2012 Jeep Compass Limited özellikler, renkler, 0-60, 0-100, çeyrek mil sürükle ve en yüksek hız incelemesi

2012 Jeep Compass Limited, Front-wheel drive Sport Utility'tür. 5 yolcuya kadar barındırabilir. 5 kapıya sahiptir ve 172 hp @ 6000 rpm çıkış veren ve 5-speed manual transmission şanzıman ile eşleştirilen 2.4L L4 DOHC 16-valve motorla çalıştırılır. 2012 Jeep Compass Limited, 643 litre kargo kapasitesine sahiptir ve araç 1433 kg ağırlığındadır.. sürüş asistleri açısından 2012 Jeep Compass Limited, kilitlenme önleyici fren sistemine (abs) ek olarak denge kontrolü ve çekiş kontrolü 'ya sahiptir. Aracın opsiyonel motoru var ve ve sunuyor. güvenlik özellikleri ayrıca Driver-side front airbag ve Passenger-side front airbag'ü içerir. ön süspansiyon Independent front suspension, arka süspansiyon Independent rear suspension. otomobilde ayrıca Tire low-pressure warning system, standart olarak 18'' alloy wheels bulunur. elektronik özellikler arasında hız sabitleyici bulunur. kolaylık sağlamak için arabada elektrikli camlar ve elektrikli kapı kilitleri vardır. uzaktan anahtarsız giriş özelliği de vardır. dahası, arabada. direksiyon simidinde ses kontrol düğmeleri bulunur. performans açısından, araç 188 n.m tork ve 204 km / saat azami hıza sahiptir.. 8.9'de 0'dan 100 km / sa hıza ulaşır ve 16.4 saniyede çeyrek mili vurur. şehir içi yakıt tüketimi 9.6 l / 100km, otoyolda 7.4 l / 100km. araba fiyatı 24,795 dolardan başlıyor

2012 Jeep Compass Used Price Estimates

2012 jeep pusulası, piyasadaki en uygun fiyatlı arazi araçlarından biridir, ancak yine de kompakt suv rakiplerinin çoğu kadar rafine edilmemiştir.

2012 jeep pusulası, iki düzine rakibine kıyasla yönünü aramaya devam eden kompakt bir crossover. kaçma kalibresi ile aynı araba temelli temeller üzerine inşa edilen pusula, her zaman iki dünya arasında sıkışmış gibi görünüyordu. çirkin küçük kamyonet, ne günlük sürüşte honda cr-v gibi banliyö runabout'larıyla rekabet edecek kadar rafine edilmiş ne de ciddi arazi kaçışları için yeterince sağlamdı.

Geçen yılki makyaj, markanın büyük cherokee amiral gemisini anımsatan daha yakışıklı bir görünümle başlayarak pusulayı kesinlikle geliştirdi. Birkaç önemli alanda daha kaliteli malzemeler de iç mekanın indirim hissini hafifletmeye yardımcı oldu. son olarak, mevcut bir arazi seçeneği paketinin eklenmesi, bir inç ek yerden yükseklik, tüm arazi lastikleri, kızak plakaları ve düşük menzilli dişli sistemine sahip dört tekerlekten çekiş sistemi ile dört tekerlik potansiyelini artırdı.

Tüm bu değişiklikler birlikte ele alındığında 2012 cip pusulasının kalabalık kompakt crossover segmentinin kalbine doğru bir rota çizmesine yardımcı oldu. ancak bu, piyasadaki en iyi küçük SUV'lara ayak uydurmaktan çok uzak olduğu için hedefine ulaştığı anlamına gelmez. hızlanma, yakıt ekonomisi ve genel iyileştirme açısından yetersiz kalan cansız güç aktarma organları da dahil olmak üzere önemli zayıflıklar devam ediyor.

bu nedenle, pusuladaki birçok rakibe göz atmanızı öneririz. Eğer peşinde olduğunuz gerçek arazi yeteneği ise, 2012 jeep wrangler ve 2012 nissan xterra bir göz atmaya değer. Şehirde kullanım için, 2012 honda cr-v, 2012 gmc arazi, 2012 kia sportage ve 2012 subaru forester (sadece birkaç isim), tümü çok daha iyi yol tutuşu, performans ve kötü hava koşullarında artırılmış çekiş için dört tekerlekten çekiş sunar. günlük sürüşte zarafet.

2012 jeep pusulası, spor, enlem ve sınırlı olmak üzere üç yeni donanım seviyesinde sunulan beş yolcu kapasiteli kompakt bir SUV.

Giriş seviyesi spor modelin standart donanımı arasında 17 inç alaşım jantlar, sis farları, ısıtmalı aynalar, tavan rayları, tam güç aksesuarları, anahtarsız giriş, hız sabitleyici, klima, 60/40 oranında katlanabilen arka koltuklar, bir eğim bulunur - sadece direksiyon simidi ve bir cd çalar ve bir yardımcı ses jakı bulunan dört hoparlörlü bir ses sistemi.

Orta seviye enlem modeline geçmek size ısıtmalı ön koltuklar, yüksekliği ayarlanabilir sürücü koltuğu, katlanabilir ön yolcu koltuğu, arkaya yaslanan bir arka koltuk, ev tipi 115 voltluk yardımcı güç noktası ve deri kaplı direksiyon simidi sağlar. ses kontrolleri ile.

sınıfının en iyisi sınırlı donanım seviyesi, daha büyük 2,4 litrelik motor, 18 inç alaşım jantlar, otomatik klima kontrolü, deri döşeme, altı yönlü elektrikli sürücü koltuğu, otomatik karartmalı dikiz aynası ve bir seyahat bilgisayarı ekler , uydu radyosu ve altı cd değiştirici.

enlem ve sınırlı modeller bir dizi farklı paketle mevcuttur. güvenlik ve kargo rahatlığı grubu, ön koltuk yan darbeli hava yastıkları (sporda ayrı olarak mevcuttur), bir kargo kapağı, otomatik kararan bir dikiz aynası, bir seyahat bilgisayarı, uzaktan ateşleme (manuel şanzıman ile mevcut değildir), bir usb ses girişi ve bluetooth (tüm donanım seviyelerinde ayrı olarak mevcuttur). güneş ve ses grubu, bir sunroof ve yükseltilmiş bagaj kapağından aşağı açılan iki hoparlöre sahip dokuz hoparlörlü bir Boston akustik ses sistemi (ayrı satılır) içerir. media center 430 seçeneği, bir dokunmatik ekran arayüzü, dijital müzik deposu ve bir usb ses girişi ekler. Buna gerçek zamanlı trafik ve diğer bilgiler içeren bir navigasyon sistemi sınırlı trimle eklenebilir.

Dört tekerlekten çekişli tüm donanımlarda bulunan özgürlük sürüşü ii arazi grubu, yükseltilmiş bir dört tekerlekten çekiş sistemi, şanzıman için düşük aralık modu, 17 inç alaşım jantlar, arazi lastikleri, koruma plakaları içerir , çeki kancaları, bir motor yağı soğutucusu, yokuş iniş kontrolü, yokuşta kalkış yardımı ve sporda yüksekliği ayarlanabilir sürücü koltuğu.

Her önden çekişli 2012 jeep pusula sporu ve enlem modeli 158 beygir gücü ve 141 pound-feet tork üreten 2.0 litrelik dört silindirli bir modelle birlikte gelir. Sporda beş ileri manuel şanzıman standarttır. a cvt, sporda isteğe bağlı ve enlemde standarttır. yakıt ekonomisi tahminleri 23 mpg şehir / 29 mpg otoyol ve 25 mpg, kılavuzla birlikte cvt ile 23/27/24 arasında değişir.

172 hp ve 165 lb-ft tork üreten 2.4 litrelik dört silindirli bir motor, sınırlı ve tüm dört tekerlekten çekişli pusulalarda standarttır. diğerlerinde isteğe bağlıdır. şanzıman seçenekleri 2.0-litre ile aynıdır ve sınırlı cvt standardını almaktadır. yakıt ekonomisi, manuel ve önden çekişli iyi bir 23/28/25 ile cvt ve dört tekerlekten çekiş ile oldukça kasvetli bir 20/23/21 arasında değişir.

pusula serisinde önden çekiş standarttır. Mevcut iki dört tekerlekten çekiş seçeneğinden olan hafif hizmet "Freedom drive i" sistemi, normal koşullar altında önden çekiş modunda çalışır ve gücü yalnızca gerektiğinde arka tekerleklere otomatik olarak gönderir. "Freedom drive ii" off-road paketi, cvt için onu izlerde çok daha yetenekli kılan düşük menzilli bir mod içerir.

Test sırasında, 2.4 litrelik motora ve cvt'ye sahip dört tekerlekten çekişli (özgürlük sürüşü i) bir pusula, yavaş bir şekilde 10.3 saniyede durma halinden 60 mil / saate kadar hızlandı. Uygun şekilde donatılmış pusula, 2.000 pound'a kadar römorkları çekebilir.

2012 cip pusulasındaki standart güvenlik özellikleri arasında devrilme sensörlü denge kontrolü, tam boy yan perde hava yastıkları ve çekiş kontrolü bulunur. kilitlenmeyen frenler her pusulada standarttır; ancak, önden çekişli spor ve enlem arka tamburlarla gelirken, diğer kaplamalar arka diskleri alır. ön koltuk yan darbeli hava yastıkları isteğe bağlıdır.

fren testinde, sınırlı dört tekerlekten çekiş pusulası 120 fitte 60 mil / saatten durdu.

Sürülebilirlik söz konusu olduğunda, 2012 cip pusulasının performansı güç aktarma organları tarafından engelleniyor. Daha büyük 2,4 litrelik dört silindir bile, özellikle gürültülü cvt ile eşleştirildiğinde, düşük hızlanma sağlar. süspansiyon, Trucklette'e sadece fena olmayan sürüş ve kullanım nitelikleri verir. birlikte, bu eksiklikler, potansiyel alıcıların, noktalı çizgiyi imzalamadan önce, yol davranışlarını daha iyi araba temelli geçitlerden bazılarıyla dikkatlice karşılaştırmalarını önermemize neden oluyor. Off-road potansiyeli arıyorsanız, nissan xterra daha yetenekli bir seçim olacaktır.

2012 cip pusulasının yolcu kabini geçen yıl küçük bir makyaj aldı ve şimdi ön kapılar ve ön koltuklar arasındaki kol dayama gibi kilit noktalarda daha kaliteli malzemeler kullanıyor. Yine de pusula, birçok rakibine kıyasla hala biraz alt pazar hissediyor. ayrıca ön koltuklar hala o kadar rahat değil ve diz mesafesi arka koltuktaki yolcular için sınırlı.

İç mekanda, bir el feneri olarak kullanılmak üzere açılan şarj edilebilir bir led kargo ışığı ve bagaj kapağı partiniz sırasında melodiler çalmak için yükseltilmiş bagaj kapağından aşağıya doğru açılan isteğe bağlı hoparlörler dahil olmak üzere birkaç temiz özellik var.

Bununla birlikte, bagaj taşıyıcıları, 60/40 bölünmüş arka koltukların arkasında 22,7 fit küp boşluk ile kargo ambarının küçük tarafta olduğunu ve koltuk arkalıkları katlandığında sadece 53,6 fit küp genişlediğini görecekler. Bu, kia sportage gibi daha küçük kompakt geçitlerdekinden sadece biraz daha az, ancak cr-v ve ormancı 70 kübik fit gibi daha büyük olanlar.

Araba tabanlı bir crossover'ın güzelliği, yol üzerindeki sakinliği ve hem direksiyon hem de süspansiyonunjeep pusulası, yola iyi bir bağlantı sağlar. bu iyi haber, ancak, cipin cvt otomatik şanzımanı kullanmaya devam etmesiyle azaldı; manuel şanzımanlı temel pusulayı seçmenizi öneririz.

Freedom Drive II Off-Road PaketiFreedom drive ii ile 2012 pusulası, cipin "iz dereceli" lakabına kavuştu, bu araba tabanlı kökleri göz önüne alındığında güvenilir bir başarı. Jeep'in düşük menzilli ikinci nesil bir cvt olarak tanımladığı, arazi lastikleri, 1 inç daha yüksek sürüş yüksekliği ve tam boyutlu yedek lastik ile birlikte, gerçekten de alışılmışın dışına çıkabilirsiniz.güneş ve ses grubuDokuz boston akustik hoparlörü, iki eklemli bagaj kapağı hoparlörü ve sirius uydu radyosu ile birleştirdiğinizde, doyurucu bir parti için müzik dinleyebilirsiniz. İster sahilde - ister 4 tekerlekten çekiş seçeneği ile 2012 jeep pusulası biraz kumla başa çıkabilir - ister iz başında, isteğe bağlı ses sistemi arkadaşlarınızla iyi zamanları ve güzel sesleri paylaşmanızı kolaylaştırır.

2012 cip pusulasının içi, kapı kaplamasında yumuşak dokunuşlu malzemeler, rahat bir orta kol dayama yeri ve iyi bir his ve kavrama sağlayan bir direksiyon simidi içerir. diğer detaylar arasında ipod arabirimli bir uconnect medya merkezi, mevcut sirius uydu radyosu ve navigasyon, aydınlatmalı bardak tutucular, bagaj kapağı hoparlörleri ve katlanır düz arka koltuklar yer alıyor. sonuç çekici değil, ancak iyi donanımlı bir 2012 cip pusulasının fiyatı 20.000 $ 'lık yüksek aralığa kolayca tırmanabilir.

2007'deki lansmanlarında, hem pusula hem de vatansever, güçlü aile benzerlikleriyle ön fasya taktı.Jeep wrangler, 7 yuvalı ızgaralar ve her tarafta bir yuvarlak farlı, ancak 2012 jeep pusulası artık grand cherokee'nin görünümünü daha yakından takip ediyor. bununla birlikte, dayandığı kaçma kalibresine daha az benzese de, hala gerçek bir cip gibi göründüğünü düşünemezsiniz ve mimari, küçük lastiklerden biraz daha fazlasını kabul edecek nispeten dar bir iz ile eyerlenmiş halde kalır. kısacası, bir cip olarak hala çok fazla giriş seviyesi gibi görünüyorhatchback.

Spor, enlem ve sınırlı olmak üzere üç donanım seviyesinde sunulan 2012 cip pusulası, hem standart hem de isteğe bağlı özelliklerden yoksun değildir. Özellikle chrysler'in isteğe bağlı sürekli değişken şanzımanı (cvt) istemeyenler için 5 vitesli bir kılavuzun (yalnızca spor) mevcudiyeti hoş bir sürpriz. 4 tekerlekten bağımsız süspansiyon başka bir avantajdır ve cipin kredisine göre, 2012 pusulasının temel spor modelleri bile klima, elektrikli kapı kilitleri, çıkarılabilir ve şarj edilebilir bir el feneri ve uconnect medya merkezi gibi çok sayıda standart konfor ve rahatlık özelliği sunar.

Freedom drive ii'nin mevcudiyeti 2012 jeep pusulasına agresif arazi sürüşü için düşük bir menzil görünümü verir. emin olun, kaya tırmanışına gitmek istemeyeceksiniz (yeterince yerden yükseklik yok), ancak pusulanın kaygan yüzeylerle başa çıkma yeteneklerine şaşıracak ve sevineceksiniz. kötü hava. bunun ötesinde, dört mevsim zemin paspasları, motor bloğu ısıtıcısı, arazi lastikleri ve çeki kancalarını içeren tüm hava koşullarına uygunluk grubundan bahsedeceğiz; her türlü hava koşuluna uygun yetenek grubu, bu "taklit" cipini daha çok gerçekmiş gibi hissettirmenin en iyi yolu olabilir.

2012 cip pusulasının temel motoru, 2.0 litrelik 4 silindirli, 158 beygir gücünde. İsteğe bağlı olarak temin edilebilen 2,4 litreyi öneriyoruz, bu 172 beygir gücü yapıyor ve pazarda sınırlı donanım seviyesi ile standart ve iki 4 çeker paketinden birini seçerseniz zorunlu.2.0-litre sıralı-4158 beygir gücü @ 6,400 rpm141 lb-ft tork @ 5,000 rpmepa şehir / otoyol yakıt ekonomisi: 23/29 (ileri, manuel), 23/27 (ileri, otomatik)2.4-litre sıralı-4172 beygir gücü @ 6.000 dev / dak4,400 rpm'de 165 lb-ft torkepa şehir / otoyol yakıt ekonomisi: 23/28 (ileri, manuel), 21/27 (ileri, otomatik)22/28 (4wd, manuel), 21/26 (Freedom drive i 4wd, otomatik), 20/23 (Freedom drive ii w / off-road paketi, 4wd, cvt)

kabaca 20.000 $ 'lık bir fiyatla, temel 2012 cip pusula sporu, bir pusula satın alımının mantıklı olmaya başlayabileceği tek fiyat noktasını işgal ediyor. ve onunla kıyaslanabilecek donanıma sahip bir vatansever arasındaki fiyat farkı göz önüne alındığında, ek masrafı göz önünde bulundurmak için pusulanın görünümünü gerçekten takdir etmeniz gerekir. trim seviyelerinde yükseldikçe, bir pusula satın alma argümanı daha da marjinal hale geliyor; yaklaşık 25.000 $ 'dan sınırlı bir başlangıç ​​fiyatı ve seçeneklerle birlikte kolayca büyük cherokee fiyatlandırma bölgesine tırmanabilir. Bir 2012 cip pusulası tek ve tek düşüncenizse, bölgenizde tüketicilerin ne kadar ödediğine dair bir fikir edinmek için Kelley Blue Book'un makul satın alma fiyatına başvurun. ve pusulayı bir yatırım olarak görmeyin, çünkü yeniden satış değeri rekabetçi segmentindeki neredeyse her şeyin altında kalıyor.

2012 Jeep Compass tüketici yorumları