2006 Chrysler Sebring Base ข้อมูลจำเพาะสี 0-60 0-100 การลากแบบควอเตอร์ไมล์และการตรวจสอบความเร็วสูงสุด
2006 Chrysler Sebring Base คือ Front-wheel drive Sedan. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 5 คน. มีประตู 4 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 2.4L L4 DOHC 16-valve ซึ่งส่งออก 150 hp @ 5500 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 4 speed automatic transmission. 2006 Chrysler Sebring Base มีความจุ 453 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 1439 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2006 Chrysler Sebring Base มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี และ. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง Driver side front airbag และ Passenger side front airbag. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ Front independent suspension ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น Rear independent suspension. รถยังมี มี Steel wheels with covers เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 164 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 195 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 9.8 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 17.2 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 10.6 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 7.3 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 24,880
| ชื่อ | Base | |
|---|---|---|
| ราคา | $ 24,880 | |
| ร่างกาย | Sedan | |
| ประตู | 4 Doors | |
| เครื่องยนต์ | 2.4L L4 DOHC 16-valve | |
| อำนาจ | 150 hp @ 5500 rpm | |
| เลขที่นั่ง | 5 Seats | |
| การแพร่เชื้อ | 4 speed automatic transmission | |
| พื้นที่บรรทุกสินค้า | 453.0 L | |
| พื้นที่บรรทุกสินค้าสูงสุด | 453.0 L | |
| ประเภทล้อ | Steel wheels with covers | |
| ชุด | Sebring II | |
| ระบบขับเคลื่อน | Front-wheel drive | |
| แรงม้า | 150 HP | |
| แรงบิด | 164 N.m | |
| ความเร็วสูงสุด | 195 km/h | |
| อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม. (0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง) | 9.8 s | |
| ประเภทเชื้อเพลิง | Petrol (Gasoline) | |
| ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (เมือง) | 10.6 L/100km | |
| ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (ทางหลวง) | 7.3 L/100km | |
| ประเภทเกียร์ | auto | |
| น้ำหนัก | 1,439 KG | |
| ยี่ห้อ | Chrysler | |
| แบบ | Sebring | |
| 0-400m (ควอเตอร์ไมล์) | 17.2 s | |
| 0-400m (ควอเตอร์ไมล์) - ความเร็ว | 133.8 km/h | |
| 0-800m (ครึ่งไมล์) | 28.5 s | |
| 0-800m (ครึ่งไมล์) - ความเร็ว | 150.6 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
Top Speed Run (0-120mph) | 2006 Chrysler Sebring Touring Co
2006 Chrysler Sebring Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 1,382 | $ 2,072 | $ 2,451 |
| Clean | $ 1,243 | $ 1,867 | $ 2,209 |
| Average | $ 966 | $ 1,458 | $ 1,724 |
| Rough | $ 689 | $ 1,049 | $ 1,239 |
ไครสเลอร์ซีบริงปี 2006 เป็นรถซีดานที่มีสมรรถนะปานกลางและเปิดประทุนได้หายไปในทะเลของยานพาหนะที่มีความสามารถสูงกว่า ราคาที่ต่ำทำให้รถไครสเลอร์น่าสนใจขึ้นเล็กน้อย แต่ผู้ซื้อส่วนใหญ่ควรพิจารณาตัวเลือกอื่น ๆ ก่อนที่จะลงนามในบรรทัดล่างสุด
ซีบริงไครสเลอร์ขนาดกลางมีให้เลือกทั้งแบบซีดานและเปิดประทุนที่มีสไตล์ ซีบริงซีดานเป็นรุ่นที่สืบทอดมาจากรถซีบริงซึ่งเป็นรถยนต์ไครสเลอร์ทั้งหมดที่เปิดตัวในปี 2538 รถเก๋งได้รับการปรับปรุงใหม่ในปี 2544 และเปลี่ยนชื่อเป็นซีบริง ในกระบวนการนี้ได้เลือกเครื่องยนต์ที่ทรงพลังกว่ารุ่นก่อนรวมถึงรูปแบบใหม่ที่คมชัด
น่าเสียดายที่ผู้นำของกลุ่มซีดานขนาดกลางตอนนี้ใหญ่ขึ้นเร็วขึ้นและหรูหรามากขึ้นกว่าเดิม และสไตล์ที่เคยคมชัดของซีบริงในตอนนี้ก็ดูเชยไปแล้ว แม้ว่าการจัดการที่ว่องไวของซีดานและการกำหนดราคาที่ต่ำอาจทำให้มันน่าดึงดูดใจหากคุณมีงบประมาณ จำกัด แต่ไครสเลอร์ซีบริงในปี 2006 ยังขาดการแข่งขันในพื้นที่ส่วนใหญ่ หากคุณกำลังมองหาความคุ้มค่าในรถเก๋งขนาดกลางลองมาลิบูฟิวชั่นหรือโซนาต้า
ซีบริงคอนเวอร์ติเบิลเปิดตัวในปี 2539 และส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับวงแหวน เป็นที่รู้จักกันดีในเรื่องห้องพักผู้โดยสารที่กว้างขวางและความจุสัมภาระที่กว้างขวางซีบริงเปิดประทุนเป็นตัวเลือกยอดนิยมสำหรับผู้ที่ต้องการความสนุกสนานจากบนลงล่างในรถสองประตูที่ใช้งานได้จริง ไครสเลอร์เปิดประทุนได้รับการออกแบบใหม่ในปี 2544 ด้วยรูปลักษณ์ที่มีระดับและอนุรักษ์นิยมมากขึ้นในขณะที่ยังคงความสะดวกสบายทั้งหมดของรถคันก่อน chrylser sebring เปิดประทุนเป็นการซื้อที่ดีสำหรับครอบครัวที่ต้องการประสบการณ์จากบนลงล่าง แต่จะไม่ถูกใจใครที่กำลังมองหาประสิทธิภาพ การเร่งความเร็วนั้นไร้ที่ติแม้จะใช้ v6 ในขณะที่ขีด จำกัด การจัดการค่อนข้างน้อย pt cruiser เปิดประทุนของ chrysler เป็นวิธีที่ดีกว่าเรารู้สึกว่ามันมีพลังมากขึ้นการจัดการที่ดีขึ้นและเบาะหลังที่ใหญ่ขึ้น
ไครสเลอร์ซีบริงมาในรูปแบบตัวถังแบบซีดานและเปิดประทุน รถเก๋งมาในฐานทัวร์ริ่งลิมิเต็ดและทริม รุ่นพื้นฐานและรุ่นทัวริ่งมีเครื่องปรับอากาศสเตอริโอซีดีระบบควบคุมความเร็วคงที่และกระจกไฟฟ้าล็อคและกระจก การตัดแต่งแบบ จำกัด เพิ่มไฟตัดหมอกมาตรวัดระบบไฟฟ้าพวงมาลัยหุ้มหนังและแป้นเปลี่ยนเกียร์เบาะนั่งคนขับแบบปรับไฟฟ้า 8 ทิศทางและคอมพิวเตอร์สำหรับเดินทาง รวมถึงล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้วสปอยเลอร์หลังเอฟเฟกต์พื้นท่อไอเสียแบบสปอร์ตเบาะหนังทูโทนและลายไม้วอลนัทแคลิฟอร์เนียแท้ ไครสเลอร์เปิดประทุนมีสี่ขอบให้เลือก: ฐาน, gtc, ทัวร์ริ่งและลิมิเต็ด มาตรฐานบนฐานคือเครื่องปรับอากาศและลำโพงสเตอริโอหกตัว gtc นำเสนอเครื่องเล่นซีดีระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติและการปรับแต่งช่วงล่างที่กระชับกว่ารุ่นอื่น ๆ รถทัวร์ริ่งมีแป้นเปลี่ยนเกียร์หุ้มด้วยหนังเน้นไม้เทียมและเบาะหนัง ลิมิเต็ดเพิ่มระบบเครื่องเสียงอินฟินิตี้ที่อัปเกรดและกระจกลดแสงอัตโนมัติ
ซีบริงซีดานและคอนเวอร์ติเบิลมีเครื่องยนต์ให้เลือกสองแบบคือ 2.4 ลิตรอินไลน์สี่สูบพิกัด 150 แรงม้าแรงบิด 160 ปอนด์ฟุตและ 2.7 ลิตร v6 200 แรงม้าแรงบิด 190 ปอนด์ฟุต เครื่องยนต์ทั้งสองมีให้เฉพาะกับเกียร์อัตโนมัติสี่สปีด
เบรกแบบแอนทิลล็อคและระบบควบคุมการยึดเกาะถนนเป็นมาตรฐานสำหรับซีดาน tsi และเปิดประทุนแบบ จำกัด และเป็นทางเลือกสำหรับซีบริงอื่น ๆ ทั้งหมด ม่านถุงลมนิรภัยด้านข้างเป็นอุปกรณ์เสริมสำหรับรถเก๋ง ในการทดสอบการชนด้านหน้าของ nhtsa รถซีดานของไครสเลอร์ซีบริงทำรายได้ถึงห้าในห้าดาวสำหรับการปกป้องคนขับและผู้โดยสารตอนหน้า ในการทดสอบการกระแทกด้านข้างรถเก๋งได้รับสามดาวสำหรับการป้องกันทั้งด้านหน้าและด้านหลัง รถซีบริงเปิดประทุนได้รับสามดาวสำหรับการปกป้องผู้ขับขี่และผู้โดยสารด้านหน้าในการทดสอบการกระแทกด้านหน้าของ nhtsa ในการทดสอบการกระแทกด้านข้างจะได้คะแนนสามดาวที่ด้านหน้าและสี่ดวงที่ด้านหลัง ในการทดสอบการชนด้านหน้า - ชดเชยส่วนหน้าของ iihs ซีดานได้รับคะแนน "ที่ยอมรับได้" (สูงสุดเป็นอันดับสองของสี่)
ซีบริง chrylser ปี 2006 ไม่ได้โดดเด่นในทั้งสองกลุ่มในแง่ของประสิทธิภาพที่สมบูรณ์ แต่เมื่อติดตั้ง v6 มันให้อัตราเร่งที่ยอมรับได้ อย่างไรก็ตามขาดการปรับแต่งและระบบเกียร์อัตโนมัติจะชะลอการเปลี่ยนเกียร์ รถเก๋งมีการจัดการที่มั่นคงรอบ ๆ มุม แต่รถเปิดประทุนที่ปรับแต่งอย่างนุ่มนวลมักจะรู้สึกเลอะเทอะ ด้วยรถไครสเลอร์ทั้งสองแบบการขับขี่บนทางหลวงจะมีเสียงดังและมีส่วนประกอบน้อยกว่าของคู่แข่งที่มีราคาใกล้เคียงกัน
แม้จะมีเส้นสายของตัวถังที่คมชัด แต่ซีบริงก็มีสไตล์การตกแต่งภายในเพียงเล็กน้อย การสร้างและคุณภาพของวัสดุก็ขาดเช่นกัน รถเปิดประทุนสามารถนั่งได้ 4 คนอย่างสบาย ๆ แต่เบาะหลังของซีดานมีพื้นที่และความสะดวกสบายต่ำกว่าค่าเฉลี่ย ซีดานมีลำตัวขนาดใหญ่ 16 ลูกบาศก์ฟุตในขณะที่เปิดประทุนมีขนาด 11 ลูกบาศก์ฟุต
2006 Chrysler Sebring Base สีภายนอก
2006 Chrysler Sebring Base สีภายใน
2006 Chrysler Sebring เครื่องยนต์
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.7L V6 DOHC 24 valves | Limited | 200 hp @ 5800 rpm | 164 N.m | 11.2 L/100km | 7.8 L/100km | 8.4 s | 16.1 s | 26.7 s |
| 2.7L V6 DOHC 24 valves | Limited | 200 hp @ 5800 rpm | 164 N.m | 11.2 L/100km | 7.8 L/100km | 8.0 s | 15.7 s | 26.0 s |
| 2.7L V6 DOHC 24 valves | Base | 200 hp @ 5800 rpm | 164 N.m | 11.2 L/100km | 7.8 L/100km | 8.3 s | 15.9 s | 26.4 s |
| 2.7L V6 DOHC 24 valves | GTC | 200 hp @ 5800 rpm | 164 N.m | 11.2 L/100km | 7.8 L/100km | 8.3 s | 16.0 s | 26.5 s |
| 2.7L V6 DOHC 24 valves | Touring | 200 hp @ 5800 rpm | 164 N.m | 11.2 L/100km | 7.8 L/100km | 8.4 s | 16.0 s | 26.6 s |
| 2.7L V6 DOHC 24 valves | Limited | 200 hp @ 5800 rpm | 164 N.m | 11.1 L/100km | 7.7 L/100km | 8.4 s | 16.1 s | 26.7 s |
| 2.7L V6 DOHC 24 valves | LXi | 200 hp @ 5800 rpm | 164 N.m | 11.7 L/100km | 7.9 L/100km | 8.0 s | 15.7 s | 26.0 s |
| 2.7L V6 DOHC 24 valves | LX | 200 hp @ 5800 rpm | 164 N.m | 11.9 L/100km | 8.1 L/100km | 8.3 s | 16.0 s | 26.5 s |
| 2.7L V6 DOHC 24 valves | GTC | 200 hp @ 5800 rpm | 164 N.m | 11.9 L/100km | 8.1 L/100km | 8.4 s | 16.1 s | 26.6 s |
| 2.7L V6 DOHC 24 valves | LXi | 200 hp @ 5800 rpm | 164 N.m | 11.9 L/100km | 8.1 L/100km | 8.5 s | 16.1 s | 26.7 s |
2006 Chrysler Sebring จดจ้อง
2006 Chrysler Sebring รุ่นก่อน ๆ
2006 Chrysler Sebring คนรุ่นอนาคต
Chrysler Sebring ภาพรวมและประวัติศาสตร์
ผลรวมของสภาพที่น่ากลัวเช่นนี้มักจะขับไล่คู่แข่งออกไป แต่วอลเตอร์พี. ไครสเลอร์คิดเป็นอย่างอื่น เขามุ่งมั่นที่จะได้รับส่วนแบ่งการตลาดพิซซ่าสำหรับตัวเองอย่างเท่าเทียมกันเขาได้จัดแสดงรถที่หล่อเหลาในงานแสดงรถยนต์ที่นิวยอร์กในปี 1924 รถยนต์คันนี้ไม่ใช่ใครอื่นนอกจากไครสเลอร์ 70 ซึ่งเป็นรุ่นที่จะลากชื่อไครสเลอร์มาสู่เขาผู้สร้างรถยนต์ชาวอเมริกัน
อย่างไรก็ตามไครสเลอร์ไม่ได้เกิดมาในฐานะไครสเลอร์ (จากมุมมองของ บริษัท ) เผชิญกับการเลิกกิจการอย่างรวดเร็วและอาจจะถาวร บริษัท เริ่มต้นสองแห่งที่ถือโดย walter p., maxwell และ chambers ได้รวมเข้าด้วยกันเพื่อจัดตั้งหน่วยงานใหม่ที่จะกระทบไหล่กับคู่แข่งในเวลานั้น รุ่น 70 ประสบความสำเร็จในทันทีที่ทำให้ บริษัท ที่ตั้งขึ้นใหม่สามารถขยายตัวได้อย่างอิสระโดยไม่ลดทอนจากความพยายามของการแข่งขันและความโกรธแค้นของรถยนต์ที่กว้างขึ้น
ชื่อห้องถูกทิ้งลงผิวปากแม็กซ์เวลล์ถูกเปลี่ยนชื่อเป็นพลีมั ธ ภายในปีพ. ศ. 2474 แบรนด์พลีมั ธ ได้กลายเป็นคู่แข่งที่ดุเดือดในกลุ่มรถยนต์ขนาดเล็กและได้เคาะประตูฐานที่มั่นของฟอร์ดอย่างไม่ย่อท้อตะโกนเพื่อให้มีที่ว่างหรือขับไล่ แม้ว่าโดยทั่วไปแล้วฟอร์ดจะจัดปาร์ตี้เนื่องจากมียอดขายที่สูงตามรุ่น a ของพวกเขา แต่พลีมั ธ ขั้นสูงก็ทำได้ดีกว่ามาก ระบบเบรกไฮดรอลิกแบบสปอร์ตเส้นสายตัวถังที่ลื่นไหลมากขึ้นและเครื่องยนต์“ พลังลอยตัว” พลีมั ธ สร้างความสงสัยให้กับสำนักงานใหญ่ของฟอร์ด
การปรับปรุงที่นำโดยพลีมั ธ กลายเป็นที่นิยมมากจนผู้ผลิตรายอื่นเริ่มใช้มันเช่นกัน ต่อมาซีตรองจะใช้เทคโนโลยี "เครื่องยนต์ลอยน้ำ" ที่ได้รับสิทธิบัตรของไครสเลอร์ซึ่งมีข้อได้เปรียบอย่างมากในการลดการสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์โดยใช้ที่ยึดยางสามตัวที่แยกเครื่องยนต์ออกจากการสัมผัสโดยตรงกับแชสซี
ไครสเลอร์ทำได้ดีมากในปีต่อ ๆ มาในตอนท้ายของยุค 30 มันแซงฟอร์ดไปแล้วและย้ายไปอยู่ในตำแหน่งที่สองที่สะดวกสบาย โดยไม่รู้ตัวไครสเลอร์กลายเป็นไททัน เวลาที่จะต่อสู้ไม่มี ผู้ผลิตรถยนต์ 1 รายอยู่ใกล้และไครสเลอร์ได้เตรียมการจับคู่อย่างรอบคอบ
อย่างไรก็ตามสิ่งที่ได้รับการออกแบบมาเป็นแบบจำลองของความงามที่ไม่ได้รับการตอบรับจากสาธารณชนชาวอเมริกัน รูปแบบการไหลเวียนของอากาศปี 1934 ความงามที่เปล่งประกายงดงามไม่สามารถสร้างผลกระทบได้และส่งผลให้ยอดขายลดลงเร็วกว่า cbs ที่ลดลง
อย่างสนุกสนานประชาชนไม่ได้สัมผัสรถที่ขับมาก่อนเวลาอย่างน้อยที่สุดก็เท่าที่เกี่ยวข้องกับการออกกำลังกาย อย่างไรก็ตามยอดขายที่ย่ำแย่ถูกตอบโต้อย่างมีประสิทธิภาพเมื่อไครสเลอร์เปิดตัวรุ่นอิมพีเรียล ขนาดใหญ่ทรงพลังและหรูหรามันเป็นสิ่งที่ได้รับความนิยมในทันทีและรองรับความต้องการของคำแถลงสถานะทางสังคมที่โดดเด่นรวมถึงการเดินทางที่เชื่อถือได้ในแต่ละวัน
ทันทีที่สงครามโลกครั้งที่สองสิ้นสุดลงไครสเลอร์เข้าสู่ภาวะมึนงงด้านการขายโดยมุ่งเน้นไปที่การวิจัยและการปรับปรุงด้านวิศวกรรมมากกว่าที่จะดำรงตำแหน่งของ บริษัท ในฐานะผู้นำอุตสาหกรรมรถยนต์ชั้นนำ โพสต์ ww ii วันนี้นำมาซึ่งการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญในการออกแบบและรูปทรงรถยนต์โดยมีความนิยมในตำนานของครีบหางที่ริเริ่มโดย ford และ gm
เพื่อตอบสนองต่อแนวโน้มที่มีอยู่รถยนต์ของไครสเลอร์มีความยาวและกว้างขึ้นและเสียสละประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือสำหรับรูปลักษณ์ สิ่งนี้เกิดขึ้นเนื่องจากการเปลี่ยนแปลงในมุมมองของผู้บริโภคที่ชอบรูปแบบและลักษณะภายนอกมากกว่าการใช้งานจริงและคุณภาพ โดยผลิตภัณฑ์ไครสเลอร์ที่รู้จักกันดีได้ถูกนำออกเพื่อหลีกทางให้กับรถยนต์รุ่นใหม่ที่ฉูดฉาดซึ่งล้มเหลวในการไต่ระดับความสูงของรุ่นก่อนหน้านี้ ในการทำเช่นนั้นไครสเลอร์ถูกผลักกลับไปที่สามอีกครั้ง
ในช่วงต้นทศวรรษที่ 60 ไครสเลอร์กลับมาอีกครั้งด้วยการเปิดตัว 300-f ที่ทนทานรวดเร็วและสมดุลอย่างน่าทึ่ง แม้ว่าผู้ขับขี่บางคนจะบ่นเกี่ยวกับขนาดที่ใหญ่โตของรถ แต่ประสิทธิภาพของมันก็ยากหากไม่สามารถแข่งขันได้ เครื่องสามารถพัฒนาได้ 400 แรงม้าและอัตราเร่งของมันเป็นเรื่องมหัศจรรย์
เมื่อถึงยุคปัจจุบันไครสเลอร์ได้พิสูจน์ความเก่งกาจและเปลี่ยนแปลงครั้งหนึ่งในอุตสาหกรรมยานยนต์ส่งมอบยานยนต์คุณภาพสำหรับผู้ที่ชื่นชอบจำนวนมากขึ้นเรื่อย ๆ โมเดลเช่นซีบริง, 300m, 300c และ pt cruiser ซึ่งเป็นยานพาหนะที่ผสมผสานระหว่างเทคโนโลยีสมัยใหม่และองค์ประกอบสไตล์ย้อนยุคโดยได้รับการจัดการเพื่อให้ไครสเลอร์เป็นหนึ่งในตัวเลือกอันดับต้น ๆ ภายในพรมแดนของเรา ซึ่งแตกต่างจากแบรนด์รถยนต์อเมริกันอื่น ๆ เช่นคาดิลแลคบูอิคหรือลินคอล์นไครสเลอร์ได้รับความสนใจอย่างมากในต่างประเทศเช่นกัน ในช่วงทศวรรษที่ 90 บริษัท ได้ควบรวมกิจการกับ daimler-benz ag และก่อตั้ง daimler chrysler ซึ่งปัจจุบันเป็นผู้นำระดับโลกด้านการขนส่ง
2006 Chrysler Sebring ความคิดเห็นของผู้บริโภค
เปรียบเทียบกับคู่แข่ง
ข้อกำหนด 2006 Chrysler Sebring Base
Base Comfort and Convenience
| AM/FM stereo radio | Yes |
|---|---|
| Air Conditionning | Air conditioning |
| Antenna | Fixed antenna |
| Cruise Control | Yes |
| Driver Vanity Mirror | Yes |
| Engine Block Heater | Yes |
| Front Wipers | Variable intermittent wipers |
| Illuminated Entry | Yes |
| Number of Speakers | 4 speakers |
| Passenger Vanity Mirror | Yes |
| Power Door Locks | Yes |
| Power Windows | Yes |
| Rear Heating | Rear seat heater ducts |
| Rear View Mirror | Day/night rear view mirror |
| Remote Keyless Entry | Yes |
| Single CD | CD player |
| Smoking Convenience (Option) | Lighter and ashtray |
| Steering Wheel Adjustment | Tilt steering wheel |
| Trunk Light | Cargo compartment lamp |
| Trunk/Hatch Operation | Remote trunk release from inside and key module |
Base Dimensions
| Cargo Capacity | 453 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1439 kg |
| Front Headroom | 955 mm |
| Front Legroom | 1074 mm |
| Fuel Tank Capacity | 61 L |
| Height | 1394 mm |
| Length | 4844 mm |
| Rear Headroom | 909 mm |
| Rear Legroom | 968 mm |
| Wheelbase | 2743 mm |
| Width | 1793 mm |
Base Exterior Details
| Bumper Colour | Body-color bumpers |
|---|---|
| Door Handles | Body-color door handles |
| Exterior Mirror Colour | Black exterior mirrors |
| Grille | Chrome grille |
| Headlight Type | Halogen headlamps |
| Headlights Auto Off | Auto-off headlamps with delay |
| Power Exterior Mirrors | Yes |
| Side-Body Trim | Body-color bodyside mouldings |
| Tinted Glass | Yes |
Base Interior Details
| Clock | Analog clock |
|---|---|
| Door Trim | Cloth door trim |
| Floor Console | Yes |
| Floor Covering | Carpet floor covering |
| Floor Mats | Front and rear floor mats |
| Folding Rear Seats | 60/40 rear split folding bench |
| Front Center Armrest | Front armrest with storage |
| Front Seats Driver Power Seats (Option) | 8 way power driver seat |
| Front Seats Front Seat Type | Front bucket seats |
| Headliner | Cloth headliner |
| Instrumentation Type | Analog instrumentation |
| Number of Cup Holders | 4 cup holders |
| Seat Trim | Cloth seats |
| Tachometer | Yes |
| Water Temperature Gauge | Engine temperature gauge |
Base Mechanical
| Drive Train | Front-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 2.4L L4 DOHC 16-valve |
| Traction Control (Option) | Yes |
| Transmission | 4 speed automatic transmission |
Base Overview
| Body | Sedan |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Engine | 2.4L L4 DOHC 16-valve |
| Fuel Consumption | 10.6 (Automatic City)7.3 (Automatic Highway) |
| Power | 150 hp @ 5500 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 4 speed automatic transmission |
| Warranties | Bumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside Assistance100000/km, 60/Months Rust-through160000/km, 60/Months |
Base Safety
| Anti-Lock Brakes | Std |
|---|---|
| Brake Type | Front disc/rear drum |
| Child Seat Anchor | None |
| Child-proof Locks | None |
| Driver Airbag | Driver side front airbag |
| Front Seat Belts | Height adjustable, pre-tensioner |
| Ignition Disable | Sentry Key theft deterrent system |
| Panic Alarm | Panic alarm |
| Passenger Airbag | Passenger side front airbag |
| Rear Seat Belts | Center 3-point |
| Roof Side Curtain | Front and rear side head curtain airbags |
Base Suspension and Steering
| Front Anti-Roll Bar | Front stabilizer bar |
|---|---|
| Front Suspension | Front independent suspension |
| Front Tires | P195/65R15 |
| Power Steering | Power-assisted rack-and-pinion steering |
| Rear Suspension | Rear independent suspension |
| Spare Tire | Compact spare tire |
| Wheel Type | Steel wheels with covers |
| Wheel Type (Option) | 16'' alloy wheels |
Critics Reviews
Motor Trend reviews the 2006 Chrysler Sebring where consumers can find detailed information on specs, fuel economy, transmission and safety. Find local 2006 Chrysler Sebring prices online.
2006 Chrysler Sebring Pricing The Manufacturer's Suggested Retail Price (MSRP) is the "sticker price" for this vehicle, including optional equipment, when it was new. The price range for the 2006 Chrysler Sebring is $ 2,995 - $ 5,095.
การอภิปรายและความคิดเห็น
แบ่งปันความคิดเห็นของคุณ