2001 Subaru Outback Wagon base, All-wheel drive Wagon'tür. 5 yolcuya kadar barındırabilir. 4 kapıya sahiptir ve 165 hp @
5600 rpm çıkış veren ve 5 speed manual şanzıman ile eşleştirilen 2.5L 4 Cyl. SOHC motorla çalıştırılır. 2001 Subaru Outback Wagon base, 1942 litre kargo kapasitesine sahiptir ve araç 1551 kg ağırlığındadır.. sürüş asistleri açısından 2001 Subaru Outback Wagon base, kilitlenme önleyici fren sistemine (abs) ek olarak denge kontrolü ve çekiş kontrolü 'ya sahiptir. Aracın opsiyonel motoru var ve ve sunuyor. güvenlik özellikleri ayrıca None ve None'ü içerir. ön süspansiyon , arka süspansiyon. otomobilde ayrıca , standart olarak bulunur. elektronik özellikler arasında hız sabitleyici bulunur. kolaylık sağlamak için arabada elektrikli camlar ve elektrikli kapı kilitleri vardır. uzaktan anahtarsız giriş özelliği de vardır. dahası, arabada. direksiyon simidinde ses kontrol düğmeleri bulunur. performans açısından, araç 180 n.m tork ve 201 km / saat azami hıza sahiptir.. 9.1'de 0'dan 100 km / sa hıza ulaşır ve 15.2 saniyede çeyrek mili vurur. şehir içi yakıt tüketimi 10.9 l / 100km, otoyolda 8.1 l / 100km. araba fiyatı 31,995 dolardan başlıyor
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition
Trade In Price
Private Party Price
Dealer Retail Price
Outstanding
$ 1,436
$ 2,311
$ 2,791
Clean
$ 1,267
$ 2,044
$ 2,468
Average
$ 929
$ 1,509
$ 1,822
Rough
$ 591
$ 975
$ 1,176
ana akım vagonlara ve suvlere çok yönlü bir alternatif.
Bir otomotiv üreticisi, düşen satışları artırmak için hangi tarifi kullanır? herhangi bir subaru yöneticisine sorun ve o size bir parça popüler Avustralya film yıldızı ve bir parça gelişmiş dört tekerlekten çekiş sistemini almanızı söyleyecektir. İstasyon vagonu pazarında bir miktar yeniden canlanma ile birlikte bir suv boşluğunun altında karıştırın ve bakın: subaru outback için mükemmel ortam. Vagon veya sedan formunda mevcut olan outback, subaru'nun şu soruya cevabıdır: neden birisi kötü kullanım, gaz içen, park etmesi zor bir suv kullanmak ister ki? 7,3 inç yerden yükseklik, standart dört tekerlekten çekiş ve düşük 20'li yaşlarda taban fiyatı ile outback, uygun fiyata off-road özelliği ile yolda pratiklik sunar. Tepe tırmanışı açısından cipin büyük cherokee'si veya toyota'nın kara kruvazörü gibi rakipler için bir eşleşme yokken, outback, bir yağ karterini kaybetmeden veya bir diferansiyeli kırmadan hafif ila orta arazi koşullarında kendi başına kalabilir. 4,000 rpm'de 166 fit pound tork üreten bir faz ii 2,5 litrelik, 16 supaplı, 165 beygir gücündeki boxer motor, outback vagon ve outback sınırlı vagon ve sedan modellerine güç veriyor. 2001 için tamamen yeni, outback h6-3.0 llbean sürümü ve outback h6-3.0 vdc, subaru'nun dördü ile eşleştirilmiş yepyeni 212 beygir gücünde, dohc, 24 valfli, yüksek çıkışlı altı silindirli motor tarafından desteklenmektedir. hızlı elektronik otomatik şanzıman. her iki h6-3.0 motorlu outback modelinde özel olarak tasarlanmış alaşım jantlar, maun ahşap ve deri direksiyon, otomatik klima kontrolü, sekiz yönlü elektrikli sürücü koltuğu ve şık bir arka koltuk orta kol dayama yeri bulunur.
2001 model yılındaki tüm outback modelleri, viskoz sınırlı kaymalı arka diferansiyelden ve ikiz pistonlu kaliperlerle daha büyük ön 11.4 inç havalandırmalı disk frenlerden yararlanır. Standart iç özellikler arasında bir ortam sıcaklığı göstergesi, çift modlu dijital yolculuk kilometre sayacı ve ön koltuk arkası ağ cepleri bulunur.
Ek olarak, tüm taşralılar standart donanım olarak dört tekerlekten disk frenler, abs, koruyucu alt gövde kaplaması, ağır hizmet tipi dört tekerlekten bağımsız süspansiyon ve 24 saat yol yardımı alır. Outback vagonu tercih ettiğinizde ayrıca 60/40 bölünmüş katlanır arka koltuk, anahtarsız giriş, 12 voltluk bir kargo alanı elektrik prizi, bir arka silecek / yıkayıcı ve ayrılabilir elektrikli yan aynalar alacaksınız. güvenlik, subaru'nun gözden kaçırmayı reddettiği başka bir alandır. Outback modellerinde önden, ofset, yandan ve arkadan darbelere karşı maksimum koruma için "halka şeklinde takviye" gövde yapısı bulunur. Hem ön hem de arka kapılardaki yan kirişler, yandan darbelere karşı korumayı daha da artırır. subaru'nun suv'a uygun bir alternatif sunması gerçeğini seviyoruz. Outback, kamyon tabanlı olmayan bir araçta ve makul bir fiyata güvenlik, stil ve her türlü hava koşulunda çekişin elde edilebileceğini kanıtlıyor.
subaru outback, 1995'ten beri subaru tarafından üretilen bir crossover aracıdır ve gunma, japonya ve india, abd'de bulunan iki fabrikada monte edilir.
subaru aslında "birleşmek" anlamına gelir ve logoda fhi grubu altında birleşmiş 6 şirketi temsil eden altı yıldız anlamına gelir. yıldızların en büyüğü fuji ağır endüstrilerini temsil ediyor. şirket 1917'de Japonya'da bir uçak araştırma laboratuvarı olarak başladı, ancak kısa süre sonra uçak üretimine geçti.
İkinci Dünya Savaşından sonra şirket, uçaklardan yedek parçalarla birlikte fuji tavşanı adlı bir scooter yarattı. Kısa süre sonra şirket, scooter, yolcu otobüsü, motor ve şasi üreten farklı işlere ayrıldı. daha sonra CEO Kenji Kita, araba yapımına dahil olmanın iyi bir fikir olacağına karar verdi ve çok geçmeden ilk subaru arabası, subaru 1500 (1954) yaratıldı.
1500 veya p1'i 1958'de 360, 1961'de sambar, 1965'te 1000, gthe 1100 ve 1969'da r2 izledi. 70'lerde leone çıktı ve 80'lerde alcyclone (1985 ) ve miras (1989) subaru serisine eklendi.
Yavaş yavaş, 90'lı yıllarda, şirket küçük araç üretiminden uzaklaştı ve vivio ve impreza gibi ralli arabalarına odaklandı. impreza wrx'in farklı versiyonları colin mcrae gibi sürücüler altında birkaç kez dünya şampiyonluğunu kazandı.
havacılık endüstrisinden gelen teknolojiyi kullanan subaru, otomotiv endüstrisinde birçok başarılı icat gerçekleştirdi. ilklerinden biri, yatay olarak karşıt "boxer" motorların yanı sıra monokok yapının kullanılmasıydı. Ayrıca subaru, modellerinin çoğunda standart olarak dört tekerlekten çekiş sunan tek otomobil üreticisidir. Japon üretici aynı zamanda, standart viteslerin yerini alan ve emisyonları ve yakıt tüketimini azaltırken yumuşak hızlanma sağlayan elektronik sürekli değişken şanzımanı (ectv) ilk kez piyasaya sürdü.
Subaru ayrıca, tuhaf bir rekora imza atarak çevrenin korunmasına da büyük ilgi gösteriyor: lafayette, india'daki fabrikaları için 0 çöp sahası durumu, bu da fabrikanın çöp üretmediği anlamına geliyor. ayrıca, şirketin kendi arabaları için kapsamlı bir geri dönüşüm programı var, hibrit ve yakıt tasarruflu otomobiller için programdan bahsetmeye gerek yok.
2001 Subaru Outback tüketici yorumları
compeltindows, 10/26/2011
subaru kazanır
Subaru outback'imi seviyorum. 1250 dolara otomatik açık artırmada satın aldım. Son araç sahiplerinin yağlarını değiştirme konusundaki inançları nedeniyle, şu anda araçta satın alma fiyatı dahil yaklaşık 3000 $ 'a sahibim. Biraz mekanik olarak eğimli olduğum ve yeni bir arka alt şasiye, paslanmayı önlemek için tam 3 m astar ve 85.000 mil kullanılmış yeni bir motora sahip olduğum için kendi işimi yapıyorum. 2001 subaru outback üzerinde çalışmak herkes tarafından son derece kolaydır. Servis kılavuzunu herhangi bir otomobil parçası mağazasından satın alın ve aracınızda her şeyi yapabilirsiniz. Bozulan tüm sensörler
motor bloğunun üst kısmı, kolay. 213k'de yorgun eski motor hala geri dönüşümü 122 mil / saate çıkardı. subaru 2.5 bol miktarda güce sahiptir.
hypocrisywrongful, 12/05/2015
L.L. Bean Edition AWD 4dr Wagon (3.0L 6cyl 4A)
204.000 mil ve güçlü gidiyor!
Sanırım her araba farklı, bazılarının sorunları var, ama benim 2001 l.l. bean outback olabildiğince iyi oldu. Dinsel olarak gözlemlediğim rutin bakım dışında neredeyse hiç onarım yok. yeni gibi çalışır. Kendimi yeni bir araba almaya ikna etmeye çalışıyorum ama binip onu sürdüğümde nedenini anlamıyorum. Onu bir yaşındayken 22.000 $ 'a satın aldım ve 25.000 mil üzerinde birileri gerçekten kullandı ama zarar vermedi. kiralık bir araba olmalı. çok iyi yapılmış; uyum ve bitiş olağanüstü. yeni bir araba almaya korkuyorum!
215.000 mil ile güncelleme. hala arabayı seviyorum ama yaşını göstermeye başlıyor. Ayın çatısının etrafında 1.500 dolar harcadığım pas vardı ve bu mükemmel ... inanılmaz. Aksların etrafındaki lastik çizmeler (buna benzer bir şey) son 15 yılda şimdi iki kez değiştirilmek zorunda kaldı. Sanırım bir motor yuvasının değiştirilmesi gerekecek. deri sürücü koltuğu çatlamış ve yedek malzeme mevcut değil. motor mükemmeldir ve hiçbir şekilde yağ yakmaz. hala yeni bir araba almak konusunda isteksiz.
muscleacceptor, 05/20/2010
bu arabayı satın alma
bu arabayı yeni aldım. şimdi 118.000 mil var ve 3. kafa contasına ihtiyacı var. ilk önce 36.000 mil, 2. 83.000 mil ile gitti. soğuk havada (10 derece veya daha az) yakıt pompasındaki gaz hatları yoğunlaşarak yakıtın motor bölmesine buharlaşmasına neden olur. Benzin deposunun içindeymişsiniz gibi kokuyor. Bu arabayı daha önce terk edebilseydim, yapardım. daha birçok küçük problem. lastiklerden çok çabuk geçiyor gibi görünüyor.
irritatedefeat, 01/05/2011
işi bitirir
Taşrağımı 73k ile satın aldım, şimdi 140k var. bizim market alışverişi yapan çocuk nakliyecimiz. karda harikadır. yaklaşık 26-28 mpg şehir / hwy alabilirim. Yağ sızdırıyor, korkarım korkunç subaru kafa contası olabilir. yaklaşık 5k önce söndüğünü sanıyordum ama su pompasıydı. dükkan kafaların iyi olduğunu söyledi. iç güzel deri paketim var ama sınırlı değil. uzun yolculuklar için iyi konfor. Sorusu olmayan başka bir tane alırdım. sadece diğer sorunlar direksiyon kolonundaki bazı elektrikseldir ve sebepsiz yere dönüş sinyali sesi çıkarır, hız sabitleyici çalışmayı durdurur ve korna artık çalışmaz. ayrıca awd nedeniyle bir seferde 4 lastiği değiştirmek zorunda.
thankchase, 08/24/2019
2001 Subaru Outback
"Yolda ve arazide iyi."
2001 subaru outback çok iyi tasarlanmış ve tasarlanmış bir otomobil. Bu arabayı sürmesi rahat ve makul bir sürede hızlanmanızı sağlayacak yeterli beygir gücüne sahip. Bu arabaların özellikleri ve awd sistemi, bu arabaları karda çok iyi yapar ve yoldan çok kötü değil. Bu araba çok geniş ve geniş bir kargo alanına sahip. Bu araba aynı zamanda değerini de koruyacak, bu arabanın tek büyük dezavantajı, zayıf yakıt ekonomisi ve kafa contası sorunları olmasıdır. çok karlı herhangi bir yerde yaşıyorsanız, bu mükemmel ilk arabadır.
I have owned and still have a 2009 Kia amanti it is now 2024 I have 51000 miles on this car excellent handling in all weather except ice and deep snow very fast in traffic I think the handling is tight and responsive. My spouse has driven this on the interstate frequently and the first thing he did was get it up to 220 mph at this speed is floaty but under 80 mph just a pleasure to drive *****
tartışma ve yorumlar
yorumlarınızı paylaşın