2008 Audi RS 4 Base ข้อมูลจำเพาะสี 0-60 0-100 การลากแบบควอเตอร์ไมล์และการตรวจสอบความเร็วสูงสุด
2008 Audi RS 4 Base คือ All-wheel drive Sedan. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 5 คน. มีประตู 4 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 4.2L V8 DOHC 32-valve ซึ่งส่งออก 420 hp @ 7800 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 6-speed manual transmission. 2008 Audi RS 4 Base มีความจุ ลิตรและรถมีน้ำหนัก 1795 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2008 Audi RS 4 Base มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี Park distance sensor และ. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง Driver-side front airbag และ Passenger side front airbag. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ Front independent suspension ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น Rear independent suspension. รถยังมี Tire pressure monitor มี 18'' alloy wheels เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 459 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 275 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 4.7 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 11.3 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 16.9 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 10.2 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 94,200
| ชื่อ | Base | |
|---|---|---|
| ราคา | $ 94,200 | |
| ร่างกาย | Sedan | |
| ประตู | 4 Doors | |
| เครื่องยนต์ | 4.2L V8 DOHC 32-valve | |
| อำนาจ | 420 hp @ 7800 rpm | |
| เลขที่นั่ง | 5 Seats | |
| การแพร่เชื้อ | 6-speed manual transmission | |
| พื้นที่บรรทุกสินค้า | L | |
| พื้นที่บรรทุกสินค้าสูงสุด | 379.0 L | |
| ประเภทล้อ | 18'' alloy wheels | |
| ชุด | RS 4 Cabrio (8E, B7) | |
| ระบบขับเคลื่อน | All-wheel drive | |
| แรงม้า | 420 HP | |
| แรงบิด | 459 N.m | |
| ความเร็วสูงสุด | 275 km/h | |
| อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม. (0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง) | 4.7 s | |
| ประเภทเชื้อเพลิง | Petrol (Gasoline) | |
| ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (เมือง) | 16.9 L/100km | |
| ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (ทางหลวง) | 10.2 L/100km | |
| ประเภทเกียร์ | manual | |
| น้ำหนัก | 1,650 KG | |
| ยี่ห้อ | Audi | |
| แบบ | RS 4 | |
| 0-400m (ควอเตอร์ไมล์) | 11.3 s | |
| 0-400m (ควอเตอร์ไมล์) - ความเร็ว | 180.2 km/h | |
| 0-800m (ครึ่งไมล์) | 21.2 s | |
| 0-800m (ครึ่งไมล์) - ความเร็ว | 202.7 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
2008 Audi RS4 0-100 kph
Audi RS4 B7 (2008) | Start Up, Revs and Acceleration Sound
Audi RS3 vs 2008 Shelby GT500 1/4 Mile - YouTube Callout Maple Grove
2008 Audi RS 4 Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 14,538 | $ 18,269 | $ 20,571 |
| Clean | $ 13,401 | $ 16,862 | $ 18,920 |
| Average | $ 11,128 | $ 14,047 | $ 15,620 |
| Rough | $ 8,855 | $ 11,233 | $ 12,320 |
ต้องการสมรรถนะของรถสปอร์ตระดับไฮเอนด์ แต่ต้องการเบาะหลังและท้ายรถจริงหรือ? audi rs 4 ปี 2008 อาจเป็นเพียงสิ่งที่หมอสั่งเพราะมันสนุกกว่า m5 และราคาไม่แพงมาก แม้ว่าจะไม่มีใครเรียกมันว่าราคาถูก
Audi ก้าวกระโดดครั้งใหญ่เมื่อใส่รองเท้า v8 ลงในรถเก๋งหรูขนาดกะทัดรัดด้วย s4 เพื่อให้แน่ใจว่ามันจะไม่ได้รับผลกระทบอย่างรวดเร็วจากคู่แข่งตลอดกาลจากมิวนิคและสตุ๊ตการ์ท Audi rs 4 ปี 2008 คือการนัดหยุดงานล่วงหน้าประเภทต่างๆโดยมี v8 ที่คลั่งไคล้ 420 แรงม้าที่ติดอยู่กับ quattro all-wheel รุ่นปรับแต่ง - ระบบขับเคลื่อนที่เอียงกำลังไปที่ล้อหลัง นอกเหนือจาก v8 ที่ดุเดือดแล้ว rs 4 ยังแตกต่างจาก s4 ที่ค่อนข้างเชื่องด้วยแชสซีที่สปอร์ตมากขึ้นเบรกที่ใหญ่กว่าและล้อขนาด 19 นิ้ว สิ่งที่เพิ่มเข้ามาเหล่านี้ทำให้เกิดรถที่มีความยอดเยี่ยมในทุกด้านที่ทำให้รถมีประสิทธิภาพสูงสุดไม่ว่าจะเป็นการเร่งความเร็วการเบรกคุณภาพการขับขี่และการเข้าโค้ง
สำหรับปี 2008 ซีดาน rs 4 ได้รับการติดตั้งโดยรุ่น cabriolet ซึ่งจะมีจำหน่ายในจำนวน จำกัด ด้วย v8 ที่ทรงพลังที่สุดแบบเดียวกันที่บีบไว้ใต้ฝากระโปรง rs 4 cabriolet ควรให้ความสนุกที่ไม่มีส่วนบนที่สุดที่สามารถมีได้นอกคฤหาสน์เพลย์บอย เช่นเดียวกับ tamer s4 รุ่นเปิดประทุนมีเบาะนั่งแบบสปอร์ตที่ได้รับการสนับสนุนน้อยกว่าและการออกแบบภายในที่แตกต่างกันเล็กน้อยรวมถึงความแข็งแกร่งของตัวถังที่ลดลงอย่างเห็นได้ชัด
ในขณะที่ BMW และ Mercedes เตรียมที่จะต่อสู้ในสงครามแรงม้าที่เพิ่มขึ้นเรื่อย ๆ ด้วย m3 และ c63 amg ใหม่ตามลำดับออดี้มั่นใจได้ว่ามีอาวุธที่ยอดเยี่ยมพร้อมสำหรับการต่อสู้อยู่แล้ว ในการทดสอบเปรียบเทียบเราเลือก rs 4 มากกว่า bmw m5 ด้วยซ้ำ ป้ายราคาที่น่าตกใจที่แนบมากับ audi rs 4 ปี 2008 (และคู่แข่งรายใหม่) อาจทำให้บางคนคิดสองครั้งเกี่ยวกับการซื้อรถเก๋งขนาดกะทัดรัด แต่ระหว่างพลังความคล่องตัวและอรรถประโยชน์ของมันออดี้ทำให้เป็นกรณีที่มีเหตุผลสำหรับ เทียบกับรถสปอร์ตที่มีราคาใกล้เคียงกันและรถเก๋งหรูขนาดใหญ่
audi rs 4 ปี 2008 เป็นรถยนต์สมรรถนะพิเศษขนาดกะทัดรัดที่ใช้พื้นฐานของ audi a4 และมีให้เลือกทั้งแบบซีดานและตัวถังเปิดประทุน คุณสมบัติมาตรฐาน ได้แก่ ล้อขนาด 19 นิ้วพร้อมยางสมรรถนะสูง 255/35 ระบบกันสะเทือนแบบไดนามิกควบคุมการขับขี่ไฟหน้าซีนอนเบาะนั่งแบบสปอร์ตรีคาโรพร้อมการปรับไฟฟ้า (หัวเก๋งมีเบาะนั่งแบบไม่มีเบาะนั่งแบบรีคาโรน้อยกว่า) และเครื่องทำความร้อนที่เบาะหน้า เบาะหนังไหมนภา, ห้องโดยสารคาร์บอนไฟเบอร์, ระบบควบคุมสภาพอากาศอัตโนมัติแบบดูอัลโซน, ระบบเครื่องเสียง 10 ลำโพงพร้อมตัวเปลี่ยนแผ่นซีดี 6 แผ่น, ซันรูฟ (สำหรับรถเก๋ง) และระบบช่วยจอดด้านหลังก็เป็นมาตรฐานเช่นกัน
แพ็คเกจพรีเมียมเป็นอุปกรณ์เสริมสำหรับรถเก๋งและรวมถึงกระจกลดแสงอัตโนมัติระบบนำทางระบบเครื่องเสียง bose ที่ได้รับการอัพเกรดพร้อมวิทยุดาวเทียมที่นั่งด้านหลังที่อุ่นขึ้น homelink ม่านบังแดดหลังไฟฟ้าและความสามารถบลูทู ธ รายการเหล่านี้ล้วนเป็นมาตรฐานบน cabriolet rs 4 ที่ผลิตจำนวน จำกัด การรวมสำหรับ ipod เป็นตัวเลือกแบบสแตนด์อโลนบนรถเก๋งและตัวเลือกที่ไม่มีค่าใช้จ่ายแทนเครื่องเปลี่ยนซีดีหกแผ่นมาตรฐานบน cabriolet แพคเกจพิเศษเฉพาะของไทเทเนียมและออดี้เพิ่มคุณสมบัติพิเศษด้านการตกแต่งภายนอกและภายในให้กับซีดาน rs 4
เครื่องยนต์ V8 ขนาด 4.2 ลิตรขับเคลื่อน rs 4 พร้อมระบบฉีดเชื้อเพลิงโดยตรงและมีอัตราส่วนกำลังอัด 12.5: 1 โรงไฟฟ้านี้ให้กำลัง 420 แรงม้าและแรงบิด 317 ปอนด์ฟุต กระปุกเกียร์ธรรมดาหกสปีด (เกียร์เดียวที่มีให้) ส่งกำลังไปยังล้อทั้งสี่ผ่านระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ quattro ของ audi ซึ่งมีการแบ่งกำลังจากหน้าไปหลัง 40/60 ในแอปพลิเคชันนี้ ในระหว่างการทดสอบด้วยเครื่องมือรถเก๋ง rs 4 ยิงไปที่ 60 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 4.5 วินาทีและวิ่งหนึ่งในสี่ไมล์ใน 13 วินาทีที่ 107 ไมล์ต่อชั่วโมงซึ่งควรจะดีพอที่จะแขวนกับ m3 และ c63 amg ใหม่
ระบบควบคุมเสถียรภาพเบรกแอนทิลล็อกถุงลมนิรภัยด้านข้างเบาะนั่งด้านหน้าและถุงลมนิรภัยแบบม่านหัวยาวเป็นมาตรฐานทั้งหมดในออดี้อาร์เอส 4 ปี 2008 (เปิดประทุนไม่มีม่าน) ยังไม่มีการทดสอบการชนอย่างเป็นทางการใน rs 4 แต่ก็สามารถสรุปได้ด้วยความมั่นใจอย่างยุติธรรมว่าคะแนนของมันจะใกล้เคียงกับการจัดอันดับที่ดีที่ทำได้โดยซีดาน a4 ทั่วไป
ด้วยกำลังมากกว่า 400 แรงม้าและการยึดเกาะของระบบขับเคลื่อนทุกล้อ Audi rs 4 ปี 2008 จึงไม่มีปัญหาในการยิงออกนอกเส้นหรือออกจากมุม ด้วยการกระจายแรงบิดที่กว้างทำให้แตะได้ตลอดเวลา นอกเหนือจากอัตราเร่งที่น่าทึ่งแล้ว rs 4 ยังแสดงให้เห็นอย่างชัดเจนในแผนกเบรกและการจัดการ ผ่านทางโค้ง rs 4 คือต้นแบบที่ประกอบขึ้นแม้จะมีน้ำหนักลดลง ผู้ทดสอบภายในสายบันทึกความเร็วสลาลอม 70.6 ไมล์ต่อชั่วโมงซึ่งทำให้ rs 4 อยู่ในวงกลมชั้นยอดของรถยนต์ที่มีสี่ประตู ในความเป็นจริงเราได้รับรางวัลที่หนึ่งในการทดสอบเปรียบเทียบกับ bmw m5 ความมั่นใจและการยึดเกาะจากยางหน้านั้นยอดเยี่ยมการทรงตัวดีและความรู้สึกในการบังคับเลี้ยวที่ความเร็วดีกว่ารถออดี้ทุกรุ่นที่เราเคยขับ
audi สร้างการตกแต่งภายในรถยนต์ที่ดีที่สุดอย่างต่อเนื่องและ 2008 rs 4 ก็ไม่มีข้อยกเว้น การออกแบบของซีดานแตกต่างจากรุ่นเปิดประทุนเล็กน้อย แต่ทั้งสองรุ่นมีวัสดุที่ยอดเยี่ยมความพอดีและผิวสัมผัสที่ยอดเยี่ยมและการควบคุมที่มีประสิทธิภาพ ระบบนำทางไม่ใช่การออกแบบที่ใช้งานง่ายที่สุด ในฐานะรถที่มีสมรรถนะที่จริงจังซีดาน s4 นั้นมาพร้อมกับเบาะนั่งด้านหน้าแบบ Recaro มาตรฐานซึ่งมีการเสริมที่ดุดันเพื่อยึดเข้าที่เมื่อรูดซิปไปรอบ ๆ มุม แม้ว่าที่นั่งด้านหลังจะเหมาะสำหรับเด็กเล็ก แต่ผู้ใหญ่ที่นั่งข้างหลังก็น่าจะบ่นเกี่ยวกับปัญหาการขาดแคลนพื้นที่วางขา แน่นอนว่ามันเป็นพื้นที่ที่น่ายินดีเมื่อเทียบกับรถสปอร์ตที่มีประสิทธิภาพใกล้เคียงกัน
rs 4 เป็นหนึ่งในรถที่มีการควบคุมที่ดีที่สุดซึ่งมีสองหรือสี่ประตู - เราเพิ่งขับไป ระบบกันสะเทือน drc ซึ่งควบคุมระดับเสียงและการหมุนผ่านการถ่ายเทของเหลวระหว่างแดมเปอร์ที่เชื่อมต่อในแนวทแยงมุมซึ่งใช้อ่างเก็บน้ำกลางทำให้ rs 4 รู้สึกสมดุลอย่างไม่น่าเชื่อไม่ว่าจะอยู่ในความเร็วหรือสภาพถนน ในขณะเดียวกันการขับขี่แม้จะมั่นคง แต่ก็ยังสบายพอที่จะไม่ทำให้ฟันของคุณสั่น การรวมกันของ drc และระบบขับเคลื่อนทุกล้อที่ปรับแต่งแบบสปอร์ตทำให้เกิดการยึดเกาะในระดับที่น่าทึ่งซึ่งร่วมกับการบังคับเลี้ยวที่ตอบสนองและสื่อสารได้ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถวาง rs 4 ได้ตรงตามที่ต้องการและดิสก์เบรกขนาดใหญ่ ให้พลังหยุดที่มั่นใจและน่าประทับใจ อย่างไรก็ตามคำรามและการตอบสนองของ v8 นั้นเหมือนกับรถกล้ามเนื้ออเมริกัน การกดปุ่ม "s" ที่ติดตั้งแผงหน้าปัดจะเรียกใช้โหมดสปอร์ตเพื่อให้เสียงไอเสียดังขึ้นและตอบสนองคันเร่งได้เร็วขึ้นซึ่งเป็นปุ่มหลังที่เหมาะที่สุดสำหรับการติดตาม audi อ้างว่ามีการเร่งความเร็วเป็นศูนย์ถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมง 4.8 วินาที แต่ดูเหมือนว่าจะเป็นแบบอนุรักษ์นิยม
เครื่องยนต์ 4.2 ลิตร fsi v8หัวใจสำคัญของ rs 4 คือ v8 ที่มีกำลังหมุนสูง 420 แรงม้า มันตอบสนองทันทีทุกระดับของแรงกดคันเร่งในทุกส่วนของแถบการทำงานที่หลากหลาย การเพิ่มการเร่งความเร็วในทันทีคือเสียงไอเสียที่มีตั้งแต่เสียงคำรามต่ำไปจนถึงเสียงครวญครางเสียงสูงขณะที่เครื่องยนต์ทำงานเข้าสู่เรดไลน์ที่ 8250 รอบต่อนาทีการควบคุมการขับขี่แบบไดนามิก (drc)การควบคุมการขับขี่แบบไดนามิกที่เรียบง่าย แต่มีประสิทธิภาพสูงนั้นทำงานได้ดีกว่าการตั้งค่าระบบกันสะเทือนที่ปรับได้ด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์จำนวนมากในการปรับให้เข้ากับสภาพถนนที่เปลี่ยนแปลงไป ให้การขับขี่ที่มั่นคงซึ่งไม่เคยดูเหมือนว่าจะจมลงหลุมบ่อหรือสิ่งผิดปกติอื่น ๆ บนพื้นผิวถนน ผลลัพธ์ที่ได้คือรถที่ตอบสนองด้วยความแม่นยำระดับสูงในทุกสถานการณ์การขับขี่
คาร์บอนไฟเบอร์อลูมิเนียมและหนังมีส่วนสำคัญในการตกแต่งภายในด้วยพวงมาลัยแป้นเปลี่ยนเกียร์และที่จับเบรกฉุกเฉินหุ้มด้วยหนังพร้อมการเจาะแบบจับยึด เบาะนั่งแบบสปอร์ตของ Recaro ที่หุ้มอย่างหนารองรับ แต่ดูสบาย ๆ หุ้มด้วยหนังนิ่มหรูหราพร้อมโลโก้ rs 4 แบบนูนที่พนักพิงด้านบน แป้นเหยียบซึ่งรวมถึงที่วางเท้าด้านซ้ายขนาดใหญ่โดดเด่นด้วยอะลูมิเนียม นาฬิกาจับเวลาพร้อมฟังก์ชันจับเวลารอบได้ถูกเพิ่มเข้ามาในจอแสดงผล LCD สีมาตรฐานที่อยู่เหนือสแต็กตรงกลาง
audi rs 4 ปี 2008 ผลักดันให้เกิดท่าทางที่ดุดันของผู้ผลิตทั่วไปด้วยวงล้อบังโคลนที่มีรูปทรงโดดเด่นประดับอยู่บนล้อขนาด 19 นิ้วแบบเจ็ดก้านซึ่งเมื่อเทียบกับ s4 แล้วได้รับการยืดออกไปไกลกว่า 1.5 นิ้วที่ด้านหน้าและ 1.9 นิ้วที่ด้านหลัง เพื่อประหยัดน้ำหนักบังโคลนหน้าและฝากระโปรงหน้าเป็นอะลูมิเนียม ขอบล่างด้านข้างบานออกช่วยเพิ่มเอฟเฟกต์ของความสูงของระบบกันสะเทือนที่ต่ำกว่า 1.2 นิ้วฝากระโปรงหลังประกอบด้วยลิ้นสปอยเลอร์ที่ไหลเข้าสู่รูปทรงบังโคลนหลัง (เฉพาะรถเก๋ง) และกระจกมองข้างสีอะลูมิเนียมติดตั้งบนฐานก้านคู่ ด้านหน้าตะแกรงเปิดเป็นแบบรังผึ้งสีดำแบบพื้นฐานที่เน้นเสียงด้วยสีเงินแคบ ๆ รุ่น cabriolet โดดเด่นด้วยผ้าพับไฟฟ้าแบบพับได้ด้านบนที่ซ่อนอยู่ใต้ฝาปิดโทนสีตัวถัง
รายการอุปกรณ์มาตรฐานสำหรับ rs 4 ประกอบด้วย V8 4.2 ลิตร 420 แรงม้าเกียร์ธรรมดา 6 สปีดและระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบถาวร คุณสมบัติอื่น ๆ ได้แก่ ความสูงในการขับขี่ที่ต่ำลง 1.2 นิ้วระบบกันสะเทือนแบบไดนามิก (drc) ล้ออัลลอยขนาด 19 x 9.0 นิ้วพร้อมยาง 255/35 และเบรกขนาดใหญ่ที่มีใบพัดแบบเจาะไขว้และระบายความร้อนจากท่อใน Undertray อุปกรณ์มาตรฐานยังรวมถึงระบบควบคุมสภาพอากาศแบบดูอัลโซนระบบเครื่องเสียง 10 ลำโพงพร้อมตัวเปลี่ยนแผ่นซีดี 6 แผ่นในแดชและความสามารถ mp3 ระบบควบคุมพวงมาลัยแบบมัลติฟังก์ชั่นเบาะนั่งแบบสปอร์ต Recaro หนังปรับไฟฟ้า 12 ทิศทางพร้อมหน่วยความจำด้านหลัง เซ็นเซอร์ที่จอดรถ, ซันรูฟกระจกไฟฟ้าหรือด้านบนผ้าที่ทำงานด้วยไฟฟ้า, คอมพิวเตอร์สำหรับเดินทางห้าฟังก์ชั่นและกระจกหน้าแบบปรับความร้อน, แหวนรองไฟหน้าและกระจกมองข้าง รายการด้านความปลอดภัย ได้แก่ ถุงลมนิรภัยคู่หน้า, ถุงลมนิรภัยด้านข้างเบาะนั่ง, ม่านถุงลมนิรภัยด้านข้าง (เฉพาะรถเก๋ง), ระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง, ไฟหน้าไบซีนอนปรับระดับอัตโนมัติและไฟหน้าที่ปรับได้ที่หมุนไปพร้อมกับพวงมาลัยในความเร็วที่กำหนด .
เนื่องจากรถซีดาน rs 4 วางตลาดในฐานะยานยนต์พิเศษที่ออกแบบมาสำหรับผู้ที่ชื่นชอบการขับขี่แบบสปอร์ตหรูหรารายการตัวเลือกจึงเป็นแบบสั้น ๆ แพ็คเกจพรีเมี่ยมรวมถึงระบบนำทางที่ใช้ดีวีดีเสียงระดับพรีเมียมของ bose โฮมลิงค์การเตรียมโทรศัพท์บลูทู ธ และเบาะหลังแบบอุ่น คุณสมบัติเหล่านี้เป็นมาตรฐานของ cabriolet ซึ่งไม่มีตัวเลือกใด ๆ แพ็คเกจอื่น ๆ สำหรับซีดาน ได้แก่ ไทเทเนียมและแบบพิเศษ ถุงลมนิรภัยด้านข้างเบาะหลังเป็นตัวเลือกแบบแยกเดี่ยวสำหรับรถเก๋ง ตัวเลือกที่ไม่มีค่าใช้จ่ายช่วยให้สามารถลบซันรูฟและเปลี่ยนอะลูมิเนียมปัดเงาสำหรับการตกแต่งภายในคาร์บอนไฟเบอร์
rs 4 ใช้พลังงานจาก V8 4.2 ลิตรที่มีประสิทธิภาพสูงซึ่งใช้ใน a6, a8 และ q7 เครื่องยนต์สี่วาล์วอะลูมิเนียมทั้งหมดมีระบบฉีดน้ำมันเบนซินโดยตรง fsi ให้แรงบิดสูงสุด 317 ปอนด์ฟุตที่ 5500 รอบต่อนาทีโดยมีแรงบิด 90 เปอร์เซ็นต์ระหว่าง 2250 ถึง 7600 รอบต่อนาทีและให้กำลัง 420 แรงม้าที่ 7800 รอบต่อนาที ดังนั้นจึงบรรลุเป้าหมายประสิทธิภาพสูงแบบดั้งเดิมที่ 100 แรงม้าต่อลิตรและทำให้ rs 4 มีอัตราส่วนน้ำหนักต่อกำลังเพียง 10.6 ปอนด์ต่อแรงม้า4.2 ลิตร v8.2420 แรงม้าที่ 7800 รอบต่อนาที317 ปอนด์ - ฟุต แรงบิดที่ 6000 รอบต่อนาทีepa เมือง / ทางหลวงประหยัดน้ำมัน: 13/20
ราคาขายปลีกที่แนะนำ (msrp) ของผู้ผลิต audi rs 4 ของผู้ผลิตปี 2008 เริ่มต้นที่ 70,000 เหรียญในขณะที่ cabriolet เริ่มต้นที่ประมาณ 85,000 เหรียญ เนื่องจากการผลิตที่ จำกัด คุณควรคาดหวังว่าจะจ่ายใกล้เคียงกับ msrp แต่สถานการณ์พิเศษอาจทำให้ราคาสูงขึ้น อย่าลืมตรวจสอบราคาซื้อที่ยุติธรรมเพื่อดูว่าคนอื่นจ่ายอะไรสำหรับ rs 4s ในพื้นที่ของคุณ rs 4 แข่งขันได้ดีกับราคาที่ถูกกว่าเล็กน้อยbmw m3coupe เช่นเดียวกับ mercedes-benz c63 amg ใหม่ เราคาดการณ์ว่า rs 4 จะรักษามูลค่าคงเหลือที่ดีกว่าโดยเฉลี่ยและจะทำงานได้ดีเทียบเท่ากับ bmw m3 เมื่อเวลาผ่านไป
2008 Audi RS 4 Base สีภายนอก
2008 Audi RS 4 Base สีภายใน
2008 Audi RS 4 เครื่องยนต์
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.2L V8 DOHC 32-valve | Base | 420 hp @ 7800 rpm | 459 N.m | 16.9 L/100km | 10.2 L/100km | 4.7 s | 11.3 s | 21.2 s |
| 4.2L V8 DOHC 32-valve | Base | 420 hp @ 7800 rpm | 459 N.m | 19.9 L/100km | 10.3 L/100km | 4.7 s | 11.3 s | 21.2 s |
2008 Audi RS 4 จดจ้อง
2008 Audi RS 4 รุ่นก่อน ๆ
2008 Audi RS 4 คนรุ่นอนาคต
Audi RS 4 ภาพรวมและประวัติศาสตร์
รถยนต์ตกอยู่ในประเภทหลังอย่างไม่ต้องสงสัยและจะมีอะไรดีไปกว่าการสร้างความประทับใจอย่างน้อยหนึ่งในสามความรู้สึกที่เหลือหากไม่สร้างภาพของเสียงคำรามของเครื่องยนต์อันทรงพลังหรือเสียงฟี้ดของกระบอกสูบที่ภักดีซึ่งวางอยู่ใต้ฝากระโปรงของรถออดี้ audi แปลว่า 'ฟัง' จากภาษาละตินและนอกเหนือจากการแสดงความหลงใหลที่เป็นที่ยอมรับอย่างเป็นเอกฉันท์ของผู้ขับขี่รถยนต์แล้วการฟังเครื่องยนต์ราวกับว่ามันเป็นวิทยานิพนธ์เกี่ยวกับกลไกที่ไม่เคยได้ยินมาก่อนซึ่งผสมผสานกับความคิดเห็นและการสาธิต 'deux ex machina' ที่อึกทึก นับเป็นการถือกำเนิดของ audi หลังจากการเสียชีวิตของ Horch ซึ่งเป็นชื่อเดิมของ บริษัท ที่สามารถย้อนกลับไปได้ถึงปีพ. ศ. 2442
ผู้ก่อตั้งสิงหาคม Horch ถูกบังคับให้ออกจาก บริษัท ของตัวเองในปี 1909 เนื่องจากการละเมิดเครื่องหมายการค้า 8 ปีหลังจากที่รถยนต์คันแรกได้เปิดตัวประตูโรงงานในเมืองซฟิคเคาประเทศเยอรมนี หลังจากถูกจ่ายออกไป Horch ก็เริ่มก่อตั้ง บริษัท ของตัวเองภายใต้ชื่อเดียวกันซึ่งนำไปสู่การแบ่งปันปัญหาที่ยุติธรรมซึ่งสิ้นสุดลงทันทีที่ Horch เรียกประชุมที่อพาร์ทเมนต์ของ franz fikentscher เพื่อหารือเกี่ยวกับเรื่องนี้และมา ชื่อใหม่สำหรับ บริษัท ลูกชายของฟรานซ์ที่เรียนภาษาละตินในเวลานั้นเป็นผู้ส่งมอบชื่อที่แท้จริงซึ่งต่อมากลายเป็นชื่อพ้องกับความหรูหราและคุณภาพ ในฐานะที่เป็น 'horch' หมายถึงการฟังในภาษาเยอรมันแบบเก่าเด็กชายเพียงแค่เปลี่ยนชื่อด้วยแกนกลางแบบละติน 'audi' จุดประกายความกระตือรือร้นให้กับ 'ผู้ชม' ซึ่งนำชื่อไปใช้อย่างรวดเร็ว
การเริ่มต้นของ audi o ในตลาดเยอรมันนั้นได้รับความสนใจอย่างมากจากการปรากฏตัวของรถที่ใช้เครื่องยนต์ 2.6 ลิตรตามด้วยรุ่นที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นเช่น 4.7 ลิตรและ gulping 5.7 ลิตร เมื่อได้เห็น บริษัท ของเขาเติบโตขึ้นฮอร์ชจากไปในปี 2463 สี่ปีก่อนที่จะมีการสร้างโมเดล 6 สูบแรกของออดี้ ในปีพ. ศ. 24558 ออดี้ถูกซื้อกิจการโดย Jorgen rasmussen เจ้าของ บริษัท คู่แข่ง dkw
ไม่กี่ปีต่อมาการควบรวมกิจการระหว่าง audi, dkw, horch และ wanderer จึงเกิดขึ้นดังนั้นการรวมตัวกันของรถยนต์จึงก่อตั้งขึ้นในปี 2475 ครั้งนั้นเรียกร้องให้มีตราสัญลักษณ์ใหม่และวงแหวนที่เชื่อมต่อกันทั้งสี่วงได้ถือกำเนิดขึ้นเพื่อเป็นสัญลักษณ์ของความสามัคคีและเอกลักษณ์ของ กลุ่ม บริษัท อัตโนมัติที่ตั้งขึ้นใหม่ การปรับปรุงเทคโนโลยีกลายเป็นสิ่งสำคัญอันดับต้น ๆ ที่เกิดขึ้นครั้งแรกในช่วงสงครามโลกครั้งที่สองเมื่อมีการผลิตรถหุ้มเกราะสำหรับกองทัพเยอรมัน
อย่างไรก็ตามในไม่ช้าความคืบหน้าทั้งหมดจะชะลอตัวลงอย่างรุนแรงและหยุดชะงักลงในบางครั้งเนื่องจากการทิ้งระเบิดอย่างหนัก ยิ่งกว่านั้นทันทีที่ความขัดแย้งสิ้นสุดลงซวิคเคาก็ถูกจับในเขตยึดครองของโซเวียตที่จะกลายเป็นสาธารณรัฐประชาธิปไตยของเยอรมันในปี 2492 ไม่เพียง แต่กิจกรรมของ บริษัท ตกอยู่ในอันตราย แต่สหภาพยานยนต์ก็แตกสลายเช่นกัน และสหภาพแรงงานจะต้องเริ่มต้นใหม่ในพื้นที่ใหม่ใน Ingolstadt, บาวาเรีย
แม้ว่าในตอนแรกจะซบเซา แต่โรงงานแห่งใหม่ในอินกอลสตัดท์จะดึงดูดคนงานในอดีตจำนวนมากและการก่อสร้างเครื่องยนต์สองจังหวะจะกลับมาดำเนินการต่อในลักษณะเดียวกับที่ซฟิคเคา ภายในปีพ. ศ. 2501 เดมเลอร์ - เบนซ์ได้เข้าซื้อกิจการของสหภาพรถยนต์ถึง 87% แต่การลงทุนกลายเป็นทรัพย์สินของโฟล์คสวาเกนอย่างรวดเร็ว บริษัท ได้ซื้อโรงงานและและแบรนด์ในปีพ. ศ. 2507
ไม่นานหลังจากการเปลี่ยนความเป็นเจ้าของเครื่องยนต์สองจังหวะจะถูกตัดออกเพื่อรองรับเครื่องยนต์สี่จังหวะที่ได้รับความนิยมและดึงดูดลูกค้ามากขึ้น dkw ซึ่งเป็นแบรนด์ชั้นนำของสหภาพในเวลานั้นล้มเหลวในฐานะแบรนด์แม้ว่าจะมีการเปลี่ยนแปลงเกิดขึ้นและ Volkswagen ก็ตัดสินใจที่จะคืนชีพให้กับ audi โมเดลที่สร้างขึ้นในอดีตของ dkw ได้รับการเปลี่ยนชื่อเป็นออดี้และเป็นจุดเริ่มต้นของการสร้างรุ่นใหม่ ๆ เช่น 60, 75 และ 80
หลังจากการควบรวมกิจการครั้งที่สองกับ nsu ผู้ผลิตรถยนต์ในสตุ๊ตการ์ทในปี 1970 ออดี้ได้ก่อตั้งตัวเองในฐานะแบรนด์ที่เติบโตอย่างน่าเชื่อถือซึ่งต่อมาจะทำลายขอบเขตของเยอรมันและขยายไปสู่ตลาดใหม่ ๆ รวมถึงอเมริกาเหนือที่ประสบปัญหาหลังจากการเปิดตัว รายงานที่เอนเอียงที่แสดงให้เห็นว่ารถเป็นรูปแบบ 'การเร่งความเร็วโดยไม่ได้ตั้งใจ' สาเหตุนี้เกิดจากการวางเบรกและแป้นเร่งความเร็วไว้ใกล้กัน ไม่นานหลังจากที่มีการเผยแพร่รายงานยอดขายที่ลดลงอย่างกะทันหันได้รับการจดทะเบียนซึ่งถูกตอบโต้เพียงไม่กี่ปีต่อมาด้วยการเปิดตัวรุ่น a4 ในปี 1996
การเข้าร่วมกลุ่มผู้ผลิตรถยนต์ที่ประสบความสำเร็จออดี้ยังได้รับเสียงชื่นชมจากสนามแข่งรถที่มีสถิติโลกหลายรายการรวมถึงหนึ่งเรื่องสำหรับความอดทนความเร็วสูงสุด ขณะนี้ audi อยู่ในตำแหน่งที่ได้รับสิทธิพิเศษและมีส่วนแบ่งการตลาดขนาดใหญ่และคาดว่าจะมียอดการผลิตถึง 1 ล้านคันภายในสิ้นปีนี้
2008 Audi RS 4 ความคิดเห็นของผู้บริโภค
ข้อกำหนด 2008 Audi RS 4 Base
Base Comfort and Convenience
| AM/FM stereo radio | Yes |
|---|---|
| Air Conditionning | Dual-zone auto climate control |
| Bluetooth Wireless Technology (Option) | Bluetooth phone preparation |
| Cargo Organizer | Storage package |
| Courtesy Dome Light | Interior ambiant lights |
| Cruise Control | Yes |
| Front Wipers | Intermittent windshield wipers |
| Garage Door Opener (Option) | Universal garage door opener |
| Heated Washer Nozzle | Retractable headlight washers |
| Illuminated Entry | Illuminated entry with fade in/out feature |
| Interior Air Filter | Interior dust and pollen filter |
| Multi-CD Changer | In-dash 6-CD changer |
| Navigation System (Option) | Navigation system with 6-CD changer in glove box |
| Number of Speakers (Option) | 10 speakers |
| Power Adjustable Pedals | Aluminium pedals |
| Power Door Locks | Yes |
| Power Outlet | 2 12-volt power outlets |
| Power Windows | Yes |
| Premium Sound System | Audi Symphony sound system |
| Premium Sound System (Option) | Bose Premium Sound System |
| Rear Sunscreen (Option) | Power rear sunshade (Manual rear side sunscreens) |
| Rear View Mirror (Option) | Day/night rear view mirror with digital compass |
| Remote Keyless Entry | Yes |
| Special Feature | SIRIUS Satellite radio ready |
| Special Feature (Option) | SIRIUS Satellite radio |
| Steering Wheel Adjustment | Tilt and telescopic steering wheel |
| Trunk Light | Cargo compartment light |
| Trunk/Hatch Operation | Remote trunk release |
Base Dimensions
| Curb Weight | 1795 kg |
|---|---|
| Fuel Tank Capacity | 63 L |
| Height | 1415 mm |
| Length | 4586 mm |
| Maximum Cargo Capacity | 379 L |
| Wheelbase | 2651 mm |
Base Exterior Details
| Bumper Colour | Body-color bumpers |
|---|---|
| Exterior Mirror Colour | RS 4 aluminium outside mirrors |
| Exterior Mirror Colour (Option) | RS 4 titanium outside mirrors |
| Exterior Mirrors Auto Dimming (Option) | Auto-dimming outside mirrors |
| Grille (Option) | Black grille and side window trim |
| Headlight Type | Xenon headlights |
| Headlights Adaptive Headlights | Adaptive headlights |
| Headlights Leveling Headlights | Leveling headlights |
| Heated Exterior Mirrors | Yes |
| Power Exterior Mirrors | Power outside mirrors |
| Privacy Glass | Yes |
| Rear Spoiler | Body-color rear spoiler |
| Sunroof | Power glass sunroof |
| Sunroof (Option) | DELETE - Power glass sunroof |
Base Interior Details
| Clock | Digital clock |
|---|---|
| Door Trim (Option) | Crimson red door trim with silver Audi Exclusive badge |
| Driver Info Center | Driver information center |
| Floor Mats | Front and rear floor mats |
| Folding Rear Seats | 60/40-split folding rear bench seat |
| Front Center Armrest | Folding front center armrest |
| Front Seats Driver Lombar | Driver-side powered lumbar support |
| Front Seats Driver Power Seats | 12-way power driver's seat |
| Front Seats Driver Seat Memory (Option) | Memory function for driver seat and mirrors |
| Front Seats Front Seat Type | Sport bucket seats |
| Front Seats Heated | Front and rear heated seats |
| Front Seats Passenger Lombar | Front passenger-side powered lumbar support |
| Front Seats Passenger Power Seats | Power front passenger seat |
| Headliner (Option) | Black headliner |
| Luxury Dashboard Trim | Brushed aluminium interior trim |
| Luxury Dashboard Trim (Option) | Black piano finish interior trim |
| Maintenance Interval Reminder | Maintenance reminder |
| Number of Cup Holders | 4 cup holders |
| Rear Seat Pass-Through | Yes |
| Seat Trim | Leather seats |
| Seat Trim (Option) | Nappa leather seats with crimson red piping |
| Shifter Knob Trim | Leather-wrapped and aluminium shift knob |
| Tachometer | Yes |
| Voltmeter Gauge | Voltmeter |
| Water Temperature Gauge | Coolant temperature gauge |
Base Mechanical
| Drive Train | All-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 4.2L V8 DOHC 32-valve |
| Stability Control | Yes |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 6-speed manual transmission |
Base Overview
| Body | Sedan |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Engine | 4.2L V8 DOHC 32-valve |
| Fuel Consumption | 16.9 (Manual City)10.2 (Manual Highway) |
| Power | 420 hp @ 7800 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 6-speed manual transmission |
| Warranties | Bumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Powertrain80000/km, 48/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 48/Months Rust-throughUnlimited/km, 144/Months |
Base Safety
| Anti-Lock Brakes | Anti-lock brakes |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | Alarm system |
| Brake Assist | Brake assist |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Child Seat Anchor | LATCH child seat anchors |
| Driver Airbag | Driver-side front airbag |
| Electronic brake force distribution | Electronic brake force distribution |
| Ignition Disable | Theft-deterrent engine immobilizer |
| Panic Alarm | Panic alarm |
| Parking Distance Sensor | Park distance sensor |
| Passenger Airbag | Passenger side front airbag |
| Roof Side Curtain | Side-curtain airbags |
| Side Airbag | Front side airbags |
Base Suspension and Steering
| Front Anti-Roll Bar | Front stabilizer bar |
|---|---|
| Front Suspension | Front independent suspension |
| Front Tires | P245/40R18 |
| Power Steering | Speed sensitive variable assisted rack and pinion steering |
| Rear Anti-Roll Bar | Rear stabilizer bar |
| Rear Suspension | Rear independent suspension |
| Suspension Category | Sport suspension |
| Tire Pressure Monitoring System | Tire pressure monitor |
| Wheel Type | 18'' alloy wheels |
| Wheel Type (Option) | 19'' Titanium alloy wheels |
Critics Reviews
2006 Audi S4 The 2006 Audi S4 attempts to one-up the much-lauded BMW M3 by using the tried-and-true muscle-car practice of stuffing a larger car's V-8 under a smaller car's hood.
Head to Head: 2006 Audi RS4 vs 2006 Cadillac CTS-v The Difference: High-tech German takes on bargain-priced American. How much do you have to spend to get a great sport sedan?
Motor Trend reviews the 2006 Audi S4 where consumers can find detailed information on specs, fuel economy, transmission and safety. Find local 2006 Audi S4 prices online.
การอภิปรายและความคิดเห็น
แบ่งปันความคิดเห็นของคุณ