2008 Lexus LS 460 özellikler, renkler, 0-60, 0-100, çeyrek mil sürükle ve en yüksek hız incelemesi

2008 Lexus LS 460, Rear-wheel drive Sedan'tür. 5 yolcuya kadar barındırabilir. 4 kapıya sahiptir ve 380 hp @ 6400 rpm çıkış veren ve 8-speed automatic transmission şanzıman ile eşleştirilen 4.6L V8 DOHC 32-valve motorla çalıştırılır. 2008 Lexus LS 460, litre kargo kapasitesine sahiptir ve araç 2465 kg ağırlığındadır.. sürüş asistleri açısından 2008 Lexus LS 460, kilitlenme önleyici fren sistemine (abs) ek olarak denge kontrolü ve çekiş kontrolü 'ya sahiptir. Aracın opsiyonel motoru var ve Parking distance sensor ve Rear view camera sunuyor. güvenlik özellikleri ayrıca Driver-side front airbag ve Passenger-side front airbag'ü içerir. ön süspansiyon Front independent suspension, arka süspansiyon Rear independent suspension. otomobilde ayrıca Yes, standart olarak 18'' alloy wheels bulunur. elektronik özellikler arasında hız sabitleyici bulunur. kolaylık sağlamak için arabada elektrikli camlar ve elektrikli kapı kilitleri vardır. uzaktan anahtarsız giriş özelliği de vardır. dahası, arabada. direksiyon simidinde ses kontrol düğmeleri bulunur. performans açısından, araç 415 n.m tork ve 266 km / saat azami hıza sahiptir.. 6'de 0'dan 100 km / sa hıza ulaşır ve 14 saniyede çeyrek mili vurur. şehir içi yakıt tüketimi 12.9 l / 100km, otoyolda 8.2 l / 100km. araba fiyatı 80,100 dolardan başlıyor

2008 Lexus LS Used Price Estimates

lexus serisindeki diğer modellerden bile daha fazla, ls 600h l, ileri teknoloji ile sağlıklı bir yardımla en üst düzeyde lüks sunar. Hibrit sedanın uzatılmış uzunluğu sayesinde, arka koltukta oturan yolcular için geniş bir alan sağlarken, özellikle şehir içi sürüş için kabul edilebilir gaz kilometreye doğru bir selam verir. öyle olsa bile, bu, tutumluluktan daha yumuşak, güçlü bir performans hedefleyen bir melezdir. 600h l ile ilgili her şey ipeksi pürüzsüzdür. yolda, hibrit aktarma organlarına dair çok az kanıt var. aslında motorun stop lambasında kapanıp kapanmadığını anlamak için konsantre olmanız gerekir. Gaz motoru çalıştığında hafif bir "çarpma" yayan çoğu hibridin aksine, güç aktarım sistemi değişiklikleri neredeyse farkedilemez. bol teknolojinin çoğu, gerekli olandan daha az olsa bile mantıklı ve anlaşılırdır ve çoğu durumda elektronik asistleri düşünmeniz gerekmez.

kesintisiz hibrit güç aktarma organıPiyasadaki hiçbir hibrit, operasyonlarını yolculardan gizlemek için daha iyi bir iş çıkaramaz. gaz pedalına dokunduğunuzda ls 600h l, benzinli motor açıkken veya kapalıyken çok az kanıt sergileyerek, istediğiniz kadar hızlı bir şekilde durmaksızın ve sorunsuz bir şekilde ilerler.gelişmiş park yönlendirme sistemiAlaycılar, aracın kendi kendine park etmesini sağlayan isteğe bağlı park sistemini eleştirdiler. kuşkusuz, yenilik hızla yıpranabilir. Yine de, insan yardımı olmadan paralel parklarda bu lexus'tan gözlerinizi uzak tutmak zor.

Lexus'un ls 460 sedanının uzatılmış versiyonu gibi, ls 600h l, standart bir ls modelinden beş inç daha fazla bacak boşluğuna sahiptir. Olağan üç yönlü kurulum için iki ayrı arka koltuğu ikame eden yönetici koltuk paketi ile arka koltukta oturan yolcular için muazzam bir alan var. devasa arka yan cam bir başka bonus. yarı anilin deri kabini vurgular ve deri kaplama gösterge paneline, üst ön kapılara ve kapı kol dayama yerlerine uzanır. hibrit güç aktarım sistemi için arka koltuğun arkasında 288 voltluk bir pil paketi bulunuyor; 12 voltluk bir yardımcı akü bagaja girer.

Genel görünümde esasen uzatılmış ls 460 l sedan ile aynı olan hibrit versiyon, birkaç özel dokunuşa sahip. Ön farlar, kuyruk lambaları, arma, motor kapağı ve akıllı erişim anahtarlarındaki mavi vurgular ls 600h l'ye özgüdür. projektör tarzı farlar, dünyanın ilk gece LED düşük huzmelerini içerir ve uyarlanabilir ön aydınlatma standarttır. tokyo'da tasarlanan dış kısım, minimum gövde boşluğu ile kusursuz uyum ve bitiş sergiliyor. bir havalı süspansiyon ls 600h l'nin en kritik yolcuları dışında herkesi tatmin edecek ultra yumuşak bir sürüş sağlamasına yardımcı olur.

her2008 lexus ls 600h l "yüklü" olarak nitelendirildi. Standart donanım, yedek kameralı bir navigasyon sistemi, gerçek zamanlı trafik göstergeli xm uydu radyosu, 19 hoparlör ve 450 watt çıkışlı bir mark levinson referans surround sesi, iklim kontrollü ön koltuklar, ısıtmalı direksiyon simidi, güç içerir. Denge kontrolünün tüm işlevlerini içeren arka güneşlik ve araç dinamikleri entegre yönetimi. Standart güvenlik donanımı, isteğe bağlı olarak temin edilebilen arka koltuğa monte yan hava yastıkları ile sekiz hava yastığını içerir.

Üç seçenek paketi vardır: premium paket, premium paket ii ve ısıtmalı ve soğutmalı elektrikli arka koltuklar ekleyen yönetici sınıfı oturma paketi, masaj özellikli elektrikli arkaya yaslanan sağ arka koltuk, arka yan darbeli hava yastıkları, ahşap- standart 19 inç teçhizat yerine kesilmiş arka masa, lexus'un gelişmiş park yönlendirme sistemi ve 18 inç jantlar ve lastikler. diğer seçenekler arasında aktif bir güç dengeleyici ve otomobilin yolundaki nesnelerin algılanmasına yardımcı olmak için radar ve iki küçük kamera kullanan ve bir sürücü monitörü içeren gelişmiş çarpışma öncesi sistem yer alıyor.

lexus hibrit sürüş sisteminde, 5.0 litrelik bir v8 motor, çift elektrik motorları ile uyum içinde çalışır. biri motoru çalıştırmak içindir ve diğer motor tekerlekleri tahrik eder. Benzinli motor ve elektrik motoru dahil toplam çıktı 438 beygir gücüdür. Hibrid ls, sekiz vitesli otomatik şanzıman yerine, ls 460 sedanda olduğu gibi, elektronik olarak kontrol edilen sürekli değişken bir şanzıman veya ecvt kullanıyor. "s" modundayken sekiz kademeli hızlanma desteği sağlamak için sekiz vitesli sıralı fren modu etkinleştirilir. tam zamanlı dört tekerlekten çekiş, ön ve arka tekerlekler arasında 50/50'lik bir ayrım sağlar. hibrid olmayan ls 460, sekiz ileri otomatik şanzımana ve arkadan çekişe sahiptir.5.0 litrelik v8 tabanlı gaz-elektrikli hibrit389 beygir gücü @ 6400 dev / dak385 lb.-ft. 4000 rpm'de tork438 beygir gücü toplam kombine benzin / elektrik sistemi çıkışıepa şehir / otoyol yakıt ekonomisi: 20/22

ls 600h l, 104.000 $ 'ın ötesinde bir üreticinin önerdiği perakende satış fiyatına (msrp) sahiptir. bmw 7 serisinin v12 versiyonlarından önemli ölçüde daha az,audi a8 veyaMercedes-benz s-sınıfı, ancak bu üreticilerin v8 modellerinin daha düşük fiyatları var. Tüketicilerin gerçekte ne ödediğini temsil eden ls 600h l'nin adil satın alma fiyatı, muhtemelen 110.000 $ 'ın üzerinde, msrp'den önemli ölçüde daha yüksek olacaktır. ls 600h l'nin şu anda bölgenizde ne için sattığını kontrol etmek için fiyatlara tıkladığınızdan emin olun. Yeniden satış değeri ortalamanın oldukça üzerinde, Audi, BMW ve mercedes-benz s600'ü geride bırakıyor ve mercedes s550 ile aynı seviyede. hibrid ls değerini hibrid olmayan ls 460 l kadar tutmayabilir.

2008 Lexus LS tüketici yorumları