2016 Chevrolet Camaro 2LT ข้อมูลจำเพาะสี 0-60 0-100 การลากแบบควอเตอร์ไมล์และการตรวจสอบความเร็วสูงสุด

2016 Chevrolet Camaro 2LT คือ Rear-wheel drive Coupe. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 4 คน. มีประตู 2 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 3.6L V6 DOHC 24-valve ซึ่งส่งออก 335 hp @ 6800 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 8-speed automatic transmission with manual mode. 2016 Chevrolet Camaro 2LT มีความจุ 258 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 1530 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2016 Chevrolet Camaro 2LT มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ 3.6L V6 DOHC 24-valve ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี Rear park assist และ Rear view camera. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง Driver-side front airbag และ Passenger-side front airbag. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ Independent front suspension ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น Independent rear suspension. รถยังมี Yes มี 18-inch silver-painted aluminum wheels เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 366 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 255 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 5.8 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 13.8 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 10.9 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 7.5 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 36,000

2016 Chevrolet Camaro Used Price Estimates

chevrolet camaro ปี 2016 ใหม่ควรอยู่ในรายการช้อปปิ้งของคุณอย่างแน่นอนหากคุณสนใจที่จะซื้อรถคูเป้สองประตูสไตล์สปอร์ต ด้วยฮาร์ดแวร์ใหม่ที่อยู่ข้างใต้และเครื่องยนต์ที่มีให้เลือกมากมายคุณจะต้องหลงรักระดับการจัดการและประสิทธิภาพที่เพิ่งค้นพบของ Camaro พร้อมที่จะเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับรถม้าสมัยใหม่คันนี้หรือยัง?

โดยปกติรถกล้ามเนื้อและเครื่องยนต์ประหยัดน้ำมันมักจะมีความหมายเหมือนกันเช่นเดียวกับคี ธ ริชาร์ดและการใช้ชีวิตที่เคร่งครัด แต่ภูมิทัศน์ยานยนต์ของปี 2559 นั้นแตกต่างอย่างมากจากปี 2510 เมื่อไม่มีใครคิดสองครั้งเกี่ยวกับการเดินทางข้ามประเทศด้วยรถคาดิลแลคที่มีแก๊สขนาดเท่าถังเชอร์แมน ทุกวันนี้ราคาก๊าซที่ผันผวนและข้อกำหนดด้านการประหยัดน้ำมันที่เข้มงวดมากขึ้นทำให้กรณีที่มีความสำคัญสำหรับการลดขนาดในช่องเครื่องยนต์และนั่นคือสิ่งที่มอเตอร์ทั่วไปทำกับเชฟโรเลตคามาโรปี 2016 ที่ออกแบบใหม่ทั้งหมด

ภายใต้ฝากระโปรงของคามารอสระดับเริ่มต้นเป็นเครื่องยนต์สี่สูบ 2.0 ลิตรเทอร์โบชาร์จเจอร์ คามาโรสี่แบงเกอร์? พินาศความคิด! แต่ก็ยากที่จะโต้แย้งกับผลลัพธ์ 2016 camaro สี่สูบใหม่ให้กำลัง 275 แรงม้าและแรงบิด 295 ปอนด์ฟุตรวมทั้งมากกว่า 30 mpg บนทางหลวง Chevy คิดว่า เครื่องยนต์นี้ยังทำหน้าที่ในคาดิลแลค ats และ cts เช่นเดียวกับแพลตฟอร์ม "อัลฟา" ของคามาโรซึ่งมีขนาดกะทัดรัดกว่าแพลตฟอร์มที่รองรับคามาโรปี 2010-'15 นั่นหมายความว่ารถคันใหม่นั้นสั้นกว่าแคบลงเล็กน้อยและเบากว่าเดิมประมาณ 200 ปอนด์ มาตรฐานของคามารอส v6 และ v8 คือเทคโนโลยีการปิดการทำงานของกระบอกสูบซึ่งจะลดกำลังลงเหลือครึ่งหนึ่งของกระบอกสูบภายใต้การเร่งความเร็วเพียงเล็กน้อย

แต่เครื่องยนต์เหล่านี้ไม่ได้รับการปรับแต่งโดย gina mccarthy อย่างแน่นอนเนื่องจากทั้งสองมีศักยภาพมากกว่าคู่ของพวกเขาในรถขาออก v6 ใหม่เพิ่มขึ้นจาก 326 แรงม้าเป็น 335 แรงม้าในขณะที่ camaro ss ได้รับความอนุเคราะห์จากการฉีด 29 แรงม้าของ v8 6.2 ลิตรเดียวกันกับที่ขับเคลื่อน c7 corvette ss ที่มีเกียร์ธรรมดายังมาพร้อมกับคุณสมบัติการจับคู่ rev ใหม่ในการเปลี่ยนเกียร์ที่ลดการคาดเดาจากการทำด้วยตัวเอง นอกจากนี้ยังสามารถสั่งซื้อ ss ได้ด้วยระบบควบคุมการขับขี่แบบแม่เหล็กของเชฟวี่การตั้งค่าระบบกันสะเทือนแบบปรับได้ที่ใช้แดมเปอร์แม่เหล็กเพื่อประสบการณ์การขับขี่ที่กำหนดเอง ระบบกันสะเทือนนี้ซึ่งก่อนหน้านี้มีเฉพาะใน zl1 สมรรถนะสูงเท่านั้นที่สามารถเปลี่ยนคามาโรจากเรือลาดตระเวนที่สะดวกสบายไปเป็นรถสปอร์ตแกะสลักมุมเจาะเต็มรูปแบบ

2016 chevrolet camaro ยังคงสัดส่วนไดนามิกที่กำหนดโดยรุ่นก่อนหน้าในธีมย้อนยุค แต่ทันสมัยอย่างทั่วถึง

ในแง่ของการแข่งขันคามาโรเทอร์โบชาร์จเจอร์จะต่อสู้กับฟอร์ดมัสแตงอีโคบูสต์ปี 2016 ในขณะที่ camaro v6 พบศัตรูในมัสแตง v6 และผู้ท้าชิง v6 ปี 2016 ด้วยพลังที่เพิ่มขึ้นและน้ำหนักที่ลดลง camaro ss มีขาขึ้นบนฟอร์ดมัสแตง gt ที่ขับเคลื่อนด้วย v8 ปกติและหลบผู้ท้าชิง r / t แต่เนื่องจาก zl1 และ z / 28 ที่เน้นการติดตามได้ออกเดินทางไปในปี 2559 ss จึงเป็น - สำหรับตอนนี้ - คามาโรที่แข็งแกร่งที่สุดในตลาด หากเงินไม่ใช่ปัจจัย จำกัด ฟอร์ดเชลบี้มัสแตง gt350 ใหม่ปี 2016 อวดโฉม v8 526 แรงม้าที่ไม่เหมือนใครและการปรับแต่งช่วงล่างที่พร้อมสำหรับการแข่งขันในขณะที่ผู้ท้าชิง 707 แรงม้าที่น่าทึ่งนั้นไม่เป็นสองรองใครเมื่อพูดถึงสิทธิในการโม้ของ Dragstrip หรือหากคุณต้องการบางสิ่งบางอย่างที่เล็กลงและมีความซับซ้อนภายในมากขึ้น audi tt ปี 2016 ที่ออกแบบใหม่เป็นตัวเลือกที่น่าสนใจ

แต่ในมาตรการสุดท้าย Camaro ปี 2016 ให้สิ่งที่เราต้องการนั่นคือพลังการเผาไหม้ของยางสไตล์ดาราภาพยนตร์และการประหยัดน้ำมันและการปรับแต่งที่เพียงพอเพื่อให้เหมาะกับยุคใหม่

chevrolet camaro ปี 2016 เป็นรถคูเป้สี่ที่นั่งมีให้เลือกสี่แบบ ได้แก่ 1lt, 2lt, 1ss และ 2ss รถเปิดประทุนจะวางจำหน่ายในภายหลังในรุ่นปี

มาตรฐานบนฐาน 1lt คือล้ออัลลอย 18 นิ้ว, ไฟหน้าอัตโนมัติ, ไฟ LED สำหรับวิ่งกลางวัน, ปลายท่อไอเสียคู่, เฟืองท้ายแบบลิมิเต็ดสลิป (พร้อมเกียร์ธรรมดา), กล้องมองหลัง, การเข้าและจุดระเบิดแบบไม่ใช้กุญแจ, ระบบปรับอากาศ, ระบบควบคุมความเร็วคงที่ , เบาะนั่งคนขับแบบปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง, เบาะนั่งผู้โดยสารไฟฟ้า 6 ทิศทาง, พวงมาลัยแบบเอียงและเหลื่อม, พวงมาลัยหุ้มหนังและแป้นเปลี่ยนเกียร์และโหมดการขับขี่ที่ปรับได้ อุปกรณ์เทคโนโลยีรวมถึงการเชื่อมต่อระบบเสียงและโทรศัพท์บลูทู ธ ออนสตาร์ (พร้อมการเชื่อมต่อ 4g lte wi-fi) หน้าจอสัมผัสขนาด 7 นิ้วพร้อมอินเทอร์เฟซ mylink ของ chevy ความเข้ากันได้กับการรวมสมาร์ทโฟน android auto และ apple carplay และระบบเสียงหกลำโพงพร้อมวิทยุดาวเทียมสองตัว พอร์ต usb และแจ็คเสียงเสริม

แพ็คเกจเทคโนโลยีที่มีให้เพิ่มระบบเสียง bose ลำโพงเก้าตัวและหน้าจอสัมผัสขนาด 8 นิ้วพร้อมระบบควบคุมด้วยเสียง หน้าจอสัมผัสนี้ยังรวมถึงความเข้ากันได้ของ apple carplay และ chevy กล่าวว่าฟังก์ชันอัตโนมัติของ Android จะถูกเพิ่มในภายหลังในรุ่นปีผ่านการอัปเดตซอฟต์แวร์

ก้าวขึ้นสู่ 2lt และคุณจะได้รับระบบควบคุมสภาพอากาศอัตโนมัติแบบดูอัลโซนกระจกมองหลังแบบปรับลดแสงอัตโนมัติเบาะหนังเบาะนั่งด้านหน้าที่มีระบบทำความร้อนและระบายอากาศและระบบสาระบันเทิงจากแพ็คเกจเทคโนโลยี

การสั่งซื้อ 2lt พร้อมชุดอำนวยความสะดวกและระบบไฟจะเพิ่มกระจกมองข้างแบบปรับความร้อนและลดแสงอัตโนมัติ, เซ็นเซอร์จอดรถด้านหลัง, แผ่นธรณีประตูแบบเรืองแสง, ฟังก์ชั่นหน่วยความจำสำหรับผู้ขับขี่, จอแสดงผลบนศีรษะ, จอแสดงผลคลัสเตอร์แบบมัลติฟังก์ชั่นที่ได้รับการอัพเกรด, ไฟส่องสว่างโดยรอบที่กำหนดค่าได้ พวงมาลัย, การชาร์จอุปกรณ์ไร้สาย, การแจ้งเตือนการจราจรด้านหลัง, จอภาพจุดบอดและคำเตือนการออกนอกเลน

แพ็คเกจ rs มีให้สำหรับรุ่น 1lt และ 2lt พร้อมล้อขนาด 20 นิ้วไฟหน้าซีนอนไฟท้าย LED กระจังหน้าแบบพิเศษและสปอยเลอร์ด้านหลัง

1ss สร้างขึ้นจากคุณสมบัติจากการตัดแต่ง 1lt เพิ่มเครื่องยนต์ v8 ล้อ 20 นิ้วพร้อมยางรันแฟลตเบรกที่ได้รับการอัพเกรดส่วนเฟืองท้ายแบบลิมิเต็ดสลิปไฟหน้าซีนอนสปอยเลอร์หลังช่องระบายไอเสียรูปสี่เหลี่ยมการขับขี่แบบ "แทร็ก" โหมดระบบกันสะเทือนแบบสปอร์ตและจอแสดงผลมัลติฟังก์ชั่นขนาด 8 นิ้ว

2ss ช่วงการตกแต่งรวมถึงคุณสมบัติทั้งหมดจากการตัดแต่งแบบ 2lt พร้อมด้วยการตกแต่งภายในที่เป็นเอกลักษณ์และแพคเกจความสะดวกและแสงสว่าง

จอแสดงผลคลัสเตอร์มัลติฟังก์ชั่นที่กำหนดค่าได้รวมอยู่ในรุ่น 2lt และ 2ss

อุปกรณ์เสริมเพิ่มเติม ได้แก่ ซันรูฟ (camaros ทั้งหมด) ท่อไอเสียประสิทธิภาพ (ทุกรุ่นที่ขับเคลื่อนด้วย v6 และ v8) ระบบนำทาง (ขอบล้อ 2lt และ 2ss) ชุดระบายความร้อนและเบรกสำหรับงานหนักสำหรับ 1lt และ 2lt และระบบกันสะเทือนแบบปรับได้ แดมป์ (รุ่น v8)

chevrolet camaros ในรุ่น 1lt และ 2lt มาพร้อมกับเครื่องยนต์สี่สูบ 2.0 ลิตรเทอร์โบชาร์จเจอร์ 275 แรงม้าและแรงบิด 295 ปอนด์ฟุต v6 ขนาด 3.6 ลิตรที่ปั่นได้ 335 แรงม้าและ 284 ปอนด์ฟุตเป็นอุปกรณ์เสริมสำหรับภายนอกเหล่านี้ รุ่น 1ss และ 2ss มาพร้อมกับ V8 6.2 ลิตรที่มี 455 แรงม้าและ 455 ปอนด์ฟุตเมื่อแตะ Camaros ทั้งหมดมาพร้อมกับเกียร์ธรรมดา 6 สปีดและเกียร์อัตโนมัติแปดสปีดพร้อมแป้นเปลี่ยนเกียร์ที่พวงมาลัยเป็นอุปกรณ์เสริม ในคู่มือ ss จะมีการจับคู่ rev อัตโนมัติในการเลื่อนลง

การประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงโดยประมาณสำหรับ v6 ที่มีเกียร์ธรรมดาอยู่ที่ 21 mpg รวมกัน (18 เมือง / 27 ทางหลวง) และ 23 mpg รวมกัน (19/28) ด้วยระบบอัตโนมัติ v8 มีความแตกต่างน้อยกว่าโดยมี 19 mpg รวมกัน (16/25) สำหรับคู่มือและ 20 mpg รวมกัน (17/28) กับระบบอัตโนมัติ สำหรับการประหยัดน้ำมันสูงสุดให้ไปกับเทอร์โบโฟร์ที่ให้ความเร็ว 24 mpg (21/30) และ 25 mpg (22/31) ตามลำดับ

ในการทดสอบของเรา camaro พร้อม v6 และเกียร์อัตโนมัติเร่งจากศูนย์เป็น 60 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 5.4 วินาทีซึ่งเร็วกว่าอัตราเร่งที่อ้างสิทธิ์สำหรับมัสแตงและผู้ท้าชิงที่ติดตั้ง v6 เรายังได้ทำการทดสอบ camaro v8 ที่ติดตั้งอัตโนมัติ ที่นี่มันพุ่งไปที่ 60 ไมล์ต่อชั่วโมงในเวลาเพียง 4.2 วินาที สำหรับการเปรียบเทียบรถ Mustang gt อัตโนมัติปี 2015 ที่เราทดสอบนั้นโพสต์เวลา 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง 4.7 วินาทีและคู่มือ r / t ของผู้ท้าชิงในปี 2015 ทำในเวลา 5.8 วินาที

คุณลักษณะด้านความปลอดภัยมาตรฐานของ chevy camaro ปี 2016 ได้แก่ ดิสก์เบรกแบบแอนทิลล็อกการยึดเกาะและการควบคุมเสถียรภาพถุงลมนิรภัยที่หัวเข่าและด้านข้างของเบาะนั่งด้านหน้าและม่านถุงลมนิรภัยด้านข้างแบบเต็ม นอกจากนี้มาตรฐานยังเป็นระบบ telematics แบบออนสตาร์ซึ่งรวมถึงการแจ้งเตือนการชนอัตโนมัติการช่วยเหลือฉุกเฉินบนท้องถนนตามความต้องการการปลดล็อกประตูระยะไกลความช่วยเหลือรถที่ถูกขโมยและการนำทางแบบเลี้ยวต่อเลี้ยว

กล้องมองหลังเป็นกล้องมาตรฐานสำหรับกล้องทุกรุ่น ชุดอำนวยความสะดวกและไฟส่องสว่าง (อุปกรณ์เสริมสำหรับ 2lt มาตรฐานบน 2ss) เพิ่มคุณสมบัติด้านความปลอดภัยหลายอย่างรวมถึงการตรวจสอบจุดบอดคำเตือนการออกนอกช่องทางและการแจ้งเตือนการจราจรด้านหลัง

สถาบันประกันภัยเพื่อความปลอดภัยบนทางหลวงได้รับรางวัล Camaro ซึ่งได้คะแนนสูงสุดในการทดสอบการชนด้านหน้าแบบเหลื่อมน้อยและซ้อนทับกันปานกลางรวมถึงคะแนนที่ดีในการทดสอบการกระแทกด้านข้างและการป้องกันศีรษะ (การป้องกันด้วยแส้) camaro ได้รับคะแนนที่ดีเป็นอันดับสองของการทดสอบความแข็งแรงของหลังคา

camaro ปี 2016 นั้นเร็ว เร็วมาก. เรายังไม่ได้ทดสอบฐานสี่สูบเทอร์โบชาร์จ แต่ความประทับใจครั้งแรกของเราที่มีต่อคามาโรที่ขับเคลื่อนด้วย v6- และ v8 ได้ยืนยันว่าเชฟโรเลตกำลังต่อสู้โดยตรงกับมัสแตงและผู้ท้าชิง กำลังแรงม้าที่สูงขึ้นของ camaro นอกเหนือจากแชสซีใหม่ที่เบากว่าสร้างความแตกต่างบนท้องถนนซึ่งคุณจะต้องใช้เวลาเพียงเล็กน้อยในการแซงหน้าคู่แข่ง

chevy ประเมินว่า camaro ss สามารถทำความเร็วได้ตั้งแต่ 0 ถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมงในเวลา 4 วินาทีเมื่อติดตั้งเกียร์อัตโนมัติ

ความแตกต่างแบบไดนามิกระหว่าง camaros ปี 2015 และ 2016 จะเห็นได้ชัดในครั้งแรกที่คุณโยนรถคันใหม่เข้ามุม การโจมตี ss โค้งงอด้วยความกระตือรือร้นและความดุร้ายเช่นเดียวกับตัวแปร z / 28 ที่รองรับการติดตามของรุ่นก่อนหน้าและให้ความรู้สึกว่องไวด้วยเนื่องจากแชสซีที่มาจากคาดิลแลคที่ยอดเยี่ยม อย่างมีความสุข camaro ยักไหล่จากความไม่สมบูรณ์แบบบนท้องถนนด้วยความเฉยเมยแบบสบาย ๆ แม้ว่าจะไม่ได้ติดตั้งระบบกันสะเทือนที่ปรับได้อย่างยอดเยี่ยม ในระยะสั้นรถ Muscle ของ chevrolet นั้นมีทั้งความปราณีตและมีความสามารถมากกว่ารถที่เข้ามาแทนที่

ก้าวเข้าสู่ chevrolet camaro ปี 2016 แล้วคุณจะพบห้องนักบินที่ผสมผสานธีมของ camaro รุ่นก่อนหน้าและคอร์เวทต์รุ่นปัจจุบัน การออกแบบพวงมาลัยแบบแบนด้านล่างใช้ร่วมกับรถรุ่นปี 2016 และประกอบด้วยแป้นปลายนิ้วที่เปลี่ยนเกียร์ในรถยนต์ที่ติดตั้งระบบอัตโนมัติและเปิดใช้งานคุณสมบัติการจับคู่ rev ใน camaros กับเกียร์ธรรมดา เชฟโรเลตยังรวมมาตรวัดความเร็วมาตรวัดความเร็วและหน้าจอข้อมูลผู้ขับขี่ส่วนกลางไว้ในกลุ่มเดียวเพื่อรูปลักษณ์ที่สะอาดตาและทันสมัยยิ่งขึ้น หายไปคือสี่ส่วนของข้อมูลเครื่องยนต์ที่ได้รับแรงบันดาลใจย้อนยุคมาตรวัดไปข้างหน้าของชิฟเตอร์ ช่องระบายอากาศของเครื่องปรับอากาศที่มีสันรอบ ๆ ซึ่งควบคุมอุณหภูมิได้เข้ามาแทนที่

ในขณะที่รูปลักษณ์ภายนอกกระตุ้นให้เกิดคามาโรรุ่นสุดท้ายห้องโดยสารมีความทันสมัยมากขึ้นและมีการอ้างอิงถึงเรือคอร์เวตปัจจุบัน

คุณภาพการตกแต่งภายในมีน้อยมากขึ้นอยู่กับแผงหรือชิ้นส่วนตกแต่งที่คุณกำลังตรวจสอบ อย่างไรก็ตามการรวมอินเทอร์เฟซหน้าจอสัมผัสล่าสุดของ gm นั้นมีแนวโน้มที่ดีโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อพิจารณาถึงการรวม android auto และ apple carplay เรายังไม่ได้ทดสอบอย่างสมบูรณ์ แต่มันน่าสนใจที่จะเห็นว่าระบบ mylink ล่าสุดเปรียบเทียบกับหน้าจอสัมผัส uconnect ที่ยอดเยี่ยมของผู้ท้าชิงและระบบ sync 3 ใหม่ของมัสแตงอย่างไร

เบาะนั่งด้านหน้ามีความสะดวกสบายและรองรับได้ดีกว่า แต่ก่อนเบาะนั่งด้านหลังมีไว้สำหรับเด็กเล็กหรือนักบิดอย่างเคร่งครัด คุณต้องเป็นนักดัดตนเล็กน้อยเพื่อที่จะมองออกไปจากสิ่งนี้ เช่นเดียวกับคามาโรตัวสุดท้ายสายพานที่สูงและหลังคาต่ำหมายถึงการมองเห็นภายนอกในทุกทิศทางขาดอย่างมาก นอกจากนี้ด้วยปริมาณแสงที่ จำกัด เข้ามาในห้องโดยสารผ่านหน้าต่างแคบทำให้ภายในรู้สึกมืดและอึดอัด แต่เดี๋ยวก่อนมันคือคามาโรใช่มั้ย? ประเด็นคือการดูดีและหันหัวไปหรืออย่างนั้นตรรกะก็ไป

camaro ใหม่ของ chevy มีขนาดเล็กกว่ารุ่นก่อนอย่างน้อยหนึ่งนิ้วในทุกมิติไม่ว่าจะเป็นความกว้างความสูงและความยาวและน้ำหนักอย่างน้อย 200 ปอนด์ ผลลัพธ์ที่ได้คือ camaro ใหม่ให้ความรู้สึกว่องไวและมีชีวิตชีวามากขึ้นทันทีที่คุณอยู่หลังพวงมาลัย ระบบเกียร์อัตโนมัติเป็นแบบ 8 สปีดใหม่ที่เราคุ้นเคยกับรถจีเอ็มอื่น ๆ และมีการเปลี่ยนเกียร์ที่นุ่มนวลและการเปลี่ยนใบพายช่วยเพิ่มความฉลาดในการขับขี่แทนที่จะลดน้อยลง เกียร์ธรรมดา 6 สปีดมีให้สำหรับผู้ที่ยังต้องการเปลี่ยนเกียร์ด้วยตัวเอง camaros ทั้งหมดยังมีเบรค Brembo ซึ่งเป็นมาตรฐานของ ss ขับเคลื่อน v8 เพื่อความสามารถในการหยุดที่เหนือกว่า รวมทุกอย่างเข้าด้วยกันและคุณมีรถที่นำเสนอความซับซ้อนในการขับขี่ของซีดานสปอร์ตหรูของยุโรป แต่มีเงินน้อยกว่ามาก

แอปเปิ้ล carplay / android อัตโนมัติcamaro ปี 2016 เป็นหนึ่งในรถคันแรกที่มีระบบ carplay ที่ยอดเยี่ยมของ apple และเราก็ชอบมัน การเชื่อมต่อเป็นเรื่องของการเสียบโทรศัพท์ของคุณเข้ากับพอร์ต usb และใช้งานง่ายเหมือนกับ iPhone ของคุณ ไม่ต้องกังวล: android auto กำลังมาถึงตัวเลือกโหมดขับเคลื่อนการสลับด้านหลังชิฟเตอร์ของคามาโรใหม่ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถปรับแต่งการตอบสนองคันเร่งของรถได้ ในอารมณ์ประหยัดน้ำมัน? เลือก eco มีโหมดสปอร์ตเมื่อคุณต้องการความสนุกสนานและการเดินทางสำหรับการขับขี่ในชีวิตประจำวัน ยังมีโหมดติดตามสำหรับ camaro ss ที่ขับเคลื่อนด้วย v8

สัมผัสที่ชาญฉลาดมากมายภายใน Camaro ใหม่ปี 2016 ระบบควบคุมสภาพอากาศแบบใหม่ใช้วงแหวนตัดรอบช่องระบายอากาศตรงกลางเพื่อควบคุมอุณหภูมิและความเร็วพัดลมลดความยุ่งเหยิง การออกแบบและวัสดุดีกว่า แต่ก่อน แต่ยังล้าหลังford mustang หรือหลบผู้ท้าชิง เบาะนั่งที่นุ่มสบายและสปอร์ตช่วยรองรับการเข้าโค้งอย่างหนักและมาตรวัดขนาดใหญ่อ่านง่าย ระบบอินโฟเทนเมนต์หน้าจอสัมผัสประกอบด้วย apple carplay มาตรฐานและ android auto แต่หน้าจอสะท้อนพื้นผิวภายในอย่างบ้าคลั่ง เราไม่สนใจที่นั่งด้านหลังและหลังจากมองแวบเดียวคุณก็เช่นกัน

มันน่าตลกที่รถรุ่นก่อนหน้านี้ไม่เคยดูใหญ่โตเลยจนกระทั่งเราได้จับตาดู camaro ปี 2016 เส้นสายเป็นระเบียบและสะอาดตา แต่ดูเฉพาะจุดไม่ว่าคุณจะดูรุ่นใดก็ตาม รูปลักษณ์ที่คมชัดยังคงเป็นผลมาจากรถรุ่นคลาสสิกปี 1969 แต่ในความเป็นจริงมันเป็นการปรับปรุงรูปลักษณ์ของรถรุ่นสุดท้ายมากกว่า ไฟหน้าดูบางอย่างไม่น่าจะเป็นไปได้และเราชอบความกว้างที่ดุดันของบังโคลนประกอบกับหลังคาทรงเตี้ย น่าเศร้าที่ชุดค่าผสมเดียวกันนี้ทำให้หน้าต่างแคบลงและทำให้แทบมองไม่เห็นด้านหลังของ camaro

รุ่นพื้นฐาน 2016 camaro 1lt มาพร้อมกับเครื่องยนต์ 4 สูบ 2.0 ลิตรเทอร์โบชาร์จเจอร์และเกียร์ธรรมดา 6 สปีด นอกจากนี้ยังมีระบบเครื่องเสียงหน้าจอสัมผัสขนาด 7 นิ้วที่มี apple carplay และ android auto พอร์ต usb คู่อินพุต aux และเทคโนโลยีฮอตสปอต 4glte wi-fi ของ gm นอกจากนี้ยังมีบลูทู ธ ระบบควบคุมสภาพอากาศอัตโนมัติระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติและหน้าจอแสดงข้อมูลผู้ขับขี่สีระหว่างมาตรวัดหลัก คุณสมบัติมาตรฐานระดับสูง ได้แก่ ปุ่มสตาร์ทและการเข้าแบบไม่ใช้กุญแจ, เบาะนั่งคนขับและผู้โดยสาร, พวงมาลัยแบบแบนหุ้มหนังและโหมดเลือกคนขับ นอกจากนี้ยังมีถุงลมนิรภัยหลายจุดและระบบควบคุมเสถียรภาพขั้นสูงเพื่อช่วยให้คุณปลอดภัย

สองตัวเลือกที่โดดเด่นที่สุดอยู่ภายใต้ฝากระโปรงในรูปแบบของ v6 335 แรงม้า 3.6 ลิตรสำหรับ camaro lt หรือ 455 แรงม้า 6.2 ลิตร v8 ใหม่ใน camaro ss ใหม่ นอกเหนือจากตัวเลือกเครื่องยนต์และอัตโนมัติ 8 สปีดใหม่แล้ว camaro ใหม่ยังนำเสนอระบบเสียงที่ได้รับการอัพเกรดพร้อมหน้าจอสัมผัสที่ใหญ่ขึ้นและศูนย์ข้อมูลผู้ขับขี่ที่ได้รับการปรับปรุงซึ่งคล้ายกับระบบที่กำหนดค่าได้หลายแบบเชฟโรเลตคอร์เวทท์. 2016 camaro ss ยังเพิ่มระบบกันสะเทือนแบบ Magnetic Ride-Control, ซันรูฟไฟฟ้า, ระบบนำทางในแผงควบคุมสำหรับช่วงเวลาที่ iPhone ของคุณไม่มีสัญญาณและระบบไอเสียแบบดูอัลโหมด

มาตรฐานคือเครื่องยนต์ 4 สูบ 2.0 ลิตรเทอร์โบชาร์จซึ่งอาจเทียบกับสูตรรถกล้ามเนื้อมาตรฐานที่บอกว่ากระบอกสูบมากกว่านั้นดีกว่า แต่เครื่องยนต์นี้อัดแน่นไปด้วยหมัด การอัพเกรดจากนั้นคือเครื่องยนต์ v6 ที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น (แต่มีแรงบิดน้อยกว่า) 3.6 ลิตรพร้อมระบบฉีดเชื้อเพลิงขั้นสูงและเป็นครั้งแรกที่มีการปิดการใช้งานกระบอกสูบเพื่อการประหยัดน้ำมันที่ดีขึ้น แต่ข่าวจริงคือ v8 แน่นอนตอนนี้ด้วย 6.2 ลิตรสูบ 455 แรงม้าในรุ่น camaro ss ใหม่ซึ่งเป็น camaro ss ที่ทรงพลังที่สุดเท่าที่เคยมีมา การส่งสัญญาณมีตั้งแต่เกียร์ธรรมดา 6 สปีดซึ่งรวมถึงการจับคู่ rev อัตโนมัติในรุ่น v8 ไปจนถึงอัตโนมัติ 8 สปีดใหม่พร้อมแป้นเปลี่ยนเกียร์ ยังไม่มีตัวเลขการประหยัดน้ำมัน แต่ควรปรับปรุงเนื่องจากเครื่องยนต์ใหม่และตัวถังที่เบาขึ้น2.0 ลิตรเทอร์โบชาร์จแบบอินไลน์ -4275 แรงม้าที่ 5,600 รอบต่อนาทีแรงบิด 295 ปอนด์ฟุตที่ 3,000-4,500 รอบต่อนาทีepa city / Highway ประหยัดน้ำมัน: 22/31 mpg (อัตโนมัติ), 21/30 mpg (manual)3.6 ลิตร v6.2335 แรงม้าที่ 6,800 รอบต่อนาทีแรงบิด 284 ปอนด์ฟุตที่ 5,300 รอบต่อนาทีepa city / Highway ประหยัดน้ำมัน: 19/28 mpg (อัตโนมัติ), 18/27 mpg (manual)6.2 ลิตร v8.2455 แรงม้าที่ 6,000 รอบต่อนาทีแรงบิด 455 ปอนด์ฟุตที่ 4,400 รอบต่อนาทีepa city / Highway ประหยัดน้ำมัน: 17/28 mpg (อัตโนมัติ), 16/25 mpg (manual)

ราคาขายปลีกที่แนะนำของผู้ผลิต (msrp) สำหรับเชฟโรเลตคามาโรปี 2016 เริ่มต้นที่ประมาณ 26,700 ดอลลาร์ซึ่งรวมถึงการเรียกเก็บเงินปลายทาง 995 ดอลลาร์ซึ่งน้อยกว่าราคาของแคมมาโรรุ่นพื้นฐานในปี 2015 เล็กน้อย หากคุณต้องการกำลัง v6 ใน camaro lt ของคุณคุณจะต้องเพิ่มราคาประมาณ 1,500 ดอลลาร์และอีก 1,500 ดอลลาร์หากคุณต้องการเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด 2016 camaro ss ที่ขับเคลื่อนด้วย v8 เริ่มต้นที่ประมาณ $ 37,300 โดยทั่วไปราคาพื้นฐานของ camaro ปี 2016 นั้นสูงกว่าคู่แข่งข้ามเมืองเล็กน้อยอย่างฟอร์ดมัสแตง แต่เชฟวี่มีอุปกรณ์มาตรฐานมากกว่าทำให้การเปรียบเทียบเป็นสิ่งที่ต้องล้าง ทั้งคู่มักจะเสียค่าใช้จ่ายน้อยกว่าผู้ท้าชิงที่หลบหลีก ตรวจสอบเครื่องคำนวณราคาซื้อที่ยุติธรรมเพื่อดูว่าคนอื่น ๆ ในพื้นที่ของคุณจ่ายอะไรบ้างสำหรับ camaro ใหม่ปี 2016 ในการเดินทางระยะไกล camaro ควรมีมูลค่าดีกว่าฟอร์ดเล็กน้อยและหลบคู่แข่ง

2016 Chevrolet Camaro ความคิดเห็นของผู้บริโภค