2006 Dodge Caravan SXT คือ Front-wheel drive MiniVan. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 7 คน. มีประตู 4 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 3.3L V6 OHV 12-valve ซึ่งส่งออก 180 hp @
5200 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 4 speed automatic transmission. 2006 Dodge Caravan SXT มีความจุ 4030 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 1840 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2006 Dodge Caravan SXT มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี และ. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง Driver side front airbag และ Passenger side front airbag. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ Front independent suspension ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น Rear solid axle suspension. รถยังมี มี 16 x 6.5 alloy wheels เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 196 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 207 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 10.3 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 17.6 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 12.2 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 8.2 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 30,315
2006 Dodge Grand Caravan 3.8 (LPG) 20-100 km/h (10-60mph) acceleration
2006 Dodge Caravan 0-60
2006 Dodge Grand Caravan 3.8 (LPG) 20-100 km/h (10-60mph) acceleration
สนุกกับการขับรถและนั่งรถคาราวานดอดจ์ปี 2006 ให้บริการรถมินิแวนแบบเรียบง่ายสำหรับครอบครัวด้วยงบประมาณที่ จำกัด

ย้อนกลับไปในปี 1984 คาราวานของ Dodge ได้แนะนำอเมริกาให้รู้จักกับรถมินิแวนสมัยใหม่ ภายในขนาดที่ค่อนข้างกะทัดรัดมีที่นั่งได้ถึงเจ็ดที่นั่งและด้วยการถอดเบาะแถวที่สองและสามออกทำให้มีพื้นที่เก็บสัมภาระเพียงพอที่จะรองรับการย้ายเด็กไปเรียนที่วิทยาลัย ตั้งแต่นั้นมาไครสเลอร์ขายรถมินิแวนไปแล้วมากกว่า 10 ล้านคันทั่วโลก

คาราวานดอดจ์ออกแบบใหม่ครั้งล่าสุดในปี 2544 สร้างความประทับใจด้วยสมรรถนะที่รวดเร็วและคุณภาพการขับขี่และการบังคับรถที่เหมือนรถ รถมินิแวนเหล่านี้เป็นเรื่องราวความสำเร็จที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของไครสเลอร์ในช่วงสองทศวรรษที่ผ่านมาและอยู่ในอันดับต้น ๆ ของชาร์ตยอดขายของกลุ่มนี้มาโดยตลอด แต่ที่รักขององค์กรเหล่านี้ไม่ได้รับโดยไม่มีปัญหาเนื่องจากความวิบัติทางกลไกต่างๆทำให้ชื่อเสียงความน่าเชื่อถือเสื่อมเสีย แม้ว่าคุณภาพจะดีขึ้นอย่างมากในช่วงห้าปีที่ผ่านมา แต่คาราวานยังคงมีปัญหาในการซ่อมแซมมากกว่าคู่แข่งนำเข้า การรับประกันเพิ่มเติมเป็นความคิดที่ดีหากคุณวางแผนที่จะให้รถตู้เกินกว่าระยะเวลาการรับประกันพื้นฐานสามปี / 36,000 ไมล์

คาราวานดอดจ์ปี 2006 มุ่งเน้นไปที่ครอบครัวที่ต้องการรถโดยสาร 7 คัน แต่ไม่สามารถจ่ายได้หรือไม่ต้องการรถมินิแวนขนาดใหญ่และราคาแพงกว่า คุณลักษณะที่หรูหราเช่นเบาะหนังและระบบควบคุมสภาพอากาศแบบสามโซนจะไม่มีให้บริการในคาราวานเพื่อให้สอดคล้องกับบุคลิกพื้นฐานมากกว่า การรักษาสิ่งที่เรียบง่ายคาราวานมีเพียงสองระดับการตัดแต่ง: ฐาน se และ sxt ที่มีอุปกรณ์ครบครัน เครื่องยนต์อินไลน์โฟร์ 150 แรงม้า 2.4 ลิตรเชื่อมต่อกับระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติสี่สปีด เนื่องจากนั่นไม่ได้มีพลังเพียงพอสำหรับรถขนาดนี้เราจึงแนะนำให้คุณซื้อ sxt ที่มี 180 แรงม้า, 3.3 ลิตร v6 นอกจากนี้ยังมีโมเดล cv ซึ่งเป็นรถตู้บรรทุกที่มุ่งเน้นไปที่ลูกค้าที่กำลังมองหารถราคาประหยัดสำหรับใช้ในธุรกิจ ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาการแข่งขันมีความแข็งแกร่งมากขึ้นโดยรุ่นที่แข่งขันกันให้ประสิทธิภาพที่ดีกว่าหรือคุ้มค่ากว่า ไม่ว่าผู้คนจำนวนมากจะยังคงชนะด้วยการผสมผสานระหว่างการควบคุมที่คล่องตัวการขับขี่ที่สะดวกสบายและรูปลักษณ์ที่ดี

ด้วยระดับการตัดแต่งเพียงสองระดับให้เลือกการเลือกคาราวานแบบหลบนั้นค่อนข้างง่าย (นอกจากนี้ยังมีรุ่นรถตู้บรรทุกสินค้า cv ที่มีตัวเลือกสำหรับการกำหนดค่าคาราวานเป็นยานพาหนะที่ทำงาน) ฐาน se ติดตั้งเครื่องยนต์สี่สูบล้อเหล็กขนาด 15 นิ้วประตูบานเลื่อนคู่พร้อมระบบแจ้งเตือนซีดีสเตอริโอและที่นั่งม้านั่งในแถวที่สองและสาม ก้าวขึ้นสู่รุ่น sxt เพิ่มล้ออัลลอยขนาด 16 นิ้วระบบปรับอากาศแบบแมนนวลดูอัลโซน (พร้อมปุ่มควบคุมแยกต่างหากสำหรับด้านหลัง) ล็อคประตูไฟฟ้าแบบไม่ใช้กุญแจเบาะนั่งแถวที่สองและพวงมาลัยแบบปรับเอียงได้ คุณสมบัติหลายอย่างที่ติดตั้งกับ sxt สามารถมีได้เป็นตัวเลือกบน se รวมถึงกระจกไฟฟ้าตัวล็อคและกระจก ตัวเลือกแบบสแตนด์อะโลนที่เป็นที่นิยม ได้แก่ ระบบความบันเทิงที่ใช้ดีวีดีเบาะหลังและแป้นเหยียบแบบปรับไฟฟ้าได้

dodge caravan se มาพร้อมกับอินไลน์โฟร์ 2.4 ลิตรพิกัด 150 แรงม้า เครื่องยนต์นี้อาจเพียงพอสำหรับรถยนต์นั่งขนาดเล็ก แต่ก็ขาดเป็นแหล่งพลังงานสำหรับรถมินิแวน ขอแนะนำให้ใช้ v6 3.3 ลิตร 180 ม้าของ sxt นอกเหนือจากกล้ามเนื้อที่มากขึ้นแล้วข้อดีอีกอย่างของ v6 คือประสิทธิภาพการทำงานที่เงียบในทางตรงกันข้ามกับทั้งสี่อย่างที่ทำให้คึกคักเมื่อถูกผลัก v6 เป็นมาตรฐานสำหรับรุ่น sxt และ cv เกียร์อัตโนมัติสี่สปีดเป็นกระปุกเกียร์เดียว

ดิสก์หน้า / ดรัมเบรกหลังเป็นแบบมาตรฐานและ ABS เป็นอุปกรณ์เสริมสำหรับ sxt เท่านั้น คาราวานทั้งหมดมีถุงลมนิรภัยที่หัวเข่าคนขับ ม่านถุงลมนิรภัยด้านข้างแบบยาวเป็นอุปกรณ์เสริมสำหรับทั้ง se และ sxt ไม่มีทั้งแรงฉุดหรือการควบคุมเสถียรภาพ คาราวาน Dodge ได้โพสต์คะแนนการทดสอบการชนที่ดีในการทดสอบการชนของรัฐบาลโดยให้คะแนน 5 ใน 5 ดาวสำหรับการป้องกันคนขับและผู้โดยสารด้านหน้าในผลกระทบด้านหน้า ในผลกระทบด้านข้างได้รับสี่ดาวสำหรับการป้องกันผู้โดยสารด้านหน้าและห้าดาวที่สมบูรณ์แบบสำหรับการป้องกันผู้ครอบครองด้านหลัง

คุณสมบัติที่เป็นที่รักที่สุดของคาราวานยังคงเป็นลักษณะการบังคับที่คล่องตัวและลักษณะการขับขี่ที่นุ่มนวล เราสงสัยว่าคาราวานดอดจ์ปี 2006 จะสร้างความประหลาดใจและได้รับชัยชนะเหนือผู้คนมากมายที่คาดหวังว่าประสบการณ์การขับรถมินิแวนจะเป็นการออกกำลังกายในพลวัตของรถที่เซื่องซึม
รถมินิแวนหลบสามารถนั่งได้ถึงเจ็ดคน เมื่ออยู่ในโหมดรถรับส่งครอบครัวจะพบพื้นที่เก็บสัมภาระ 15 ลูกบาศก์ฟุตหลังเบาะแถวที่สาม เมื่อถึงเวลาเดินทางไปที่ซูเปอร์สโตร์ปรับปรุงบ้านการถอดที่นั่งแถวที่สองและแถวที่สามออก (ซึ่งไม่สว่าง) จะทำให้มีพื้นที่บรรทุกสินค้า 142 ก้อน
รถมินิแวนรุ่นที่สี่ใช้แพลตฟอร์ม chrysler rs
หลบรถที่จดสิทธิบัตรแล้วในทางปฏิบัติ พวกเขาแทบไม่รู้เลยว่าพวกเขาจะกลายเป็นหนึ่งในผู้ผลิตรถยนต์อันดับต้น ๆ ของอเมริกาและเช่นรุ่นเครื่องชาร์จโดยเฉพาะรุ่น 66-67 จะทำให้กรามต้องตะลึงเมื่อเห็น จอห์นฟรานซิสและฮอเรซเอลจินดอดจ์กำลังทำจักรยานในปี 1901 เมื่อพวกเขาตัดสินใจที่จะย้าย บริษัท ของพวกเขาโรงงานผลิตจักรยานและเครื่องจักรของ Dodge Brothers ไปยังดีทรอยต์มิชิแกน
ก่อนที่คาดิลแลคจะวิ่งเร็วกว่าในการพัฒนาเครื่องยนต์ในอีกหลายปีต่อมาพี่น้องได้จัดหาชิ้นส่วนรถยนต์ให้กับผู้ผลิตหลายราย การมีส่วนร่วมในช่วงแรกของกระบวนการผลิตรถยนต์ทำให้พวกเขาเริ่มต้นธุรกิจของตัวเองเข้าสู่คิวเพื่อรับการยอมรับและความอื้อฉาวจำนวนมาก การตั้ง บริษัท ยานยนต์ dodge Brothers ในปี 1914 ทำให้พวกเขาเข้าใกล้เคาน์เตอร์มากขึ้น
รถยนต์ดอดจ์คันแรกใช้คุณสมบัติบางอย่างของฟอร์ดรุ่น t แต่เหนือกว่ารุ่นหลังในแง่ของการจุดระเบิดและการปรับปรุงอื่น ๆ เพื่อให้การขับขี่สะดวกขึ้น ข้อได้เปรียบที่สำคัญอย่างหนึ่งที่มีให้คือการสตาร์ทด้วยระบบไฟฟ้าที่ราบรื่นมากกว่าการสตาร์ทข้อเหวี่ยงแบบคลาสสิกที่เฉื่อยชา สร้างขึ้นสำหรับคนชั้นกลางรถคันนี้ประสบความสำเร็จในเชิงพาณิชย์อย่างรวดเร็วโดยมีสาเหตุหลักมาจากการผสมผสานอย่างชาญฉลาดระหว่างความทนทานที่เชื่อถือได้การปรับปรุงเครื่องยนต์และองค์ประกอบสไตล์
ภายในปีพ. ศ. 2460 Dodge ได้ผลิตรถยนต์มากพอที่จะเริ่มคิดที่จะขยายไปสู่พื้นที่การผลิตรถยนต์อื่น ๆ รถบรรทุกดูเหมือนเป็นสิ่งที่พวกเขาสามารถทำได้สำเร็จและแผนกรถบรรทุกหลบได้ก็เริ่มขึ้น กองทัพสหรัฐใช้รถบรรทุกหลบหลีกในช่วงสงครามโลกครั้งที่หนึ่งหลังจากนั้นก็ยังคงถูกใช้เป็นรถเพื่อการพาณิชย์
พี่น้องดอดจ์ขายธุรกิจของตนให้กับดิลลอน บริษัท อ่านและ บริษัท ด้วยเงินจำนวน 146 ล้านดอลลาร์ซึ่งกล่าวกันว่าเป็นจำนวนเงินที่มากที่สุดในประวัติศาสตร์ที่ได้รับการชำระในเวลา ดิลลอนช่วยบริหารการหลบหลีกเพียง 3 ปีผ่านการซื้อกิจการใหม่ให้กับ บริษัท ไครสเลอร์เมื่อวันที่ 31 กรกฎาคม พ.ศ. 2471
เนื่องจากการพิชิตทางการเงินของไครสเลอร์ในกลุ่มยานยนต์ในยุโรปบางกลุ่มเช่นกลุ่มอังกฤษและซิมก้าฝรั่งเศส Dodge จึงได้รับการแนะนำให้รู้จักกับยุโรปในยุค 60 รถเพื่อการพาณิชย์น้ำหนักเบามีจำหน่ายที่นี่ภายใต้ตราสัญลักษณ์อื่น ซีรี่ส์ dodge 50 ได้รับการตอบรับค่อนข้างดีในสหราชอาณาจักรกลายเป็นที่ชื่นชอบสำหรับการปฏิบัติการทางทหารและสาธารณูปโภค
ปี 1977 ทำให้ บริษัท ย่อยในยุโรปของไครสเลอร์ล่มสลายและสาขาหลบที่อยู่ติดกันทั้งหมด โรงงานหลบเช่นเดียวกับสิทธิ์บางอย่างในการใช้ชื่อหลบถูกซื้อโดยเรโนลต์ที่กลับมาผลิตรถเพื่อการพาณิชย์ของดอดจ์ อย่างไรก็ตามเรโนลต์ใช้เฉพาะชื่อดอดจ์จนถึงยุค 80 เมื่อมันเลิกควบคุมสิทธิ์ในชื่อ มีเพียงโรงงานเท่านั้นที่ถูกเก็บไว้
ปัจจุบันดอดจ์เป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มเดมเลอร์ไครสเลอร์และเมื่อไม่นานมานี้ได้รับการรู้จักในกลุ่มรถบรรทุกแทนที่จะเป็นรถกล้ามเนื้อสไตล์เรโทรในอนาคตอย่างที่เคยเป็นที่รู้จักในช่วงยุค 60 และ 70 เช่นเดียวกับผู้สร้างรถยนต์สัญชาติอเมริกันรายอื่น ๆ Dodge ได้รับความสำเร็จจำนวนมากในเวลานั้นด้วยการเปิดตัวเครื่องชาร์จและรุ่นโคโรเนตเพื่อเรียกชื่อเพียงไม่กี่ราย
เท่าที่ทราบสถานะปัจจุบันของ บริษัท รถบรรทุกทำยอดขายได้มากที่สุดคิดเป็น 78% ของสถานที่จัดงานของแผนก ยังคงอยู่ระหว่างการโปรโมตอย่างเข้มข้นในยุโรป Dodge ได้พยายามเข้าถึงลูกค้าประเภทเดียวกับที่เคยย้อนกลับไปในทศวรรษที่ 70 โดยการเปิดตัวชุดช่างซ่อมถนนที่ดูธรรมดา ๆ เช่นไนโตรและลำกล้อง
2006 Dodge Caravan ความคิดเห็นของผู้บริโภค
prudishlydrizzly, 11/09/2015
SXT 4dr Minivan (3.3L 6cyl 4A)
คาราวานหลบของฉันเป็นเรื่องไร้สาระ
เราซื้อ sxt ปี 2006 ใหม่ในปี 07 หลังจากที่พวกเขายกเลิกการรับประกัน 100,000 ไมล์แล้วตัวแทนจำหน่ายระบุว่าเพราะรถตู้ dodge caravan ถูกสร้างขึ้นมาได้ดีขึ้นมากโดยมีปัญหาน้อยลง "ใช่แล้ว" รถขับได้ถึง 70.000 ไมล์ด้วยการบำรุงรักษาตามปกติยอมรับ สำหรับประตูอัตโนมัติลวดออกแบบที่ไม่ดียังคงแตกหัก
หลังจากนั้นระบบส่งกำลัง 2,200 ถูกสร้างขึ้นมาใหม่เนื่องจากมีข้อผิดพลาดมากกว่าตัวแปลงความร้อนอยู่ในรายการที่เรียกคืน แต่เราไม่เคยได้รับการแจ้งเตือน แต่หลบแทนที่มันเท่านั้น บอร์ดไฟฟ้า ecm ไป 1,800 ac สตาร์ทอัลเทอร์เนเตอร์สองครั้งแบ่งดิสก์ดรัมแท่งไทร์สตรัทด้านหน้าและด้านหลัง 3,000 เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องทุกๆ 3,000 ไมล์ แต่กำลังเผาน้ำมัน (อาจจะหรือซีล pvc val) หน่วย a / c e-vap แต่เราเป็น ได้รับการแก้ไขโดยเสียค่าธรรมเนียมเล็กน้อย 100.00 จำได้! ทั้งหมดนี้ด้วยเงินที่เราต้องใส่ในคาราวานฉันให้มันเริ่มต้นสองครั้ง การเก็บรักษาที่ดีและไปการเร่งที่ดีเมื่อจำเป็นมันจะขี่ได้อย่างราบรื่นหากไม่มีอะไรเกิดขึ้น ตกลงท่ามกลางหิมะ ฉันควรจะถ่ายโอนรถคันนี้หลังจาก 70,000 ไมล์เมื่อระบบส่งกำลังเป็นสัญญาณว่านี่เป็นเพียงสัญญาณที่ดีเท่านั้น ฉันมีการทบทวนด้านหลังที่ผู้คนทำได้ดีกับที่นั่น แต่ของฉันถูกสร้างขึ้นในวันจันทร์ ฉันจะไม่ซื้อการหลบหลีกอีกเนื่องจากประสบการณ์ที่เลวร้ายนี้หลังจากที่พูดไปแล้วและทำไปแล้ว 1119,000 ไมล์เราใช้เงินไป 37,000 ดอลลาร์จากทั้งหมด 24,500 สำหรับรถและสำหรับการบำรุงรักษาและซ่อมแซมอีกครั้งขอบคุณที่หลบ
coffeediscover, 06/14/2006
ฟังดูเหมือนนก
ฉันได้รถตู้คันนี้ในเดือนพฤศจิกายนซึ่งมีระยะทาง 6 ไมล์ ใหม่เอี่ยม! และเสียงนกก็ดังขึ้น ฉันคิดว่ามันเป็นเพียงความใหม่และจะหยุดหลังจากที่ฉันขับรถไปสักพัก แต่มันไม่ได้ ฉันมีมันในร้านทุกเดือน พวกเขาเปลี่ยนสายพานและใส่ pully ใหม่พวกเขายังใช้เทปเป็ด (ซึ่งใช้งานได้ระยะหนึ่ง.. นานกว่าอะไรทั้งหมด) ฉันไม่ชอบรูปลักษณ์จากผู้คนขณะที่ฉันขับรถไปตามถนน ฉันชอบรถตู้ของฉันฉันแค่ไม่ต้องการเสียงดัง วันนี้กลับไปหาตัวแทนจำหน่ายเพื่อดูว่าพวกเขาคิดอย่างไร ฉันอยากทราบว่ามีใครมีปัญหานี้บ้าง
ouncesubpanel, 03/26/2006
เอ่อโอ้
สิ่งนี้ยอดเยี่ยมในการขับเคลื่อน แข็งบนถนนเร็วเงียบมีประสิทธิภาพ มันดีมากที่ได้ขับรถ แต่มันพังทลายลงตลอดเวลา ตัวแทนจำหน่ายยืนยันกับเราว่าการหลบได้แก้ไขปัญหาการส่งสัญญาณที่มีชื่อเสียงที่เกี่ยวข้องกับคาราวาน
gackedicing, 11/19/2018
SXT 4dr Minivan (3.3L 6cyl 4A)
เหมือนคาราวานของฉัน
อายุ 13 ปี. เจ้าของรถคนแรก. การบำรุงรักษาอย่างสม่ำเสมอ เปลี่ยนน้ำมันเครื่องและไส้กรองด้วยตัวเอง เดินทางไกลและขับรถทุกวัน ทางหลวงและท้องถิ่น ไร้กังวลในความเงางามหรือหิมะ เช่นเดียวกับมัน ดีใจที่ได้ซื้อ
การอภิปรายและความคิดเห็น
แบ่งปันความคิดเห็นของคุณ