2017 Cadillac ATS V คือ Rear-wheel drive Sedan. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 5 คน. มีประตู 4 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 3.6L V6 twin turbo DOHC 24-valve ซึ่งส่งออก 464 hp @ 5850 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 6-speed manuel transmission. 2017 Cadillac ATS V มีความจุ 295 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 1678 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2017 Cadillac ATS V มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี Ultrasonic rear park assist และ Rear view camera. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง Driver side front airbag และ Passenger side front airbag. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ Independent front suspension ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น Independent rear suspension. รถยังมี Tire low-pressure warning system มี 18 inches painted aluminium wheels เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี Yes. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 507 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 284 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 4.2 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 11.9 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 13.9 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 9.4 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 65,995
| ชื่อ | V | |
|---|---|---|
| ราคา | $ 65,995 | |
| ร่างกาย | Sedan | |
| ประตู | 4 Doors | |
| เครื่องยนต์ | 3.6L V6 twin turbo DOHC 24-valve | |
| อำนาจ | 464 hp @ 5850 rpm | |
| เลขที่นั่ง | 5 Seats | |
| การแพร่เชื้อ | 6-speed manuel transmission | |
| พื้นที่บรรทุกสินค้า | 295.0 L | |
| พื้นที่บรรทุกสินค้าสูงสุด | 295.0 L | |
| ประเภทล้อ | 18 inches painted aluminium wheels | |
| ชุด | ATS Coupe | |
| ระบบขับเคลื่อน | Rear-wheel drive | |
| แรงม้า | 464 HP | |
| แรงบิด | 507 N.m | |
| ความเร็วสูงสุด | 284 km/h | |
| อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม. (0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง) | 4.2 s | |
| ประเภทเชื้อเพลิง | Petrol (Gasoline) | |
| ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (เมือง) | 13.9 L/100km | |
| ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (ทางหลวง) | 9.4 L/100km | |
| ประเภทเกียร์ | auto | |
| น้ำหนัก | 1,484 KG | |
| ยี่ห้อ | Cadillac | |
| แบบ | ATS | |
| 0-400m (ควอเตอร์ไมล์) | 11.9 s | |
| 0-400m (ควอเตอร์ไมล์) - ความเร็ว | 192.8 km/h | |
| 0-800m (ครึ่งไมล์) | 19.8 s | |
| 0-800m (ครึ่งไมล์) - ความเร็ว | 217.1 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 18,323 | $ 20,254 | $ 22,287 |
| Clean | $ 17,746 | $ 19,606 | $ 21,559 |
| Average | $ 16,591 | $ 18,312 | $ 20,104 |
| Rough | $ 15,436 | $ 17,017 | $ 18,649 |
มีขนาดเล็กและเบากว่า cts stablemate เครื่อง ats ทำหน้าที่เป็นตัวนับของ cadillac สำหรับ bmw 3 series เปิดตัวสำหรับรุ่นปี 2013 ats ยังคงดำเนินต่อไปในปัจจุบันเช่นเดียวกับรถคันเดียวกันแม้ว่าจะได้รับการปรับปรุงไปพร้อมกันก็ตาม ด้วยระบบบังคับเลี้ยวที่มีชีวิตชีวาการบังคับเลี้ยวที่ว่องไวและแผ่นโลหะที่มีรอยพับดึงดูดใจรถ 2017 ats จะดึงดูดคุณหากคุณกำลังมองหารถเก๋งหรูขนาดเล็กที่มีสมรรถนะและทัศนคติที่ดีต่อสุขภาพ

หลังจากได้รับการปรับปรุงเครื่องยนต์และระบบส่งกำลังใหม่เมื่อปีที่แล้วปี 2017 ats ยังคงสภาพสมบูรณ์อยู่มาก แม้ว่าบัตรโทรศัพท์จะยังคงใช้งานได้อย่างสนุกสนานและพวงมาลัยที่คมชัด มันให้ความบันเทิงอย่างแท้จริงในการขับขี่และเป็นรถซีดานหรูระดับเริ่มต้นที่น่าเชื่อถือที่สุดเท่าที่เคยมีมาโดยผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติอเมริกัน มันไม่ได้ไม่มีข้อผิดพลาดทั้งหมดเนื่องจากอินเทอร์เฟซระบบสาระบันเทิงแบบคิวไม่ได้เป็นเกณฑ์มาตรฐานในคลาสนี้และ ats มีเบาะหลังและพื้นที่เก็บสัมภาระที่เล็กกว่าคู่แข่ง

ดีเหมือนในปี 2017 ทางเลือกของคุณสำหรับซีดานหรูขนาดเล็กมีมากมาย มีซีรีส์ 3 เรื่องแน่นอน มีพื้นที่เบาะหลังมากกว่ารถ ats และเครื่องยนต์หกสูบนั้นทรงพลังกว่าอย่างเห็นได้ชัด ถ้าเป็นห้องโดยสารที่มีระดับอย่างที่คุณต้องการ mercedes-benz c-class คือทางที่จะไป ราวกับว่ามันยังไม่เพียงพอยังมี audi a4 ที่ออกแบบใหม่ทั้งหมดเสือจากัวร์ xe ใหม่และเลกซัสยอดนิยมที่ต้องพิจารณา ยังคงเป็นเครดิตสำหรับ cadillac ที่ ats สามารถแยกแยะตัวเองใน บริษัท นี้ได้ มันคุ้มค่าที่คุณจะให้ความสนใจ

คุณลักษณะด้านความปลอดภัยมาตรฐานสำหรับ cadillac ats ปี 2017 ได้แก่ ดิสก์เบรก antilock, ระบบควบคุมการยึดเกาะ, ระบบควบคุมการทรงตัว, พนักพิงศีรษะด้านหน้าแบบแอคทีฟ, ถุงลมนิรภัยด้านข้างเบาะนั่งด้านหน้าและหัวเข่าและถุงลมนิรภัยด้านข้างแบบเต็ม นอกจากนี้ยังเป็นมาตรฐานแบบออนสตาร์ซึ่งรวมถึงการแจ้งเตือนการชนอัตโนมัติความช่วยเหลือรถเสียฉุกเฉินตามความต้องการการปลดล็อกประตูระยะไกลความช่วยเหลือรถที่ถูกขโมยและการนำทางแบบเลี้ยวต่อเลี้ยว กล้องมองหลังเป็นมาตรฐานสำหรับทุกรุ่น

ระบบไดรเวอร์สำหรับวัยรุ่นซึ่งสามารถใช้เพื่อตั้งค่าและตรวจสอบพารามิเตอร์ของยานพาหนะบางอย่างสำหรับผู้ขับขี่อายุน้อยเป็นคุณลักษณะมาตรฐานใหม่ในปีนี้

ชุดความปลอดภัยและความปลอดภัยและแพ็คเกจการรับรู้ผู้ขับขี่ทั้งเพิ่มจอภาพจุดบอดพร้อมระบบแจ้งเตือนการจราจรด้านหลังที่ปัดน้ำฝนอัตโนมัติไฟสูงอัตโนมัติการป้องกันการออกนอกเลนระบบเตือนการชนไปข้างหน้าและเบาะนั่งแจ้งเตือนความปลอดภัยที่ส่งเสียงเตือนผู้ขับขี่ ด้านล่างที่นั่งเป็นรูปแบบคำเตือนเพิ่มเติม นอกจากนี้ยังรวมถึงระบบแจ้งเตือนการเปลี่ยนเลนที่ตรวจจับยานพาหนะที่เข้าใกล้อย่างรวดเร็วในเลนที่อยู่ติดกันเมื่อเปิดใช้งานสัญญาณไฟเลี้ยว

แพคเกจช่วยเหลือผู้ขับขี่รองรับเนื้อหาดังกล่าวด้วยจอแสดงผลบนศีรษะระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับได้และระบบลดการชนกันไปข้างหน้าและข้างหลังพร้อมเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ

ในการทดสอบเบรกรถ ats 2.0t พร้อมยางสำหรับฤดูร้อนมาหยุดที่ 60 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 112 ฟุตซึ่งเป็นระยะทางเฉลี่ยสำหรับส่วนนี้ น่าประทับใจที่ความเร็ว 3.6 หยุดที่ 113 ฟุตแม้จะสวมยางสำหรับทุกฤดู

ในการทดสอบการชนของรัฐบาลรถ ats ได้รับคะแนนรวม 5 ดาวจาก 5 คะแนนโดยมีระดับ 5 ดาวสำหรับการป้องกันการชนด้านหน้าโดยรวมและ 5 ดาวสำหรับการป้องกันการชนด้านข้าง

cadillac ats ปี 2017 เป็นรถสปอร์ตซีดานหรูขนาดกะทัดรัดที่มีระบบขับเคลื่อนล้อหลังหรือขับเคลื่อนสี่ล้อและมีให้เลือก 4 ระดับ ได้แก่ ats หรูหราหรูหราระดับพรีเมียมและสมรรถนะระดับพรีเมียม ats coupe ได้รับการตรวจสอบแยกกันเช่นเดียวกับ ats-v ประสิทธิภาพสูง

คุณสมบัติมาตรฐานของ ats ฐานประกอบด้วยล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้ว, กระจกอุ่น, กล้องมองหลัง, ระบบจุดระเบิดและการเข้าออกแบบไม่ใช้กุญแจ, ระบบควบคุมสภาพอากาศอัตโนมัติแบบดูอัลโซน, หน้าจอข้อมูลผู้ขับขี่, เบาะนั่งด้านหน้าปรับไฟฟ้า 6 ทิศทางพร้อมเบาะปรับไฟฟ้า, หนังเทียม (พรีเมียม ไวนิล) เบาะและพวงมาลัยแบบเอียงและเหลื่อมที่หุ้มด้วยหนัง ที่ด้านหน้าเทคโนโลยี ats มีระบบสาระบันเทิงแบบคิวพร้อมการควบคุมด้วยเสียงฟังก์ชันการทำงานของแอพสมาร์ทโฟน Android auto และ apple carplay หน้าจอสัมผัสขนาด 8 นิ้วออนสตาร์ (พร้อมความสามารถ 4g lte wi-fi) การเชื่อมต่อบลูทู ธ และลำโพง 10 ตัว ระบบเสียง bose พร้อมวิทยุดาวเทียมพอร์ต usb สามพอร์ตและแจ็คเสียงเสริม

การตกแต่งที่หรูหราช่วยเพิ่มระบบนำทางพื้นผิวเบาะหนังพร้อมเบาะนั่งไฟฟ้า 10 ทิศทางหน่วยความจำสำหรับที่นั่งและกระจกเซ็นเซอร์ที่จอดรถกระจกลดแสงอัตโนมัติเบาะนั่งคู่หน้าอุ่นพวงมาลัยรีโมทสตาร์ท (ไม่มีในเกียร์ธรรมดา) เต้าเสียบไฟ 110 โวลต์และเบาะหลังแบบแยกพับได้พร้อมช่องทะลุ

ความหรูหราระดับพรีเมียมเพิ่มไฟหน้าซีนอนแบบปรับได้พร้อมคานสูงอัตโนมัติ, ไฟ LED, ซันรูฟ, ที่ปัดน้ำฝนอัตโนมัติ, ระบบแจ้งเตือนการชน, การเตือนจุดบอด, การป้องกันการออกนอกเลน, การแจ้งเตือนการข้ามช่องจราจรด้านหลัง, แป้นเปลี่ยนเกียร์ที่พวงมาลัยและระบบอุ่น 12- คนขับทาง / เบาะนั่งแบบสปอร์ตสำหรับผู้โดยสาร 10 ทิศทาง

สมรรถนะระดับพรีเมียม (เฉพาะระบบขับเคลื่อนล้อหลัง) รวมคุณสมบัติทั้งหมดของความหรูหราระดับพรีเมี่ยมรวมถึงแดมป์ปรับการควบคุมการขับขี่แบบแม่เหล็กการปรับช่วงล่างที่ปรับปรุงใหม่ระบบระบายความร้อนของเครื่องยนต์ที่มีความจุเพิ่มขึ้นเฟืองท้ายลิมิเต็ดสลิปล้อ 18 นิ้วยางสำหรับฤดูร้อน , พวงมาลัยเพาเวอร์เอียงและกล้องโทรทรรศน์และจอแสดงผลบนศีรษะ

ความหรูหราระดับพรีเมียมและระดับการตัดแต่งสมรรถนะระดับพรีเมียมมีให้เฉพาะกับรุ่น 3.6 ลิตร v6 และเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด

คุณสมบัติมาตรฐานของขอบด้านบนจำนวนมากเป็นทางเลือกบนขอบด้านล่าง มีแพ็คเกจตัวเลือกมากมาย แพ็กเกจช่วยเหลือผู้ขับขี่ (มีให้สำหรับความหรูหราระดับพรีเมียมและสมรรถนะระดับพรีเมียมเท่านั้น) เพิ่มจอแสดงผลบนศีรษะและระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับได้พร้อมคุณสมบัติด้านความปลอดภัยขั้นสูง (ดูส่วนความปลอดภัยด้านล่าง) แพคเกจความปลอดภัยขั้นสูงเพิ่มสัญญาณเตือนและล็อคประตูเติมน้ำมันเชื้อเพลิง ชุดแต่งคาร์บอนแบล็คใหม่เพิ่มเบาะนั่งแบบ Recaro กระจังหน้าแบบรมดำสปอยเลอร์หลังดีไซน์พิเศษภายนอกและภายในและล้อขนาด 18 นิ้วสีเข้มอันเป็นเอกลักษณ์

มีเฉพาะในรุ่นสมรรถนะระดับพรีเมี่ยมแพคเกจประสิทธิภาพการติดตามจะเพิ่มพัดลมระบายความร้อนสำหรับงานหนักและผ้าเบรกที่ได้รับการอัพเกรด ระบบขับเคลื่อนล้อหลังทุกรุ่นสามารถสั่งซื้อได้ด้วยแพ็คเกจอัปเกรดระบบกันสะเทือนแบบ v-sport ซึ่งเพิ่มระบบกันสะเทือนแบบสปอร์ตพร้อมล้อขนาด 18 นิ้วและยางสำหรับฤดูร้อน

มีเครื่องยนต์สองตัวสำหรับ cadillac ats 2017 เครื่องยนต์ ats ทั้งหมดมาพร้อมระบบขับเคลื่อนล้อหลังและเกียร์อัตโนมัติแปดสปีด

เครื่องยนต์พื้นฐานเป็นเครื่องยนต์สี่สูบ 2.0 ลิตรเทอร์โบชาร์จ 272 แรงม้าแรงบิด 295 ปอนด์ฟุต ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นเดียวกับเกียร์ธรรมดา 6 สปีด (แต่ใช้กับระบบขับเคลื่อนล้อหลังเท่านั้น) ติดตั้งระบบอัตโนมัติฐาน 2017 ats คาดว่าจะให้ผลลัพธ์เช่นเดียวกับในปี 2559 - ประมาณ 26 mpg รวมกัน (22 เมือง / 32 ทางหลวง) ในการกำหนดค่าไดรฟ์ด้านหลังและ 25 mpg รวมกัน (22 เมือง / 30 ทางหลวง) พร้อม awd . ด้วยเกียร์ธรรมดา 2.0t ได้รับการจัดอันดับที่ 23 mpg รวมกัน (20 เมือง / 29 ทางหลวง)

รุ่น 3.6 ลิตร v6 ที่เป็นอุปกรณ์เสริมให้กำลัง 335 แรงม้าและแรงบิด 285 ปอนด์ฟุต ไม่มีเกียร์ธรรมดาสำหรับ v6 แต่ระบบขับเคลื่อนทุกล้อเป็นทางเลือก ats 3.6 ได้รับการจัดอันดับที่ 24 mpg รวมกัน (20 เมือง / 30 ทางหลวง) พร้อมระบบขับเคลื่อนล้อหลังและ 22 mpg รวมกัน (19 เมือง / 27 ทางหลวง) พร้อม awd

ด้วยการส่งมอบพลังที่ยิ่งใหญ่และความกระตือรือร้นในการเล่น 3.6 ลิตร v6 จะเปลี่ยนเกียร์ให้เป็นแกนร้อนเล็กน้อย มันเป็นความตั้งใจในการจัดการที่ทำให้เชอร์รี่อยู่บนซันเดย์จริงๆ นี่คือรถคนขับที่น่าประทับใจรอบด้านพร้อมความว่องไวและความแม่นยำในระดับที่เท่าเทียมกัน การบังคับเลี้ยวที่รวดเร็วให้ความรู้สึกที่แท้จริงและเบรกตอบสนองและสร้างความมั่นใจ ในแง่นี้คาดิลแลคจึงมี bmw รับยางสำหรับฤดูร้อนและระบบกันสะเทือนแบบสปอร์ตแล้วคุณจะพบข้อแก้ตัวทุกประเภทในการออกกำลังกายบนถนนที่บิดงอ อย่างไรก็ตามโปรดทราบว่าคุณภาพการขับขี่นั้นลดลงอย่างเห็นได้ชัดเมื่อใช้ระบบกันสะเทือนแบบสปอร์ตโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อขับขี่บนทางขรุขระ

ฐาน 2.0 ลิตรเทอร์โบสี่สูบให้แรงขับไปข้างหน้าในปริมาณที่น่าพอใจแม้ว่าการปรับแต่งและระดับเสียงรบกวนภายใต้การเร่งความเร็วอย่างหนักทำให้บางสิ่งเป็นที่ต้องการ ประโยชน์ในการประหยัดน้ำมันของ v6 นั้นไม่ได้มากมายอะไรเช่นกัน และแม้ว่าจะเป็นเรื่องดีที่มีตัวเลือกของเกียร์ธรรมดา แต่ ats ก็ไม่ใช่สิ่งที่เราชอบ การกะจะไม่ราบรื่นเท่าที่ควรและตัวเปลี่ยนเกียร์ไม่น่าประทับใจในมือของคุณ

ห้องโดยสารของ cadillac ats ปี 2017 ได้รับการตกแต่งด้วยวัสดุคุณภาพสูงหลายประเภทรวมถึงไม้ที่มีรสนิยมและการตกแต่งด้วยโลหะ ในขณะที่มันน่าสนใจมากพอ แต่เราได้สังเกตเห็นปัญหาที่เหมาะสมและเสร็จสิ้นใน ats มากกว่าคู่แข่งที่มีราคาใกล้เคียงกัน

อินเทอร์เฟซ Infotainment แบบมาตรฐานมีหน้าจอสัมผัสขนาด 8 นิ้วที่น่าสนใจและทำงานคล้ายกับสมาร์ทโฟนหรือแท็บเล็ตผ่านการแตะการปัดและการหนีบ นอกจากนี้สิ่งที่เรียกว่าการตอบกลับแบบสัมผัสช่วยให้คุณทราบเมื่อคุณกดปุ่มเสมือนจริงโดยการกะพริบเมื่อคุณสัมผัส

เมื่อรถดับเครื่องสแต็กตรงกลางแบบไม่มีปุ่มดูโฉบเฉี่ยวและล้ำสมัย อย่างไรก็ตามในทางปฏิบัติการขาดปุ่มที่ไม่ต่อเนื่องทำให้เกิดความหงุดหงิดเนื่องจากการใช้งานขึ้นอยู่กับวิสัยทัศน์ของคุณและไม่ใช่แค่ความรู้สึก คุณสมบัติบางอย่างของคิวเช่นแถบเลื่อนสำหรับการปรับระดับเสียงกลับกลายเป็นเรื่องยุ่งยากกว่าการควบคุมทั่วไป จนกว่าคุณจะคุ้นเคยกับระบบคาดว่าจะมองไปที่สแต็กตรงกลางบ่อยๆทุกครั้งที่คุณทำการปรับค่าพัดลมหรือวิทยุเล็กน้อย ในคลาสนี้เราชอบระบบ bmw idrive, mercedes comand และ audi mmi ซึ่งทั้งหมดนี้ใช้ตัวควบคุมแบบลูกบิดหลายทิศทาง

ผู้ขับขี่หลายคนจะพบว่าการเข้าสู่ตำแหน่งการขับขี่ที่สะดวกสบายเป็นเรื่องง่ายและประสบการณ์ของเราแสดงให้เห็นว่าเบาะนั่งด้านหน้าที่มั่นคงให้การรองรับที่เพียงพอแม้ในการขับขี่ที่ยาวนาน ที่น่าแปลกใจคือเบาะนั่งแบบสปอร์ตที่เป็นอุปกรณ์เสริมไม่ได้ให้การรองรับด้านข้างมากไปกว่าที่นั่งมาตรฐานแม้ว่าจะมีการเพิ่มหมอนรองที่ปรับไฟฟ้าเข้าไปแล้วก็ตาม

ขนาดกะทัดรัดของ ats ถือเป็นคำอวยพรและคำสาปเนื่องจากเบาะหลังมีขนาดเล็กกว่ารถเก๋งสปอร์ตหรูระดับเริ่มต้นอื่น ๆ การ จำกัด เบาะหลังที่แน่นขึ้นเหล่านี้ไม่จำเป็นต้องเป็นตัวทำลายข้อตกลง แต่โปรดทราบว่าผู้ใหญ่ที่สูงขึ้นจะพบว่าพื้นที่ส่วนหัวห้องไหล่และพื้นที่วางขาขาดตลาด ในทำนองเดียวกันลำต้นของ ats ก็ขาดพื้นที่ในทำนองเดียวกัน แม้จะเปิดกว้าง แต่ก็มีความจุเพียง 10.4 ลูกบาศก์ฟุตและขอบฐานไม่มีเบาะหลังพับได้
ไม่มีระบบกันสะเทือนที่“ นุ่มนวล” ในปี 2017 cadillac ats ซีดานและคูเป้เพียงแค่ระดับความแน่นที่แตกต่างกัน มุมและการเร่งความเร็วเช่นเดียวกับ BMW ทุกรุ่นแม้ว่าความรู้สึกของพวงมาลัยจะไม่แม่นยำเท่า สำหรับปี 2017 ระบบสาระบันเทิงของ ats ได้รับการอัปเกรดที่จำเป็นมากซึ่งออกแบบมาเพื่อให้ใช้งานง่ายขึ้นและเป็นมิตรกับแอป ที่ปลายสุดของสเปกตรัม ats คือ v. ที่ยิ่งใหญ่ที่มีแรงม้า 464 แรงม้าเมื่อแตะและเวลา 3.8 วินาที 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง ats-v หลุดผ่าน BMW m3 ด้วยเส้นผม อย่างไรก็ตามแคดดี้ที่มีความเร็วสูงสุด 189 ไมล์ต่อชั่วโมงทำให้รถ BMW 156 ไมล์ต่อชั่วโมงอยู่ในกระจกมองหลัง รถ ats-v ที่เป็นที่ชื่นชอบในการขับรถที่มีชื่อเสียง ats-v พิสูจน์ตัวเองด้วยความสมดุลระหว่างแชสซีเครื่องยนต์และระบบกันสะเทือนแม่เหล็กที่ปรับได้เพื่อให้แม้แต่ผู้ขับขี่มือใหม่ก็ดูเป็นมือโปร เรายังชอบทั้งแบบอัตโนมัติ 8 สปีดของ ats และลักษณะการขับขี่รอบเมืองสำหรับ BMW
พลวัตการจัดการชั้นหนึ่งออกแบบมาให้เป็นรถสปอร์ตตั้งแต่เริ่มต้น Cadillac’s ats สำหรับปี 2017 สามารถจับคู่รถที่ดีที่สุดจากยุโรปได้อย่างง่ายดายและดีที่สุดจากญี่ปุ่น ในกรณีของ ats-v นั้น v นั้นมีไว้สำหรับ "ความอาฆาต" อย่างแท้จริงโดยลบล้างรถยนต์ระดับเดียวกันจาก bmw m3 ไปเป็น mercedes-benz c63 amgเกียร์ธรรมดาแม้จะมีความก้าวหน้าในการเปลี่ยนเกียร์อัตโนมัติด้วยตนเองเมื่อไม่นานมานี้ แต่ผู้บริสุทธิ์จะกล่าวว่าตัวชี้วัดของผู้ขับขี่ที่ยอดเยี่ยมคือความสามารถในการโบยเกียร์ธรรมดา ไม่เพียง แต่จอยแบบแมนนวลของ cadillac ats ปี 2017 เท่านั้น แต่รุ่น v ยังมีการเปลี่ยนเกียร์แบบไม่ต้องยกซึ่งช่วยให้คันเร่งยังคงอยู่ในตำแหน่งเมื่อเหยียบคลัตช์
ไม่ว่าจะในรูปแบบซีดานหรือคูเป้คาดิลแลคเอทีเอสปี 2017 มีการตกแต่งภายในที่ซับซ้อนและได้รับการตกแต่งอย่างดี เบาะหนังเป็นแบบมาตรฐานในเกือบทุกรุ่นในขณะที่ขอบฐานใช้หนังเทียม การตกแต่งด้วยไม้หรือคาร์บอนไฟเบอร์ยังทำให้รูปลักษณ์และความรู้สึกเป็นส่วนหนึ่งของรถหรู พื้นที่วางขาของที่นั่งด้านหน้าเป็นขนาดผู้ใหญ่ แต่พื้นที่ศีรษะอาจคับแคบเมื่อใช้ซันรูฟ ที่วางขาของเบาะหลังนั้นแน่นในซีดาน 5 ผู้โดยสารและยิ่งไปกว่านั้นในรถคูเป้ 4 ผู้โดยสาร ศูนย์สาระบันเทิงหน้าจอสัมผัสคิวที่มีอยู่นั้นไม่สมบูรณ์แบบ แต่ก็ดีกว่าบางระบบที่มีอยู่ ทัศนวิสัยด้านหลังโดยเฉพาะในรถคูเป้จะลดลงจากหลังคาลาดเอียงของ ats-v
ตัวถังเชิงมุมเริ่มต้นด้วยองค์ประกอบแสงแนวตั้งแบบ LED ที่เป็นเอกลักษณ์ของคาดิลแลคช่วยให้ขอบของขอบ cadillac ats coupe ปี 2017 มีฐานล้อ 109.3 นิ้วเช่นเดียวกับซีดาน แต่โดยรวมแล้วกว้างขึ้นเล็กน้อยต่ำและยาวกว่าเล็กน้อย ats-v ปี 2017 มีกล้ามเนื้อมากขึ้นอย่างเห็นได้ชัด ตัวแยกด้านหน้าตามหลักอากาศพลศาสตร์แผงตัวถังด้านข้างและสปอยเลอร์หลังช่วยให้รถจอดด้วยความเร็วสูง การปัดเศษของ ats-v ทุกคันคือปลายท่อไอเสียรูปสี่เหลี่ยมและล้ออะลูมิเนียมปลอมขนาด 18 นิ้วที่ห่อหุ้มด้วยยางซูเปอร์สปอร์ตของมิชลินนักบินเฉพาะทาง เพื่อให้ได้น้ำหนักที่สมดุล 50/50 ฝากระโปรงของ ats-v ทำจากคาร์บอนไฟเบอร์ราคาแพง แต่มีน้ำหนักเบา
อุปกรณ์มาตรฐานในซีดานและคูเป้คาดิลแลคปี 2017 ขยายตัวเมื่อคุณเปลี่ยนจากรุ่นพื้นฐานไปสู่ความหรูหราหรูหราระดับพรีเมียมและเกรดสมรรถนะระดับพรีเมียม ใช้จ่ายน้อยที่สุดและคุณจะยังคงได้รับการควบคุมสภาพอากาศแบบดูอัลโซนการเข้าแบบไม่ใช้คีย์การเชื่อมต่อแบบไร้สายบลูทู ธ และระบบเสียงระดับพรีเมียม bose 7 ลำโพงพร้อมพอร์ต usb / sd / เสริม พื้นฐาน ats coupes ประกอบด้วยกล้องมองหลังเบรกหน้าประสิทธิภาพ Brembo และล้อขนาด 18 นิ้ว รุ่น ats-v มีระบบกันสะเทือนแบบ Magnetic Ride-Control, เบรก Brembo และระบบจัดการการยึดเกาะ 5 โหมดพร้อมระบบควบคุมการออกตัวเพื่อการเร่งความเร็วแบบออฟไลน์ที่ดีที่สุด ทุกรุ่นรวมถึงการทดลองระบบสื่อสารออนสตาร์ของ gm พร้อมความช่วยเหลือฉุกเฉิน
การตกแต่งที่หรูหราของ ats นำการตกแต่งภายในด้วยหนังเบาะนั่งด้านหน้าแบบปรับไฟฟ้าและกล้องมองหลังในขณะที่ขอบหน้าปัดหรูหราระดับพรีเมี่ยมมาพร้อมกับระบบสาระบันเทิงแบบคิวระบบเสียง bose 10 ลำโพงและแพ็คเกจการรับรู้ผู้ขับขี่ซึ่งรวมถึงการเตือนการออกนอกเลนและการแจ้งเตือนการชนไปข้างหน้า ตัวเลือกอื่น ๆ ได้แก่ การตรวจสอบจุดบอดการเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติทั้งด้านหน้าและด้านหลังการชาร์จโทรศัพท์แบบไร้สายและระบบกันสะเทือนแบบแม่เหล็ก ats-v สามารถใช้งานได้กับเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีดพร้อมตัวเปลี่ยนแป้นพายแมกนีเซียม เครื่องบันทึกข้อมูลประสิทธิภาพที่คล้ายกับที่ใช้กับเรือลาดตระเวนรุ่นล่าสุดจะบันทึกวิดีโอเสียงและข้อมูลการขับขี่ลงในการ์ด SD เพื่อดูในภายหลังบนหน้าจอแสดงคิวหรือคอมพิวเตอร์
cadillac ats ซีดานสมรรถนะสูงและคูเป้ปี 2017 มีเครื่องยนต์ให้เลือกสองแบบโดยซีดานเทอร์โบ ats และคูเป้จะได้รับ 4 สูบ 2.0 ลิตรเทอร์โบชาร์จเจอร์ให้กำลัง 272 แรงม้า รุ่นหรูหราและสมรรถนะระดับพรีเมี่ยมได้รับ v6 333 แรงม้า ats turbo สามารถใช้ได้กับเกียร์ธรรมดา 6 สปีด รุ่นอื่น ๆ ทั้งหมดมาพร้อมกับระบบอัตโนมัติ 8 สปีด ระบบขับเคลื่อนทุกล้อ (AWD) เป็นอุปกรณ์เสริมในทุกรุ่นยกเว้นรถยนต์ซีรีส์ v คาดิลแลค ats-v ซีดานและคูเป้ปี 2017 ใช้เทอร์โบคู่ 3.6 ลิตร v6 ที่ให้กำลัง 464 แรงม้า รถยนต์สมรรถนะสูงของ ats-v เป็นระบบขับเคลื่อนล้อหลัง (rwd) เท่านั้นและมาพร้อมกับเกียร์ธรรมดา 6 สปีดหรือเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด รุ่นมาตรฐานของ ats ใช้น้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่วธรรมดา ats-v ต้องการระดับพรีเมียม2.0 ลิตรเทอร์โบชาร์จแบบอินไลน์ -4272 แรงม้าที่ 5,500 รอบต่อนาทีแรงบิด 295 ปอนด์ฟุตที่ 3,000-4,600 รอบต่อนาทีการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงในเมือง / ทางหลวงของ epa: 22/30 mpg (rwd อัตโนมัติ), 20/28 mpg (awd, อัตโนมัติ), 19/30 mpg (rwd, manual)3.6 ลิตร v6.2333 แรงม้าที่ 6,800 รอบต่อนาทีแรงบิด 285 ปอนด์ฟุตที่ 4,800 รอบต่อนาทีepa เมือง / ทางหลวงประหยัดเชื้อเพลิง: 20/30 mpg (rwd), 19/28 mpg (awd)3.6 ลิตรเทอร์โบคู่ v6 (ats-v)464 แรงม้าที่ 5,850 รอบต่อนาทีแรงบิด 445 ปอนด์ฟุตที่ 3,500 รอบต่อนาทีepa city / Highway ประหยัดน้ำมัน: 17/23 mpg (manual), 16/24 mpg (อัตโนมัติ)
ด้วยราคาขายปลีกที่แนะนำของผู้ผลิต (msrp) ต่ำกว่า 35,600 ดอลลาร์รถซีดาน 2017 ats เป็นคาดิลแลคที่แพงที่สุด ats coupe ราคาเริ่มต้นที่ 38,600 เหรียญ เช่นเดียวกับคู่แข่งช่วงราคาของ ats นั้นกว้าง เวอร์ชันที่โหลดสามารถส่งผ่าน 50,000 ดอลลาร์ คาดิลแลค ats-v ที่มีพละกำลังสูงขึ้นกว่าเดิมโดยมี msrp อยู่ที่ประมาณ 61,760 ดอลลาร์สำหรับซีดานและต่ำกว่า 63,900 ดอลลาร์สำหรับรถคูเป้ ด้วยตัวเลือก 2017 ats-v สามารถทำเครื่องหมายกลาง - $ 70,000 ซีดานฐาน ats สอดคล้องกับ bmw 3 series และ volvo s60 และสูงกว่า acura tlx มันต่ำกว่าคู่แข่งอื่น ๆ มากที่สุด ats-v ซีดานสตาร์ทไม่กี่ร้อยอายของ bmw m3 ตรวจสอบราคาซื้อที่ยุติธรรมเพื่อดูว่าคนอื่น ๆ ในพื้นที่ของคุณจ่ายอะไรบ้าง มูลค่าการขายต่อของ ats คาดว่าจะสอดคล้องกับซีรีส์ 3 และ a4 แต่ตามรอยของเล็กซัสคือ
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.6L V6 DOHC 24-valve | 3.6L Premium performance | 335 hp @ 6800 rpm | 507 N.m | 11.6 L/100km | 8.0 L/100km | 5.3 s | 13.3 s | 22.1 s |
| 3.6L V6 DOHC 24-valve | AWD 3.6L Premium luxury | 335 hp @ 6800 rpm | 507 N.m | 12.2 L/100km | 8.6 L/100km | 5.2 s | 11.8 s | 22.1 s |
| 3.6L V6 twin turbo DOHC 24-valve | V | 464 hp @ 5850 rpm | 507 N.m | 13.9 L/100km | 9.4 L/100km | 4.2 s | 11.9 s | 19.8 s |
| 3.6L V6 DOHC 24-valve | 3.6L Premium performance | 255 hp @ 6200 rpm | 507 N.m | 11.6 L/100km | 8.0 L/100km | 6.9 s | 14.9 s | 24.8 s |
| 3.6L V6 DOHC 24-valve | AWD 3.6L Premium luxury | 255 hp @ 6200 rpm | 507 N.m | 12.2 L/100km | 8.6 L/100km | 6.9 s | 13.5 s | 25.1 s |
| 3.6L V6 twin turbo DOHC 24-valve | V | 450 hp @ 5750 rpm | 507 N.m | 13.9 L/100km | 9.4 L/100km | 4.8 s | 12.7 s | 21.0 s |
| 3.6L V6 DOHC 24-valve | 3.6L Performance | 335 hp @ 6800 rpm | 507 N.m | 11.6 L/100km | 7.9 L/100km | 5.3 s | 13.3 s | 22.1 s |
| 3.6L V6 DOHC 24-valve | 3.6L Premium | 335 hp @ 6800 rpm | 507 N.m | 11.9 L/100km | 7.9 L/100km | 5.3 s | 13.3 s | 22.1 s |
| 3.6L V6 DOHC 24-valve | AWD 3.6L Premium | 335 hp @ 6800 rpm | 507 N.m | 12.2 L/100km | 8.5 L/100km | 5.2 s | 11.8 s | 22.1 s |
| 3.6L V6 twin turbo DOHC 24-valve | V | 450 hp @ 5750 rpm | 507 N.m | 14.7 L/100km | 9.8 L/100km | 4.3 s | 12.1 s | 20.0 s |
| AM/FM stereo radio | AM/FM stereo radio with RDS |
|---|---|
| Air Conditionning | Dual-zone automatic air conditioning |
| Antenna | Window grid antenna |
| Audio Amplifier | Amplifier |
| Audio Audio Storage | Cadillac CUE external memory control |
| Audio Monitor | 2 1st row LCD monitors |
| Audio Volume | Speed-sensitive volume control |
| Auxiliary input jack | Yes |
| Auxiliary input jack (Option) | Yes |
| Bluetooth Wireless Technology | Yes |
| Cargo Cover | Cargo concealed storage |
| Cargo Mat | Cargo floor trim - carpeted |
| Cargo Mat (Option) | Premium All-Weather Cargo Mat |
| Cargo Net (Option) | Yes |
| Cargo Organizer | Cargo concealed storage |
| Communication System | OnStar communication system with 12-month service |
| Communication System (Option) | Radio: Cadillac CUE info/media control system with embedded navigation |
| Courtesy Dome Light | Courtesy lights with fade-out |
| Cruise Control | Yes |
| Driver Vanity Mirror | Illuminated driver vanity mirror |
| Front Wipers | Variable intermittent windshield wipers |
| Garage Door Opener | Homelink garage door opener |
| Garage Door Opener (Option) | Universal home remote |
| Graphic Equalizer | Automatic equalizer |
| Heated Steering Wheel | Heated steering wheel |
| Illuminated Entry | Yes |
| Interior Air Filter | Cabin air filter |
| Internet | Internet acces |
| Navigation System | Yes |
| Number of Speakers | 7 Bose speakers |
| Passenger Vanity Mirror | Front passenger-side illuminated vanity mirror |
| Power Door Locks | Yes |
| Power Outlet | 2 12-volt power outlets |
| Power Outlet (Option) | 110-volt power receptacle |
| Power Windows | Power windows with auto up/down feature |
| Premium Sound System (Option) | Bose premium surround sound 10-speaker system |
| Reading Light | Front and rear map lights |
| Reading Light (Option) | Collapsible Cargo Area Organizer |
| Rear Heating | Rear-seat ventilation ducts |
| Rear View Mirror | Auto dimming rear view mirror |
| Remote Audio Controls | Steering wheel-mounted audio controls |
| Remote Keyless Entry | Yes |
| Remote Starter | Yes |
| SD Memory Card | SD card slot |
| Single CD (Option) | Glove Box Mounted CD Optical Drive |
| Sirius XM satellite radio | Yes |
| Sirius XM satellite radio (Option) | SiriusXM satellite radio and HD radio with 3 month no-charge susbscription |
| Steering Wheel Adjustment | Manual tilt steering wheel adjust |
| Trunk Light | Cargo light |
| Trunk/Hatch Operation | Remote trunk release |
| Trunk Cargo Cargo Area Tie Down Hooks | Cargo area tie-down hooks |
| USB Connector | Yes |
| Voice Recognition System | Yes |
| Cargo Capacity | 295 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1678 kg |
| Front Headroom | 980 mm |
| Front Legroom | 1080 mm |
| Fuel Tank Capacity | 62 L |
| Height | 1415 mm |
| Length | 4674 mm |
| Maximum Cargo Capacity | 295 L |
| Rear Headroom | 935 mm |
| Rear Legroom | 851 mm |
| Wheelbase | 2776 mm |
| Width | 1811 mm |
| Automatic Headlights | Yes |
|---|---|
| Bumper Colour | Body-color bumpers |
| Driving Lights | Daytime running lights |
| Exhaust | Polished exhaust chrome |
| Exterior Mirrors Auto Dimming | Autodimming driver-side outside mirror |
| Exterior Mirrors Memory | Outside mirrors with memory |
| Front Air Deflector (Option) | Base splitter |
| Grille | Chrome grille |
| Grille (Option) | Black grille |
| Headlight Type | High intensity headlights |
| Headlight Type (Option) | High intensity discharge headlamps |
| Heated Exterior Mirrors | Yes |
| License Plateholder (Option) | Front license plate mount AB/NL/NS/NT/PE/QC/SK/YT |
| Lower Side-Body Extension (Option) | Composite non-carbon black rocker extensions |
| Power Exterior Mirrors | Power-adjustable outside mirrors |
| Rear Spoiler (Option) | Body-color rear spoiler |
| Rear Window Defroster | Yes |
| Sunroof (Option) | Power sliding sunroof |
| Tinted Glass | Light tinted glass |
| Vehicle Cover (Option) | Vehicle Cover with V-Series Cadillac Logo |
| Clock | Yes |
|---|---|
| Compass | Yes |
| Door Trim | Leatherette door trim |
| Driver Info Center | Driver information center |
| Floor Console | Floor console with storage |
| Floor Covering | Carpet floor covering |
| Floor Covering (Option) | Carpet front and rear floor mats delete |
| Floor Mats | Front and rear carpeted floor mats |
| Floor Mats (Option) | Premium all-weather floor mats |
| Folding Rear Seats (Option) | Folding rear seat |
| Front Center Armrest | Yes |
| Front Seats Driver Headrest | Front driver's head restraints- adjustable |
| Front Seats Driver Lombar | Driver's seat lumbar support |
| Front Seats Driver Power Seats | 10-way power driver's seat |
| Front Seats Driver Seat Memory | Position memory feature for driver's seat |
| Front Seats Front Seat Back Storage | Front seatback storage |
| Front Seats Front Seat Type | Sport bucket front seats |
| Front Seats Heated | Heated front seats |
| Front Seats Passenger Headrest | Front passenger head restraints - ajustable |
| Front Seats Passenger Lombar | Front passenger's seat lumbar support |
| Front Seats Passenger Power Seats | 10-way power front passenger seat |
| Glove Box | Locking glovebox |
| Head-Up Display | Yes |
| Head-Up Display (Option) | Yes |
| Headliner | Simulated suede headliner |
| Instrumentation Type | Analog and digital instrumentation |
| Interior Accents | Leatherette door trim |
| Low Fuel Warning | Yes |
| Luxury Dashboard Trim | Carbon-fiber trim |
| Maintenance Interval Reminder | Maintenance reminder system |
| Number of Cup Holders | 4 cup holders |
| Oil Pressure Gauge | Yes |
| Outside Temperature Gauge | Outside temperature display |
| Overhead Console | Mini overhead console |
| Pedal Trim (Option) | Sport alloy pedals |
| Rear Seat Type | Rear bench seat |
| Seat Trim | Simulated suede/leather seat trim |
| Seat Trim (Option) | Recaro performance seats |
| Shifter Knob Trim | Leather-wrapped shift knob |
| Steering Wheel Trim | Leather-wrapped steering wheel |
| Steering Wheel Trim (Option) | Sueded microfibre steering wheel |
| Tachometer | Yes |
| Trip Computer | Yes |
| Water Temperature Gauge | Yes |
| Drive Train | Rear-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 3.6L V6 twin turbo DOHC 24-valve |
| Stability Control | Yes |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 6-speed manuel transmission |
| Transmission (Option) | 8-speed automatic transmission with manual mode |
| Transmission Paddle Shift | Yes |
| Body | Sedan |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Engine | 3.6L V6 twin turbo DOHC 24-valve |
| Fuel Consumption | 13.9 (Automatic City)9.4 (Automatic Highway)14.4 (Manual City)10.4 (Manual Highway) |
| Power | 464 hp @ 5850 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 6-speed manuel transmission |
| Warranties | Bumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Powertrain110000/km, 72/Months Roadside Assistance110000/km, 72/Months Rust-throughUnlimited/km, 72/Months |
| Anti-Lock Brakes | 4-wheel ABS |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | Advanced security package |
| Brake Assist | Brake assist |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Brakes Brake Caliper Finish | Painted |
| Camera | Performance data and video recorder |
| Child-proof Locks | Rear-door child safety locks |
| Driver Airbag | Driver side front airbag |
| Forward collision warning | Driver awareness package |
| Front Seat Belts | pre-tensioner |
| Ignition Disable | Ignition disable- Pass Key III+ |
| Panic Alarm | Panic alarm |
| Parking Distance Sensor | Ultrasonic rear park assist |
| Passenger Airbag | Passenger side front airbag |
| Rear View Camera | Rear view camera |
| Roof Side Curtain | Front and rear side head curtain airbags |
| Side Airbag | Front side airbags |
| Stolen Vehicle Recovery | Stolen vehicle recovery assistance |
| Tire Inflator Kit | Tire inflator kit delete |
| Tool Kit | Tire mobility kit |
| Active Suspension | Adaptive suspension |
|---|---|
| Front Anti-Roll Bar | Yes |
| Front Suspension | Independent front suspension |
| Front Tires | P255/35ZR18 tires |
| Power Steering | Speed-sensitive power rack-and-pinion steering |
| Rear Anti-Roll Bar | Yes |
| Rear Suspension | Independent rear suspension |
| Rear Tires | P275/35ZR18 tires |
| Suspension | Magnetic ride control |
| Suspension Category | Sport suspension |
| Suspension Self-Levelling | Automatic rear suspension levelling |
| Tire Pressure Monitoring System | Tire low-pressure warning system |
| Turning Circle | 10.9-meter turning circle diameter |
| Wheel Locks (Option) | Yes |
| Wheel Type | 18 inches painted aluminium wheels |
| Wheel Type (Option) | 18'' x 9'' Fr/18'' x 9.'' Rr Forged Alloy |
Motor Trend reviews the 2016 Cadillac ATS where consumers can find detailed information on specs, fuel economy, transmission and safety. Find local 2016 Cadillac ATS prices online.
2016 Cadillac ATS Review by Blair Travers | March 11, 2019 The 2016 Cadillac ATS sits in the middle of the luxury small car class. Its top-flight engines and perfect safety score are offset by a low reliability rating and an interior that – while good – is bested by rivals.
Instrumented test of the Cadillac ATS sedan with its updated 2.0-liter turbo four-cylinder, eight-speed automatic, and all-wheel drive. Read more about Cadillac's sports sedan and see pictures at ...
การอภิปรายและความคิดเห็น
แบ่งปันความคิดเห็นของคุณ