2009 Ford Focus Coupe SE ข้อมูลจำเพาะสี 0-60 0-100 การลากแบบควอเตอร์ไมล์และการตรวจสอบความเร็วสูงสุด

2009 Ford Focus Coupe SE คือ Front-wheel drive Coupe. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 5 คน. มีประตู 2 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 2.0L L4 DOHC 16-valve ซึ่งส่งออก 140 hp @ 6000 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 4-speed automatic transmission. 2009 Ford Focus Coupe SE มีความจุ 391 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 1174 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2009 Ford Focus Coupe SE มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี และ. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง Driver-side front airbag และ Passenger-side front airbag. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ Independent front suspension ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น Independent rear suspension. รถยังมี Yes มี 16'' alloy wheels เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 153 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 191 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 8.9 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 16.4 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 8.5 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 6 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 17,399

2009 Ford Focus Used Price Estimates

ฟอร์ดโฟกัสปี 2009 เป็นสิ่งที่คุ้มค่า แต่ผู้ที่อยู่ในตลาดสำหรับรถเก๋งขนาดเล็กหรือคูเป้ที่เน้นสมรรถนะควรมองหาที่อื่น

แม้อายุการใช้งานเกือบทศวรรษแล้วฟอร์ดโฟกัสยังคงทำงานได้ดีในการถือครองของตัวเอง ในกลุ่มรถยนต์ขนาดเล็กที่ถูกครอบงำโดยการนำเข้าโดยทั่วไปแล้วการโฟกัสจะอยู่ที่อันดับ 3 ที่มีรายได้ตามหลังคู่แข่งที่เป็นที่นิยมมากกว่าชาวญี่ปุ่น เครดิตบางส่วนนำไปสู่การรีเฟรชครั้งสำคัญของฟอร์ดเมื่อปีที่แล้วซึ่งได้รับพรจากโฟกัสด้วยรูปแบบตัวถังคูเป้ใหม่และการอัพเกรดภายในรวมถึงการเปลี่ยนแปลงอื่น ๆ ในทางกลไกแล้วการโฟกัสของปีที่แล้วยังคงอยู่ที่การตบเบา ๆ แต่ก็ยังมีความดีที่มีอยู่มากพอที่จะทำให้ผู้ซื้อรถยนต์ขนาดเล็กจำนวนมากมีความสุข

สำหรับโฟกัสปี 2009 ฟอร์ดได้ทำการเปลี่ยนแปลงเพิ่มเติมเล็กน้อย ดูเหมือนว่าฟอร์ดจะรับฟังคำวิจารณ์เกี่ยวกับองค์ประกอบการออกแบบที่แปลกประหลาดของรถเนื่องจากรถคูเป้ได้รับการติดตั้งด้านหน้าและด้านหลังที่ดูโฉบเฉี่ยวยิ่งขึ้นและช่องระบายอากาศปลอมที่ดูน่ากลัวเหล่านั้นได้ถูกนำไปวางไว้ในทุ่งหญ้า ฟอร์ดได้นำเสนอความพิเศษบางอย่างเช่นล้อสีเข้มท่อไอเสียแบบสปอร์ตใหม่ (ซึ่งเพิ่มแรงม้าขึ้นเล็กน้อย) และอัตราทดท้ายสำหรับเกียร์อัตโนมัติที่สั้นลงเพื่อปรับปรุงอัตราเร่ง ส่วนที่เหลือของโฟกัสนั้นค่อนข้างเหมือนกันแม้ว่าตอนนี้การควบคุมเสถียรภาพจะเป็นตัวเลือกอีกครั้ง - แปลกที่เปิดตัวในช่วงต้นทศวรรษ 2000 และจะหายไปในปี 2548 เท่านั้น

ฟอร์ดโฟกัสปี 2009 มีบางสิ่งเกิดขึ้นอย่างแน่นอน การประหยัดน้ำมันนั้นดีกว่าค่าเฉลี่ยและอินเทอร์เฟซการซิงค์ซึ่งช่วยให้ควบคุมเสียงของเครื่องเล่น mp3 และโทรศัพท์มือถือทำงานได้ดีอย่างน่าประทับใจ โฟกัสยังมีราคาที่สามารถแข่งขันได้ แต่ผู้ที่มองหาการจัดการที่น่าดึงดูดและประสบการณ์การเป็นเจ้าของระดับพรีเมียมจะต้องการมองหาที่อื่น ยกตัวอย่างเช่น mazda 3 เป็นรถที่มีส่วนร่วมในการขับขี่มากขึ้น (แม้ว่าจะกระหายน้ำมาก) ฮอนด้าซีวิคมีราคาแพงกว่าเล็กน้อย แต่เป็นสมรรถนะที่ดีกว่ามาก โดยรวมแล้วการมุ่งเน้นอายุของฟอร์ดยังคงเป็นทางเลือกที่เหมาะสมสำหรับรถเก๋งขนาดเล็กหรือคูเป้ แต่คุณจะต้องตรวจสอบตัวเลือกอื่น ๆ ก่อนตัดสินใจ

ฟอร์ดโฟกัสปี 2009 มีให้เลือกทั้งแบบซีดานหรือคูเป้ รูปแบบตัวถังสี่ประตูมีให้เลือกสี่ระดับ รุ่น Base s มาพร้อมกับล้อเหล็กขนาด 15 นิ้วระบบปรับอากาศพวงมาลัยแบบปรับเอียงได้และระบบเครื่องเสียงสี่ลำโพงพร้อมเครื่องเล่นซีดี / mp3 และแจ็คเสริม ระบบควบคุมความเร็วคงที่และวิทยุดาวเทียมอยู่ในรายการตัวเลือก se เพิ่มอุปกรณ์เสริมกำลังเต็มรูปแบบและวิทยุดาวเทียมของ sirius และตัวเลือกต่างๆเช่นซิงก์, สเตอริโออัพเกรดพร้อมที่เปลี่ยนซีดี 6 แผ่น, กระจกมองข้างปรับความร้อน, คิ้วภายนอกโครเมียม, การตกแต่งภายในแบบอะลูมิเนียม faux-aluminium, เบาะนั่งคนขับที่อัปเกรด, ไฟภายในที่ปรับแต่งได้และ พวงมาลัยหุ้มหนัง

การตกแต่ง ses จะทำให้คุณได้รับล้ออัลลอยขนาด 16 นิ้วและยางอัพเกรดไฟตัดหมอกและสปอยเลอร์หลังพร้อมกับการปรับแต่งระบบกันสะเทือนที่กระชับขึ้นเพื่อการควบคุมที่ดีขึ้น โฟกัสที่มีอุปกรณ์ครบครันนี้ยังมาพร้อมกับอุปกรณ์เสริมต่างๆของ se เช่นซิงค์และระบบควบคุมความเร็วคงที่ รุ่นยอดนิยมของ Sel มีคุณสมบัติทั้งหมดรวมถึงการตกแต่งภายนอกโครเมียมและเบาะหนังแบบอุ่น

โฟกัสคูเป้มีอยู่ในระดับการตัดแต่ง se และ ses ส่วนใหญ่จะคล้ายกับรถเก๋งของพวกเขาแม้ว่าคุณจะพบท่อไอเสียแบบสปอร์ตและล้อขนาด 17 นิ้วบน ses coupe

มีเพียงเครื่องยนต์เดียวในฟอร์ดโฟกัสปี 2009 สี่สูบแถวเรียง 2.0 ลิตรที่ดีสำหรับ 140 แรงม้าและแรงบิด 136 ปอนด์ฟุต เครื่องยนต์รุ่นที่สะอาดกว่าซึ่งได้รับการรับรองการปล่อยไอเสีย pzev ยังมีให้สำหรับรัฐที่ปล่อยมลพิษในแคลิฟอร์เนีย เครื่องยนต์นั้นให้กำลัง 132 แรงม้าและแรงบิด 133 ปอนด์ฟุต

การส่งผ่านมาตรฐานในทุกระดับการตัดโฟกัสเป็นแบบแมนนวลห้าสปีด อัตโนมัติสี่สปีดเป็นตัวเลือก ระบบเกียร์อัตโนมัติบน ses coupes มีการปรับให้สั้นลงเล็กน้อยเพื่อการเร่งที่ดีขึ้น การประหยัดน้ำมันสำหรับ ford focus ได้รับการจัดอันดับที่ 24 mpg city / 35 mpg Highway และ 28 mpg สำหรับเกียร์ธรรมดา การเลือกใช้ระบบอัตโนมัติจะลดการคาดการณ์ของทางหลวงเป็น 33 mpg

ถุงลมนิรภัย 6 จุดเป็นมาตรฐานในทุกรุ่นโฟกัสรวมถึงถุงลมนิรภัยด้านข้างเบาะหน้าและม่านถุงลมนิรภัยด้านข้างสำหรับผู้นั่งเบาะหน้าและเบาะหลัง เบรกแบบแอนทิลล็อคและระบบควบคุมเสถียรภาพเป็นทางเลือกในทุกระดับการตัดแต่ง

ในการทดสอบการชนของรัฐบาลรถเก๋งฟอร์ดโฟกัสได้รับสี่ดาว (จากห้าคะแนนที่เป็นไปได้) สำหรับการปกป้องผู้โดยสารด้านหน้าในการชนกันบนศีรษะ ในการทดสอบการกระแทกด้านข้างรถเก๋งได้รับห้าดาวสำหรับการปกป้องผู้โดยสารด้านหน้าและสี่ดาวสำหรับการป้องกันผู้ที่อยู่ด้านหลัง อยากรู้อยากเห็นว่าโฟกัสคูเป้ได้รับการจัดอันดับห้าดาวสำหรับผลกระทบด้านหน้า แต่เป็นเพียงระดับสามดาวสำหรับการป้องกันแรงกระแทกด้านหน้าและด้านหลัง สถาบันประกันภัยเพื่อความปลอดภัยบนทางหลวงให้คะแนนสูงสุดที่ "ดี" สำหรับการป้องกันการชนด้านหน้า

ฟอร์ดโฟกัสปี 2009 จะพาคุณไปในที่ที่คุณต้องการ แต่ประสบการณ์การขับขี่ไม่ได้พิเศษเป็นพิเศษ การบังคับเลี้ยวที่รวดเร็วเป็นสิ่งที่ดี แต่แม้แต่รุ่น ses ที่ปรับแต่งแบบสปอร์ตก็ยังขาดความรู้สึกในการควบคุมที่กระฉับกระเฉงเหมือนรุ่นโฟกัสก่อนหน้านี้ เครื่องยนต์ 2.0 ลิตรนั้นเพียงพอในแง่ของกำลังแม้ว่าจะส่งเสียงดังที่รอบเครื่องยนต์สูงกว่าก็ตาม แม้ว่าระบบอัตโนมัติห้าสปีดจะกลายเป็นเรื่องธรรมดามากขึ้นในกลุ่มนี้ แต่การโฟกัสก็ทำได้ดีกับสี่ เกียร์ของมันมีระยะห่างที่เหมาะสมและระบบเกียร์แทบไม่ขยับขึ้นและลงเพื่อมองหาเกียร์ที่เหมาะสมแม้ในทางลาดชัน บนทางหลวงเสียงจากถนนเป็นค่าเฉลี่ยสำหรับส่วนนี้และเสียงลมก็ถูกระงับไว้อย่างดี

การตกแต่งภายในของฟอร์ดโฟกัสปี 2009 ดูร่วมสมัยเนื่องจากการรีเฟรชเมื่อปีที่แล้ว เบาะนั่งด้านหน้าแบน แต่รองรับการขับขี่แบบยาว เมื่อเทียบกับรถยนต์ขนาดเล็กอื่น ๆ การตกแต่งภายในของโฟกัสนั้นไม่มีอะไรพิเศษในแง่ของการออกแบบและวัสดุแม้จะมีการตกแต่งที่โดดเด่นเช่นอะลูมิเนียมและไฟสีภายในก็ตาม

ข้อได้เปรียบที่สำคัญอย่างหนึ่งสำหรับโฟกัสคือระบบซิงค์ของฟอร์ด โดยพื้นฐานแล้วเป็นอินเทอร์เฟซการจดจำเสียงแบบแฮนด์ฟรีการซิงค์ที่พัฒนาโดยไมโครซอฟท์จะเพิ่มฟังก์ชันบลูทู ธ ให้กับโฟกัส แต่ต้องใช้ขั้นตอนน้อยกว่าระบบอื่น คุณไม่จำเป็นต้องบันทึกแท็กเสียงหรือสร้างรายการหมายเลขโทรศัพท์เนื่องจากการซิงค์จะเข้าถึงสมุดโทรศัพท์ของอุปกรณ์ของคุณแบบไร้สาย มีการควบคุมที่คล้ายกันสำหรับ ipod, zune และเครื่องเล่นอื่น ๆ สำหรับเครื่องเล่น mp3 แบบพกพา

การควบคุมถือเป็นชุดที่เน้นความแข็งแกร่งมาโดยตลอดและการปรับปรุงใหม่ทั้งหมดของระบบกันสะเทือนแบบอิสระเต็มรูปแบบควบคู่ไปกับโครงสร้างตัวถังที่แข็งขึ้นช่วยเพิ่มความสุขุมและการควบคุมในแผนกนั้น ๆ แถบป้องกันล้อหลังการปรับแต่งแชสซีสไตล์ยูโรและล้ออะลูมิเนียมขนาด 16 นิ้วที่ใหญ่ขึ้น (17 ในรถเก๋ง ses) ห่อหุ้มด้วยยาง pirelli ระดับพรีเมี่ยมทำให้ผู้เล่นมีความโดดเด่นในขณะที่ถนนบิดมากขึ้น ดิสก์หน้าขนาดใหญ่และดรัมเบรกหลังช่วยเพิ่มกำลังในการหยุดและทุกรุ่นมีระบบป้องกันล้อล็อกพร้อมระบบควบคุมแรงดึงและเสถียรภาพ การกันเสียงที่กว้างขวางกระจกบังลมอะคูสติกและกระจกด้านข้างที่หนาขึ้นช่วยลดระดับเสียงรบกวนในห้องโดยสาร แม้ว่าจะไม่ใช่รถที่เร็วที่สุดในระดับเดียวกัน แต่โฟกัสในปี 2009 นั้นให้ระยะการใช้ก๊าซที่เหมาะสมซึ่งน่าจะถูกใจผู้ที่ชื่นชอบประสิทธิภาพมากกว่าความเร้าใจ

ซิงค์ระบบสื่อสารในรถยนต์พัฒนาร่วมกับไมโครซอฟท์โทรศัพท์มือถือแบบแฮนด์ฟรีในรถยนต์ที่ล้ำสมัยนี้และอินเทอร์เฟซเครื่องเล่นสื่อส่วนบุคคลใช้งานได้อย่างน่าทึ่งและราคาไม่แพงอย่างน่าอัศจรรย์ในราคาต่ำกว่า $ 500เบาะหนังเสริมมีให้เลือกทั้งรุ่น ses และ standard ในรุ่น Sel ช่วยเพิ่มความมีระดับให้กับการตกแต่งภายในของรถคูเป้หรือซีดาน

ภายในโฟกัสได้รับฟังก์ชันการทำงานและมีวัสดุที่อัปเกรด โครงร่างเส้นประ "ออร์แกนิก" ที่ทำให้จุดสนใจแบบดั้งเดิมโดยเน้นที่เยาวชนเป็นแนวทางในการออกแบบแบบดั้งเดิมมากขึ้นตาข่ายพื้นที่จัดเก็บที่ดีขึ้นการควบคุมในตำแหน่งที่ดีขึ้นและไฟแบ็คไลท์สีฟ้าน้ำแข็งที่น่าดึงดูด หน้าปัดมาตรวัดเป็นสีดำบนตัว S และสีขาวบนรุ่น se, sel และ ses และจอแสดงผลแบบ dash-top ช่วยให้การตกแต่งภายในของทุกรุ่นมีความสง่างาม แผงเน้นเสียงกลางขนาดใหญ่สีแทนหรือสีดำบน s และ se มีการเคลือบผิวด้วยนิกเกิลขัดเงาบน ses และ sel เบาะนั่งบุ้งกี๋ที่ออกแบบใหม่ให้ความสบายและรองรับด้านหน้าได้มากขึ้นในขณะที่ม้านั่งด้านหลังแบบแยกส่วน 60/40 สามารถรองรับผู้ใหญ่สองคนหรือเด็กสามคนได้และเพิ่มประโยชน์ใช้สอยให้กับลำตัว 13.8 ลูกบาศก์ฟุต

โฟกัสล่าสุดยืมการออกแบบมาจากขอบเชิงมุมและฟิวชั่นที่มากขึ้นการได้รับเส้นตัวอักษรที่คมชัดและกระจังหน้าโครเมี่ยมที่ช่วยให้สอดคล้องกับรถฟอร์ดอื่น ๆ มากขึ้น รุ่นฐานมาพร้อมล้อเหล็กขนาด 15 นิ้ว se ได้รับขอบล้อแม็กที่มีขนาดเท่ากัน รุ่น ses และ sel ขยับได้ถึง 16 นิ้วในขณะที่ ses coupe ขี่บน 17 นิ้ว ช่องระบายอากาศด้านข้างแบบโครเมี่ยมช่วยเพิ่มความแวววาวให้กับแผงด้านหน้าของรุ่น se, ses และ sel และโฟกัสด้านบนยังมีมือจับประตูและกระจกมองข้างสีเดียวกับตัวรถและมีสปอยเลอร์หลังที่ดูบอบบาง

แม้แต่ระบบโฟกัสก็ยังมีคุณสมบัติพื้นฐานที่น่านับถือซึ่งรวมถึงระบบปรับอากาศที่มีประสิทธิภาพสูงคอพวงมาลัยแบบปรับเอียงได้จุดไฟ 12 โวลต์คู่และถุงลมนิรภัยคู่หน้าด้านหน้าและด้านข้าง นอกจากนี้ยังมีระบบเสียง am / fm / cd / mp3 พร้อมอินพุตเสียงเสริม ขอบด้านข้างของ se, ses และ sel เพิ่มกระจกไฟฟ้า, ล็อคและกระจก, รีโมทแบบไม่ใช้กุญแจ, ศูนย์ข้อมูลคนขับและล้ออัลลอยที่เป็นเอกลักษณ์ (15 นิ้วบน se, 16 นิ้วบนเซลและ 17 นิ้วสำหรับรถเก๋ง ses) เลื่อนขึ้นไปที่ ses และ Sel เพิ่มพวงมาลัยหุ้มหนังพร้อมสวิตช์เครื่องเสียงและระบบควบคุมความเร็วคงที่การตกแต่งภายในแบบอัพเกรดกระจกมองหลังแบบปรับลดแสงอัตโนมัติไฟตัดหมอกและระบบสื่อสารในรถแบบ slick sync

ทุกรุ่นสามารถติดตั้งระบบเบรกป้องกันล้อล็อกเสถียรภาพและระบบควบคุมการยึดเกาะกระจกมองหลังแบบไฟฟ้า - มีหรือไม่มีลิงก์บ้านและเข็มทิศ - รีโมทสตาร์ทสำหรับรถยนต์ที่มีเกียร์อัตโนมัติและวิทยุดาวเทียมเซอร์เรียส se นำเสนอแพ็คเกจสำหรับกลุ่มคนขับ (ระบบควบคุมความเร็วคงที่, พวงมาลัยหุ้มหนังพร้อมระบบควบคุมเครื่องเสียงเสริม, กระจกมองหลังไฟฟ้า) และชุดแต่งพระจันทร์และจูน (ระบบเสียงมูนรูฟแบบพาวเวอร์และระบบเสียงออดิโอไฟล์พร้อมแผ่นเปลี่ยนแผ่นซีดี / mp3 6 แผ่น) ตัวเลือกอื่น ๆ ได้แก่ ระบบไฟภายในห้องโดยสารที่ติดตั้งมาจากโรงงานระบบเครื่องเสียงแบบซิงค์และเบาะหนัง

โฟกัสนำเสนอสองรูปแบบในเครื่องยนต์สี่สูบดูราเทค 2.0 ลิตรทวินแคมที่มีอยู่ ในรูปแบบของรัฐบาลกลางเครื่องยนต์ให้กำลัง 140 แรงม้า (143 ในรถคูเป้) ไม่ว่าจะจับคู่กับเกียร์ธรรมดาห้าสปีดมาตรฐานหรืออัตโนมัติสี่สปีดที่เป็นทางเลือก เครื่องยนต์ "california-spec" ซึ่งได้รับคำสั่งใน 5 รัฐมีกำลังเพียง 132 แรงม้า แต่มีคุณสมบัติสำหรับสถานะรถยนต์ที่ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ (pzev) บางส่วน ในขณะที่เครื่องยนต์ทั้งสองมีตัวเลขการประหยัดน้ำมันใกล้เคียงกันในเมือง แต่เกียร์ธรรมดาจะเพิ่มหมายเลขทางหลวงอย่างเป็นทางการจาก 33 เป็น 35 mpg การเลือกเปลี่ยนเพื่อตัวเองยังส่งผลให้มีการเร่งความเร็วขึ้นอีกเล็กน้อย แต่ถึงแม้จะเป็นแบบอัตโนมัติโฟกัสใด ๆ ก็สามารถรับมือกับการจราจรในเมืองทางด่วนบนทางลาดและการเดินทางบนทางหลวงได้อย่างง่ายดาย2.0 ลิตรในบรรทัด 4140 แรงม้าที่ 6000 รอบต่อนาที143 แรงม้าที่ 6000 รอบต่อนาที (รถเก๋ง)136 ปอนด์ - ฟุต ของแรงบิดที่ 4250 รอบต่อนาทีepa city / Highway ประหยัดน้ำมัน: 24/35 (manual), 24/33 (อัตโนมัติ)2.0 ลิตรในบรรทัด 4132 แรงม้าที่ 6000 รอบต่อนาที (pzev)133 ปอนด์ - ฟุต ของแรงบิดที่ 4250 รอบต่อนาทีepa city / Highway ประหยัดน้ำมัน: 24/35 (manual), 24/33 (อัตโนมัติ)

ตารางการกำหนดราคาเชิงรุกของฟอร์ดมีรถเก๋งโฟกัสที่มีราคาขายปลีกที่แนะนำ (msrp) ของผู้ผลิตน้อยกว่า 16,000 ดอลลาร์รวมถึงค่าธรรมเนียมปลายทาง รถเก๋งราคาเริ่มต้นต่ำกว่า 17,000 เหรียญ แม้แต่เซลสี่ประตูที่โหลดเต็มจะแตะที่ $ 22,000 ความพยายามของฟอร์ดในการปรับปรุงทั้งคุณสมบัติและประสบการณ์การขับขี่ได้ช่วยหนุนค่าตกค้างทั่วทั้งเส้นโฟกัส อย่างไรก็ตามในขณะที่ตอนนี้เกือบจะเท่ากับ chevrolet cobalt ในแผนกนั้น แต่การโฟกัสก็ยังไม่เท่าคู่แข่งจากญี่ปุ่นเช่น honda civicmazda mazda3 หรือ toyota corolla ในระยะยาวคาดว่าโมเดล se และ ses จะทำได้ดีกว่ารุ่น s เล็กน้อยเมื่อถึงเวลาขายหรือแลกเปลี่ยน

2009 Ford Focus ความคิดเห็นของผู้บริโภค