1996 GMC Sonoma 4wd-regular-cab SLE özellikler, renkler, 0-60, 0-100, çeyrek mil sürükle ve en yüksek hız incelemesi

1996 GMC Sonoma 4wd-regular-cab SLE, 4-wheel drive Pick-Up'tür. 3 yolcuya kadar barındırabilir. 2 kapıya sahiptir ve 180 hp @ 4400 rpm çıkış veren ve 5 speed manual şanzıman ile eşleştirilen 4.3L V6 OHV 12 valves motorla çalıştırılır. 1996 GMC Sonoma 4wd-regular-cab SLE, litre kargo kapasitesine sahiptir ve araç kg ağırlığındadır.. sürüş asistleri açısından 1996 GMC Sonoma 4wd-regular-cab SLE, kilitlenme önleyici fren sistemine (abs) ek olarak denge kontrolü ve çekiş kontrolü 'ya sahiptir. Aracın opsiyonel motoru var ve ve sunuyor. güvenlik özellikleri ayrıca None ve 'ü içerir. ön süspansiyon , arka süspansiyon. otomobilde ayrıca , standart olarak bulunur. elektronik özellikler arasında hız sabitleyici bulunur. kolaylık sağlamak için arabada elektrikli camlar ve elektrikli kapı kilitleri vardır. uzaktan anahtarsız giriş özelliği de vardır. dahası, arabada. direksiyon simidinde ses kontrol düğmeleri bulunur. performans açısından, araç 196 n.m tork ve 207 km / saat azami hıza sahiptir.. 9.7'de 0'dan 100 km / sa hıza ulaşır ve 15.6 saniyede çeyrek mili vurur. şehir içi yakıt tüketimi 14.6 l / 100km, otoyolda 10.3 l / 100km. araba fiyatı 22,640 dolardan başlıyor

1996 GMC Sonoma Used Price Estimates

kompakt kamyonlar günümüzde çok popüler ve gmc'nin bu pazara girişi, her yönden sınıfının en üstünde yer almasa bile, yenilmesi zor bir değer sunuyor. Geçen yıl diz destekli bir sürücü hava yastığı ve gündüz yanan farlar (kamyon sürüldüğünde yüzde 90 yoğunlukta çalışan farlar, isteseniz de istemeseniz de) eklendi. bu yıl, tüm sonomalar dört tekerlekten kilitlenmeyi önleyici fren ile donatıldı ve kullanışlı bir yan erişim paneli genişletilmiş kabin seçenek listesine katıldı. ayrıca yeni, daha az vites değiştirme ve fırlatma çabası vaat eden ve kullanım kolaylığı için sürücüye daha yakın yerleştirilmiş, dört silindirli kamyonlarda revize edilmiş beş vitesli bir vites değiştiricidir.

sonomlar, sıkı kullanımdan sportif stil ve performansa kadar hemen hemen her gereksinime uyacak şekilde takılabilir. üç dingil mesafesi, iki kabin tipi, filo tarafındaki normal boyutlu veya uzun kargo yatağı veya yeni spor tarafı konfigürasyonu ve iki veya dört tekerlekten çekiş arasından seçim yapın. vay be! hala üç trim seviyesi, yedi süspansiyon sistemi, üç motor (dört veya iki v6 seçeneği) ve manuel veya otomatik vites değiştirmeyi düşünmeniz gerekiyor.

Yüksek çıkışlı, 180 beygir gücünde vortec 4300 v6 ve yeni spor süspansiyon paketi ile sonoma, yaklaşık on yıl önce yüksek fiyatlı spor arabaların yaptığı kadar enerjik bir performans sergiliyor. herhangi bir tanımla, bu bir ilerleme. yeni spor kutusu ve keskin beş kollu alaşımlar en üst güç aktarım mekanizmasını ve süspansiyonu güzel bir şekilde tamamlayarak sonomayı gerçek bir fabrika sporu kamyonuna dönüştürüyor. Off-road görevleri için, gmc, üç katlı arazi lastikleri kullanan ve güçlendirilmiş bir çerçeve (dört inç daha geniş, iki inç daha uzun) ve sertleştirilmiş süspansiyon sunan, highrider'ı sunar. her iki sonoma kaldırımın içinde veya dışında korucuyu geride bırakıyor, ancak iç donanım söz konusu olduğunda, yalnızca kaçma dakota daha arkaik görünüyor ve hissediyor.

İçeride, sonomalar ve s-serisi pikaplar neredeyse aynıdır, bir ön panelin estetik felaketiyle gölgelenen rahat bir kabin, sanki feshedilmiş bir buick projesinden kaldırılmış gibi görünür ve hissedilir. Bu yıl bazı grafikler değiştirildi, ancak plastik iç ortam değişmedi. yolcu hava yastığı mevcut değil. Genişletilmiş kabinli kamyonlarda, isteğe bağlı bir yandan erişim paneli, yolcuların veya yüklerin kabinin arkasına yüklenmesini çok daha kolay hale getirir.

Ford'un bekçisi ve toyota'nın yeni tacoma'sı daha rafine olarak karşımıza çıkıyor ve etiket fiyatları da bu izlenimi yansıtıyor. dolar başına kompakt kamyon değerinde, gmc aradığınız tüm malları sağlayabilir.

1996 GMC Sonoma tüketici yorumları