2016 GMC Acadia Denali özellikler, renkler, 0-60, 0-100, çeyrek mil sürükle ve en yüksek hız incelemesi

2016 GMC Acadia  Denali özellikler, renkler, 0-60, 0-100, çeyrek mil sürükle ve en yüksek hız incelemesi

2016 GMC Acadia Denali, All-wheel drive Sport Utility'tür. 7 yolcuya kadar barındırabilir. 5 kapıya sahiptir ve 288 hp @ 6300 rpm çıkış veren ve 6-speed automatic transmission şanzıman ile eşleştirilen 3.6L V6 DOHC 24-valve motorla çalıştırılır. 2016 GMC Acadia Denali, 682 litre kargo kapasitesine sahiptir ve araç 2200 kg ağırlığındadır.. sürüş asistleri açısından 2016 GMC Acadia Denali, kilitlenme önleyici fren sistemine (abs) ek olarak denge kontrolü ve çekiş kontrolü 'ya sahiptir. Aracın opsiyonel motoru var ve Rear park assist ve Rear view camera sunuyor. güvenlik özellikleri ayrıca Driver-side front airbag ve Passenger-side front airbag'ü içerir. ön süspansiyon Front independant suspension, arka süspansiyon Rear independent suspension. otomobilde ayrıca Tire low-pressure warning system, standart olarak 20 inches silver aluminum wheels bulunur. elektronik özellikler arasında hız sabitleyici bulunur. kolaylık sağlamak için arabada elektrikli camlar ve elektrikli kapı kilitleri vardır. uzaktan anahtarsız giriş özelliği de vardır. dahası, arabada Remote engine starter. direksiyon simidinde ses kontrol düğmeleri bulunur. performans açısından, araç 315 n.m tork ve 243 km / saat azami hıza sahiptir.. 7.8'de 0'dan 100 km / sa hıza ulaşır ve 14.2 saniyede çeyrek mili vurur. şehir içi yakıt tüketimi 14.6 l / 100km, otoyolda 10.2 l / 100km. araba fiyatı 57,635 dolardan başlıyor

isim Denali
fiyat $ 57,635
vücut Sport Utility
kapılar 5 Doors
motor 3.6L V6 DOHC 24-valve
güç 288 hp @ 6300 rpm
koltukların sayısı 7 Seats
bulaşma 6-speed automatic transmission
kargo alanı 682.0 L
maksimum kargo alanı 3,288.0 L
tekerlek tipi 20 inches silver aluminum wheels
dizi Acadia II
aktarma organı All-wheel drive
beygir gücü 288 HP
tork 315 N.m
en yüksek hız 243 km/h
hızlanma 0-100 km / sa (0-60 mph) 7.8 s
yakıt tipi Petrol (Gasoline)
yakıt tüketimi (şehir) 14.6 L/100km
yakıt tüketimi (otoyol) 10.2 L/100km
dişli tipi auto
ağırlık 2,200 KG
marka GMC
model Acadia
0-400 m (çeyrek mil) 14.2 s
0-400m (çeyrek mil) - hız 144.3 km/h
0-800m (yarım mil) 26.4 s
0-800m (yarım mil) - hız 162.4 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2016 GMC Acadia Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 15,884 $ 18,612 $ 21,356
Clean $ 15,445 $ 18,089 $ 20,743
Average $ 14,569 $ 17,043 $ 19,517
Rough $ 13,692 $ 15,996 $ 18,292

Üç sıralı suvlar aile için tercih edilen bir araç haline geldi ve bunun iyi bir nedeni var. 2016 gmc acadia gibi araçlar, ailenizin attığı her şeyin üstesinden gelebilir. şaşırtıcı derecede geniş iç mekanından otoyoldaki yumuşak sürüşüne kadar acadia, neredeyse her kategoride sınıfının lideri bir SUV. daha yakından bakmaya hazır mısınız? acadia, hareket halindeki bir aile için harika bir suv olmaya devam ediyor. yolcu ve kargo alanı ile konforlu sürüşü için yüksek puanlar veriyoruz. Acadya'yı neden en iyi üç sıralı geçitler arasında sıraladığımızı görmek için okumaya devam edin.

Bir arabanın tamamen yeniden tasarlanması arasında altı yıldan uzun bir süre geçmesi nadirdir, ancak gmc acadia ilk kez çalı yönetiminin ikinci yarısında tanıtıldığından beri dokuzuncu yılına giriyor. şimdi, tapınaklarda metaforik olarak grileşme yolları var. ama tamamen yeni ve tamamen etkileyici rakiplerin karşısında bile, yaşlı bayan acadia oldukça arzu edilen üç sıralı bir aile geçidi olmaya devam ediyor.

2016 gmc acadia, segmentindeki en geniş araç olmaya devam ediyor (buick bölgesi ve chevy traverse kardeşleriyle birlikte). sekiz yolcu için emniyet kemerine sahiptir ve tam boy yetişkinler bile üçüncü sırasına rahatça sığabilir; bu, yalnızca birkaç rakibin karşılayabileceği bir başarıdır. aynı zamanda bir minivan veya banliyö benzeri jumbo suv dışındaki her şeyden daha fazla kargo alanına sahiptir.

daha engelleyici stili gmc acadia'ya yerleşim bölgesi ve çapraz kardeşlerinden daha hakim bir yol varlığı sağlar.

Uyumlu sürüş kalitesi ve sessiz kabin nispeten sakin yol gezileri sağladığından, akadya'da sürüş de oldukça zevkli. Ancak bir akadya kullanmak o kadar da iyi değil. Acadia'nın, gmc'nin kendi yukonu gibi geleneksel bir suv kadar sürmesi hantal olmadığı doğru. ancak bazı rakip üç sıralı geçitler ile karşılaştırıldığında, büyük ve ağır akadyanın dar alanlarda manevra yapması daha zordur ve ivmesi o kadar hızlı değildir. bazı kontrol paneli kontrolleri de zamanın gerisinde.

bu nedenle, daha yeni honda pilotu ve toyota highlander'ı incelemenizi öneririz. dodge durango, ford explorer ve hyundai santa fe, stil ve iç ambiyans varyasyonları için buick bölgesi ve chevy travers gibi görülmeye değer. Bununla birlikte, yaşlı devlet adamı 2016 gmc acadia, özellikle iç mekan bir öncelikse, hala sağlam bir seçimdir.

2016 gmc acadia, üç temel trim seviyesinde sunulan üç sıralı bir crossover SUV: sle, slt ve denali. sle ve slt ayrıca sle-1, sle-2, slt-1 ve slt-2 trimlerine ayrılmıştır.

ikinci sıra koltuklu sekiz yolcu oturma konfigürasyonu, taban sle-1'de standarttır ve ikinci sıra kaptan sandalyeleri ile standart yedi yolcu konfigürasyonuna sahip diğerlerinde opsiyoneldir.

acadia sle-1 standart olarak 18 inç alaşım jantlar, otomatik farlar, arka park sensörleri, arka gizlilik camı, tavan rayları, hız sabitleyici, kumaş döşeme, deri kaplı eğimli ve teleskopik direksiyon simidi, bluetooth telefon bağlantısı, onstar telematik hizmetleri (ayrıntılar için güvenlik bölümüne bakın), bir 4g lte dahili wifi bağlantı noktası, bir arka görüş kamerası, bir dokunmatik ekran elektronik arabirimi ve bir cd oynatıcı, usb / ipod arabirimi, bir yardımcı ses girişi ve altı hoparlörlü bir ses sistemi uydu radyo.

Sle-2, bir elektrikli bagaj kapağı, uzaktan ateşleme, ek bir ön-orta hava yastığı, sekiz yönlü elektrikli sürücü koltuğu, iki yönlü elektrikli yolcu koltuğu (manuel yaslanma), otomatik karartmalı dikiz aynası ve gmc'nin yükseltilmiş intellilink elektronik arayüzü ekler .

slt-1, 19 inç jantlar, yükseltilmiş direksiyon, ısıtmalı aynalar, üç bölgeli otomatik klima kontrolü, birinci ve ikinci sıra deri koltuklar (üçüncü sıra simüle deri), ısıtmalı ön koltuklar, sekiz yönlü elektrikli yolcu koltuğu, 10 hoparlörlü bose surround ses sistemi ve arka kulaklık jakları. slt-1'in açık yol paketi, çift camlı bir sunroof (sle-2 ve her iki slt döşemede bağımsız seçenek), çekme ekipmanı, ileri çarpışma uyarısı, şeritten ayrılma uyarısı ve bir navigasyon sistemi ekler. Premium sürüm, esasen açık yol paketine 20 inçlik jantlar ekler.

slt-2 elektrikli katlanır aynalar, kör nokta uyarısı, arka çapraz trafik uyarısı, sürücü hafıza fonksiyonları ve ısıtmalı direksiyon simidi ekler. isteğe bağlı teknoloji paketi, xenon farlar, bir baş üstü ekranı ve kargo alanı ses kontrolleri ekler. SLT-2'nin açık yol paketi, önden çarpışma uyarısı, şeritten ayrılma uyarısı, ısıtmalı ve soğutulmuş ön koltuklar, teknoloji paketi öğeleri ve bir navigasyon sistemi içerir.

denali, teknoloji ve slt-2 açık yol paketlerini içerir, ayrıca 20 inç jantlar, özel dış tasarım, ekstra ses kesici malzemeler, çift camlı sunroof ve elektrikli ayarlanabilir ahşap kaplamalı direksiyon simidi ekler.

İyi döşenmiş olmasına rağmen 2016 gmc acadia'nın konsol tasarımı yaşını göstermeye başlıyor.

2016 gmc acadia, altı ileri otomatik şanzımanla eşleştirilmiş 3.6 litrelik bir v6 motordan güç alıyor. Çoğu kaplamadaki çıktı 281 beygir gücü ve 266 pound-feet torktur, ancak denali ekstra bir egzoz sayesinde 288 hp ve 270 lb-ft üretir. önden çekiş standarttır ve dört tekerden çekiş tüm kaplamalarda isteğe bağlıdır.

İlgili chevrolet traversinin performans testinde, büyük bir crossover için biraz yavaş olan dört tekerlekten çekiş ile 0-60 mil / saat 8.1 saniyelik bir zaman ölçtük. denali'nin daha güçlü motorunu paylaşan bir buick bölgesi aslında yarım saniye daha yavaştı. uygun şekilde donatılmış, acadia 5.200 pound'a kadar çekebilir.

epa tahmini yakıt ekonomisi, önden çekişli akadya için toplam 18 mpg'dir (15 şehir / 22 otoyol). dört tekerlekten çekişli model, toplamda 17 mpg'ye (15/22) biraz düşüyor. bu rakamlar sınıf için ortalamadır.

acadia'daki standart güvenlik donanımı, kilitlenmeyen disk frenleri, çekiş ve denge kontrolü, ön koltuk yan darbe hava yastıkları, yan perde hava yastıkları, bir arka görüş kamerası ve arka park sensörlerini içerir. Sle-1 hariç tümü, yandan darbeli bir çarpışmada ek koruma için sürücü ile sağ ön yolcu arasında şişen bir ön-orta hava yastığına sahiptir.

Standart onstar sistemi, otomatik çarpışma bildirimi, talep üzerine yol yardımı, acil durum yardım düğmesi, çalıntı araç bulucu ve aktif müdahale ve uzaktan kapı kilidini içerir.

Önden çarpışma ve şeritten ayrılma uyarı sistemleri, slt trimlerde bulunan açık yol paketlerine dahildir. denali üzerinde standarttırlar. kör nokta uyarısı ve arka çapraz trafik uyarısı, slt-2 ve denali'de standarttır; slt-1'de isteğe bağlıdırlar.

hükümet çarpışma testinde 2016 acadia, toplam önden çarpma güvenliği için beş yıldız ve toplam yan darbe güvenliği için beş yıldız ile genel performans açısından en iyi beş yıldız derecesini aldı. karayolu güvenliği için sigorta kurumu, acadia'ya ılımlı ön üst üste binme, yan ve tavan mukavemeti testlerinde mümkün olan en yüksek "iyi" derecesini verdi. Koltuk / baş dayanağı tasarımı da arkadan darbelerde boyun darbesine karşı koruma için "iyi" olarak derecelendirildi.

2016 gmc acadia, rahat, izole edilmiş bir sürüşü ve yaz yolculuklarını nispeten sakin kılan sessiz bir kabini (kavga eden kardeşlere rağmen) mükemmel bir Amerikan aile kruvazörüdür. aynı zamanda, akadyanın muazzam boyutlarını ve bol ağırlığını saklamak da yok. v6 motoru, otoyolda hızlanmaya yetecek güce sahip, ancak yumruktan yoksundur ve özellikle bagaj ve yolcularla dolu olduğunda manevralar sırasında gergin hissedebilir. acadia, dar şehir sokaklarında ve otoparklarda manevra yaparken nispeten hantal hissedebilir.

acadia çekici bir iç mekana sahiptir, dokunma veya bir dirseğe yaslanma olasılığınızın yüksek olduğu yüzeylerin çoğunu yastıklı ve sağlam bir kaliteye sahiptir. üç sıralı araçların çoğunun geriye doğru görüş mesafesi sınırlıdır ve akadya da bir istisna değildir. bu nedenle standart arka görüş kamerası çok yardımcı oluyor.

her acadia, gmc'nin intellilink akıllı telefon entegrasyon işlevleriyle üst kaplamalarda yükseltilen bir dokunmatik elektronik arabirimle birlikte gelir. oldukça sezgisel bir menü yapısına sahiptir, ancak girişlere yavaş yanıt verebilir ve ekranın kendisi mevcut standartlara göre küçüktür. Ayrıca, gösterge panelinin oldukça alçak kısmına monte edilmiş ve çevresindeki dokunmatik düğmeler, gerçek bir işlevsel amaca hizmet etmek yerine yüksek teknolojili bir görünüm oluşturmak için oradadır. bu sayede akadyanın rakiplerine göre ileri yaşı belli oluyor.

Önde oturan yolcular, ikinci sıradaki yolcuların çoğu gibi bol miktarda baş ve bacak mesafesine sahip olacaklar, ancak orta sıra koltuk minderleri alçak monte edilerek yetişkinler için konfor azaltılıyor. Bu koltukları tamamen geriye kaydırmak bu sorunu hafifletir, ancak üçüncü sıradaki diz mesafesini etkili bir şekilde öldürür. Üçüncü sıraya geçmek, ikinci sıranın çoğu rakibinkinden daha ileri kaymasına izin veren bir mekanizma ile oldukça kolaydır. Üçüncü sıra aslında iki büyük yetişkinin rahatça sığması için yeterince geniştir (birçok rakip veya gmc'nin kendi yukonu tarafından paylaşılmayan bir başarı), ancak gerçekçi olarak daha küçük boylu olanlar veya çocuklar için en uygun olanıdır. Bu, özellikle üçünü birbirine sığdırmak istiyorsanız geçerlidir.

Birçok üç sıralı geçitte olduğu gibi, ortalama büyüklükteki yetişkinler üçüncü sırada uzun süre oturmakta zorlanabilirler.

Kargo alanı söz konusu olduğunda, acadia, buick ve chevrolet kardeşlerinin dışında herhangi bir crossover'dan daha fazlasını sunuyor. üçüncü sıranın arkasında nispeten faydalı bir boşluk bile var. gerçekten, bu size yeterli kargo odası sağlamazsa, diğer tek seçeneğiniz bir minivan.

Bir arabanın sürüş hissini birkamyon, 2016 gmc acadia crossover suv direksiyonunun arkasında tamamen rahat hissedeceksiniz. acadia'nın süspansiyonu, dönüşlerde mükemmel stabiliteye izin verecek kadar sağlam, ancak yumuşak, rahat bir sürüş sağlayacak kadar uyumludur. Direksiyondan gelen geri bildirimler, bu sınıftan beklediğimiz şeyle ilgili, oldukça ağırlıklı ve doğru, ancak spor otomobil benzeri tepkisel değil. gmc’nin mühendisleri, acadia’nın kabinini rüzgar ve yol gürültüsünden izole ederek mükemmel bir iş çıkardılar ve ayrıca 3. sıra koltuk da dahil olmak üzere deneyimlediğimiz en rahat koltuklardan bazılarını yarattılar. acadia'nın standart 3.6 litrelik v6'sı bu segmentteki en güçlü motorlardan biri olmasına rağmen, uçaktaki altıdan fazla yolcu varken biraz gergin hissedebilir. adil olmak gerekirse, tam yüklü bir honda pilotu, toyota highlander veya hyundai santa fe için de aynısı geçerli.

3. sıra koltuklarBirçok suv için 3. sıra koltuk, çok küçük çocuklar veya bir evcil hayvan için bir yerden biraz daha fazla görünüyor. ancak 3. sıra yolcuların rahat koltukların, iyi diz mesafesinin ve tek dokunuşla kaydırıp katlanabilen 2. sıra koltuklarla kolay erişimin keyfini çıkardığı 2016 gmc acadia'da değil.3.6 litrelik v6 motoracadia’nın 3,6 litrelik v6’sı akıcı, verimli ve güçlüdür. diğer 6 silindirli rakipler gibi, motorun vergilendirildiğini hissettiği tek zaman, maksimum yük limitlerini çekerken veya çekerken olur.

Yetişkinleri ağırlayabilen 3. sıra koltuk dahil olmak üzere sekiz kişiye kadar oturma kapasitesine sahip 2016 gmc acadia crossover suv, standart boyutlu bir aracın alabileceği kadar insan dostudur. Akıllı bir kayar 2. sıra koltuk, uzun arka kapı açıklıkları gibi üçüncü sıraya kolay erişim sağlar. Acadia’nın şaşırtıcı derecede geniş kargo alanı beklenmedik bir avantajdır. 3. sıra koltuk yerinde olsa bile, gerçekten sekiz kişiyi ve donanımlarının iyi bir yüzdesini alacak. Her iki sırayı da düz bir şekilde katlayın ve acadia, 116.9 kübik fitlik bir kargo taşıma kapasitesi sunuyor.

2016 gmc acadia suv'nin muhafazakar ama sağlam ve amaca yönelik stilini seviyoruz. Herhangi bir pürüzlü gövde kaplaması veya gösterişli eklentiler bulamazsınız. büyük krom ağ ızgarası ve daha büyük çaplı tekerlekleriyle acadia denali bile denize girme isteğine direniyor. Standart 18 inç jantlar üzerinde sürüş yapan acadia, amaca yönelik, geniş bir duruşa sahipken, krom ve led aydınlatma dikkat çekici ancak zevkli bir zarafet katıyor. İnce bir arka spoyler aerodinamik sürtünmeyi azaltmaya yardımcı olur ve keskin görünür, krom egzoz uçları ve tavan rayı vurguları ise acadia'nın parlamasına yardımcı olur.

2016 için gmc acadia suv, gm'nin bir yıllık ücretsiz servisi olan onstar sistemini, altı hoparlörlü ve mp3 kapasiteli renkli dokunmatik ekranlı stereo, uydu radyosu, 7 yolcu koltuğu, krom uçlu çift egzoz içeren iyi donanımlı bir araçtır. arka spoyler, 2. sıra kayar koltuklar, sis farları, arka görüş kamerası, arka park yardımı ve 18 inç tekerlekler. hükümetin gerektirdiği güvenlik özellikleri arasında devrilme azaltma özellikli stabilitrak elektronik denge kontrolü, kilitlenmeyi önleyici frenler (abs), lastik basıncı izleme sistemi (tpms) ve yedi hava yastığı bulunur. denali döşeme, ısıtmalı bir direksiyon simidi, ısıtmalı ve soğutulmuş ön koltuklar, çift gök manzarası sunroof, delikli deri oturma yüzeyleri, 20 inç jantlar ve daha fazlasını ekler.

gmc, 2016 acadia için çeşitli rahatlık ve lüks özellikler sunar. çift ​​sunroof ve arka eğlence sistemi, sürücüyü daha keyifli hale getiriyor. iç mekan, renkli dokunmatik ekranlı navigasyon sistemi (denali'de standart), intellilink uygulamaların bluetooth akışı, üç bölgeli otomatik klima, ısıtmalı ve soğutmalı ön koltuklar, surround sesli birinci sınıf ses, bir baş üstü ekranı ile donatılabilir, kargo alanı ses kontrolleri ve 8 yolcu koltuğu. dış seçenekler arasında elektrikli bagaj kapağı, yüksek yoğunluklu boşaltma (gizlenmiş) farlar ve 20 inçlik tekerlekler bulunur. ileri çarpışma uyarısı ve şeritten ayrılma uyarısı, denali'de standarttır ve slt1 ve slt2 trim seviyelerinde isteğe bağlıdır.

2016 gmc acadia suv’nin yetenekli 3.6 litrelik v6'sı, değişken valf zamanlamasına ve doğrudan yakıt enjeksiyonuna sahiptir, bunların her ikisi de gelişmiş yanıt süresine ve 281 beygir gücünde (denali'de 288) takdir edilen bir çıkışa katkıda bulunur. 5.200 pound'luk maksimum derecelendirme, acadia'nın mütevazı boyutlu römorklarla uğraşmasına izin verecektir. 6 ileri otomatik şanzıman, motor performansını en üst düzeye çıkarır ve kendi boyutundaki bir araç için acadia'nın mükemmel yakıt ekonomisi elde etmesine yardımcı olur. ancak bazen şanzıman hızlı gaz kelebeği girişlerine tepki vermek için yavaş olabilir ve bu da diğer araçları geçmek için hızlanmaya çalışırken vites küçültmelerinin gecikmesine neden olabilir. Dengede, tamamen övgüye değer ve zevkli bir aktarma organı olduğunu düşünüyoruz.3.6 litrelik v6281 beygir gücü @ 6.300 rpm (sle, slt)266 lb-ft tork @ 3.400 rpm288 beygir gücü @ 6.300 dev / dak (denali)3.400 rpm'de 270 lb-ft torkepa şehir / otoyol yakıt ekonomisi: 17/24 mpg (fwd) 16/23 mpg (awd)

2016 gmc acadia suv için üreticinin önerdiği perakende fiyatı (msrp) fwd sl için yaklaşık 32.000 $ 'dan başlıyor. Bu, ford flex, toyota highlander veya honda pilotunun giriş fiyatlarından daha fazla, ancak benzer şekilde donatılmış modeller karşılaştırıldığında fiyat farkı daralmaktadır. Daha iyi donanımlı sle1, 35.000 $ 'a yaklaşırken, awd ile yüklü bir gmc acadia denali 55.000 $ ' a yaklaşabilir. segmentin en üst seviyesinde fiyatlandırılırken, acadia'nın cömert standart ekipman listesi dikkate alınmalıdır. Bölgenizde tüketicilerin ödediği gerçek işlem fiyatlarını karşılaştırmak için, adil satın alma fiyatını kontrol ettiğinizden emin olun. Rakiplerinden daha yüksek fiyatlı olmasına rağmen, acadia'nın mükemmel bir yeniden satış değerine sahip olması, ford flex'in biraz üzerinde kalması ancak Honda pilot ve toyota highlander kadar yüksek olmaması bekleniyor.

2016 GMC Acadia Denali dış renkler

Crimson Red Tintcoat
Dark Sapphire Blue Metallic
Ebony twilight metallic
Quicksilver Metallic
Sparkling silver metallic
Summit White
White frost tricoat

2016 GMC Acadia Denali iç renkler

Ebony
Light Titanium
Dark Cashmere
Cocoa Dune

2016 GMC Acadia motorlar

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
3.6L V6 DOHC 24-valve Denali 310 hp @ 6600 rpm 315 N.m 13.5 L/100km 9.5 L/100km 7.3 s 13.8 s 25.8 s
3.6L V6 DOHC 24-valve Denali 310 hp @ 6600 rpm 315 N.m 13.3 L/100km 9.5 L/100km 7.3 s 13.8 s 25.8 s
3.6L V6 DOHC 24-valve SLT1 FWD 4SA 281 hp @ 6300 rpm 315 N.m 14.2 L/100km 9.9 L/100km 8.2 s 15.9 s 26.3 s
3.6L V6 DOHC 24-valve SLT2 AWD 4SB 281 hp @ 6300 rpm 315 N.m 14.6 L/100km 10.2 L/100km 7.9 s 14.3 s 26.7 s
3.6L V6 DOHC 24-valve Denali 288 hp @ 6300 rpm 315 N.m 14.6 L/100km 10.2 L/100km 7.8 s 14.2 s 26.4 s
3.6L V6 DOHC 24-valve SLE2 AWD 3SB 281 hp @ 6300 rpm 315 N.m 14.6 L/100km 12.6 L/100km 7.9 s 14.3 s 26.7 s
3.6L V6 DOHC 24-valve SLT1 FWD 4SA 281 hp @ 6300 rpm 315 N.m 14.2 L/100km 9.9 L/100km 8.2 s 15.9 s 26.3 s
3.6L V6 DOHC 24-valve Denali 281 hp @ 6300 rpm 315 N.m 14.6 L/100km 10.2 L/100km 7.9 s 14.3 s 26.7 s
3.6L V6 DOHC 24-valve SLT2 FWD 4SB 288 hp @ 6300 rpm 315 N.m 12.7 L/100km 8.4 L/100km 8.1 s 15.8 s 26.2 s
3.6L V6 DOHC 24-valve SLT2 AWD 4SB 288 hp @ 6300 rpm 315 N.m 13.3 L/100km 8.8 L/100km 7.8 s 14.2 s 26.4 s

2016 GMC Acadia süslemeler

2016 GMC Acadia önceki nesiller

2016 GMC Acadia gelecek nesiller

GMC Acadia genel bakış ve tarih

ikinci nesil gmc acadia, Tennessee, Spring Hill'de üretilen 2016 Kuzey Amerika otomobil fuarında tanıtıldı. gmc, 2012 Chicago otomobil fuarında yeni 2013 acadia ve acadia denali'yi tanıttı ve sektörün ilk ön orta hava yastığı da dahil olmak üzere yeni bir dış ve güvenlik özelliklerini vurguladı.
Üst düzey kamyonlar ve son derece özelleştirilebilir suv'lerle eşanlamlı olan gmc markası yaklaşık 100 yıldır piyasadadır. Devralma geçmişini temsil eden gmc adı, 1901'de max gabrowski'ye ait "hızlı motorlu araç şirketi" nin kurulmasıyla başladı. Şirket, şimdiye kadar yapılmış en eski ticari kamyonlardan bazılarını inşa etti.

Kamyon geliştirmeye erken yaşta dahil olmasına rağmen, gabrowski'nin kuruluşu tek başına ayakta kalamazdı. İş meraklısı durant sayesinde popülaritesi yükselen gm, 1909'da şirketi satın alarak genel motorlu kamyon şirketinin temelini oluşturdu ve daha sonra GMC'ye dönüştü.

gm'nin daha küçük şirket satın alma becerileri, devin aynı yıl başka bir üreticiyi, bu sefer "güvenilen motorlu araba şirketi" ni kapsamasına izin verdi. ikincisi, eksik bileşen olarak kabul edildi ve 1911'de "gmc kamyonu" oluşturmak için hızla "hızlı" ile birleştirildi. Bir yıl sonra, gm, new york uluslararası otomobil fuarında yeni markasıyla övünecekti.

Üretime başlamak için gereken dikkati toplayan gm, 1912'de yaklaşık 20.000 kamyon ürettiği için kamyon yapımına odaklandı. gmc'nin katılımı yalnızca 372 öz üniteyle zar zor farkedildi.

gmc gm sınırları içinde ürkek bir şekilde gelişiyor olsa da, bir dizi ülke geçişinde dikkatleri üzerine çekti. 1916'da bir gmc kamyonu Seattle'dan New York'a olan mesafeyi otuz günlük bir sürüşle tamamlarken, 14 yıl sonra ikinci bir gmc kamyon ny'den San Francisco'ya 5 gün 30 dakikada ulaştı.

wwi sona erdiğinde, gmc otomotiv endüstrisinde yeni bir sayfa açacaktı. Savaş, birçok şirketi geri püskürttü ve büyük gm gibi hayatta kalanların avlarını aramasına izin verdi. 1925'te, sarı koç adında bir chocago, Illinois merkezli otobüs üreticisi, kısmen genel motorlara dahil oldu. 1943 yılına gelindiğinde, gm sarı koçun tam mülkiyetini almış ve onu gm kamyon ve yolcu otobüsü bölümüne dönüştürmüştür. gmc, 70'li ve 80'li yıllarda şehir içi ve transit otobüslerin üretimine de dahil oldu ve ardından rekabetin önüne geçilmesi nedeniyle üretim durduruldu.

Düzenli kamyon yapımı faaliyetlerine devam eden gmc, çatışma boyunca 600.000 kamyon inşa ederek, 2. Dünya Savaşı sırasında ABD ordusu için tedarikçi sırasına katıldı. Savaş sonrası zamanlarda gmc'nin itfaiye araçları ve ambulanslar gibi ticari araçların yanı sıra ağır hizmet kamyonları üzerinde deneyler yaptığını gördü. gmc'nin kazandığı itibara rağmen, diğer pazar segmentlerindeki uzantılar beklentileri karşılamadı ve düşürüldü. suv, pikap ve hafif kamyon üretimi yeniden vurgulandı ve o zamandan beri değişmeden kaldı.

gmc, yakın zamana kadar, şirketin, gmc ve chevrolet tasarımları arasındaki ayrımı vurgulayan daha kıvrımlı bir model olan acadia'nın tanıtımıyla omuzlarındaki tozu fırçaladığı zamana kadar, kardeş-rakip chevrolet gibi eski tasarımlarını sürdürdü. şu anda, gmc, chevy kamyonlarının hala ilk etapta hakim olduğu bizden çok, kanada'da daha büyük bir popülerlik ve satıştan keyif alıyor.

2016 GMC Acadia tüketici yorumları

subduedicecream, 08/26/2016
Denali 4dr SUV (3.6L 6cyl 6A)
çok fazla servis ziyareti.
2016 acadia denali'mi seviyorum ama bayi servis bölümünde çok fazla zaman geçirdim. evet hepsi garanti kapsamındadır, ancak bayiye ulaşmak için zaman ayırmak zahmetli ..... 7 haftada 3000 mil ve servis departmanına girdim. 5 kere. 1) & 2) yeni 50.000 dolarlık suv'imi garajıma park ettim ve cam yıkama sıvısının yere sızdığını fark ettim. bulamadıkları bayiye götürdüler. cehenneme döndü ve tekrar bayiye götürdü. sızıntıyı buldular ve düzelttiler. 3) motor ışığını kontrol edin, yeni gaz kapağı, sorun çözüldü. 4) bir hafta sonra motor ışığını tekrar kontrol edin. bazı basınç sensörlerini değiştirdi (emisyonlarla ilgili), sorun çözüldü. 5) her iki sürücü kapısındaki yan çıtalar düşüyor. bayiye tekrar. yani 12.000 mil'de sürücü koltuğu ileri geri sallanıyor ve yolcu tarafındaki yan çıtalar çıkıyor. 6 numaralı gezi için bayiye. yanlış parçayı sipariş ettiler, bu yüzden önümüzdeki hafta tekrar gelmem gerekiyor ve bana sürücü koltuğunun sallanmasının "normal oem çalışması" olduğunu söylediler. 7 numaralı gezi için bayiye geri döndüler ve doğru yan çıtayı taktılar ama bana sallanmanın normal olduğunu söylediler .... boğaları ararım ... t. gm müşteri hizmetlerine resmi bir şikayette bulunuyorum. bu bir iletişim kabusuydu ama sonunda beni başka bir satıcıya bağladılar. o bayiye giderim # 8 bayi gezisine giderim. sallanmayı kötü koltuk izleri olarak doğru bir şekilde teşhis ediyorlar, ancak stokta parçalar yok, bu yüzden sonraki hafta geri dönmem gerekiyor (bayi gezisi # 9). bu yüzden bayiye 9 seyahatten ve gm müşteri hizmetleri ile zorlu görüşmelerden sonra, acadia şu an için uygun, ancak takas etmeye hazırım. güncelleme: o zamandan beri sorun yok, şimdi 26000 mil.
outercompleted, 09/21/2016
SLT-1 4dr SUV AWD (3.6L 6cyl 6A)
gmc acadia 4wd çekme için harika
yaklaşık 6 aydır yeni akadomuzu yaşıyoruz ve çok seviyoruz! Ölmekte olan 2007 chevy çığımızın yerini alacak bir şey arıyordum ve en büyük endişem kamp aracımızı çekmekti. acadia'ya tesadüfen rastladım ve yaptığıma çok sevindik. Bu harika görünümlü bir araba, çok rahat ve ferah bir iç mekana sahip, bol miktarda güce sahip, yönlendiriyor ve iyi idare ediyor ve bu güçlü 6 silindirli, pürüzsüz 6 vitesli otomatik şanzıman sayesinde kamp aracımızı 8 silindirli çığdan daha iyi çekiyor! gaz kilometre, daha iyi olabilecek bir kombine 17 mpg'dir. Sevmediğim en büyük şey arka çamurluklar. sert plastiktirler ve otoparklardaki çimento bloklarını kazıyacak kadar alçakta asılıdırlar. Sonunda esnek olanlarla değiştirilmeleri gerekeceğinden şüpheleniyorum. onunla uzun yolculuklar yaptık ve sürüşü ve konforu seviyoruz.
interestrigil, 07/23/2016
Denali 4dr SUV (3.6L 6cyl 6A)
sahip olmak harika
siz sürerken arabanın yüksek yol tutuşu vardır. araba sürerken ve etrafınızdaki arabalarda çok güvenli hissediyor. çevrenizde ne olduğunu görmek için büyük geniş ön cam
teddymetal, 11/15/2016
Denali 4dr SUV AWD (3.6L 6cyl 6A)
güzel araba
Yukon veya acadia'da tartıştıktan sonra 2016 acadia denali awd ile gittim. Arabaya neredeyse bir yıl sahip olduktan sonra keşke onun yerine yukon'a gitmiş olsaydım. araba açıkça özellikle arka koltuklarda küçük çocuklar için yapılmış! 2. sıradaki kaptan sandalyeleri tamamen arkaya yaslanabilmelidir ve insanları 3. sıradan çıkarmak için katlanmaları oldukça zordur. ortalama bir yetişkin için biraz daha geniş olmaları gerekir. Arabayla ilgili en çok nefret ettiğim şey bardak tutucular! Açıkça küçük çocukların içecekleri için inşa edilmişlerdir, bu yüzden içlerine büyük bir şey girmez ve onları içeri alır ve arabanın kapısını kapatırsanız, hemen dışarı düşer ve sonra ortalığı karıştırır !! bagaj alanı da güzel, ancak bir arabanız varsa çok fazla bagaj taşımayı planlamayın! Arabayla ilgili nefret ettiğim bir diğer şey de, sürüş sırasında navigasyon sistemine bir adres yazamamanız. Bunun bir güvenlik özelliği olduğunun farkındayım ama bazen can sıkıcı olabilir! araba bazen ne zaman vites değiştireceğini anlamakta zorlanıyor gibi görünür ve 2. sırada oturduğunuzda onu duyabilirsiniz. araba da oldukça ağır bir duygu bu yüzden onu yavaşlatmak zor! araba ayrıca 17 mpg'de oldukça hızlı gaz içiyor. Otomobilin genel görünümü çok güzel ve krom detaylar gerçekten otomobili yapıyor. Eğer gmc açıkladığım sorunları çözebilseydi, araba kesinlikle mükemmel olurdu!

2016 GMC Acadia Denali özellikleri

Denali Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioAM/FM/SAT/RDS stereo radio
Air Conditionning3-zone automatic climate control
AntennaRoof-mounted antenna
Audio Monitor6.5-inch LCD monitor
Audio VolumeSpeed-sensitive volume control
Bluetooth Wireless TechnologyBluetooth wireless connectivity
Cargo Cover (Option)Folding cargo cover
Cargo Mat (Option)Rear all-weather cargo mat
Cargo Net (Option)Yes
Communication SystemOnStar communication system with 6-months service
Courtesy Dome LightCourtesy lights with fade-out
Cruise ControlYes
DVD Entertainment System (Option)Rear seat DVD entertainment system
Driver Vanity MirrorDriver-side illuminated vanity mirror
Engine Block Heater (Option)Yes
Front WipersVariable intermittent front wipers
Garage Door OpenerUniversal garage-door opener
Heated Steering WheelHeated steering wheel
Illuminated EntryYes
Interior Air FilterCabin air filter
Navigation SystemNavigation system with touch-screen
Navigation System (Option)Radio: Colour Touch w/Navigation & IntelliLink
Number of Speakers10 Bose speakers
Passenger Vanity MirrorIlluminated front passenger vanity mirror
Power Door LocksYes
Power Outlet4 12-volt power outlets
Power WindowsPower windows with driver auto up/down feature
Reading LightFront and rear reading lights
Rear Air ConditionningRear air conditioning with separate controls
Rear HeatingRear heater ducts
Rear View MirrorAuto-dimming rear view mirror
Rear WipersRear wiper
Remote Audio ControlsSteering wheel mounted audio controls
Remote Audio Controls (Option)Rear cargo area audio system controls
Remote Keyless EntryYes
Remote StarterRemote engine starter
Single CDCD/MP3 player
Sirius XM satellite radioSiriusXM Satellite Radio with 3 months trial
Special FeaturesCargo concealed storage
Steering Wheel AdjustmentPower tilt/telescopic steering wheel
Streaming AudioBluetooth streaming audio
Trunk LightCargo area light
Trunk Cargo Cargo Area Tie Down HooksCargo Area Tie-Down Rings
Trunk Cargo Power Trunk TailgatePower liftgate
USB ConnectorExternal memory control/USB
Voice Recognition SystemYes

Denali Dimensions

3rd Row Headroom968 mm
3rd Row Legroom843 mm
Cargo Capacity682 L
Curb Weight2200 kg
Front Headroom979 mm
Front Legroom1049 mm
Fuel Tank Capacity83 L
Gross Vehicle Weight2930 kg
Ground Clearance193 mm
Height1788 mm
Length5100 mm
Max Trailer Weight2359 kg
Maximum Cargo Capacity3288 L
Rear Headroom984 mm
Rear Legroom935 mm
Wheelbase3021 mm
Width2004 mm

Denali Exterior Details

Bumper ColourBody-color bumpers
Driving LightsDaytime running lights
Exterior Mirror ColourBody-colour exterior mirrors
Exterior Mirrors Auto DimmingDriver side auto-dimming exterior mirror
Exterior Mirrors MemoryExterior mirrors with memory settings
Front Fog LightsFog lights
GrilleChrome grille
Headlight TypeHalogen headlights
Headlight Type (Option)High-intensity discharge low beam headlamps
Headlights Auto OffDelay off headlights
Headlights Sensor With Auto OnAutomatic headlights
Heated Exterior MirrorsHeated exteriors mirrors
License Plateholder (Option)Front License Plate Mount BC/MB/NB/ON
Power Exterior MirrorsPower exterior mirrors with integrated turn signals
Rear SpoilerLip spoiler
Rear Window DefrosterYes
Roof RackRoof rails
Roof Rack (Option)Black roof rack cross bars
Running Boards (Option)Chromed Tubular Assist Steps
Side-Body TrimBody-color side mouldings
SunroofDual SkyScape 2-panel power sunroof
Tinted GlassDeep tinted glass

Denali Interior Details

ClockYes
CompassYes
Door TrimVinyl door trim
Driver Info CenterDriver information center
Floor ConsoleYes
Floor CoveringCarpet floor covering
Floor MatsFront and rear floor mats
Floor Mats (Option)3rd row all-weather floor mats
Folding 3rd Row Seats60/40-split folding 3rd-row bench seat
Front Center ArmrestYes
Front Seats ClimateClimate front seats
Front Seats Driver LombarDriver power lumbar support
Front Seats Driver Power Seats8-way power driver's seat
Front Seats Driver Seat MemoryMemory for driver seat
Front Seats Front Seat Back StorageFront seatback storage
Front Seats Front Seat Back Storage (Option)Universal tablet holders
Front Seats Front Seat TypeBucket front seats
Front Seats HeatedHeated front seats
Front Seats Passenger LombarFront-seat power lumbar support
Front Seats Passenger Power Seats8-way power front passenger seat
Head-Up DisplayYes
Head-Up Display (Option)Yes
HeadlinerCloth headliner
Instrumentation TypeAnalog instrumentation
Instrumentation Type (Option)Redundant digital speedometer
Interior Trim DoorsillsIlluminated front sill plates
Low Fuel WarningYes
Luxury Dashboard TrimMetallic interior trim
Maintenance Interval ReminderMaintenance reminder system
Number of Cup Holders10 front and rear cup holders
Oil Pressure GaugeOil pressure display
Outside Temperature GaugeExterior temperature display
Rear Seat TypeRear captain's chairs
Rear Seat Type (Option)Rear bench seat (8-passenger seating)
Seat TrimLeather seats
Steering Wheel TrimLeather wrapped steering wheel
TachometerYes
Trip ComputerYes
Water Temperature GaugeYes

Denali Mechanical

Drive TrainAll-wheel drive
Engine Name3.6L V6 DOHC 24-valve
Stability ControlYes
Traction ControlYes
Transmission6-speed automatic transmission

Denali Overview

BodySport Utility
Doors5
Engine3.6L V6 DOHC 24-valve
Fuel Consumption14.6 (Automatic City)10.2 (Automatic Highway)
Power288 hp @ 6300 rpm
Seats7
Transmission6-speed automatic transmission
WarrantiesBumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain160000/km, 60/Months Roadside Assistance160000/km, 60/Months Rust-through160000/km, 72/Months

Denali Safety

Anti-Lock Brakes4-wheel ABS
Anti-Theft AlarmAlarm system
Blind Spot WarningYes
Brake AssistBrake assist
Brake Type4-wheel disc
Child-proof LocksChild security rear door locks
Driver AirbagDriver-side front airbag
Driver AssistanceLane departure warning
Forward collision warningYes
Front Seat BeltsRegular
Ignition DisableIgnition disable
Panic AlarmPanic alarm
Parking Distance SensorRear park assist
Passenger AirbagPassenger-side front airbag
Rear Collision WarningYes
Rear View CameraRear view camera
Roof Side CurtainAirbags, overhead - curtain 1st, 2nd and 3rd row
Side AirbagSeat mounted front side airbags
Stolen Vehicle RecoveryStolen vehicle tracking

Denali Suspension and Steering

Front Anti-Roll BarYes
Front SuspensionFront independant suspension
Front TiresP255/55SR20
Power SteeringPower rack-and-pinion steering, variable effort
Rear Anti-Roll BarYes
Rear SuspensionRear independent suspension
Spare TireCompact spare tire
Tire Pressure Monitoring SystemTire low-pressure warning system
Turning Circle12.3-meter turning circle diameter
Wheel Locks (Option)Yes
Wheel Type20 inches silver aluminum wheels
Wheel Type (Option)20 x 7.5-inch chrome-clad aluminum wheels

Critics Reviews

The 2016 GMC Acadia is ranked #4 in 2016 Affordable Midsize SUVs by U.S. News & World Report. See the full review, prices, and listings for sale near you!
Motor Trend reviews the 2016 GMC Acadia where consumers can find detailed information on specs, fuel economy, transmission and safety. Find local 2016 GMC Acadia prices online.

tartışma ve yorumlar

yorumlarınızı paylaşın
T
Tony T 1 year ago
You can’t write, nor form a sentence, to save the Denali from a bad review. What the what?!?!?
0 0