2017 Chrysler 200 LX özellikler, renkler, 0-60, 0-100, çeyrek mil sürükle ve en yüksek hız incelemesi

2017 Chrysler 200 LX, Front-wheel drive Sedan'tür. 5 yolcuya kadar barındırabilir. 4 kapıya sahiptir ve 184 hp @ 6250 rpm çıkış veren ve 9-speed automatic transmission şanzıman ile eşleştirilen 2.4L L4 SOHC 16-valve motorla çalıştırılır. 2017 Chrysler 200 LX, 411 litre kargo kapasitesine sahiptir ve araç 1575 kg ağırlığındadır.. sürüş asistleri açısından 2017 Chrysler 200 LX, kilitlenme önleyici fren sistemine (abs) ek olarak denge kontrolü ve çekiş kontrolü 'ya sahiptir. Aracın opsiyonel motoru var ve ve sunuyor. güvenlik özellikleri ayrıca Driver-side front airbag ve Passenger-side front airbag'ü içerir. ön süspansiyon Front independent suspension, arka süspansiyon Rear independent suspension. otomobilde ayrıca Tire pressure monitor display, standart olarak 17-inch steel wheels with covers bulunur. elektronik özellikler arasında hız sabitleyici bulunur. kolaylık sağlamak için arabada elektrikli camlar ve elektrikli kapı kilitleri vardır. uzaktan anahtarsız giriş özelliği de vardır. dahası, arabada. direksiyon simidinde ses kontrol düğmeleri bulunur. performans açısından, araç 201 n.m tork ve 209 km / saat azami hıza sahiptir.. 9'de 0'dan 100 km / sa hıza ulaşır ve 16.6 saniyede çeyrek mili vurur. şehir içi yakıt tüketimi 10.2 l / 100km, otoyolda 6.6 l / 100km. araba fiyatı 25,845 dolardan başlıyor

2017 Chrysler 200 Used Price Estimates

2017 chrysler 200, bu yıl dikkatinizi çekmek için yarışan en popüler orta boy sedan olmasa da, oldukça çekici niteliklere sahip. iyi görünüyor, güçlü bir v6 motoruna sahip, teknik arayüzünün kullanımı kolay ve çarpışma testi puanları alabildikleri kadar iyi. Ayrıca, diğer birçok sedan için ödeyeceğinizden daha düşük bir fiyata 200 satın alabileceğiniz güvenli bir bahis.

ancak, bu rakip sedanlar yıllarca ve hatta onlarca yıllık sınıf lideri ürünler üzerine inşa ediyorlar. bu gölgede 200 kişi solmaya başlar. temel dört silindirli motoru yavaş, gürültülü hızlanma ve olağanüstü yakıt ekonomisi sağlar. belki de daha sorunlu olanı, rakiplerinden herhangi birini arka arkaya sürmeniz durumunda aşikar olacak olan iç alanın olmamasıdır. İster yetişkin arkadaşlarınızı, ister daha büyük çocukları yanınızda taşıyın, hatta arkaya bakan çocuk güvenlik koltuklarını bağlayın, 200 muhtemelen ideal seçim değildir.

endişeler varsa, alternatif olarak chevrolet malibu, 2017 ford fusion ve mazda 6'yı düşünmenizi şiddetle tavsiye ederiz. hepsi çekici stil ve keyifli sürüş deneyimleri sunar, ancak 200'ün önemli pratik dezavantajı yoktur. 2017 Honda anlaşması bir başka kaybedilmez tekliftir. ve 200'lerin mevcut dört tekerlekten çekiş sistemiyle ilgileniyorsanız, bu özelliğin 2017 subaru mirasında çok daha düşük bir fiyata (ve çok daha iyi yakıt ekonomisi ile) sunulduğunu göreceksiniz. Devasa bir arka koltuğa ihtiyacınız olmadığı sürece v6 donanımlı bir chrysler 200'ü gözden kaçan ve muhtemelen tatmin edici bir sedan olarak görüyoruz.

2017 chrysler 200 standart olarak çekiş ve denge kontrolü, kilitlenmeyen frenler, ön yan hava yastıkları, tam boy yan perde hava yastıkları ve ön diz hava yastıkları ile birlikte gelir. arka görüş kamerası, lx tabanında isteğe bağlı ve diğer kaplamalarda standarttır. Yalnızca sınırlı platinde bulunan sürücü destek paketi, bir kör nokta uyarı sistemi ve arka çapraz trafik uyarısı ekler. Sadece 200c platinumda bulunan safetytec paketi, önden çarpışma uyarısı, fren yardımı, kör nokta ve şeritten ayrılma uyarısı, arkadan çapraz trafik uyarısı, uyarlanabilir hız sabitleyici, otomatik silecekler ve otomatikleştirilmiş paralel ve dikey park sistemini içerir. .

hükümet çarpışma testlerinde, 200 genel koruma için tam beş yıldız alırken, hem ön hem de yan darbe koruması için beş yıldız verildi. Karayolu güvenliği çarpışma testleri için sigorta enstitüsünde 200, orta düzeyde üst üste binen ön darbe, küçük üst üste binen ön darbe, yan darbe, tavan mukavemeti ve baş dayanağı (boyun koruma) testlerinde en yüksek puanı aldı. ayrıca iihs testinde, 200'ün isteğe bağlı önden çarpışma uyarısı ve otomatik fren sistemlerinin etkinliği, en üst düzeyde üstünlük kazandı. iihs ayrıca 200'ü en iyi güvenlik seçimi + olarak adlandırdı.

Test sırasında, bir 200s awd, bu segment için ortalamadan biraz daha iyi, 119 fitte 60 mil / saatten durdu. bununla birlikte, dört silindirli bir 200 limited, daha uzun 129 fit gerektirdi.

2017 chrysler 200, lx, touring, limited platinum, 200s, 200s alaşım sürümü ve 200c platin trim seviyelerinde sunulan orta büyüklükte bir sedandır.

lx'teki standart donanım, 17 inç çelik jantlar, otomatik farlar, anahtarsız ateşleme ve giriş, hız sabitleyici, klima, yüksekliği ayarlanabilir ön koltuklar, 60/40 bölünmüş katlanır arka koltuk, eğilebilir ve teleskopik direksiyon içerir. tekerlek ve yardımcı bir ses jakı ve bir usb bağlantı noktası olan dört hoparlörlü bir ses sistemi. lx için isteğe bağlı uconnect 5.0 paketi, 5 inçlik dokunmatik ekran, uydu radyosu, bluetooth telefon ve ses bağlantısı ekler.

Touring'de 17 inç alaşım jantlar, deri kaplı direksiyon simidi, paspaslar ve uconnect 5.0 ekleniyor. gezi konfor grubu, bir arka görüş kamerası ve dört yönlü elektrikli bel ayarlı sekiz yönlü elektrikli sürücü koltuğu ekler.

200 sınırlı platin ile gittiğinizde 17 inç alaşım jantlar, ön led farlar, farklı dış ve iç kaplama, bir arka görüş kamerası, elektrikli ayarlanabilen ısıtmalı ön koltuklar (sekiz yönlü sürücü, altı yönlü yolcu), deri döşeme, otomatik karartmalı dikiz aynası, altı hoparlörlü ses sistemi, uydu radyosu ve daha büyük (8,4 inç) dokunmatik ekran ve geliştirilmiş işlevsellik içeren yükseltme uconnect 8.4 sistemi. uconnect 8.4'e navigasyon eklenebilir.

seyahat ve güvenlik grubu ısıtmalı aynaları, uzaktan motor çalıştırma, deri kaplı direksiyon simidi ve elektrikli ön koltukları ekler. Konfor grubu, uzaktan motor çalıştırma, ısıtmalı aynalar, ısıtmalı ön koltuklar, ısıtmalı direksiyon simidi ve otomatik karartmalı ayna ekler. bu öğelere konfor ve rahatlık grubu, çift bölgeli otomatik klima kontrolü ve arka havalandırma delikleri ekler. ayrı seçenekler olarak bir sunroof ve bir kör nokta uyarı sistemi eklenebilir.

200'ler standart sınırlı içeriğe farklı dış ve iç kaplamalar, 18 inç jantlar, spor ayarlı süspansiyon, ısıtmalı aynalar, sis farları, elektrikli ayarlanabilir ısıtmalı ön spor koltuklar, kumaş / deri döşeme, deri kaplı direksiyon simidi ve uydu radyo. mevcut seçenekler arasında kör nokta uyarı sistemi, uconnect 8.4, panoramik sunroof, tam deri döşemeli ısıtmalı ve havalandırmalı ön koltuklar, 200s konfor grubu (tüm konfor ve rahatlık öğelerini içerir), birinci sınıf aydınlatma grubu (xenon farlar ve led sis farları bulunur ) ve navigasyon ve ses grubu (uconnect 8.4, navigasyon sistemi yazılımı, hd radyo, trafik bilgileri ve dokuz hoparlörlü ses sistemi).

200'lerin alaşım versiyonu, 19 inç jantlar dahil olmak üzere özel koyu bronz dış kaplama ekliyor.

son olarak, 200c platin var. normal ön koltuklara geri dönüyor ancak kendi süspansiyon tasarımına sahip ve 200'lerin diğer ekstra ekipmanlarını, konfor ve rahatlık grubu öğelerini, birinci sınıf aydınlatma grubu öğelerini, tam deri koltukları, yükseltilmiş göstergeleri, uconnect 8.4 ve 10 hoparlörlü bir alpine sahip ses sistemi. ayrıca navigasyon ve ses grubu, 19 inç jantlar, panoramik sunroof, havalandırmalı koltuklar, navigasyon sistemi ve securitytec paketini de ekleyebilirsiniz (güvenlik bölümüne bakın). ayrıca, premium grup iki renkli, ısıtmalı direksiyon simidi, yükseltilmiş iç kaplama, sürücü hafıza ayarları, yükseltilmiş deri döşeme ve havalandırmalı ön koltuklar ekler.

her 2017 chrysler 200 donanım seviyesi standart olarak 2.4 litrelik dört silindirli motor, önden çekişli ve dokuz ileri otomatik şanzımanla gelir. bu güç aktarma organı 184 beygir gücü ve 173 pound-feet tork üretiyor ve test pistinde 200'ün sıfırdan 60 mil / saate çıkması için 9 saniyeye ihtiyacı vardı. Bu, sınıf ortalamasının bir saniyesinin altında ve 200'ü segmentteki en yavaş arabalardan biri yapıyor.

2017 yılı için epa tahmin edilen yakıt ekonomisi rakamlarının geçen yılki toplam 28 mpg (23 şehir / 36 otoyol) ile benzer olmasını bekliyoruz. bu, segment için ortalama, ancak daha iyi performans gösteren ve aynı zamanda daha güçlü ivme üreten başkaları da var.

200s ve 200c platin, 295 hp ve 262 lb-ft tork için iyi 3.6 litrelik bir v6 ile donatılabilir. o da standart olarak dokuz ileri otomatik ve önden çekişli olarak gelir, ancak dört tekerlekten çekiş bir seçenektir. Dört silindirli modelin aksine, v6'nın 6.2 saniyelik 0-60 hızlanması, onu sınıfının en hızlısı arasına sokuyor. 2016'da epa tahmin edilen yakıt ekonomisi, önden çekişli 23 mpg (19 şehir / 32 otoyol) oldu. awd, yakıt ekonomisini toplamda 22 mpg'ye düşürür (18 şehir / 29 otoyol).

2017 chrysler 200'ü bir test sürüşü için alırsanız, standart dört silindirini otoyol birleştirme ve geçiş manevraları için yeterli bulabilirsiniz. ancak, daha sonra bir rakibi döndürmek için alırsanız, 200'ün dört silindirinin daha yavaş, daha yüksek sesle ve daha kaba çalıştığını fark edeceksiniz. Standart dokuz vitesli otomatik şanzımanı, yavaş tepkileri ve yanlış zamanda yanlış viteste olma eğilimi ile daha da kötüleşebilir. Bu aynı zamanda dokuz vitesli opsiyonel 3.6 litrelik v6'ya bağlandığında da geçerlidir, ancak en azından bu sizi anlık olarak unutturacak kadar cesarete sahiptir. gerçekten, 200'ün v6'sı, segmentteki daha güçlü motor yükseltmelerinden biridir.

200'ün keskin stilinin benzer şekilde keskin bir sürüş deneyimi ile desteklenmesini umuyorsanız, 200'lerin trim seviyesini ve sportif ayarlı süspansiyonunu tercih etmenizi öneririz. Kurulum, araca dar virajlarda düğmeli bir his verir ve onu daha iyi yol tutuşu olan orta boy sedanlardan biri yapar. 200'lerin sürüşü, özellikle mevcut 19 inçlik tekerleklerde gözle görülür derecede daha sert ve o kadar rahat değil, bu yüzden çoğu standart süspansiyon kalibrasyonunu veya 200c platinin "sürüş ve kullanım" süspansiyon yükseltmesini tercih edecek.

chrysler 200'ün baştan sona modern kabin tasarımı, öne çıkan özelliklerinden biridir. Yükseltilmiş malzemeleri ve isteğe bağlı 8,4 inçlik uconnect arabirimi ile 200'ler ve 200c'de en iyi şekilde gösterilir. Geniş dokunmatik ekranı, büyük sanal simgeler ve basit bir menü yapısı ile sezgiseldir. hemen hemen herkes bunu çözebilmelidir.

Bununla birlikte, kumaş döşemeli ve standart 5 inç ses ekranlı sınırlı bir modelde de zaman geçirdik. Son teknoloji ürünü gibi görünmüyor, ancak yine de yeterince iyi malzemelerle döşenmiş rahat ve işlevsel bir iç mekan. artı, her 200 modelde, döner şanzıman değiştirici, çeşitli öğeleri depolamak için birçok yer sağlayan akıllı, çok düzeyli bir merkez depolama alanı için yer açar. Daha büyük şeyler, rakip sedanlarla iyi bir şekilde karşılaştırılan 16 fit küp gövdeye oldukça kolay sığmalıdır.

ne yazık ki, 200 insanlar için geniş değil ve aslında tüm orta ölçekli sedan rakiplerinden daha küçük. Ön tarafta daha az kalça boşluğu var ve baş mesafesi biraz daha dar iken, arkada çok daha az bacak ve baş mesafesi var. diğer orta boy sedanlardan farklı olarak, 6 fitlik bir oyuncunun diğerinin arkasında oturması bir mücadele olacaktır. alçak, eğimli tavan da görüş alanını kısıtlıyor ve 200'ün arkada biraz klostrofobik hissetmesine neden olabilir.

2,4 litrelik motorla donatılmış 2017 chrysler 200 sedanımız, hem yavaş performansı hem de inceliksizliği ile bizi etkilemedi. Honda Accord veya toyota camry seviyelerine ulaşmadan önce uzun bir yol var. ancak, 295 beygir gücündeki pentastar v6 ile 200 sınırlı platine geçtiğimizde, tamamen farklı bir araba kullanıyormuşuz gibi hissettim. hızlanma, bir aile sedanı için inanılmaz derecede hızlıdır ve 9 ileri otomatik şanzıman spor moduna alındığında daha da iyi hale gelir. sıfırdan 60'a kadar çarpma, 6 saniye aralığında, bu da bazı pahalı Avrupa lüks sedanlarından daha iyi. 200’ün direksiyonu güzel ağırlıklı ve çok duyarlı, bu sınıftaki çoğu kişiden daha iyi. Sınırlı platin, sürüş konforuna vurgu yaparken, spor ayarlı süspansiyonu ve agresif tekerlek ve lastik kurulumuyla 200'ler, sürüş meraklıları arasında güçlü bir çekiciliğe sahip olmalıdır.

dört tekerlekten çekişli chrysler'in 2017 200 aile sedanı oldukça özel bir dört tekerlekten çekiş düzeni sunuyor. Subaru'nun eski modelinin kalıcı olarak devreye giren sisteminin aksine, 200'lere ihtiyaç duyulmadığında arka aks elektronik olarak bağlantıyı keserek yakıt tüketen sürtünmeyi azaltmaya yardımcı olur. iç chrysler muhtemelen aile arabası segmentindeki en ayrıntılı ve güzel iç mekanlardan bazılarını yaratıyor olabilir ve 2017 200 sedan bir istisna değildir. Ahşap, deri ve aydınlatmanın sofistike kullanımı, saten cilalı döner vites seçici gibi benzersiz iç bileşenleri artırır.

biraz önce yukarıda değindiğimiz gibi, chrysler'in 2017 için 200'ü, orta ölçekli sedan segmentindeki en rafine ve zevkli iç mekanlardan birine sahiptir. Elektrikli ayarlanabilir deri koltuklar ısıtmalı ve havalandırmalı elemanlarla donatılabilir. Gösterge paneli boyunca uzanan açık kenarlı gerçek ahşap gibi iç vurgular, 200'e iç kısımda zarif bir his verir. Ne yazık ki, dünyadaki tüm lüks, 200’ün küçük arka koltuğunu ve rahat tavan boşluğunu telafi edemez.

Coupe benzeri bir profile sahip olan chrysler’in 2017 200 sedan şık hatları, gözlerinizi 4 kapının önünden arkasına doğru yönlendiriyor. Önde, yeni chrysler rozeti ızgarada havada süzülüyor gibi görünüyor ve projektör ışını farlarıyla çevrili. "Zamansız, heyecan verici" bir görünüm hedefleyen şirket, bu yeni tasarımı geleceğin chryslers yüzü için bir şablon olarak kullanıyor.

çok aşamalı hava yastıkları, USB girişli uconnect bilgi-eğlence sistemi, anahtarsız giriş ve çalıştırma, elektronik park freni, arka görüş kamerası ve hız sabitleyici, 2017 Chrysler 200 lx’in dikkate değer standart özelliklerinden sadece birkaçıdır. Listede ayrıca elektrikli camlar ve kapı kilitleri, eğilebilir / teleskopik direksiyon kolonu, direksiyon simidi ses kontrolleri, 60/40 bölünmüş arka koltuklar ve tam jant kapaklı 17 inç çelik jantlar var. Touring döşemeleri arasında uconnect 5.0 yükseltmesi ve 17 inç alaşım jantlar bulunurken, sınırlı platin döşeme sürücü ve yolcu koltuklarına güç sağlar ve deri kaplı ısıtmalı ön koltuklar sunar.

Safetytec paketi, sizi 1.300 dolardan daha az bir miktar geri alacaktır, ancak bununla birlikte gelişmiş fren yardımı, yağmur algılamalı ön cam silecekleri, tam hız ileri çarpışma uyarısı, dur-kalk özellikli uyarlanabilir hız sabitleyici, kör nokta izleme ve park yardımı gibi özellikler sunar . Yaylanmasını önerdiğimiz diğer isteğe bağlı paket, navigasyon ve ses grubu 1'dir. Bu, navigasyon, hd radyo ve 8,4 inçlik bir uconnect dokunmatik ekran gibi özellikleri içerir.

Yakıt verimliliği peşindeyseniz, 2017 chrysler 200'ünüzü 2,4 litrelik 4 silindirli motorla donatmanızı öneririz. 4 silindirin gücü eksikse, mpg'de bunu telafi ediyor. 3.6 litrelik pentastar v6 motor ise çok daha hızlı güç sağlıyor, ancak yakıt ekonomisi biraz zarar görüyor. Hangi motorla gitmeye karar verirseniz verin, yeni 9 ileri otomatik şanzıman viteslerin arasından geçerek otoban yakıt ekonomisinin uzamasına izin verir.2.4-litre sıralı-4184 beygir gücü @ 6.250 dev / dak173 lb-ft tork @ 4,600 rpmepa şehir / otoyol yakıt ekonomisi: 23/36 mpg3.6 litrelik v6295 beygir gücü @ 6.350 dev / dak262 lb-ft tork @ 4.250 rpmepa şehir / otoyol yakıt ekonomisi: 19/31 mpg (fwd), 18/28 mpg (awd)not: epa testindeki gerçek dünya koşullarını daha etkili bir şekilde yansıtmak için yapılan değişiklikler nedeniyle, bazı 2017 modelleri 2016 sürümlerinden biraz daha düşük yakıt ekonomisi puanları gösteriyor.

Temel 2017 chrysler 200 lx aile sedan için, bir üreticinin önerdiği perakende satış fiyatına (msrp) bakıyorsunuz ve bu fiyat 1.095 $ 'lık bir varış ücreti dahil. yelpazenin diğer ucunda, tam yüklü bir 200c size 38.000 $ geri verebilir, ancak bu isteğe bağlı dört tekerlekten çekiş ve hem panoramik sunroof, securitytec (1.295 $ ) hem de navigasyon ve ses grubu 1 (895 $ ) dahil her seçenekle birlikte. rekabete bakıldığında, 2017 200’ün başlangıç ​​fiyatı, honda accord sedan ve toyota camry için birkaç yüz dolar civarında. Bölgenizdeki insanların 2017 chrysler 200'leri için ne ödediği hakkında daha iyi bir fikir edinmek için kbb adil satın alma fiyatına bakın. Yeniden satışa gelince, 200 ortalama değerleri tutuyor, neredeyse camry veya accord kadar güçlü değil, ancak kesinlikle ford fusion, buick regal ve chevrolet malibu ile aynı seviyede.

2017 Chrysler 200 tüketici yorumları