สาเหตุของควันไอเสีย 2008 Saturn Vue hybrid Blue

สาเหตุที่พบบ่อยที่สุดของสีน้ำเงิน ควันไอเสีย คือน้ำมันรั่วไหลของซีลเครื่องยนต์ที่ผ่านมาและเข้าไปในกระบอกสูบที่มันผสมและเผาไหม้ด้วยเชื้อเพลิง นี่เป็นที่นิยมบ่อยที่สุดในรถยนต์ที่มีอายุมากกว่าหรือสูงกว่าที่มีแมวน้ำและปะเก็นที่สวมใส่ มันต้องใช้น้ำมันจำนวนเล็กน้อยที่รั่วไหลเข้าไปในกระบอกสูบเพื่อให้ควันไอเสียสีฟ้ามากเกินไป

ควันไอเสียสีน้ำเงินที่เริ่มต้นเท่านั้นที่สามารถระบุซีลลูกสูบที่สวมใส่หรือวาล์วที่ชำรุดหรือชำรุดซึ่งอาจทำให้เกิดเสียงรบกวนที่แสนยานุภาพ การรั่วไหลของน้ำมันเครื่องภายนอกสามารถหยดลงสู่เครื่องยนต์ร้อนและชิ้นส่วนท่อไอเสียทำให้เกิดสิ่งที่ดูเหมือนจะเป็นควันไอเสียสีน้ำเงิน สาเหตุอื่น ๆ ที่เป็นไปได้ของควันไอเสียสีน้ำเงินรวมถึง: ชุดลูกสูบ, ชุดวาล์วที่สวมใส่, วาล์ว PCV ที่สกปรกหรือไม่ทำงาน, แหวนลูกสูบที่สวมใส่ปะเก็นไอดีปะเก็นรั่ว, ซีลน้ำมันเครื่องยนต์ที่สึกหรอและอาจเป็นไปได้

น้ำมันที่รั่วไหลเข้าสู่กระบอกสูบสามารถทำให้เกิดการทำงานที่ไม่ได้ใช้งานที่ผิดพลาดและมีหัวเทียนเปรอะเปื้อน นอกจากนี้การลดลงของพลังงานและการสูญเสียน้ำมันสามารถเป็นตัวบ่งชี้ว่าควันไอเสียสีฟ้าเกิดจากการรั่วไหลของน้ำมันเครื่องภายใน การรั่วไหลของน้ำมันเครื่องภายในสามารถช่วยให้เชื้อเพลิงผสมกับน้ำมันในข้อเหวี่ยงซึ่งจะลดลงน้ำมันและป้องกันไม่ให้เครื่องยนต์ปกป้องอย่างเพียงพอ

การใช้งาน 2008 Saturn Vue hybrid ด้วยตัวกรองน้ำมันที่สกปรกอย่างรุนแรง, ตัวกรองอากาศหรือวาล์ว PCV ที่ใช้งานได้ไม่ถูกต้องอาจส่งผลให้น้ำมันเครื่องระเบิดโดยการสูญเสียน้ำมันและควันไอเสียสีฟ้า การตรวจสอบระดับน้ำมันเครื่องเป็นระยะด้วยแท่งจุ่มน้ำมันจะบ่งบอกว่ามีการใช้น้ำมันมากเกินไปหรือไม่ น้ำมันเครื่องความหนืดที่สูงขึ้นบางครั้งสามารถลดปริมาณการเป่าลมได้ชั่วคราว อย่างไรก็ตามสิ่งนี้ไม่แนะนำโดยทั่วไป ควันไอเสียสีน้ำเงินมากเกินไปหมายถึงการรั่วไหลของน้ำมันเครื่องภายในที่เป็นไปได้ที่ควรตรวจสอบโดยช่างได้รับการรับรอง ASE

คำถามและคำตอบที่เกี่ยวข้อง

ราคาเฉลี่ยของการเปลี่ยนแหวนลูกสูบคืออะไร?

เปลี่ยนแหวนลูกสูบ ถูกเรียกว่าเมื่อเครื่องยนต์ของคุณสูญเสียการบีบอัดเข้าไปในข้อเหวี่ยงหรือคุณมีน้ำมันจากเหวี่ยงที่รั่วไหลเข้าไปในห้องเผาไหม้ เท่าไหร่ที่คุณจะจ่ายสำหรับงานนี้จะขึ้นอยู่กับจำนวนกระบอกสูบเครื่องยนต์ของคุณและมีกี่กระบอกที่ต้องเปลี่ยนแหวน นอกจากนี้หากคุณเลือกซ่อมขั้นต่ำเปลือย สำหรับเครื่องยนต์สี่สูบที่คุณเปลี่ยนวงแหวนในสี่ถังทั้งสี่คุณสามารถคาดหวังได้อย่างน้อย 4 ชั่วโมงค่าแรง ด้วยอัตราแรงงานเฉลี่ย $ 80 / ชั่วโมงซึ่งจะแปลเป็นขั้นต่ำ $ 320 ในการใช้แรงงานเพียงอย่างเดียว

Maintenance and Repair