2018 Subaru BRZ Base - สารบัญ
หากคุณกำลังมองหาการเร่งความเร็วแบบหักคอยางรถ subaru brz ปี 2018 จะต้องผิดหวัง มันรวดเร็วโดยวิ่งจาก 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงในเวลาเพียงหกวินาที แต่คามาโรหรือมัสแตงที่ขับเคลื่อนด้วย v8 ใด ๆ ที่ปล่อยให้ลมดูดเมื่อใดก็ได้ ของขวัญที่แท้จริงของ brz เป็นวิธีที่ถูกต้อง - และวิธีที่ทำให้คุณรู้สึกเมื่อโยนมันไปรอบ ๆ หากการแกะสลักถนนการบีบเครื่องยนต์ให้คุ้มค่าและการเปลี่ยนเกียร์ด้วยตนเองเป็นความคิดที่สนุกของคุณคุณจะสนุกกับการขับรถ brz แน่นอนว่ามีระบบอัตโนมัติ 6 สปีดและยังมีโหมดแมนนวล แต่เกียร์ธรรมดา 6 สปีดได้รับการปรับแต่งอย่างสมบูรณ์แบบและเหมาะสมกว่าสำหรับการขับขี่ที่มีน้ำหนักเบาเพียงเล็กน้อย คุณอดไม่ได้ที่จะยิ้มทุกครั้งที่หมุนแฟลต 4 ของ brz เป็น 7,000 รอบต่อนาทีและปัดคันเกียร์อีกอันอย่างรวดเร็ว subaru ได้ปรับการควบคุมเสถียรภาพของ brz ด้วยซ้ำดังนั้นจึงช่วยให้คุณสามารถเลื่อนท้ายรถคูเป้ขับเคลื่อนล้อหลังก่อนที่จะก้าวเข้ามาเพื่อช่วยคุณ
จอ LCD มัลติฟังก์ชั่น subaru brz limited และ ts รุ่นปี 2018 นำเสนอการอ่านประสิทธิภาพที่ไม่เหมือนใครใน 4.2-in จอแสดงผล LCD แบบมัลติฟังก์ชั่นซึ่งอยู่ในตำแหน่งทางขวาของมาตรวัดความเร็วรอบที่ติดตั้งตรงกลางของรถคูเป้ ผู้ขับขี่สามารถมองเห็นได้ในด้านข้างตำแหน่งคันเร่งแรงเบรกมุมพวงมาลัยและอุณหภูมิของน้ำมันและน้ำ นอกจากนี้ยังมีนาฬิกาจับเวลาในตัวเพื่อบันทึกเวลาในการติดตามเบาะหลังพับลง เบาะหลังใน subaru brz ปี 2018 มีขนาดเล็กแม้ว่าคุณจะสามารถพาเพื่อนสองสามคนกลับไปที่นั่นเพื่อวิ่งพิซซ่าได้ นอกจากนี้ยังพับเพื่อขยายลำตัวขนาดเล็ก 6.9 ลูกบาศก์ฟุตของรถคูเป้ เมื่อพับแล้ว brz สามารถบรรทุกไม้กอล์ฟได้สองชุดหรือที่สำคัญกว่านั้นคือชุดล้อและยางเสริมไปที่สนามแข่ง มาดู miata กัน
คุณนั่งต่ำใน subaru brz ปี 2018 ในเบาะนั่งแบบบุ้งกี๋ พวงมาลัยแบบ 3 ก้านชิฟเตอร์และคันเหยียบถูกจัดวางไว้อย่างสมบูรณ์แบบเพื่อประสิทธิภาพในการขับขี่ แม้แต่มาตรวัดความเร็วรอบยังเป็นจุดที่ควรอยู่ตรงหน้าคนขับเช่นเดียวกับในปอร์เช่ 911 คุณจึงสามารถติดตามเครื่องยนต์รอบสูงของรถคูเป้ได้ มีที่นั่งสำหรับสี่คน แต่เบาะหลังเล็กเกินไปที่จะใช้ประโยชน์ได้จริง ข่าวดีก็คือมันพับให้แบนเพื่อขยายลำตัวและความสามารถในการบรรทุกของ brz การยศาสตร์โดยรวมมีความแข็งแกร่ง แต่ระบบสาระบันเทิงของ subaru แม้จะมีการปรับปรุง แต่ก็ดูล้าสมัยไปหน่อย
ด้วยความยาวเพียง 166.7 นิ้ว subaru brz ปี 2018 นั้นสั้นกว่า chevy corvette ประมาณ 10 นิ้ว ยังคงมีความยาวกว่า miata ขนาดเล็กของ mazda มากกว่า 10 นิ้วและยังดูดีมากด้วยท่าทางที่กว้างและฝากระโปรงยาว แม้ว่าแทบจะแยกไม่ออกจาก toyota 86 และสร้างในโรงงานประกอบเดียวกัน แต่ brz ได้รับการออกแบบกันชนและล้อของตัวเอง ท่อไอเสียคู่มาตรฐานและสปอยเลอร์อะลูมิเนียมปิดท้ายส่วนท้ายและไฟหน้าแบบ LED เป็นแบบมาตรฐาน brz ts รุ่นใหม่ได้รับสปอยเลอร์หลังคาร์บอนไฟเบอร์ที่ใหญ่ขึ้นซึ่งสามารถปรับได้ด้วยตนเองเพื่อปรับ downforce ในสนามแข่งและเป็น brz ตัวแรกที่สวมล้อขนาด 18 นิ้ว
subaru brz ปี 2018 ยังคงมีอยู่ในสองรุ่นหลัก: พรีเมียมและลิมิเต็ด รุ่นพรีเมี่ยม - ใช่นั่นคือรูปแบบพื้นฐาน - รวมถึง starlink จอแสดงผลมัลติมีเดียแบบสัมผัสขนาด 6.2 นิ้วของ Subaru พร้อมระบบ am / fm / cd 8 ลำโพงพร้อมการเชื่อมต่อบลูทู ธ และพอร์ต usb / เสริมกล้องมองหลังเบาะนั่งคนขับแบบปรับความสูงด้วยตนเอง การปรับแต่ง, เฟืองท้ายแบบลิมิเต็ดสลิป, ล้อ 17 นิ้ว, ระบบควบคุมความเร็วคงที่และที่จับเปลี่ยนเกียร์หุ้มหนังและพวงมาลัยแบบเอียง / เหลื่อม brz รุ่นลิมิเต็ดเพิ่มการตกแต่งภายในแบบอัลคันทาราและหนังด้วยเบาะนั่งคู่หน้าระบบทำความร้อนระบบควบคุมสภาพอากาศอัตโนมัติแบบดูอัลโซนไฟตัดหมอก LED ระบบความปลอดภัยการจุดระเบิดด้วยปุ่มกดจอแสดงผลสีขนาด 4.2 นิ้วและการตกแต่งภายในด้วยสีแดง brz ts ใช้หนังสีดำและเบาะหนังกลับพร้อมเย็บสีแดง
รายการตัวเลือกของ brz ปี 2018 ค่อนข้างสั้น หากคุณต้องการเกียร์อัตโนมัติ brz คุณจะต้องได้รับการตัดแต่งและตัวเลือกที่มีราคาแพงกว่า ส่วนเสริมอื่น ๆ รวมถึงแพ็คเกจประสิทธิภาพที่มีอยู่ใน brzs เกียร์ธรรมดาที่รวมล้ออัลลอยสีดำเบรก Brembo และโช้คอัพหน้าและหลังแบบ sachs ตัวเลือกของ brz นั้นดี แต่ในความเป็นจริงแล้วแม้แต่รุ่นพรีเมี่ยมพื้นฐานก็ยังแนะนำได้เนื่องจากประสิทธิภาพแบบไดนามิกของรถคูเป้นี้เป็นสิ่งดึงดูดใจมากที่สุด สำหรับผู้ชื่นชอบตัวจริง brz ts ที่ผลิตในจำนวน จำกัด จะมีส่วนประกอบของระบบกันสะเทือนแบบพิเศษโครงค้ำยันตัวถังล้อขนาด 18 นิ้วและยางมิชลินประสิทธิภาพสูงรวมถึงการปรับปรุงภายนอกและการอัพเกรดภายใน ระบบความปลอดภัยเช่นระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบไดนามิกจอภาพจุดบอดและระบบเบรกอัตโนมัติจะไม่มีให้ใช้งาน
มีเพียงเครื่องยนต์เดียวใน subaru brz เป็นเครื่องยนต์ 4 สูบ 2.0 ลิตรที่ตรงข้ามกันในแนวนอนหรือดีไซน์แบบ "บ็อกเซอร์" หรือ "แบน" รูปแบบนี้ช่วยให้เครื่องยนต์นั่งต่ำลงในรถซึ่งหมายถึงจุดศูนย์ถ่วงที่ต่ำลงและทำให้การควบคุมดีขึ้น รุ่นเกียร์ธรรมดาใช้หัวสูบวาล์วเพลาลูกเบี้ยวท่อร่วมไอดีอะลูมิเนียมและท่อร่วมไอเสียที่ออกแบบใหม่ซึ่งให้กำลังและแรงบิดเพิ่มขึ้นเล็กน้อย นอกเหนือจากราคาที่ถูกกว่าการมีส่วนร่วมที่ดีขึ้นและแรงม้าที่เพิ่มขึ้นเล็กน้อยอีกเหตุผลหนึ่งในการเลือกใช้รุ่นแมนนวลก็คือท่อร่วมไอดีสีแดงหวาน เปิดฝากระโปรงและตรวจสอบ brzs ทั้งหมดเป็นระบบขับเคลื่อนล้อหลังเช่นเดียวกับที่พระเจ้าตั้งใจให้รถสปอร์ตควรจะเป็น คู่มือ 6 สปีดเป็นแบบมาตรฐาน แต่อัตโนมัติ 6 สปีดพร้อมโหมดแมนนวลมีให้ในรุ่นที่ จำกัด น่าแปลกใจที่การประหยัดน้ำมันจะดีกว่าเมื่อใช้ระบบอัตโนมัติ 2.0 ลิตรแบน -4 200 แรงม้าที่ 7,000 รอบต่อนาที (205 แรงม้าพร้อมเกียร์ธรรมดา) แรงบิด 151 ปอนด์ฟุตที่ 6,400 รอบต่อนาที (156 ปอนด์ฟุตพร้อมเกียร์ธรรมดา) epa city / Highway ประหยัดน้ำมัน: 21/29 mpg (manual), 24/33 mpg (อัตโนมัติ), 20/27 mpg (brz ts)
เมื่อคุณรวมการเรียกเก็บเงินปลายทาง subaru brz ปี 2018 ใหม่มีราคาขายปลีกที่แนะนำของผู้ผลิต (msrp) เริ่มต้นที่ประมาณ $ 26,500 สำหรับรุ่นพรีเมี่ยมพื้นฐาน brz ลิมิเต็ดที่ตัดแต่งสูงขึ้นเริ่มต้นที่ 28,500 ดอลลาร์ หากคุณต้องการ subaru brz เกียร์อัตโนมัติคุณกำลังมองหาที่ประมาณ $ 29,656 ในขณะที่แพ็คเกจประสิทธิภาพสำหรับรุ่นธรรมดามีราคาพิเศษ $ 1,195 นอกเหนือจากโตโยต้าทวิน 86 ที่เริ่มต้นที่ 27,250 ดอลลาร์แล้วคู่แข่งโดยตรงของ brz ใหม่ยังมีอยู่ไม่มาก สำหรับการเปรียบเทียบแม้ว่า chevy camaro และ nissan 370z เริ่มต้นสูงกว่า brz ในขณะที่ ford mustang และ mazda mx-5 miata นั้นต่ำกว่าเล็กน้อย ก่อนซื้ออย่าลืมตรวจสอบราคาซื้อที่ยุติธรรมเพื่อดูว่าคนอื่นจ่ายอะไรสำหรับ brz ของพวกเขา subarus มีชื่อเสียงในด้านมูลค่าการขายต่อที่แข็งแกร่งและในขณะที่มันติดตามรถซูบารุรุ่นอื่น ๆ แต่คาดว่า brz จะมีมูลค่าที่ดีในกลุ่มที่ค่อนข้างเล็ก
subaru brz coupe ได้รับการอัปเดตสำหรับปี 2017 มาพร้อมกับรูปลักษณ์ที่คมชัดขึ้นเล็กน้อยการควบคุมที่ดีขึ้นและคุณสมบัติอำนวยความสะดวกใหม่ ๆ
subaru หมายถึง "รวมกัน" จริงๆและหมายถึงดาวหกดวงบนโลโก้ที่หมายถึง บริษัท 6 แห่งที่รวมตัวกันภายใต้กลุ่ม fhi ดาวที่ใหญ่ที่สุดแสดงถึงอุตสาหกรรมหนักของฟูจิ บริษัท เริ่มต้นในปี พ.ศ. 2460 ในประเทศญี่ปุ่นในฐานะห้องปฏิบัติการวิจัยอากาศยาน แต่ไม่นานก็ย้ายไปผลิตเครื่องบิน
หลังจากสงครามโลกครั้งที่สอง บริษัท ได้สร้างสกู๊ตเตอร์กระต่ายฟูจิพร้อมชิ้นส่วนอะไหล่จากเครื่องบิน ไม่นาน บริษัท ได้แยกตัวออกเป็นธุรกิจอื่นที่ผลิตสกูตเตอร์รถโค้ชเครื่องยนต์และแชสซี จากนั้นซีอีโอเคนจิคิตะก็ตัดสินใจว่าเป็นความคิดที่ดีที่จะมีส่วนร่วมในการสร้างรถยนต์และในไม่ช้าก็มีการสร้างรถซูบารุคันแรก subaru 1500 (1954)
1500 หรือ p1 ตามมาด้วย 360 ในปี 1958 แซมบาร์ในปี 1961, 1,000 ในปี 1965, gthe 1100 และ r2 ในปี 1969 ในช่วงยุค 70 ลีโอนออกมาแล้วต่อมาในยุค 80 อัลไซโคลน (1985 ) และมรดก (1989) ถูกเพิ่มเข้ามาในกลุ่มผลิตภัณฑ์ subaru
อย่างช้าๆในทศวรรษที่ 90 บริษัท ได้ย้ายออกจากการผลิตยานยนต์ขนาดเล็กและมุ่งเน้นไปที่รถแรลลี่เช่น vivio และ impreza impreza wrx รุ่นต่าง ๆ ได้รับรางวัลแชมป์โลกหลายครั้งภายใต้ไดรเวอร์เช่น colin mcrae
โดยใช้เทคโนโลยีจากอุตสาหกรรมการบินซูบารุใช้สิ่งประดิษฐ์ที่ประสบความสำเร็จมากมายในอุตสาหกรรมยานยนต์ หนึ่งในคนแรกคือพวกเราของเครื่องยนต์ "บ็อกเซอร์" ที่ต่อต้านในแนวนอนและการใช้โครงสร้างแบบโมโนโคค นอกจากนี้ Subaru ยังเป็นผู้ผลิตรถยนต์เพียงรายเดียวที่นำเสนอระบบขับเคลื่อนสี่ล้อเป็นมาตรฐานในเกือบทุกรุ่น ผู้ผลิตในญี่ปุ่นยังเป็นรายแรกที่นำเสนอระบบเกียร์อัตโนมัติแบบแปรผันอย่างต่อเนื่อง (ectv) ซึ่งแทนที่เกียร์มาตรฐานและให้อัตราเร่งที่ราบรื่นในขณะที่ลดการปล่อยมลพิษและการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง
นอกจากนี้ซูบารุยังให้ความสนใจอย่างมากในการรักษาสิ่งแวดล้อมโดยประสบความสำเร็จเป็นประวัติการณ์: 0 สถานะการฝังกลบสำหรับโรงงานของพวกเขาในลาฟาแยตรัฐอินเดียนาซึ่งหมายความว่าโรงงานไม่สร้างขยะ นอกจากนี้ บริษัท ยังมีโครงการรีไซเคิลที่กว้างขวางสำหรับรถยนต์ของตนเองโดยไม่ต้องพูดถึงโปรแกรมสำหรับรถยนต์ไฮบริดและประหยัดน้ำมัน
2018 Subaru BRZ ความคิดเห็นของผู้บริโภค
addiebecome, 10/07/2019
"สุดยอดรถสปอร์ต"
ชีวิตเต็มไปด้วยการประนีประนอม ไม่ว่าจะเป็นการหาจุดร่วมระหว่างคุณกับคนที่คุณรักหรือแค่พบกันตรงกลางเพียง b / c มันเป็นสิ่งที่สมเหตุสมผล / เป็นเรื่องที่ผู้ใหญ่ควรทำ รถคันนี้มีคุณลักษณะที่หลากหลายซึ่งผู้ที่ชื่นชอบรถสปอร์ตส่วนใหญ่แสวงหา เธออาจจะไม่ใช่ผู้หญิงที่ฮอตที่สุดในบาร์ แต่ def ก็ยังหันหัว ไม่ใช่รถที่เร็วที่สุดในบล็อก แต่ก็ยังวิ่งเร็วพอที่จะสัญจรไปมาเหมือนคนขับรถนาสคาร์ ฉันบังคับให้เพื่อนทุกคนขับมันเพื่อที่พวกเขาจะได้สัมผัสกับความสุดยอดด้วย ผมชอบกระปุกเกียร์ 6 สปีดระยะสั้น ฉันมีเธอมา 2 ปีครึ่งแล้วและยังได้รับคำชมมากมาย
-10 จาก 10 จะซื้ออีกครั้ง ..
halldomino, 08/30/2019
"หัวหน้าหน่วยมีปัญหามากมายและ subaru จะไม่"
ฉันซื้อ brz ครบรอบ 50 ปีพร้อมกับการอัพเกรดครบรอบทั้งหมดซึ่งรวมเฮดยูนิตที่แตกต่างจาก brz ปี 2018 อื่น ๆ 1 เดือนหลังจากซื้อวิทยุจะไม่เริ่มทำงานเป็นเวลา 30 วินาทีถึง 5 นาที แผนที่ไม่พบธุรกิจอายุ 5 ปีและ subaru จะไม่อัปเกรดฟังก์ชั่น gps กล้องสำรองเริ่มดับลง การเรียกคืนควรจะแก้ไขปัญหาทั้งหมด มันไม่ได้ ที่ 6400 ไมล์วิทยุยังคงล่าช้าในการเข้ามา วิทยุจะเปลี่ยนสถานีเมื่อใดก็ตามที่รู้สึกเช่นนั้น หน้าจอการนำทางจะเปลี่ยนจากแผนที่เป็นหน้าจอหลักหรือหน้าจอโทรศัพท์เมื่อใดก็ตามที่ต้องการ เสียงมักจะไม่รู้จักรายชื่อในสมุดโทรศัพท์หรือที่อยู่ที่ฉันเข้าถึงอยู่ตลอดเวลา วันหนึ่งฉันได้รับข้อความแสดงข้อผิดพลาด 3 ครั้งเมื่อฉันเสียบปลั๊กโทรศัพท์เพื่อชาร์จมัน ข้อผิดพลาดไม่ได้เกิดขึ้นซ้ำ ๆ แม้ว่าจะเสียบโทรศัพท์ของฉันหลายครั้งเพื่อชาร์จ subaru บอกให้ฉันเปลี่ยน android อายุ 2 ปีด้วย iphone subaru อยู่บนเตียงกับ apple หรือเปล่าอ่านน้อยลง
noggsboom, 03/31/2019
“ ขับสนุกอย่างไม่น่าเชื่อ!”
รถคันนี้เป็นสิ่งที่ต้องลองสำหรับทุกคนที่ใช้ชีวิตในการดำน้ำเข้าและออกจากมุมหรือเพียงแค่ขี่ด้วยความสุข ผลตอบรับนั้นยอดเยี่ยมมากและคุณรู้สึกเชื่อมต่อกับถนนได้อย่างยอดเยี่ยมและจุดศูนย์ถ่วงที่ต่ำมาก (เช่น 18 ") ช่วยให้คุณรู้สึกติดกาวการออกแบบที่สวยงามและหันหัวไปทุกหนทุกแห่งจริงๆแล้ว 4 สูบที่สนุกที่สุดถ้าไม่ใช่รถยนต์ฉัน ได้ขับเคลื่อน
การอภิปรายและความคิดเห็น
แบ่งปันความคิดเห็นของคุณ