2015 Acura TLX Tech ข้อมูลจำเพาะสี 0-60 0-100 การลากแบบควอเตอร์ไมล์และการตรวจสอบความเร็วสูงสุด
2015 Acura TLX Tech คือ Front-wheel drive Sedan. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 5 คน. มีประตู 4 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 2.4L L4 DOHC 16-valve ซึ่งส่งออก 206 hp @ 6800 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 8-speed automated sequential transmission with manual mode. 2015 Acura TLX Tech มีความจุ 405 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 1592 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2015 Acura TLX Tech มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี และ Multi-angle rearview camera with dynamic guidelines. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง Dirver-side front airbag และ Passenger side front airbag. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ Front independent suspension ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น Multi-link rear independant suspension. รถยังมี Yes มี 17'' alloy wheels เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี Remote engine starter. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 225 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 217 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 8.3 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 16 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 9.6 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 6.6 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 38,690
| ชื่อ | Tech | |
|---|---|---|
| ราคา | $ 38,690 | |
| ร่างกาย | Sedan | |
| ประตู | 4 Doors | |
| เครื่องยนต์ | 2.4L L4 DOHC 16-valve | |
| อำนาจ | 206 hp @ 6800 rpm | |
| เลขที่นั่ง | 5 Seats | |
| การแพร่เชื้อ | 8-speed automated sequential transmission with manual mode | |
| พื้นที่บรรทุกสินค้า | 405.0 L | |
| พื้นที่บรรทุกสินค้าสูงสุด | 405.0 L | |
| ประเภทล้อ | 17'' alloy wheels | |
| ชุด | TLX I | |
| ระบบขับเคลื่อน | Front-wheel drive | |
| แรงม้า | 206 HP | |
| แรงบิด | 225 N.m | |
| ความเร็วสูงสุด | 217 km/h | |
| อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม. (0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง) | 8.3 s | |
| ประเภทเชื้อเพลิง | Petrol (Gasoline) | |
| ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (เมือง) | 9.6 L/100km | |
| ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (ทางหลวง) | 6.6 L/100km | |
| ประเภทเกียร์ | auto | |
| น้ำหนัก | 1,580 KG | |
| ยี่ห้อ | Acura | |
| แบบ | TLX | |
| 0-400m (ควอเตอร์ไมล์) | 16.0 s | |
| 0-400m (ควอเตอร์ไมล์) - ความเร็ว | 144.2 km/h | |
| 0-800m (ครึ่งไมล์) | 26.5 s | |
| 0-800m (ครึ่งไมล์) - ความเร็ว | 162.2 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
2015 Acura TLX SH-AWD 0-60 MPH Test Video
2015 Acura TLX SH AWD 290hp/267lb-ft-tq Acceleration 0 to 60, 0 to 100 at 3,000ft
2015 Acura TLX vs Volvo S60 T6 Mashup Drag Race: FWD vs AWD
2015 Acura TLX | Mile High Acura | Denver, Colorado
2015 Acura TLX - Top Speed 135mph
2015 Acura TLX Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 15,687 | $ 18,229 | $ 20,715 |
| Clean | $ 14,985 | $ 17,399 | $ 19,749 |
| Average | $ 13,582 | $ 15,741 | $ 17,817 |
| Rough | $ 12,179 | $ 14,082 | $ 15,884 |
acura tlx ปี 2015 ต้องเผชิญกับภารกิจที่ไม่อาจปฏิเสธได้ในการแทนที่รถเก๋งที่ได้รับความนิยมมากที่สุดของ Acura ไม่ใช่หนึ่ง แต่เป็นสอง แต่ด้วยขนาดพื้นกลางที่น่าดึงดูดยิ่งขึ้นและการเพิ่มประสิทธิภาพและความหรูหราตอนนี้ tlx จึงเข้าใกล้การแข่งขันมากขึ้น
หากชื่อ tlx ฟังดูไม่ชัดเจนนั่นเป็นเพราะมันเป็น Acura ได้ลบรถเก๋งขนาดกะทัดรัด tsx และรถเก๋ง tl ขนาดกลางออกจากกลุ่มผลิตภัณฑ์และรวมเข้าด้วยกันเป็นรถรุ่นใหม่ทั้งหมด 2015 acura tlx ขนาดที่ชาญฉลาด tlx ยาวกว่า tsx แต่สั้นกว่า tl และด้วยเหตุนี้จึงเหมาะกว่าที่จะดึงดูดผู้ซื้อรถเก๋งหรูระดับเริ่มต้น
โชคดีที่ tlx ได้สืบทอดคุณลักษณะมากมายจากบรรพบุรุษของมัน Acura ให้คุณเลือกเครื่องยนต์ที่ได้รับการปรับปรุงสองรุ่นไม่ว่าจะเป็นสี่สูบของ tsx หรือ v6 ของ tl - และทั้งสองอย่างให้การประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงที่ดีขึ้นด้วยส่วนหนึ่งของระบบเกียร์อัตโนมัติแปดและเก้าสปีดใหม่ เช่นเดียวกับในกรณีของ tl ระบบขับเคลื่อนทุกล้อมีให้ใน v6 และใช้อีกครั้งเพื่อให้ทั้งการยึดเกาะที่ดีขึ้นในสภาพอากาศที่ไม่เอื้ออำนวยและการควบคุมแบบสปอร์ต
tlx ยังให้การผสมผสานระหว่างความหรูหราและความสปอร์ต ห้องโดยสารที่กว้างขวางและเงียบสงบเป็นสถานที่ที่สะดวกสบายสำหรับการใช้เวลาเดินทางของคุณและมาพร้อมกับอุปกรณ์ไฮเทคมากมายตามมาตรฐาน ห่างจากทางหลวง tlx ขับได้อย่างสนุกสนาน มันให้ความรู้สึกว่องไวในการเลี้ยวและ tlxs ทั้งหมดมาพร้อมกับ shift paddles เพื่อให้คุณควบคุมการส่งสัญญาณใหม่เหล่านั้นได้โดยตรง
แน่นอนว่ารวมรถสองคันเข้าด้วยกันและจะต้องมีหลักประกันเสียหายเล็กน้อย เครื่องยนต์สี่สูบในขณะที่มีความสามารถเพียงพออย่างแน่นอนไม่สามารถเทียบได้กับหมัดที่แรงกว่าจากสี่สูบเทอร์โบชาร์จที่พบในรุ่นแข่งขันหลายรุ่น นอกจากนี้ tl ยังมีอินเทอร์เฟซอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์สองหน้าจอล่าสุดของ acura แต่เราพบว่าฟังก์ชันการทำงานของมันเป็นที่ต้องการเล็กน้อย และในขณะที่ tlx โค้งมนได้ดีอย่างน่าประทับใจ แต่ก็สามารถออกมาได้เล็กน้อยเมื่อเทียบกับการออกแบบที่หรูหราหรือปรับแต่งได้ของคู่แข่งบางราย
นี่อาจเป็นกรณีที่คุณควรตรวจสอบ All-stars ของกลุ่มนี้, 2015 bmw 3 series และ 2015 mercedes-benz c-class ซีรีส์ 3 ยังคงนำเสนอการผสมผสานที่ยอดเยี่ยมระหว่างสมรรถนะแบบสปอร์ตและความหรูหราในขณะที่ซีคลาสที่ได้รับการออกแบบใหม่สร้างระดับใหม่สำหรับความหรูหราภายใน ตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมอื่น ๆ ที่ต้องนึกถึง ได้แก่ Audi a4 ปี 2015, 2015 lexus is และ 2015 volvo s60 แต่ถ้าคุณทำการค้นคว้าคุณจะไม่ต้องสงสัยเลยว่ารถเหล่านี้มักจะมีราคาแพงกว่าหลายพันเมื่อติดตั้งกับ tlx ดังนั้นหากคุณคำนึงถึงคุณค่าดังกล่าวควบคู่ไปกับลักษณะการขับขี่แบบสปอร์ตและความสะดวกสบายในชีวิตประจำวัน. com "b" ที่จัดอันดับ 2015 acura tlx เป็นรถซีดานหรูระดับเริ่มต้นที่คุณจะต้องอยากลองดู
2015 acura tlx เป็นรถซีดานหรูขนาดกลางที่นำเสนอในสามระดับหลัก ได้แก่ ฐานเทคโนโลยีและขั้นสูง เทคโนโลยีและความก้าวหน้าเป็นแพ็คเกจตัวเลือกที่มีอยู่ในรุ่น tlx ทั้งหน้าและขับเคลื่อนสี่ล้อ
สำหรับอุปกรณ์มาตรฐานฐาน tlx มีล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้ว, พวงมาลัยทุกล้อ, ไฟหน้า LED และไฟเบรก, ซันรูฟ, กระจกมองข้างแบบปรับความร้อนได้, ระบบจุดระเบิดและทางเข้าแบบไม่ใช้กุญแจ, ระบบควบคุมสภาพอากาศอัตโนมัติแบบดูอัลโซน, เบาะทำจากไวนิล (หนังเทียม), เบาะนั่งด้านหน้าแบบปรับความร้อนได้, เบาะนั่งคนขับแบบปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง (พร้อมเบาะปรับไฟฟ้า), เบาะนั่งผู้โดยสารด้านหน้าแบบปรับไฟฟ้า 4 ทิศทาง (แปดทางบน v6), เบาะหลังพับแยก 60/40, พวงมาลัยปรับเอียงและเหลื่อมได้ ล้อและกระจกมองหลังแบบลดแสงอัตโนมัติ นอกจากนี้มาตรฐานยังมีโทรศัพท์บลูทู ธ และการเชื่อมต่อเสียงกล้องมองหลังฟังก์ชั่นการใช้งาน Siri eyes free หน้าจอแสดงผลสองหน้าจอ (จอแสดงผลขนาด 8 นิ้วด้านบนและหน้าจอสัมผัสขนาด 7 นิ้วด้านล่าง) และระบบเสียงลำโพงเจ็ดตัวพร้อมเครื่องเล่นซีดีวิทยุดาวเทียม , การรวมแอพสมาร์ทโฟน (aha และ pandora), แจ็คอินพุตเสียงเสริมและอินเทอร์เฟซเสียง ipod / usb
อัปเกรดเป็นแพ็คเกจเทคโนโลยีและคุณจะได้รับเบาะหนัง, การตั้งค่าหน่วยความจำคนขับ, คำเตือนการออกนอกเลน, ระบบตรวจสอบจุดบอด, การแจ้งเตือนการจราจรด้านหลัง, คำเตือนการชนไปข้างหน้า, คำสั่งเสียง, ระบบนำทางและลำโพง acura / els 10 ระบบเสียง. มีให้เฉพาะกับเครื่องยนต์ v6 เท่านั้นแพ็คเกจล่วงหน้าเพิ่มล้อ 18 นิ้วเซ็นเซอร์จอดรถด้านหน้าและด้านหลังระบบจุดระเบิดระยะไกลไฟตัดหมอก LED กระจกมองข้างแบบปรับลดแสงอัตโนมัติเบาะนั่งด้านหน้าแบบระบายอากาศระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้ระบบช่วยรักษาช่องทางเดินรถและเบรกอัตโนมัติสำหรับ การลดการชนไปข้างหน้า
2015 acura tlx ให้คุณเลือกเครื่องยนต์สองแบบ ได้แก่ 2.4 ลิตรสี่สูบและ 3.5 ลิตร v6 เครื่องยนต์ 2.4 ลิตรให้กำลัง 206 แรงม้าและแรงบิด 182 ปอนด์ฟุต มีให้เฉพาะกับระบบขับเคลื่อนล้อหน้าและจับคู่กับเกียร์ธรรมดาอัตโนมัติแปดสปีดแบบพิเศษ (เป็นคู่มือแบบคลัตช์คู่อัตโนมัติเหมือนกับ dsg ของ vw หรือ pdk ของปอร์เช่ แต่ acura ยังติดตั้งตัวแปลงแรงบิดของอัตโนมัติแบบเดิมเพื่อให้การทำงานราบรื่นขึ้นที่ความเร็วต่ำ)
ในระหว่างการทดสอบ tlx 2.4 เร่งจากศูนย์เป็น 60 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 7.4 วินาทีซึ่งช้าสำหรับส่วนนี้ epa ประหยัดน้ำมันโดยประมาณด้วยเครื่องยนต์ 2.4 ลิตรรวมกัน 28 mpg (24 เมือง / 35 ทางหลวง) ซึ่งดีมากสำหรับรถระดับนี้ อย่างไรก็ตามในเส้นทางการประเมินการขับขี่แบบผสมของเราเราสังเกตเห็น 23.6 mpg ซึ่งต่ำกว่าที่เราได้รับจากคู่แข่งที่มีเทอร์โบชาร์จเจอร์บางราย
สำหรับรุ่น 3.5 ลิตร v6 นั้นได้รับการจัดอันดับที่ 290 แรงม้าและแรงบิด 267 ปอนด์ฟุตพร้อมระบบเกียร์อัตโนมัติเก้าสปีด v6 มีให้เลือกทั้งล้อหน้าหรือทุกล้อ
ที่สนามทดสอบ tlx 3.5 พร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อวิ่งไปที่ 60 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 6.4 วินาที โดยทั่วไปแล้วจะค่อนข้างเร็วหากยังอยู่ห่างจากส่วน speedsters เกือบหนึ่งวินาที การประหยัดน้ำมันอยู่ที่ประมาณ 25 mpg รวมกัน (21/34) พร้อมระบบขับเคลื่อนล้อหน้า ที่น่าสนใจคือการขับเคลื่อนด้วยระบบขับเคลื่อนสี่ล้อยังทำให้คุณได้รับ 25 mpg รวมกัน (21/31) การประหยัดน้ำมันที่สังเกตได้ของเรานั้นน่าผิดหวังอีกครั้งแม้ว่าการเช็คอินที่ 21.2 บนเส้นทางการประเมินของเรา
คุณลักษณะด้านความปลอดภัยมาตรฐานของ acura tlx ปี 2015 ประกอบด้วยดิสก์เบรกแบบแอนทิลล็อก, ระบบควบคุมเสถียรภาพและการยึดเกาะถนน, กล้องมองหลัง, ถุงลมนิรภัยด้านข้างเบาะหน้า, ถุงลมนิรภัยด้านข้าง, ถุงลมนิรภัยที่หัวเข่าคนขับและพนักพิงศีรษะด้านหน้าแบบแอคทีฟ
ในระหว่างการทดสอบทั้ง tlx 2.4 และ tlx 3.5 เราได้บันทึกระยะทางหยุดที่เหมือนกันจาก 60 ไมล์ต่อชั่วโมงที่ 129 ฟุตซึ่งยาวกว่าค่าเฉลี่ยประมาณ 7 ฟุตสำหรับส่วนนี้
อุปกรณ์ความปลอดภัยที่เป็นอุปกรณ์เสริม ได้แก่ เซ็นเซอร์จอดรถด้านหน้าและด้านหลังระบบเตือนจุดบอดระบบเตือนการออกนอกเลนระบบช่วยรักษาช่องทางเตือนการชนไปข้างหน้าและเบรกอัตโนมัติเพื่อลดการชนด้านหน้า
ในระหว่างสถาบันประกันภัยสำหรับการทดสอบการชนเพื่อความปลอดภัยบนทางหลวงปี 2015 acura tlx ได้รับการจัดอันดับสูงสุดที่ "ดี" สำหรับการชนกันด้านหน้าที่เหลื่อมกันในระดับปานกลางผลกระทบด้านข้างความแข็งแรงของหลังคาและการออกแบบเข็มขัดนิรภัยและพนักพิงศีรษะเพื่อการป้องกันการกระแทกด้านหลัง ในการทดสอบการชนกันของ frontal-offset ที่เหลื่อมกันเล็กน้อย tlx ได้รับคะแนนสูงสุดเป็นอันดับสองที่ "ยอมรับได้" จาก iihs
สำหรับ acura tlx ปี 2015 หนึ่งในการตัดสินใจครั้งแรกของคุณคือการกำหนดค่าระบบส่งกำลังที่จะได้รับ สี่สูบช่วยประหยัดน้ำมันได้ดีเยี่ยมและกำลังเพียงพอสำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวัน การเลือกโหมด "sport +" ของระบบเกียร์จะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานเนื่องจากการเปลี่ยนเกียร์ลงมาอย่างรวดเร็วและเกียร์ต่ำจะถือยาวขึ้นจึงทำให้เครื่องยนต์อยู่ในจุดที่ดีของแถบกำลัง ถึงกระนั้นเครื่องยนต์พื้นฐานของคู่แข่งอื่น ๆ เกือบทั้งหมดในคลาสนี้ยังมีเทอร์โบชาร์จอยู่ทำให้ประสิทธิภาพของ tlx ดูแย่ไปหน่อยถ้าคุณขับพวกมันไปด้านหลัง หากคุณต้องการความเร็ว v6 คือหนทางที่จะไปอย่างแน่นอน
tlx นั้นเบากว่า tl ที่มาแทนที่และคุณจะรู้สึกได้ถึงความแตกต่างของน้ำหนักในการขับเคลื่อน มีการผสมผสานที่ลงตัวระหว่างความสะดวกสบายในชีวิตประจำวันและความแข็งแกร่งด้านหลังแบบสปอร์ตที่นี่ซึ่งจะตอบสนองความต้องการของคุณสำหรับรถเก๋งสปอร์ตสุดหรู การบังคับเลี้ยวไม่ได้ให้ความรู้สึกมากนัก แต่ tlx ยังคงเลี้ยวไปรอบ ๆ ด้วยความว่องไวที่คาดไม่ถึง นี่เป็นเรื่องจริงของทั้งสองรุ่นขับเคลื่อนหน้า (ด้วยคุณสมบัติของพวงมาลัยล้อหลัง) และ tlxs แบบขับเคลื่อนสี่ล้อที่สามารถใช้แรงบิดของเครื่องยนต์กับล้อแต่ละล้อเพื่อช่วยให้รถออกจากการเลี้ยวได้อย่างรวดเร็ว
อย่างไรก็ตามไม่ว่าคุณจะขับรถ tlx แบบใดความสามารถด้านกีฬาของแชสซีจะลดลงในระหว่างการขับขี่ที่มีชีวิตชีวามากขึ้นด้วยระดับการยึดเกาะที่ค่อนข้างน้อยของยาง ในแง่ของคุณภาพการขับขี่บนถนนในเมืองที่มีรอยร้าวช่วงล่างของ tlx อาจดูแข็งเล็กน้อย (แม้ว่าจะห่างไกลจากสิ่งที่น่ารังเกียจก็ตาม) แต่บนทางหลวงมันควบคุมและขี่ได้อย่างราบรื่น
การตกแต่งภายในของ tlx นั้นเพิ่มขึ้นเมื่อเทียบกับ tsx และ tl เบาะนั่งคู่หน้าของ tlx มีเบาะที่หนา แต่นุ่มและการรองรับด้านข้างที่ดีเพื่อความสะดวกสบายในระดับสูง เบาะนั่งด้านหลังค่อนข้างหรูหราด้วยมุมเบาะหลังที่สะดวกสบาย headroom ของเบาะหลังจะค่อนข้างแน่นสำหรับผู้ใหญ่ตัวสูงแม้ว่าพื้นที่วางขาจะกว้างสำหรับส่วนนี้ Acura กล่าวว่าได้ใช้มาตรการตัดเสียงรบกวนที่กว้างขวางใน tlx หลังดูเหมือนจะใช้งานได้เนื่องจากเสียงลมและเสียงรบกวนจากถนนเข้ามาในห้องโดยสารน้อยมากซึ่งทำให้การสนทนาเป็นเรื่องง่าย
รูปลักษณ์โดยรวมของภายในสะอาดและคล้ายกับซีดาน rlx เรือธงของ acura และ mdx crossover มาตรวัดอ่านง่ายและคำสั่งผสมหน้าจอแสดงผลแบบเรียงซ้อนใช้เพื่อแสดงและควบคุมฟังก์ชันส่วนใหญ่ของรถ เส้นโค้งการเรียนรู้สำหรับอินเทอร์เฟซนี้ค่อนข้างไม่เจ็บปวด แต่การควบคุมหน้าจอสัมผัสบางส่วนนั้นน่าเบื่อในการใช้งานและความละเอียดกราฟิกโดยรวมนั้นไม่เพียงพอ และในขณะที่คุณภาพการตกแต่งภายในโดยรวมนั้นดีอย่างแน่นอน แต่ชิ้นส่วนตัดแต่งบางชิ้นก็ไม่ได้ดูสมบูรณ์แบบหรือให้ความรู้สึกเหมือนกับสิ่งที่คุณจะพบใน a4 หรือ c-class เช่น
พื้นที่เก็บสัมภาระที่ 13.2 ลูกบาศก์ฟุตเป็นค่าเฉลี่ยสำหรับชั้นนี้
ระบบส่งกำลังสองแบบที่แตกต่างกันและความพร้อมใช้งานของระบบขับเคลื่อนล้อหน้าและระบบขับเคลื่อนสี่ล้อช่วยให้ประสบการณ์การขับขี่ที่หลากหลายใน acura tlx 4 สูบให้ความรู้สึกเบาและว่องไวมากขึ้นพร้อมการเลี้ยวที่คมชัดด้วยระบบพวงมาลัย 4 ล้อ เจ้าของ tsx คนก่อนจะระบุอย่างใกล้ชิดมากขึ้นกับลักษณะที่กระตือรือร้นของรุ่นนี้ v6 ด้วยพลังที่เหลือเฟือและการตัดเสียงรบกวนที่ใช้งานอยู่จึงเงียบกว่าและให้ความรู้สึกมากขึ้นพร้อมประสบการณ์การขับขี่ที่ใกล้เคียงกับ tl รุ่นก่อน ในทุกรุ่นผู้ขับขี่สามารถเลือกโหมดการขับขี่ได้สี่โหมดตั้งแต่ econ ไปจนถึง sport + โหมด econ ใช้โหลดการควบคุมสภาพอากาศที่ลดลงเพื่อประหยัดน้ำมัน นอกจากนี้ยังมีโหมดปกติและโหมดกีฬานอกเหนือจากกีฬา + สปอร์ตเพิ่มน้ำหนักให้กับพวงมาลัยและมีกลยุทธ์การเปลี่ยนเกียร์ที่ดุดันยิ่งขึ้น แต่ก็ไม่ได้ยากจนคุณไม่สามารถใช้มันในการขับขี่ในชีวิตประจำวันได้ sport + มีความดุดันมากยิ่งขึ้นและยังมีโหมดแมนนวลเพียวสำหรับการส่งสัญญาณ paddle-shift
ดูอัลคลัตช์ 8 สปีดอัตโนมัติการประยุกต์ใช้ระบบเกียร์คลัตช์คู่ 8 สปีดครั้งแรกของอุตสาหกรรมที่มีทอร์กคอนเวอร์เตอร์ทำให้รุ่น tlx 4 สูบมีความได้เปรียบในด้านประสิทธิภาพและการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงในขณะที่ให้การเปลี่ยนเกียร์ที่ราบรื่นและรวดเร็วเป็นพิเศษขับเคลื่อนทุกล้อได้อย่างยอดเยี่ยมacura tlx v6 รุ่นท็อปไลน์ที่ติดตั้ง sh-awd เป็นสิ่งที่ดีที่สุดของทั้งสองโลก: ความปลอดภัยของการยึดเกาะทุกล้อบนถนนลื่นและการบังคับที่ยอดเยี่ยมพร้อมการเลี้ยวเข้าที่เฉียบคมเมื่อผลักไปจนถึงขีด จำกัด บนทางเท้าแห้ง
ทันสมัยและใช้งานได้ดีที่สุดอธิบายถึงภายใน acura tlx เส้นประเป็นรูปแบบสมมาตรแบ่งด้วยสแต็กตรงกลางขนาดใหญ่ที่โดดเด่นด้วยหน้าจอข้อมูลขนาด 8 นิ้วที่วางไว้สูงเพื่อให้มองเห็นได้ชัดเจนและมีหน้าจอสัมผัสขนาด 7 นิ้วรองที่อยู่ด้านล่างเพื่อควบคุมคุณสมบัติส่วนใหญ่ นอกจากนี้ยังมีสวิตช์แยกต่างหากสำหรับระบบควบคุมสภาพอากาศและปุ่มขนาดใหญ่เพื่อเลื่อนดูระบบเสียงและระบบนำทางเสริม การตกแต่งภายในประกอบด้วยวัสดุสัมผัสที่นุ่มนวลเน้นไม้และอะลูมิเนียมที่ช่วยเพิ่มความรู้สึกหรูหรา รุ่นที่ติดตั้ง 4 สูบใช้คันเกียร์แบบดั้งเดิมในขณะที่รุ่น v6 มีปุ่มที่ติดตั้งบนคอนโซล tlx รองรับผู้ใหญ่ได้อย่างสบายทั้งที่นั่งด้านหน้าและด้านหลัง
แถวของไฟหน้าแอลอีดีขนาบข้างกระจังหน้าแบบ“ ช่องใส่จดหมาย” ในปี 2015 acura tlx เป็นรูปแบบการออกแบบที่โดดเด่นที่สุดใบหน้าของรถนั้นคล้ายกับซูเปอร์คาร์ acura nsx ปี 2016 นี่คือซีดาน 4 ประตูรูปหล่อที่มีเส้นสายตัวอักษรที่ลื่นไหลซึ่งเพิ่มองค์ประกอบแห่งความเย้ายวนให้กับผลิตภัณฑ์ที่เก็บตัวตามปกติ ไม่มีความแตกต่างในรายละเอียดภายนอกระหว่างรถยนต์ 4 สูบและ 6 สูบยกเว้นไฟตัดหมอกที่เป็นอุปกรณ์เสริมรุ่นหลังและป้ายที่ดูสุขุมที่ด้านหลังของรุ่น sh-awd
นอกเหนือจากการใช้ไฟหน้าแบบ LED เป็นครั้งแรกในฐานะอุปกรณ์มาตรฐานทั่วทั้งบอร์ดแล้ว Acura tlx ปี 2015 ยังมีคุณสมบัติมาตรฐานระดับสูงรวมถึงการเข้าและสตาร์ทแบบไม่ใช้กุญแจเบาะนั่งด้านหน้าแบบปรับความร้อนได้กล้องมองหลังระบบควบคุมสภาพอากาศอัตโนมัติแบบดูอัลโซน พาวเวอร์มูนรูฟ, พวงมาลัยหุ้มหนัง, เน้นไม้ม้าลายไฮกลอส, แกนพวงมาลัยแบบเอียง / กล้องโทรทรรศน์, ระบบเสียงลำโพง 7 ตัว 355 วัตต์, เบาะหลังพับแยก 60/40, กระจกไฟฟ้าแบบสัมผัสเดียว, บลูทู ธ การเชื่อมต่อระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบอิเล็กทรอนิกส์และไฟหน้าอัตโนมัติ
มีสองแพ็คเกจตัวเลือกหลักเทคโนโลยีและความก้าวหน้าของ tlx แพ็คเกจเทคโนโลยี ($ 4,030) ประกอบด้วยการนำทางพร้อมการจราจรแบบเรียลไทม์ระบบเสียง acura / els studio ขนาด 490 วัตต์ที่อัปเกรดแล้วพร้อมฮาร์ดดิสก์ไดรฟ์ระบบเตือนการชนไปข้างหน้าระบบช่วยรักษาช่องทางเตือนการออกนอกเลน ข้อมูลเฉพาะจุด, จอมอนิเตอร์ข้ามการจราจรด้านหลัง, ภายในที่ตัดหนัง, ที่ปัดน้ำฝนและกระจกมองหลังแบบไร้กรอบ แพ็คเกจล่วงหน้า $ 3,250 ซึ่งมีให้เฉพาะในรุ่น v6 เท่านั้นรวมถึงการเบรกเพื่อลดการชนพร้อมระบบเตือนขณะขึ้นเครื่องระบบควบคุมความเร็วคงที่พร้อมความเร็วต่ำการลดการออกนอกถนนและเบาะนั่งด้านหน้าที่อุ่น / ระบายอากาศได้
2015 acura tlx นำเสนอระบบขับเคลื่อนสามแบบที่แตกต่างกันไดรฟ์หน้า 2.4 ลิตร 4 สูบพร้อมระบบเกียร์อัตโนมัติคลัตช์คู่ 8 สปีดและ v6 3.5 ลิตรที่เชื่อมต่อกับเกียร์อัตโนมัติ 9 สปีดในระบบขับเคลื่อนด้านหน้าหรือทั้งหมด รูปแบบการขับเคลื่อนล้อ รุ่น 4 สูบให้ความรู้สึกเบาที่เท้าและมีกำลังเพียงพอสำหรับรถในระดับนี้ v6 มีกล้ามเนื้อมากยิ่งขึ้นโดยไม่มีโทษประหยัดน้ำมันมหาศาลและได้รับประโยชน์จากเทคโนโลยีประหยัดก๊าซขั้นสูงเช่นการปิดการใช้งานกระบอกสูบและการหยุด / สตาร์ทรอบเดินเบา2.4 ลิตรอินไลน์ -4206 แรงม้าที่ 6,800 รอบต่อนาทีแรงบิด 182 ปอนด์ฟุตที่ 4,500 รอบต่อนาทีepa เมือง / ทางหลวงประหยัดน้ำมัน: 24/35 mpg3.5 ลิตร v6.2290 แรงม้าที่ 6,200 รอบต่อนาทีแรงบิด 267 ปอนด์ฟุตที่ 4,500 รอบต่อนาทีepa เมือง / ทางหลวงประหยัดน้ำมัน: 21/34 mpg (ขับเคลื่อนล้อหน้า), 21/31 mpg (ขับเคลื่อนทุกล้อ)
2015 acura tlx เริ่มต้นที่ 32,000 เหรียญสำหรับรุ่น 4 สูบในขณะที่ v6 ด้านหน้ามีราคาเพียง 36,000 เหรียญ front-drive v6 มีราคาสูงถึง $ 43,395 ในขณะที่ v6 sh-awd เริ่มต้นที่ $ 42,345 และโหลดเต็มเพียง $ 45,500 พร้อมแพ็คเกจล่วงหน้า ราคาทั้งหมดรวมค่าจัดส่ง $ 895 ช่วงราคา tlx ค่อนข้างครอบคลุมราคา tsx / tl ปัจจุบันซึ่งขยายจาก 31,530 เหรียญสำหรับ tsx 4 สูบไปจนถึง tl ที่โหลดเต็มที่ที่ 46,405 เหรียญ ในระดับเดียวกันราคาเทียบได้กับเล็กซัสซึ่งอยู่ในช่วงต่ำถึง 40,000 เหรียญและออดี้ a4 เพื่อให้เข้าใจดีขึ้นว่าผู้คนจ่ายเงินสำหรับรถเก๋ง acura tlx ในพื้นที่ของคุณอย่างไรให้ตรวจสอบราคาซื้อที่ยุติธรรม เนื่องจาก tlx เป็นรุ่นใหม่ทั้งหมดการขายต่อจึงยังคงเป็นคำถาม แต่ก็สมเหตุสมผลที่จะถือว่าค่าของมันจะอยู่ในช่วงเดียวกับรุ่น tsx / tl ในปัจจุบัน
2015 Acura TLX Tech สีภายนอก
2015 Acura TLX Tech สีภายใน
2015 Acura TLX เครื่องยนต์
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.5L V6 DOHC 24-valve | SH-AWD ELITE | 290 hp @ 6200 rpm | 225 N.m | 11.2 L/100km | 7.5 L/100km | 6.0 s | 12.6 s | 23.6 s |
| 3.5L V6 SOHC 24-valve | SH-AWD Elite | 290 hp @ 6200 rpm | 225 N.m | 11.2 L/100km | 6.9 L/100km | 6.0 s | 12.6 s | 23.6 s |
| 2.4L L4 DOHC 16-valve | Tech | 206 hp @ 6800 rpm | 225 N.m | 9.6 L/100km | 6.6 L/100km | 8.3 s | 16.0 s | 26.5 s |
2015 Acura TLX จดจ้อง
2015 Acura TLX รุ่นก่อน ๆ
2015 Acura TLX คนรุ่นอนาคต
Acura TLX ภาพรวมและประวัติศาสตร์
ไม่นานหลังจากการโจมตีเริ่มขึ้นรถ Acura รุ่นแรก ๆ ก็เข้าครอบครองส่วนแบ่งการตลาดรถยนต์ของเราอย่างรวดเร็วบนเส้นทางสู่ชัยชนะ จุดประกายทำให้เกิดการเปลี่ยนใจเลื่อมใสเทคโน - ศาสนาในหมู่ผู้ซื้อรถยนต์ที่หันไปหาทางเลือกใหม่ทางตะวันออกอย่างรวดเร็ว - ผู้ที่ตีกลุ่มผู้สร้างชาวอเมริกันเฉพาะกลุ่มได้อย่างถูกต้องล้มเหลวในการเติมเต็ม: ตลาดหรูหรา
acura เกิดมาในฐานะลูกคนรวยของแบรนด์พ่อฮอนด้ารุ่นพี่และกลายเป็นแรงผลักดันอย่างรวดเร็วที่จะเปลี่ยนการรับรู้ของลูกค้าเกี่ยวกับงานศิลปะยานยนต์ในเอเชีย แพคเกจ acura ส่งถึงเราหลังจากที่ฮอนด้าใช้เวลา 10 หูในการวิจัยประกอบด้วยเพียงสองรุ่น: ตำนานและอินทิกร้า คู่วิ่งบนถนนประสบความสำเร็จมากพอที่จะบังคับให้แบรนด์เอเชียที่แข่งขันกันส่งกองกำลังของตัวเองมาที่เรา ดังนั้นโตโยต้าจึงส่งกระแสแห่งความแปลกใหม่ที่ไม่เป็นมิตรและการปรับปรุงด้วยกลุ่มเล็กซัสอันหรูหราที่สร้างขึ้นใหม่และนิสสันได้เข้าร่วมงานปาร์ตี้ด้วยการอวดโฉมแบรนด์ทารกใหม่ซึ่งเป็นอินฟินิตี้
แม้ว่าอะคูราจะสามารถผสานรวมตำนานของยนตรกรรมเอเชียที่ดีกว่าไว้ในใจผู้บริโภคได้แล้วผ่านรถซีดานระดับตำนานที่ขับเคลื่อนด้วย v6 และอินทิกราที่เฉียบคม แต่ก็ยังไม่ได้แสดงคลังแสงทั้งหมด ทันทีที่ยุค 90 มาถึงสี่ปีหลังจากที่แบรนด์มาถึงดินแดนอเมริกามันส่งผลกระทบอย่างมากต่อคู่แข่งรถสปอร์ตสุดหรู: คำย่อของการต่อสู้ที่ขับเคลื่อนด้วยวิทยาศาสตร์ซึ่งแปลว่า 'การทดลองกีฬาใหม่' ทำให้ nsx กลายเป็นทางเลือกที่ถูกกว่าและสนุกสนานอย่างรวดเร็วสำหรับคู่ค้าในยุโรปที่มีราคาแพงเช่นที่ส่งโดยผู้ผลิตในเยอรมันและอิตาลีเช่น bmw และนักแข่งรถบนท้องถนนและการแข่งรถ เฟอร์รารี.
nsx ไม่เพียงสร้างจุดอ่อน แต่ยังได้รับความชื่นชมในฐานะรถซีรีส์แรกที่ทำจากอลูมิเนียมทั้งหมด แม้จะประสบความสำเร็จในช่วงต้น แต่ Acura ก็เข้าสู่ยุคมืดในช่วงกลางทศวรรษที่ 90 อันเป็นผลมาจากรายงานว่ามีตัวเลือกการออกแบบที่ไม่ดีและความล้มเหลวในการชุบตัวโมเดลที่มีอยู่แล้ว ภายในปีพ. ศ. 2539 ชื่อในตำนานและชื่อกลุ่มได้ถูกทิ้งและแทนที่ด้วยแท็กที่เป็นตัวอักษรและตัวเลขแบบแยกส่วนซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของระบบการตั้งชื่อแบบใหม่ที่จะลากแบรนด์ทั้งหมดไปสู่ห้วงแห่งความสับสนเล็กน้อย การปรับปรุงรุ่นที่ตามมาและการปลอมแปลงการออกแบบเล็กซัสที่ค่อนข้างบอบบางทำให้ Acura จมดิ่งลงสู่ความสงบชั่วคราวแม้จะมีการอัพเกรดกำลังเครื่องยนต์เป็นมากกว่า 200 แรงม้าใน 3.5 rl ของปี 1996 ซึ่งเป็นตำนานที่สร้างขึ้นใหม่
เอฟเฟกต์การล้มลงจะคงอยู่ไม่นานนักเนื่องจากในช่วงต้นศตวรรษที่ 21 ได้นำ Acura ไปสู่จุดเริ่มต้นใหม่ด้วยการเปิดตัวโมเดลที่ออกแบบใหม่หลายรุ่นเช่น acura 3.2 tl ในปี 1999 ซึ่งได้รับการออกแบบมาเพื่อเป็นผู้ท้าชิงกับกองกำลังล้อของการแข่งขันเช่น เช่น lexus es, infiniti l30 และ bmw 3-series แม้ว่าจะล้มเหลวในการครอบงำศัตรู แต่ 3.2 ได้รับเสียงชื่นชมอย่างมากเนื่องจากความดึงดูดใจของผู้บริโภคซึ่งเป็นผลมาจากการผสมผสานที่สมดุลระหว่างความหรูหราความสปอร์ตและราคาที่แข่งขันได้
ภายในเวลาไม่กี่ปีที่ผ่านมา Acura ได้เข้าครอบครองพื้นที่ suv ด้วย mdx และยังคงรักษาระดับการเพิ่มขึ้นของเครื่องจักรด้วยความสำเร็จใหม่ ๆ และหน่วยที่เร็วกว่าและดีกว่าที่ประตูโรงงาน ในความเป็นจริงแล้ว Acura กำลังเป็นผู้นำในการเทคโอเวอร์อย่างเต็มรูปแบบโดยแบรนด์ได้เข้าสู่ตลาดจีนเมื่อสองปีก่อนและมีแผนที่จะบุกเข้าไปในกลุ่มสหภาพโซเวียตในอดีตภายในสิ้นปี 2551
2015 Acura TLX ความคิดเห็นของผู้บริโภค
เปรียบเทียบกับคู่แข่ง
ข้อกำหนด 2015 Acura TLX Tech
Tech Comfort and Convenience
| AM/FM stereo radio | AM/FM/RDS stereo radio |
|---|---|
| Air Conditionning | Auto climate control |
| Audio Audio Storage | Hard disk drive media storage |
| Audio Volume | Active noise cancellation/active sound control |
| Bluetooth Wireless Technology | Bluetooth hands-free communication system AcuraLink |
| Cargo Organizer (Option) | Trunk tray |
| Cruise Control | Yes |
| DVD Audio Capability | Yes |
| Front Wipers | Rain-sensing variable intermittent front wipers |
| Garage Door Opener | Homelink universal garage door opener |
| Heated Steering Wheel | Heated steering wheel |
| Intelligent Key System | Yes |
| Navigation System | Navigation system with voice recognition |
| Number of Speakers | 10 speakers |
| Power Windows | Power windows with automatic up/down feature |
| Premium Sound System | Acura/ELS surround premium audio system |
| Rear View Mirror | Auto day/night sensor rearview mirror |
| Remote Audio Controls | Audio control on steering wheel |
| Remote Keyless Entry | Yes |
| Remote Starter | Remote engine starter |
| Remote Starter (Option) | Remote engine starter |
| Single CD | CD/MP3/WMA player |
| Sirius XM satellite radio | Yes |
| Steering Wheel Adjustment | Manual tilt/telescopic steering wheel |
| Streaming Audio | Bluetooth streaming audio |
| Subwoofer | 1 subwoofer |
| USB Connector | Auxiliary input jack and USB port |
| Wiper Defroster | Front windshield de-icer |
Tech Dimensions
| Cargo Capacity | 405 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1592 kg |
| Front Headroom | 1082 mm |
| Front Legroom | 1082 mm |
| Fuel Tank Capacity | 65 L |
| Gross Vehicle Weight | 2055 kg |
| Ground Clearance | 147 mm |
| Height | 1448 mm |
| Length | 4832 mm |
| Rear Headroom | 932 mm |
| Rear Legroom | 876 mm |
| Wheelbase | 2775 mm |
| Width | 1853 mm |
Tech Exterior Details
| Exterior Decoration | Acoustic front windshield |
|---|---|
| Exterior Folding Mirrors | Power-folding outside mirrors |
| Exterior Mirrors Lamp | LED turn signals |
| Exterior Mirrors Memory | Exterior mirrors with memory |
| Exterior Mirrors Mirror Tilt Parking Aid | Reverse outside mirror tilt parking aid |
| Headlight Type | LED headlamps |
| Heated Exterior Mirrors | Yes |
| Mudguard | Body-color front mud guards |
| Mudguard (Option) | Rear splash guards |
| Power Exterior Mirrors | Power-adjustable outside mirrors |
| Rear Spoiler (Option) | Front, side and rear underbody spoilers |
| Sunroof | Power moonroof with tilt feature, auto-open/close |
Tech Interior Details
| Driver Info Center | Multi-information display with colour TFT display |
|---|---|
| Floor Mats | Front and rear floor mats |
| Floor Mats (Option) | All-season floor mats |
| Folding Rear Seats | 60/40 rear split folding bench |
| Front Seats Driver Lombar | 2-way power driver lombar support |
| Front Seats Driver Power Seats | 10-way power driver's seat |
| Front Seats Driver Seat Memory | 2-position memory feature for driver's seat |
| Front Seats Front Seat Type | Front bucket seats |
| Front Seats Heated | Front heated seats |
| Front Seats Passenger Power Seats | 4 way power front passenger seat |
| Heated Rear Seats | Yes |
| Rear Seat Type | Rear bench seat |
| Seat Trim | Perforated premium Milano leather-trimmed |
Tech Mechanical
| Drive Train | Front-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 2.4L L4 DOHC 16-valve |
| Stability Control | Yes |
| Start button | Yes |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 8-speed automated sequential transmission with manual mode |
| Transmission Paddle Shift | Yes |
Tech Overview
| Body | Sedan |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Engine | 2.4L L4 DOHC 16-valve |
| Fuel Consumption | 9.6 (Automatic City)6.6 (Automatic Highway) |
| Power | 206 hp @ 6800 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 8-speed automated sequential transmission with manual mode |
| Warranties | Bumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Emissions130000/km, 96/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 60/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months |
Tech Safety
| Anti-Lock Brakes | Anti-lock brakes |
|---|---|
| Blind Spot Warning | Yes |
| Brake Assist | Brake assist |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Child Seat Anchor | LATCH child seat anchors |
| Collision mitigation braking system | Yes |
| Driver Airbag | Dirver-side front airbag |
| Driver Assistance | Lane departure warning system |
| Driver Assistance Lane Change Assist | Lane keeping assist system |
| Electronic brake force distribution | Electronic brake force distrbution |
| Forward collision warning | Yes |
| Front Seat Belts | pre-tensioner |
| Ignition Disable | Immobilizer theft-deterrent system |
| Knee Airbags | Driver-side knee airbag |
| Parking Brake | Electric |
| Passenger Airbag | Passenger side front airbag |
| Rear View Camera | Multi-angle rearview camera with dynamic guidelines |
| Roof Side Curtain | Side curtain airbags |
| Side Airbag | Front side airbags |
| Tire Inflator Kit | Tire repair kit |
Tech Suspension and Steering
| Front Suspension | Front independent suspension |
|---|---|
| Front Tires | P225/55R17 tires |
| Power Steering | Electric-assist power rack-and-pinion steering |
| Rear Suspension | Multi-link rear independant suspension |
| Tire Pressure Monitoring System | Yes |
| Wheel Type | 17'' alloy wheels |
Critics Reviews
Despite its undeniably distinct face and sporty enhancements, the 2020 Acura TLX is mostly a mild-mannered sedan. Its comfy ride and composed driving demeanor are offset by sportier entry-luxury ...
The 2014 Acura TL is ranked #10 in 2014 Luxury Midsize Cars by U.S. News & World Report. See the full review, prices, and listings for sale near you!
The 2014 Acura TL is an attractive, comfortable, well-appointed luxury sedan. Choose the SH-AWD model, and you have yourself a legitimate sport sedan, too. Find out why the 2014 Acura TL is rated ...
We analyzed 46 Acura TLX reviews – along with reliability ratings, fuel economy estimates, and more – to help you decide if the 2020 TLX is the right new car for you. This 2020 Acura TLX review incorporates applicable research for all model years in this generation, which spans the 2015 through 2020 model years. Why You Can Trust Us
การอภิปรายและความคิดเห็น
แบ่งปันความคิดเห็นของคุณ