2013 Acura ILX Dynamic ข้อมูลจำเพาะสี 0-60 0-100 การลากแบบควอเตอร์ไมล์และการตรวจสอบความเร็วสูงสุด

2013 Acura ILX Dynamic คือ Front-wheel drive Sedan. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 5 คน. มีประตู 4 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 2.4L L4 DOHC 16-valve ซึ่งส่งออก 201 hp @ 7000 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 6-speed manual transmission. 2013 Acura ILX Dynamic มีความจุ 348 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 1354 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2013 Acura ILX Dynamic มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี และ Rear view camera. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง Dirver-side front airbag และ Passenger side front airbag. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ Front independent suspension ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น Rear independant suspension. รถยังมี มี 17'' alloy wheels เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 219 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 215 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 7.5 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 15.3 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 9.8 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 6.5 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 30,050

2013 Acura ILX Used Price Estimates

คุณภาพการสร้างที่ยอดเยี่ยมการประหยัดน้ำมันที่ดีและราคาเริ่มต้นที่ถูกปากทำให้ acura ilx ปี 2013 เป็นตัวเลือกที่น่าสนใจสำหรับรถเก๋งหรูขนาดกะทัดรัด ยังมีทางเลือกอื่นที่คุ้มค่าที่ผู้ซื้อที่มีความชำนาญควรพิจารณา

หลังจากทศวรรษแห่งการขยับตลาดชั้นสูงและห่างไกลจากผู้ซื้อระดับเริ่มต้น Acura กลับมาพร้อมกับโมเดลขนาดกะทัดรัดรุ่นใหม่ 2013 ilx เล็กกว่าและราคาไม่แพงกว่า tsx ​​ซีดาน ilx มุ่งเป้าไปที่นักช้อปที่ต้องการบางสิ่งที่ดีกว่าและสปอร์ตกว่าซีดานทั่วไปทั่วไป แต่ไม่เต็มใจที่จะก้าวขึ้นสู่ค่าใช้จ่ายที่สูงขึ้นของรถหรูที่เป็นที่ยอมรับ โดยรวมแล้ว ilx ค่อนข้างประสบความสำเร็จในภารกิจ อย่างไรก็ตามคุณจะต้องตระหนักถึงข้อ จำกัด ของกลยุทธ์นี้ด้วย

2013 acura ilx มีพื้นฐานมาจากฮอนด้าซีวิค แต่ยาวและกว้างกว่าเล็กน้อยและมีสไตล์ที่เป็นเอกลักษณ์ซึ่งทำให้แตกต่างจากญาติของฮอนด้า ที่สำคัญที่สุดคือมีการปรับปรุงด้านวิศวกรรมและการตกแต่งภายในที่สำคัญ การยกเลิก ilx เป็นแค่ซีวิคที่สวมป้ายอะคูร่าจะไม่ยุติธรรม

มีเพียงรูปแบบตัวถังแบบซีดานเดียว แต่ Acura ได้สร้างตัวเลือกที่ไม่มีตัวเลือกคูเป้ / แฮทช์แบ็กด้วยการนำเสนอตัวเลือกระบบส่งกำลังที่แตกต่างกันสามแบบสำหรับ ilx ใหม่ ฐาน ilx มาพร้อมกับเครื่องยนต์สี่สูบ 2.0 ลิตรที่ใช้พลังงานน้อย แต่ประหยัดและเกียร์อัตโนมัติห้าสปีด ประสิทธิภาพที่เพิ่มขึ้นอย่างเห็นได้ชัดมาจาก ilx 2.4 และสี่สูบ 2.4 ลิตรที่ใหญ่ขึ้นและทรงพลังยิ่งขึ้น น่าเสียดายที่รุ่นนี้มาพร้อมกับเกียร์ธรรมดาหกสปีดเท่านั้น ilx รุ่นที่สามคือไฮบริดแบบประหยัดซึ่งเป็นรถยนต์ไฟฟ้าไฮบริดรุ่นแรกจากอะคูรา

ด้วยการขับขี่ที่สะดวกสบายการตกแต่งภายในที่ค่อนข้างกว้างขวางและอุปกรณ์มาตรฐานในระดับที่เหมาะสม base ilx จึงเป็นตัวเลือกใหม่และน่าสนใจสำหรับผู้ซื้อที่กำลังมองหาจุดเริ่มต้นที่ราคาไม่แพงในแบรนด์อะคูร่าระดับพรีเมียม ilx 2.4 มีความน่าสนใจในฐานะสปอร์ตซีดานระดับพรีเมี่ยมที่มีคีย์ต่ำ แต่มีราคาแพงเมื่อเทียบกับสมรรถนะที่สมบูรณ์และการขาดเกียร์อัตโนมัติจะ จำกัด การดึงดูด ไฮบริด ilx ให้การประหยัดน้ำมันที่ดี แต่ไม่โดดเด่นและยังมีราคาค่อนข้างแพง

2013 acura ilx เป็นหนึ่งในตัวเลือกเพียงไม่กี่ทางสำหรับรถยนต์ระดับเริ่มต้นจากแบรนด์หรู buick verano เป็นหนึ่งในรุ่นดังกล่าว อาจไม่ได้นำเสนอรุ่นไฮบริด แต่มีราคาไม่แพงในการสตาร์ทและมีการอัพเกรดเครื่องยนต์ 250 แรงม้าที่แข็งแกร่งรวมถึงการตกแต่งภายในที่ดีกว่า นอกจากนี้ยังมี audi a3 และ lexus ct 200h ซึ่งเป็นรุ่นพรีเมี่ยมสองรุ่นที่คุ้มค่ากับการช้อปปิ้งข้ามกับ ilx เนื่องจากมีอรรถประโยชน์แฮทช์แบ็กและการประหยัดน้ำมันใกล้เคียงกับ ilx ไฮบริด

อีกแง่มุมหนึ่งที่ควรพิจารณาคือราคาของ ilx เมื่อคุณโหลดตัวเลือกต่างๆแล้ว ด้วยเงินเท่ากันคุณยังสามารถซื้อรถเก๋งขนาดกลางยอดนิยมเช่นฟอร์ดฟิวชั่น kia optima หรือ nissan altima คุณยังสามารถประหยัดเงินและพิจารณา dodge dart หรือ ford focus เวอร์ชันโหลด รถยนต์เหล่านี้ส่วนใหญ่จะให้ความสะดวกสบายและคุณสมบัติที่หรูหราเช่นเดียวกับ ilx แต่สำหรับใครบางคนที่ต้องการรถเก๋งขนาดเล็กราคาไม่แพงที่ติดแก๊สได้ดีและให้กลิ่นอายระดับพรีเมียม ilx เป็นตัวเลือกที่ชาญฉลาด

ซีดานหรูระดับเริ่มต้น 2013 acura ilx มาในหกระดับการตัดแต่ง: ฐาน 2.0, ฐาน 2.0 พร้อมแพ็คเกจพรีเมียม, ฐาน 2.0 พร้อมแพ็คเกจเทคโนโลยี, ฐาน 2.4 พร้อมแพ็คเกจพรีเมียม, ไฮบริดและไฮบริดพร้อมแพ็คเกจเทคโนโลยี

อุปกรณ์มาตรฐานนั้นเหมือนกันมากสำหรับทั้งรุ่นพื้นฐาน 2.0 และไฮบริดรวมถึงล้อขนาด 16 นิ้วซันรูฟอุปกรณ์เสริมระบบไฟฟ้าแบบเต็มระบบจุดระเบิด / เข้าแบบไม่ใช้กุญแจพวงมาลัยแบบเอียงและเหลื่อมหุ้มด้วยหนังสภาพอากาศอัตโนมัติแบบดูอัลโซน การควบคุมโทรศัพท์บลูทู ธ และการเชื่อมต่อเสียงกล้องมองหลังและระบบเสียงลำโพงหกตัวพร้อมเครื่องเล่นซีดีแจ็คเสียงเสริมอินเทอร์เฟซเสียง usb / ipod และการรวมแพนโดร่า

เมื่อเลื่อนขึ้นไปยังขอบล้อระดับพรีเมียมทำให้คุณได้ล้อขนาด 17 นิ้วไฟหน้าซีนอนไฟตัดหมอกเบาะหนังเบาะนั่งคู่หน้าอุ่นเบาะคนขับระบบปรับไฟฟ้ากล้องมองหลังที่ทันสมัยกว่าการตัดเสียงรบกวนแบบแอคทีฟ (ไม่รวมไฮบริด) และเสียงลำโพงเจ็ดตัวที่อัพเกรด ระบบวิทยุดาวเทียม นอกจากนี้อะคูรายังนำเสนอ ilx ระดับพรีเมี่ยมที่มาพร้อมกับแพ็คเกจเครื่องยนต์ 2.4 ลิตร

การตัดแต่งเทคโนโลยี (ไม่มีใน 2.4) รวมถึงอุปกรณ์จากแพ็คเกจพรีเมียมและเพิ่มระบบนำทางที่ใช้ฮาร์ดไดรฟ์และระบบเสียงรอบทิศทางพร้อมที่จัดเก็บเพลงดิจิทัล

เครื่องยนต์มาตรฐานสำหรับ 2013 ilx คือเครื่องยนต์สี่สูบ 2.0 ลิตรที่สร้าง 150 แรงม้าและแรงบิด 140 ปอนด์ฟุต ระบบเกียร์เดียวที่นำเสนอคืออัตโนมัติห้าสปีดที่ส่งกำลังไปยังล้อหน้า ในการทดสอบประสิทธิภาพระบบส่งกำลังนี้นำ ilx จากศูนย์เป็น 60 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 9 วินาที นั่นเป็นค่าเฉลี่ยสำหรับรถยนต์ขนาดกะทัดรัด แต่ช้าสำหรับรถขนาดเล็กที่สวมตราสัญลักษณ์ระดับพรีเมียม การประหยัดน้ำมันค่อนข้างน่านับถือที่เมือง 24 mpg / 35 mpg และ 28 mpg รวมกัน

นอกจากนี้ ilx พร้อมแพ็คเกจพรีเมียมยังสามารถใช้กับเครื่องยนต์สี่สูบ 2.4 ลิตรที่มีกำลัง 201 แรงม้าและแรงบิด 170 ปอนด์ฟุต เกียร์ธรรมดาหกสปีดเป็นมาตรฐาน อัตโนมัติไม่สามารถใช้ได้สำหรับการกำหนดค่านี้ ในการทดสอบประสิทธิภาพ ilx 2.4 เปลี่ยนจากศูนย์เป็น 60 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 7.1 วินาที นี่เป็นค่าเฉลี่ยสำหรับรถเก๋งหรูระดับเริ่มต้นที่มีเครื่องยนต์พื้นฐานและรถเก๋งขนาดกลางทั่วไปที่มีเครื่องยนต์อัพเกรด การประหยัดน้ำมันบางส่วนได้รับการเสียสละเพื่อผลตอบแทนที่มีชีวิตชีวามากขึ้น แต่ก็ไม่มากนัก: อันดับของ ilx 2.4 คือ 22/31/25

ilx ไฮบริดใช้การตั้งค่าการขับเคลื่อนแบบเดียวกับที่ฮอนด้าใช้ในซีวิคไฮบริด: สี่สูบ 1.5 ลิตรควบคู่ไปกับตัวช่วยมอเตอร์ในตัวที่รู้จักกันดีของฮอนด้ามอเตอร์ไฟฟ้าที่ทำหน้าที่เป็นตัวเพิ่มกำลังเป็นครั้งคราวและเปลี่ยนพลังงานเบรกเป็นไฟฟ้า ซึ่งใช้ในการชาร์จแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนขนาดพอประมาณของ ilx ไฮบริด มอเตอร์และเครื่องยนต์เบนซินให้กำลัง 111 แรงม้าและแรงบิด 127 ปอนด์ฟุต

เกียร์อัตโนมัติแบบแปรผันอย่างต่อเนื่องเป็นมาตรฐาน ระบบเกียร์ที่เน้นสมรรถนะอันเป็นเอกลักษณ์ของ ilx ไฮบริดให้การประหยัดเชื้อเพลิงของทางหลวง 39 เมือง / 38 และ 38 mpg รวมกันซึ่งน้อยกว่า 44 mpg ของซีวิคไฮบริดอย่างเห็นได้ชัด เราไม่สามารถพูดได้ว่ามันทำผลงานได้มากสำหรับรถแม้ว่า ilx hybrid จะเปลี่ยนจากศูนย์เป็น 60 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 10.4 วินาทีซึ่งช้ากว่าซีวิคไฮบริด ยังคงเหมือนกับ lexus ct 200h

acura ilx ปี 2013 มาพร้อมกับระบบเบรกแบบ Antilock ระบบควบคุมเสถียรภาพและการยึดเกาะถุงลมนิรภัยด้านข้างเบาะหน้าถุงลมนิรภัยด้านข้างและพนักพิงศีรษะด้านหน้าแบบแอคทีฟ กล้องมองหลังก็เป็นมาตรฐานเช่นกัน

ในการทดสอบการชนของรัฐบาล acura ilx ได้รับคะแนนสูงสุดระดับห้าดาวสำหรับการป้องกันโดยรวมในการทดสอบการชนโดยมีคะแนนรวมสี่ดาวสำหรับความปลอดภัยจากผลกระทบด้านหน้าและห้าดาวสำหรับความปลอดภัยจากผลกระทบด้านข้าง สถาบันประกันภัยเพื่อความปลอดภัยบนทางหลวงให้คะแนน ilx สูงสุดที่ "ดี" สำหรับประสิทธิภาพของรถในการทดสอบการชดเชยด้านหน้าด้านข้างและการทดสอบความแข็งแรงของหลังคา ในการทดสอบเบรกพบว่า ilx premium 2.0 หยุดจาก 60 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 121 ฟุตซึ่งดีกว่าค่าเฉลี่ยเล็กน้อย อยากรู้อยากเห็น ilx 2.4 ที่ดูสปอร์ตกว่านั้นหยุดอยู่ที่ 130 ฟุตซึ่งยาวกว่าค่าเฉลี่ย ไฮบริดโพสต์โดยทั่วไปในระยะทางเดียวกัน

ไม่มีใครจะผิดพลาด 2013 acura ilx สำหรับ bmw 3 series แต่ประสิทธิภาพโดยรวมนั้นเพียงพอสำหรับการเดินทางในชีวิตประจำวัน 150 แรงม้าของเครื่องยนต์ 2.0 ลิตรมาตรฐานให้อัตราเร่งที่คุณคาดหวังจากรถคอมแพ็คที่ไม่หรูหรา แต่เครื่องยนต์หมุนด้วยความเต็มใจและสนุกสนานดังนั้นการบีบให้มากที่สุดจึงไม่ใช่เรื่องที่น่ารำคาญ ไฮบริด ilx ยังคงช้ากว่า แต่เห็นได้ชัดว่าได้รับประโยชน์จากการประหยัดน้ำมันที่ดีขึ้นอย่างมาก อย่างไรก็ตามมันไม่สามารถเร่งความเร็วโดยใช้พลังงานไฟฟ้าเพียงอย่างเดียวและระบบไฮบริดก็ไม่ซับซ้อนหรือไร้รอยต่อเหมือนกับของเล็กซัส

ilx ที่มีเครื่องยนต์ 2.4 ลิตรเป็นสัตว์ที่แตกต่างกันเนื่องจากท่อไอเสียที่ดูสปอร์ตและแรงม้าที่มากขึ้นส่งผลให้อัตราเร่งเร็วขึ้นอย่างเห็นได้ชัด นอกจากนี้เรายังชื่นชอบการทำงานของเกียร์ธรรมดาหกสปีดที่แม่นยำซึ่งเป็นหนึ่งในวิธีที่ง่ายและสนุกที่สุดในการใช้งานในรถยนต์ทุกคัน

กลุ่มผู้ที่ชื่นชอบการขับขี่ที่ภักดีของ Acura อาจผิดหวังที่ ilx 2.4 ไม่ได้มาพร้อมกับระบบกันสะเทือนหรือการสอบเทียบพวงมาลัยที่สปอร์ตกว่า แต่โดยทั่วไปแล้ว ilx เป็นรถที่มีความมั่นใจและว่องไวในการนำร่อง คุณภาพการขับขี่เป็นการประนีประนอมระหว่างการควบคุมและความสะดวกสบายแม้ว่ายางจะดูเหมือนจะทำให้เกิดการพูดพล่อยผ่านห้องโดยสารมากกว่าที่เราต้องการเช่นเดียวกับความไม่สมบูรณ์เล็กน้อยของทางเท้าที่หัก

การตกแต่งภายในของ ilx ได้รับการสร้างขึ้นอย่างดีอย่างไร้ที่ติ แต่วัสดุที่ใช้นั้นไม่ได้มีขั้นตอนจากรถเก๋งชั้นนำที่ไม่หรูหรา ดีไซน์โดดเด่นด้วยกลิ่นอายไฮเทคตามแบบฉบับของ Acura แต่ด้านในไม่ได้กรี๊ด“ หรู!” อย่างแน่นอน

อย่างไรก็ตามหากคุณกำลังมองหาฟีเจอร์ไฮเทคเพื่อให้เข้ากับกลิ่นอายไฮเทคนั้น ilx มอบให้อย่างแน่นอน มีหน้าจอแสดงผลขนาด 5 นิ้วอยู่บนสแต็กตรงกลางสำหรับฟังก์ชั่นสาระบันเทิงมากมายและปุ่มและลูกบิดที่วางไว้อย่างชาญฉลาดเพื่อควบคุม หน้าจอขนาด 6 นิ้วมาพร้อมกับระบบเสียงนำทาง / อัพเกรด คุณสมบัติที่ดีอีกประการหนึ่งก็คือแม้แต่ฐานเสียง ilx ก็มีความสามารถในการแปลงข้อความ SMS เป็นเสียงพูด

ใช้ความระมัดระวังเป็นพิเศษในการออกแบบเบาะนั่งให้รองรับ แต่ไม่ให้เกิดการกักขังหรือความแข็ง นอกจากนี้ ilx ยังค่อนข้างกว้างขวางสำหรับรถขนาดกะทัดรัดพร้อมพื้นที่เบาะหลังในปริมาณที่เหมาะสม พื้นที่เก็บสัมภาระอยู่ที่ 12.4 ลูกบาศก์ฟุตเป็นค่าเฉลี่ยและช่องเปิดแคบเล็กน้อย เบาะนั่งด้านหลังพับลงเพื่อสะดวกในการบรรทุกสิ่งของที่ยาวขึ้น แต่เบาะหลังไม่ได้แยกออกเพื่อให้สามารถบรรทุกของยาว ๆ และผู้โดยสารหนึ่งหรือสองคนในเบาะหลังได้ ไฮบริดเนื่องจากก้อนแบตเตอรี่ลดลงเหลือพื้นที่ 10 ลูกบาศก์ฟุต

มันจะง่ายที่จะบอกว่า ilx ขับเหมือนกับซีวิค แต่จะบอกตามความเป็นจริงมันไม่ได้ แม้ว่า ilx จะมีขนาดเล็กและเบาเหมือนซีวิค แต่รูปแบบภายในนั้นดูซับซ้อนกว่ามากและห้องโดยสารได้รับการปรับปรุงเพื่อกลบเสียงรบกวนจากภายนอกซึ่งทำให้ประสบการณ์การขับขี่โดยรวมที่น่าพึงพอใจยิ่งขึ้น ความพยายามในการบังคับเลี้ยวนั้นเบาและการขับขี่จะแตกต่างกันไปตามความสบายไปจนถึงความมั่นคงขึ้นอยู่กับรุ่น เรามีโอกาสได้ทดลองใช้ระบบส่งกำลังทั้งสามตัวที่ ilx นำเสนอและประทับใจกับทุกสิ่งในแบบของตัวเอง เครื่องยนต์ 2.0 ลิตรพื้นฐานมีพลังเหลือเฟือสำหรับการขับขี่ในชีวิตประจำวันแม้ว่าการขึ้นเขาสูงชันจะพิสูจน์ได้ว่าเป็นเรื่องท้าทายเล็กน้อย bmw 3 series นี่ไม่ใช่. ระบบส่งกำลังไฮบริดในขณะที่ช้ากว่า 2.0 ทำให้เรามีค่าคงที่ 38 mpg ได้อย่างง่ายดายในสภาพการขับขี่แบบผสม 2.4 ลิตรที่มีการหมุนรอบสูงทำให้ ilx มีหน้าปัดแบบสปอร์ต

เครื่องยนต์ i-vtec 2.4 ลิตรนำออกมาจากฮอนด้าซีวิคซีเครื่องยนต์ 2.4 ลิตรรอบสูงที่นำเสนอใน ilx ช่วยเพิ่มความดุเดือดให้กับรถและเพียงพอที่จะปลุกความเป็นบอยเรซเซอร์ของทุกคนแพ็คเกจเทคโนโลยีแพ็คเกจเทคโนโลยีมีให้ในทุกรุ่นของ acura และเราจะเลือกใช้ใน ilx อย่างแน่นอน เราชอบเสียงที่ไพเราะของระบบเสียงลำโพง 10 ตัวของ acura els รวมถึงระบบนำทางที่ใช้งานง่ายพร้อมการจราจรและสภาพอากาศแบบเรียลไทม์ acuralink

การตกแต่งภายในของ ilx ปี 2013 มีขนาดกว้างด้านหน้ามีความอึดอัดที่ด้านหลังและมีอุปกรณ์ครบครัน อุปกรณ์อำนวยความสะดวกเช่นการเข้าออกโดยไม่ใช้กุญแจระบบควบคุมสภาพอากาศแบบดูอัลโซนและมูนรูฟแบบปรับกำลัง / สไลด์เป็นแบบมาตรฐานเช่นเดียวกับเวทมนตร์สมัยใหม่เช่นความสามารถของบลูทู ธ พอร์ต USB ที่รองรับ iPhone การส่งข้อความและวิทยุแพนโดร่า

เราให้คำจำกัดความภายนอกของ acura ilx ว่า ​​"สง่างามอย่างละเอียด" มากจนสามารถยกโทษให้กับกระจังหน้าสไตล์โล่อะคูราอันเป็นเอกลักษณ์ที่สามารถถอดใส่ในรุ่นอื่น ๆ ได้ แต่เมื่อเปรียบเทียบกับรถยนต์รุ่นอื่น ๆ ในกลุ่มนี้เช่นbuick verano หรือ ct 200h ilx ปฏิบัติต่อผู้ชมด้วยรูปลักษณ์ร่วมสมัยโดยไม่คำนึงถึงแนวทางที่นิ่งเกินไปหรือล้ำยุคเกินไป

2013 acura ilx มาพร้อมกับรายการคุณสมบัติมาตรฐานที่มีประโยชน์ สิ่งที่โดดเด่นกว่านั้น ได้แก่ ซันรูฟระบบควบคุมสภาพอากาศอัตโนมัติแบบดูอัลโซนการจุดระเบิดและการเข้าแบบไม่ใช้กุญแจการเชื่อมต่อบลูทู ธ และเสียงกล้องมองหลังและระบบเสียง 6 ลำโพงพร้อมอินเทอร์เฟซ usb / ipod และการรวมแพนโดร่า พื้นผิวเบาะผ้าเป็นแบบมาตรฐานเช่นเดียวกับล้อขนาด 16 นิ้ว

แพ็กเกจหลักสองแพ็กเกจครองบัญชีรายชื่ออ็อพชัน ilx สำหรับผู้รักความสะดวกสบายไฮไลท์แพ็คเกจพรีเมียม ได้แก่ เบาะหนังเบาะปรับไฟฟ้าสำหรับคนขับเบาะนั่งคู่หน้าอุ่นเครื่องระบบเสียงลำโพง 7 ตัวแบบฝังและกล้องมองหลัง แพคเกจเทคโนโลยีประกอบด้วยเสียงที่อัปเกรดการนำทางและการจดจำเสียงและเมนูการสื่อสารผ่านดาวเทียมของ acuralink ซึ่งมีคุณสมบัติการจราจรแบบเรียลไทม์การเปลี่ยนเส้นทางการจราจรและสภาพอากาศ

บุคลิกของ ilx ที่แตกต่างกันสามอย่างที่อ้างถึงก่อนหน้านี้ทำให้สั่นคลอน:ilx 2.0l - 150 แรงม้าพร้อมระบบเกียร์อัตโนมัติ 5 จังหวะที่นุ่มนวลilx 2.4l - 201 แรงม้าดึงแรงด้วยเกียร์ธรรมดา 6 สปีดilx 1.5l ไฮบริด - 39 ไมล์ต่อแกลลอนในเมือง 38 mpg บนทางหลวง2.0 ลิตรแบบอินไลน์ -4150 แรงม้าที่ 6,500 รอบต่อนาทีแรงบิด 140 ปอนด์ฟุตที่ 4,300 รอบต่อนาทีepa เมือง / ทางหลวงประหยัดน้ำมัน: 24/35 mpg2.4 ลิตรอินไลน์ -4201 แรงม้าที่ 7,000 รอบต่อนาทีแรงบิด 170 ปอนด์ฟุตที่ 4,400 รอบต่อนาทีepa เมือง / ทางหลวงประหยัดน้ำมัน: 22/31 mpgมอเตอร์ไฟฟ้าอินไลน์ 4+ 1.5 ลิตร111 แรงม้าที่ 5,500 รอบต่อนาทีแรงบิด 127 ปอนด์ฟุตที่ 1,000-3,500 รอบต่อนาทีepa เมือง / ทางหลวงประหยัดน้ำมัน: 39/38 mpg

2013 acura ilx มีราคาขายปลีกที่แนะนำของผู้ผลิต (msrp) ซึ่งเริ่มต้นที่ประมาณ 26,000 ดอลลาร์ในขณะที่การตรวจสอบเทคโนโลยีและกล่องบรรจุภัณฑ์ระดับพรีเมี่ยมจะทำให้ราคาอยู่ที่ประมาณ 32,000 ดอลลาร์ ทั้ง 2.4 ลิตรและระดับไฮบริดตัดแต่งมีป้ายราคา 30,000 เหรียญ แต่การเพิ่มแพ็คเกจเทคโนโลยีเข้ามาในรุ่นหลังจะมีราคาประมาณ 5,000 เหรียญต่อราคานั้น จากการเปรียบเทียบ buick verano เริ่มต้นที่ประมาณ 2,000 เหรียญสหรัฐน้อยกว่าฐาน ilx และมีราคาสูงกว่าในขณะที่Lexus ct 200h และaudi a3 ทั้งคู่เริ่มใกล้ 30,000 เหรียญสหรัฐ เราคาดว่า acura ilx จะคงคุณค่าไว้ตลอดเวลาพอ ๆ กับ audi และ lexus และดีกว่า buick verano

2013 Acura ILX ความคิดเห็นของผู้บริโภค