şehir / 31 otoyol) düşüyor.

t6 awd r-design dört tekerlekten çekişlidir ve 302 hp ve 295 lb-ft güç sağlayan turboşarjlı ve süper şarjlı 2.0 litrelik dört silindirli bir motoru barındırır. o da sekiz ileri otomatik kullanıyor. Önceki testlerde, bu motora sahip önden çekişli bir volvo s60, 5.9 saniyede sıfırdan 60 mil / saat hıza çıkmıştır; bu, yükseltilmiş bir motora sahip küçük bir lüks sedan için ortalama süreden daha yavaştır. epa yakıt ekonomisi rakamları toplam 26 mpg'dir (22 şehir / 32 otoyol). T6 drive-e'nin uzun vadeli testlerinde bu sayıları eşleştirmeyi zor bulduk, bu temelde arabamızın önden çekişli düzeni için t6 awd r-design'a benziyor.

2017 volvo s60, özellikle t6 awd r-design görünümünde, kaputun altında geniş bir etkiye sahip konforlu ve kooperatif bir lüks sedan. Hem süperşarjı hem de turboşarjı paketlemesine rağmen, her zaman iyi huyludur. dört tekerlekten çekiş sistemi, dönüşlerde veya kaygan yollarda çekişi en üst düzeye çıkarmak için gücü ayrı tekerleklere etkin bir şekilde paylaştırır.

S60'ın olmadığı bir şey gerçek bir spor sedan. awd ile bile, birkaç rakip tarafından sunulan yol tutuş hassasiyeti ve sürücü katılımından yoksundur. bunun yerine spor ve konfora dengeli bir yaklaşım gerektirir. virajlı bir dağ yolunda tamamen ıslak bir battaniye olmayacak kadar sportif, ancak aynı zamanda günlük işe gidiş gelişler için yeterince yumuşak ve sessiz.

Volvo'nun İskandinav tasarım anlayışı, 2017 volvo s60'ın kabinine, çağına bakmaya başlasa bile rakipleri arasında benzersiz bir kişilik kazandırıyor. Gösterge panelindeki ve kapılardaki daha ağır damarlar herkese uygun değil, ancak iç mekandaki deri, vinil ve plastiğin kaliteli malzemeler olduğu inkar edilemez.

ikili sıcaklık ayar düğmeleri ve "mod adamı" piktogramları, klima kontrol ayarlarını basit ve sezgisel hale getirir. dokunmaya duyarlı arayüzlerin aksine, Volvo'nun kontrolleri bakmadan çalıştırılabilir. Bir medya oynatıcı çalma listesi seçme, isteğe bağlı navigasyon sistemini programlama veya daha karmaşık araç işlevlerini kontrol etme gibi daha karmaşık görevler için s60, standart sensus sistemine güvenir. Çok amaçlı topuzun gösterge panelindeki konumu (orta konsol yerine) tuhaf olsa da kullanımı oldukça kolay ve bazı rakip kontrol sistemleri gibi dokunmatik yüzeyden yoksun.

Volvo'larda tipik olduğu gibi, ön koltuklar (konfor, kontur veya spor) uzun yolculuklarda uygun destek ve olağanüstü konfor sunuyor. Ancak tam boy yetişkinler, bol bol desteklerin dar tarafta olduğunu görebilirler. arka koltukta, s60 pek de uyumlu değil. koltukların kendisi destekleyicidir, ancak alan çok azdır - bacak mesafesi ve ayak mesafesi 5 fit ve 10 inçten daha uzun olan kişiler için dar. bmw 3 serisi ve mercedes c-sınıfı gibi rakipler, uzun yolcular için daha sıcak. Düzenli olarak arka yolcuları yanınıza alacaksanız, 3 inçlik ekstra diz mesafeli t5 yazısı gitmenin yoludur. ayrıca binmek ve çıkmak daha kolaydır ve bu fazladan alan, arkaya bakan çocuk güvenlik koltuklarının takılması için yardımcı olabilir.

Bagajın 12 fit küp kapasitesi, sınıf için biraz küçüktür (her iki dingil mesafesi için aynı kargo alanıdır), ancak düşük bir kaldırma yüksekliği, alana erişimi kolaylaştırır. her iki arka koltuk da katlanır ve kayaklar için ayrı bir geçiş vardır.

2017 volvo s60 artık sadece 4 silindirli motorlar sunarken, bunun güçsüz bir ekonomik araba olduğunu düşünmeye aldanmayın. drive-e turboşarjlı ve turboşarjlı / süperşarjlı motorlar ailesi, t5 dinamikte temel 240 beygir gücündeki birimden, sportif polestar'da bulunan lastik yakan 362 beygir gücündeki versiyona kadar geniş bir yelpazede çalışıyor. t6 farkı 302 beygir gücünde böler, ancak o zaman bile s60 yalnızca 5,6 saniyede 60 mil / saate çıkabilir. awd modelleri daha yavaştır, ancak eklenen kavrama, onları hem kuru kaldırımda hem de karla kaplı yollarda daha iyi sürüş yapan araçlar haline getirir. Mevcut bir spor paketi, ana arabadaki kullanımı iyileştirir, ancak en iyi İsveç sürüş makinesini arıyorsanız, onu r-design ve polestar süslemelerinde bulacaksınız. Çok eski zamanlardan beri tüm Volvo'larda olduğu gibi, sürücü koltuğu son derece iyi tasarlanmış ve rahat veya daralma hissi olmadan tüm doğru yerlerde destekleyicidir.

yazıvolvo'nun 2017 için s60 yazısı, birçok s60 sahibinin bir süredir talep ettiği bir şeyi sunuyor: arka koltuk diz mesafesi. Bu daha uzun dingil mesafeli, Çin yapımı versiyon, s60'ın arka koltuk diz mesafesi istatistiklerinin yanı sıra ek lüks özellikler ve süslemelere üç inç ekler.tam otomatik frenli yaya algılamaİnsanları korumaya yönelik İsveç cezaevi, otomobilin yaya algılama sistemi aracılığıyla 2017 volvo s60’ın yolcu bölmesinin dışına uzanıyor. Sürücü karşıdan karşıya geçen yaşam formuna tepki vermezse, araç otomatik olarak yayaya değil frene basacaktır.

en son Volvo s60 yazıtlı sedan ve genişletilmiş arka koltuğu söz konusu olduğunda daha büyük olması kesinlikle daha iyidir. Neredeyse üç inçlik ek bacak boşluğuna sahip olan s60, arka koltuklar için sıkışıktan rahatlığa geçerek, ince işlenmiş iç mekanın geri kalanını takdir etmelerine olanak tanıyor. sürücü koltukları son derece rahat ve destekleyicidir ve bilgi-eğlence sistemi için tek düğmeli kontrolör çok sezgisel olmasa da, enstrümantasyonun görülmesi kolaydır ve çoğunlukla mantıklıdır. audyssey laboratuvarlarının multeq teknolojisi, ses sisteminin kalitesinin tüm aralıkta net ve canlı olmasına yardımcı olur.

standart s60'ı uzatmak kötü gidebilirdi, ancak s60 yazısı aslında oldukça hoş görünüyor, uzatılmış tavan çizgisi ve güzel orantılı arka kapılar. Öte yandan 2017 s60 cross country, bize kısa ömürlü subaru outback sedan'ı hatırlatıyor. yüksek sürüş sedanlar çok yaygın değil, ancak volvo bir pazar gördüğünü ve sürüş yüksekliği ve çamurluk uzantılarının eklenmesinin kesinlikle dikkat çekici olduğunu söylüyor. tüm volvo s60 modelleri, çeşitli aydınlatma işlevleri için çok sayıda led içeren bir ön uca sahiptir. Eğimli arka kısım, şu anda moda olan "4 kapılı coupe" profilini sergiliyor, ancak aynı zamanda ufak bir bagaja ihanet ediyor.

lüks sedan pazarındaki alıcılar, 2017 volvo s60'ın kolaylıkla karşıladığı yüksek beklentilere sahip. Volvo olan 2017 s60, üç aktif sistemle birlikte güvenlikle başlar: şehir güvenliği, yavaş, dur-kalk trafikte düşük hızlı çarpışmaların önlenmesine yardımcı olur; Tam otomatik frenli çarpışma uyarısı yaklaşan bir çarpışmayı algılar ve bir çarpışmanın şiddetini azaltmak için fren yapabilir; ve aynı zamanda otomatik fren yapan tam otomatik frenli yaya algılama (favori özelliklere bakın). Yazıtlı modeller, lüks iç özelliklerin yanı sıra arka görüş kamerası, ceviz ahşap kaplamalar, ek ses yalıtımı, elektrikli arka cam güneşliği ve ipek metal vurgular dahil daha fazla alan içerir.

Volvo'nun 2017 s60 sedan serisine yönelik seçenekler arasında, kürek değiştiriciler ve sportif şasi geliştirmeleri ekleyen spor paket için 19 inç jantlar yer alıyor. Volvo'nun park yardım pilotunu kör nokta bilgi sistemi (blis) paketine ekleyebilirsiniz. bir kolaylık paketi, anahtarsız giriş ve çalıştırma, bir dikiz kamerası ve elektrikli katlanır dış aynalar ekler. Şaşırtıcı olmayan bir şekilde, İsveçli otomobil üreticisi ayrıca ısıtmalı ön koltuklar, ön cam, direksiyon simidi ve ön cam sileceği nozülleri ekleyen bir iklim paketi sunuyor. temel model bir harman / kardon navigasyon ses sistemi sunarken, bağımsız seçenekler farklı boyutlu tekerlekler ve çeşitli aksesuarlar içerir.

Volvo s60 serisinin gücü bu yıl basitleştirildi ve tümü yeni drive-e 2.0 litrelik motoru temel alan üç motor seçeneği sunuyor. dinamik, yazıtlı ve arazi modellerinde 240 beygir gücünde turboşarjlı bir versiyon bulunurken, t6 r-tasarımı karışıma 302 beygir gücü için bir süper şarj ekliyor. polestar sadece turboşarj ile yapışır, ancak muazzam bir 362 beygir gücü yönetir. üç motorun tümü, manuel vites moduna sahip 8 ileri geartronic otomatik şanzımana bağlı olarak gelir.2.0 litrelik turboşarjlı sıralı-4 (t5 dinamik, t5 yazısı, kros) 5.600 dev / dak'da 240 beygir gücü 1.500-4.800 rpm'de 258 lb-ft tork epa şehir / otoyol yakıt ekonomisi: 25/36 mpg (önden çekişli), 23/31 mpg (awd), 22/30 mpg (kros, awd) 2.0 litrelik turboşarjlı sıralı-4 (polestar, awd) 362 beygir gücü @ 7.000 dev / dak 347 lb-ft tork @ 3.100-5.100 rpm epa şehir / otoyol yakıt ekonomisi: 20/27 mpg 2.0 litrelik turboşarjlı ve süperşarjlı sıralı-4 (t6 r-design, awd) 302 beygir gücü @ 5.700 dev / dak 295 lb-ft tork @ 2.100-4.500 rpm epa şehir / otoyol yakıt ekonomisi: 22/32 mpg not: epa testindeki gerçek dünya koşullarını daha etkili bir şekilde yansıtmak için yapılan değişiklikler nedeniyle, bazı 2017 modelleri 2016 sürümlerinden biraz daha düşük yakıt ekonomisi puanları gösteriyor.

2017 volvo s60 t5 dinamik, bir üreticinin önerdiği perakende fiyatı (msrp) 35.000 $ 'ın biraz altında olduğu için makul bir başlangıç ​​yapıyor. Önden çekişli (ileri doğru) yazı t5 40.000 $ 'dan başlarken, awd cross country 45.000 $ ' ın biraz üzerinde başlıyor. Bu kadar donanımlı olmayan modellere dört tekerlekten çekiş eklemek kabaca 1.500 $ 'dır, ancak o zaman bile volvo s60 genellikle bmw 3 serisi, audi a4 ve mercedes-benz c sınıfı sedan gibi rakiplerin altını çizer, ancak bazı lexus ve infiniti modelleri daha fazladır. rekabetçi fiyat. satın almadan önce, bölgenizdeki diğer kişilerin ne kadar ödediğini görmek için 'in adil satın alma fiyatı aracına göz atmayı unutmayın. 5 yıllık satın alma maliyetine dayanan volvo s60 mükemmel bir satın alımdır. Düşük ilk satın alma fiyatı ve düşük bakım ve onarım maliyetleri Volvo s60'ı iyi bir seçim haline getiriyor ve güvenlik hikayesi de elbette emsalsizdir.

2017 Volvo S60 T5 Drive-E Premier dış renkler

Black Stone
Bright silver metallic
Crystal white pearl metallic
Flamenco red metallic
Ice white
Luminous Sand Metallic
Magic blue metallic
Mussel Blue
Onyx black metallic
Osmium grey metallic
Power blue metallic
Savile grey metallic
Bursting blue metallic
Electric Silver Metallic
Passion Red
Savile Grey Metallic
Ice white
Magic Blue
Rebel Blue
Ice White
Rich Java Metallic

2017 Volvo S60 T5 Drive-E Premier iç renkler

Off-black
Beechwood
Soft beige
Beechwood/Black
Beige/Black
Black

2017 Volvo S60 motorlar

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
2.5L L5 turbo DOHC 20-valve T5 AWD 250 hp @ 5400 rpm 262 N.m 11.8 L/100km 8.6 L/100km 6.6 s 13.2 s 24.7 s
2.5L L5 turbo DOHC 20-valve T5 AWD Platinum 250 hp @ 5400 rpm 262 N.m 11.6 L/100km 8.2 L/100km 6.6 s 13.2 s 24.7 s
2.0L L4 turbo DOHC 16-valve T5 Drive-E Premier 240 hp @ 5600 rpm 262 N.m 9.6 L/100km 7.0 L/100km 7.3 s 15.1 s 25.0 s
2.0L L4 turbo DOHC 16-valve T6 Drive-E AWD R-Design 302 hp @ 5700 rpm 262 N.m 10.9 L/100km 7.7 L/100km 5.8 s 12.4 s 23.2 s
2.0L L4 turbo DOHC 16-valve T5 Drive-E AWD Special Edition 240 hp @ 5600 rpm 262 N.m 10.7 L/100km 7.8 L/100km 6.8 s 13.4 s 25.0 s
2.0L L4 Twin-turbo DOHC 16-valve T6 Drive-E AWD Polestar 367 hp @ 6000 rpm 262 N.m 11.8 L/100km 8.5 L/100km 5.0 s 11.6 s 21.7 s
2.0L L4 turbo DOHC 16-valve T5 AWD 240 hp @ 5600 rpm 262 N.m 10.8 L/100km 7.8 L/100km 6.8 s 13.4 s 25.0 s
2.0L L4 turbo DOHC 16-valve T5 Drive-E Premier 240 hp @ 5600 rpm 262 N.m 9.6 L/100km 6.7 L/100km 7.3 s 15.1 s 25.0 s
2.0L L4 turbo DOHC 16-valve T6 Drive-E 240 hp @ 5600 rpm 262 N.m 10.6 L/100km 7.7 L/100km 7.3 s 15.1 s 25.0 s
2.0L L4 turbo DOHC 16-valve T6 Drive-E AWD 240 hp @ 5600 rpm 262 N.m 11.3 L/100km 8.2 L/100km 6.8 s 13.4 s 25.0 s

2017 Volvo S60 süslemeler

2017 Volvo S60 önceki nesiller

2017 Volvo S60 gelecek nesiller

Volvo S60 genel bakış ve tarih

Volvo s60'ın ikinci nesli, şirketin Çin mülkiyeti altında piyasaya sürülen ilk volvo.
ab volvo, ticari araçlar, kamyonlar, otobüsler ve inşaat ekipmanları, denizcilik ve endüstriyel uygulamalar için tahrik sistemleri, havacılık ve uzay parçaları ve finansal hizmetler alanında dünyanın önde gelen İsveçli üreticisidir. ancak assar gabrielsson ve gustaf larsson tarafından kurulan bir otomobil üreticisi olarak başladı. Şirketin ana amacı, eşinin bir araba kazasında ölmesinin ardından mümkün olan en güvenli arabaları üretmekti. automaker, 14 Nisan 1927'de Gothenburg şehrinde, bilyalı rulman üreticisi skf'nin (svenska kullagerfabriken ab) bir yan ürünü olarak kuruldu.

Volvo adı ilk olarak Mayıs 1915'te skf ab bünyesinde ayrı bir şirket olarak ve özel bir bilyalı rulman serisinde kullanılmak amacıyla tescilli bir ticari marka olarak tescil edildi, ancak bu fikir sadece kısa bir süre kullanıldı ve skf kararlaştırıldı tüm rulman ürünlerinde ticari marka olarak "skf" kullanmak. volvo ab 10 ağustos 1926'da skf satış müdürü assar gabrielsson ve mühendis gustav larson'un 10 prototip üretimine başlaması ve skf grubu içinde araba üretim işi volvo ab'yi kurmasıyla çalışmaya başladı. volvo ab 1935 yılında stockholm borsasında tanıtıldı ve skf daha sonra şirketteki hisselerini satmaya karar verdi.

Volvo otomobilin ürettiği ilk seri, 'öv4' 14 Nisan 1927'de fabrikadan çıktı. 1927-1929 yılları arasında sadece 996 otomobil üretildi. Nisan 1929'da öv4'ün yerini model pv651 aldı. Pazardaki başarısı, Volvo'nun motor üreticisini satın almasına ve böylece ciddi bir otomobil üreticisi olmasına yardımcı oldu. 1931 yılına gelindiğinde, ilk temettü payını hissedarlara iade ediyordu.

Mayıs 1932'de 10.000 araçlık bir üretim kilometre taşına ulaştıktan sonra, volvo daha sonra otomobillerini daha ucuz hale getirmeyi hedefleyen yeni bir demografik segmenti hedefledi, “insanlar için” bir otomobil. bu, 1936'da çıkan ve pv36'nın daha küçük bir versiyonu olan pv 51 olacaktı.

pv444, savaş döneminin en önemli otomobillerinden biriydi, ilk gerçek küçük araba, Amerikan yetenekleri ile Avrupa boyutunun bir karışımı, , 60'lar boyunca çok başarılı bir başarı ve en çok satılan model olacaktı. p1800, 60'lı yılların başında yapılan Volvo'nun ilk spor otomobili idi ve o kadar popülerdi ki, Roger Moore'un başrol oynadığı “the saint” dizisinde yer aldı.

Güvenlik ve kalite hala Volvo için çok önemliydi ve bu nedenle 140'ın yerini alan 240 serisi, bu bölümde çökme bölgeleri, arkaya bakan çocuk koltukları ve katlanabilir direksiyon kolonları gibi daha fazla güvenlik yeniliğine sahipti. Daha küçük 340 modellerle birlikte, 70'ler ve 80'lerdeki satışların çoğunu volvo için yapacaklardı.

90'lar onlarla birlikte tamamen yeni bir model olan 850'yi, önden çekişli, sürüş ve güvenlik özelliklerinde çok sayıda ödül kazanan yönetici otomobili getirdi. Şimdiye kadar, üretim maliyetleri artıyordu ve 1993'te renault ile önerilen bir anlaşmanın başarısız olmasının ardından volvo oradaki birkaç bağımsız üreticiden biriydi. fabrikanın üretim hattında tanıtıldı.

Yeni modeller, eski güvenlik ve kalite geleneğiyle uyum içindeyken volvo imajını canlandırmaktan sorumlu olan c70 coupe ve convertible gibi yeni bir soluk getirdi.

Volvo otomobillerinin satın alındığı 28 Ocak 1998'de açıklandı. O zamana kadar volvo arabaları ab volvo'ya (ticari araçlar grubu) aitti. ertesi yıl amerikan otomobil üreticisi ford motor co tarafından volvo otomobiller satın alındı. 6,45 milyar USD fiyatla tamamlandı. volvo, otomobil bölümünün satışından elde edilen fonları, bir diğer önde gelen İsveçli kamyon üreticisi olan scania'nın satın alınmasını finanse etmek için kullandı, ancak anlaşma Avrupa Birliği tarafından rekabet nedenleriyle durduruldu. bunun yerine volvo, fransız renault'un ticari araçlar bölümünü ve amerikan kamyon üreticisi mack truck'ı (o sırada renault'a aitti) satın aldı. renault truck satın alma düzenlemesinin bir parçası olarak, eski ana şirket renault, sırasıyla ab volvo hisselerinin yüzde 20'sini satın aldı. Volvo'nun otomobil üretimini satmak için girişimde bulunmasının sebeplerinden biri, nispeten küçük bir üretici olmasının yanı sıra yeni otomobil modelleri için artan geliştirme maliyetleri idi. bunun yerine strateji, daha güçlü bir pazar konumuna sahip olduğu bir kamyon üreticisi olarak büyümekti.

volvo otomotiv'in sloganı, otomobillerinin güvenilirliğine ve güvenliğine atfedilen "ömür boyu volvo". volvo Latince'de "yuvarlanıyorum" anlamına gelir. Aslında demir cevheri anlamına gelen ve şirkete göre "haddeleme gücünü" temsil eden şirket sembolüyle (genellikle erkek sembolü ile karıştırılır) birleştirilir.

2017 Volvo S60 tüketici yorumları

hangoverneedles, 02/22/2017
T5 Inscription Platinum 4dr Sedan (2.0L 4cyl Turbo 8A)
s60l - çin kuralları!
Bu, ABD'ye ihraç edilen ilk büyük Çin otomobili, platin s60'ı Princeton Volvo'dan aldı. Kanada'ya uzun yolculuklar için hem konforlu hem de yakıt tasarruflu bir araba arıyorduk. Lexus, audi ve vw arabalarına baktım (bir honda'mız vardı ve mercedes e320 vagonu ile kötü bir güvenilirlik deneyimimiz vardı). Audi daha sessiz, ancak daha küçük bir yakıt deposuyla daha küçük bir iç mekana sahip - uzun yolculuklarda hem daha büyük kabini hem de iyi yakıt kilometresini gerçekten takdir ettik. yakın zamanda Kanada'ya 1000 mil gittik ve geri döndük ve arabanın çok iyi performans gösterdiğine tanıklık edebiliriz. oğlumuz arkada okurken rahattı - honda'da hareket hastalığı vardı. özellikle, bazı gazeteciler uyarlanabilir hırsızlık kontrolünü sevmezken, ben bunu harika buldum - bir kez kullanmaya alıştığınızda, orta derecede yoğun otoyollarda uzun sürüşleri çok daha eğlenceli ve stressiz hale getiriyor. s60l, kullanımı azaltan ancak dengeyi artıran daha uzun bir dingil mesafesine sahiptir - araba, etrafta bir arabayı patlatabilen büyük kamyonlarla yoğun otoyollarda mükemmel performans gösterir. birçok gazeteci dokunmatik ekranın olmamasından şikayet etti - s60'ı hem s90 hem de audi a4'e tercih ettim - navigasyon ekranı mükemmel - baş üstü ekranı çok dikkat dağıtıcı buluyorum ve bir kez asıldı mı, s60 sistem verimli - yapılacak en zor şey bir adres girmektir, ancak aramada volvo ile bu kolaydır - adresi kişinin telefonunda bulun ve sonra arabaya gönderin. negatifler aşağıdadır - küçük bagaj - yaklaşık 4 roll-on artı biraz tutar - bagaj alanını azaltan yedek lastiğimiz var (bu, uzun yolculuklar için değer verdiğimiz bir şeydir - bir otoyolda saat 02: 00'de düz bir şekilde takılmak değildir) harika). ikincisi, bir bisiklet rafı veya kargo taşıyıcısı için 2. sınıf bir askı koyabilir, ancak şu anda yazıt için tavan rafları yok - gergedan rafı gelecekte bunları yapabileceklerini söylüyor, ancak thule (ve dolayısıyla volvo) Bunları yapmayacağım - bu yüzden arabayı daha fazla alana ihtiyaç duyan bir aile için tavsiye etmem - tavan rafları ve bir kargo kutusu ile, araba iyi bir aile arabası olabilir - geniş kabin artı konforlu ama hassas sürüş. Son olarak, araba normal gaz kullanabilir, ancak 89 oktan% 12 daha iyi kilometre yapar, bu yüzden ileride onu kullanacağız. Genel olarak, daha fazla kabin alanı sağlarken kargo alanı eksikliğini çözecek bir v60 yazısı yoksa, aynı arabayı tekrar alırdık. Ağustos 2018 güncellemesi: İlk izlenimlerimiz pek değişmedi. Aşağıdaki görünüşte küçük sorunlar muhtemelen beni bu sefer farklı bir araba almaya yönlendirecektir: 1. farlar harika değil - farların olması güzel olurdu - diğer arabamda bunlar var ve siste ve karda sürüşü iyileştirdiklerini buldum. Volvo eskiden bunlara sahipti ama artık değil. 2. Yedek parçayı havaalanına giderken kullandık ve bu da bizi bir uçuşu kaçırmaktan kurtardı - keşke yedek için daha fazla yer açsalar. 3. hala araba için raf yok. gerçekten rahatsız edici, özellikle bir kayak varsa. Sık sık yaptığım bir bisiklet askısı taktım ve çekme için bir kablo demeti taktım - volvo bunları desteklemiyor, bu yüzden pazarın peşindeydi. 4. Ön cam silecekleri çok iyi değil ve alışılmadık teknik özellikler göz önüne alındığında daha iyisini yapacak bir satış sonrası çifti bulamadım. Genel olarak, güzel bir araba, ancak amerikan pazarı için volvo, insanları faydalı özelliklere sahip otomobiller için büyük gazlı gaz kesicilere zorlamak istiyor gibi görünüyor. Bir sedan günlük sürüş için harikadır ve arkadaki ekstra oda çok güzel. ancak tatiller için daha fazla kullanılabilirlik özelliği istenir - baş üstü raf, daha iyi silecekler, daha iyi ışıklar. Teoride, arazi koşullarının bunları kapsaması gerekiyor, ama o zaman neden küçük arka koltuk? daha uzun yazı kesin bir gelişmedir.
sornerflow, 11/23/2016
T5 Inscription Platinum 4dr Sedan (2.0L 4cyl Turbo 8A)
sportif ama güvenli
volvo s60 awd yazıt platininden çok memnunum. sürmek bir zevktir. Yola sportif bir şekilde sarılır, ancak sürüş yumuşak ve sessizdir. mevcut tüm güvenlik özelliklerine sahiptirler. 17 yaşındaki kızım bile onu seviyor ve sportif ve şık olduğunu düşünüyor ve harmon kardon stereo yükseltme ile birlikte.
walruschokehold, 01/03/2017
T5 Dynamic 4dr Sedan (2.0L 4cyl Turbo 8A)
Muhteşem
bu markayı çok iyi biliyorum, bu benim 5. volvo'm. güvenlik benim için çok önemli ve kalite de harika. Yoldayken gönül rahatlığından zevk alıyorum. Seyahat etmeyi seviyorum ve gönül rahatlığı sağlamak güzel. daha büyük bir şey istedim ama çoğu zaman yalnızım. bu yüzden başka bir s60 aldım. Satış temsilcisi ingrid süreç boyunca oradaydı ve yardımcı oldu ve saldırgan değildi, girişten itibaren iyi bir temelimiz vardı. satışın sorunsuz bir şekilde neredeyse zahmetsiz geçmesini sağladı. harika bir yer, personel ve sizi memnuniyetle karşılayan dost canlısı insanlar.
reiteratewade, 10/26/2018
T5 Inscription 4dr Sedan (2.0L 4cyl Turbo 8A)
ilk volvo
Toyota camry'nin yerine s60 yazısını satın aldım. Birkaç aracı test ettim ve klas iç mekanı ve geniş arka koltuğu nedeniyle volvo'ya aşık oldum. bir spor araba olmasa da iyi kullanıyor ve ondan istediğim her şeyi yapıyor. Bunlar şimdiye kadar oturduğum en rahat koltuklar. Bu arabayı sürmeyi bir zevk haline getiriyorlar. Konsoldaki klavye için deli değilim ve keşke ön panelin deri olsaydı, ama genel olarak oldukça memnunum. gövde biraz küçük, ama arka koltuğun genişliğinin de artı olduğunu anlıyorum. Tüm güvenlik özelliklerini seviyorum ve bir yedek kamera ve kör nokta sensörlerine sahip olmayı seviyorum. Islak sensör sileceklerini de seviyorum. Arabanın teknolojisini seviyorum. Bence yeterli bir ses sistemine sahip ve alıştığınızda bilgisayarın kullanımı kolay. Tek sorunum navigasyon sistemidir. kullanımı kolay değil ve bunu ve radyoyu bölmek mümkün değil. Şimdiye kadar araba ile herhangi bir sorun yaşamadım (6 ay içinde) ve yakıt ekonomisi ilan edilenden bile daha iyi.
shapeoutline, 10/12/2019
"güzel araba"
sportif, kalkar ve gerektiğinde gider, her türlü yolculukta çok rahat. yakıt ekonomisi ortalama 31,5 ortalama çok iyi. çok iyi oturdu nav sistemi. sadece volvo'nun çağrı üzerine ücretsiz olarak volvo dahil etmesini dilerdim.
factorvolvox, 08/11/2019
"bu benim ikinci arabam"
Bu aracı volvo için çalıştığım için satın aldım ve bu araba hakkında söyleyecek iyi bir şeyim yok. 5 silindiri r design t6 kadar güç üretecek şekilde değiştirdim. Bu, güç kaybıyla başa çıkabilen harika bir araçtır ve tüm kategorilerde 5 yıldızlı çarpışma testi derecelendirmesine sahiptir. Düşük kilometreli bir tane bulabilirseniz hemen satın alın!
compeltindows, 07/11/2019
"kbb, polestar sürümlerini unuttu."
Bu arabayı satın aldığımda özel olduğunu biliyordum. volvo, 2016 s-60 polestar versiyonunun yalnızca 108'ini ithal etti. 2016 v-60 polestar "vagon" modeli yaklaşık 160 sevk edildi. Bu arabalar o zamanlar Volvo'nun performans serisidir. takas değerinin kbb lowball olması bir hakarettir. satıcıya toptan satış fiyatını veriyorlar. Bu araçlardan birini bulabilirseniz, otomobilde 40.000,00'in üzerinde düşük mil ile ve ortalama 30.000,00'in üzerinde yılda 12000 mil ile satış yapıyorlar. kbb'nin bu arabaları daha ucuza satmanız için sizi kandırmasına izin vermeyin. kbb ödevlerini yaptıysa, bu arabaların değerini koruduğunu ve yoldaki en güvenli arabalardan biri olmanın da zarar vermediğini görürsünüz. kbb bayi için çalışıyor. sizin için en iyi ilginiz yok. kbb ile fiyatlandırmayı kontrol ederken ödevinizi yapın. bayi "sarı" kelly kitabını görmek isteyin. bayilere tüm araçlar için toptan fiyatlandırma verir. o zaman bir bayinin alıcıdan yaptığı kâr marjı hakkında bir fikir edinirsiniz.

2017 Volvo S60 T5 Drive-E Premier özellikleri

T5 Drive-E Premier Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioAM/FM/HD radio
Air ConditionningDual-zone auto climate control
Ambient Lighting (Option)Accent lighting
Audio Amplifier160-watt amplifier
Audio Monitor7-inch colour display
Auxiliary input jackYes
Bluetooth Wireless TechnologyBluetooth hands-free phone interface
Cargo Organizer (Option)Grocery bag holder
Cruise ControlYes
Cruise Control (Option)Adaptive cruise control with queue assist
Driver Vanity MirrorIlluminated driver-side vanity mirror
Front WipersRain-sensing windshield wipers
Garage Door Opener (Option)HomeLink integrated garage door opener
Heated Washer Nozzle (Option)Heated windshield washer nozzles
Heated Steering Wheel (Option)Heated steering wheel
Intelligent Key SystemKeyless drive
Interior Air FilterAir quality system
Interior Air Filter (Option)Interior air quality system
MP3 CapabilityMP3 player
Navigation SystemVolvo navigation system with real time traffic and map care
Number of Speakers8 speakers
Passenger Vanity MirrorIlluminated passenger side vanity mirror
Power Door LocksYes
Power Outlet2 12-volt power outlet
Power WindowsPower windows with driver and passenger auto up/down with anti-trap feature
Premium Sound SystemHigh performance sound system
Premium Sound System (Option)Harman Kardon premium sound
Rear View MirrorDay/night rearview mirror
Remote Audio ControlsAudio controls on steering wheel
Remote Keyless EntryYes
Single CDCD player
Sirius XM satellite radioSirius satellite radio with complimentary 6-month subscription
Steering Wheel AdjustmentTilt and telescopic steering wheel
Streaming AudioStreaming audio via Bluetooth
Trunk/Hatch OperationRemote trunk release
USB ConnectorYes
Voice Recognition SystemYes

T5 Drive-E Premier Dimensions

Cargo Capacity339 L
Curb Weight1548 kg
Front Headroom980 mm
Front Legroom1064 mm
Fuel Tank Capacity67 L
Gross Vehicle Weight2110 kg
Height1484 mm
Length4635 mm
Max Trailer Weight1588 kg
Rear Headroom955 mm
Rear Legroom852 mm
Wheelbase2776 mm
Width1867 mm

T5 Drive-E Premier Exterior Details

Automatic HeadlightsYes
ExhaustDual polished exhaust pipes
Exterior DecorationSide windows brightwork
Exterior Decoration (Option)Sport chassis
Exterior Folding MirrorsFolding exterior mirrors
Exterior Mirrors Auto Dimming (Option)Auto dimming interior and exterior mirrors
Exterior Mirrors LampExterior mirrors with puddle lights and turn signal indicators
GrilleGrille with black gloss finish
Headlight TypeHalogen headlights
Headlight Type (Option)Active dual xenon headlights
Headlights Auto OffSafe approach and home safe lighting
Headlights Daytime Running LightsLED daytime running lights
Headlights Headlight Washers (Option)Headlight washers
Heated Exterior MirrorsYes
Heated Windshield (Option)Yes
Power Exterior MirrorsPower adjustable exterior mirrors
Power Exterior Mirrors (Option)Power retractable exterior mirrors
Rear Fog LightsRear fog light with auto-off
Rear Window DefrosterRear window defroster with timer
Side Turn-signal LampsLED front side marker lights
SunroofPower glass sunroof

T5 Drive-E Premier Interior Details

ClockDigital clock
Compass (Option)Digital compass
Driver Info CenterAdaptive digital TFT display instrument cluster with elegance, eco and performance themes
ECO Shift IndicatorECO+ functionality
Floor ConsoleFloor console with storage
Floor MatsFront and rear textile floor mats
Folding Rear Seats60/40-split folding rear bench seat
Front Center ArmrestFront centre armrest
Front Seats Active HeadrestsWhiplash protection seating system
Front Seats Driver LombarDriver's seat power lumbar support
Front Seats Driver Power Seats8-way power driver's seat
Front Seats Driver Seat MemoryDriver's seat with memory function
Front Seats Front Seat TypeBucket front seats
Front Seats HeatedHeated front seats
Front Seats Passenger LombarFront passenger's seat power lumbar support
Front Seats Passenger Power Seats8-way power front passenger seat
Front Seats Passenger Recline (Option)Quick-fold front passenger seat
Glove BoxIlluminated and lockable glove box
Heated Rear Seats (Option)Yes
Instrumentation TypeDigital instrumentation
Luxury Dashboard TrimShimmer graphite aluminum inlay
Luxury Dashboard Trim (Option)Urbane wood inlays
Number of Cup Holders4 cup holders
Outside Temperature GaugeYes
Rear Center ArmrestRear armrest with cupholders and storage
Rear Seat HeadrestPower folding rear geadrests
Rear Seat Pass-ThroughRear seat/trunk pass through for long loads
Rear Seat TypeRear bench seat
Seat TrimLeather seats
Seat Trim (Option)Sport leather
Shifter Knob TrimLeather-wrapped shift knob
Steering Wheel Trim3-spoke leather-wrapped steering wheel with deco inlay
TachometerYes
Trip ComputerYes

T5 Drive-E Premier Mechanical

Drive TrainFront-wheel drive
Engine Name2.0L L4 turbo DOHC 16-valve
Stability ControlYes
Start buttonYes
Traction ControlYes
Transmission8-speed automatic transmission with manual mode
Transmission Paddle Shift (Option)Yes

T5 Drive-E Premier Overview

BodySedan
Doors4
Engine2.0L L4 turbo DOHC 16-valve
Fuel Consumption9.6 (Automatic City)7.0 (Automatic Highway)
Power240 hp @ 5600 rpm
Seats5
Transmission8-speed automatic transmission with manual mode
WarrantiesBumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Emissions80000/km, 48/Months Powertrain80000/km, 48/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 48/Months Rust-throughUnlimited/km, 144/Months

T5 Drive-E Premier Safety

Anti-Lock Brakes4-wheel ABS
Anti-Theft AlarmSecurity system
Blind Spot WarningYes
Brake AssistBrake assist
Brake Type4-wheel disc
Child Seat AnchorISOFIX baby/child seat attachment
Child-proof LocksRear door child safety locks
Collision mitigation braking systemYes
Driver AirbagDriver-side front airbag
Driver Assistance Lane Change AssistLane change merge aid
Front Seat BeltsHeight adjustable
Ignition DisableEngine immobilizer
Parking BrakeElectric
Parking Distance SensorFront and rear park assist
Passenger AirbagPassenger-side front airbag
Rear Collision WarningCross traffic alert
Roof Side CurtainSide-curtain airbags
Side AirbagFront side airbags

T5 Drive-E Premier Suspension and Steering

Drive SelectionSport mode
Front Anti-Roll BarFront stabilizer bar
Front SuspensionIndependent front suspension
Front TiresP235/45R17
Front Tires (Option)235/40R19 tires
Power SteeringElectrical power assisted rack and pinion steering
Rear Anti-Roll BarRear stabilizer bar
Rear SuspensionIndependent rear suspension
Suspension CategoryTouring suspension
Tire Pressure Monitoring SystemYes
Turning Circle11.3-meter turning circle diameter
Wheel Type17-inch Sadia alloy wheels
Wheel Type (Option)19-inch Bor diamond cut alloy wheels

Critics Reviews

The recipient of new styling last year, the 2015 Volvo S60 gets a handful of new engines for the new model year. This year, Volvo adds two new Drive-E engines to the 2015 S60. Though the name ...
The 2015 Volvo S60 remains a striking shape with unbeatable safety ratings and equipment, and offers a range of models from quiet and comfortable to flamboyant and edgy. Find out why the 2015 ...
The 2015 Volvo S60 is a prime example of a car every bit as enjoyable as an Audi A4, Lexus IS or Cadillac ATS, but far less common. Following up on last year's major front-end and interior makeover, the 2015 Volvo S60 gets down to business, with two new engine options and a revised equipment list.

tartışma ve yorumlar

yorumlarınızı paylaşın