1995 Suzuki Esteem GLX ข้อมูลจำเพาะสี 0-60 0-100 การลากแบบควอเตอร์ไมล์และการตรวจสอบความเร็วสูงสุด

1995 Suzuki Esteem  GLX ข้อมูลจำเพาะสี 0-60 0-100 การลากแบบควอเตอร์ไมล์และการตรวจสอบความเร็วสูงสุด

1995 Suzuki Esteem GLX คือ Sedan. มีประตู 4 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ ซึ่งส่งออก และจับคู่กับกระปุกเกียร์. 1995 Suzuki Esteem GLX มีความจุ ลิตรและรถมีน้ำหนัก กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 1995 Suzuki Esteem GLX มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี และ. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง และ. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น. รถยังมี มี เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 14,495

ชื่อ GLX
ราคา $ 14,495
ร่างกาย Sedan
ประตู 4 Doors
เครื่องยนต์
อำนาจ
เลขที่นั่ง N/A Seats
การแพร่เชื้อ
พื้นที่บรรทุกสินค้า L
พื้นที่บรรทุกสินค้าสูงสุด L
ประเภทล้อ
ชุด
ระบบขับเคลื่อน
แรงม้า 0 HP
แรงบิด 0 N.m
ความเร็วสูงสุด 0 km/h
อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม. (0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง) 0 s
ประเภทเชื้อเพลิง
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (เมือง) L/100km
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (ทางหลวง) L/100km
ประเภทเกียร์
น้ำหนัก 1,850 KG
ยี่ห้อ Suzuki
แบบ Esteem
0-400m (ควอเตอร์ไมล์) 0 s
0-400m (ควอเตอร์ไมล์) - ความเร็ว 0.0 km/h
0-800m (ครึ่งไมล์) 0 s
0-800m (ครึ่งไมล์) - ความเร็ว 0.0 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

1995 Suzuki Esteem Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 659 $ 1,369 $ 1,747
Clean $ 581 $ 1,210 $ 1,545
Average $ 425 $ 891 $ 1,142
Rough $ 270 $ 573 $ 740
,

1995 Suzuki Esteem GLX สีภายนอก

1995 Suzuki Esteem GLX สีภายใน

1995 Suzuki Esteem เครื่องยนต์

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile

1995 Suzuki Esteem จดจ้อง

1995 Suzuki Esteem รุ่นก่อน ๆ

1995 Suzuki Esteem คนรุ่นอนาคต

Suzuki Esteem ภาพรวมและประวัติศาสตร์

มิจิโอซูซูกิผู้ก่อตั้ง บริษัท ซูซูกิเริ่มต้นมาสวยเหมือนโตโยต้าในอุตสาหกรรมสิ่งทอโดยผลิตเครื่องทอผ้าอัตโนมัติในปี พ.ศ. 2452 ในหมู่บ้านริมทะเลเล็ก ๆ ชื่อฮามามัตสึ หลายปีที่ผ่านมา บริษัท ของเขาประสบความสำเร็จ แต่เมื่อเวลาผ่านไปซูซูกิตระหนักว่าเขาจะต้องกระจายความเสี่ยงหากต้องการอยู่ในธุรกิจ

เขาหันไปทำรถยนต์และในปีพ. ศ. 2480 ก็เริ่มพัฒนารถต้นแบบ ซึ่งแตกต่างจากโตโยต้าที่เลือกที่จะลอกเลียนแบบเครื่องยนต์หกสูบแบบอเมริกัน suzuki สร้างโมเดลของตัวเองเป็นรุ่นสี่สูบที่ให้กำลัง 13 แรงม้า แต่เมื่อสงครามโลกเริ่มต้นขึ้นการผลิตรถยนต์นั่งส่วนบุคคลก็กลายเป็นสิ่งหรูหราซูซูกิจึงหันกลับมาทำเครื่องทอผ้าเพื่อสนับสนุนอุตสาหกรรมฝ้ายใหม่ของญี่ปุ่น ทั้งหมดนี้หยุดลงเมื่อตลาดล่มในปี 2494

ที่หลากหลายและชาญฉลาดตอนนี้ Suzuki หันมาทำเครื่องยนต์สำหรับจักรยาน ซึ่งแตกต่างจากเครื่องยนต์อื่น ๆ ที่สามารถติดตั้งกับจักรยานได้มอเตอร์ของเขามีคุณลักษณะเฉพาะที่อนุญาตให้ผู้ขับขี่เหยียบด้วยความช่วยเหลือจากเครื่องยนต์หรือปลดคันเหยียบทั้งหมด สิ่งนี้ดึงดูดความสนใจของรัฐบาลที่ให้ทุนแก่ซูซูกิเพื่อการวิจัย

ในช่วงยุค 50 ซูซูกิเปิดตัวหลายรุ่น: ในปี 1955 suzulight ss, a-2 door, suzulight sd, wagon 2 ประตู, sl - ซีดาน 3 ประตูและ sp, ปิ๊กอัพ จากทั้งหมด sp พิสูจน์แล้วว่าประสบความสำเร็จมากที่สุดโดยได้รับการผลิตจำนวนมากและได้รับการปรับปรุงในช่วงยุค 60 ยอดขายที่ดีสำหรับ sp ซึ่งถือได้ว่าเป็นรถเพื่อการพาณิชย์นั่นหมายความว่าในปีพ. ศ. 2503 มีการเปิดตัวรถ suzulight van tl รุ่นอื่น ๆ จากยุค 60 ได้แก่ suzuki fronte 360 ​​ขนาดเล็กและ suzuki fronte 500

จิมนีออฟโรดที่มีชื่อเสียงเกิดขึ้นในปี 1970 ซึ่งมีแชสซีและเครื่องยนต์หลายแบบ รถยนต์รุ่นอื่น ๆ จากยุค 70 ได้แก่ Cervo, Alto และ Fronte พร้อมด้วยรูปแบบและการปรับปรุงมากมายตลอดหลายปีที่ผ่านมา

เมื่อทศวรรษที่ 80 เข้ามาซูซูกิก็เริ่มขยายไปทั่วมหาสมุทรด้วยข้อตกลงทางธุรกิจกับ gm (ในปี 1981) ซึ่งทำให้พวกเขามีช่องทางที่สำคัญในตลาดตะวันตก พวกเขาเริ่มเป็นหุ้นส่วนกับ บริษัท รถยนต์ของอินเดีย maruti ในปี 1983 เพื่อผลิตรถยนต์ที่นั่น อีกหนึ่งปีต่อมาในปี 1984 suzuki motor gmbh deutchland ได้เปิดประตูในเมืองเฮปเพนไฮม์ประเทศเยอรมนี

รุ่น Swift และ Vitara ได้รับการแนะนำในช่วงปลายยุค 80 และ Suzuki มียอดการผลิตถึง 10 ล้านคัน ในช่วงทศวรรษที่ 90 บริษัท ยังคงขยายโรงงานไปทั่วโลกและมีการเปิดตัวรุ่น 4x4 อื่น ๆ อีกมากมาย ปัจจุบันซูซูกิได้รับการจัดอันดับให้เป็นผู้ผลิตยานยนต์รายใหญ่อันดับที่ 12 ของโลกโดยมีโรงงานผลิต 35 แห่งทั่วโลกและมีอยู่ใน 192 ประเทศ

1995 Suzuki Esteem ความคิดเห็นของผู้บริโภค

aridstreak, 01/08/2005
น่าเบื่อ
ฉันซื้อรถคันนี้จากพี่สาวของฉันในฐานะเจ้าของคนที่ 3 นอกจากจะช้าอย่างเหลือเชื่อและเจ้าอารมณ์แล้วยังเป็นรถที่ดี มันจะเร่งความเร็วเหมือนกระสุนจนถึงประมาณ 3000 รอบต่อนาทีจากนั้นมันก็จะเข้าสู่สถานะเต่า เป็นรถคันแรกของฉันฉันดีใจที่ฉันไม่ได้เดิน แต่ยังอยู่ รถคันนี้ไม่ได้ออกแบบมาสำหรับฤดูหนาวของโคโลราโดเช่นกัน ในช่วงที่อากาศหนาวจัด mpg จะลดลงเหลือประมาณ 20 จาก 35 มันทำได้ดีเมื่อใช้ความเร็วคงที่ฉันทำได้ 45 mpg ในการเดินทางระยะไกล แต่มันไม่ได้ทำให้ฉันกระโดดไปรอบ ๆ เมืองได้ ฉันเดาว่าฉันไม่สามารถคาดหวังอะไรได้มากจากเครื่องยนต์ที่เล็กกว่าขวดโซดา!
speechquill, 03/04/2019
2000 Suzuki Esteem
"นี่มันรถคันเล็ก ๆ "
ประหยัดแก๊สดีขับดี ฉันรักรักรักกะคู่มือ ปัญหาเกี่ยวกับรถน้อยมาก สามีและฉันซื้ออัญมณีชิ้นเล็ก ๆ นี้ใช้ในปี 2013 เรามีมันขับไปเรื่อย ๆ .. หมายถึงยานพาหนะหลักของเรา.. ลูกสาวของเราผ่านรถใหม่ 2 คันและตอนนี้อยู่ที่ 3 แล้วเนื่องจากเรามี มีอันนี้ รถคันนี้ทำออกมาได้ดีมาก

การอภิปรายและความคิดเห็น

แบ่งปันความคิดเห็นของคุณ