2011 Jeep Compass Limited özellikler, renkler, 0-60, 0-100, çeyrek mil sürükle ve en yüksek hız incelemesi

2011 Jeep Compass Limited, Front-wheel drive Sport Utility'tür. 5 yolcuya kadar barındırabilir. 5 kapıya sahiptir ve 172 hp @ 6000 rpm çıkış veren ve Continuously variable transmission şanzıman ile eşleştirilen 2.4L L4 DOHC 16-valve motorla çalıştırılır. 2011 Jeep Compass Limited, 643 litre kargo kapasitesine sahiptir ve araç 1441 kg ağırlığındadır.. sürüş asistleri açısından 2011 Jeep Compass Limited, kilitlenme önleyici fren sistemine (abs) ek olarak denge kontrolü ve çekiş kontrolü 'ya sahiptir. Aracın opsiyonel motoru var ve ve sunuyor. güvenlik özellikleri ayrıca Driver-side front airbag ve Passenger-side front airbag'ü içerir. ön süspansiyon Independent front suspension, arka süspansiyon Independent rear suspension. otomobilde ayrıca Tire low-pressure warning system, standart olarak 18'' alloy wheels bulunur. elektronik özellikler arasında hız sabitleyici bulunur. kolaylık sağlamak için arabada elektrikli camlar ve elektrikli kapı kilitleri vardır. uzaktan anahtarsız giriş özelliği de vardır. dahası, arabada. direksiyon simidinde ses kontrol düğmeleri bulunur. performans açısından, araç 188 n.m tork ve 204 km / saat azami hıza sahiptir.. 8.9'de 0'dan 100 km / sa hıza ulaşır ve 16.4 saniyede çeyrek mili vurur. şehir içi yakıt tüketimi 9.6 l / 100km, otoyolda 7.4 l / 100km. araba fiyatı 24,695 dolardan başlıyor

2011 Jeep Compass Used Price Estimates

2011 jeep pusulası, bu büyüyen giriş seviyesi ticari araçlar kategorisindeki en uygun fiyatlı araçtır, ancak daha az yerine daha fazla seçenekle hala çok daha iyidir.

Bu yıl daha çok uğraştığımız için jeep kredisi vermeliyiz. 2011 cip pusulasında görülen hemen hemen tüm iyileştirmeler, daha önce kavradığımız konularla ilgili. plastik-fantastik iç mekan? jeep, kabine yumuşak dokunuşlu malzemeler ekledi. bir jeep rozetine layık değil mi? şimdi düşük vitesli bir arazi paketi var. çok şirin stil? bu yıl güncellenen sac metal, büyük bir cherokee tarzı ön uç ve özellikle daha lüks bir görünüm sağlayan ek krom süslemeler içeriyor.

aynı zamanda pusula, bu giderek daha popüler olan crossover yardımcı araçlar kategorisindeki diğer araçlara ayak uydurmak için ihtiyaç duyduğu iyileştirmeden hâlâ yoksundur. Dodge Patriot (ve aynı zamanda mitsubishi outlander sport) gibi kaçma kalibre platformundan geliştirilen pusulanın, bu kategorideki tüm araçlarda olduğu gibi, 2.4 litrelik dört silindirli bir motoru var. ama aynı zamanda kendi başına sürekli değişken bir şanzımana (cvt) sahiptir ve bu seçim, hem gelişmiş hızlanma hem de daha iyi yakıt ekonomisine sahip olmasına rağmen motorun gürültülü ve rafine edilmemiş görünmesine neden olur.

Yeni direksiyon simidi, yumuşak dokunuşlu kapı kaplaması ve büyük ölçüde geliştirilmiş görsel sunum, pusulanın kabininin kendisini rakiplerinden ayırmasına yardımcı olurken, bu cip, konforla ilgili değil, stil ile ilgilidir. Dış görüş açısı pusulanın küçük pencereleriyle ilgili bir sorundur, ancak koltuklar tamamen rahat değildir.

yine de, pusulanın 4 çeker bir araç olarak yeniden kalibre edilmesi bize mantıklı geliyor. ana özellikleri, arabaya benzeyen konfor ve zarafet yerine kullanışlılık ve hareketlilik haline geliyor ve bu sadece cipin marka imajıyla değil aynı zamanda pusulanın karakteriyle de eşleşiyor.

yürüyüş, kamp ve diğer açık hava sporları meraklıları, cipin "patika dereceli" lakabını kazanmak için gerekli tüm donanımları içeren yeni mevcut arazi paketi sayesinde pusulanın rakiplerine göre bir avantaja sahip olduğunu bilmelidir. agresif arazi lastikleri, düşük vites aralığı ve koruma plakaları, bu yumuşak yolcular segmentinde başka hiçbir yerde görülmeyen benzersiz bir dayanıklılık ölçüsü sağlar.

Off-road kimlik bilgileri 2011 cip pusulasına biraz özgünlük verirken, bu aracın hala kimliğini keşfetmek için mücadele ettiğini söylemek doğru olur. bir yolcu paketi olarak uygun fiyatlı, yakıt açısından verimli ve sürmesi kolay, ancak tamamen rafine edilmemiş. bir arazi hizmet aracı olarak, dört tekerlekten çekişe ve çekilebilir bir motora sahiptir, ancak bir cip özgürlüğü kadar sağlam değildir. alternatifler arasında 2011 honda cr-v, 2011 hyundai tucson, 2011 kia sportage, 2011 mitsubishi outlander sport, 2011 nissan rogue, subaru forester ve toyota rav4 bulunuyor.

2011 cip pusulası, taban ve sınırlı donanım seviyelerinde bulunan beş yolcu kapasiteli bir kompakt suv'dir.

Temel pusuladaki standart donanım, 17 inç alaşım jantlar, tavan rayları, sis lambaları, ısıtmalı yan aynalar, klima, tam güç aksesuarları, hız sabitleyici, eğimli direksiyon simidi ve bir cd çalar ve yardımcı ses içeren dört hoparlörlü stereo içerir jack. Enlem paketi ısıtmalı ön koltuklar, sürücü koltuğu yükseklik ayarlayıcı, katlanabilen düz ön yolcu koltuğu, arkaya yaslanabilen arka koltuklar, 115 voltluk bir yardımcı güç noktası ve ses kontrollerine sahip deri kaplı bir direksiyon simidi ekler.

sınırlı, önceki tüm özellikleri içerir ve 18 inç alaşım jantlar, dış krom vurgular, otomatik karartmalı dikiz aynası, seyahat bilgisayarı, otomatik klima kontrolü, elektrikli sürücü koltuğu, deri döşeme, uydu radyo ve bir in-dash altı ekler -cd değiştirici.

her iki kaplamada birden fazla paket bulunmaktadır. güvenlik ve kargo kolaylık grubu, bir güvenlik alarmı, ön yan hava yastıkları, bir kargo kapağı, otomatik kararan bir dikiz aynası (taban), bir seyahat bilgisayarı (taban), bir usb bağlantı noktası (sınırlı) ve bluetooth ile uconnect sesli komut (sınırlı ). Araçta cvt varsa, uzaktan çalıştırma da dahildir.

güneş ve ses grubu, yükseltilmiş hoparlörler (açılan bagaj kapısından dışa doğru dönen ve bakan bir çift dahil), bir sunroof ve temel model için uydu radyosu ekler. medya merkezi seçeneği, sabit sürücü tabanlı bir navigasyon sistemi, dijital müzik deposu ve bir usb ses jakı ekler.

Freedom-drive ii off-road paketi aktif 4wd, cvt için düşük menzilli bir mod, motor yağı soğutucusu, yokuş tırmanma / iniş yardımı, 17 inç alaşım jantlar, tüm arazi lastikleri, kızak plakaları, çekme kancaları, bir sürücü koltuğu yükseklik ayarlayıcı ve dört mevsim paspaslar.

2011 cip pusulasında önden çekiş standarttır, dört tekerlekten çekiş sistemi ise isteğe bağlıdır. Freedom drive i 4wd sistemi normal durumlarda önden çekiş modunda çalışır ve gerektiğinde otomatik olarak arka tekerleklere güç uygular. daha iyi arazi çekişi için motor torkunun yüzde 60'ına kadar arka tekerleklere gönderilerek 4 çeker modunda da kilitlenebilir. Freedom drive ii off-road paketi, mobiliteyi daha da iyileştirmek için cvt için düşük menzilli bir mod içerir.

temel önden çekişli versiyon hariç her pusula standart olarak 2.4 litrelik dört silindirli bir motorla gelir; bu motor, temel pusulada isteğe bağlıdır. 2.4, 172 beygir gücü ve 165 pound-feet tork yapar. beş ileri manuel şanzıman standarttır ve cvt isteğe bağlıdır. cvt (özgürlük sürücüsü i) ile donatılmış bir 2011 cip pusulası sınırlı 4x4 testinde, 3,405 kiloluk araç durma noktasından 10,3 saniyede 60 mil / saate hızlandı ve 80,5 mil hızla 17,6 saniyede çeyrek mile ulaştı. Pusula için epa dereceli yakıt ekonomisi 21 mpg şehir ve 26 mpg otoyoldur. beş ileri manuel ile, 22 mpg şehir ve 28 mpg otoyol kapasitesine sahiptir. 2.4 litrelik motora ve cvt'ye sahip önden çekişli bir pusula, 21 mpg şehir ve 27 mpg otoyoluna ulaşabilir.

sadece önden çekişli pusulada bulunan 2.0 litrelik dört silindirli motor 158 hp ve 141 lb-ft tork üretiyor ve 2.4 ile aynı şanzıman seçeneklerini sunuyor. epa dereceli yakıt ekonomisi derecelendirmeleri, manuel şanzımanlı 23 mpg şehir ve 29 mpg otoyolda ve cvt ile 23 mpg şehir ve 27 mpg otoyolda geçerlidir.

Standart güvenlik özellikleri arasında devrilme sensörlü denge kontrolü, tam boy yan perde hava yastıkları ve çekiş kontrolü bulunur. ön koltuk yan hava yastıkları isteğe bağlıdır.

cip pusulası, hükümetin yeni, daha yorucu 2011 çarpışma testi prosedürleri kullanılarak derecelendirilmedi. 2010 derecelendirmeleri (yeni testlerle karşılaştırılamaz) önden çarpma koruması için beş üzerinden dört ve yandan darbe koruması için beş yıldızdı.

Testte, firestone firehawk gta 215 / 55r18 lastikler üzerinde bir pusula sınırlı 4x4, 120 fitte 60 mil / saatten durdu.

Daha büyük 2,4 litrelik motorla bile, 2011 cip pusulası, özellikle 4 çeker ve güç tüketen cvt ile donatıldığında, birleştirme ve geçiş manevraları sırasında halsiz hissediyor. aynı zamanda oldukça gürültülü. bu, motordan çok cvt'nin özellikleriyle ilgilidir. Pusula, 2011 için süspansiyonunu baştan aşağı yeniledi ve geliştirilmiş denge ve duruşla sürüyor, ancak bazıları için fazla hareketli olabilir.

Pusula, bu yıl daha konforlu bir direksiyon simidi ve ön kapılar ve konsol kol dayamasındaki yumuşak dokunuşlu malzeme ile geliştirilmiş bir kabin sunuyor. Bununla birlikte, genel olarak koltuk konforunu etkileyici bulmadık.

Pusula, gösterge panelinin yolcu tarafındaki açık bir bölme dahil olmak üzere bazı kullanışlı saklama alanları sunar. arka koltuk arkalıkları düz katlanabilir ve ön yolcu koltuk arkalığı için düz katlanma özelliği (sınırlı olarak standart, tabanda isteğe bağlı) içeride daha uzun eşyalar taşımanıza olanak tanır.

kargo alanının kendisi rakipten bir kaç fit küp daha küçüktür, arka koltukların arkasında 22,7 fit küp ve arka koltuk arkalıkları katlandığında 53,6 fit küp ölçülerindedir.

2011 Jeep Compass tüketici yorumları