1996 Lincoln Continental Base - สารบัญ
1996 Lincoln Continental Base คือ Front-wheel drive Sedan. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 5 คน. มีประตู 4 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 4.6L V8 DOHC 32 valves ซึ่งส่งออก 260 hp @
5750 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 4 speed automatic. 1996 Lincoln Continental Base มีความจุ 513 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 1801 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 1996 Lincoln Continental Base มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี และ. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง None และ None. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น. รถยังมี มี เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 284 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 234 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 7.5 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 15.3 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 14.1 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 8.6 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 52,395
ในการผลิตระหว่างปี 1995 ถึง 2002 นี่เป็นรุ่นที่เก้าของรถเก๋ง 4 ประตูแบบคอนติเนนตัล
เปิดตัวในปี 1982 ลินคอล์นคอนติเนนทัลรุ่นที่ 7 เป็นญาติกลุ่มสุดท้ายที่ใช้ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง
ลินคอล์นเติบโตในฐานะผู้ผลิตรถยนต์หรูอิสระในปี พ.ศ. 2460 ก่อตั้งโดยเฮนรี่ม. วิศวกรรม เลแลนด์หลังจากที่เขาออกจากคาดิลแลคซึ่งเขาได้ช่วยผู้ร่วมก่อตั้ง บริษัท นี้ได้รับการตั้งชื่อว่าลินคอล์นเพื่อเป็นเครื่องเตือนใจถึงความชื่นชมที่เลแลนด์เบื่อหน่ายต่อผู้นำของรัฐที่เสียชีวิตในขณะนี้ ด้วยเหตุบังเอิญที่น่าสยดสยองประธานาธิบดีเจเอฟเคถูกลอบสังหารเช่นเดียวกับอับราฮัมลินคอล์น ในช่วงเวลาที่เขาเสียชีวิต jfk ถูกขับด้วยรถลีมูซีนของลินคอล์นคอนติเนนตัล
แม้กระนั้นก่อนที่จะเกิดดราม่าลินคอล์นเป็น บริษัท เล็ก ๆ ที่จัดหาเครื่องยนต์เครื่องบินให้กองทัพในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง เมื่อร่วมมือกับลูกชายของวิลเฟรดเลแลนด์ได้เปลี่ยนโรงงานของเขาไปสู่การผลิตรถยนต์หรูหราหลังสงคราม แม้จะมีทักษะและศักยภาพของยานยนต์ของเลแลนด์ แต่โรงงานก็ต้องพบกับอุปสรรคที่เกี่ยวข้องกับการออกแบบและปัญหาทางการเงินหลายอย่างที่ไม่สามารถเอาชนะได้ ถูกบังคับให้ล้มละลายเลแลนด์ขาย บริษัท ของเขาให้กับฟอร์ดในปีพ. ศ. 2465 ในราคา 8 ล้านดอลลาร์
ไม่นานหลังจากการครอบครองของฟอร์ดรถยนต์ซีรีย์แรกของลินคอล์นจะเข้าสู่การผลิตจำนวนมาก ภายใต้ฟอร์ดปัญหาการจัดแต่งทรงผมของลินคอล์นได้รับการแก้ไขเช่นเดียวกับปัญหาทางการเงินที่ทดลองก่อนหน้านี้ การเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยหรือไม่มีการเปลี่ยนแปลงใด ๆ กับเครื่องยนต์ดั้งเดิมของ leland ควบคู่ไปกับการลดต้นทุนการผลิตสิ่งนี้จะทำให้ บริษัท สามารถเรียกเก็บเงินได้ 5,500 คันในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2465
ในปีพ. ศ. 2466 รูปแบบของร่างกายที่ใหม่กว่าปรากฏขึ้นหลายคนเป็นผลมาจากการร่วมมือกับผู้ฝึกสอนเช่นฟลีทวูดและบรุนน์ สิ่งนี้นำไปสู่การปรากฏตัวของยานพาหนะที่หลากหลายซึ่งประกอบด้วยรถเก๋งและรถลีมูซีนขนาดใหญ่ที่สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 7 คน แม้จะมีป้ายราคาค่อนข้างใหญ่รถโค้ชพิเศษเหล่านี้มาพร้อมกับยอดขายของลินคอล์นก็ไม่ได้ลดลง พวกเขาทำในทางตรงกันข้ามโดยมียอดขายเพิ่มขึ้น 45% จากปีก่อนหน้าด้วยยอดขาย 7,875 คัน
ในช่วงปีค. ศ. 1924 ได้เผยแพร่ใบปลิวที่มีชื่อเสียงซึ่งหน่วยงานตำรวจของเราใช้กันอย่างแพร่หลาย รถยนต์เปิดตัวคุณสมบัติบางอย่างที่ไม่ได้เปิดตัวในรุ่นส่วนตัวจนกระทั่ง 2 ปีให้หลัง แผ่นดิสก์สองล้อแตกชั้นวางอาวุธหน้าต่างหุ้มเกราะและนกหวีดของตำรวจเป็นหนึ่งในใบปลิว 'อุปกรณ์เสริม' จำนวนมากที่ติดตั้งมาด้วย
อาจเป็นรถที่มีชื่อเสียงที่สุดที่เคยผลิตโดยลินคอล์นงอกในปีพ. ศ. 2475 ยูจีน กระดานวาดภาพของ "บ๊อบ" ของเกรกอรี การเปิดตัวของ zephyr ในภายหลังในปีพ. ศ. 2479 ได้ทุบเปิดประตูเพื่อปลดปล่อยทวีป หลังเป็นรถเก๋ง zephyr ปี 1938 ที่ได้รับการดัดแปลงซึ่งเกรกอรีได้แบ่งส่วนและเพิ่มยางยึดแนวตั้งเข้าไป รถคันนี้ประสบความสำเร็จอย่างมากจนขายได้มากกว่า 5,000 คันจนกระทั่งหยุดการผลิตในปีพ. ศ. 2491
อย่างไรก็ตามทวีปจะไม่ตกต่ำลงอย่างแน่นอน ต่อมาได้รับการช่วยชีวิตผ่านแบบจำลอง mark ii ภายในปีพ. ศ. 2498 เครื่องหมาย ii สามารถซื้อได้ในราคา 10,000 ดอลลาร์ที่น่าทึ่งเท่าที่โรลรอยัลมีราคาในสมัยนั้น
การออกแบบในภายหลังเช่นรถในเมืองและเครื่องนำทางขนาดใหญ่ช่วยให้ลินคอล์นกลายเป็นแบรนด์รถหรูที่ขายดีที่สุดในสหรัฐอเมริกาภายในปี 2541 หลังจากเปลี่ยนความเป็นเจ้าของช่วงสั้น ๆ ระหว่างปี 2541 ถึงปี 2545 เมื่อลินคอล์นอยู่ในกลุ่มยานยนต์ชั้นนำ บริษัท ส่งคืนในสถานที่ของฟอร์ดซึ่งยังสามารถพบได้ในปัจจุบัน
แม้จะมีประเพณีในฐานะผู้ผลิตรถยนต์หรูและซัพพลายเออร์ลีมูซีนของประธานาธิบดี แต่ บริษัท ก็ประสบกับความล้มเหลวอย่างรุนแรงในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาโดยสูญเสียการนำเข้าจากเอเชียและยุโรป ส่วนใหญ่เกิดจากการไม่มีรถรุ่นใหม่ปัญหาที่ฟอร์ดหวังว่าจะแก้ไขได้ด้วยการคิดค้นแบรนด์ใหม่ การขึ้นสู่สวรรค์ของลินคอล์นยังคงไม่เป็นที่พอใจผ่านการเปิดตัวโมเดลเช่น mkz และ mkx
1996 Lincoln Continental ความคิดเห็นของผู้บริโภค
walruschokehold, 12/20/2015
4dr Sedan
รถเก่ายังวิ่งได้ .... ตายแล้ว
การนั่งทางอากาศจะล้มเหลวแทนที่ฉันด้วยขดลวดซึ่งฉันพบในราคา 350 เหรียญจากผู้ผลิตในอีเบย์ ... เปิดกล่องและใส่ในตัวเอง ... เครื่องยนต์ทำงานยากเนื่องจากช่องแคบ ... เปลี่ยนสเตอริโอ เนื่องจากจอแสดงผลล้มเหลว ... ไม่ซับซ้อนเกินไปแม้ว่าซับวูฟเฟอร์จะต้องผ่านการ bi-pass ... สิ่งที่เลวร้ายที่สุดที่จะเกิดขึ้นคือ ac มีน้ำมันรั่วและฝังอยู่ใต้เครื่องยนต์และติดอยู่ระหว่างโครงกากบาท .. .. มองไม่เห็นว่าน้ำมันรั่วมาจากไหน .... ตอนนี้เป็นช่วงหน้าหนาวและเริ่มเป็นสนิม ... ชอบขับเหมือนนั่งอยู่บนโซฟาในห้องนั่งเล่นสบาย ๆ ... ต้องเป็นรถห่าในปี '96 แม้ว่ามันจะมีราคา 40,000 เหรียญซึ่งฉันก็ไม่เห็นว่า ..... แค่ขับไปจนกว่ามันจะลดลง ... ซื้อมาใช้ในราคาถูก ... มันเป็นหนี้ฉันไม่ได้อะไรเลย จุดที่ฉันมีมา 7 ปีแล้ว .... การปรับปรุง: โซ่ไทม์มิ่งเพิ่มขึ้นฟันต้องการการซ่อมแซม แต่มีค่าใช้จ่ายมากกว่าที่จะคุ้มค่า ...
playtimelearning, 03/21/2008
conti ความงามสีดำ
ซื้อคอนติเนนทัลลินคอล์นของฉันด้วยระยะทาง 25 กม. ปัจจุบันฉันมี 79k อยู่ ยานพาหนะชอบล่องเรือบนทางหลวงและไม่ใช่ยานพาหนะรอบเมือง ในการเดินทางหนึ่งครั้งไปยัง nc จาก ct ฉันได้ 27 ไมล์ถึงแกลลอน การขับรถในช่วงฤดูร้อนทำให้ได้ระยะก๊าซที่ดีกว่าฤดูหนาว รถคันนี้ได้รับการออกแบบมาสำหรับเชื้อเพลิงระดับซูเปอร์พรีเมียมเท่านั้นซึ่งมีราคาแพงในขณะที่เขียนนี้ ไม่มีการเรียกคืนรถคันนี้สำหรับความรู้ของฉัน ร่างกายมีความยืดหยุ่นและแข็งแรงมาก ส่วนหน้ามีแนวโน้มที่จะน่าผิดหวังและลินคอล์นอนุญาตให้มีการซ่อมแซมขนาดใหญ่บนแร็คแอนด์พิเนียนที่ประมาณ 40000k เซ็นเซอร์อากาศในล้ออาจสร้างความเจ็บปวดและหากคุณมีปัญหาให้นำรถไปที่ตัวแทนจำหน่าย
dextrousribbit, 08/10/2010
ระบบกันสะเทือนถุงลมเปลี่ยนราคาแพง
ฉันซื้อรถที่ใช้และใช้เวลาประมาณ 12,000 ไมล์ต่อปี ที่ 130,000 เครื่องหมายทุกอย่างพังทลาย ชิ้นส่วนภายในหลุดออกจากกันเช่นไม้เหมือนบุที่ประตูหน้า ชิ้นส่วนมีราคาแพงและหายาก ระบบกันสะเทือนของถุงลมแย่มากน้ำตาเล็ก ๆ ในถุงทำให้แบตเตอรี่ต้องเติมกระแสสลับและเครื่องกำเนิดไฟฟ้า สิ่งเหล่านี้จำเป็นต้องเปลี่ยนอย่างต่อเนื่อง ช่วงล่างใหม่สูงกว่า 4500 เหรียญที่ตัวแทนจำหน่าย หรือรับการระงับที่เหมาะสมในราคาใกล้เคียงกับ $ 3000
flyablepursuable, 04/20/2002
lc
รถที่ดีมากสำหรับเงิน
charityanchor, 06/23/2015
1995 Lincoln Continental
"เกินเวลา"
ฉันรักรถคันนี้ ของฉันคือ 95 ที่ฉันซื้อมาในปี 98 มันสวยมาก! ภายในและภายนอก! ลายเส้นสวยมากและของฉันเป็นสีครีมที่มีการตกแต่งภายในด้วยหนังสีครีมฉันจะไม่ชอบสีรถคันไหนดีไปกว่าสีนี้ มันขับได้ดีเยี่ยมและฉันชอบเซ็นเซอร์แรงดันลมยาง ตอนนี้อายุ 20 ปีแล้วและรถยนต์ก็มาไกลมากแล้ว แต่นี่เป็นวิธีก่อนเวลา ที่นั่งอุ่น! ระบบกันสะเทือนแบบแอร์, สวิตช์ตำแหน่งเบาะนั่ง 2 ตำแหน่ง, วิทยุโรงงาน kickin, มูนรูฟ, ที่ปัดน้ำฝนแบบแฟนซีมันเป็นรถในฝันเมื่อ 20 ปีก่อน ฉันมีรถใหม่หลายคันตั้งแต่นั้นมาและฉันชอบวอลโว่ของฉัน แต่นี่จะเป็นที่ชื่นชอบของฉันตลอดไปมันเป็นสิ่งที่ดีที่สุดในวันนั้น ระยะก๊าซที่ดีพิจารณาและราคาไม่แพงเช่นกัน เป็นรถที่ยอดเยี่ยมจริงๆ ..
appraisersquash, 01/30/2015
1997 Lincoln Continental
"รถที่ดีที่สุดที่ฉันเคยเป็นเจ้าของ"
ยานพาหนะที่ยอดเยี่ยม - จะซื้ออีกครั้งหากลินคอล์นยังคงสร้างทวีป ซื้อรถในปี 1998 (ปัจจุบันเป็นเจ้าของคนที่สอง) ด้วยระยะทางเพียง 13,000 ไมล์ ขับมา 16 ปีโดยมีการซ่อมแซมเพียงเล็กน้อย (เปลี่ยนเกียร์ที่ 50,000) และตัวปรับระดับเปลี่ยนที่ 93,000 ยังคงรักรถคันนี้และไม่ชอบความคิดที่จะต้องเปลี่ยนในที่สุด
การอภิปรายและความคิดเห็น
แบ่งปันความคิดเห็นของคุณ