2017 Acura TLX SH-AWD TECH คือ All-wheel drive Sedan. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 5 คน. มีประตู 4 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 3.5L V6 SOHC 24-valve ซึ่งส่งออก 290 hp @ 6200 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 9-speed automated sequential transmission with manual mode. 2017 Acura TLX SH-AWD TECH มีความจุ 405 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 1705 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2017 Acura TLX SH-AWD TECH มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี และ Multi-angle rearview camera with dynamic guidelines. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง Dirver-side front airbag และ Passenger side front airbag. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ Front independent suspension ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น Multi-link rear independant suspension. รถยังมี Yes มี 18-inch alloy wheels เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี Remote engine starter. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 317 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 243 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 6.2 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 12.8 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 11.2 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 7.5 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 44,590
| ชื่อ | SH-AWD TECH | |
|---|---|---|
| ราคา | $ 44,590 | |
| ร่างกาย | Sedan | |
| ประตู | 4 Doors | |
| เครื่องยนต์ | 3.5L V6 SOHC 24-valve | |
| อำนาจ | 290 hp @ 6200 rpm | |
| เลขที่นั่ง | 5 Seats | |
| การแพร่เชื้อ | 9-speed automated sequential transmission with manual mode | |
| พื้นที่บรรทุกสินค้า | 405.0 L | |
| พื้นที่บรรทุกสินค้าสูงสุด | 405.0 L | |
| ประเภทล้อ | 18-inch alloy wheels | |
| ชุด | TLX I (facelift 2017) | |
| ระบบขับเคลื่อน | All-wheel drive | |
| แรงม้า | 290 HP | |
| แรงบิด | 317 N.m | |
| ความเร็วสูงสุด | 243 km/h | |
| อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม. (0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง) | 6.2 s | |
| ประเภทเชื้อเพลิง | Petrol (Gasoline) | |
| ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (เมือง) | 11.2 L/100km | |
| ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (ทางหลวง) | 7.5 L/100km | |
| ประเภทเกียร์ | auto | |
| น้ำหนัก | 1,624 KG | |
| ยี่ห้อ | Acura | |
| แบบ | TLX | |
| 0-400m (ควอเตอร์ไมล์) | 12.8 s | |
| 0-400m (ควอเตอร์ไมล์) - ความเร็ว | 160.0 km/h | |
| 0-800m (ครึ่งไมล์) | 23.8 s | |
| 0-800m (ครึ่งไมล์) - ความเร็ว | 180.2 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 18,865 | $ 21,138 | $ 23,528 |
| Clean | $ 18,270 | $ 20,463 | $ 22,760 |
| Average | $ 17,081 | $ 19,111 | $ 21,224 |
| Rough | $ 15,892 | $ 17,760 | $ 19,688 |
ยาวและกว้างกว่าการแข่งขันส่วนใหญ่ในกลุ่มคอมแพ็คลักซ์ชัวรี่ 2017 acura tlx นำเสนอห้องพักซีดานขนาดใกล้กลางในราคาที่ตัดทอนส่วนใหญ่ของกลุ่มขนาดกะทัดรัด ความแตกต่างของขนาดเกิดจากการแบ่งปันส่วนล่างของมันกับฮอนด้าแอคคอร์ดแม้ว่าตัวถังเชิงมุมที่มากกว่าของ tlx จะสั้นลงสองสามนิ้วและกว้างขึ้นเล็กน้อยเพื่อให้ได้สัดส่วนที่แข็งแรงมากขึ้น

acura ให้คุณเลือกได้ทั้งแบบอินไลน์โฟร์ 2.4 ลิตรหรือ 3.5 ลิตร v6 เครื่องยนต์ทั้งสองเป็นตัวแปรที่ปรับปรุงเล็กน้อยของสิ่งที่คุณจะพบในฮอนด้าแอคคอร์ด สี่สูบที่เล็กกว่านั้นดีสำหรับ 206 แรงม้า เพียงพอสำหรับการขับขี่ทั่วไป แต่สำหรับทางหลวงที่ดุดันและชอบคุณอาจชอบอำนาจที่เชื่อถือได้มากกว่าของคู่แข่งที่มีเทอร์โบชาร์จเจอร์ v6 ที่มีขนาดใหญ่ขึ้นและหมุนได้อย่างราบรื่นนั้นเน้นประสิทธิภาพมากกว่าและเหมาะกับตัวละครของ tlx มากกว่า นี่คือสิ่งที่เราเลือก v6 สามารถจับคู่กับระบบขับเคลื่อนทุกล้อที่มีเทคโนโลยีสูงของ Acura ซึ่งให้ประโยชน์ในการจัดการในสภาพอากาศแห้งนอกเหนือจากความเสถียรในสภาพอากาศเปียกที่คาดไว้

หากคุณกำลังซื้อ v6 acura tlx คุณจะอยู่ไม่ไกลจากรถเก๋งหรูขนาดเล็กยอดนิยมของเยอรมันเช่น audi a4, bmw 3 series และ mercedes-benz c-class ทั้งหมดได้รับการจัดอันดับสูงโดย นอกจากนี้ยังมีรถเก๋งที่น่าประทับใจพร้อมราคาที่เข้าถึงได้มากขึ้นรวมถึง infiniti q50 ที่ทรงพลังเลกซัสที่ดูเฉียบคมและ lincoln mkz ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ โดยรวมแล้ว acura tlx ไม่ได้โดดเด่นอย่างมากในกลุ่มนี้ แต่ถ้าคุณสนใจเป็นส่วนใหญ่ในซีดานที่เหมาะสมและกว้างขวางซึ่งได้รับการสนับสนุนด้วยคุณค่าที่น่าดึงดูด tlx ที่ติดตั้ง v6 นั้นคุ้มค่าที่จะพิจารณา

คุณลักษณะด้านความปลอดภัยมาตรฐานของ acura tlx ปี 2017 ได้แก่ ดิสก์เบรกแบบแอนทิลล็อกระบบควบคุมการทรงตัวและการยึดเกาะถนนกล้องหลังแบบหลายมุมมองถุงลมนิรภัยด้านข้างของเบาะหน้าม่านถุงลมนิรภัยด้านข้าง

ในระหว่างการทดสอบทั้งรุ่น tlx สี่และหกสูบบันทึกระยะการหยุดที่เหมือนกันจาก 60 ไมล์ต่อชั่วโมงจาก 129 ฟุต ซึ่งนานกว่าค่าเฉลี่ยมากสำหรับกลุ่มนี้และน่าผิดหวังสำหรับรถเก๋งสปอร์ตหรู การทดสอบครั้งต่อไปของ v6 tlx ระบบขับเคลื่อนทุกล้ออีกคันหยุดลงในระยะ 120 ฟุตที่น่านับถือมากขึ้นแม้ว่าจะใส่ยางสำหรับทุกฤดูกาลแบบเดียวกับรถคันก่อน

อุปกรณ์ความปลอดภัยที่เป็นอุปกรณ์เสริม ได้แก่ เข็มขัดนิรภัยด้านหน้าแบบปรับความตึงล่วงหน้าแบบอิเล็กทรอนิกส์เซ็นเซอร์ที่จอดรถด้านหน้าและด้านหลังระบบเตือนจุดบอดการเตือนและการแทรกแซงช่องทางเดินรถการแจ้งเตือนการชนไปข้างหน้าและระบบลดการชนพร้อมเบรกอัตโนมัติฉุกเฉิน

ในการทดสอบการชนของรัฐบาลในปีนี้ tlx ได้รับคะแนนสูงสุดห้าดาวโดยรวมรวมถึงห้าดาวสำหรับความปลอดภัยจากผลกระทบด้านหน้าทั้งหมดและห้าดาวสำหรับความปลอดภัยจากผลกระทบด้านข้างทั้งหมด ในการทดสอบครั้งล่าสุดสถาบันประกันภัยเพื่อความปลอดภัยบนทางหลวงได้ให้คะแนน tlx ที่ดีเป็นอันดับต้น ๆ สำหรับประสิทธิภาพในการทดสอบแรงกระแทกด้านหน้าที่ซ้อนทับกันปานกลางรวมถึงคะแนนที่ดีสำหรับการกระแทกด้านข้างความแข็งแรงของหลังคาและที่พิงศีรษะ (การป้องกันด้วยแส้ ) การทดสอบ อย่างไรก็ตามในการทดสอบแรงกระแทกด้านหน้าแบบเหลื่อมน้อย tlx ได้รับคะแนนส่วนเพิ่มที่แย่ที่สุดเป็นอันดับสอง การทดสอบระบบลดการชนกันของแพ็คเกจล่วงหน้าทำให้ได้คะแนนที่เหนือกว่า

2017 acura tlx เป็นรถซีดานหรูขนาดกลางที่มีให้เลือก 3 ระดับหลัก ได้แก่ ฐานเทคโนโลยีและขั้นสูง เทคโนโลยีและความก้าวหน้าเป็นแพ็คเกจตัวเลือกที่มีอยู่ในรุ่น tlx ทั้งหน้าและขับเคลื่อนสี่ล้อแม้ว่าขั้นสูงจะต้องใช้เครื่องยนต์ v6

tlx ฐานมาพร้อมล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้ว, พวงมาลัยทุกล้อ, ไฟหน้า LED และไฟท้าย, ซันรูฟ, กระจกมองข้างแบบปรับความร้อนได้, ระบบจุดระเบิดและทางเข้าแบบไม่ใช้กุญแจ, ระบบไฟโดยรอบ, ระบบควบคุมสภาพอากาศอัตโนมัติแบบดูอัลโซน, เบาะหนังจำลอง, ระบบทำความร้อน เบาะนั่งด้านหน้า, เบาะนั่งคนขับแบบปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง (พร้อมเบาะปรับไฟฟ้า), การตั้งค่าหน่วยความจำคนขับ, เบาะนั่งผู้โดยสารด้านหน้าแบบปรับไฟฟ้าสี่ทิศทาง (แปดทิศทางในรุ่น v6), เบาะหลังพับแยก 60/40 และที่ลดแสงอัตโนมัติ กระจกมองหลัง. นอกจากนี้มาตรฐานยังมีโทรศัพท์บลูทู ธ และการเชื่อมต่อเสียงกล้องมองหลังหน้าจอแสดงผลสองหน้าจอ (จอแสดงผลด้านบน 8 นิ้วและหน้าจอสัมผัสขนาด 7 นิ้วที่ต่ำกว่า) และระบบเสียงลำโพงเจ็ดตัวพร้อมเครื่องเล่นซีดีวิทยุดาวเทียมการรวมแอปสมาร์ทโฟน ( aha และ pandora), แจ็คอินพุตเสริมและอินเทอร์เฟซ USB

อัปเกรดเป็นแพ็คเกจเทคโนโลยีและคุณจะได้รับคุณสมบัติด้านความปลอดภัยอิเล็กทรอนิกส์จำนวนหนึ่ง (คำเตือนและการแทรกแซงการออกนอกช่องทาง, ระบบตรวจสอบจุดบอด, การแจ้งเตือนการจราจรด้านหลังและการแจ้งเตือนการชนไปข้างหน้า) รวมถึงที่ปัดน้ำฝนอัตโนมัติ, เบาะหนัง, คอมพิวเตอร์การเดินทางสี, การควบคุมด้วยเสียงระบบนำทางและระบบเสียงลำโพง 10 ตัวของ acura / els พร้อมวิทยุ hd

แพ็คเกจล่วงหน้ารวมทุกอย่างไว้ในแพ็คเกจเทคโนโลยีและเพิ่มตัวปรับแรงตึงแบบอิเล็กทรอนิกส์ของเข็มขัดนิรภัยด้านหน้า, เซ็นเซอร์ที่จอดรถด้านหน้าและด้านหลัง, สตาร์ทเครื่องยนต์ระยะไกล, ไฟตัดหมอก LED, กระจกมองข้างแบบปรับลดแสงอัตโนมัติ, ที่ระบายอากาศด้านหน้า, ผู้โดยสารด้านหน้าแบบปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง เบาะนั่ง (รุ่นสี่สูบ) ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้และระบบลดการชนไปข้างหน้าพร้อมเบรกอัตโนมัติ

2017 acura tlx ให้คุณเลือกเครื่องยนต์สองแบบ ได้แก่ 2.4 ลิตรสี่สูบหรือ 3.5 ลิตร v6 เครื่องยนต์ 2.4 ลิตรให้กำลัง 206 แรงม้าและแรงบิด 182 ปอนด์ฟุตและมาพร้อมกับเกียร์อัตโนมัติแปดสปีดที่ส่งกำลังไปยังล้อหน้า ระบบเกียร์เป็นกระปุกเกียร์พิเศษที่รวมเอาเกียร์อัตโนมัติคลัตช์คู่แบบเปลี่ยนเร็วเข้ากับทอร์กคอนเวอร์เตอร์แบบเดิม ๆ ที่พบในระบบเกียร์อัตโนมัติมาตรฐานเพื่อความสมดุลของการใช้ความเร็วต่ำที่ราบรื่นพร้อมการเปลี่ยนเกียร์แบบสปอร์ต
ในการทดสอบแทร็ก tlx สี่สูบเร่งจากศูนย์ถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 7.4 วินาทีซึ่งอยู่ในด้านที่ช้าสำหรับส่วน epa ประเมินการประหยัดน้ำมันด้วยเครื่องยนต์ 2.4 ลิตรรวมกัน 28 mpg (24 เมือง / 35 ทางหลวง) เป็นการประมาณที่น่าสนใจ อย่างไรก็ตามในวงรอบการประเมินการขับขี่แบบผสมผสานของเราซึ่งโดยทั่วไปแล้วการประหยัดน้ำมันจะตรงหรือเกินกว่าตัวเลขรวมของ epa เราพบว่ามีอัตราการขับเท่ากับ 23.6 mpg ที่น่าผิดหวัง
v6 ขนาด 3.5 ลิตรที่ใหญ่ขึ้นได้รับการจัดอันดับที่ 290 แรงม้าและแรงบิด 267 ปอนด์ฟุตและจับคู่กับระบบอัตโนมัติเก้าสปีดทั่วไปที่ส่งกำลังไปยังล้อหน้า ระบบขับเคลื่อนทุกล้อแบบทอร์กเวกเตอร์เป็นทางเลือกสำหรับ v6
ทดสอบรุ่น tlx ขับเคลื่อน v6 สองรุ่นพร้อมระบบขับเคลื่อนทุกล้อ คนหนึ่งวิ่งจนครบ 60 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 6.1 วินาทีในขณะที่อีกคนต้องใช้เวลา 6.4 วินาที แม้ว่าช่วงเวลาเหล่านี้ถือได้ว่ามีความรวดเร็ว แต่ก็ยังตามหลังคู่แข่งบางกลุ่มที่มีเอ็นจิ้นอัพเกรดเสริม
epa ประมาณการประหยัดน้ำมันสำหรับ v6 ที่ 25 mpg รวมกัน (21 เมือง / 34 ทางหลวง) พร้อมระบบขับเคลื่อนล้อหน้าและ 25 mpg รวมกัน (21 เมือง / 31 เมือง) การประเมินผลการขับขี่แบบผสมผสานของเราใน v6 tlx แบบ all-wheel-drive ให้ค่าเฉลี่ยในโลกแห่งความเป็นจริงที่ 21.2 mpg ซึ่งแย่กว่าที่เราคาดไว้
tlx สี่สูบอาจดึงดูดใจหากคุณกำลังมองหารถเก๋งหรูที่เชื่อถือได้และราคาสมเหตุสมผล แต่เมื่อพิจารณาจากประสิทธิภาพแล้วมันก็สั้น ซึ่งแตกต่างจากเครื่องยนต์ของรถยนต์ระดับเริ่มต้นส่วนใหญ่ในคลาสนี้เครื่องยนต์ 2.4 ลิตรของ tlx ไม่ได้ติดเทอร์โบชาร์จซึ่งเป็นสาเหตุที่ทำให้ล้าหลัง โหมด sport + ของระบบเกียร์ช่วยให้มีความสำคัญเมื่อคุณอยู่ระหว่างการขับขี่เนื่องจากการเปลี่ยนเกียร์ลงมาอย่างรวดเร็วและเกียร์ต่ำจะถือนานขึ้น แต่อัตราเร่งยังคงต่ำกว่ามาตรฐานของซีดานหรู
สมรรถนะของซีดานหรูที่เหมาะสมกว่าสามารถมีได้กับ v6 กำลังส่งผ่านเพียงพอเมื่อเข็มวัดความเร็วรอบหมุนผ่าน 4,000 รอบต่อนาทีและเครื่องยนต์ก็ส่งเสียงคำรามที่น่าพึงพอใจที่รอบต่อนาทีสูงเช่นกัน ในระหว่างการทดสอบ tlx แบบขับเคลื่อนสี่ล้อในระยะยาวเราได้สังเกตเห็นว่าระบบเกียร์อัตโนมัติเก้าสปีดบางครั้งอาจมีการเปลี่ยนแปลงอย่างกะทันหันซึ่งเป็นสิ่งที่ควรคำนึงถึงในการทดสอบของคุณ
รอบเมืองและบนทางหลวงคุณจะเพลิดเพลินไปกับการขับขี่ที่สะดวกสบายและละเอียดอ่อนของปี 2017 tlx ผู้ซื้อที่ยังคงเชื่อมโยงผลิตภัณฑ์ acura กับเสียงดังบนท้องถนนจะพบว่ารถเก๋งคันนี้มีความแตกต่างเนื่องจากมีเสียงลมหรือเสียงยางเล็กน้อยที่จะรบกวนการสนทนาหรือดนตรี นอกจากนี้ยังมีการจัดการที่น่านับถือเมื่อคุณขอไม่ว่าคุณจะอยู่ในรุ่นขับเคลื่อนล้อหน้าหรือ tlx v6 แบบ all-wheel-drive ซึ่งสามารถแบ่งแรงบิดไปยังล้อแต่ละล้อเพื่อช่วยให้รถแล่นผ่านและออกจากระบบได้อย่างรวดเร็ว ผลัดกัน Acura ไม่ได้เสนอยางสำหรับฤดูร้อนเป็นตัวเลือกดังนั้นหากคุณพบว่าตัวเองวิ่งได้ไม่เกินขีด จำกัด ของยางสำหรับทุกฤดูการแทนที่ด้วยยางฤดูร้อนจะช่วยปรับปรุงข้อมูลประจำตัวของสปอร์ตซีดานของ tlx
ห้องโดยสารของ tlx มีลักษณะคล้ายกับรถซีดานเรือธง rlx ที่มีขนาดใหญ่กว่าโดยมีแผงหน้าปัดรูปทรงเพรียวบางพร้อมเส้นโค้งที่ไหลลงสู่แผงประตู วัสดุส่วนใหญ่มีคุณภาพดียกเว้นชิ้นส่วนตัดแต่งบางชิ้นที่ไม่ค่อยมีสาระสำคัญเท่ากับสิ่งที่คุณจะพบใน audi a4 หรือ mercedes-benz c-class
เบาะนั่งคู่หน้าใน tlx มีแผ่นรองหนานุ่มและรองรับด้านข้างที่ดีสร้างความรู้สึกสปอร์ต แต่นุ่มสบาย เบาะนั่งด้านหลังค่อนข้างหรูหราเช่นกันด้วยมุมเบาะหลังที่สะดวกสบายและพื้นที่วางขาที่ค่อนข้างกว้างแม้ว่าอาจจะไม่มี headroom สำหรับผู้โดยสารที่สูง
การตั้งค่าอินโฟเทนเมนต์สองหน้าจอมาตรฐานของ tlx เป็นเรื่องแปลกเล็กน้อยในกลุ่มนี้ หน้าจอสัมผัสด้านล่างจะจัดการฟังก์ชั่นต่างๆรวมถึงวิทยุและตัวควบคุมสภาพอากาศในขณะที่หน้าจอด้านบนจะแสดงแผนที่นำทางหรือหน้าจอสถานะอื่น ๆ ตามต้องการ เส้นโค้งการเรียนรู้สำหรับอินเทอร์เฟซนี้ไม่ได้สูงชันนัก แต่การควบคุมหน้าจอสัมผัสบางอย่างใช้งานได้น่าเบื่อและปุ่มควบคุมด้านล่างหน้าจอสัมผัสอาจเป็นเรื่องยากในการเข้าถึงและจัดการขณะเคลื่อนที่ กราฟิกยังไม่โดดเด่นเมื่อเทียบกับคลาสที่โดดเด่นเช่น idrive ของ bmw และ mmi ของ audi เราชอบเสียงที่สมดุลอย่างน่าประทับใจของระบบเสียงเอลที่อัพเกรด เกือบจะมีเหตุผลเพียงพอที่จะใช้กับแพ็คเกจเทคโนโลยี
พื้นที่เก็บสัมภาระ 13.2 ลูกบาศก์ฟุตเป็นค่าเฉลี่ยสำหรับชั้นนี้
ด้วยระบบขับเคลื่อนสามแบบให้เลือก acura’s 2017 tlx สามารถเป็นได้ทุกอย่างตั้งแต่รถหรูประหยัดน้ำมันไปจนถึงซีดานประสิทธิภาพการแกะสลัก s-curve รางวัลในอดีตเป็นของรุ่นพื้นฐานที่มีเครื่องยนต์ 4 สูบ 2.4 ลิตร 206 แรงม้าและเกียร์อัตโนมัติคลัตช์คู่ 8 สปีด ทรงพลังมากกว่าออดี้ a4 2.0t ที่มีเทอร์โบชาร์จ tlx 2.4l สร้างความประทับใจด้วยการเร่งความเร็วที่ยอดเยี่ยมและพวงมาลัย p-aws 4 ล้อที่ชาญฉลาด (พวงมาลัยที่แม่นยำทุกล้อ) ที่ทำให้รู้สึกเบาและว่องไวในมุม tlx ทุกรุ่นมีโหมดขับเคลื่อนสี่โหมด ได้แก่ econ, normal, sport และ sport + ผู้ที่คลั่งไคล้อะดรีนาลีนสามารถขยับได้ถึง tlx 3.5l ซึ่งมาพร้อมกับเกียร์อัตโนมัติ 9 สปีดและ v6 3.5 ลิตร 290 แรงม้า แต่นักแสดงตัวจริงของที่นี่คือ 3.5l sh-awd ซึ่งนำเอาระบบขับเคลื่อนทุกล้อแบบทอร์กเวคเตอร์ของ Acura ที่ให้การยึดเกาะที่ยอดเยี่ยมบนทางเดินเปียกหรือทางแห้ง v6 เหมาะกับรถคันนี้มากกว่าด้วยแรงบิดระดับต่ำที่มากและความรู้สึกที่แข็งแกร่งยิ่งขึ้น
ดูอัลคลัตช์ 8 สปีดอัตโนมัติความกล้าหาญทางเทคโนโลยีของ acura แสดงอยู่เต็มจอด้วยระบบเกียร์อัตโนมัติคลัตช์คู่ 8 จังหวะตัวแรกของอุตสาหกรรมที่มีทอร์กคอนเวอร์เตอร์ มีเฉพาะใน tlx 4 สูบเท่านั้นระบบเกียร์นี้ให้การเปลี่ยนเกียร์ที่ราบรื่นและรวดเร็วในขณะที่เพิ่มการประหยัดน้ำมันและประสิทธิภาพสูงสุดขับเคลื่อนทุกล้อได้อย่างยอดเยี่ยมsh-awd เป็นมากกว่าระบบที่แน่นอนเพื่อปรับปรุงการยึดเกาะ มันคือการตั้งค่าทอร์กเวกเตอร์ที่ส่งแรงบิดไปยังล้อทั้งสี่ ไม่เพียง แต่ส่งกำลังไปยังล้อหน้าและล้อหลังเท่านั้น แต่ยังส่งไปทางซ้ายและขวาด้วยซึ่งช่วยเพิ่มทั้งอินพุตพวงมาลัยและความเสถียร
ในอดีตการตกแต่งภายในของ Acura ได้รับการปรับแต่งอย่างแม่นยำมีรายละเอียดอย่างใกล้ชิดและใช้งานง่ายและเป็นมิตรกับผู้ใช้และซีดาน tlx ปี 2017 ยังคงรักษาประเพณีที่น่าชื่นชม ตรงกลางสแต็กหน้าจอข้อมูลขนาด 8 นิ้วอยู่ในตำแหน่งที่มองเห็นได้ง่าย ด้านล่างหน้าจอสัมผัสขนาด 7 นิ้วเป็นที่ที่ใช้งานง่าย มีสวิตช์สำหรับระบบควบคุมสภาพอากาศและปุ่มขนาดใหญ่ช่วยให้เลื่อนดูระบบเสียงหรือการนำทางได้ รุ่น 4 สูบมีคันเกียร์ธรรมดาในขณะที่รุ่น v6 เปลี่ยนเกียร์ด้วยปุ่ม เบาะนั่งสบายและรองรับทั้งด้านหน้าและด้านหลังและวัสดุที่สัมผัสนุ่มและไม้และอะลูมิเนียมที่ทำมาอย่างดีช่วยให้รายละเอียดเสร็จสิ้น
รถซีดานหรูสมรรถนะสูง 2017 tlx ของ acura อาจไม่โดดเด่นในฝูงชน แต่เป็นผลงานที่หรูหราและหล่อเหลา ด้านหน้าคืองวงที่ทำด้วยผ้าซาตินซึ่งกลายเป็นใบหน้าของอะคูร่าขนาบข้างด้วยไฟหน้า LED ที่มีรายละเอียด เส้นสายที่ไหลตามด้านข้างรวมเข้าด้วยกันอย่างดีของไฟท้ายและดาดฟ้า ความแตกต่างที่เห็นได้ชัดเจนระหว่างรุ่น 4 สูบและรุ่น v6 คือไฟตัดหมอกที่เป็นอุปกรณ์เสริมรุ่นหลังและป้ายขนาดเล็กที่ด้านหลังของรุ่น sh-awd ไม่ได้อยู่บนความล้ำสมัยของการออกแบบ แต่ tlx ก็จะไม่ล้าสมัยในอีก 13 นาทีข้างหน้าและเราก็ชอบมัน
นอกเหนือจากการใช้ไฟหน้า LED เป็นอุปกรณ์มาตรฐานเป็นครั้งแรกทั่วทั้งบอร์ดแล้ว acura tlx ที่ติดตั้งมาอย่างดีสำหรับปี 2017 ยังมีคุณสมบัติมาตรฐานระดับสูงรวมถึงการเข้าและสตาร์ทแบบไม่ใช้กุญแจเบาะนั่งด้านหน้าแบบปรับความร้อนด้วยไฟฟ้ากล้องมองหลังสภาพอากาศอัตโนมัติแบบสองโซน control, พาวเวอร์มูนรูฟ, พวงมาลัยหุ้มหนัง, เน้นลายไม้ม้าลายไฮกลอส, แกนพวงมาลัยแบบเอียง / กล้องโทรทรรศน์, ระบบเสียงลำโพง 7 ตัว 355 วัตต์, เบาะหลังแบบพับแยก 60/40 แยก, กระจกไฟฟ้าแบบสัมผัสเดียว, การเชื่อมต่อบลูทู ธ , ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติและไฟหน้าอัตโนมัติ
มีแพ็กเกจตัวเลือกหลักสองแพ็กเกจให้เลือก แพคเกจเทคโนโลยี (ประมาณ $ 4,000) ประกอบด้วยการนำทางพร้อมการจราจรแบบเรียลไทม์ระบบเสียง acura / els studio ขนาด 490 วัตต์ที่อัปเกรดพร้อมฮาร์ดดิสก์ไดรฟ์ระบบเตือนการชนไปข้างหน้าระบบช่วยรักษาช่องทางเตือนการออกนอกเลน ข้อมูลจุดบอด, จอภาพด้านหลังแบบข้ามช่องจราจร, ด้านในตัดหนัง, ที่ปัดน้ำฝนและกระจกมองหลังแบบไร้กรอบ แพ็กเกจล่วงหน้า (มากกว่า 3,000 เหรียญสหรัฐ) มีให้เฉพาะในรุ่น v6 เท่านั้นรวมถึงการเบรกเพื่อลดการชนพร้อมระบบเตือนขณะขึ้นเครื่องระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับความเร็วได้ตามความเร็วต่ำการลดการออกนอกถนนและเบาะนั่งด้านหน้าที่อุ่น / ระบายอากาศได้ แพ็คเกจเหล่านี้ไม่แพง แต่เรารู้สึกว่ามันคุ้มค่ากับเงินมาก
2017 tlx ของ acura มีให้เลือกด้วยระบบขับเคลื่อนที่แตกต่างกันสามแบบ ได้แก่ ระบบขับเคลื่อนล้อหน้า 2.4 ลิตร 4 สูบ (fwd) พร้อมเกียร์อัตโนมัติคลัตช์คู่ 8 สปีดและ v6 3.5 ลิตรพร้อมระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติ 9 สปีด และทั้ง fwd หรือ all-wheel drive (awd) รุ่น 4 สูบให้ความรู้สึกเบาที่เท้าและมีกำลังเพียงพอสำหรับรถในระดับนี้ v6 นั้นมีกล้ามเนื้อมากยิ่งขึ้นโดยไม่ต้องรับโทษประหยัดน้ำมันและได้รับประโยชน์จากเทคโนโลยีการประหยัดน้ำมันขั้นสูงเช่นการปิดการใช้งานกระบอกสูบและการหยุด / สตาร์ทรอบเดินเบา 4 สูบให้สมรรถนะที่ยอดเยี่ยมและ v6 ให้ผลตอบแทนการประหยัดน้ำมันที่น่ายกย่องดังนั้นจึงเป็นเรื่องใกล้ตัว แต่ทุกอย่างที่พิจารณาเว้นแต่คุณจะต้องการระบบขับเคลื่อนสี่ล้อเพื่อรับมือกับสภาพอากาศเลวร้ายสำหรับคนส่วนใหญ่เราขอแนะนำ 4- รุ่นกระบอกสูบ2.4 ลิตรอินไลน์ -4206 แรงม้าที่ 6,800 รอบต่อนาทีแรงบิด 182 ปอนด์ฟุตที่ 4,500 รอบต่อนาทีepa เมือง / ทางหลวงประหยัดน้ำมัน: 24/35 mpg3.5 ลิตร v6.2290 แรงม้าที่ 6,200 รอบต่อนาทีแรงบิด 267 ปอนด์ฟุตที่ 4,500 รอบต่อนาทีepa เมือง / ทางหลวงประหยัดน้ำมัน: 21/34 mpg (fwd), 21/31 mpg (awd) หมายเหตุ: เนื่องจากการเปลี่ยนแปลงในการทดสอบ epa เพื่อให้สะท้อนถึงสภาพความเป็นจริงได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้นโมเดลปี 2017 บางรุ่นมีคะแนนการประหยัดน้ำมันที่ต่ำกว่ารุ่นปี 2016 เล็กน้อย
2017 acura tlx มีราคาขายปลีกที่แนะนำของผู้ผลิต (msrp) เพียงเล็กน้อยต่ำกว่า 33,000 ดอลลาร์สำหรับรุ่น 4 สูบพื้นฐาน ฟรอนต์ไดรฟ์ v6 มีราคาเพียงไม่กี่ร้อยดอลลาร์มากกว่า 36,000 ดอลลาร์และโหลดเต็มจะอยู่ที่ประมาณ 43,500 ดอลลาร์ และ v6 sh-awd อยู่ที่ประมาณ $ 42,500 และจะมากกว่า $ 45,500 พร้อมแพ็คเกจล่วงหน้า ในระดับเดียวกันราคา tlx เทียบได้กับเล็กซัสซึ่งอยู่ในช่วงต่ำถึง 40,000 เหรียญและออดี้ a4 เพื่อให้เข้าใจถึงสิ่งที่ผู้คนจ่ายให้กับ acura tlx ปี 2017 ในพื้นที่ของคุณได้ดีขึ้นให้ตรวจสอบราคาซื้อที่ยุติธรรม สำหรับการขายต่อเราคาดว่า tlx จะมีมูลค่าคงเหลือ 5 ปีที่แข็งแกร่งดีกว่า audi a4, bmw 3 series และ infiniti q50 แต่เพียงแค่ขี้อายของ lexus es 350
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.5L V6 DOHC 24-valve | SH-AWD ELITE | 290 hp @ 6200 rpm | 317 N.m | 11.2 L/100km | 7.5 L/100km | 6.0 s | 12.6 s | 23.6 s |
| 3.5L V6 SOHC 24-valve | SH-AWD Elite | 290 hp @ 6200 rpm | 317 N.m | 11.2 L/100km | 6.9 L/100km | 6.0 s | 12.6 s | 23.6 s |
| 2.4L L4 DOHC 16-valve | Tech | 206 hp @ 6800 rpm | 317 N.m | 9.6 L/100km | 6.6 L/100km | 8.3 s | 16.0 s | 26.5 s |
| AM/FM stereo radio | Yes |
|---|---|
| Air Conditionning | Auto climate control |
| Audio Audio Storage | Hard disk drive media storage |
| Audio Volume | Active noise cancellation/active sound control |
| Bluetooth Wireless Technology | Bluetooth hands-free communication system |
| Cargo Organizer (Option) | Folding trunk tray |
| Cruise Control | Yes |
| Engine Block Heater (Option) | Yes |
| Front Wipers | Rain-sensing variable intermittent front wipers |
| Garage Door Opener | Homelink universal garage door opener |
| Heated Steering Wheel | Heated steering wheel |
| Intelligent Key System | Yes |
| Internet | AcuraLink, connectivity system |
| MP3 Capability | MP3/WMA capability |
| Navigation System | Acura navigation system |
| Number of Speakers | 10 speakers |
| Power Windows | Power windows with automatic up/down feature |
| Premium Sound System | Acura/ELS premium sound system |
| Rear View Mirror | Auto day/night sensor rearview mirror |
| Remote Audio Controls | Audio control on steering wheel |
| Remote Keyless Entry | Yes |
| Remote Starter | Remote engine starter |
| Remote Starter (Option) | Remote engine starter |
| Single CD | CD player |
| Sirius XM satellite radio | Yes |
| Steering Wheel Adjustment | Manual tilt/telescopic steering wheel |
| Streaming Audio | Bluetooth streaming audio |
| Subwoofer | 1 subwoofer |
| Trunk/Hatch Operation | Remote trunk release |
| USB Connector | Auxiliary input jack and USB port |
| Voice Recognition System | Yes |
| Wiper Defroster | Front windshield de-icer |
| Cargo Capacity | 405 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1705 kg |
| Front Headroom | 945 mm |
| Front Legroom | 1082 mm |
| Fuel Tank Capacity | 65 L |
| Gross Vehicle Weight | 2170 kg |
| Ground Clearance | 112 mm |
| Height | 1447 mm |
| Length | 4843 mm |
| Rear Headroom | 932 mm |
| Rear Legroom | 876 mm |
| Wheelbase | 2775 mm |
| Width | 2092 mm |
| Exterior Decoration | Acoustic front windshield |
|---|---|
| Exterior Folding Mirrors | Power-folding outside mirrors |
| Exterior Mirrors Lamp | LED turn signals |
| Exterior Mirrors Memory | Exterior mirrors with memory |
| Exterior Mirrors Mirror Tilt Parking Aid | Reverse outside mirror tilt parking aid |
| Headlight Type | LED headlamps |
| Heated Exterior Mirrors | Yes |
| Mudguard | Body-color front mud guards |
| Mudguard (Option) | Rear splash guards |
| Power Exterior Mirrors | Power-adjustable outside mirrors |
| Rear Spoiler (Option) | Front, side and rear underbody spoilers |
| Sunroof | Power moonroof with tilt feature, auto-open/close |
| Driver Info Center | Multi-information display with colour TFT display |
|---|---|
| Floor Mats | Front and rear floor mats |
| Floor Mats (Option) | All-season floor mats |
| Folding Rear Seats | 60/40 rear split folding bench |
| Front Seats Driver Lombar | 2-way power driver lombar support |
| Front Seats Driver Power Seats | 10-way power driver's seat |
| Front Seats Driver Seat Memory | 2-position memory feature for driver's seat |
| Front Seats Front Seat Type | Front bucket seats |
| Front Seats Heated | Front heated seats |
| Front Seats Passenger Power Seats | 8-way power front passenger seat |
| Heated Rear Seats | Yes |
| Rear Seat Type | Rear bench seat |
| Seat Trim | Perforated premium Milano leather seats |
| Drive Train | All-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 3.5L V6 SOHC 24-valve |
| Stability Control | Yes |
| Start button | Yes |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 9-speed automated sequential transmission with manual mode |
| Transmission Paddle Shift | Yes |
| Body | Sedan |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Engine | 3.5L V6 SOHC 24-valve |
| Fuel Consumption | 11.2 (Automatic City)7.5 (Automatic Highway) |
| Power | 290 hp @ 6200 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 9-speed automated sequential transmission with manual mode |
| Warranties | Bumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Emissions130000/km, 96/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 60/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months |
| Anti-Lock Brakes | Anti-lock brakes |
|---|---|
| Blind Spot Warning | Yes |
| Brake Assist | Brake assist |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Child Seat Anchor | LATCH child seat anchors |
| Driver Airbag | Dirver-side front airbag |
| Driver Assistance | Lane departure warning system |
| Driver Assistance Lane Change Assist | Lane keeping assist system |
| Electronic brake force distribution | Electronic brake force distrbution |
| Forward collision warning | Yes |
| Front Seat Belts | pre-tensioner |
| Hill Start Assist | Hill start assist |
| Ignition Disable | Immobilizer theft-deterrent system |
| Knee Airbags | Driver-side knee airbag |
| Parking Brake | Electric |
| Passenger Airbag | Passenger side front airbag |
| Rear Collision Warning | Yes |
| Rear View Camera | Multi-angle rearview camera with dynamic guidelines |
| Roof Side Curtain | Side curtain airbags |
| Side Airbag | Front side airbags |
| Tire Inflator Kit | Tire repair kit |
| Front Anti-Roll Bar | Front stabiliser bar |
|---|---|
| Front Suspension | Front independent suspension |
| Front Tires | P225/50R18 tires |
| Power Steering | Electric-assist power rack-and-pinion steering |
| Rear Anti-Roll Bar | Rear stabilizer bar |
| Rear Suspension | Multi-link rear independant suspension |
| Tire Pressure Monitoring System | Yes |
| Wheel Type | 18-inch alloy wheels |
Full review of Acura's four- and six-cylinder TLX models. ... Acura’s TLX was introduced for the 2015 model year as a ... Nothing changes for 2017, but the price of most trims of the TLX have ...
The 2017 Acura TLX sedan has a five-star overall safety rating from NHTSA ... 2017 ACURA TLX 2.4 SEDAN 5 YEAR COST OF OWNERSHIP ... 2017 Acura TLX News and Reviews .
The 2017 Acura TLX is a near-luxury competitor in a luxury field crowded with very good (and very pricey) cars with European badges on them. Find out why the 2017 Acura TLX is rated 6.3 by The Car ...
The 2017 Acura TLX is ranked #11 in 2017 Luxury Midsize Cars by U.S. News & World Report. See the full review, prices, and listings for sale near you!
การอภิปรายและความคิดเห็น
แบ่งปันความคิดเห็นของคุณ