2006 Lincoln Zephyr Base, Front-wheel drive Sedan'tür. 5 yolcuya kadar barındırabilir. 4 kapıya sahiptir ve 221 hp @
6250 rpm çıkış veren ve 6 speed automatic transmission şanzıman ile eşleştirilen 3.0L V6 DOHC 24 valves motorla çalıştırılır. 2006 Lincoln Zephyr Base, 477 litre kargo kapasitesine sahiptir ve araç 1545 kg ağırlığındadır.. sürüş asistleri açısından 2006 Lincoln Zephyr Base, kilitlenme önleyici fren sistemine (abs) ek olarak denge kontrolü ve çekiş kontrolü 'ya sahiptir. Aracın opsiyonel motoru var ve ve sunuyor. güvenlik özellikleri ayrıca Driver side front airbag ve Passenger side front airbag'ü içerir. ön süspansiyon Front independent suspension, arka süspansiyon Rear independent suspension. otomobilde ayrıca , standart olarak 17'' machined alloy wheels bulunur. elektronik özellikler arasında hız sabitleyici bulunur. kolaylık sağlamak için arabada elektrikli camlar ve elektrikli kapı kilitleri vardır. uzaktan anahtarsız giriş özelliği de vardır. dahası, arabada. direksiyon simidinde ses kontrol düğmeleri bulunur. performans açısından, araç 241 n.m tork ve 222 km / saat azami hıza sahiptir.. 7.9'de 0'dan 100 km / sa hıza ulaşır ve 15.6 saniyede çeyrek mili vurur. şehir içi yakıt tüketimi 11.9 l / 100km, otoyolda 7.8 l / 100km. araba fiyatı 36,999 dolardan başlıyor
help me! 2006 Lincoln Zephyr jolts on acceleration
2006 Lincoln Zephyr Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition
Trade In Price
Private Party Price
Dealer Retail Price
Outstanding
$ 1,752
$ 2,180
$ 2,426
Clean
$ 1,572
$ 1,956
$ 2,174
Average
$ 1,214
$ 1,509
$ 1,669
Rough
$ 855
$ 1,062
$ 1,164
2006 lincoln zephyr, geleneksel lincoln lüksü ve stilini modern ve yetenekli bir platformda süren bir pakette başarıyla birleştiriyor.
lincoln, geleneksel abartısız zarafet ile tasarlanmış modern makinelerle genç alıcıları çekmeyi misyon edinmiştir. 2006 için şirket, bunu tamamen yeni zephyr orta boy sedan ile başarmayı umuyor. adı lincoln'ün ikinci dünya savaşı öncesi bir dizi otomobil için de kullandığı zephyr, lincoln serisindeki en ucuz modeldir. füzyon ve milan gibi, lincoln zephyr, çok beğenilen Mazda 6 platformunun uzatılmış ve genişletilmiş bir versiyonunu kullanıyor. zephyr, mazda 6'dan hem daha geniş hem de daha uzun olduğu için, kendinden emin bir yol tavrı ile beş yetişkin yolcu için geniş iç alanı bir araya getiriyor.
lincoln zephyr'i daha ucuz Ford ve cıva kardeşlerinden ayırt etmeye yardımcı olmak için, lincoln araba, şık orta konsol tasarımı ve standart deri döşeme ve alıcının tercihine göre hafif ya da hafif alüminyum kaplama gibi lüks iç malzemelerle donatılmıştır. koyu renkli ahşap. dışarıda, zephyr geleneksel bir lincoln ızgarası, standart 17 inç jantlar ve led arka lambalara sahiptir. füzyon ve milanda bulunmayan benzersiz özellikler arasında gizli farlar, navigasyon sistemi ve havalandırmalı koltuklar bulunur. zephyr gücü, altı ileri otomatik şanzımana bağlanan 3.0 litrelik, 221 hp v6'dan geliyor.
Bu yeni orta boy sedan üçlüsü arasında, 2006 lincoln zephyr, özellikler ve tasarım açısından en lüks olanıdır. tamamen bu açıdan bakıldığında, üçünün en iyisi. ancak zephyr'in daha yüksek fiyatı ve lüks isim plakası göz önüne alındığında, bazı müşterilerin, rekabete kıyasla performans ve premium özelliklerde biraz yetersiz kalacağını düşünüyoruz.
orta boy lincoln zephyr sedan tek bir temel donanım seviyesinde gelir. Standart özellikler arasında 17 inç alaşım jantlar, çift bölgeli otomatik klima kontrolü, deri koltuklar, ahşap kaplama, mp3 uyumlu altı hoparlörlü ses sistemi, ön panelde cd değiştirici, sürücü hafızalı 10 yönlü elektrikli ayarlanabilir ön koltuklar bulunur , katlanabilen bir arka koltuk, analog saat, hız sabitleyici, tam güç aksesuarları ve anahtarsız giriş. Lincoln otomobilindeki seçenekler arasında DVD tabanlı bir navigasyon sistemi, elektrikli ay tavanı, saklanmış farlar ve havalandırmalı koltuklar bulunur. 14 hoparlörü çalıştıran 600 watt'lık bir amplifikatöre sahip benzersiz bir thx-ii ses sistemi de mevcuttur.
önden çekişli lincoln zephyr, standart altı ileri otomatik şanzımanla eşleştirilmiş 221 hp, 3.0 litrelik bir v6 ile birlikte gelir. bu şanzıman yeterince iyi vites değiştiriyor, ancak sadece iki ileri vites kapısı ("d" ve "l") yerine gerçek bir manuel vites moduna sahip olmasını diliyoruz.
dört tekerlekli kilitlenmez disk frenler, çekiş kontrolü ile birlikte tüm zephyr modellerinde standarttır. İşin garibi, stabilite kontrolü sunulmuyor. zephyr, tüm dıştan takmalı yolcular için standart ön koltuk yan hava yastıkları ve baş koruyucu yan perde hava yastıklarını içerir. ek olarak, b-sütunları (ön ve arka kapılar arasında), yan darbe enerjisini aşağıya ve yolculardan uzağa doğrudan güçlendirmek çökme. çatı yapısı, 2009 yılına kadar geçerli olmayacak önerilen devrilme ezilme standartlarını geçmek için benzer şekilde güçlendirilmiştir. nhtsa çarpışma testlerinde, lincoln zephyr önden çarpma için dört yıldız (beş üzerinden) verirken, yan darbe testi beş yıldız verdi ( ön) ve dört yıldız (arka).
Duyarlı direksiyonu ve sessiz sürüşü ile 2006 lincoln zephyr, otoyolda rahat olduğu kadar arka yollarda da çeviktir. Rüzgar ve yol gürültüsü otoyol hızlarında etkili bir şekilde bastırılır ve şanzıman, viteslere manuel erişim sağlamasını dilese de, net vites büyütme ve vites küçültme sunar. genel performans yeterlidir, ancak zephyr'in ivmesi, benzer şekilde fiyatlandırılan maxima ve passat ile karşılaştırıldığında soluktur.
zephyr'in lüks iç mekanı, birinci sınıf malzemeler ve geleneksel tasarım öğelerinin etkili bir karışımını sunar. görünüş açıkça Lincoln'ün, geleneksel zevklere sahip olanları tatmin etmesi gerekiyor. saten alüminyum rengi döşeme standarttır ve koyu abanoz veya açık akçaağaç ahşap vurgu seçenekleriyle birlikte. 14 hoparlörlü thx ii sertifikalı ses sistemi ile birlikte dvd tabanlı bir navigasyon sistemi mevcuttur. taban ve isteğe bağlı ses sistemleri mp3 uyumludur ve 15,8 fit küplük bir bagajla birlikte bölünmüş katlanabilir arka koltuk, zephyr'in yardımcı programına katkıda bulunur. çoğu alıcı lincoln zephyr'i yetişkinlerin önden veya arkadan rahat bir şekilde sürmeleri için yeterli baş, omuz ve diz mesafesi ile uygun şekilde geniş bulacaktır.
2005'ten beri mevcut olan zephyr, ford'un cd3 platformunu temel alan dört kapılı orta büyüklükte bir premium sedan ve iki motor tipi ile mevcut: 221 dereceli 3.0l v6 elektronik enjeksiyon benzin
hp
ve 205 pound-feet tork veya 3.5 litrelik bir performans 263 hp ve 249 pound-feet torka yükseliyor. Daha sonra adı mkz olarak değiştirilen bu model, önden çekişli, otomatik, 6 vitesli şanzımana, havalandırmalı ön disklere ve arkada normal disklere sahiptir.
lincoln, 1917 yılında bağımsız bir lüks otomobil üreticisi olarak ortaya çıktı. Mühendislik uzmanı Henry m tarafından kuruldu. Leland, ortak bulunmasına yardım ettiği cadillac'tan ayrılmasının ardından, leland'ın artık feshedilmiş olan devlet liderine duyduğu hayranlığın bir hatırlatıcısı olarak lincoln seçildi. korkunç bir tesadüfle, Başkan Jfk, Abraham Lincoln'ün yaptığı gibi suikasta kurban gitti. ölüm anında jfk bir lincoln kıtası limuzininde sürülüyordu.
ancak, böyle bir drama meydana gelmeden önce, lincoln, Wwi sırasında ordu için özgürlük uçak motorları sağlayan oldukça küçük bir şirketti. Leland, oğlu Wilfred ile birlikte savaşın hemen ardından fabrikasını lüks otomobiller üretmeye dönüştürdü. leland'ın araçlarındaki becerisine ve potansiyeline rağmen, fabrika tasarımla ilgili çeşitli engellerle ve üstesinden gelinemeyen mali sorunlarla karşılaştı. İflas etmek zorunda kalan leland, şirketini 1922'de 8 milyon dolara Ford'a sattı.
Ford'un ele geçirilmesinden kısa bir süre sonra, Lincoln'ün ilk otomobil serisi seri üretime girecekti. Ford altında, lincoln'ün stil sorunları, daha önce denenen finansal sorunlar gibi çözüldü. leland'ın orijinal motorlarında küçük değişiklikler yapıldı veya hiç yapılmadı. Bu, üretim maliyetlerinde yapılan kesintilerle birleştiğinde, şirketin Aralık 1922'de yaklaşık 5.500 aracı feshetmesine olanak tanıyacaktı.
1923 itibariyle, çoğu fleetwood ve brunn gibi karoser yapımcıları ile yapılan ortaklıkların sonucu olan yeni gövde stilleri ortaya çıktı. Bu, 7 yolcuya kadar alabilen büyük sedanlardan ve limuzinlerden oluşan çok çeşitli araçların ortaya çıkmasına yol açtı. Oldukça büyük fiyat etiketlerine rağmen, bu özel yolcu otobüsü yapımı araçlarla birlikte geldi, lincoln satışları düşmedi. tam tersini yaptılar, satılan 7.875 araçla önceki yıllara göre% 45'lik muhteşem bir artış kaydetti.
1924'ler, biz polis departmanları tarafından yaygın olarak kullanılan ünlü broşürlerin serbest bırakılmasını getirdi. otomobiller, 2 yıl sonrasına kadar özel modellerde kullanılmayan bazı özelliklerin prömiyerini yaptı. İki teker disk kırılması, silah rafları, zırhlı pencereler ve polis düdükleri ile donatılmış birçok 'aksesuar' broşürü arasında yer aldı.
Muhtemelen Lincoln tarafından yapılmış en ünlü araba 1932'de Eugene t. "Bob" gregorie'in çizim tahtası. 1936'da zephyr'in daha sonra serbest bırakılması, kıtanın serbest bırakılması için kapıları parçaladı. ikincisi, aslında, gregorie'nin kesip dikey bir lastik yuvası eklediği, 1938 model bir zephyr coupe idi. araba o kadar başarılı oldu ki, üretim 1948'de durdurulana kadar 5000'den fazla birim sattı.
ancak, kıta tamamen aşağı inmezdi. daha sonra mark ii modeliyle yeniden canlandırıldı. 1955 yılına kadar mark ii, o günlerde bir Rolls Royce'un maliyeti kadar çarpıcı bir 10.000 $ 'a satın alınabilirdi.
Şehir otomobili ve hantal navigatör gibi daha sonraki tasarımlar, 1998'e kadar ABD'de en çok satılan lüks otomobil markası haline gelmesine yardımcı oldu. 1998 ile 2002 arasında lincoln'ün önde gelen otomotiv grubuna ait olduğu kısa bir mülkiyet değişikliğinden sonra, şirket bugün hala bulunabileceği Ford binasına geri döndü.
Lüks otomobil üreticisi ve başkanlık limuzin tedarikçisi olma geleneğine rağmen şirket, son birkaç yılda Asya ve Avrupa ithalatlarına karşı kaybettiği ciddi bir gerileme yaşadı. Bu çoğunlukla, ford'un markayı yeniden icat ederek çözmeyi umduğu yeni model eksikliğinden kaynaklanıyor. lincoln'ün yükselişi, mkz ve mkx gibi modellerin piyasaya sürülmesiyle hala sarsılıyor.
2006 Lincoln Zephyr tüketici yorumları
yardgone, 06/07/2010
zefirimi seviyorum, ama ...
2008'de zephyr'i müzayededen satın aldı ve bu otomobille gerçekten çok az sorun yaşadı ve iki yılda neredeyse 60.000 mil yol aldım. çok rahat, harika ac, iyi idare ediyor (kar dışında), ısıtılmış ve soğutulmuş koltukları seviyorum (soğutulmuş koltukların sizi ıslak hissettirdiğini düşünüyordu) ve gaz kilometre hiç de fena değil. Bu otomobille ilgili çok az sorun yaşadı, ancak çalışan ve çok fazla gürültü yapmayan lastikler ve kar için lastikler. Bu araba kar lastikleri olmadan karda iyi sonuç vermez. dönüş yarıçapı korkunç olsa da. Karımın devasa aracı daha iyi bir dönüş yarıçapına sahip. Daha fazla şikayet olmamasına şaşırdım. aksi takdirde, tamamen memnun.
balearicventricle, 05/28/2015
4dr Sedan (3.0L 6cyl 6A)
mükemmel lüks sedan
cts ve bmw 5 serilerine baktıktan sonra lüks ve performans açısından lincoln'e karşı gelmediklerini hissettim, bu yüzden zephyr ile gitmeye karar verdim, rahat, pürüzsüz ve güvenilir, ihtiyacınız olan tüm özelliklere sahip lüks bir araçtan, benimkini tamamen navigasyon, moonroof vb. ile doldurdum. 35.000 $ yeni. koltuklar çok rahat, otobanda mükemmel hızlanma araba sadece süzülüyor. inşa kalitesi mükemmel ve önemli bir sorunu yok, arabanın şu anda 127.000 mili var ve ondan en az bir 100.000 daha almayı bekliyorum, her zaman övgü alıyorum, kazandığınızı satın almayı düşünüyorsanız '' pişman ol.
billfemur, 12/27/2006
06 zephyr 3500 km
Bu sahip olduğum en güzel arabalardan biri. sessiz, harika sürüş, bol performans, ıslak zeminde çok emin, her seçenek mevcut ve 35.000 doların altında. iç mekanda hiçbir masraftan kaçınılmadı. araba içeri ve dışarı düz bir gösteri durdurucu. gittiğim her yerde, araba yıkama, süpermarket vb. insanlar beni durduruyor ve ne olduğunu bilmek istiyor ve üzerine tükürüyor. çok iyi idare ediyor. Şimdiye kadar sorun yok. Başlangıçta gaz kilometresi hayal kırıklığı yarattı (şehir etrafında 18 mpg) ancak yaklaşık 2000 mil sonra tutarlı bir 22 mpg'ye çıktı ve 28 mpg otoyoluna ulaştı. biraz daha hızlı olabilir, ancak hareket halindeyken gerçekten hareket eder. bu araba kesinlikle pofuduk bir füzyon değil. hepsi lincoln.
dextrousribbit, 07/29/2010
şık
3 yıldan fazla bir süredir lincoln zephyr'ime sahibim ve araçtan son derece memnunum. sahibi olduğumdan beri garanti altındayken asla bayiye geri götürmek zorunda kalmadım. normal gazla ve son derece pürüzsüz ve rahat 30mpg'lik olağanüstü otoyol kilometre. şimdi birkaç yaşında olmasına rağmen çok şık.
egretpunctured, 06/15/2016
2006 Lincoln Zephyr
"sahip olduğum en iyi araba"
sahip olmak için harika bir araba
raddedollhouse, 12/07/2015
2006 Lincoln Zephyr
"şimdiye kadar sahip olduğum en sevdiğim araba."
Bu arabayı kullanılmış satın aldım ve o zamandan beri ona 50k mil koydum. Bu arabayı kesinlikle seviyorum. Onu satın aldığımda 7 yaşındaydı ve 3'üne sahiptim. Hala bu güne kadar, içine giren herkes onun ne kadar güzel bir araba olduğunu söylüyor. 10 yaşında olduğunu ve üzerinde 125 bin mil olduğunu söylediğimde hep şok oluyorlar.
füzyonlu arkadaşım bile (aynı friggen arabası) her zaman Lincoln'ü ne kadar sevdiğini söyler.
shapeoutline, 06/15/2015
2006 Lincoln Zephyr
"sahip olduğum en iyi araç"
Bu araba düşük kilometreli bir araç olarak satın alındı ve halen garanti kapsamındadır. 7 yıldır kullanıyorum ve hala sahip olduğum en iyi araba. iyi bir karşılama, harika vücut stili, rahat sürüş, güvenilir.
Motor Trend reviews the 2006 Lincoln Zephyr where consumers can find detailed information on specs, fuel economy, transmission and safety. Find local 2006 Lincoln Zephyr prices online.
tartışma ve yorumlar
yorumlarınızı paylaşın
M
M harry1 year ago
I have owned and still have a 2009 Kia amanti it is now 2024 I have 51000 miles on this car excellent handling in all weather except ice and deep snow very fast in traffic I think the handling is tight and responsive. My spouse has driven this on the interstate frequently and the first thing he did was get it up to 220 mph at this speed is floaty but under 80 mph just a pleasure to drive *****
tartışma ve yorumlar
yorumlarınızı paylaşın