1992 Chevrolet Corvette Base, Coupe'tür. 2 kapıya sahiptir ve 411 hp çıkış veren ve şanzıman ile eşleştirilen motorla çalıştırılır. 1992 Chevrolet Corvette Base, litre kargo kapasitesine sahiptir ve araç 1524 kg ağırlığındadır.. sürüş asistleri açısından 1992 Chevrolet Corvette Base, kilitlenme önleyici fren sistemine (abs) ek olarak denge kontrolü ve çekiş kontrolü 'ya sahiptir. Aracın opsiyonel motoru var ve ve sunuyor. güvenlik özellikleri ayrıca ve 'ü içerir. ön süspansiyon , arka süspansiyon. otomobilde ayrıca , standart olarak bulunur. elektronik özellikler arasında hız sabitleyici bulunur. kolaylık sağlamak için arabada elektrikli camlar ve elektrikli kapı kilitleri vardır. uzaktan anahtarsız giriş özelliği de vardır. dahası, arabada. direksiyon simidinde ses kontrol düğmeleri bulunur. performans açısından, araç 449 n.m tork ve 273 km / saat azami hıza sahiptir.. 4.8'de 0'dan 100 km / sa hıza ulaşır ve 12.5 saniyede çeyrek mili vurur. şehir içi yakıt tüketimi l / 100km, otoyolda l / 100km. araba fiyatı 40,398 dolardan başlıyor
chevrolet, gen destekli steroid pompalı bir kedinin otomatik eşdeğeridir. vahşi kedi, 1910'da başlayan bir ortak girişim olarak, İsviçre doğumlu yarış pilotu louis chevrolet ve iş adamı buick dirilişçisi ve eski gm başkanı william durant tarafından tımarlandı. Daha önce kaybettiği popülaritesini yeniden kazanmak için buick yarış takımında çalışıyordu.
chevy genel merkezi detroit'te kuruldu ve yeni kurulan marka 1913'te ünlü “papyon” logosunu alarak vaftiz edildi. Logo tasarımının nasıl ortaya çıktığına dair birkaç hipotez var, bunlardan ikisi oybirliğiyle kabul görmeye en yakın olanı. Teorilerden biri, logonun bir poster durantının bir Fransız otelinde gördükten sonra tasarlandığına işaret ederken, ikincisi "papyon" un aslında İsviçre bayrağı haçının stilize bir temsili olduğunu iddia ediyor.
nasıl ortaya çıktığı önemli değil, altın chevy logosu devam etti. Aslında, marka o kadar hızlı büyüdü ki, 1916'da Durant'ın gm sahipliğini yeniden kazanmasına izin verdi. Yeterince zengin olduktan sonra, Durant gm hisselerinin yüzde 54,5'ini satın alarak kendini oto imparatorluğunun başına geri getirdi.
Devraldıktan kısa bir süre sonra, Chevrolet GM'ye çekildi ve ayrı bir bölüm haline geldi. Birleşmeden sonra daha da fazla güç kazanan yeni kurulan varlık, üretime hızlı bir şekilde başladı ve 1918'de model d'yi piyasaya sürdü. Bu arabalara takılan v8 35 hp motorlar, özellikle ticari alanda başarılı olan daha küçük 6 silindirli motorlarla değiştirildi. Araçlar. motor, yüksek dayanıklılığı ile ün kazanmış ve "döküm harikası" lakabını kazanmıştır.
Sadece birkaç yıl sonra, chevy, suv'ı arkaik formunda ortaya çıkardı: banliyö taşıma arabası. engebeli arazide sürüş yetenekleri, 8 kişilik oturma kapasitesi ve yaklaşık 1½ ton ağırlığıyla, Chevy'nin gelecekteki suv serisinin başlangıcı oldu.
Amerikalı üretici, başarılı yeniliklerini 1950 yılında powerglide şanzımanı piyasaya sürerek sürdürdü ve araçlarını otomatik vites değiştirme ile donatan ilk düşük fiyatlı rakip oldu. Tam otomatik şanzımanın piyasaya sürülmesinden kısa bir süre sonra efsanevi korvet doğdu.
Veteriner o kadar iyi karşılandı ki, marka tarihinin en uzun soluklu chevy modeli olmaya devam etti, aynı zamanda seri üretime giren ilk Amerikan spor otomobili oldu. Veteriner, aynı zamanda otomobilin gövdesi için plastik gibi hafif yapı malzemelerinin de ilk kez kullanıldı.
Veterinerin serbest bırakılmasıyla elde edilen beğeninin ardından, chevy, gösterişli impala ve kısa ömürlü hava soğutmalı corvair dahil olmak üzere birkaç başka model piyasaya sürdü. 60'lı yıllarda chevy, ABD'de satılan her 10 otomobilden 3'ü ile satış zirvesine ulaştı. ancak böyle bir performansa ulaşılmadan önce, chevy '55 kamyon serisini donatmak için kullanılan yeni bir küçük blok v8 motoru tasarladı.
Bu özel motor, hafif, dayanıklı alüminyum konstrüksiyondan daha iyi dozaj ve daha fazla güç için elektronik kontrollü kontrol ve modern yakıt enjeksiyonuna kadar süreçte pek çok modifikasyondan geçerek bugüne kadar yaptı.
chevy, kontrolsüz marka genişletmesi nedeniyle son birkaç yılda daha düşük satışlar kaydetmesine rağmen, "papyonlu" süslemeli otomobillerin bazıları ya kült klasikler ya da eski koleksiyon parçaları haline geldi, geçmiş bir ihtişam çağını hatırlatan dört tekerlekli simgeler.
1992 Chevrolet Corvette tüketici yorumları
lichentwotinos, 09/18/2003
daha az kalite maliyeti
Bu arabayı 14 yaşında aldım
58.000 milin biraz altında. görünüyor ve
Gösteri odası zemininden çıkmış gibi gidiyor.
kırmızı iç kırmızı, 6 vitesli ve tümü
CD'ye paketleyebileceğiniz eğlence
plaj erkekleri müziği. hepsi amerikan düşük
v8 beygir gücü ile homurtu bitir! gaz
23 kilometre karayolu üzerinde harika
mil ve şehir sürüşü 18'de. sadece benim cipim
18 highwat ve 14 şehir alır. diğer
bir honda gibi veteriner milage iddiaları
civic sadece doğru değil.
gongwood, 07/25/2003
Vaov ! büyük kalite neredeyse 12 yıl !!!
bu 1992 güzelliğini 6 ay aldım /
8000 mil önce 17000 orijinal milde
10 yıllık depolamadan sonra
indianapolis ... eve gitti
vancouver, washington üzerinden el paso ve
san diego ... 13 günde 4000 mil ...
30.1 mpg aldı ve bir damla kullanmadı
petrol ... şimdi 25000 mil ve 12 yılda
yaş, araba kusursuz, geçmişi olan
Bugüne kadar sıfır onarım, hala devam ediyor
orijinal bujiler, kuru yağ karteri
dipler (damlama veya sızıntı yok), hatta bir
çıngırak ... her gün sürücü, ortalama
Şehirde 22.3 mpg ile mükemmel
300 hp lt-1 5.7'nin performansı
litre, 6 ileri manuel, 3,45 aks
aktarma organları ... bowlinge "şapkalar çıkar"
genel motorların yeşil birliği !!!
shrinksurgeon, 03/14/2010
rüya araba!
bu benim ikinci veterinerim. ilki 82 koleksiyoncu baskısıydı. iyi bir arabaydı ve çok eğlenceliydi ama büyük sorunları vardı. "cruise" kullanırsam bu araba karayolu üzerinde kolayca 30mpg alır. Araba Almanya'da yeni bir askeri kişiye satıldı ve buraya 97'de geri gönderildi. Mükemmel durumda herhangi bir sıvı kullanmıyor ve satın aldığımdan beri ahs onarımı olmamalıydı. kırmızı w / siyah int. Bu gerçek bir göz alıcı ve bana neredeyse hiçbir maliyeti olmayan çok eğlenceli! sadece yenisiyle takas ederdim. Ben tamamen korvette satıldım! dolar için dolar, dünyanın en iyi spor arabası!
irritatedefeat, 06/01/2010
mükemmel sürüş / berbat radyo
Ben bir uçak tamircisiyim ve bu bir kokpite benziyor, bu yüzden kendimi evimde hissediyorum. yolculuk zor ama bu bir spor otomobil, ne bekliyorsunuz. 6 hızlı travesti harika.
firefoxbarnaby, 09/17/2019
1995 Chevrolet Corvette
"araba sağlam"
Tabii ki başka herhangi bir arabanın bir tür çalışmaya ihtiyacı var, bu yüzden x miktarda dolar koyduktan sonra rahat etmek istediğiniz fiyatla bunu göz önünde bulundurmalısınız.
teddymetal, 06/29/2019
1994 Chevrolet Corvette
"babam korvetimi alıp götürene kadar eğlenceli eğlence"
feragatname: referans olarak pa tepelerinde bir 96 s10 sürüyorum. şu anda çalışmak için (f1 stili): o veya fl'de 01 grand marki. çalışmak. bu yüzden veteriner 300 @ en iyi köpektir. Karımın 350z & veya altima'sını manevra etmeyecek ama eğlence faktörü, çatı kapalı körfez kıyıları boyunca yüksek. sigorta yaklaşık 30 $ / ay'dır.
yoisydiesel, 05/11/2019
1996 Chevrolet Corvette
"uygun fiyata olağanüstü performans"
mükemmel yol tutuş özellikleri, harika hızlanma (4,7 saniyede 0'dan 60'a), rahat ve çok havalı tasarım, hepsi harika bir fiyata bu otomobili harika bir pazarlık yapıyor.
1992 Chevrolet Corvette Base özellikleri
Base Overview
Body
Coupe
Doors
2
Fuel Consumption
Seats
N/A
Critics Reviews
tartışma ve yorumlar
yorumlarınızı paylaşın
M
M harry1 year ago
I have owned and still have a 2009 Kia amanti it is now 2024 I have 51000 miles on this car excellent handling in all weather except ice and deep snow very fast in traffic I think the handling is tight and responsive. My spouse has driven this on the interstate frequently and the first thing he did was get it up to 220 mph at this speed is floaty but under 80 mph just a pleasure to drive *****
tartışma ve yorumlar
yorumlarınızı paylaşın