1991 Mercury Sable GS ข้อมูลจำเพาะสี 0-60 0-100 การลากแบบควอเตอร์ไมล์และการตรวจสอบความเร็วสูงสุด
1991 Mercury Sable GS คือ Sedan. มีประตู 4 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ ซึ่งส่งออก 141 hp และจับคู่กับกระปุกเกียร์. 1991 Mercury Sable GS มีความจุ ลิตรและรถมีน้ำหนัก 1430 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 1991 Mercury Sable GS มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี และ. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง และ. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น. รถยังมี มี เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 154 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 191 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 10.3 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 17.5 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 19,876
| ชื่อ | GS | |
|---|---|---|
| ราคา | $ 19,876 | |
| ร่างกาย | Sedan | |
| ประตู | 4 Doors | |
| เครื่องยนต์ | ||
| อำนาจ | 141 hp | |
| เลขที่นั่ง | N/A Seats | |
| การแพร่เชื้อ | ||
| พื้นที่บรรทุกสินค้า | L | |
| พื้นที่บรรทุกสินค้าสูงสุด | L | |
| ประเภทล้อ | ||
| ชุด | Sable II | |
| ระบบขับเคลื่อน | Front wheel drive | |
| แรงม้า | 141 HP | |
| แรงบิด | 154 N.m | |
| ความเร็วสูงสุด | 191 km/h | |
| อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม. (0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง) | 10.3 s | |
| ประเภทเชื้อเพลิง | Petrol (Gasoline) | |
| ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (เมือง) | L/100km | |
| ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (ทางหลวง) | L/100km | |
| ประเภทเกียร์ | auto | |
| น้ำหนัก | 1,430 KG | |
| ยี่ห้อ | Mercury | |
| แบบ | Sable | |
| 0-400m (ควอเตอร์ไมล์) | 17.5 s | |
| 0-400m (ควอเตอร์ไมล์) - ความเร็ว | 131.4 km/h | |
| 0-800m (ครึ่งไมล์) | 29.1 s | |
| 0-800m (ครึ่งไมล์) - ความเร็ว | 147.8 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
1991 Mercury Sable Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 784 | $ 1,574 | $ 2,005 |
| Clean | $ 690 | $ 1,388 | $ 1,768 |
| Average | $ 501 | $ 1,016 | $ 1,294 |
| Rough | $ 312 | $ 643 | $ 820 |
, 
1991 Mercury Sable GS สีภายนอก
1991 Mercury Sable GS สีภายใน
1991 Mercury Sable เครื่องยนต์
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.8 | Base | 141 hp | 154 N.m | L/100km | L/100km | 10.2 s | 17.5 s | 29.0 s |
| LS | 141 hp | 154 N.m | L/100km | L/100km | 10.3 s | 17.5 s | 29.1 s |
1991 Mercury Sable จดจ้อง
1991 Mercury Sable รุ่นก่อน ๆ
1991 Mercury Sable คนรุ่นอนาคต
Mercury Sable ภาพรวมและประวัติศาสตร์
ได้รับการตั้งชื่อตามเทพเจ้าแห่งโรมันที่รู้จักกันดีในเรื่องความเร็วและรองเท้าแตะมีปีกที่ทันสมัยแบรนด์รถยนต์นี้เป็นลูกสมุนของ บริษัท รถยนต์ฟอร์ดที่กำลังมองหาแบรนด์รถยนต์เพื่อเติมเต็มช่องว่างระหว่างฟอร์ดและลินคอล์นเท่าที่ราคาจะสูงขึ้น รถเหล่านี้จะมีสไตล์และหรูหรา แต่ราคาถูกกว่าและประหยัดกว่า
ชื่อปรอทดูเหมือนจะดีจริง ๆ เมื่อพิจารณาว่ากิจกรรมหลักของปรอทเทพเจ้าโรมันคือการค้า ดังนั้นคุณสามารถพูดได้ว่าในการตั้งชื่อนี้ให้กับแบรนด์นั้นฟอร์ดพยายามที่จะเอาใจเหล่าทวยเทพและทำให้มันยิ่งใหญ่ในธุรกิจรถยนต์
การออกแบบครั้งแรกที่ทำโดยฝ่ายพัฒนาของฟอร์ดคือเมอร์คิวรี 8 หรือซูเปอร์ฟอร์ดซึ่งมีเครื่องยนต์ 95 แรงม้าและการออกแบบที่ได้รับการยกย่องว่าเป็นแอโรไดนามิกมากที่สุดในยุคนั้น นี่เป็นรถคันแรกที่ออกแบบครั้งแรกโดยใช้แบบจำลองดินเหนียว จากปีพ. ศ. 2473 เมื่อเปิดตัวครั้งแรกและจนถึงปีพ. ศ. 2481 มียอดการผลิตถึง 17,000 คัน
การผลิตที่เพิ่มขึ้นอย่างรุนแรงนี้เป็นผลมาจากความต้องการที่เพิ่มขึ้นอย่างไม่คาดคิดซึ่งในความเป็นจริงแล้วในปีพ. ศ. 2483 ฟอร์ดกำลังดิ้นรนเพื่อให้ทัน ตัวเลขสูงถึง 155,000 เครื่องหมาย แต่ในไม่ช้าสิ่งต่าง ๆ กำลังจะหยุดชะงักลงเนื่องจากสงครามโลกครั้งที่สองในช่วงปีพ. ศ. 2485 และ พ.ศ. 2488
ในปีพ. ศ. 2489 การผลิตกลับมาทำงานอีกครั้ง แต่มีการปรับเปลี่ยนเล็กน้อยของรุ่นปี พ.ศ. ภายในปี 1950 มีทหารรับจ้าง 1 ล้านคนกลิ้งไปมาบนถนน ถึงเวลาแล้วที่จะต้องผลักดันสิ่งต่าง ๆ ไปข้างหน้าจากมุมมองที่เป็นนวัตกรรมและนี่คือเหตุผลที่ Merc-o-matic เปิดตัวระบบเกียร์อัตโนมัติเป็นครั้งแรกซึ่งก็คือ merc-o-matic ในทุกรุ่นที่เริ่มตั้งแต่ปี 1951 รถยนต์ยังได้รับการเปลี่ยนแปลงที่มีสไตล์เล็กน้อยเช่น“ ไฟหน้าแบบคลุ้มคลั่งพร้อมแผ่นโลหะเซอร์ราวด์หรือตะแกรงหลังกันชน airfoil ฝากระโปรงเจ็ทสคูปและมาตรวัดเครื่องมือสไตล์การบิน
ในช่วงกลางทศวรรษที่ 50 รถยนต์ปรอทเป็นเพียงสิ่งที่ชั่วร้ายที่สุดบนท้องถนนและข้อพิสูจน์ก็คือความจริงที่ว่าปรอทที่ปรับแต่งได้ถูกนำเสนอในภาพยนตร์เรื่อง“ กบฏโดยไม่มีสาเหตุ” ที่นำแสดงโดยเจมส์คณบดี ในช่วงปลายทศวรรษปรอทก็เข้าสู่วงจรสนามแข่งด้วย
ปี 1960 จะมีการเปิดตัวโมเดลใหม่ 2 แบบ ได้แก่ ดาวหางและดาวตก ในขณะที่ดาวหางมีขนาดกะทัดรัดมีสไตล์ แต่ดาวตกเป็นรถที่ค่อนข้างเล็กซึ่งบ่งบอกถึงความจริงที่ว่าอเมริกากำลังลดขนาดลง ดาวหางแสดงให้เห็นถึงความกล้าหาญของมันในสนามแข่งรถเดย์โทนาสปีดเวย์ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความแข็งแกร่งที่น่าทึ่งเมื่อกองยานปรอทวิ่งเป็น 100,000 ด้วยความเร็วเฉลี่ย 105 ไมล์ต่อชั่วโมง เมื่อทศวรรษที่ 60 สิ้นสุดลงมีการเพิ่มรุ่นใหม่เข้ามาในกลุ่มผลิตภัณฑ์รุ่นคูก้าซึ่งเข้าร่วมตระกูลเมอร์คิวรีในปีพ. ศ. 2510
เมื่อวิกฤตการณ์น้ำมันในช่วงทศวรรษที่ 70 เกิดขึ้นสารปรอทตอบสนองด้วยการแนะนำรถยนต์ที่ผลิตในยุโรปขนาดเล็กคาปรีปรอทและรถบ็อบแคท แต่นั่นไม่ได้หมายความว่ารุ่นเก่าจะไม่ขายอีกต่อไป ในทางตรงกันข้าม cougar xr-7 ที่ออกแบบใหม่ทำให้ยอดขายทะลุหลังคา ตัวเลขยอดขายของปรอทยังคงเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องในยุค 80
ในช่วงทศวรรษที่ 80 ปรอทพยายามจับตลาดส่วนที่กว้างขึ้นและออกรถรุ่นใหม่ ๆ แมวป่าชนิดหนึ่งและรุ่นแกรนด์มาร์ควิส แต่รถที่โดดเด่นในทศวรรษนี้คือเมอร์คิวรีปี 1986 มีค่าสัมประสิทธิ์การลากที่ต่ำมากซึ่งทำให้ประหยัดน้ำมัน
การขยายตัวของปรอทยังคงดำเนินต่อไปตลอดช่วงทศวรรษที่ 90 คราวนี้จะเป็นรถมินิแวนที่จะถูกเพิ่มเข้ามาในเรือเดินสมุทรชาวบ้านปรอทซึ่งจะตามมาในปี 1997 โดยนักปีนเขา suv ซึ่งสามารถดึงดูดตลาดที่มีอายุน้อยกว่าได้
เมื่อรุ่งอรุณของศตวรรษใหม่สารปรอทพยายามปรับปรุงประสิทธิภาพ แต่ยังรวมถึงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงและการปล่อยมลพิษด้วย นอกจากนี้ในความพยายามที่จะรวมแบรนด์รถยนต์ทุกคันเริ่มแบ่งปันคุณสมบัติการออกแบบบางอย่างเช่นกระจังหน้าและตัวอักษรตราที่ปรับปรุงใหม่ รุ่นใหม่จากช่วงเวลานี้ ได้แก่ มิลานและนาวิน
เมื่อไม่นานมานี้แม้ว่ายอดขายจะเริ่มลดลงและหลายคนก็สงสัยเกี่ยวกับอนาคตของแบรนด์ ฟอร์ดรีบยกเลิกข่าวลือที่ว่าจะระเบิดปรอทและในปี 2551 ประกาศว่าจะทำให้ บริษัท เป็นส่วนหนึ่งของกลยุทธ์รถยนต์ขนาดเล็ก
ชื่อปรอทดูเหมือนจะดีจริง ๆ เมื่อพิจารณาว่ากิจกรรมหลักของปรอทเทพเจ้าโรมันคือการค้า ดังนั้นคุณสามารถพูดได้ว่าในการตั้งชื่อนี้ให้กับแบรนด์นั้นฟอร์ดพยายามที่จะเอาใจเหล่าทวยเทพและทำให้มันยิ่งใหญ่ในธุรกิจรถยนต์
การออกแบบครั้งแรกที่ทำโดยฝ่ายพัฒนาของฟอร์ดคือเมอร์คิวรี 8 หรือซูเปอร์ฟอร์ดซึ่งมีเครื่องยนต์ 95 แรงม้าและการออกแบบที่ได้รับการยกย่องว่าเป็นแอโรไดนามิกมากที่สุดในยุคนั้น นี่เป็นรถคันแรกที่ออกแบบครั้งแรกโดยใช้แบบจำลองดินเหนียว จากปีพ. ศ. 2473 เมื่อเปิดตัวครั้งแรกและจนถึงปีพ. ศ. 2481 มียอดการผลิตถึง 17,000 คัน
การผลิตที่เพิ่มขึ้นอย่างรุนแรงนี้เป็นผลมาจากความต้องการที่เพิ่มขึ้นอย่างไม่คาดคิดซึ่งในความเป็นจริงแล้วในปีพ. ศ. 2483 ฟอร์ดกำลังดิ้นรนเพื่อให้ทัน ตัวเลขสูงถึง 155,000 เครื่องหมาย แต่ในไม่ช้าสิ่งต่าง ๆ กำลังจะหยุดชะงักลงเนื่องจากสงครามโลกครั้งที่สองในช่วงปีพ. ศ. 2485 และ พ.ศ. 2488
ในปีพ. ศ. 2489 การผลิตกลับมาทำงานอีกครั้ง แต่มีการปรับเปลี่ยนเล็กน้อยของรุ่นปี พ.ศ. ภายในปี 1950 มีทหารรับจ้าง 1 ล้านคนกลิ้งไปมาบนถนน ถึงเวลาแล้วที่จะต้องผลักดันสิ่งต่าง ๆ ไปข้างหน้าจากมุมมองที่เป็นนวัตกรรมและนี่คือเหตุผลที่ Merc-o-matic เปิดตัวระบบเกียร์อัตโนมัติเป็นครั้งแรกซึ่งก็คือ merc-o-matic ในทุกรุ่นที่เริ่มตั้งแต่ปี 1951 รถยนต์ยังได้รับการเปลี่ยนแปลงที่มีสไตล์เล็กน้อยเช่น“ ไฟหน้าแบบคลุ้มคลั่งพร้อมแผ่นโลหะเซอร์ราวด์หรือตะแกรงหลังกันชน airfoil ฝากระโปรงเจ็ทสคูปและมาตรวัดเครื่องมือสไตล์การบิน
ในช่วงกลางทศวรรษที่ 50 รถยนต์ปรอทเป็นเพียงสิ่งที่ชั่วร้ายที่สุดบนท้องถนนและข้อพิสูจน์ก็คือความจริงที่ว่าปรอทที่ปรับแต่งได้ถูกนำเสนอในภาพยนตร์เรื่อง“ กบฏโดยไม่มีสาเหตุ” ที่นำแสดงโดยเจมส์คณบดี ในช่วงปลายทศวรรษปรอทก็เข้าสู่วงจรสนามแข่งด้วย
ปี 1960 จะมีการเปิดตัวโมเดลใหม่ 2 แบบ ได้แก่ ดาวหางและดาวตก ในขณะที่ดาวหางมีขนาดกะทัดรัดมีสไตล์ แต่ดาวตกเป็นรถที่ค่อนข้างเล็กซึ่งบ่งบอกถึงความจริงที่ว่าอเมริกากำลังลดขนาดลง ดาวหางแสดงให้เห็นถึงความกล้าหาญของมันในสนามแข่งรถเดย์โทนาสปีดเวย์ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความแข็งแกร่งที่น่าทึ่งเมื่อกองยานปรอทวิ่งเป็น 100,000 ด้วยความเร็วเฉลี่ย 105 ไมล์ต่อชั่วโมง เมื่อทศวรรษที่ 60 สิ้นสุดลงมีการเพิ่มรุ่นใหม่เข้ามาในกลุ่มผลิตภัณฑ์รุ่นคูก้าซึ่งเข้าร่วมตระกูลเมอร์คิวรีในปีพ. ศ. 2510
เมื่อวิกฤตการณ์น้ำมันในช่วงทศวรรษที่ 70 เกิดขึ้นสารปรอทตอบสนองด้วยการแนะนำรถยนต์ที่ผลิตในยุโรปขนาดเล็กคาปรีปรอทและรถบ็อบแคท แต่นั่นไม่ได้หมายความว่ารุ่นเก่าจะไม่ขายอีกต่อไป ในทางตรงกันข้าม cougar xr-7 ที่ออกแบบใหม่ทำให้ยอดขายทะลุหลังคา ตัวเลขยอดขายของปรอทยังคงเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องในยุค 80
ในช่วงทศวรรษที่ 80 ปรอทพยายามจับตลาดส่วนที่กว้างขึ้นและออกรถรุ่นใหม่ ๆ แมวป่าชนิดหนึ่งและรุ่นแกรนด์มาร์ควิส แต่รถที่โดดเด่นในทศวรรษนี้คือเมอร์คิวรีปี 1986 มีค่าสัมประสิทธิ์การลากที่ต่ำมากซึ่งทำให้ประหยัดน้ำมัน
การขยายตัวของปรอทยังคงดำเนินต่อไปตลอดช่วงทศวรรษที่ 90 คราวนี้จะเป็นรถมินิแวนที่จะถูกเพิ่มเข้ามาในเรือเดินสมุทรชาวบ้านปรอทซึ่งจะตามมาในปี 1997 โดยนักปีนเขา suv ซึ่งสามารถดึงดูดตลาดที่มีอายุน้อยกว่าได้
เมื่อรุ่งอรุณของศตวรรษใหม่สารปรอทพยายามปรับปรุงประสิทธิภาพ แต่ยังรวมถึงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงและการปล่อยมลพิษด้วย นอกจากนี้ในความพยายามที่จะรวมแบรนด์รถยนต์ทุกคันเริ่มแบ่งปันคุณสมบัติการออกแบบบางอย่างเช่นกระจังหน้าและตัวอักษรตราที่ปรับปรุงใหม่ รุ่นใหม่จากช่วงเวลานี้ ได้แก่ มิลานและนาวิน
เมื่อไม่นานมานี้แม้ว่ายอดขายจะเริ่มลดลงและหลายคนก็สงสัยเกี่ยวกับอนาคตของแบรนด์ ฟอร์ดรีบยกเลิกข่าวลือที่ว่าจะระเบิดปรอทและในปี 2551 ประกาศว่าจะทำให้ บริษัท เป็นส่วนหนึ่งของกลยุทธ์รถยนต์ขนาดเล็ก
1991 Mercury Sable ความคิดเห็นของผู้บริโภค
hinnisdalteith, 07/09/2009
ขี่ได้ดีสำหรับทุกฤดูร้อนฤดูหนาว
ฉันได้รับสีดำปี 1991 จากเพื่อนของฉันเมื่อ 5 ปีที่แล้ว ฉันขับรถหนัก 10,000 ต่อปี 125 * f 5 ผู้โดยสารสูงสุด a / c ขึ้นเขา + โหลดเต็มใน ar จากรีโน 1,900 เที่ยว -15 * f ... e เบรคบนหิมะกระโดดสูง 3-4 ฟุต (พยายามมีรถใหม่) แต่ก็ยังวิ่งได้ดี หลังจากถูกทารุณกรรม 1 ปีเต็มฉันเปลี่ยน 4 สตรัท, ปลายยาง, จุดเชื่อมต่อและตัวยึดเครื่องยนต์ 1 ตัวและฉันก็เริ่มรักมัน และฉันยังคงขับมันมากกว่า subaru wrx sti ของฉัน - คอมฟอร์ดสำหรับการขับขี่ที่ยาวนาน - ห้องของฉัน - ดีในหิมะ - การเชื่อมต่อที่ดี - เบรกที่ดี (ห้ามล็อคขณะแห้งหรือเปียก) - นุ่มนวลเมื่อชนด้วยความเร็วขรุขระหรือบนถนนมีเพียงสิ่งเดียวที่ฉันทำ ไม่ชอบการเร่งความเร็วอย่างช้าๆเพื่อขึ้นเขายาก แต่เทียบไม่ได้กับ sti 300 แรงม้าของฉัน
mercifultuesday, 03/11/2003
ยังคงน่าทึ่งหลังจากเวลานี้
รถของฉันซื้อใหม่เมื่อปลายปี
1990 โดยคุณยายของฉัน หลังจากที่เธอเสียชีวิต
ในปีพ. ศ. 2599 มีการซื้อโดยไฟล์
เพื่อนบ้าน. พวกเขาทำการซ่อมแซมเล็กน้อย
มันไม่มีอะไรสำคัญแล้วก็ของฉัน
พ่อแม่ซื้อกลับมาให้ฉันก่อน
รถยนต์. ฉันขับมันมาเกือบ 3 แล้ว
หลายปีแล้วและฉันรักมันมาก! มัน
เชื่อถือได้และสะดวกสบายมาก (ทั้งหมด
เพื่อนของฉันดีใจที่ได้นั่งรถ
กับฉันเพราะความสะดวกสบาย) ของฉัน
บ่นอย่างเดียวคือมันไม่ตรง
สิ่งที่น่ารักที่สุดสำหรับวัยรุ่น
ขับรถไป! ระยะแก๊สดีมาก
แม้จะมีระยะทางมากกว่า 130,000 ไมล์และ
อายุการใช้งาน 12-13 ปีเพียงก
การซ่อมแซมเล็กน้อยและสิ่งที่ไม่
hammerlogger, 05/07/2002
แม้ว่าเครื่องยนต์จะทำงานตลอดไป
แม้ว่าเครื่องยนต์ของรถคันนี้
ทำงานตลอดไปไม่ได้ทำประโยชน์อะไรมากมาย
เพราะรถส่วนที่เหลือล้ม
ห่างกัน กรณีตรงประเด็น: cvs ใหม่, new
แท่งผูกด้านในและด้านนอกข้อต่อลูก
แรงกระแทกด้านหลังบานพับประตูผู้โดยสารด้านหลัง
เสียเซ็นเซอร์ 02 ไม่ดีรายการไป
ซ้ำแล้วซ้ำอีก. รถของฉันตอนนี้เกือบ
200,000 ซึ่งเหมาะสำหรับเครื่องยนต์
แต่ส่วนที่เหลือของรถพังยับ
vocalistheels, 02/11/2009
ฉันรักรถของฉัน
ฉันมีรถคันนี้เพียงสองสามเดือน แต่จนถึงตอนนี้ฉันรักเธอ เธอมีไมล์ประมาณ 190000 ไมล์และยังวิ่งได้ดี สีไม่ดีและมีสนิมมาก แต่ฉันต้องการลงทุนเพื่อแก้ไขเธอ ฉันไม่มีปัญหาสำคัญกับเธอ แต่มีหลายสิ่งเล็กน้อยที่ฉันต้องการแก้ไข นั่งสบายมาก เพื่อนของฉันและฉันอ้างถึงว่าเป็นคนขี้เกียจในรถ ฮ่า ๆ .
เปรียบเทียบกับคู่แข่ง
ข้อกำหนด 1991 Mercury Sable GS
GS Overview
| Body | Sedan |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Fuel Consumption | |
| Seats | N/A |
การอภิปรายและความคิดเห็น
แบ่งปันความคิดเห็นของคุณ