1994 Jaguar XJS Convertible 4.0 คือ Convertible. มีประตู 2 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ ซึ่งส่งออก 222 hp และจับคู่กับกระปุกเกียร์. 1994 Jaguar XJS Convertible 4.0 มีความจุ ลิตรและรถมีน้ำหนัก กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 1994 Jaguar XJS Convertible 4.0 มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี และ. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง และ. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น. รถยังมี มี เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 242 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 222 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 8.9 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 16.4 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 82,000
เสือจากัวร์เป็นสิ่งมีชีวิตที่กินเนื้อเป็นอาหารที่เข้าใจยากซึ่งท่องไปในป่าฝนในอเมริกาใต้ พวกมันสามารถจดจำได้ง่ายด้วยขนสีดำที่มีจุดด่างดำซึ่งมีจุดใหญ่กว่าเสือดาวหรือเสือชีต้า ข้อมูลดังกล่าวจะได้รับการต้อนรับมากที่สุดในงานแสดงทางภูมิศาสตร์ของประเทศ แต่เราไม่ได้ผลกับข้อมูลเหล่านี้ เรารักสัตว์ แต่ครอบคลุมรถยนต์และทั้งหมดนี้เกี่ยวกับเสือจากัวร์ที่มีล้อ
ภาพที่เห็นไม่ได้หายากอย่างที่เคยเป็นเสือจากัวร์ปรากฏตัวในปี 1922 ภายใต้ชื่อ บริษัท และโปรไฟล์ที่แตกต่างกัน ก่อตั้งขึ้นในฐานะ บริษัท Swallow Sidecar โดย william lyons และ william walmsley ต่อมา บริษัท ได้ยกเลิกการผลิตรถมอเตอร์ไซค์เพื่อใช้ในการสร้างรถโค้ชซึ่งจะนำไปสู่การเปิดตัวรถยนต์จากัวร์คันแรกในปี 2475 จนถึงปีพ. ศ. เจาะชื่อย่อ ss ซึ่งเป็นการเตือนความจำเกี่ยวกับรากการผลิตรถด้านข้างของ บริษัท เมื่อตัวอักษรถูกทิ้งเนื่องจากมีความคล้ายคลึงกับป้ายกำกับของทหาร wwii nazi เสือจากัวร์ถูกเลือกเป็นชื่อใหม่
ในช่วงก่อนยุคเสือจากัวร์ บริษัท ได้ผลิตรถยนต์หลายรุ่นที่มีสไตล์สวยงามซึ่งได้รับเสียงชื่นชมมากพอ ๆ กับที่พวกเขาวิจารณ์ บางเสียงยืนยันว่าเสือจากัวร์เป็นเรื่องที่น่ามองและมีสไตล์มากกว่าประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือที่บริสุทธิ์ สำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ในโคเวนทรีซึ่งเป็นชาวอังกฤษที่ยิ่งใหญ่จนถึงทุกวันนี้โรงงานจากัวร์หลักจัดการกับการออกแบบและประกอบตัวถังมากกว่าที่จะผ่านขั้นตอนการผลิตรถยนต์ทั้งหมด เครื่องยนต์และ chassises จัดหาโดย บริษัท ยานยนต์มาตรฐานในขณะที่รุ่นแรกได้รับการปรับแต่งในภายหลังเพื่อให้เข้ากับดีไซน์ของเสือจากัวร์โดย william heynes และ harry weslake สองผู้ที่ชื่นชอบการแข่งรถและนักพัฒนาเครื่องยนต์ที่หลงใหล
หลังจากสร้างรถซาลูนสุดหรูมาหลายรุ่นตลอดช่วงทศวรรษที่ 30 เช่นปี 1932 ss1 และ ss90 แบบสปอร์ตจากัวร์ได้สร้างความประหลาดใจให้กับอุตสาหกรรมยานยนต์ด้วยการเปิดตัว xk120 ซึ่งเป็นรถที่ผลิตได้เร็วที่สุดในเวลานั้น ด้วยเครื่องยนต์ขนาด 3.4 ลิตรที่สามารถให้กำลัง 180 แรงม้า xk สามารถทำความเร็วสูงสุดได้มากกว่า 125 ไมล์ต่อชั่วโมงและเร่งจาก 0 ถึง 60 ในเวลาน้อยกว่า 5 วินาที ประสิทธิภาพที่เหนือกว่าความสามารถในการจ่ายและกระจังหน้าทรงวงรีที่เพรียวบางแบบสปอร์ตทำให้รถกลายเป็นสัญลักษณ์ ในที่สุดเสือจากัวร์ก็ยิ้มออกมาโดยแสดงเขี้ยวที่เจาะได้อย่างยอดเยี่ยม
จุดประกายความสนใจในประเทศอื่น ๆ เช่นกัน xk 120 ได้รับความนิยมอย่างมากจากการสร้างมากกว่า 10,000 คันและกลายเป็นรุ่นส่งออกรุ่นแรกของจากัวร์ การอัพเกรดของ 120 ตามด้วย xk 140 และ 150
ในช่วงทศวรรษที่ 50 จากัวร์ได้เปลี่ยนความสำคัญไปที่การสร้างรถเก๋งขนาดใหญ่ mk vii เป็นครั้งแรกของกลุ่มผลิตภัณฑ์ใหม่ทั้งหมด แม้ว่าจะใช้เครื่องยนต์ xk ที่ได้รับการยกย่อง แต่รถรุ่นใหม่ก็ไม่ประสบความสำเร็จ อย่างไรก็ตาม mk ii รถเก๋งที่มีขนาดเล็กกว่าและมีสไตล์ที่แตกต่างได้รับการพิสูจน์เป็นอย่างอื่นกลายเป็นรถขายดีอันดับสองของจากัวร์ในเวลานั้นโดยมีการผลิตในจำนวน 123,000 คัน
เมื่อถึงทศวรรษที่ 60 เสือจากัวร์ได้สร้างชื่อเสียงที่แข็งแกร่งซึ่งได้รับความเข้มแข็งมากขึ้นด้วยการเปิดตัว e-type ที่ดุร้าย เปิดเผยอย่างเป็นทางการในงานเจนีวาออโต้โชว์ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2504 รถอีไทป์เป็นสุดยอดอาหารตาและเครื่องทำลายสถิติ รูปแบบที่สวยงามและรวดเร็วอย่างไม่น่าเชื่อรถสามารถเข้าถึงได้ 150 ไมล์ต่อชั่วโมง ทายาทของมรดกประเภท c และ d โมเดลใหม่ไม่เหมือนกับสิ่งที่โลกเคยเห็น
e-type ได้รับการปรับปรุงเทคโนโลยีให้ดีขึ้นกว่ารุ่นก่อนโดยมีเครื่องยนต์แคมเหนือศีรษะดิสก์เบรกสี่ล้อและระบบกันสะเทือนหลังแบบอิสระคุณสมบัติที่ทำให้มันกลายเป็นรถแชมป์และฝันร้ายในการแข่งรถสำหรับเฟอร์รารีที่แพ้อังกฤษหลายต่อหลายครั้ง โปรดิวเซอร์.
หลังจากสร้างไปแล้วกว่า 70,000 ยูนิตการผลิต e-type ก็หยุดลงในปี 1975 เมื่อถูกแทนที่ด้วย xjs ที่ไม่ประสบความสำเร็จ การเกษียณอายุของ william lyons ในปี 72 ถือเป็นการระเบิดของ บริษัท ที่ไม่สามารถก้าวขึ้นสู่มาตรฐานที่ผู้ก่อตั้งกำหนดได้ บริษัท เลย์แลนด์ได้รับการช่วยเหลือจากการล้มละลาย ภายในปีพ. ศ. 2527 เสือจากัวร์ซื้อทางออก แต่ล้มเหลวในการกลับมาอย่างน่าประทับใจเนื่องจากสูญเสียการอุทธรณ์ในอดีต ปี 1989 เป็นปีที่จากัวร์กลายเป็นส่วนหนึ่งของ บริษัท รถยนต์ฟอร์ดควบคู่ไปกับแลนด์โรเวอร์ของอังกฤษ การปกครองของฟอร์ดดำเนินไปจนถึงปี 2008 เมื่อจากัวร์และแลนด์โรเวอร์ถูกขายให้กับกลุ่มทาทามอเตอร์ของอินเดีย กลุ่มผลิตภัณฑ์ในปัจจุบันของจากัวร์ประกอบด้วยรถซีดานระดับหรูเช่นรุ่น xj ผู้บริหารและ xf ใหม่แทนรุ่น s, รุ่น burgeois x และ xk สปอร์ต
การอภิปรายและความคิดเห็น
แบ่งปันความคิดเห็นของคุณ