1992 Dodge Dakota 4wd-regular-cab-long-wheelbase Base คือ Pick-Up. มีประตู 2 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ ซึ่งส่งออก และจับคู่กับกระปุกเกียร์. 1992 Dodge Dakota 4wd-regular-cab-long-wheelbase Base มีความจุ ลิตรและรถมีน้ำหนัก กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 1992 Dodge Dakota 4wd-regular-cab-long-wheelbase Base มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี และ. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง และ. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น. รถยังมี มี เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 15,140
| ชื่อ | Base | |
|---|---|---|
| ราคา | $ 15,140 | |
| ร่างกาย | Pick-Up | |
| ประตู | 2 Doors | |
| เครื่องยนต์ | ||
| อำนาจ | ||
| เลขที่นั่ง | N/A Seats | |
| การแพร่เชื้อ | ||
| พื้นที่บรรทุกสินค้า | L | |
| พื้นที่บรรทุกสินค้าสูงสุด | L | |
| ประเภทล้อ | ||
| ชุด | ||
| ระบบขับเคลื่อน | ||
| แรงม้า | 0 HP | |
| แรงบิด | 0 N.m | |
| ความเร็วสูงสุด | 0 km/h | |
| อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม. (0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง) | 0 s | |
| ประเภทเชื้อเพลิง | ||
| ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (เมือง) | L/100km | |
| ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (ทางหลวง) | L/100km | |
| ประเภทเกียร์ | ||
| น้ำหนัก | 1,850 KG | |
| ยี่ห้อ | Dodge | |
| แบบ | Dakota | |
| 0-400m (ควอเตอร์ไมล์) | 0 s | |
| 0-400m (ควอเตอร์ไมล์) - ความเร็ว | 0.0 km/h | |
| 0-800m (ครึ่งไมล์) | 0 s | |
| 0-800m (ครึ่งไมล์) - ความเร็ว | 0.0 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 449 | $ 1,032 | $ 1,344 |
| Clean | $ 401 | $ 922 | $ 1,202 |
| Average | $ 306 | $ 704 | $ 918 |
| Rough | $ 211 | $ 485 | $ 633 |
ในการเปรียบเทียบ Dodge dakota ปี 2010 กับซีดานผู้ขับขี่ที่มีความซับซ้อนอาจสังเกตเห็นความรุนแรงในการขับขี่ของเพลาหลังเล็กน้อยบนทางเท้าที่ไม่เรียบ คนอื่น ๆ อาจรู้สึกถึงการขี่ดาโกต้าเช่นเดียวกับรถยนต์ส่วนใหญ่ และด้วยน้ำหนักเพียงไม่กี่ร้อยปอนด์ในกล่องสินค้าจะมีความแตกต่างเล็กน้อยระหว่างซีดานปัจจุบันกับดาโกต้า การบังคับเลี้ยวและการเบรกเป็นสิ่งที่คาดเดาได้ในการตอบสนองและความรู้สึกและเจ้าของ dakota จะไม่มีข้อตำหนิเกี่ยวกับวิธีที่มันขี่ไปตามถนนได้อย่างราบรื่นและจัดการได้อย่างตอบสนองรอบมุม v8 ที่เป็นทางเลือกช่วยให้งานที่ท้าทายในบางครั้งเป็นเรื่องง่ายในการผ่านการจราจรที่เคลื่อนตัวช้าบนทางหลวงชนบทสองเลน
,เครื่องยนต์ v8 ที่มีอยู่เราชอบ v8 302 แรงม้าของ dakota มาก แต่ส่วนใหญ่จะพอใจกับ v6 210 แรงม้ามาตรฐานและใช้งานได้จริงมากกว่าขี่และจัดการความสะดวกสบายในการขับขี่ของดาโกต้าแม้ว่าจะไม่มีการบรรทุก แต่ก็มีมากกว่าความสามารถสำหรับรถบรรทุกและอาจเป็นเรื่องที่น่าประหลาดใจที่ดีพอ ๆ กับรถยนต์หลาย ๆ คัน
หากคุณกำลังจะย้ายจากพูดว่าล่าสุดรถเก๋งไปจนถึงรถกระบะคุณจะพบข้อบกพร่องในดาโกตาอย่างหนัก แผงหน้าปัดสีดำบนพื้นขาวอ่านง่ายแม้ว่าพลาสติกที่ประกอบขึ้นเป็นส่วนใหญ่จะให้ความรู้สึกแข็งและงบประมาณค่อนข้างต่ำ อุปกรณ์จัดเก็บข้อมูลที่ชาญฉลาดเช่นระบบเก็บของใต้เบาะ crate 'n go และที่วางแก้วโมดูลาร์คอนโซลกลางที่ออกแบบมาเพื่อรองรับไอพอดหรือโทรศัพท์มือถือซึ่งมีอยู่มากมายทั่วห้องโดยสารที่กว้างขวางของดาโกต้า (30 ลูกบาศก์ฟุตภายในห้องโดยสารแบบขยายและ 37.1 ลูกบาศก์ฟุต - ฟุตในห้องโดยสารของลูกเรือ)
ผู้สังเกตจะไม่สับสนระหว่างดาโกต้ากับแกะอีกต่อไป ไปข้างหน้าของบานพับประตูหน้า 2010 dakota นั้นแตกต่างอย่างสิ้นเชิงกับรุ่นก่อนหน้าหรือรุ่นพี่น้องที่ใหญ่กว่า ในขณะที่ยังคงรูปแบบที่ดุดันซึ่งกลายเป็นเครื่องหมายการค้าหลบหลีก แต่ dakota ปี 2010 เป็นเชิงมุมที่รุ่นก่อนหน้านี้ถูกปัดเศษ เอกลักษณ์ของคลาสนี้ดาโกตาขยายห้องโดยสารมีประตูหลังแบบ "ฟูลสวิง" ที่เปิดได้เกือบ 170 องศา ประตูท้ายแบบสองตำแหน่งสามารถยึดไว้ที่ตำแหน่งกึ่งกลางเพื่อรองรับการบรรทุกสินค้าที่ยาวเป็นพิเศษที่ยื่นออกไปเหนือเตียงขนาดหกฟุตหกนิ้วของดาโกต้า
Dodge dakota ปี 2010 มีให้เลือกสี่ระดับและรูปแบบตัวถังสองแบบ: ห้องโดยสารแบบขยายซึ่งมีประตูท้ายบานพับด้านหลังและห้องโดยสารสำหรับลูกเรือซึ่งมีประตูแบบธรรมดาสี่ประตู ทั้งหมดยกเว้น trx4 มีให้เลือกทั้งแบบขับเคลื่อนหลังหรือสี่ล้อ มาตรฐานมาพร้อมกับ v6 210 แรงม้าคู่กับเกียร์อัตโนมัติสี่สปีด แตรขนาดใหญ่และอุปกรณ์มาตรฐานดาวเดียวประกอบด้วยล้ออะลูมิเนียมขนาด 17 นิ้วระบบควบคุมความเร็วคงที่และกระจกไฟฟ้า trx4 มีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อการป้องกันแผ่นลื่นไถลเพิ่มเติมการติดตั้งล้อและยางแบบออฟโรดหน้าต่างบานเลื่อนด้านหลังและมาตรฐานวิทยุดาวเทียมของ sirius ในขณะที่ v8 ที่มีศักยภาพเป็นตัวเลือก Laramie ที่มีความหรูหรามีกระจังหน้าโครเมียมเบาะหนังอุ่นเครื่องเสียงระดับพรีเมียมสตาร์ทด้วยรีโมทและกันชนหลังโครเมียม
ตัวเลือกอันดับต้น ๆ ของ dakota ปี 2010 คือเครื่องยนต์ v8 ตามด้วยระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบดั้งเดิมที่มีกล่องถ่ายโอนข้อมูลสูง / ต่ำช่วยให้สามารถตั้งค่าได้สี่แบบ: เป็นกลาง; 2wd; สูง 4wd ล็อคและ 4wd ต่ำล็อค คุณสมบัติของระบบการสื่อสารที่มีอยู่เหนือสิ่งอื่นใดระบบนำทางที่สั่งงานด้วยเสียงและฮาร์ดไดรฟ์ขนาด 30 กิกะไบต์ซึ่งคุณสามารถโหลดเพลงภาพถ่ายและภาพยนตร์ได้ (ระบบจะไม่เล่นในขณะที่รถบรรทุกเคลื่อนที่) ราวกล่องสินค้าที่มีพร้อมพุกแบบผูกแบบเคลื่อนย้ายได้จะมีประโยชน์เมื่อเพื่อน ๆ ต้องการความช่วยเหลือในการเคลื่อนย้าย
ขุมพลังขับเคลื่อน 302 แรงม้า 4.7 ลิตร v8 รุ่นปี 2010 ของดาโคตามีแรงม้ามากกว่ารุ่น 4.7 ลิตรรุ่นแรกเกือบสามเท่าและด้วยแรงบิด 329 ปอนด์ฟุตและแรงบิดเพิ่มขึ้น 13 เปอร์เซ็นต์ ยิ่งไปกว่านั้น v8 ใหม่ยังมีระยะทางเชื้อเพลิงที่ดีขึ้นและจะทำงานบนเชื้อเพลิงที่ใช้เอทานอล e85 v8 มาพร้อมกับระบบอัตโนมัติห้าสปีดเท่านั้น ในขณะที่หลงใหลไปกับ v8 ตัวเลือกของดาโกต้าได้ง่าย แต่ v6 มาตรฐาน 3.7 ลิตรจะมอบความสัมพันธ์ระยะยาวที่คุ้มค่าสำหรับคนส่วนใหญ่ ด้วยกำลัง 210 แรงม้าและแรงบิด 235 ปอนด์ฟุตควรจัดการกับการลากจูงและลากรถพ่วงน้ำหนักเบาถึงปานกลางส่วนใหญ่ได้อย่างง่ายดาย3.7 ลิตร v6.2210 แรงม้าที่ 5200 รอบต่อนาที235 ปอนด์ - ฟุต แรงบิดที่ 4000 รอบต่อนาทีepa เมือง / ทางหลวงประหยัดน้ำมัน: 15/20 (2wd), 14/18 (4wd)4.7 ลิตร v8.2302 แรงม้าที่ 5650 รอบต่อนาที329 ปอนด์ - ฟุต ของแรงบิดที่ 3950 รอบต่อนาทีepa city / Highway ประหยัดน้ำมัน: 14/19 (2wd, เบนซิน), 9/13 (4wd, e85), 14/19 (4wd, เบนซิน), 9/12 (4wd, e85)
dodge dakota ราคาต่ำสุดซึ่งเป็นห้องโดยสารแบบขยายที่มีระบบขับเคลื่อนล้อหลังและ v6 210 แรงม้ามีราคาขายปลีกที่แนะนำ (msrp) ของผู้ผลิตอยู่ที่ประมาณ 23,500 ดอลลาร์และห้องโดยสารของ st crew เริ่มต้นที่เกือบ 26,000 ดอลลาร์ แต่ละระดับการตัดแต่งของดาโกต้าอื่น ๆ จะเพิ่มขึ้นทีละน้อยอย่างต่อเนื่อง รถแท็กซี่ laramie ที่มีตัวเลือกครบครันพร้อมด้วย v8 302 แรงม้ามียอดขายสูงถึง 39,000 เหรียญ dakota เปรียบเทียบในทางที่ดีกับ toyota tacoma รุ่นที่ติดตั้งในลักษณะเดียวกันแม้ว่ามูลค่าการขายจะต่ำกว่าโตโยต้า v6 tacoma access cab เริ่มต้นที่ประมาณ 25,000 เหรียญ เพื่อให้ได้ข้อตกลงที่ดีที่สุดสำหรับดาโกตาของคุณอย่าลืมตรวจสอบราคาหนังสือ kelley blue เพื่อดูว่าผู้ซื้อจ่ายเงินจริงในพื้นที่ของคุณอย่างไร
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|
| Body | Pick-Up |
|---|---|
| Doors | 2 |
| Fuel Consumption | |
| Seats | N/A |
การอภิปรายและความคิดเห็น
แบ่งปันความคิดเห็นของคุณ