2019 Ford Ranger kaldırıcı kene nedenleri

Herkese giren başlığın altındaki küçük geçiş sesi, özellikle sahibi, özellikle sahibi, korkunç kaldırıcı kene gürültü, ses. Kenn, kaldırıcılardandır ve bu anormal benzeri seslerin nedeni gerçekten ilginçtir. Kaldırıcıların motordaki bu sesi yapmasına neden olan nedir? Bu, yıllardır forumların ve tartışmaların konusu olmuştur ve şimdi nispeten kabul edilen ilk üç neden tartışılabilir.

Kötü kaldırıcı

Motordaki kötü veya hatalı bir kaldırıcı, kaldırıcı kene neden olabilir ve bu, katmanlar için bir iş değildir, bu da alınmalı ve yeniden oluşturulmalıdır. Bu kene formuyla uğraşmak için en iyi yöntem, rahatsız edici aracı bir garaja götürmek ve profesyonellerin motora bir teşhis aracı yerleştirmesidir. Motorda kötü bir kaldırıcı deşifre etmenin en iyi yolu.

Kirli yağ birikintileri

Bu, kaldırıcı kene seslerinin, motorun en üst yarısından gelip düzeltmek için en az ekonomik etkiye sahip olduğu iki sayıdır. Yağın değişmesi gürültüyü düzeltirse ve böylece kaldırıcılardaki kirli yağ birikintilerinin konusunu düzeltirse, o zaman Bravo bu gerçekten harika bir gün.

Bükülmüş itme çubuğu

Son olarak, rezil bükülmüş itme çubuğu ilk üçüne sürünür ve çirkin ve pahalı kafasını yükseltir. Araç sert bir şekilde itildiğinde ve hızlandırıcı bir ırk gibi muamele edilmiştir 2019 Ford Ranger her zaman ve ardından Depresyonun itme çubuğu üzerindeki hızı çok fazla ve bükülme eylemi gerçekleşir. Bu durumda aracı garaja götürün ve itme çubuğunun yerini alın.


İlgili Sorular ve Cevaplar

Otomatik kaldırıcı onaylama nasıl gerçekleştirilir?

Sana söylendin kaldırıcı kene . düzeltmek Çünkü bu sorun, valfin kapaklarını çekmek ve vanaları ayarlamak ve 2019 Ford Ranger 'ın motorunuzdaki tüm kaldırıcıların değiştirilmesi olarak dahil olmak kadar basit olabilir. Bir kaldırıcı kene, itme çubuğu veya eksantrik mili, kaldırıcılarla sürekli temas kurmadığında ortaya çıkar. Bu, kaldırıcının aşınmış olması nedeniyle, genellikle hidrolik kaldırıcılarda olduğu gibi veya vana ayardan çıkmış olabilir. Bu, havai kamera motorlu veya satılan kaldırıcılarla motorlar olan durum olabilir. Motorunuzun bir kaldırıcı kenesi varsa veya dokununsa, mümkün olan en kısa sürede düzeltmeniz gerekir, çünkü motorunuzla ciddi ve pahalı sorunlara neden olabilir. Kaç farklı türde araba motoru filtresi var?

Birkaç farklı var 2019 Ford Ranger Motor Filtresi türleri. Her 2019 Ford Ranger bir yağ filtresi, bir hava filtresi ve en az bir yakıt filtresi vardır. Çoğu otomobilin de bir havalandırma filtresine sahiptir. Bu yanma odasından motorun içine kaçan ve motor bloğu ve yağ tava alanlarına biriken gazları filtreler. Bu filtreler ayrıca krank mili havalandırma filtreleri olarak da bilinir ve normal olarak vana kapaklarından birine tutturulmuş pozitif krank mili havalandırma vanasına bağlı bir tüpe bağlanır. Bazı motorlar ayrıca ana hava filtresi mahfazasında ikincil bir hava filtresi vardır. Bu, bir motorun altı farklı filtreye sahip olabileceği anlamına gelir. Motor itme çubuklarının değiştirilmesi için ortalama maliyet nedir?

Motor itme çubukları Eksantrik milinin, eksantrik milin blokta bulunduğu normal, tek bir eksantrik mili motorda valfleri açmak ve kapatmak için ne yapar? Motor itme çubuklarının değiştirilmesi oldukça uzun ve ilgili bir işlemdir, burada hem silindir kafalarını hem de emme ve egzoz manifoldlarını çıkarmanız gerekecek. V tipi motorlarda (V-8, V-6) bu minimum altı saatlik bir işlemdir. Ortalama 80 dolarlık işgücü maliyeti ile bu, ortalama işçilik maliyetinin 500 dolarlık alanda olacağı anlamına gelir. Dört silindirde veya düz altı motorda, bu dört saatlik bir iş olacaktır, bu da yaklaşık 320 $ 'a mal olacak anlamına gelir. Parçalar sizi 20 dolar alanında çalıştıracak.

Maintenance and Repair