2006 Subaru Baja Base - สารบัญ
2006 Subaru Baja Base คือ All-wheel drive Pick-Up. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 4 คน. มีประตู 4 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 2.5L H4 SOHC 16-valve ซึ่งส่งออก 165 hp @
5600 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 4 speed automatic. 2006 Subaru Baja Base มีความจุ ลิตรและรถมีน้ำหนัก 1579 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2006 Subaru Baja Base มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี และ. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง Driver side front airbag และ Passenger side front airbag. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ Front independent suspension ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น Rear independent suspension. รถยังมี มี 16'' alloy wheels เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 180 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 201 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 9.2 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 15.3 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 11 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 7.8 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 29,995
2006 Subaru Baja Sport - Equipment Release Date Top speed Features Acceleration Exhaust
VIDEO
2006 Subaru Baja Sport - Equipment Release Date Top speed Features Acceleration Exhaust
VIDEO
subaru baja ปี 2006 เป็นการผสมผสานระหว่างรถยนต์และรถกระบะที่น่าสนใจซึ่งมีฟังก์ชันการทำงานที่สั้นลง
subaru baja เป็นรถกระบะบรรทุกลูกเรือที่ใช้รถยนต์ จาก subaru outback ปี 2000-2004 มีฐานล้อ 104.3 นิ้วเหมือนกัน แต่มีระยะยื่นด้านหลังยาวกว่า 6 นิ้ว บาจามีที่นั่งสำหรับผู้ใหญ่ขนาดเต็ม 4 คนโดยมีพื้นที่วางขาเบาะหลังแน่นกว่าในชนบทห่างไกลอย่างเห็นได้ชัด แต่แทนที่จะเป็นท้ายรถแบบธรรมดาหรือกล่องเก็บของที่มีกระจกของเกวียนบาจาจะแทนที่กล่องบรรทุกของรถกระบะ subaru ระบุว่า baja ดึงดูดผู้ที่ต้องการอรรถประโยชน์โดยไม่ต้องนั่งรถที่รุนแรงและการประหยัดน้ำมันที่ไม่ดีซึ่งมักจะมาพร้อมกับรถที่ใช้รถบรรทุก
คุณควรคิดว่า baja เป็นเพียงการสร้างใหม่ของ el camino subaru ได้เพิ่มคุณสมบัติบางอย่างที่ทำให้กล่องบรรทุกมีประโยชน์มากยิ่งขึ้น ที่สำคัญที่สุดคือเตียงบรรทุกของบาจาสามารถขยายได้โดยใช้คุณสมบัติ "สวิทช์แบ็ค" ซึ่งคล้ายกับการออกแบบมิดเกทที่พบในหิมะถล่ม ด้านหน้าของเตียงพร้อมกับเบาะหลังพับไปข้างหน้าเข้าไปในบริเวณที่นั่งด้านหลังขยายความยาวที่ใช้งานได้ของเตียงจาก 41.5 เป็น 60 นิ้ว อย่างไรก็ตามกระจกหลังไม่สามารถถอดออกได้ซึ่งจะ จำกัด ตัวเลือกการลากของคุณ แม้ว่าบาจาจะขับได้ค่อนข้างสนุกเนื่องจากระบบกันสะเทือนและพวงมาลัยที่ตอบสนองได้ดี แต่การเร่งความเร็วทำได้ช้าลงด้วยเครื่องยนต์สี่สูบ 165 แรงม้าฐาน 2.5 ลิตร subaru ได้แก้ไขปัญหาดังกล่าวเมื่อปีที่แล้วโดยการเพิ่มเครื่องยนต์รุ่นที่มีเทอร์โบชาร์จซึ่งเหมาะสำหรับ 210 แรงม้า baja turbo ยังคงไม่ใช่รถที่มีสมรรถนะมากไปกว่าที่เหมาะสำหรับการลากจูงและลากที่จริงจัง แต่มันก็มีความกระตือรือร้นในการจราจร
แม้ว่าพลังจะเพิ่มขึ้น แต่เรามีความเห็นว่า subaru baja เป็นการออกกำลังกายอย่างมีสไตล์และเป็นคำพูดเกี่ยวกับไลฟ์สไตล์ของคุณมากกว่ายานพาหนะที่มีรากฐานมาจากหน้าที่ สำหรับผู้ที่มักจะใช้งานประจำบ้านเป็นงานอดิเรกให้เลือกไทรเทียมและโครงบังตาที่เป็นโครงใหม่แทน drywall และเฟอร์นิเจอร์ มันยอดเยี่ยมในการขนส่งอุปกรณ์กีฬาขนาดใหญ่เช่นกระดานโต้คลื่นหรือสกี แต่ไม่จำเป็นต้องเหมาะสำหรับคุณแม่ที่รับลูกและซื้อของชำในช่วงพายุฝน subaru baja ปี 2006 มีข้อ จำกัด ที่น่าดึงดูด แต่สำหรับผู้ที่ต้องการระบบขนส่งสินค้าแบบเปิดโล่งประมาณครึ่งหนึ่งของรถบรรทุกและยานพาหนะที่ขี่เหมือนรถยนต์บาจาเป็นตัวเลือกที่สมเหตุสมผล
subaru baja เป็นรถเอนกประสงค์สี่ประตูที่มีให้เลือกสองแบบคือ baja sport และ baja turbo สปอร์ตบาจาเริ่มต้นคุณด้วยล้ออัลลอยขนาด 16 นิ้ว ไฟตัดหมอก; เครื่องปรับอากาศ; เครื่องเล่นซีดี ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ มูนรูฟ; กระจกไฟฟ้าล็อคและกระจก และรายการแบบไม่ใช้กุญแจ ก้าวขึ้นไปสู่เทอร์โบ baja และคุณจะได้รับเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จที่ทรงพลังยิ่งขึ้นพร้อมกับระบบเสียงลำโพง 6 ตัวที่ได้รับการอัพเกรดพร้อมตัวเปลี่ยนซีดีในแผงหน้าปัด ในตัวเลือกที่มีให้ ได้แก่ ตัวต่อเตียงแบบท่อแร็คจักรยานแบบติดเตียงไฟแรลลี่ติดหลังคาและซันรูฟ รุ่นเทอร์โบมีสิทธิ์ได้รับแพ็คเกจหนังที่มีเบาะหนังเบาะหน้าอุ่นและผ้าคลุมเตียงแข็ง
baja sport มาพร้อมกับเครื่องยนต์ 4 สูบ 2.5 ลิตรที่ให้แรงม้า 165 แรงม้าและแรงบิด 166 ปอนด์ฟุต baja turbo มีรุ่นเทอร์โบชาร์จที่ให้กำลัง 210 แรงม้าและแรงบิด 235 ปอนด์ฟุต เกียร์ธรรมดาห้าสปีดเป็นมาตรฐาน อัตโนมัติสี่สปีดเป็นทางเลือก รุ่นเทอร์โบ baja ที่ติดตั้งอัตโนมัติยังมีประตูอัตโนมัติที่ช่วยให้สามารถเปลี่ยนเกียร์แบบแมนนวลได้เมื่อผู้ขับขี่ต้องการ รถ subaru ทั้งหมดที่ขายในสหรัฐอเมริกามาพร้อมกับระบบขับเคลื่อนทุกล้อมาตรฐานและบาจาก็ไม่มีข้อยกเว้น ซูบารุรุ่นนี้สามารถรับน้ำหนักบรรทุกได้สูงสุด 1,050 ปอนด์และมีความสามารถในการลากจูง 2,400 ปอนด์ นี่เป็นประมาณครึ่งหนึ่งของสิ่งที่รถปิคอัพขนาดกะทัดรัดทั่วไปสามารถดึงได้ แต่ก็เพียงพอที่จะรองรับเรือบรรทุกสินค้าส่วนตัวหรือมอเตอร์ไซค์สองสามคัน
subaru baja มาพร้อมกับดิสก์เบรกสี่ล้อ antilock และตัวปรับแรงตึงก่อนและตัว จำกัด น้ำหนักบรรทุกสำหรับเข็มขัดนิรภัยด้านหน้า ไม่มีถุงลมนิรภัยด้านข้าง ทั้ง nhtsa และ iihs ไม่ได้ทดสอบความผิดพลาดของ baja
การเร่งความเร็วอาจค่อนข้างอืดใน bajas เมื่อใช้เครื่องยนต์พื้นฐานดังนั้นผู้ที่มองหาความตื่นเต้นเล็กน้อยควรตรวจสอบรุ่นเทอร์โบของบาจาซึ่งมีกำลังเพียงพอสำหรับทุกสถานการณ์ subaru baja ปี 2006 มีระบบกันสะเทือนที่เป็นอิสระเต็มที่และขี่ได้เหมือนรถยนต์มากกว่ารถบรรทุก มีความสะดวกสบายในการเดินทางรอบเมืองและไม่รู้สึกไม่มั่นคงเมื่อต้องไปตามมุมต่างๆ ส่วนประกอบของระบบกันสะเทือนสำหรับงานหนักและระยะห่างจากพื้นดิน 8.2 นิ้วช่วยให้สามารถรับมือกับถนนลูกรังและการล้างทรายได้โดยไม่มีปัญหา แต่อย่าคาดหวังว่าจะมีการทุบหินอย่างรุนแรง
กล่องบรรทุกของ baja มีขนาดเล็กกว่าเตียงของรถปิคอัพขนาดกะทัดรัดแบบเดิม ๆ แต่รถปิคอัพที่ใช้รถรุ่นนี้มีการตกแต่งภายในที่สวยงามซึ่งได้คะแนนสูงในด้านสไตล์ความสะดวกสบายและการยศาสตร์ ยูทิลิตี้ถูกขยายให้ใหญ่ที่สุดผ่านคุณสมบัติการสลับกลับ ในการใช้งานให้พลิกเบาะด้านล่างของเบาะหลังพับเบาะหลังไปข้างหน้าแล้วพับประตูประตูให้แบนเข้าที่เบาะหลัง อย่างไรก็ตามกระจกหลังได้รับการแก้ไขและทำให้มีข้อ จำกัด เกี่ยวกับรูปร่างและความสูงของสิ่งของที่สามารถใส่ได้ มีส่วนขยายประตูท้ายที่เป็นอุปกรณ์เสริมซึ่งเพิ่มความยาวเตียงบรรทุกสินค้าเป็น 75 นิ้ว
subaru baja เป็นรถกระบะครอสโอเวอร์ที่เปิดตัวโดย subaru ในปี 2003 และเก็บไว้ในการผลิตเป็นเวลาสามปี
subaru หมายถึง "รวมกัน" จริงๆและหมายถึงดาวหกดวงบนโลโก้ที่หมายถึง บริษัท 6 แห่งที่รวมตัวกันภายใต้กลุ่ม fhi ดาวที่ใหญ่ที่สุดแสดงถึงอุตสาหกรรมหนักของฟูจิ บริษัท เริ่มต้นในปี พ.ศ. 2460 ในประเทศญี่ปุ่นในฐานะห้องปฏิบัติการวิจัยอากาศยาน แต่ไม่นานก็ย้ายไปผลิตเครื่องบิน
หลังจากสงครามโลกครั้งที่สอง บริษัท ได้สร้างสกู๊ตเตอร์กระต่ายฟูจิพร้อมชิ้นส่วนอะไหล่จากเครื่องบิน ไม่นาน บริษัท ได้แยกตัวออกเป็นธุรกิจอื่นที่ผลิตสกูตเตอร์รถโค้ชเครื่องยนต์และแชสซี จากนั้นซีอีโอเคนจิคิตะก็ตัดสินใจว่าเป็นความคิดที่ดีที่จะมีส่วนร่วมในการสร้างรถยนต์และในไม่ช้าก็มีการสร้างรถซูบารุคันแรก subaru 1500 (1954)
1500 หรือ p1 ตามมาด้วย 360 ในปี 1958 แซมบาร์ในปี 1961, 1,000 ในปี 1965, gthe 1100 และ r2 ในปี 1969 ในช่วงยุค 70 ลีโอนออกมาแล้วต่อมาในยุค 80 อัลไซโคลน (1985 ) และมรดก (1989) ถูกเพิ่มเข้ามาในกลุ่มผลิตภัณฑ์ subaru
อย่างช้าๆในทศวรรษที่ 90 บริษัท ได้ย้ายออกจากการผลิตยานยนต์ขนาดเล็กและมุ่งเน้นไปที่รถแรลลี่เช่น vivio และ impreza impreza wrx รุ่นต่าง ๆ ได้รับรางวัลแชมป์โลกหลายครั้งภายใต้ไดรเวอร์เช่น colin mcrae
โดยใช้เทคโนโลยีจากอุตสาหกรรมการบินซูบารุใช้สิ่งประดิษฐ์ที่ประสบความสำเร็จมากมายในอุตสาหกรรมยานยนต์ หนึ่งในคนแรกคือพวกเราของเครื่องยนต์ "บ็อกเซอร์" ที่ต่อต้านในแนวนอนและการใช้โครงสร้างแบบโมโนโคค นอกจากนี้ Subaru ยังเป็นผู้ผลิตรถยนต์เพียงรายเดียวที่นำเสนอระบบขับเคลื่อนสี่ล้อเป็นมาตรฐานในเกือบทุกรุ่น ผู้ผลิตในญี่ปุ่นยังเป็นรายแรกที่นำเสนอระบบเกียร์อัตโนมัติแบบแปรผันอย่างต่อเนื่อง (ectv) ซึ่งแทนที่เกียร์มาตรฐานและให้อัตราเร่งที่ราบรื่นในขณะที่ลดการปล่อยมลพิษและการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง
นอกจากนี้ซูบารุยังให้ความสนใจอย่างมากในการรักษาสิ่งแวดล้อมโดยประสบความสำเร็จเป็นประวัติการณ์: 0 สถานะการฝังกลบสำหรับโรงงานของพวกเขาในลาฟาแยตรัฐอินเดียนาซึ่งหมายความว่าโรงงานไม่สร้างขยะ นอกจากนี้ บริษัท ยังมีโครงการรีไซเคิลที่กว้างขวางสำหรับรถยนต์ของตนเองโดยไม่ต้องพูดถึงโปรแกรมสำหรับรถยนต์ไฮบริดและประหยัดน้ำมัน
2006 Subaru Baja ความคิดเห็นของผู้บริโภค
uncoloredplatform, 01/05/2011
03 ต่ำ 2.5 ไม่เทอร์โบ
เป็น subaru คันที่ 2 ของฉันฉันเป็น
ดีใจที่นี่ไม่ใช่ svx ฉันรักอันนี้มันยอดเยี่ยมมาก
การเข้าโค้งเล็กน้อยในด้านที่ช้าโดยไม่มีเทอร์โบ แต่การรักษารอบต่อนาทีจะช่วยชดเชยการขับขี่ "ในเมือง" ได้ดีหากคุณรู้สึกว่าต้องการ ฉันมีรอยรั่วเล็กน้อยที่ 60k ไมล์บนหัวของฉัน เนื่องจากดูเหมือนว่าจะทราบปัญหาแล้วฉันไม่พอใจโซอายังไม่ได้ทำบางอย่างเพื่อแก้ไขปัญหา
ลูกค้า. ตราบเท่าที่ฉันป่วยเกิน 100k ทำปะเก็นหัวปั๊มน้ำและสายพาน @ ในเวลาเดียวกัน จนกว่าจะถึงเวลาเปลี่ยนน้ำมัน
hoodenfood, 03/11/2010
มีข้อบกพร่อง
รักรถ แต่มีตำหนิที่หัวปะเก็น น้ำมันรั่วที่ 78,000 ไมล์ ตัวแทนจำหน่ายต้องการ 1500 เพื่อแก้ไข ดูเหมือนว่าฉันไม่ได้อยู่คนเดียวระวัง!
vocalistheels, 08/18/2006
แม่เหล็กลูกเจี๊ยบ
รถบรรทุกคันเล็ก ๆ ที่มีประโยชน์นี้เป็นบทสนทนาที่ยอดเยี่ยมและบอกอะไรมากมายเกี่ยวกับตัวฉันและสิ่งที่ฉันทำ หากคุณต้องการรถบรรทุกขนาดใหญ่ให้ซื้อรถบรรทุกขนาดใหญ่ ถ้าคุณต้องการรถเร็วซื้อรถเร็ว หากคุณต้องการทั้งสองอย่าง แต่มีที่ว่างในถนนรถแล่นให้ซื้อบาจา มัน pwns
cowsstar, 05/01/2010
รถที่ดี แต่ระวัง
ฉันมีบาจาปี 2006 มาเกือบสี่ปีแล้ว ในขณะที่ฉันหวังว่ามันจะเป็นเทอร์โบ (รถหนักเกินไปสำหรับเครื่องยนต์ที่จะเร่งในอัตราที่เหมาะสม) มันขับได้ดีมากและสามารถคาดเดาได้ในสภาพอากาศและสภาพแวดล้อมที่เลวร้าย การจัดแต่งทรงผมนั้นค่อนข้างเท่และ AWd ก็ยอดเยี่ยมเมื่อมีหิมะตก อย่างไรก็ตามเครื่องยนต์ของฉันมีปะเก็นหัวรั่ว ใช่ที่ 70,000 ไมล์ - หัวทั้งสองมีน้ำมันรั่ว ไม่ใช่ปัญหาใหญ่ในตอนนี้เนื่องจากการรั่วไหลน้อยมาก แต่ตัวแทนจำหน่ายยังต้องการเงิน 1,500 เหรียญ ราคาเดียวกับเจ้าอื่น - ฉันสงสัยว่าเรามีตัวแทนจำหน่ายเดียวกันหรือไม่? ใครจะรู้ แต่มันก็ยังคงน่ารำคาญดังนั้นฉันจะไม่แนะนำ subaru ให้ใครรู้จนกว่าฉันจะรู้ว่าปัญหานี้ได้รับการแก้ไขแล้ว
subduedicecream, 03/26/2019
2006 Subaru Baja
"รถที่ดีสำหรับเจ้าของบ้าน"
ด้วย awd รถคันนี้ขับเหมือนอยู่บนราง ระยะก๊าซที่ดีและขับสนุกสำหรับการเดินทางไปทำงาน เปิดเตียงสำหรับทริปทำสวนในวันหยุดสุดสัปดาห์ แร็คหลังคาสำหรับลากเรือคายัคและจักรยานในการเดินทางแคมป์ปิ้งรวมถึงการกวาดล้างพื้นดินที่ดี มีดสวิสของกองทัพรถอย่างแท้จริง มีข้อเสียเปรียบเพียงเล็กน้อยเท่านั้น
tactiletheme, 09/06/2018
2006 Subaru Baja
“ ยานพาหนะที่ยอดเยี่ยม!”
ฉันซื้อรถคันนี้ใหม่เมื่อปี 06 และฉันได้เข้าสู่ระบบ 250k ไมล์ มันเป็นรถบรรทุกขนาดเล็กที่ยอดเยี่ยมซึ่งฉันใช้เป็นรถบรรทุก! ฉันโหลดแล้วและอาจจะมากเกินไปและมันก็ทำงานได้อย่างยอดเยี่ยม
ฉันยังคงอยู่กับการบำรุงรักษาและอื่น ๆ นอกเหนือจากการรั่วไหลของน้ำมันเล็กน้อยซึ่งพัฒนาขึ้นหลังจาก 200k ไมล์รถบรรทุกไม่ต้องการการบำรุงรักษามากไปกว่ากำหนดการ
ถ้ามันไม่จำเป็นต้องมีรถบรรทุกขนาดใหญ่ฉันจะเก็บบาจานี้ไว้ตลอดชีวิต!
eraseavoid, 01/02/2018
2003 Subaru Baja
"มีเจ้าของตั้งแต่ปี 2010"
รถคันนี้ผ่านทุกสภาพอากาศ
มันแย่มาก แต่ฉันเก็บยางทุกสภาพอากาศไว้
ฉันชอบความน่าเชื่อถือของรถคันนี้
ทุกครั้งที่ฉันแวะเติมน้ำมันมีคนต้องการซื้อจากฉัน
สิ่งเดียวคือ - ฉันหวังว่าฉันจะหากล่องล็อคกระเป๋าที่พอดีกับเตียงรถบรรทุก
มันไม่มีกล้องสำรองและการเข้าถึงโทรศัพท์ใหม่ทั้งหมด แต่ก็โอเคกับฉัน มีระบบระบายความร้อนและอากาศและเบาะหนัง เบาะนั่งคนขับเริ่มสึก แต่ฉันเพิ่งใส่ผ้าคลุมเบาะ
การอภิปรายและความคิดเห็น
แบ่งปันความคิดเห็นของคุณ