2017 Ford Focus Sedan S ข้อมูลจำเพาะสี 0-60 0-100 การลากแบบควอเตอร์ไมล์และการตรวจสอบความเร็วสูงสุด

2017 Ford Focus Sedan S คือ Front-wheel drive Sedan. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 5 คน. มีประตู 4 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 2.0 L4 DOHC 16-valve ซึ่งส่งออก 160 hp @ 6500 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 5 speed manual transmission. 2017 Ford Focus Sedan S มีความจุ 374 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 1322 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2017 Ford Focus Sedan S มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี และ Rearview Camera. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง Driver side front airbag และ Passenger side front airbag. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ Independent front suspension ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น Independent rear suspension. รถยังมี Tire low-pressure warning system มี 15 inches steel wheels with covers เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 175 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 199 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 8.9 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 16.4 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 9.1 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 6.4 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 17,398

2017 Ford Focus Used Price Estimates

เมื่อพูดถึงรถยนต์ขนาดเล็กมีตัวเลือกมากมาย ผู้ผลิตรถยนต์หลักทุกรายเสนอหนึ่ง รถยนต์รุ่นใหม่ล่าสุดได้กลายเป็นรถยนต์ที่ใช้เทคโนโลยีมากมายและสะดวกสบาย บางคนมีบุคลิกและไหวพริบ แล้วจะเลือกอย่างไร? คุณจะเริ่มต้นได้ดีด้วยการดูฟอร์ดโฟกัสปี 2017

โฟกัสคือหนึ่งในรถยนต์ที่เก่าแก่ที่สุดในระดับเดียวกันการออกแบบใหม่ครั้งล่าสุดย้อนกลับไปในปี 2555 แต่ฟอร์ดยังคงความสดใหม่ตลอดหลายปีที่ผ่านมา ตัวอย่างที่ดีคืออินเทอร์เฟซหน้าจอสัมผัสระบบอินโฟเทนเมนต์ซิงค์ 3 ที่เป็นอุปกรณ์เสริมของโฟกัส ใช้งานง่ายและเต็มไปด้วยคุณสมบัติต่างๆรวมถึงการรวมแอปเปิ้ลคาร์เพลย์และสมาร์ทโฟนอัตโนมัติของ Android แม้ว่าคุณจะไม่ได้รับคุณสมบัตินั้น แต่โฟกัสจะทำให้คุณประทับใจ เป็นหนึ่งในรถยนต์ที่ขับสนุกกว่าเมื่อต้องขับไปตามทางเลี้ยว แต่ก็ยังเงียบและสะดวกสบายบนทางหลวงอีกด้วย

แน่นอนว่าโฟกัสมีคู่แข่งมากมายและถ้าเราพูดตามตรงบางคนก็ดูดี ฮอนด้าซีวิคปี 2017 ได้รับการออกแบบใหม่เมื่อปีที่แล้วและเป็นหนึ่งในรายการโปรดของเราในรุ่นนี้ มันเร็วกว่าประหยัดน้ำมันกว่าและขับสนุกพอ ๆ กับโฟกัสพร้อมพื้นที่ว่างเพิ่มขึ้นอีกเล็กน้อยในสถานที่ต่างๆเช่นเบาะหลังและท้ายรถ mazda 3 ปี 2017 ก็ขับได้สนุกเช่นกันด้วยราคาที่สมเหตุสมผลกว่าเล็กน้อยและตัวเลขการประหยัดน้ำมันที่น่าประทับใจของมันเอง เพื่อความคุ้มค่ามากมายอย่าลืมตรวจสอบ kia forte ปี 2017 ที่มอบประสบการณ์การขับขี่ที่เหนือระดับกว่าที่คุณคาดหวังจากรถที่มีป้ายราคาที่สามารถแข่งขันได้ 2017 cruze ใหม่ของเชฟโรเลตซึ่งนำเสนอในรูปแบบแฮทช์แบ็กในปีนี้ถือเป็นอีกหนึ่งทางเลือกที่มั่นคง

สิ่งสำคัญคือต้องทราบว่าโฟกัสไฟฟ้ามีชุดคู่แข่งของตัวเองซึ่งรวมถึงเฟียต 500e ปี 2017 ใบนิสสันและโบลต์เชฟโรเลตปี 2017 ใหม่ แม้ว่าโฟกัสไฟฟ้าจะใช้ได้ แต่โดยทั่วไปแล้ว 500e จะมีราคาไม่แพงในการเช่าในขณะที่โบลต์สัญญาว่าจะมากกว่าสองเท่าของช่วง EV ขนาดเล็กส่วนใหญ่ โบลต์จะเป็นตัวที่จะได้รับในคลาสนี้

สำหรับโฟกัสที่ใช้แก๊สปกติ แต่ก็ยังคงอยู่ในส่วนผสมที่ดีที่สุดของกลุ่ม มีการกำหนดค่าทุกประเภทและยังคงพิสูจน์ได้ว่าการขับรถขนาดกะทัดรัดไม่ได้หมายความว่าคุณต้องขับรถที่น่าเบื่อ

ฟอร์ดโฟกัสปี 2017 มาพร้อมกับเบรกแบบแอนทิลล็อคมาตรฐาน (ดรัมเบรกหลังเป็นมาตรฐานของ S ดิสก์สี่ล้อเป็นมาตรฐานสำหรับ se, Sel ไทเทเนียมและไฟฟ้า), การทรงตัวและการควบคุมการยึดเกาะ, ถุงลมนิรภัยที่หัวเข่าคนขับ, ถุงลมนิรภัยด้านหน้าและด้านข้าง ม่านถุงลมนิรภัย ระบบซิงค์ของฟอร์ดมีคุณสมบัติการแจ้งเตือนเหตุฉุกเฉินที่จะโทร 911 โดยอัตโนมัติเมื่อจับคู่กับโทรศัพท์มือถือที่รองรับ กล้องมองหลังและระบบ mykey ของฟอร์ด (ซึ่งสามารถใช้เพื่อตั้งค่าพารามิเตอร์อิเล็กทรอนิกส์สำหรับไดรเวอร์รอง) ก็เป็นมาตรฐานเช่นกัน

อุปกรณ์เสริมสำหรับระดับขอบไทเทเนียมเป็นแพ็คเกจเทคโนโลยีที่มีระบบตรวจสอบจุดบอดพร้อมระบบเตือนการจราจรด้านหลังและระบบเตือนการออกนอกเลน

ในระหว่างการทดสอบประสิทธิภาพในการหยุดการตื่นตระหนกจำลองจาก 60 ไมล์ต่อชั่วโมงโฟกัส se (พร้อมดิสก์เบรกหลัง) มาหยุดที่ 120 ฟุตซึ่งเป็นค่าเฉลี่ยสำหรับคลาส โฟกัสด้วยดรัมเบรกหลังหยุดในระยะ 131 ฟุตซึ่งต่ำกว่าค่าเฉลี่ยแน่นอน ไฟฟ้าใช้เวลา 126 ฟุต

ในการทดสอบการชนของรัฐบาลโฟกัสได้รับคะแนนรวมห้าดาว (จากห้าคะแนนที่เป็นไปได้) โดยห้าดาวสำหรับการป้องกันผลกระทบด้านหน้าทั้งหมดและห้าดาวสำหรับการป้องกันผลกระทบด้านข้างทั้งหมด สถาบันประกันภัยเพื่อความปลอดภัยบนทางหลวงได้ให้คะแนนสูงสุดที่ดีในการทดสอบแรงกระแทกด้านหน้าด้านข้างและด้านข้างและความแข็งแรงของหลังคาที่เหลื่อมกันปานกลาง การออกแบบเบาะนั่งและพนักพิงศีรษะของโฟกัสได้รับการจัดอันดับที่ดีสำหรับการป้องกันแส้ในการกระแทกด้านหลังและได้รับคะแนนสูงสุดเป็นอันดับสองที่ยอมรับได้ในการทดสอบการกระแทกด้านหน้าแบบเหลื่อมขนาดเล็กของสถาบัน

ฟอร์ดโฟกัสปี 2017 เป็นรถยนต์ขนาดกะทัดรัดที่มีให้เลือกทั้งแบบซีดานและตัวถังแฮทช์แบ็กสี่ประตู มีสี่ระดับการตัดแต่งหลัก ได้แก่ s, se, sel และ titanium - รวมถึงโฟกัสไฟฟ้า โฟกัสที่มีประสิทธิภาพสูงและโฟกัส rs จะได้รับการตรวจสอบแยกกัน

รุ่น s (เฉพาะซีดาน) มาพร้อมกับล้อเหล็กขนาด 15 นิ้ว, ไฟหน้าอัตโนมัติ, ทางเข้าแบบไม่ใช้กุญแจ, ระบบปรับอากาศ, เบาะผ้า, เบาะคนขับปรับระดับความสูงได้, เบาะหลังพับแยก 60/40, ที่เอียงและเหลื่อม พวงมาลัย, ระบบช่วยออกตัว, กล้องมองหลัง, จอแสดงผลส่วนกลางขนาด 4.2 นิ้ว, กระจกไฟฟ้าด้านหน้า (กระจกหลังแบบปรับเอง), ล็อคระบบไฟฟ้าและกระจก, กุญแจสำคัญของฟอร์ด (จำกัด ความเร็ว, ระดับเสียง ฯลฯ สำหรับผู้ขับขี่อายุน้อย), ซิงค์ การควบคุมด้วยเสียงบลูทู ธ และระบบเสียงสี่ลำโพงพร้อมเครื่องเล่นซีดีและพอร์ต usb สองพอร์ต

ระดับการตัดแต่งถัดไปคือ se โดยพื้นฐานแล้วมันเป็นระดับการตัดแต่งพื้นฐานสำหรับแฮทช์แบ็ก ด้านบนของอุปกรณ์มาตรฐานคุณจะได้รับล้ออัลลอยขนาด 16 นิ้ว, กระจกมองข้างสีตัวถังและมือจับประตู, ระบบควบคุมความเร็วคงที่, กระจกหลังไฟฟ้า, คอมพิวเตอร์สำหรับเดินทาง, ที่วางแขนตรงกลางด้านหน้า, การปรับพนักพิงศีรษะด้านหน้าเพิ่มเติม, ช่องระบายอากาศด้านหลัง, ตัวควบคุมเสริมที่ติดตั้งบนพวงมาลัยและระบบเสียงลำโพงหกตัวพร้อมวิทยุดาวเทียม รุ่นแฮทช์แบ็กยังมีสปอยเลอร์หลังและถาดบรรจุภัณฑ์แบบถอดได้

มีแพ็คเกจตัวเลือกมากมายสำหรับรุ่น se แพ็คเกจรูปลักษณ์ se ecoboost ประกอบด้วยเครื่องยนต์สามสูบเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด (คู่มือใช้งานไม่ได้ในแพ็คเกจนี้) ล้ออัลลอยขนาด 16 นิ้วที่ไม่เหมือนใครดิสก์เบรกหลังไฟตัดหมอกไฟ LED วิ่งและภายนอกสีดำ แพคเกจสำหรับสภาพอากาศหนาวเย็นประกอบด้วยกระจกมองข้างที่ทำความร้อนเบาะหน้าอุ่นพวงมาลัยและพรมปูพื้นสำหรับทุกสภาพอากาศ

ล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้ว, ดิสก์เบรกหลัง, ไฟตัดหมอก, ไฟ LED, เซ็นเซอร์ที่จอดรถด้านหลัง, ระบบควบคุมสภาพอากาศอัตโนมัติแบบดูอัลโซน, ซันรูฟ, ระบบเครื่องเสียง Sony 10 ลำโพงและระบบอินโฟเทนเมนต์ซิงค์ 3 พร้อม 8 หน้าจอสัมผัสขนาดนิ้วการควบคุมด้วยเสียงที่ได้รับการปรับปรุงและแสงไฟภายในหลากสี

สปริงสำหรับรุ่นไททาเนียมรุ่นท็อปสุดและคุณจะได้รับเนื้อหาของ Sel plus remote start, สปอยเลอร์หลัง, กระจกปรับความร้อน, ทางเข้าและจุดระเบิดแบบไม่ใช้กุญแจ, ปุ่มกดแบบไม่ใช้กุญแจ, พวงมาลัยแบบปรับความร้อนได้, เบาะหนังแท้ , เบาะนั่งคนขับปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง, เบาะนั่งคู่หน้าอุ่นและที่เท้าแขนกลางหลัง

ระบบนำทางเป็นทางเลือกสำหรับเซลและไทเทเนียม แพ็คเกจเทคโนโลยีไทเทเนียมที่เป็นอุปกรณ์เสริมประกอบด้วยไฟหน้าไฟสูงอัตโนมัติระบบตรวจสอบจุดบอดพร้อมระบบเตือนการจราจรด้านหลังและระบบเตือนการออกนอกเลน นอกจากนี้ยังมีระบบจอดรถด้วยตนเอง

ระบบโฟกัสไฟฟ้ามีให้เฉพาะในรูปแบบแฮทช์แบ็กโดยมีการติดตั้งระบบไฟฟ้าแบบเดียวกับไททาเนียมแม้ว่าเบาะหนังและเบาะนั่งคนขับแบบปรับไฟฟ้าจะเป็นอุปกรณ์เสริม ไฟฟ้าได้รับไฟหน้าซีนอนและไฟท้ายแบบ LED เป็นมาตรฐาน

เช่นเดียวกับการตกแต่งภายในที่หรูหราลักษณะการขับขี่ของฟอร์ดโฟกัสปี 2017 ช่วยให้มันโดดเด่นในระดับเดียวกันแม้จะออกสู่ตลาดมาหลายปี สำหรับผู้เริ่มต้นมันเป็นหนึ่งในรถยนต์ขนาดกะทัดรัดที่สะดวกสบายที่สุดในการขับขี่บนทางหลวงและมีมารยาทในการจัดการที่สนุกสนานมาก โดยพื้นฐานแล้วคุณภาพการขับขี่นั้นนุ่มนวลเงียบและเชื่องบนทางหลวงหรือบนถนนในเมืองที่พังทลาย แต่ก็ยังจัดการกับมุมได้ดีและให้ความรู้สึกสปอร์ตเป็นพิเศษสำหรับคลาส มันสร้างความสมดุลที่ดีระหว่างความสะดวกสบายและความบันเทิง

อย่างไรก็ตามระบบส่งกำลังที่ล้นหลามทำงานกับโฟกัส เครื่องยนต์สี่สูบ 2.0 ลิตรมาตรฐานนั้นเพียงพอสำหรับการขับขี่ทุกวัน แต่ไม่น่าตื่นเต้นมากนัก เกียร์อัตโนมัติดูอัลคลัตช์ (ทำงานเหมือนเกียร์อัตโนมัติมาตรฐานสำหรับจุดประสงค์และวัตถุประสงค์ส่วนใหญ่) ส่วนใหญ่จะตีหรือพลาดเนื่องจากประสิทธิภาพในเมืองที่มีความเร็วต่ำเล็กน้อย เพื่อให้ได้รับการตอบสนองที่มีความหมายจากคันเร่งคุณต้องปูพื้นจริงๆ ระดับการตัดแต่งฐาน s มาพร้อมกับเกียร์ธรรมดาห้าสปีดเป็นมาตรฐานและเราสนุกกับประสบการณ์การขับขี่ด้วยระบบเกียร์นั้นมากขึ้น

นอกเหนือจากเครื่องยนต์ 2.0 ลิตรมาตรฐานแล้วยังมีเครื่องยนต์สามสูบ 1.0 ลิตรเทอร์โบชาร์จและระบบไฟฟ้าโฟกัส เครื่องยนต์ 1.0 ลิตรยังมีอยู่ในฟอร์ดเฟียสต้าที่มีขนาดเล็กกว่าและมันเข้าท่ากว่าที่นั่น แต่ในเรื่องโฟกัสนั้นมีความแตกต่างเล็กน้อยและอัตราเร่งก็มีผล โฟกัสไฟฟ้าไม่เร็วมากเช่นกันแม้ว่ามอเตอร์ที่ใช้แบตเตอรี่จะให้อัตราเร่งที่รวดเร็วตั้งแต่เริ่มต้น ระบบโฟกัสไฟฟ้าไม่คมชัดเท่าในรุ่นมาตรฐาน แต่ก็ยังเป็นหนึ่งในวิวัฒนาการที่ดีกว่าในช่วงราคานี้

หนึ่งในคุณลักษณะที่ดีที่สุดของฟอร์ดโฟกัสปี 2017 คือการออกแบบภายใน นี่เป็นรถที่สามารถจัดเป็นรถยนต์ชั้นประหยัดได้อย่างแน่นอน แต่ห้องโดยสารไม่ได้รู้สึกถูกหรือลดอัตราเลย วัสดุมีรูปลักษณ์และความรู้สึกที่มีคุณภาพและการควบคุมทั้งหมดได้รับการจัดวางในรูปแบบตรรกะและเรียบง่าย ซิงค์ 3 (พร้อมใช้งานในระดับเซลและไททาเนียม) อินเทอร์เฟซระบบอินโฟเทนเมนต์หน้าจอสัมผัสใช้งานง่ายและรวมถึงระบบรวมแอพสมาร์ทโฟนล่าสุด

แม้ว่าเราจะชอบมุมมองจากที่นั่งคนขับและเบาะนั่งด้านหน้าที่กว้างในโฟกัส แต่ก็ยากกว่าเล็กน้อยที่จะชอบเบาะหลัง แน่นอนว่ามันเป็นการบีบสำหรับผู้ใหญ่และคู่แข่งเช่น honda civic และ nissan sentra ทำได้ดีกว่ามากในด้านนี้ ย้อนกลับไปเมื่อคุณเริ่มบรรจุสัมภาระของคุณลงในท้ายรถโฟกัสจะใกล้ค่าเฉลี่ยมากขึ้นเล็กน้อย รถเก๋งโฟกัสจะเช็คอินด้วยพื้นที่บรรทุก 13.2 ลูกบาศก์ฟุตในกระโปรงท้ายซึ่งเป็นเรื่องที่ผู้นำชั้นเรียนประมาณ 2 ลูกบาศก์ฟุต

ในขณะเดียวกันรุ่นแฮทช์แบ็กมี 23.3 ลูกบาศก์ฟุตด้านหลังเบาะหลังขยายเป็น 43.9 ลูกบาศก์ฟุตเมื่อพับเบาะนั่งลง ตัวเลขทั้งสองมีความน่าเชื่อถือ เนื่องจากชุดแบตเตอรี่ที่มีขนาดใหญ่ทำให้ระบบโฟกัสไฟฟ้าแฮทช์แบ็คมีขนาดหลังเบาะหลัง 14.5 ลูกบาศก์ฟุตและรวม 33.2 ลูกบาศก์ฟุต

โฟกัสที่ 252 แรงม้าเป็น vw gti-killer ของฟอร์ดและเป็นผลงานที่น่าประทับใจมาก: รวดเร็วสนุกและสะดวกสบาย แม้ว่าเมื่อติดตั้งเบาะนั่ง Recaro ที่เป็นอุปกรณ์เสริม แต่ใครก็ตามที่มีเอวมากกว่า 30 นิ้วอาจพบว่าตัวเองถูกยึด โฟกัส rs ขับเคลื่อนสี่ล้อประสิทธิภาพสูง 350 แรงม้าใหม่นี้ไม่ได้เป็นเพียงมาตรฐานใหม่ในตลาดรถยนต์ขนาดเล็กที่ร้อนแรงซึ่งรวมถึง subaru wrx ด้วย มันเป็นเรือจรวดที่ยังคงให้การใช้งานจริงของรถแฮทช์แบ็ก 5 ผู้โดยสาร ส่วนใหญ่จะชอบรถที่จัดส่งโดย se trim ซึ่งสามารถบรรทุกได้ดีและยังคงต่ำกว่า 25,000 เหรียญ ไททาเนียมทำให้กระดิ่งและนกหวีดมากขึ้น แต่ยางที่ใหญ่ขึ้นและระบบกันสะเทือนแบบสปอร์ตทำให้เกิดการขับขี่ที่ค่อนข้างมั่นคง 4 สูบ 2.0 ลิตร 160 แรงม้ามาตรฐานในซีดานและซีดานหรือแฮทช์แบ็กนั้นแข็งแกร่ง พลังในการหยุดนั้นน่าประทับใจตลอดแนวแม้กระทั่งรุ่นพื้นฐาน

sync 3 ford ปรับปรุงระบบอินโฟเทนเมนต์ซิงค์อย่างต่อเนื่องและโฟกัสปี 2017 มาพร้อมกับเวอร์ชันล่าสุดและดีที่สุด ไม่เพียง แต่ใช้งานได้ง่ายขึ้นเท่านั้น แต่ยังมีหน้าจอสัมผัสขนาดใหญ่ 6.5 นิ้ว มันดีกว่ารุ่นที่แทนที่ซึ่งถูกทำลายด้วยตัวอักษรและตัวเลขขนาดเล็กเกินไปและการตอบสนองแฝง เครื่องยนต์ Ecoboost โฟกัสมีเครื่องยนต์เทอร์โบที่ราบรื่นและทรงพลังสามแบบ: 3 สูบขนาด 1.0 ลิตร 123 แรงม้าออกแบบมาเพื่อการประหยัดน้ำมันสูงสุด 252 แรงม้า 2.0 ลิตร 4 สูบออกแบบมาเพื่อความสนุกสูงสุดและ 350 แรงม้า 2.3 มอนสเตอร์ขนาดเล็กสำหรับผู้ที่ชื่นชอบฮาร์ดคอร์ แต่ตามปกติสำหรับเครื่องยนต์ที่มีเทอร์โบชาร์จการขับขี่ด้วยเท้าที่ใช้ตะกั่วสามารถทำให้สิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงได้

ford’s 2017 focus compact มาพร้อมกับการอัพเกรดภายในมากมายเพื่อเพิ่มความสะดวกในการใช้งาน ตัวอย่างเช่นมีพอร์ต cubby และ usb ขนาดเล็กอยู่ข้างหน้าชิฟเตอร์เหมาะสำหรับโทรศัพท์ของคุณ ปุ่มควบคุมสภาพอากาศและปุ่มบนพวงมาลัยนั้นใช้งานง่ายและไฟแบ็คไลท์สีน้ำเงินก็ดูมีสไตล์และดูสบายตา คุณสมบัติเสริมเช่นพวงมาลัยปรับความร้อนช่วยให้โฟกัสโดดเด่นในส่วนนี้และการปิดเสียงที่เพียงพอช่วยให้โฟกัสเป็นหนึ่งในรถที่เงียบที่สุดในระดับเดียวกัน น่าเสียดายที่ตอนนี้ส่วนหัวและที่วางขาของเบาะหลังแบบโฟกัสนั้นแซงหน้าคู่แข่งรุ่นใหม่ ๆ ไปแล้ว

กระจกบังลมที่ดูโฉบเฉี่ยวและบังโคลนที่บานอย่างมีรสนิยมทำให้ฟอร์ดโฟกัสปี 2017 ใหม่มีรูปลักษณ์ที่โดดเด่นเกินราคา รถเก๋งมีเสน่ห์ แต่รถแฮทช์แบ็กเป็นตัวจริง และมีความหลากหลายมากขึ้น ทั้งสองรุ่นสามารถติดตั้งได้ด้วยแพ็คเกจล้อและยางตั้งแต่ล้อเหล็กขนาด 15 นิ้วที่โฟกัส s ไปจนถึงยาง 215/55 พร้อมขอบอลูมิเนียม 17 นิ้วในรุ่นไทเทเนียม รุ่นไทเทเนียมยังมีแพ็คเกจล้อขนาด 18 นิ้วพร้อมระบบกันสะเทือนแบบสปอร์ต ทั้งรุ่น hot st และ red-hot rs ต่างก็เพิ่มประสิทธิภาพตามหลักอากาศพลศาสตร์ที่ประกาศเจตนารมณ์ของพวกเขา แต่ไม่ทำลายความดุร้ายออกไป พวกเขาดูมีชีวิตชีวา แต่ไม่ไร้สาระ

ฟอร์ดโฟกัสปี 2017 ทุกรุ่นมาพร้อมกับคีย์มาตรฐานซึ่งเป็นคุณสมบัติที่ช่วยให้เจ้าของสามารถ จำกัด ความเร็วสูงสุดและการตั้งค่าอื่น ๆ สำหรับผู้ขับขี่อายุน้อย คุณสมบัติมาตรฐานอื่น ๆ สำหรับโฟกัส ได้แก่ เครื่องปรับอากาศ, คอพวงมาลัยแบบเอียง / เหลื่อม, รายการรีโมทแบบไม่ใช้กุญแจและวิทยุ am / fm / cd / mp3 รุ่น se ได้รับการซิงค์มาตรฐานพร้อมการเชื่อมต่อคนขับ myford, ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ, เบาะหลังพับได้, กล้องมองหลังและยาง 16 นิ้วบนล้ออัลลอยด์ รุ่นไทเทเนียมเพิ่มเบาะหนังระบบควบคุมสภาพอากาศแบบดูอัลโซนลำโพงเสียงจาก Sony 10 ตัวปุ่มสตาร์ทแบบกดและซิงค์ 3 พร้อม myford touch โฟกัสรุ่นไฟฟ้าจะได้รับผ้าคลุมเบาะผ้าและระบบนำทางด้วยเสียง

โฟกัสใหม่ของฟอร์ดได้รับประโยชน์จากแพ็คเกจตัวเลือกต่างๆ รุ่น se สามารถติดตั้งชุดแต่งแบบสปอร์ตซึ่งเพิ่มการปรับปรุงรูปแบบภายนอก, แป้นเปลี่ยนเกียร์สำหรับเกียร์อัตโนมัติ, การปรับตั้งระบบกันสะเทือนที่ปรับปรุงใหม่และล้อขนาด 17 นิ้ว นอกจากนี้ยังมีระบบเตือนจุดบอดและระบบรักษาช่องทางเดินรถ ผู้ซื้อ focus se ยังสามารถสั่งซื้อเครื่องยนต์อีโคบูสต์ 3 สูบ 1.0 ลิตรแบบประหยัดเพื่อการประหยัดน้ำมันสูงสุด นอกจากนี้ยังมีแอพพลิเคชั่นซิงค์ของฟอร์ดซึ่งช่วยให้ผู้ขับโฟกัสสามารถโต้ตอบกับแอพที่เปิดใช้งานแอพพลิเคชั่นมากกว่า 60 แอพในโทรศัพท์ของพวกเขาผ่านเทคโนโลยีการซิงค์ของรถ นอกจากนี้ยังมีระบบช่วยจอดแบบแอ็คทีฟการจัดการและแพ็คเกจสำหรับฤดูหนาวและการนำทาง

รุ่นโฟกัสส่วนใหญ่ใช้เครื่องยนต์ 4 สูบ 2.0 ลิตร 160 แรงม้าพร้อมเกียร์ธรรมดา 5 สปีดหรือเกียร์อัตโนมัติคลัตช์คู่ 6 สปีด บน se พร้อมแพ็คเกจสปอร์ตและรุ่นไททาเนียมเกียร์อัตโนมัติ - เกียร์ธรรมดาจะเพิ่มแป้นเลือกการเปลี่ยนเกียร์ เพื่อยกระดับการประหยัดน้ำมันไปอีกขั้น 2017 ford focus สามารถติดตั้งเครื่องยนต์ 3 สูบ 1.0 ลิตรเทอร์โบชาร์จเจอร์ แต่งด้วยรูปแบบที่ประหยัดที่สุดโดยระบบโฟกัส 3 สูบได้รับการจัดอันดับที่ 40 mpg ในการขับขี่บนทางหลวง โฟกัสรุ่นไฟฟ้ามีมอเตอร์แม่เหล็กถาวร 143 แรงม้าและระยะทางประมาณ 75 ไมล์ 2017 focus st ใช้เครื่องยนต์ 2.0 ลิตร ecoboost turbocharged ที่ให้กำลัง 252 แรงม้าและเข้ากับเกียร์ธรรมดา 6 สปีดในขณะที่ rs ได้รับเครื่องยนต์ ecoboost 2.3 ลิตร 350 แรงม้าและระบบขับเคลื่อนทุกล้อมาตรฐาน1.0 ลิตรเทอร์โบชาร์จแบบอินไลน์ -3 123 แรงม้าที่ 6,350 รอบต่อนาที แรงบิด 148 ปอนด์ฟุตที่ 5,000 รอบต่อนาที epa city / Highway ประหยัดน้ำมัน: 30/40 mpg (manual), 27/38 mpg (อัตโนมัติ) 2.0 ลิตรแบบอินไลน์ -4 160 แรงม้าที่ 6,500 รอบต่อนาที แรงบิด 146 ปอนด์ฟุตที่ 4,450 รอบต่อนาที epa city / Highway ประหยัดน้ำมัน: 25/34 mpg (manual), 26/38 mpg (อัตโนมัติ), 27/38 mpg (selectshift automatic) 2.0 ลิตรเทอร์โบชาร์จแบบอินไลน์ -4 252 แรงม้าที่ 5,500 รอบต่อนาที แรงบิด 270 ปอนด์ฟุตที่ 2,500 รอบต่อนาที epa เมือง / ทางหลวงประหยัดน้ำมัน: 22/30 mpg 2.3 ลิตรเทอร์โบชาร์จแบบอินไลน์ -4 350 แรงม้าที่ 6,000 รอบต่อนาที แรงบิด 350 ปอนด์ฟุตที่ 3,200 รอบต่อนาที epa เมือง / ทางหลวงประหยัดน้ำมัน: 19/25 mpg มอเตอร์ไฟฟ้า / เครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบซิงโครนัส (โฟกัส ev) ชุดแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนระบายความร้อนด้วยของเหลว 23kwh 107kw / 143 แรงม้า แรงบิด 184 ปอนด์ - ฟุต ระยะฉายเมื่อชาร์จเต็ม: 76 ไมล์ หมายเหตุ: เนื่องจากการเปลี่ยนแปลงในการทดสอบ epa เพื่อให้สะท้อนถึงสภาพความเป็นจริงได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้นโมเดลปี 2017 บางรุ่นมีคะแนนการประหยัดน้ำมันที่ต่ำกว่ารุ่นปี 2016 เล็กน้อย

รถซีดานโฟกัสรุ่นปี 2017 มีราคาขายปลีกที่แนะนำของผู้ผลิต (msrp) เริ่มต้นที่ 18,000 ดอลลาร์ รุ่นแฮทช์แบ็กมีมากกว่าเล็กน้อย ฟอร์ดโฟกัส st hatchback ที่เน้นสมรรถนะเริ่มต้นเพียง $ 25,500 รถแฮทช์แบ็คโฟกัสไฟฟ้าทั้งหมดเริ่มต้นที่ประมาณ 30,000 เหรียญในขณะที่ rs ใหม่ผลักดันราคาให้ต่ำกว่า 37,000 เหรียญ ซึ่งแตกต่างจากรถยนต์ไฟฟ้าบางรุ่นโฟกัส ev มีให้บริการใน 50 รัฐและสิ่งจูงใจอาจมีมูลค่าหลายพันดอลลาร์ ราคาของรุ่นโฟกัสส่วนใหญ่จะสอดคล้องกับคู่แข่งเช่นฮอนด้าซีวิคและโตโยต้าโคโรลล่า แต่ยังคงแพงกว่ารุ่นพื้นฐานของ kia forte และ mazda3 ตรวจสอบราคาซื้อที่ยุติธรรมเพื่อดูว่าคนอื่น ๆ ในพื้นที่ของคุณจ่ายอะไรเพื่อโฟกัสใหม่ของพวกเขา มูลค่าการขายต่อของโฟกัสนั้นเป็นธรรม แต่ต่ำกว่าผู้นำเช่น subaru impreza และ honda civic

2017 Ford Focus ความคิดเห็นของผู้บริโภค