1994 Dodge Caravan LE, MiniVan'tür. 3 kapıya sahiptir ve çıkış veren ve şanzıman ile eşleştirilen motorla çalıştırılır. 1994 Dodge Caravan LE, litre kargo kapasitesine sahiptir ve araç kg ağırlığındadır.. sürüş asistleri açısından 1994 Dodge Caravan LE, kilitlenme önleyici fren sistemine (abs) ek olarak denge kontrolü ve çekiş kontrolü 'ya sahiptir. Aracın opsiyonel motoru var ve ve sunuyor. güvenlik özellikleri ayrıca ve 'ü içerir. ön süspansiyon , arka süspansiyon. otomobilde ayrıca , standart olarak bulunur. elektronik özellikler arasında hız sabitleyici bulunur. kolaylık sağlamak için arabada elektrikli camlar ve elektrikli kapı kilitleri vardır. uzaktan anahtarsız giriş özelliği de vardır. dahası, arabada. direksiyon simidinde ses kontrol düğmeleri bulunur. şehir içi yakıt tüketimi l / 100km, otoyolda l / 100km. araba fiyatı 23,525 dolardan başlıyor
dodge kas arabasının patentini aldı. Amerika'nın en iyi otomobil üreticilerinden biri olacaklarını ve şarjlı modelin, özellikle 66-67 modelinin, bakışta çene düşürücü şaşkınlığı tetikleyeceğini çok az biliyorlardı. john francis ve horace elgin dodge, 1901 yılında, dodge kardeşler bisiklet ve makine fabrikasını Detroit, michigan'a taşımaya karar verdiklerinde bisiklet yapıyorlardı.
Cadillac, yıllar sonra motor geliştirmede kaçmadan önce, kardeşler birçok üreticiye araba parçaları tedarik ediyorlardı. Otomobil yapım sürecine erken dahil olmaları, onları kendi işlerini kurmaya, büyük bir tanınma ve ün sırasına girmeye yönlendiriyor. 1914'te dodge kardeşlerin motorlu taşıt şirketini kurması onları tezgaha bir adım daha yaklaştırdı.
İlk kaçma otomobiller, ford modelinin bazı özelliklerini paylaştı, ancak ateşleme ve sürüşü kolaylaştırmak için yapılan diğer iyileştirmeler açısından ikincisini geride bıraktı. Atlatmanın sunduğu en büyük avantajlardan biri, yavaş klasik krank başlangıcından ziyade yumuşak, elektrikli bir başlangıçtı. Orta sınıf için üretilen otomobiller, esasen güvenilir sağlamlık, motor iyileştirmeleri ve stil unsurlarının akıllıca harmanlanması nedeniyle hızla ticari bir başarı haline geldi.
1917'ye gelindiğinde, dodge diğer araba üretim alanlarında genişlemeyi düşünmeye başlamak için yeterince araba üretmişti. kamyonlar, başarılı bir şekilde üstlenebilecekleri bir şey gibi görünüyordu ve kaçma kamyon bölümü ortaya çıktı. ABD ordusu tarafından birinci dünya savaşı sırasında kaçma kamyonları kullanıldı ve ardından ticari araç olarak kullanılmaya devam edildi.
dodge kardeşler işlerini dillon, read & company'ye 146 milyon $ 'lık şaşırtıcı derecede büyük bir meblağ karşılığında sattılar ve o zamanlar ödenen en büyük miktar olduğu söyleniyordu. Dillon, yeni satın alma işlemini 31 Temmuz 1928'de chrysler şirketine devretti.
chrysler'in ingiliz rootes grubu ve fransız simca gibi bazı avrupa otomotiv grupları üzerindeki mali fetihleri nedeniyle, dodge 60'larda avrupa'ya tanıtıldı. hafif ticari araçlar burada farklı bir rozet altında satılmaktadır. dodge 50 serisi İngiltere'de oldukça iyi karşılandı ve askeri ve kamu hizmetleri operasyonları için favori haline geldi.
1977, Chrysler'in Avrupa'daki yan kuruluşunun ve bitişiğindeki kaçma şubesinin tamamen çöküşünü getirdi. kaçma fabrikası ve kaçma ismini kullanma hakları, dodge'un ticari araçlarının üretimine devam eden renault tarafından satın alındı. ancak renault, isim haklarının kontrolünü bıraktığı 80'lere kadar kaçma ismini kullandı. sadece fabrika tutuldu.
dodge şu anda daimlerchrysler grubunun bir parçası ve son zamanlarda 60'lı ve 70'li yıllarda bilindiği gibi retro-gelecekteki stilize kaslı arabalardan ziyade kamyonları için biliniyor. tıpkı diğer amerikan otomobil üreticilerinde olduğu gibi, kaçma, şarj cihazı ve taç modellerinin piyasaya sürülmesiyle o dönemde büyük başarılar elde etti, bunlardan sadece birkaçı.
Şirketin mevcut durumu söz konusu olduğunda, en çok satışı kamyonlar yapıyor ve bölümün bulunduğu yerin% 78'ini temsil ediyor. Avrupa'da hala yoğun bir promosyondan geçmekte olan dodge, nitro ve kalibre gibi bir dizi kaba görünümlü, kabadayı yol terbiyecisi piyasaya sürerek 70'lerde yaptığı aynı müşteri türüne ulaşmaya çalıştı.
1994 Dodge Caravan tüketici yorumları
sunnycomma, 06/06/2010
iyi seçim
Bu sahip olduğum 5. karavan / yolcu, 3.0 motorlu olan hariç hepsi mükemmel araçlardı. ilki 2.5 4 banger'a sahipti, geri kalanında 3.3 vardı ve bunlarda ortalama 190k-300k mil arasındayım. Sırtımdaki sorunlarım var ve şehirde veya uzun yolculuklarda o kadar iyi giden ve süren bir araç bulamadım. Araçla ilgili trans problemleri hiç yaşamadım, ancak her 75k-100k mil'de bir trans'ime hizmet ediyorum.
dillsonore, 05/09/2010
her yerde oyuncu
97 bin mil ile özel partiden satın alındı. şimdi 233 bin mil var ve hala güçlü ve gövde hala sağlam. 3,3 litrelik motorun 16 'teknemi çekecek kadar gücü var. çocukları, kontrplakları ve kanepeleri rahatlıkla ve kolaylıkla çeker. bunun hakkında yeterince harika şeyler söyleyemem. yeni 2010 modelleri bu kadar hoş değil. onunla ayrılma zamanı geldiğinde kesinlikle özlenecektir.
dwellerstaking, 10/19/2008
sahip olduğum en iyi (sadece) kamyonet
Gözümü nakliye için dışarıda tutuyordum ve bunu yerel bir kaçma satıcısının çoğunda buldum - istedikleri fiyattan 1400 daha ucuza aldım. her 3k mil arasında yağ sızdırmaz veya yakmaz. mükemmel güç ve iyi bir kruvazör. Araba sürmemin çoğunu otobanda şehirde yapıyorum ve sürekli olarak 22 mpg alıyorum! bence bu büyük bir karavan için harika. geçen baharda uzun bir hafta sonu gezisine çıktı ve batı Teksas'ta hız sınırları 80 mil / saat - ayrıca birkaç dağa tırmandı ve bu yolculukta hala 25 mpg var. güvenilirlik sorunlarını biliyordum; ancak olumlu tavsiyeleri olumsuzları numaralandırdı. minibüs hakkındaki içgüdülerimle gittiğim için memnunum.
neogenedealt, 07/24/2009
çubuk kayması nedeniyle güvenilir
Hala 90'ların ortalarında üretimden kaldırılan çok ender vardiyalı karavanlardan birine sahibim. bu yüzden diğer sahiplerin çoğunun sahip olduğu travesti sorunları olmadı. ayrıca, boya soyulma sorunu 94 modelden hemen önce düzeltildi, bu nedenle bir miktar boya bozulması (başlık ve tavan) olmasına rağmen, 180.000 milden sonra soyulma olmadı. 2,5 4 silindirli motor çok güvenilirdi, tek sorun devam eden (ancak büyük değil) yağ sızıntısıdır. a / c birkaç yıl önce çıktı, düzeltmeye değmez. şimdi tekerlek yataklarını sabitlemeye çalışıyorum. artık arka göbekleri yapmıyorlar, bu yüzden bu minibüsün yolda ne kadar kalacağı belirsiz. ne yazık ki geri dönüp bu yapılandırmayı tekrar yapmıyorlar. stick-shift vans rock!
subhelicopter, 01/18/2017
1995 Dodge Caravan Passenger
"sahip olduğum en iyi 1000 dolarlık araba!"
2014 yılının ağustos ayında 95 bin olan bu minibüsü satın aldım, şimdi üzerinde 111 bin var ve birkaç şeyi değiştirdim ancak 22 yaşında bir araba olduğu için sürüş konforu olağanüstü. 200k ve ötesinde tutmayı umuyorum. ama bu noktada üzerinde bir şey kırılırsa işim biter. 2.5 yılda ona 1200 dolar yatırdım. bu, çoğu insanın araba ödemelerinden daha iyidir. apartmandan daireye taşınırken çok yardımcı oldu.
grabbanked, 08/23/2016
1993 Dodge Caravan Passenger
"devam ediyor ve gidiyor ............"
klasik k-car mini-van, ne fazla ne eksik. Görünüşe göre bu şeyler asla ölmez! yağmur, kar, buz gibi her durumda her zaman güvenilir. önden çekişli. bunların çoğu bugün hala yollarda, bu mekanik kalitesinin iyi bir göstergesi. olumsuz yanı, boyanın her zaman ufalanmaya başlayacağıdır. büyük eşyaların taşınması için kullanışlı olan çıkarılabilir bank koltukları vardır.
revealoffended, 09/23/2015
1993 Dodge Caravan Cargo
"harika, güvenilir araç"
bu araç bana 18 yaşımdayken hediye edilmişti. Daha önce babamın çalıştığı işte kullanılmış ve bana devredilmişti. İlk başta, tüm sarmaşık minibüs beni biraz erteledi, ancak birkaç kez sürdükten sonra aşık oldum. güvenilirdir, her şeyi taşımak, hareket etmek ve kamp yapmak için uygundur. minnesota havasına harika bir şekilde dayanır. Onarımlara çok az para yatırmak zorunda kaldım, bu geçen yıl sadece yakıt pompası. beni a noktasından b noktasına götürüyor ve gerçekten şikayet edebileceğim pek bir şey yok.
tartışma ve yorumlar
yorumlarınızı paylaşın