1993 Cadillac Eldorado Base - สารบัญ
1993 Cadillac Eldorado Base คือ Coupe. มีประตู 2 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ ซึ่งส่งออก 273 hp และจับคู่กับกระปุกเกียร์. 1993 Cadillac Eldorado Base มีความจุ ลิตรและรถมีน้ำหนัก 1709 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 1993 Cadillac Eldorado Base มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี และ. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง และ. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น. รถยังมี มี เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 298 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 238 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 7.1 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 14.9 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 40,988
คาดิลแลคเอลโดราโดคันนี้อยู่ในเจเนอเรชั่นที่ 8 และปรากฏในรูปแบบตัวถังคูเป้ 2 ประตู
ประวัติของ cadillac สามารถย้อนกลับไปได้ตั้งแต่ต้นศตวรรษที่ 18 แม้ว่าโค้ชการขี่ม้าหรือการเดินจะเป็นวิธีการเคลื่อนไหวที่ได้รับความนิยมในช่วงเวลานั้นและยังไม่มีการผลิตรถยนต์ แต่สิ่งสำคัญคือต้องติดตามแบรนด์ไปยังจุดเริ่มต้น การกำเนิดของคาดิลแลคซึ่งเป็นที่รู้จักกันอย่างแพร่หลายในปัจจุบันเริ่มขึ้นในปี 1701 เมื่อกลุ่มนักสำรวจชาวฝรั่งเศสที่นำโดย le sieur antoine de la mothe cadillac เดินทางไปยังพื้นที่ทางตอนเหนือของพวกเราและก่อตั้ง ville d'etroit ในที่สุดการตั้งถิ่นฐานจะกลายเป็นที่รู้จักในนามดีทรอยต์เมืองอุตสาหกรรมที่เฟื่องฟูเต็มไปด้วยโรงงานผลิตรถยนต์และโรงหล่อ
อย่างไรก็ตามเซอร์คาดิลแลคจะไม่มีส่วนเกี่ยวข้องใด ๆ กับอนาคตของการฝึกอบรมรถยนต์คาดิลแลค จุดเริ่มต้นที่แท้จริงสามารถโยงไปถึงกลางศตวรรษที่ 19 เมื่อเด็กชายคนหนึ่งชื่อ Henry martyn leland ถือกำเนิดขึ้น Lland เติบโตในฟาร์มใกล้เมืองบาร์ตันรัฐเวอร์มอนต์ซึ่งเขาได้รับการศึกษาด้านการทำงานที่มั่นคงซึ่งสอนให้เขารู้ถึงความสำคัญของการทำงานอย่างถูกต้องโดยไม่คำนึงถึงความสำคัญ
การฝึกอบรมในฟาร์มที่เขาได้รับบวกกับความชอบในการปรับปรุงวิธีการทำงานทำให้เขาเติบโตในฐานะวิศวกร อย่างไรก็ตามคาดิลแลคยังไม่กลายเป็นแบรนด์รถยนต์ ภายในปีพ. ศ. 2433 เลแลนด์ได้ก่อตั้ง บริษัท ของตัวเองร่วมกับโรเบิร์ตซี Faulconer และ Norton หลังจากที่เชื่อว่าอดีตของเมืองต้องการร้านขายเครื่องจักร ความเชี่ยวชาญของ บริษัท คือการเจียรนัยและการพัฒนาเครื่องมือพิเศษ
ไม่นานหลังจากที่ บริษัท ได้รับเครดิตทั่วไปสำหรับคุณภาพของผลิตภัณฑ์ที่วางตลาดและ Lland ได้ยืนยันว่าตัวเองเป็นวิศวกรที่มีความสามารถก็มีการเปลี่ยนจากรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยไอน้ำไปเป็นรถยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซิน หลังจากการทำงานของเดมเลอร์และเบนซ์ผู้มีวิสัยทัศน์ในยุโรปชายคนหนึ่งชื่อแรนซัมอีลี่โอลด์จากมิชิแกนได้ร่วมมือกับกลุ่มนักลงทุนภายใต้ บริษัท ที่ชื่อว่า olds เครื่องยนต์เบนซิน วัตถุประสงค์หลักของพวกเขาคือการสร้างเครื่องยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซินเพื่อติดตั้งบนแชสซีของยานพาหนะ
โครงการประสบความสำเร็จ แต่ผลิตภัณฑ์ที่ได้รับมีข้อบกพร่อง: เฟืองในระบบส่งกำลังดังเกินไป คนแก่หันไปหาเลแลนด์และขอความช่วยเหลือ ทั้งสองเข้าสู่การแข่งขันตรงกับพี่น้องหลบที่จัดหาเครื่องยนต์สำหรับรุ่นเก่า แม้ว่าเครื่องยนต์ 10.25 แรงม้าที่พัฒนาขึ้นในท้ายที่สุดของ leland จะดีกว่าของ dodge แต่คนรุ่นเก่าก็ลดจำนวนลงเนื่องจากยอดขายรถยนต์ที่สูง บริษัท ของเขาจดทะเบียนในเวลานั้น โดยพื้นฐานแล้วไม่จำเป็นต้องมีเครื่องยนต์ใหม่
ยังคงมีการใช้เครื่องยนต์ของ Leland ในไม่ช้า ไม่นานหลังจากที่คนรุ่นเก่าปฏิเสธที่จะใช้เครื่องยนต์ที่ได้รับการออกแบบใหม่ Lland ก็ถูกมองขึ้นโดยชายสองคนเกี่ยวกับการชำระบัญชีของ บริษัท ที่เคยสร้างรถยนต์มาก่อน ชื่อของมันคือ บริษัท รถยนต์ดีทรอยต์และได้รับการจัดโครงสร้างใหม่โดยเฮนรี่ฟอร์ดซึ่งจากไปไม่นานหลังจากที่ บริษัท เริ่มพังทลายอีกครั้ง Leland ชักชวนให้นักลงทุนอยู่ในธุรกิจโดยโน้มน้าวพวกเขาถึงประโยชน์และความสำคัญของอุตสาหกรรมรถยนต์ในอนาคตอันใกล้
ด้วยเครื่องยนต์ที่ได้รับการออกแบบมาแล้วเลอแลนด์และฟอลโคเนอร์ถูกนำเข้ามาและ บริษัท ได้ใช้ชื่อคาดิลแลคซึ่งเป็นของนักสำรวจที่ก่อตั้งเมืองเมื่อสองศตวรรษก่อน เสื้อคลุมแขนคาดิลแลคถูกนำมาใช้เป็นโลโก้ใหม่ของ บริษัท และ บริษัท ทารกยังคงได้รับการยอมรับในระดับสากลสำหรับรถยนต์
เครื่องยนต์ของ Leland ได้รับความชื่นชมแล้วและเป็นหน่วยที่สร้างขึ้นอย่างแม่นยำที่สุดในเวลานั้น ในความเป็นจริงไม่เพียง แต่เครื่องยนต์มีความน่าเชื่อถือและถูกสร้างขึ้นด้วยความแม่นยำเท่านั้น แต่ยังมีความอเนกประสงค์สูงและสามารถรองรับความต้องการในการใช้แทนกันได้ คุณลักษณะนี้ทำให้คาดิลแลคได้รับถ้วยรางวัลดิวเวอร์ซึ่งเป็นครั้งแรกเมื่อมีการมอบรางวัลดังกล่าวให้กับผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติอเมริกัน
ในเวลาต่อมาคาดิลแลคจะเป็นส่วนหนึ่งขององค์กรขนาดใหญ่ซึ่งเป็น บริษัท มอเตอร์ทั่วไปจากนั้นดำเนินการโดยวิลเลียมเครโปดูแรนท์ซึ่งจ่ายเงินสด 4.5 ล้านดอลลาร์เพื่อให้ บริษัท ของเลแลนด์ควบรวมกิจการกับ gm จากนั้นเป็นต้นมาจะมีการพัฒนาโมเดลหลายรุ่นและเข้าสู่การผลิตโดยการจากไปของ Leland ในปีพ. ศ. 2460
brougham, ฟลีทวูด, เดวิลล์และเอลโดราโดเป็นโมเดลที่มีชื่อเสียงที่สุดที่สร้างโดยสาขาอันยิ่งใหญ่ของ GM ความสำเร็จของมันแตกต่างกันไปตั้งแต่การทำลายสถิติความเร็วในดินแดนอเมริกาไปจนถึงการปรับปรุงด้านวิศวกรรมซึ่งเป็นรอบปฐมทัศน์สำหรับโลกยานยนต์ ตัวอย่างเช่นคาดิลแลคได้นำระบบไฟฟ้าแสงสว่างและระบบจุดระเบิดแบบจุดระเบิดมาใช้เป็นอุปกรณ์มาตรฐานในรถยนต์ของพวกเขาเช่นเดียวกับระบบกันสะเทือนหน้าแบบอิสระตัวแรกของโลกสำหรับรถยนต์ทุกรุ่นในปี พ.ศ.
ระบบทำความเย็นแบบปิดระบบหัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์และเครื่องฟอกไอเสียยังเป็นหนึ่งในรายชื่อสิ่งแรกที่ต้องทำที่คาดิลแลคนำมาใช้ในสหรัฐอเมริกา แม้จะได้รับการยอมรับจากแบรนด์ในยุโรปน้อย แต่คาดิลแลคยังคงเป็นหนึ่งในรถคลาสสิกที่ยอดเยี่ยมในต่างประเทศ แต่ยังคงมีสถานะเป็นสิทธิพิเศษในหมู่ผู้ผลิตรถยนต์อเมริกัน ท้ายที่สุดมันเป็นแบรนด์ที่ฝังรากลึกในพื้นที่ของคนชั้นสูง
1993 Cadillac Eldorado ความคิดเห็นของผู้บริโภค
tungadalsepia, 08/13/2002
นั่งที่ดี
รถที่ดีที่สุดที่ฉันเป็นเจ้าของ เดินทางมาก w /
25 mpg. พลังที่ดีเยี่ยมและ
@ 80 ไมล์ต่อชั่วโมง ยังดูใหม่ ได้ทำเท่านั้น
การบำรุงรักษาตามกำหนดเวลา การเดินทางที่ดี
craftyking, 09/21/2006
รักรถของฉัน!
ฉันเป็นเจ้าของและรักเอลโดราโดปี 1993 ตั้งแต่ยังใหม่ มันยากที่จะปล่อยมันไป! คุณภาพของหนังสี ฯลฯ เป็นที่น่าทึ่ง ไม่มีสนิมและไม่มีน้ำตา รถคันนี้ไม่ใช่นิกเกิล - & - ทำให้ฉันตาย! มันทำงานได้ดีในทุกสภาวะด้วยการรับ V8 ที่ยอดเยี่ยมและด้วยก๊าซและบริการที่ประหยัดอย่างน่าอัศจรรย์เมื่อจำเป็น นี่คือรถที่มั่นคงสำหรับคนที่คุณรัก ... ฉันรู้สึก "ปลอดภัย" มาโดยตลอดในระบบออโต้ฐานล้อแบบสปอร์ต แต่มีขนาดเต็ม ค้นหาสิ่งที่ใช่สำหรับคุณและคุณจะมีการเดินทางที่หรูหราน่าเชื่อถือเป็นเวลาหลายปี!
synthesisgem, 02/17/2005
นั่งเซ็กซี่
รถคันนี้เป็นรถที่น่าเชื่อถือที่สุดเท่าที่เราเคยมีมา ไม่มีความล้มเหลวทางกลหรือปัญหาใน 13 ปี เรามีความสุขกับความหรูหราของรถยนต์รุ่นใหม่ ๆ ส่วนใหญ่ตลอดเวลานี้ ตอนนี้ด้วยการถือกำเนิดของระบบนำทางและของเล่นอื่น ๆ ถึงเวลาแล้วที่เราจะได้รับอุปกรณ์ใหม่ เกลียดการทิ้งความงามสีดำเงานี้ ถ้าฉันมีห้องโรงรถฉันจะไม่ทำ
whispersbrain, 08/18/2004
คาดิลแลคครั้งที่ 5 ของฉัน
ฉันเดินทางกับธุรกิจค่อนข้างมาก
รถเป็นชิ้นส่วนที่ยอดเยี่ยมของ
เครื่องจักรกล. ฉันจะแน่นอนที่สุดของเรา
อื่น. มันขับเคลื่อนได้อย่างยอดเยี่ยมและได้รับ
ระยะเชื้อเพลิงที่ดี ฉันจะอย่างมาก
แนะนำให้เป็นเจ้าของรถแบบนี้ แม้
สำหรับอายุรถดูใหม่ นี่คือ
รถที่คุณไม่ต้องอาย
ถูกมองเห็นใน
cookeroxidize, 11/12/2018
1999 Cadillac Eldorado
“ คูเป้สุดหรู”
รับรถคันนี้มาจากคุณย่าของฉันและพยายามดูแลมันเหมือนที่เธอทำมาตลอด คุณไม่สามารถเอาชนะคาดิลแลคจากยุคนี้ด้วยเครื่องยนต์ดาวเหนือได้ พวกมันคงอยู่ตลอดไปมีอัตราเร่งที่ดีเยี่ยมและยังคงได้รับไมล์สะสมที่เหมาะสม การนั่งนั้นยอดเยี่ยมเหมือนกับการเดินทางไปตามถนนด้วยเก้าอี้นั่งสบายตัวโปรดของคุณ รถคันเดียวที่ถนนดีกว่าคือเรือยอทช์บกในยุค 60 และ 70 ขอบคุณยายของฉันที่ไว้วางใจฉันกับลูกของเธอ
retractunderwear, 11/12/2018
1999 Cadillac Eldorado
“ คูเป้สุดหรู”
รับรถคันนี้มาจากคุณย่าของฉันและพยายามดูแลมันเหมือนที่เธอทำมาตลอด คุณไม่สามารถเอาชนะคาดิลแลคจากยุคนี้ด้วยเครื่องยนต์ดาวเหนือได้ พวกมันคงอยู่ตลอดไปมีอัตราเร่งที่ดีเยี่ยมและยังคงได้รับไมล์สะสมที่เหมาะสม การนั่งนั้นยอดเยี่ยมเหมือนกับการเดินทางไปตามถนนด้วยเก้าอี้นั่งสบายตัวโปรดของคุณ รถคันเดียวที่ถนนดีกว่าคือเรือยอทช์บกในยุค 60 และ 70 ขอบคุณยายของฉันที่ไว้วางใจฉันกับลูกของเธอ
eraseavoid, 11/12/2018
1999 Cadillac Eldorado
“ คูเป้สุดหรู”
รับรถคันนี้มาจากคุณย่าของฉันและพยายามดูแลมันเหมือนที่เธอทำมาตลอด คุณไม่สามารถเอาชนะคาดิลแลคจากยุคนี้ด้วยเครื่องยนต์ดาวเหนือได้ พวกมันคงอยู่ตลอดไปมีอัตราเร่งที่ดีเยี่ยมและยังคงได้รับไมล์สะสมที่เหมาะสม การนั่งนั้นยอดเยี่ยมเหมือนกับการเดินทางไปตามถนนด้วยเก้าอี้นั่งสบายตัวโปรดของคุณ รถคันเดียวที่ถนนดีกว่าคือเรือยอทช์บกในยุค 60 และ 70 ขอบคุณยายของฉันที่ไว้วางใจฉันกับลูกของเธอ
การอภิปรายและความคิดเห็น
แบ่งปันความคิดเห็นของคุณ