1996 Volkswagen Passat Wagon GLX ข้อมูลจำเพาะสี 0-60 0-100 การลากแบบควอเตอร์ไมล์และการตรวจสอบความเร็วสูงสุด
1996 Volkswagen Passat Wagon GLX คือ Front-wheel drive Wagon. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 5 คน. มีประตู 4 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 2.8L V6 DOHC 12 valves ซึ่งส่งออก 172 hp @ 5800 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 5 speed manual. 1996 Volkswagen Passat Wagon GLX มีความจุ 465 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 1467 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 1996 Volkswagen Passat Wagon GLX มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี และ. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง None และ None. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น. รถยังมี มี เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 188 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 204 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 9 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 16.5 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 13.2 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 8.7 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 32,895
| ชื่อ | GLX | |
|---|---|---|
| ราคา | $ 32,895 | |
| ร่างกาย | Wagon | |
| ประตู | 4 Doors | |
| เครื่องยนต์ | 2.8L V6 DOHC 12 valves | |
| อำนาจ | 172 hp @ 5800 rpm | |
| เลขที่นั่ง | 5 Seats | |
| การแพร่เชื้อ | 5 speed manual | |
| พื้นที่บรรทุกสินค้า | 465.0 L | |
| พื้นที่บรรทุกสินค้าสูงสุด | 465.0 L | |
| ประเภทล้อ | ||
| ชุด | Passat (B5) | |
| ระบบขับเคลื่อน | Front-wheel drive | |
| แรงม้า | 172 HP | |
| แรงบิด | 188 N.m | |
| ความเร็วสูงสุด | 204 km/h | |
| อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม. (0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง) | 9.0 s | |
| ประเภทเชื้อเพลิง | Petrol (Gasoline) | |
| ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (เมือง) | 13.2 L/100km | |
| ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (ทางหลวง) | 8.7 L/100km | |
| ประเภทเกียร์ | auto | |
| น้ำหนัก | 1,467 KG | |
| ยี่ห้อ | Volkswagen | |
| แบบ | Passat | |
| 0-400m (ควอเตอร์ไมล์) | 16.5 s | |
| 0-400m (ควอเตอร์ไมล์) - ความเร็ว | 139.0 km/h | |
| 0-800m (ครึ่งไมล์) | 27.4 s | |
| 0-800m (ครึ่งไมล์) - ความเร็ว | 156.5 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
1996 Volkswagen Passat Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 600 | $ 1,364 | $ 1,778 |
| Clean | $ 527 | $ 1,203 | $ 1,568 |
| Average | $ 383 | $ 880 | $ 1,148 |
| Rough | $ 239 | $ 558 | $ 727 |
passat ไม่เคยขายดีในสหรัฐอเมริกา เครื่องยนต์ที่อ่อนแอระบาดในรุ่นแรก ๆ การตลาดที่ไม่ได้ผลเข้ามามีบทบาทและเอกลักษณ์ของแบรนด์ที่สับสนซึ่งเอาชนะยอดขายทั่วกระดานล้วนมีส่วนทำให้รถคันนี้ดูเหมือนจะมองไม่เห็นในตลาดซีดาน แน่นอนว่าสไตล์วานิลลาธรรมดาของมันไม่ได้ปล่อยให้ passat โดดเด่นในการรับรู้มากไปกว่าการไม่มีตะแกรงที่จมูก
volkswagen พยายามที่จะเปลี่ยนแปลงสิ่งต่างๆในช่วงนี้และ passat ก็ได้รับความสนใจเป็นอย่างดี v6 ขนาด 2.8 ลิตรที่เปลี่ยนกลุ่มผลิตภัณฑ์ของโฟล์คสวาเก้นจากรถเก๋งเยอรมันแบบสเตเดียมไปเป็นรถยนต์บนท้องถนนที่เต็มไปด้วยความมีชีวิตชีวาได้ถูกปลูกถ่ายไว้ในรถ เมื่อปีที่แล้วการออกแบบภายนอกที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ทำให้รถโฟล์คสวาเกนมีลักษณะเฉพาะมากขึ้นและรวมกระจังหน้าเป็นครั้งแรก passats มาเต็มในระดับเดียวสำหรับปี 1995; ตัวเลือกเดียวคือเกียร์อัตโนมัติซันรูฟและเครื่องเล่นซีดี แอนทิลล็อคเบรกและระบบควบคุมแรงฉุดเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ด้วยระดับการตัดแต่ง glx แบบเอกพจน์การจัดแต่งทรงผมที่สดใหม่และสมรรถนะที่ได้รับการปรับปรุงใหม่โฟล์คสวาเก้นมุ่งเน้นไปที่ภารกิจของ passat และกลายเป็นจุดสนใจของผู้ที่ชื่นชอบรถเยอรมันที่มีอุปกรณ์ครบครันและรวดเร็ว ราคาต่ำสุดในยุค 20 และมีการรับประกัน 10 ปี / 100,000 ไมล์ passat glx เป็นราคาที่ต่อรองได้จริง
ดูเหมือนว่าโฟล์คสวาเกนได้ตัดสินใจที่จะใช้สูตร passat อีกครั้งและเรากลัวว่าโฟกัสที่วางไว้บน glx ที่ยอดเยี่ยมจะเบลอเมื่อมีผู้มาใหม่ ปลายปีที่แล้ว passat gls ระดับเริ่มต้นที่ไร้กระดูกออกมาพร้อมกับสี่สูบ 2.0 ลิตรสี่สูบจากกอล์ฟ ที่ 18,000 เหรียญสหรัฐ gls ไม่ตรงกับ ford contour se ซึ่งมีมารยาทในการขับขี่แบบยุโรปที่แน่นหนาและความเร็วที่มากขึ้นในราคาเดียวกัน แม้แต่ jetta gls ของ volkswagen ก็มีเหตุผลที่ดีกว่าและคุณเสียห้องภายในเพียงเล็กน้อยในการเปลี่ยนไปใช้รถเก๋ง vw ที่เล็กกว่า
ต่อมาในปีพ. ศ. 2539 รุ่นดีเซล tdi (เทอร์โบไดเร็คอินเจคชั่น) จะมาถึง โฟล์คสวาเกนกล่าวว่านี่คือหนึ่งดีเซลที่จะรวดเร็วสะอาดและเงียบ เราได้ติดตามการทดสอบล่อไปรอบ ๆ บนถนนในเมืองเทมเป้รัฐแอริโซนาและเห็นพ้องกัน tdi ไม่สูญเสียความสามารถในการเร่งความเร็วไปยัง gls ถึงกระนั้นความพร้อมใช้งานของน้ำมันดีเซลและราคาที่ค่อนข้างต่ำสำหรับน้ำมันเบนซินในสหรัฐอเมริกาทำให้เราสงสัยว่าทำไม vw ถึงคิดว่าอเมริกาเหนือต้องใช้ดีเซล passat
glx ยังคงเป็น passat เดียวที่ต้องพิจารณาในความคิดของเรา มันยังคงนำเสนอการผสมผสานที่ยอดเยี่ยมระหว่างคุณค่าสมรรถนะและความพิเศษไม่ว่าจะเป็นรูปแบบซีดานหรือแวกอน แล้วคุณคิดว่ารถเก๋งสปอร์ตเยอรมัน (หรือเกวียน) อาจมีราคาเท่าไหร่? ราคาพื้นฐานของ passat glx ใหม่นั้นใกล้เคียงกับราคาของ taurus lx ที่มีอุปกรณ์ครบครัน แปลกใจแปลกใจ เราคิดว่าคุณควรลองใช้ passat ว่าประสิทธิภาพสำคัญสำหรับคุณหรือไม่ มันเป็นรถที่ดีในราคายุติธรรมพร้อมกับทำให้คุณยิ้มได้ทุกครั้งที่ขับ
1996 Volkswagen Passat Wagon GLX สีภายนอก
1996 Volkswagen Passat Wagon GLX สีภายใน
1996 Volkswagen Passat เครื่องยนต์
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.8L V6 DOHC 12 valves | GLX | 172 hp @ 5800 rpm | 188 N.m | 13.2 L/100km | 8.7 L/100km | 8.9 s | 16.5 s | 27.3 s |
| 2.8L V6 DOHC 12 valves | GLX | 172 hp @ 5800 rpm | 188 N.m | 13.2 L/100km | 8.7 L/100km | 9.0 s | 16.5 s | 27.4 s |
| 2.0L L4 SOHC 8 valves | GLS | 115 hp @ 5400 rpm | 188 N.m | 11.9 L/100km | 7.9 L/100km | 11.2 s | 18.2 s | 30.2 s |
| 2L | Base | 115 hp | 188 N.m | 11.7 L/100km | 6.4 L/100km | 11.2 s | 18.2 s | 30.2 s |
| 1.9L L4 Turbo Diesel SOHC 8 valves | TDI | 90 hp @ 3750 rpm | 188 N.m | 6.2 L/100km | 4.6 L/100km | 13.9 s | 20.0 s | 33.2 s |
| 1.9L L4 Turbo Diesel SOHC 8 valves | TDI | 90 hp @ 3750 rpm | 188 N.m | 6.4 L/100km | 4.8 L/100km | 14.0 s | 20.1 s | 33.4 s |
| GLX | 107 hp | 188 N.m | L/100km | L/100km | 12.9 s | 19.4 s | 32.1 s | |
| GLS VR6 | 90 hp | 188 N.m | L/100km | L/100km | 14.7 s | 20.5 s | 34.0 s |
1996 Volkswagen Passat จดจ้อง
1996 Volkswagen Passat รุ่นก่อน ๆ
1996 Volkswagen Passat คนรุ่นอนาคต
Volkswagen Passat ภาพรวมและประวัติศาสตร์
แต่แผนการของฮิตเลอร์จะไม่เกิดขึ้นจริงเพราะสงครามโลกครั้งที่สองเริ่มต้นขึ้นและโรงงานได้เปลี่ยนการผลิตเป็นอาวุธยุทโธปกรณ์และยานพาหนะภายใต้โลโก้ vw ก็ตกเป็นของกองทัพของอาณาจักรที่สาม หลังสงครามโรงงานที่ Wolfsburg อยู่ภายใต้การควบคุมของพันธมิตรอังกฤษมีความเฉพาะเจาะจงและภายใต้การดูแลของ ivan hirst รายใหญ่โฟล์คสวาเก้นเริ่มการผลิตจำนวนมากของประเภท 1 หรือด้วงตามที่จะเป็นที่รู้จักไปทั่วโลก .
ยอดขายเริ่มต้นในต่างประเทศเป็นหายนะ แต่ด้วยการโฆษณาที่ชาญฉลาดทำให้ด้วงได้รับความนิยมจากกลุ่มวัยรุ่นและในปีพ. ศ. 2488 ถึงปีพ. ศ. ในขณะเดียวกันในช่วงปลายทศวรรษที่ 40 โฟล์คสวาเก้นก็ได้เปิดตัวประเภทที่ 2 ซึ่งเป็นผู้ให้บริการประชาชนหรือที่เรียกว่า "vw Bully"
แม้กระทั่งในช่วงทศวรรษที่ 60 และ 70 ด้วงก็สามารถรักษายอดขายได้แม้ว่ามันจะล้าสมัยไปแล้วก็ตาม ความน่าเชื่อถือการบำรุงรักษาง่ายและการใช้เชื้อเพลิงที่ลดลงทำให้รถยนต์ยังคงเป็นที่ชื่นชอบของผู้บริโภค เมื่อวันที่ 17 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2515 โฟล์คสวาเกนฉลองยอดขายด้วงกว่า 15 ล้านคันจึงแซงหน้าฟอร์ดรุ่น t ในฐานะรถยนต์ที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในโลกซึ่งยังคงครองตำแหน่งจนถึงทุกวันนี้
ถึงแม้จะประสบความสำเร็จกับด้วงในช่วงต้นทศวรรษที่ 70 แต่ Volkswagen ag ก็ต้องการรถรุ่นใหม่เพื่อทดแทนด้วงที่มีอายุมาก ความช่วยเหลือมาจากสหภาพออดี้ / รถยนต์ซึ่ง wv ได้ซื้อคืนในวัยหกสิบเศษ พวกเขานำความรู้เกี่ยวกับรถยนต์ขับเคลื่อนล้อหน้าและเครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยน้ำมาด้วย
ในปีพ. ศ. 2517 การตีกอล์ฟครั้งแรกออกจากประตูโรงงานและกลายเป็นการตีทันที วางตลาดในฐานะกระต่ายในสหรัฐอเมริกาและแคนาดามีหน้าที่รับผิดชอบในการนำโฟล์คสวาเกนกลับมาอยู่บนแผนที่ ในปีเดียวกันนั้นรุ่นที่สปอร์ตมากขึ้น scirocco ก็เข้าสู่กลุ่มโฟล์คสวาเกน สำหรับตลาดรถยนต์ขนาดเล็กผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติเยอรมันได้คิดค้นเสื้อโปโลในปี 1976 ซึ่งเป็นที่นิยมมากในยุโรปตะวันตก
ในทศวรรษหน้าโฟล์คสวาเกนพยายามที่จะปรับปรุงผลิตภัณฑ์ของตนด้วยรุ่นใหม่ของรุ่นเก่าทั้งหมดและขยายอิทธิพลของพวกเขาด้วยการเข้ารับตำแหน่งผู้ผลิตชาวสเปนและรถยนต์ Skoda จากสาธารณรัฐเช็ก
เมื่อทศวรรษที่ 90 เข้ามาออดี้ที่เป็นเจ้าของ vw กลายเป็นคู่แข่งโดยตรงสำหรับ bmw และ mercedes-benz ด้วยผลิตภัณฑ์ที่ออกแบบมาสำหรับตลาดที่อวดรู้ สิ่งนี้ทำให้ความว่างเปล่าในตลาดทั่วไปซึ่งตอนนี้ Volkswagen พยายามเติมเต็ม รถรุ่นที่สามมาพร้อมกับคุณภาพและมาตรฐานที่ดีขึ้น ค่อยๆเปิดตัวรถหรูรุ่นใหม่เช่น Touareg ซึ่งเป็นรถออฟโรดระดับพรีเมียม
ในช่วงทศวรรษที่ผ่านมาโฟล์คสวาเกนพยายามจัดทำบันทึกเกี่ยวกับการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์และเทคโนโลยีประหยัดน้ำมัน สิ่งนี้ใช้ได้กับเครื่องยนต์ปกติของพวกเขาซึ่งใช้แก๊สและดีเซล แต่พวกเขากำลังพัฒนาลูกผสมเช่นกัน
1996 Volkswagen Passat ความคิดเห็นของผู้บริโภค
เปรียบเทียบกับคู่แข่ง
ข้อกำหนด 1996 Volkswagen Passat Wagon GLX
GLX Dimensions
| Cargo Capacity | 465 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1467 kg |
| Fuel Tank Capacity | 70 L |
| Height | 1485 mm |
| Length | 4595 mm |
| Wheelbase | 2625 mm |
| Width | 1720 mm |
GLX Mechanical
| Drive Train | Front-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 2.8L V6 DOHC 12 valves |
| Transmission | 5 speed manual |
| Transmission (Option) | 4 speed automatic |
GLX Overview
| Body | Wagon |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Engine | 2.8L V6 DOHC 12 valves |
| Fuel Consumption | 13.2 (Automatic City)8.7 (Automatic Highway)12.4 (Manual City)8.4 (Manual Highway) |
| Power | 172 hp @ 5800 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 5 speed manual |
| Warranties | Bumper-to-Bumper40000/km, 24/Months Powertrain80000/km, 60/Months Roadside Assistance40000/km, 24/Months Rust-throughUnlimited/km, 72/Months |
GLX Safety
| Anti-Lock Brakes | Std |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | None |
| Brake Type | 4 wheel disc |
| Child-proof Locks | None |
| Driver Airbag | None |
| Passenger Airbag | None |
GLX Suspension and Steering
| Front Tires | P215/50R15 |
|---|
การอภิปรายและความคิดเห็น
แบ่งปันความคิดเห็นของคุณ