2013 Ford Transit Connect XLT Taxi Prep Package özellikler, renkler, 0-60, 0-100, çeyrek mil sürükle ve en yüksek hız incelemesi

2013 Ford Transit Connect XLT Taxi Prep Package, Front-wheel drive CargoVan'tür. 5 yolcuya kadar barındırabilir. 4 kapıya sahiptir ve 136 hp @ 6300 rpm çıkış veren ve 4 speed automatic transmission şanzıman ile eşleştirilen 2.0 L4 DOHC 16-valve motorla çalıştırılır. 2013 Ford Transit Connect XLT Taxi Prep Package, 2220 litre kargo kapasitesine sahiptir ve araç 1589 kg ağırlığındadır.. sürüş asistleri açısından 2013 Ford Transit Connect XLT Taxi Prep Package, kilitlenme önleyici fren sistemine (abs) ek olarak denge kontrolü ve çekiş kontrolü 'ya sahiptir. Aracın opsiyonel motoru var ve Reverse Park Aid (Non-Disabling) ve Rear view camera sunuyor. güvenlik özellikleri ayrıca Driver side front airbag ve Passenger-side front airbag'ü içerir. ön süspansiyon Front independant suspension, arka süspansiyon Rear independant suspension. otomobilde ayrıca Yes, standart olarak 15'' steel wheels with covers bulunur. elektronik özellikler arasında hız sabitleyici bulunur. kolaylık sağlamak için arabada elektrikli camlar ve elektrikli kapı kilitleri vardır. uzaktan anahtarsız giriş özelliği de vardır. dahası, arabada. direksiyon simidinde ses kontrol düğmeleri bulunur. performans açısından, araç 148 n.m tork ve 189 km / saat azami hıza sahiptir.. 11.4'de 0'dan 100 km / sa hıza ulaşır ve 18.4 saniyede çeyrek mili vurur. şehir içi yakıt tüketimi 9.5 l / 100km, otoyolda 7.4 l / 100km. araba fiyatı 31,599 dolardan başlıyor

2013 Ford Transit Connect Used Price Estimates

Sınırlamalarına uyduğunuz sürece, 2013 ford transit connect daha büyük, daha susuz ve daha pahalı kargo kamyonetlerine çekici bir alternatiftir.

kamyonlar ve minibüsler, şüphesiz ülke çapında sayısız işletme için en önemli iş yükleridir. kargo ve çekme yeteneklerindeki bariz avantajların yanı sıra, geniş bir alıcı yelpazesine de hitap ediyorlar. ama bazı insanlar için, bu büyük ve susuz araçlar, daha mütevazı ticari ihtiyaçları için gereğinden fazla. onlar için ford 2013 transit bağlantısını sunuyor.

2013 ford transit connect, geleneksel kamyon ve kamyonetlerin aksine, mütevazı boyutu ve dört silindirli motorundan gelen iyi yakıt ekonomisi sayesinde kolay manevra kabiliyeti sağlar. şehir tabanlı bir iş minibüsü olarak oldukça ideal. yine de küçük geçiş bağlantısı hala çok fazla fayda sağlıyor. şirket grafiklerini ve tabelalarını sergilemek için mükemmel olan kutulu şekli, gerçekten etkileyici sayıda çok yönlü kargo çözümlerine ve erişime izin verir. ford ayrıca, neredeyse her işletmenin yararlı bulması gereken araç içi bilgisayar, internet erişimi, araç izleme ve izleme ve araç envanter sistemleri gibi bazı benzersiz yüksek teknoloji özellikleri sunar.

Ancak, transit bağlantının bazı dezavantajları vardır. araba tabanlı bir platforma sahip olduğu için, çok fazla yükü kaldıramaz ve dört silindirli motorun yetersiz çıkışı, eşit derecede yetersiz hızlanmaya neden olur. aksine, minivan tabanlı ram c / v, ford ile hemen hemen aynı kargo alanına ve yük kapasitesine sahiptir, ancak v6 motoru, hala oldukça iyi olan yakıt ekonomisi ile üstün performans sağlar.

Daha fazla kullanıma ihtiyaç duyanlar için, eski chevrolet express geleneksel yerli minibüslerin sonuncusunu temsil ediyor - ford ekonolinin yerini yakında çıkacak, Avrupa merkezli tam boyutlu bir transit alacak - date nissan nv de dikkate değer. ancak sadece hafif iş yüküne ihtiyaç duyan ticari kullanıcılar için 2013 ford transit connect iyi bir uyum olmalıdır.

2013 ford transit connect, xl van, xlt van, xlt wagon ve xlt premium vagon trim seviyelerinde bulunan kompakt bir iş minibüsüdür. Minibüs ve vagon kaplamaları arasındaki temel fark, ikinci sıra koltukların varlığıdır. tüm versiyonlar çift sürgülü yan kapılarla birlikte gelir, ancak bunlar ve arka kapı camı silinebilir.

xl minibüsün standart donanımı arasında 15 inç çelik jantlar, entegre kör nokta aynası, arka gizlilik camı, klima, kolçaklı ve bel ayarlı, yüksekliği ayarlanabilir sürücü koltuğu, kumaş döşeme, eğme ve teleskop bulunur. direksiyon simidi ve iki hoparlörlü radyo. xlt, gövde renginde tamponlar, bir arka cam buz çözücü, ısıtmalı aynalar, harita ışıkları, tam güç aksesuarları, hız sabitleyici, 12 voltluk bir kargo alanı güç noktası, bir cd çalar ve bir yardımcı ses girişi sağlar.

xlt'in wagon versiyonu sis farları, krom ızgara kaplaması, üç kişilik bölünebilir katlanabilir arka koltuk, arka koltuk halısı ve dört hoparlörlü ses sistemi içerir. xlt premium, özel dış kaplama, arka kargo kapısı cep saklama bölmesi ve bagaj bölmesinde açılır kapanır cam pencerelere sahip.

diğer transit bağlantı seçenekleri arasında sıkıştırılmış bir doğal gaz (cng) motor hazırlık paketi, 255 dereceye kadar açılan arka kapılar, arka park sensörleri, bir arka görüş kamerası, senkron sesli komut telefonu ve ses oynatıcı arayüzü ve ford çalışma çözümleri mürettebat şefi aracı bulunur. Takip Sistemi.

Her 2013 ford transit connect, 136 beygir gücü ve 128 pound-feet tork için iyi olan 2.0 litrelik dört silindirli bir motora sahiptir. dört vitesli bir otomatik bu gücü ön tekerleklere gönderir. performans testinde, bir geçiş bağlantısı, boş bir kargo bölmesi ile çok yavaş bir 12,6 saniyede durma durumundan 60 mil / saate çıktı. Üst tarafta, epa tahmin edilen yakıt ekonomisi 21 mpg şehir / 27 mpg otoyol ve 23 mpg birleşiktir.

Her geçiş bağlantısındaki standart güvenlik donanımı, dört tekerlekten kilitlenmeyi önleyici frenler (ön diskler, arka kampanalar), çekiş ve denge kontrolü ve ön yan hava yastıklarını içerir. Fren testinde transit bağlantı, ticari bir araç için oldukça iyi olan 135 fitte 60 mph'den durdu.

hükümet çarpışma testlerinde, transit bağlantı genel çarpışma koruması için beş yıldızdan yalnızca ikisini, genel ön koruma için üç yıldız ve genel yan darbe koruması için iki yıldız aldı.

2013 ford transit connect'in uzun ve dar boyutları, bir ekonolin sürücüsünün şirket sigortasının ödendiğini iki kez kontrol etmesine neden olacak dar şehir sokaklarında manevra yapmayı kolaylaştırır. 39 feet'te, dönen dairesi, yaklaşık 135 fit küp eşyayı taşıyabilecek bir şey için inanılmaz derecede küçük. ama çeviklik iyi olsa da hızlı değildir. Eskiden sadece eski, 2.642 kiloluk ford odağı motive eden 2.0 litrelik dört silindirli motor, 3.470 kiloluk transit bağlantısında tamamen zonklandı. 1.600 poundluk maksimum taşıma kapasitesiyle ne kadar yavaş yükleneceğini hayal edin.

İçeride, transit connect'in kabini otomobile benzer bir sürüş pozisyonu sunar. Genel görünüm faydacı olsa da desenli döşemelik kumaş hoş bir dokunuş katıyor. iklim ve stereo kontroller basit ve anlaşılırdır.

Kargo kapasitesi söz konusu olduğunda, transit bağlantı minibüsü, tam boyutlu bir minibüsten yaklaşık 100 fit küp daha az olan sağlıklı bir 135 fit küp sunar. bununla birlikte, alan çok daha düşük bir basamak yüksekliği, 6 fit uzunluğunda ve 4 fit genişliğinde düz bir yükleme zemini ve 5 fitin biraz altında bir tavan yüksekliği ile daha kullanışlı hale getirilmiştir. maksimum taşıma kapasitesi mütevazı bir 1.600 pounddur.

İnsanları taşımak için, vagonun arka koltukları sağlam bir koltuk tabanı ve makul bir dirsek alanı sunuyor. en iyi, indirimli bir banliyö uçağında bulacağınız koltuklarla karşılaştırılabilir, yani bulacağınız kadar basit. Esasen kargo ambarına cıvatalı bir bankta oturuyorsunuz, ancak ve kolaylıkların eksikliğini düşündüğünüzde, transit bağlantı kesinlikle ailelerden çok iş ekipleri için daha uygun.

Uzun tavanı ve nispeten dar yoluyla, ford'un transit bağlantısı, taksi endüstrisindeki uzun zamandır öncülü olan taç victoria'dan çok uzak. ancak 39 fitin biraz altında bir dönüş yarıçapı ve Ford'un alt kompakt odağına yakın bir toplam genişliğiyle, transit bağlantı, kısa mesafeler için uygun bir şekilde çevik ve uzun mesafe için iç hacmi açısından cömert olduğunu kanıtlıyor. Ancak onu kargo ile doldurursanız, daha çağdaş bir motor / şanzıman kombinasyonunun eksikliği kolayca anlaşılır hale gelir. Transit bağlantının 136 beygir gücü hızda hırıltılıyken, 128 lb-ft tork (4 vitesli bir otomatik ile çarpılır) yaklaşık 5.000 pound'luk kamyonet ve kargoyu itmesi istendiğinde yetersiz kalıyor.

açık mimariayakta tavan boşluğu sunmasa da, transit bağlantının dik ve açık mimarisi esnaf için uygun bir çalışma istasyonu sağlar. ve aktiviteniz eğlence amaçlıysa, transit connect'in küçük kutu profili, tamamen işlevsel bir ana kamp olarak güzel çalışır.255 derece açılır arka kapılarişte veya oyun sırasında, tamamen katlanabilen arka kapılar, yükün çok daha kolay yüklenmesini sağlar. buna ek olarak, transit bağlantının alçak kaldırma yüksekliği ve kargo nadiren daha erişilebilir olmuştur.

Yaklaşık 130 fit küp kargo hacmi içinde, transit bağlantı, odanın çoğunu aktif bir hayal gücünün gerektirebileceği şekilde sağlar. Görevleriniz öncelikle ticari ise, bir kargo konfigürasyonunu özel ihtiyaçlarınıza göre uyarlayabilen herhangi bir sayıda satış sonrası tedarikçiyle ford ortakları. ve eğer çocuklar gibi çabuk bozulan mallar taşıyorsanız, transit connect'in yolcu vagonu beş adede kadar taşıyabilir. iç mekânlar (hiçbir şekilde) lüks değildir, ancak tamamen işlevseldir ve kolayca yıkanabilir.

scion'un birinci nesil xb sahiplerinin, transit bağlanmayı ilk kez gördüklerinde, her zaman kutu kıskançlığından muzdariptir - bugünün galerisinde sunulduğu gibi başka bir şey yoktur ... eğer dik profil ticari misyonuyla konuşuyorsa, eğimli bir ön cam ve aero-masajlı başlık, en azından verimliliğe geçiş sağlar.Yolcu merkezli vagon cam yan pencerelerle birlikte gelirken, ticari bağlantı sağlam sac levhaya sahiptir. bu sac levha, kargoyu gizlemede etkilidir (ve ticari grafikler için harika bir arka plan görevi görür), ancak görünürlüğü ciddi şekilde kısıtlar. Neyse ki, ford mevcut bir arka görüş kamerası ve ters algılama sistemi sunuyor.

ford'un 2013 transit bağlantı, işlevsellik açısından yüksek ve dekor açısından düşük puanlar aldı. Ticari minibüs, xl ve xlt (elektrikli camlar, kilitler ve hız sabitleyici ekler) olmak üzere iki trim seviyesinde mevcuttur, yolcu vagonu ise xlt ve "lüks" xlt premium versiyonları sunar. tüm transit bağlantı davlumbazlarının altında, 4 vitesli bir otomatik şanzımana bağlı 2.0 litrelik 4 silindirli bir motor bulunur. Güvenlik, elektronik stabilite ve yuvarlanma kontrolü ile artırılmıştır. xlt üzerindeki ses, standart bir am / fm radyo, tek bir cd çalar ve dört hoparlör ile sağlanır. xlt premium'u (yalnızca yolcu vagonu) seçin ve yan / arka gizlilik camının yanı sıra küçük bir konfor ve kolaylık öğeleri örneklemesinin keyfini çıkarın.

Ticari uygulamasına karşı önyargılıysanız, ford transit connect'in seçenek sayfası bir kitabı doldurabilir. kargo taşımacılığı özelleştirilebilir ve yük, tavan kargo sepetleri ve çapraz çubuklarla optimize edilebilir. ve bu bir ford olduğundan, elektronik seçenekler arasında bir arka görüş kamerası, ters algılama sistemi ve sesle etkinleştirilen senkronizasyon bulunur. Yolcularınız fiziksel engelli kişileri içeriyorsa, bir hareketlilik paketi, hareketlilik cihazları için ön kablolama içerir. ve verimliliği optimize etmek istiyorsanız, cng / lpg özellikli bir motor hazırlama paketi, doğal gaza veya sıvı propan'a kolay dönüşüm sağlar.

ecoboost ile dolu bir ford showroomunda, transit connect'in 2.0 litrelik dördü ne "eko" ne de "güçlendirilmiş". Normal havalandırmalı görünümünde, biraz daha iyi 4.750 rpm'de 136 beygir gücü (yüksek 6,300 rpm'de) ve 128 lb-ft tork üretir. ve verimliliği, tam boyutlu kardeşlerinin epa tahminleri etrafında daireler çizecek olsa da, epa tahmini 22 şehir / 27 otoyol (yolcu), 2013 transit bağlantı ile birford fusion veya escape. bununla birlikte, transit gündüz / gündüz mekiklerinde nispeten duyarlıdır, ancak yüklenirse veya daha yüksek irtifalarda sürüldüğünde güçten yoksundur.2.0-litre sıralı-4136 beygir gücü @ 6.300 dev / dak4,750 rpm'de 128 lb-ft torkepa şehir / otoyol yakıt ekonomisi: 22/27 mpg (yolcu vagonu) 21/27 mpg (kargo van)

2013 ford transit connect, üreticinin yaklaşık 23.000 $ (xl kargo) önerdiği uygun bir perakende satış fiyatına (msrp) sahipken, yolcu versiyonu (xlt vagonu) 24.000 $ 'ın biraz üzerinde başlıyor. Tabii ki, kişiselleştirme ve özelleştirme ek maliyetler getirir - tam donanımlı bir xlt premium vagonun senkronizasyon, bir arka görüş kamerası, arka park yardımı ve mevcut ekip şefi (telematik) seçeneklerini ekledikten sonra 27.000 $ 'a yaklaşmasını bekleyin. Transit bağlantınızda en iyi fiyatı almak için emin olun ve adil satın alma fiyatımıza bakın. fpp, bölgenizde başkalarının ne ödediğini gösterecektir. transit connect'in pazarın yeniden satışındaki son görünümü göz önüne alındığında, ancak bir tahmindir, ancak değerini oldukça iyi tutmasını bekliyoruz, ancak xb veyanissan küp.

2013 Ford Transit Connect tüketici yorumları